Военно-воздушные силы Российской Федерации: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Исправлена опечатка
Метка: через мобильное приложение
оформление сносок, прочие мелкие правки
 
Строка 1: Строка 1:
{{перенаправление|ВВС РФ}}
{{Воинское формирование
{{Воинское формирование
|название = Военно-воздушные силы <br />ВВС
| название = Военно-воздушные силы<br>Российской Федерации
|изображение = [[File:Flag of the Air Force of the Russian Federation.svg|280px]]<br />[[Флаг Военно-воздушных сил России|Флаг]]<br />[[File:Medium Emblem of Air Force of the Russian Federation.svg|130px]]<br />Средняя эмблема
| изображение = [[Файл:Emblem of the Russian Air Force.svg|150px]]<br>Большая эмблема ВВС РФ<br>[[Файл:Flag of the Air Force of the Russian Federation.svg|260px|border]]<br>Флаг Военно-воздушных сил России
|подпись =
| подпись =
|годы = 12 августа 1912настоящее время
| годы = 7 мая 1992 года{{н. в.}}
|страна = {{флагификация|Россия}}
| страна = {{флагификация|Россия}}
|подчинение = [[Файл:Medium emblem of the Министерство обороны Российской Федерации.svg|25px]] [[Министерство обороны Российской Федерации]]
| подчинение = Главное командование [[Воздушно-космические силы Российской Федерации|ВКС]]
|в составе = [[Файл:Medium emblem of the Вооружённые Силы Российской Федерации.svg|25px]] [[Воздушно-космические силы|Воздушно-космические силы]]
| в составе = {{Флаг|Россия|ВКС}} [[Воздушно-космические силы Российской Федерации|Воздушно-космические силы]]
|тип =
| тип = [[род войск]]
|включает_в_себя =
| включает_в_себя = [[Файл:Sleeve patch of the Long range aviation of Russia.svg|20px]] [[Командование дальней авиации]]
[[Файл:Path of the Aviation Group of the Russian air force in Syria.svg|20px]] [[Авиационная группа ВКС России в Сирии]]
|роль = [[Господство в воздухе]], [[воздушная разведка]], [[Армейская авиация|поддержка наземных войск]]
| роль = [[господство в воздухе]], [[воздушная разведка]], [[Армейская авиация|поддержка наземных войск]]
|размер = {{число|145000}} человек л/с
| размер = 148,000 человек
|командная_структура =
| командная_структура =
|размещение = {{гербификация|Москва}}
| размещение = [[Россия]] и места дислокации [[Список российских военных объектов за рубежом|ВС РФ за рубежом]]
|прозвище =
| прозвище =
|покровитель =
| покровитель =
|девиз =
| девиз =
|цвета =
| цвета =
|марш =
| марш = [[Авиамарш]]
|талисман =
| талисман =
|снаряжение =
| предшественник = {{Флаг ВВС СССР}} [[Военно-воздушные силы СССР]]
|сражения = [[Гражданская война в Таджикистане]]<br />[[Первая Чеченская война]]<br />[[Вторжение боевиков в Дагестан]]<br />[[Вторая Чеченская война]]<br />[[Пятидневная война]]<br />[[Последствия Второй чеченской войны|Боевые действия на Северном Кавказе]]<br />[[Военная операция России в Сирии]]
| снаряжение =
|знаки_отличия = [[Файл:URSS-Russian aviation red star.svg|100px]]
| сражения = {{Tree list}}
|нынешний_командир = [[генерал-лейтенант]] [[Юдин, Андрей Вячеславович|Андрей Юдин]] (с 2015)
*[[Гражданская война в Таджикистане]]
|известные_командиры =
*[[Первая Чеченская война]]
|сайт = {{URL|http://structure.mil.ru/structure/forces/air.htm}}
*[[Вторжение боевиков в Дагестан]]
*[[Вторая Чеченская война]]
*[[Война в Грузии (2008)|Война в Грузии]]
*[[Последствия Второй чеченской войны|Боевые действия на Северном Кавказе]]
*[[Военная операция России в Сирии]]
*[[Российско-украинская война]]
{{Tree list/end}}
| знаки_отличия = [[Файл:Patch of the Russian Aerospace Forces.svg|100px]]
[[Файл:Roundel of Russia.svg|100px]]
| нынешний_командир = [[генерал-лейтенант]] [[Кобылаш, Сергей Иванович|Сергей Кобылаш]]
| известные_командиры = [[Дейнекин, Пётр Степанович|Пётр Дейнекин]]<br>[[Корнуков, Анатолий Михайлович|Анатолий Корнуков]]<br>[[Михайлов, Владимир Сергеевич|Владимир Михайлов]]<br>[[Зелин, Александр Николаевич|Александр Зелин]]<br>[[Бондарев, Виктор Николаевич|Виктор Бондарев]]
| сайт = {{URL|http://structure.mil.ru/structure/forces/air.htm}}
}}
}}
'''Вое́нно-возду́шные си́лы''' ('''ВВС''') — [[Род войск|род сил]] в составе [[Воздушно-космические силы Российской Федерации|Воздушно-космических сил Российской Федерации]] (до 1 августа 2015 года являлись отдельным [[вид вооружённых сил|видом вооружённых сил]]).


С 1998 года являлись новым [[Вид вооружённых сил|видом вооружённых сил]] России, сформированным в результате объединения Военно-воздушных сил ([[ВВС]]) и Войск противовоздушной обороны (ПВО)<ref name=":0">{{Cite web|url= http://structure.mil.ru/structure/forces/air.htm|title=Военно-воздушные силы|work=Структура Вооружённых Сил РФ|lang=ru|date= |publisher=Интернет-портал Минобороны России|access-date=2015-06-08|archive-date=2015-06-02|archive-url= https://web.archive.org/web/20150602010533/http://structure.mil.ru/structure/forces/air.htm|deadlink=no}}</ref><ref name=":1">{{Cite web|url= http://100letvvs.ru/?r=stolet&s=006&s=006-5|title=Военно-воздушные силы Российской Федерации. (Становление ВВС и Войск ПВО РФ (1992–1998 гг.); Новый вид Вооруженных Сил России; Военно-воздушные силы в новом облике ВС России)|author=Научно-исследовательский институт (военной истории) Военной академии Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации|work=100 ЛЕТ ВВС РОССИИ. 1912-2012|lang=ru|publisher=http://100letvvs.ru/|access-date=2015-06-08|archive-date=2015-08-10|archive-url= https://web.archive.org/web/20150810095611/http://100letvvs.ru/?r=stolet&s=006&s=006-5|deadlink=no}}</ref>.
'''Вое́нно-возду́шные си́лы''' — [[род сил]] в составе [[Воздушно-космические силы|Воздушно-космических сил Российской Федерации]] (до 1 августа 2015 года являлись отдельным [[вид ВС|видом]] [[Вооружённые силы Российской Федерации|Вооружённых Сил Российской Федерации]]).


Предназначены для решения следующих задач: отражения агрессии в воздушно-космической сфере и защиты от ударов с воздуха пунктов управления высших звеньев государственного и военного управления, административно-политических центров, промышленно-экономических районов, важнейших объектов экономики и инфраструктуры страны, группировок войск (сил); поражения войск (сил) и объектов противника с применением обычных, высокоточных и ядерных средств поражения, а также для авиационной поддержки и обеспечения боевых действий войск (сил) других видов Вооружённых Сил и [[род войск|родов войск]]<ref name=":0" /><ref name=":1" />.
С 1998 года являлись новым видом ВС России, сформированным в результате объединения Военно-воздушных сил (ВВС) и [[Войска противовоздушной обороны Российской Федерации|Войск противовоздушной обороны (ПВО)]]<ref name=":0">{{Cite web|url = http://structure.mil.ru/structure/forces/air.htm|title = Военно-воздушные силы|author = |work = Структура Вооружённых Сил РФ|date = |publisher = Интернет-портал Минобороны России}}</ref><ref name=":1">{{Cite web|url = http://100letvvs.ru/?r=stolet&s=006&s=006-5|title = Военно-воздушные силы Российской Федерации. (Становление ВВС и Войск ПВО РФ (1992–1998 гг.); Новый вид Вооруженных Сил России; Военно-воздушные силы в новом облике ВС России)|author = Научно-исследовательский институт (военной истории) Военной академии Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации|work = 100 ЛЕТ ВВС РОССИИ. 1912-2012|date = |publisher = http://100letvvs.ru/}}</ref>.


[[ВВС]] включают в себя: [[авиация|авиацию]], [[Зенитные ракетные войска Российской Федерации|зенитные ракетные]] и [[Радиотехнические войска|радиотехнические]] войска, являющиеся родами сил [[ВВС]], а также [[специальные войска]] (разведывательные, связи, радиотехнического обеспечения и автоматизированных систем управления, радиоэлектронной борьбы, инженерные, РХБ защиты, топогеодезические, поиска и спасания, метеорологические, воздухоплавательные, материально-технического обеспечения), [[воинская часть|части]], [[подразделение (военное дело)|подразделения]] охраны органов военного управления, медицинские и другие организации<ref name=":0" /><ref>{{Cite web|url= http://structure.mil.ru/structure/forces/air/structure.htm|title=Структура Военно-воздушных сил|lang=ru|work=Вооружённые Силы России|date= |publisher=Интернет-портал Минобороны России|access-date=2015-06-08|archive-date=2015-05-04|archive-url= https://web.archive.org/web/20150504001635/http://structure.mil.ru/structure/forces/air/structure.htm|deadlink=no}}</ref>.
Предназначены для решения следующих задач: отражения агрессии в воздушно-космической сфере и защиты от ударов с воздуха пунктов управления высших звеньев государственного и военного управления, административно-политических центров, промышленно-экономических районов, важнейших объектов экономики и инфраструктуры страны, группировок войск (сил); поражения войск (сил) и объектов противника с применением обычных, высокоточных и ядерных средств поражения, а также для авиационной поддержки и обеспечения боевых действий войск (сил) других видов Вооруженных Сил и [[род войск|родов войск]]<ref name=":0" /><ref name=":1" />.


Структура авиации [[ВВС]] подразделяется на [[Командование дальней авиации|дальнюю]] (ДА), [[Командование военно-транспортной авиации|военно-транспортную]] (ВТА), [[Фронтовая авиация (СССР)|оперативно-тактическую]] и [[Армейская авиация Российской Федерации|армейскую авиацию]] (АА),
ВВС включают в себя: [[авиация|авиацию]], [[зенитные ракетные войска|зенитные ракетные]] и [[радиотехнические войска]], являющиеся родами сил ВВС, а также [[специальные войска]] (разведывательные, связи, радиотехнического обеспечения и автоматизированных систем управления, радиоэлектронной борьбы, инженерные, РХБЗ, топогеодезические, поиска и спасания, метеорологические, воздухоплавательные, материально-технического обеспечения), [[воинская часть|части]], [[подразделение (военное дело)|подразделения]] охраны органов военного управления, медицинские и другие организации<ref name=":0" /><ref>{{Cite web|url = http://structure.mil.ru/structure/forces/air/structure.htm|title = Структура Военно-воздушных сил|author = |work = Вооружённые Силы России|date = |publisher = Интернет-портал Минобороны России}}</ref>.
которые, в свою очередь, могут иметь в своём составе бомбардировочную, штурмовую, истребительную, разведывательную, транспортную и специальную авиацию.


В [[2015 год]]у Военно-воздушные силы были объединены с [[Войска воздушно-космической обороны|войсками воздушно-космической обороны]] и составили новый [[вид вооружённых сил]] — [[Воздушно-космические силы Российской Федерации|Воздушно-космические силы]], который в соответствии с указом президента России с 1 августа приступил к выполнению поставленных задач<ref>{{Cite web|url= http://ria.ru/defense_safety/20150803/1160022393.html|title=Шойгу объявил о создании нового вида ВС - Воздушно-космических сил|publisher=РИА Новости|lang=ru|access-date=2015-08-03|archive-date=2015-08-05|archive-url= https://web.archive.org/web/20150805210305/http://ria.ru/defense_safety/20150803/1160022393.html|deadlink=no}}</ref>.
Структура авиации ВВС подразделяется на [[Дальняя авиация|дальнюю ''(ДА)'']], [[Транспортная авиация|военно-транспортную ''(ВТА)'']], [[оперативно-тактическая авиация|оперативно-тактическую]] и [[армейская авиация|армейскую авиацию]] ''(АА)'', которые, в свою очередь, могут иметь в своём составе бомбардировочную, штурмовую, истребительную, разведывательную, транспортную и специальную авиацию.


Согласно оценке [[Международный институт стратегических исследований|Международного института стратегических исследований]], в начале 2023 года на вооружении ВВС РФ имелось свыше 1150 боеспособных самолётов (всего около 1830), более 760 вертолётов и 714 пусковых установок [[Зенитный ракетный комплекс|зенитных ракетных комплексов]]<ref>{{книга|заглавие=The Military Balance 2023|язык=en|ссылка=https://books.google.ru/books?id=cyquEAAAQBAJ&pg=PA185&lpg=PA185&dq=9K123+Khrizantema+2023&source=bl&ots=JUFDxfX-Fk&sig=ACfU3U2ctbPS8rxqdHgRlJUIUwwTHLXyUQ&hl=ru&sa=X&ved=2ahUKEwiw2a6s1pz_AhXjl4sKHfxLARk4ZBDoAXoECAMQAw#v=onepage&q=9K123%20Khrizantema%202023&f=false|ответственный=Editor James Hackett|место=London|издательство=The International Institute for Strategic Studies|год=2023|страницы=183—198|страниц=576|isbn=978-1-032-50895-5|archive-date=2023-05-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20230530095737/https://books.google.ru/books?id=cyquEAAAQBAJ&pg=PA185&lpg=PA185&dq=9K123+Khrizantema+2023&source=bl&ots=JUFDxfX-Fk&sig=ACfU3U2ctbPS8rxqdHgRlJUIUwwTHLXyUQ&hl=ru&sa=X&ved=2ahUKEwiw2a6s1pz_AhXjl4sKHfxLARk4ZBDoAXoECAMQAw#v=onepage&q=9K123%20Khrizantema%202023&f=false}}</ref>.
Основу боевого состава ВВС составляют [[авиационная база|авиационные базы]] и [[бригада|бригады]] [[Войска воздушно-космической обороны|Войск воздушно-космической обороны]]<ref name=":0" />.


В 2022—2023 годах за период [[Вторжение России на Украину (с 2022)|войны с Украиной]] ВВС РФ [[Потери сторон в период вторжения России на Украину|потеряли]] не менее 139<ref>{{Cite news|access-date=2023-05-22|website=BBC News Русская служба|title=Погибающий спецназ: что известно о потерях России в Украине за 14 месяцев войны|url=https://www.bbc.com/russian/features-65427978|lang=ru|archive-date=2023-04-30|archive-url= https://web.archive.org/web/20230430071258/https://www.bbc.com/russian/features-65427978}}</ref> военных пилотов погибшими<ref>{{Cite web|url=https://bbc.com/russian/extra/zub490ht8o/russian-deaths-in-ukraine|title=(Не) считая потери|website=BBC News Русская служба|lang=ru|access-date=2023-02-24|archive-date=2023-05-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20230522194957/https://www.bbc.com/russian/extra/zub490ht8o/russian-deaths-in-ukraine|deadlink=no}}</ref>, к середине 2024 года число погибших увеличилось более чем до 245<ref>{{Cite web|url= https://www.bbc.com/russian/articles/cn448rvzzl6o|title=Наступление на Харьков и эхо Бахмута: что известно о потерях России в Украине к июню|lang=ru|website=BBC News Русская служба|date=2024-06-14|access-date=2024-06-14}}</ref>.
В 2015 году Военно-воздушные силы были объединены с [[Войска воздушно-космической обороны|войсками Воздушно-космической обороны]] и составили новый [[Вид вооружённых сил|вид вооружённых сил]] — [[ВКС России|Воздушно-космические силы]], который в соответствии с указом президента России с 1 августа приступил к выполнению поставленных задач<ref>{{Cite web|url = http://ria.ru/defense_safety/20150803/1160022393.html|title = Шойгу объявил о создании нового вида ВС - Воздушно-космических сил|publisher=«РИА Новости»|accessdate=03-8-2015}}</ref>.


== История ==
== История ==


=== Русский Императорский военно-воздушный флот ===
=== Российский императорский военно-воздушный флот ===
{{кратное изображение
{{кратное изображение
|зона=right
|зона = left
|направление=vertical
|направление = vertical
|заголовок=
|заголовок =
|зона_заголовка=center
|зона_заголовка = center
|фон_заголовка=
|фон_заголовка =
|подпись=
|подпись =
|зона_подписи=center
|зона_подписи = center
|фон_подписи=
|фон_подписи =
|ширина=150
|ширина = 150
|изобр1=Imperial Russian Aviation Roundel.svg
|изобр1 = Imperial Russian Aviation Roundel.svg
|ширина1=150
|ширина1 = 150
|подпись1=[[Опознавательные знаки военно-воздушных сил|Опознавательный знак]] Русского Императорского военно-воздушного флота
|подпись1 = [[Опознавательные знаки военно-воздушных сил|Опознавательный знак]] Российского Императорского военно-воздушного флота
|изобр2=Nesterov taran.jpg
|изобр2 = Nesterov taran.jpg
|ширина2=150
|ширина2 = 150
|подпись2=[[Таран (воздушный)|Таран]] [[Нестеров, Пётр Николаевич|Петра Нестерова]]
|подпись2 = [[Таран (воздушный)|Таран]] [[Нестеров, Пётр Николаевич|Петра Нестерова]]
}}
}}
{{Main|Учебный воздухоплавательный парк}}
{{Main|Учебный воздухоплавательный парк}}
{{Main|Российский императорский военно-воздушный флот}}
{{Main|Российский императорский военно-воздушный флот}}
'''Импера́торский вое́нно-возду́шный флот''' — [[Военно-воздушные силы]] [[Российская империя|Российской империи]], существовавшие с 1910 по 1917 год. Несмотря на свою короткую историю, императорский ВВФ быстро стал одним из лучших воздушных флотов мира и сыграл значительную роль в развитии русской и мировой авиации. Русский Императорский ВВФ делился на авиационные [[Отряд (военное дело)|отряды]] (авиаотряды) по 6-10 самолётов, которые объединялись в авиагруппы. Всего было несколько таких авиагрупп. Они использовались в Русской Императорской Армии ([[Армейская авиация]]) и Флоте ([[Морская авиация]])
'''Импера́торский вое́нно-возду́шный флот''' — [[военно-воздушные силы]] [[Российская империя|Российской империи]], существовавшие с 1912 по 1917 год. Несмотря на свою короткую историю, императорский ВВФ быстро стал одним из лучших воздушных флотов мира и сыграл значительную роль в развитии русской и мировой авиации. Императорский ВВФ делился на авиационные [[Отряд (военное дело)|отряды]] по 6 — 10 самолётов. Они использовались в русской армии ([[армейская авиация]]) и флоте ([[морская авиация]]).


В [[1904]] [[Жуковский, Николай Егорович|Жуковский]] создал первый аэродинамический институт в [[Кучино (Железнодорожный)|Кучино]] под [[Москва|Москвой]]. В [[1910 год]]у правительство закупило в вооружённые силы первые французские самолёты и начала подготовку пилотов.
В [[1904|1904 году]] [[Жуковский, Николай Егорович|Н. Е. Жуковский]] создал первый аэродинамический институт в [[Кучино (Железнодорожный)|Кучино]] под [[Москва|Москвой]]. В [[1910 год]]у правительство закупило в вооружённые силы первые французские самолёты и начала подготовку пилотов.


12 августа 1912 года приказом по военному ведомству вопросы воздухоплавания и авиации были изъяты из ведения Главного инженерного управления и переданы специально созданному органу — в Воздухоплавательную часть Генерального штаба, которую возглавил генерал-майор [[Шишкевич, Михаил Иванович|М. И. Шишкевич]]. Эта дата считается днём образования военной авиации России<ref>12 августа 1912 года // «Щит и меч», № 29 (1333) от 9 августа 2012 года, стр.8</ref>.
12 августа 1912 года приказом по военному ведомству вопросы [[Воздухоплавание|воздухоплавания]] и авиации были изъяты из ведения Главного инженерного управления и переданы специально созданному органу — Воздухоплавательной части Генерального штаба, которую возглавил генерал-майор [[Шишкевич, Михаил Иванович|М. И. Шишкевич]]. Эта дата считается днём образования военной авиации России<ref>12 августа 1912 года // Щит и меч. — № 29 (1333) от 9 августа 2012 года, стр.8.</ref>.


В [[1913]] [[Сикорский, Игорь Иванович|Сикорский]] построил первый четырёхмоторный [[биплан]] «[[Русский витязь (самолёт)|Русский витязь]]» и свой знаменитый [[бомбардировщик]] «[[Илья Муромец (самолёт)|Илья Муромец]]».
В [[1913|1913 году]] [[Сикорский, Игорь Иванович|И. И. Сикорский]] построил первый четырёхмоторный [[биплан]] «[[Русский витязь (самолёт)|Русский витязь]]» и свой знаменитый [[бомбардировщик]] «[[Илья Муромец (самолёт)|Илья Муромец]]».
В [[1914]] русские авиаторы совершили первые арктические полёты в поисках пропавшей экспедиции [[Седов, Георгий Яковлевич|Седова]]. На момент начала [[Первая мировая война|Первой мировой войны]] Россия имела {{нет АИ 2|самый большой|25|12|2012}} воздушный флот в мире — 263 самолёта. Сначала самолёты использовались только для разведки и корректировки артиллерийского огня, но скоро начались первые воздушные бои. К октябрю [[1917 год]]а Россия имела 700 самолётов, значительно уступая по этому показателю другим воюющим странам.


В [[1914|1914 году]] русские авиаторы совершили первые арктические полёты в поисках пропавшей экспедиции [[Седов, Георгий Яковлевич|Г. Я. Седова]]. На момент начала [[Первая мировая война|Первой мировой войны]] у России было 263 самолёта. Сначала они использовались только для разведки и корректировки артиллерийского огня, но скоро начались первые воздушные бои. К октябрю [[1917 год]]а Россия имела 700 самолётов, значительно уступая по этому показателю другим воюющим странам.
Легендарный пилот [[Нестеров, Пётр Николаевич|Пётр Нестеров]] в 1913 году выполнил замкнутую петлю в вертикальной плоскости ([[петля Нестерова]]) и совершил в 1914 году первый [[воздушный таран]].


Легендарный пилот [[Нестеров, Пётр Николаевич|Пётр Нестеров]] в 1913 году выполнил замкнутую петлю в вертикальной плоскости ([[петля Нестерова]]) и совершил в 1914 году первый [[воздушный таран]].
Императорский ВВФ был расформирован в 1917 году после [[Октябрьская революция 1917 года в России|Октябрьской революции]]. Большинство первых русских пилотов погибли в Первую мировую и [[Гражданская война в России|гражданскую]] войны или эмигрировали.

Императорский ВВФ был расформирован в 1917 году после [[Октябрьская революция 1917 года в России|Октябрьской революции]]. Большинство первых русских пилотов погибли в Первую мировую и [[Гражданская война в России|гражданскую]] войны или эмигрировали.


=== Военно-воздушные силы СССР ===
=== Военно-воздушные силы СССР ===
{{кратное изображение
{{кратное изображение
|зона=right
|зона = left
|направление=vertical
|направление = vertical
|заголовок=
|заголовок =
|зона_заголовка=center
|зона_заголовка = center
|фон_заголовка=
|фон_заголовка =
|подпись=
|подпись =
|зона_подписи=center
|зона_подписи = center
|фон_подписи=
|фон_подписи =
|ширина=150
|ширина = 150
|изобр1=Flag of the Soviet Air Force.svg
|изобр1 = Flag of the Soviet Air Force Lob2.svg
|ширина1=150
|ширина1 = 150
|подпись1=Флаг [[ВВС СССР]]
|подпись1 = Флаг [[ВВС СССР]]
|изобр2=URSS-Russian aviation red star.svg
|изобр2 = Roundel of the Soviet Union (1945–1991).svg
|ширина2=150
|ширина2 = 150
|подпись2=[[Опознавательный знак авиации]] [[ВВС СССР]]
|подпись2 = [[Опознавательный знак авиации]] [[ВВС СССР]]
}}
}} Флаг ВВС СССР используется частично, например, пилотажной группой «Русские Витязи», в РФ по н.в.
{{основная статья|Военно-воздушные силы СССР}}
{{основная статья|Военно-воздушные силы СССР}}
[[СССР|Советские]] военно-воздушные силы [[Вооружённые силы СССР|Вооружённых Сил СССР]] были основаны в [[1918 год]]у как [[Рабоче-крестьянский Красный воздушный флот|Рабоче-Крестьянский Красный Воздушный Флот]]. [[Индустриализация СССР]] позволила быстро модернизировать боевую авиацию, доставшуюся в наследство от Императорской России. К концу [[1930-е годы|1930-х годов]] было налажено массовое производство истребителей КБ Поликарпова [[И-15]] и [[И-16]], а также бомбардировщиков КБ Туполева [[ТБ-1]] и [[ТБ-3]].


ВВС РККА получили большое развитие в середине 1930-х годов. Общее количество самолётов за период с 1929 по 1937 годы увеличилось с 1285 до 8139 (в том числе тяжёлых и средних бомбардировщиков с 48 до 2443, истребителей с 232 до 2255)<ref>''Хазанов Д. Б.'' 1941. Война в воздухе. Горькие уроки. — М.: Яуза, Эксмо, 2006. — 416 с.</ref>. К концу 1930-х СССР имел около 800 цельнометаллических четырёхмоторных бомбардировщиков ТБ-3, каждый из которых мог доставить 2000 кг бомб на расстояние 1100 км.
[[СССР|Советские]] военно-воздушные силы [[Вооружённые силы СССР|Вооружённых Сил СССР]] были основаны в [[1918 год]]у как Рабоче-Крестьянский Красный Воздушный Флот. Грандиозная [[индустриализация СССР]] позволила быстро модернизировать боевую авиацию, доставшуюся в наследство от Императорской России. К концу [[1930-е|30-х]] было налажено массовое производство истребителей КБ Поликарпова [[И-15]] и [[И-16]], а также бомбардировщиков КБ Туполева [[ТБ-1]] и [[ТБ-3]].

ВВС РККА получили большое развитие в середине 1930-х годов. Общее количество самолётов за период с 1929 по 1937 годы увеличилось с 1285 до 8139 (в том числе тяжёлых и средних бомбардировщиков с 48 до 2443, истребителей с 232 до 2255)<ref>Хазанов Д. Б. 1941. Война в воздухе. Горькие уроки. — М.: Яуза, Эксмо, 2006. — 416 с.</ref>. К концу 1930-х СССР имел около 800 цельнометаллических четырёхмоторных бомбардировщиков ТБ-3, каждый из которых мог доставить 2000 кг бомб на расстояние 1100 км.


В середине 1930-х годов резко возросло количество учебных заведений ВВС, повысилось качество обучения, которое предусматривало для пилотов не менее 50 часов налёта. В 1937 году в СССР существовало уже 18 лётных и 6 технических заведений, в которых училось около 23 тысяч курсантов. Курсанты заканчивали сначала аэроклубы (где получали первичный опыт пилотирования), затем лётную школу (военное училище), после чего их направляли в строевую часть, или в Гражданский Воздушный Флот, или в [[Осоавиахим]], или в запас. В 1937 году лётные училища СССР располагали 3007 самолётами.
В середине 1930-х годов резко возросло количество учебных заведений ВВС, повысилось качество обучения, которое предусматривало для пилотов не менее 50 часов налёта. В 1937 году в СССР существовало уже 18 лётных и 6 технических заведений, в которых училось около 23 тысяч курсантов. Курсанты заканчивали сначала аэроклубы (где получали первичный опыт пилотирования), затем лётную школу (военное училище), после чего их направляли в строевую часть, или в гражданский воздушный флот, или в [[Осоавиахим]], или в запас. В 1937 году лётные училища СССР располагали 3007 самолётами.


Первым серьёзным испытанием ВВС РККА стала [[Гражданская война в Испании]] в [[1936]]—[[1939]], где отечественные самолёты противостояли (часто успешно) новейшим немецким моделям, в том числе [[Мессершмитт Bf.109|Мессершмитту Bf.109]].
Первым серьёзным испытанием ВВС РККА стала [[гражданская война в Испании]] в [[1936]]—[[1939]], где отечественные самолёты противостояли (часто успешно) новейшим немецким моделям, в том числе [[Messerschmitt Bf 109|Мессершмитту Bf.109]].


==== [[Великая Отечественная война]] ====
==== [[Великая Отечественная война]] ====
В [[1939 год]]у авиация принимала участие в [[Советско-финская война|Советско-финской войне]]. Провела более 100 000 самолёто-вылетов. В среднем, один самолёт терялся на 166 боевых самолёто-вылетов, что значительно лучше, учитывая слабость финских ВВС, чем потери советских ВВС в 1944—1945, не говоря уже о 1941—1942. За все время советско-финской войны СССР потерял 627 самолётов различных типов. Из них 38 % было сбито в бою или совершили посадку на территории противника, 14 % пропали без вести, 29 % потеряно в результате аварий и катастроф и 19 % получили повреждения, которые не позволили вернуть самолёты в строй.
В [[1939 год]]у авиация принимала участие в [[Советско-финляндская война (1939—1940)|советско-финской войне]]. Провела более 100 000 самолёто-вылетов. В среднем, один самолёт терялся на 166 боевых самолёто-вылетов, что значительно лучше, учитывая слабость финских ВВС, чем потери советских ВВС в 1944—1945, не говоря уже о 1941—1942. За все время советско-финской войны СССР потерял 627 самолётов различных типов. Из них 38 % было сбито в бою или совершили посадку на территории противника, 14 % пропали без вести, 29 % потеряно в результате аварий и катастроф и 19 % получили повреждения, которые не позволили вернуть самолёты в строй.


За период с 1 января 1939 по 22 июня 1941 года ВВС получили от промышленности 17 745 боевых самолётов, из них 706 самолётов новых типов: истребителей МиГ-3 — 407, Як-1 — 142, ЛаГГ-3 — 29, Пе-2 — 128. К 22 июня 1941 года советская авиационная промышленность выпускала 50 боевых самолётов в сутки. Через три месяца, в последней декаде сентября 1941 года, уровень производства достиг 100 боевых самолётов в сутки.
За период с 1 января 1939 по 22 июня 1941 года ВВС получили от промышленности 17 745 боевых самолётов, из них 706 самолётов новых типов: истребителей МиГ-3 — 407, Як-1 — 142, [[ЛаГГ-3]] — 29, [[Пе-2]] — 128. К 22 июня 1941 года советская авиационная промышленность выпускала 50 боевых самолётов в сутки. Через три месяца, в последней декаде сентября 1941 года, уровень производства достиг 100 боевых самолётов в сутки.


За годы войны было подготовлено 44 093 летчика. Погибло в бою 27 600: 11 874 лётчика-истребителя, 7 837 лётчиков-штурмовиков, 6 613 членов экипажей бомбардировщиков, 587 лётчиков-разведчиков и 689 пилотов вспомогательной авиации.
За годы войны было подготовлено 44 093 лётчика. Погибло в боях 27 600: 11 874 лётчика-истребителя, 7837 лётчиков-штурмовиков, 6613 членов экипажей бомбардировщиков, 587 лётчиков-разведчиков и 689 пилотов вспомогательной авиации.


==== [[Холодная война]] ====
==== [[Холодная война]] ====
После победы СССР в Великой Отечественной войне ВВС были серьёзно модернизированы, активно разрабатывалась новая техника, совершенствовалась тактика воздушного боя. К концу [[1980-е|1980-х]] в распоряжении советских ВВС было до 10 тысяч самолётов. Организационно состояли из родов авиации: бомбардировочной, истребительно-бомбардировочной, истребительной, разведывательной, связи и санитарной. Вместе с тем ВВС делились на виды авиации: фронтовую, дальнюю, военно-транспортную, вспомогательную. Имели в своём составе специальные войска (спецназ), части и учреждений тыла.
После победы СССР в Великой Отечественной войне ВВС были серьёзно модернизированы, активно разрабатывалась новая техника, совершенствовалась тактика воздушного боя. В 1947—1950 гг. началось серийное производство и массовое поступление в Вооружённые Силы СССР [[Реактивный самолёт|реактивной авиации]]. С 1952 года [[Войска ПВО СССР|Войска ПВО страны]] оснащались зенитной ракетной техникой.

Ежегодно на вооружение в ВС СССР поступало 400—600 самолётов (из ответов Главнокомандующего ВВС России генерал-полковника А. Зелина на пресс-конференции на «[[Международный авиационно-космический салон|МАКС-2009]]» 20 августа 2009 года).

К концу [[1980-е годы|1980-х годов]] в распоряжении советских ВВС было до 10 тыс. самолётов. Организационно состояли из родов авиации: бомбардировочной, [[Истребительно-бомбардировочная авиация|истребительно-бомбардировочной]], истребительной, разведывательной, связи и санитарной. Вместе с тем ВВС делились на виды авиации: фронтовую, дальнюю, военно-транспортную, вспомогательную. Имели в своём составе специальные войска (спецназ), части и учреждений тыла.


В ВВС в 1960—1980-х годах основными были:
В ВВС в 1960—1980-х годах основными были:
* ''Фронтовая авиация (ФА)'' — истребители-перехватчики и штурмовики, обеспечивавшие превосходство в воздухе в приграничных зонах и перехват авиации [[НАТО]];
* Фронтовая авиация (ФА) — истребители-перехватчики и штурмовики, обеспечивавшие превосходство в воздухе в приграничных зонах и перехват авиации [[НАТО]];
* ''Дальняя авиация (ДА)'' — стратегические бомбардировщики;
* Дальняя авиация (ДА) — стратегические бомбардировщики;
* ''Военно-транспортная авиация (ВТА)'' — для переброски войск.
* Военно-транспортная авиация (ВТА) — для переброски войск.


Войска [[ПВО|противовоздушной обороны]] СССР являлись отдельным видом Вооружённых сил, не входившими в состав ВВС, но имели свои авиационные подразделения (в основном истребительные).
Войска [[ПВО|противовоздушной обороны]] СССР являлись отдельным видом Вооружённых сил, не входившими в состав ВВС, но имели свои авиационные подразделения (в основном истребительные).
Строка 123: Строка 142:
В 1980-х начались разработки истребителя пятого поколения, в частности были запущены программы [[МиГ 1.44]] и [[Су-47|С-37]]. Но экономический кризис и распад Советского Союза не позволил довести их до конца, финансирование новых разработок прекратилось.
В 1980-х начались разработки истребителя пятого поколения, в частности были запущены программы [[МиГ 1.44]] и [[Су-47|С-37]]. Но экономический кризис и распад Советского Союза не позволил довести их до конца, финансирование новых разработок прекратилось.


Начался раздел ВВС между бывшими союзными государствами и независимыми республиками СНГ.
Начался раздел ВВС между бывшими союзными республиками, ставшими независимыми государствами.


== ВВС России ==
== ВВС России ==
{{кратное изображение
{{кратное изображение
|зона=right
|зона = right
|направление=vertical
|направление = vertical
|заголовок=
|заголовок =
|зона_заголовка=center
|зона_заголовка = center
|фон_заголовка=
|фон_заголовка =
|подпись=
|подпись =
|зона_подписи=center
|зона_подписи = center
|фон_подписи=
|фон_подписи =
|ширина=150
|ширина = 150
|изобр1=Flag of the Air Force of the Russian Federation.svg
|изобр1 = Flag of the Air Force of the Russian Federation.svg
|ширина1=150
|ширина1 = 150
|подпись1=[[Флаг Военно-воздушных сил России|Флаг ВВС России]]
|подпись1 = Флаг ВВС России
|изобр2=URSS-Russian aviation red star.svg
|изобр2 = Roundel of Russia (1991–2010).svg
|ширина2=150
|ширина2 = 150
|подпись2=Опознавательный знак авиации ВВС России
|подпись2 = Опознавательный знак авиации ВВС России (1992—2010)
|изобр3=VVS-shevron.jpg
|изобр3 = Roundel of Russia.svg
|ширина3=150
|ширина3 = 150
|подпись3 = Опознавательный знак авиации ВВС России с 4 марта 2010 года<ref>{{Cite web|title=ВЗК РФ Статья 34. Обозначения, наносимые на воздушные суда / КонсультантПлюс|url=http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_13744/f9692bbd02b1bc9953ee0f9a054f430c983d9313/ |lang=ru|access-date=2020-04-25|archive-date=2021-10-27|archive-url= https://web.archive.org/web/20211027201520/http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_13744/f9692bbd02b1bc9953ee0f9a054f430c983d9313/ |deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://base.garant.ru/197674/#block_1 |title=Постановление Правительства РФ от 04.03.2010 N 127 "О знаках государственной принадлежности на воздушных судах государственной авиации" (с изменениями и дополнениями) {{!}} ГАРАНТ|lang=ru|access-date=2020-11-11|archive-date=2020-11-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20201111125147/http://base.garant.ru/197674/#block_1 |deadlink=no}}</ref>
|подпись3=Нарукавный знак ВВС России.
|изобр4 = Patch of the Russian Aerospace Forces.svg
|ширина4 = 150
|подпись4 = Нарукавный знак ВВС ВКС России.
}}
}}
Военно-воздушные силы Российской Федерации были созданы после [[Распад СССР|распада СССР]] на основе объединения, соединения и воинской части [[ВВС СССР]], которые достались ей в процессе [[Раздел Вооружённых сил СССР|раздела Вооружённых сил СССР]].


После [[Распад СССР|распада СССР]] в декабре [[1991]] [[ВВС СССР]] были разделены между [[Россия|Россией]] и 14 независимыми республиками. В результате этого разделения Россия получила примерно 40 % техники и 65 % личного состава советских ВВС, став единственным на постсоветском пространстве государством, обладающим дальней стратегической авиацией. Многие самолёты были переброшены из бывших союзных республик в Россию. Некоторые были уничтожены. В частности, 11 новых [[бомбардировщик]]ов [[Ту-160]], располагавшихся на [[Украина|Украине]], были утилизированы в сотрудничестве<ref>[http://www.ait.org.tw/infousa/zhtw/E-JOURNAL/EJ_Nuclear/lugar.htm Taking Legislative Aim at Weapons of Mass Destruction (eng)]</ref> с [[США]]. 8 таких самолётов были переданы Украиной России в качестве погашения задолженности за газ.
После [[Распад СССР|распада СССР]] в декабре 1991 года [[ВВС СССР]] были разделены между, [[Россия|Россией]] и другими бывшими советскими республиками. В результате этого раздела Россия получила примерно 40 % техники и 65 % личного состава советских ВВС. Раздел Дальней авиации (Стратегической) происходил только между Украиной и Российской Федерацией<ref name="ВВСУ">{{cite web|url=http://military-informant.com/force/ukraine-sp-1243437590.html|title=Военно-воздушные силы Украины: трудный путь в будущее|lang=ru|publisher=www.military-informant.com|date=|access-date=2019-05-06|archive-date=2019-04-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20190419081002/http://military-informant.com/force/ukraine-sp-1243437590.html|deadlink=no}}</ref><ref name="КФ">{{cite web|author=Константин Фёдоров|url=https://army-news.ru/2014/03/voenno-vozdushnye-sily-ukrainy-upadok-i-razval/|title=Военно-воздушные силы Украины: упадок и развал|lang=ru|publisher=www.army-news.ru|date=2014-03-17|access-date=2019-05-06|archive-date=2019-08-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20190814074730/https://army-news.ru/2014/03/voenno-vozdushnye-sily-ukrainy-upadok-i-razval/|deadlink=no}}</ref>.


[[Лихие девяностые|Период 1990-х годов]] был сложнейшей эпохой в истории отечественных ВВС. Пришлось практически заново создавать группировку авиации на территории Российской Федерации, поскольку в силу особенностей оперативного построения группировок советских ВВС за пределами России остались наиболее боеготовые авиационные соединения и части, оснащённые новой авиационной техникой. Аэродромная сеть сократилась более чем вдвое. Экономические проблемы государства усугубляли положение: из доставшихся России в 1992 году самолётов в 1995 году в строю оставалась лишь половина. В этих условиях сохранялись лишь наиболее боеспособные соединения, вырабатывались предложения по совершенствованию группировки ВВС и сохранению её боевых и оперативных возможностей. В целом в период с 2000 по 2010 год негативные тенденции удалось замедлить, а затем приступить к восстановлению боеспособных соответствующих современной обстановке ВВС<ref>''[[Чельцов, Борис Фёдорович|Чельцов Б. Ф.]]'' Главный штаб ВВС: этапы деятельности, роль и место в управлении войсками. 1946—1998 гг. // [[Военно-исторический журнал]]. — 2007. — № 10. — С.20-23.</ref>. При этом [[Первая чеченская война|в 1994—1996]] и [[Вторая чеченская война|1999—2002]] гг. ВВС принимали активное участие в чеченских кампаниях; там их деятельность осложнялась спецификой местного климата и рельефа.
В [[1994]]—[[1996]] и [[1999]]—[[2002]] ВВС принимали активное участие в [[Чеченский конфликт|Чеченских кампаниях]]. Их деятельность осложнялась спецификой местного климата и рельефа.


;Современность:
=== Современное положение ===
Процесс деградации российских ВВС (быстрое снижение численности и подготовленности личного состава, авиатехники и [[аэродром]]ов, малое количество полётов по причине недостаточного финансирования) активно шёл в [[1990-е|1990-х]] и приостановился в начале [[2000-е|2000-х]] годах.
Процесс деградации российских ВВС (быстрое снижение численности и подготовленности личного состава, авиатехники и [[аэродром]]ов, малое количество полётов по причине недостаточного финансирования) активно шёл в [[1990-е годы]] и приостановился в начале [[2000-е годы|2000-х годов]].
С [[2009 год]]а начат капитальный ремонт и крупная модернизация всего парка ВВС РФ<ref>[http://www.poletim.net/news/modernizaciya-aviaparka-vvs ВВС России проводят модернизацию]</ref>.
С [[2009 год]]а начат капитальный ремонт и крупная модернизация всего парка ВВС РФ<ref>{{Cite web|url=http://www.poletim.net/news/modernizaciya-aviaparka-vvs |title=ВВС России проводят модернизацию|lang=ru|access-date=2014-04-13|archive-date=2014-04-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20140414001035/http://www.poletim.net/news/modernizaciya-aviaparka-vvs |deadlink=no}}</ref>.


В январе [[2008 год]]а главнокомандующий ВВС [[Зелин, Александр Николаевич|А. Н. Зелин]] назвал состояние воздушно-космической обороны России критическим<ref>[http://pda.lenta.ru/news/2008/01/19/airforce/ Главком ВВС России назвал «критическим» состояние воздушно-космической обороны страны]</ref> В 2009 году закупки новой авиатехники для ВВС России приблизились к показателям закупок авиации советских времен<ref>[http://vpk.name/news/30962_vvs_rossii_vyihodyat_na_pokazateli_sovetskih_vremen_po_zakupkam_aviacii.html ВВС России выходят на показатели советских времен по закупкам авиации]</ref><ref>[http://vpk.name/news/25602_postuplenie_v_voiska_novogo_udarnogo_samoleta_su34_svidetelstvuet_o_nachale_realnogo_tehnicheskogo_perevooruzheniya_rossiiskih_vvs__kokoshin.html Поступление в войска нового ударного самолета Су-34 свидетельствует о начале реального технического перевооружения российских ВВС — Кокошин]</ref>. Проходят испытания истребителя пятого поколения [[ПАК ФА]], 29 января [[2010 год]]а состоялся его первый полёт. Поступление в войска истребителей 5-го поколения планируется в 2016 году.
В январе [[2008 год]]а главнокомандующий ВВС [[Зелин, Александр Николаевич|А. Н. Зелин]] назвал состояние воздушно-космической обороны России критическим<ref>{{Cite web|url=http://pda.lenta.ru/news/2008/01/19/airforce/ |title=Главком ВВС России назвал «критическим» состояние воздушно-космической обороны страны|lang=ru|access-date=2014-04-13|archive-date=2014-02-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20140224145311/http://pda.lenta.ru/news/2008/01/19/airforce/ |deadlink=no}}</ref> В 2009 году закупки новой авиатехники для ВВС России приблизились к показателям закупок авиации советских времён<ref>{{Cite web |url=http://vpk.name/news/30962_vvs_rossii_vyihodyat_na_pokazateli_sovetskih_vremen_po_zakupkam_aviacii.html |title=ВВС России выходят на показатели советских времен по закупкам авиации|lang=ru|access-date=2014-04-13|archive-date=2012-01-27|archive-url=https://www.webcitation.org/650Unkh6q?url=http://vpk.name/news/30962_vvs_rossii_vyihodyat_na_pokazateli_sovetskih_vremen_po_zakupkam_aviacii.html |deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web |url=http://vpk.name/news/25602_postuplenie_v_voiska_novogo_udarnogo_samoleta_su34_svidetelstvuet_o_nachale_realnogo_tehnicheskogo_perevooruzheniya_rossiiskih_vvs__kokoshin.html |title=Поступление в войска нового ударного самолёта Су-34 свидетельствует о начале реального технического перевооружения российских ВВС — Кокошин|lang=ru|access-date=2014-04-13|archive-date=2014-02-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20140225191546/http://vpk.name/news/25602_postuplenie_v_voiska_novogo_udarnogo_samoleta_su34_svidetelstvuet_o_nachale_realnogo_tehnicheskogo_perevooruzheniya_rossiiskih_vvs__kokoshin.html |deadlink=no}}</ref>. Проходят испытания истребителя пятого поколения [[ПАК ФА]], 29 января [[2010 год]]а состоялся его первый полёт. Поступление в войска истребителей 5-го поколения планируется в 2020 году.


С 1 декабря 2014 года управление, координацию и контроль полетов и перелетов авиации Вооруженных Сил РФ осуществляет [[Национальный центр управления обороной Российской Федерации]].
С 1 декабря 2014 года управление, координацию и контроль полётов и перелётов авиации Вооружённых Сил РФ осуществляет [[Национальный центр управления обороной Российской Федерации]].
[[Файл:Практическое бомбометание экипажей Су-34 Западного военного округа в ходе ЛТУ 01.jpg|300px|мини|Истребитель-бомбардировщик [[Су-34]] ''[[47-й смешанный авиационный полк|47-го сап]]'' ''[[105-я гвардейская смешанная авиационная дивизия|105-й гв. сад]]'']]
Учения:
* Военно-воздушные силы России и США планировали провести в 2008 году совместные антитеррористические учения на Дальнем Востоке. По сценарию учений, [[террорист]]ы захватывают [[самолёт]] в [[аэропорт]]у. С российской стороны планировалось участие четырёх истребителей, одного самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и поисковых спасательных служб, с американской — гражданского лайнера, истребителей и самолёта дальнего радиолокационного обнаружения<ref>{{Cite web|url=http://pda.avia.ru/news/?id=1200987608 |title=ВВС России и США проведут в 2008 году совместные антитеррористические учения|lang=ru|access-date=2008-03-01|archive-date=2008-12-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20081230185639/http://pda.avia.ru/news/?id=1200987608 |deadlink=no}}</ref>. [[20 августа]] появилось сообщение о том, что запланированные на [[28 августа|28]]-[[30 августа]] учения отменены (вероятно, из-за обострения отношений России и [[НАТО]])<ref>{{Cite web |url=http://pda.lenta.ru/news/2008/08/20/fareast/ |title=Отменены ещё одни российско-американские учения|lang=ru|access-date=2014-04-13|archive-date=2014-04-14|archive-url= https://web.archive.org/web/20140414030404/http://pda.lenta.ru/news/2008/08/20/fareast/ |deadlink=no}}</ref>.
* Учения войск ПВО
** Тактические учения со стрельбами зенитных ракетных [[полк]]ов проводятся на военном [[Ашулук (полигон)|полигоне Ашулук]]. В сентябре 2008 года на полигоне прошли учения 606-го гвардейского зенитного ракетного полка, на вооружении которого состоят зенитные ракетные системы [[С-400]]<ref>[http://www.aviaport.ru/digest/2008/09/11/157211.html Боевые расчеты ЗРС С-400 уничтожили все маловысотные цели в ходе учений] {{Wayback|url=http://www.aviaport.ru/digest/2008/09/11/157211.html |date=20130721184331 }} // aviaport.ru</ref>.
** В сентябре 2008 года прошли плановые стрельбы истребительного [[авиаполк]]а на самолётах [[Су-27]]. Полк Дальневосточного объединения [[ВВС]] и [[ПВО]] в составе более двадцати самолётов совершил перелёт на полигон Ашулук, где провёл стрельбы из всей номенклатуры вооружения<ref>{{Cite web |url=http://pda.avia.ru/news/?id=1221122492 |title=Летчики истребительного авиационного полка на самолётах Су-27 Дальневосточного объединения ВВС и ПВО проведут плановые стрельбы|lang=ru|access-date=2014-04-13|archive-date=2009-04-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20090409014318/http://pda.avia.ru/news/?id=1221122492 |deadlink=no}}</ref>.


=== Учения ===
=== Реформа 2008 года ===
ВВС России в ходе происходящего с 2008 года [[Реформа Вооружённых сил России (2008—2020)|процесса реформирования Вооружённых сил РФ]] подверглись глубоким и масштабным преобразованиям. Наиболее значимым этапом начатого осенью 2008 г. перехода ВВС РФ к новому облику явилась коренная реформа их структуры. Подобная реформа проводилась в [[ВВС СССР]] в [[1978 год|1978]]—[[1986 год]]ах: авиация и ПВО были переподчинены округам, были созданы главные командования четырёх направлений: Западное (Польша), Юго-Западное (Молдавия), Южное (Закавказье) и Восточное (Дальний Восток). Затраты на реформу составили около 15 млрд руб. В 1986 году новая структура была признана несостоятельной и подверглась обратной реорганизации.


В 2009 году начат переход ВВС России к новой организационной структуре: ВВС стали состоять из оперативных командований, авиабаз, бригад воздушно-космической обороны и [[9-я дивизия ПРО|9-й противоракетной дивизии]]. Четыре командования (бывшие [[Армия ВВС и ПВО|армии ВВС и ПВО]]) стали дислоцироваться в Санкт-Петербурге, Новосибирске, Хабаровске и Ростове-на-Дону, кроме этого сохранились [[Командование дальней авиации]] (бывшая [[37-я воздушная армия ВГК СН (СССР)|37-я воздушная армия ВГК СН]]) и [[Командование военно-транспортной авиации]] (бывшая [[61-я воздушная армия]]), а также [[Оперативно-стратегическое командование воздушно-космической обороны]] (бывшее [[командование специального назначения ВВС]], включающее противоракетную оборону). Проведена модернизация 8 самых крупных аэродромов ВВС России, также ВВС перешли к системе базирования: 1 аэродром — 1 авиагруппа, где последняя соответствует по составу бывшему авиационному полку<ref name="ВВС2">[http://ria.ru/defense_safety/20121224/915970923.html Реформа ВВС] {{Wayback|url=http://ria.ru/defense_safety/20121224/915970923.html |date=20121225121359 }} // [[РИА Новости]], 2012</ref>.
==== Совместное антитеррористическое учение с США ====
Военно-воздушные силы России и США планировали провести в 2008 году совместные антитеррористические учения на Дальнем Востоке. По сценарию учений, [[террорист]]ы захватывают [[самолёт]] в [[аэропорт]]у. С российской стороны планировалось участие четырёх истребителей, одного самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и поисковых спасательных служб, с американской — гражданского лайнера, истребителей и самолёта дальнего радиолокационного обнаружения<ref>[http://pda.avia.ru/news/?id=1200987608 ВВС России и США проведут в 2008 году совместные антитеррористические учения]</ref>. [[20 августа]] появилось сообщение о том, что запланированные на [[28 августа|28]]-[[30 августа]] учения отменены (вероятно, из-за обострения отношений России и [[НАТО]])<ref>[http://pda.lenta.ru/news/2008/08/20/fareast/ Отменены ещё одни российско-американские учения]</ref>.


Четыре командования создавались по территориальному принципу, заменяя шесть бывших армий ВВС и ПВО, подчинявшихся шести соответствующим военным округам. Хотя в целом система соответствия военным округам осталась, однако в ряде случае производилось объединение сил бывших армий ВВС и ПВО, либо частичное перераспределение зон ответственности.
==== Учения войск [[ПВО]] ====
* [[1-е командование ВВС и ПВО|1-е Ленинградское Краснознамённое командование ВВС и ПВО]] создано на основе 6-й Ленинградской Краснознамённой армии ВВС и ПВО (Ленинградский военный округ). Кроме того, в зону ответственности командования перешла часть западной территории Московского военного округа и вся ударная авиация бывшей 16-й воздушной армии.
Тактические учения со стрельбами зенитных ракетных [[полк]]ов проводятся на военном [[Ашулук (полигон)|полигоне Ашулук]]. В сентябре 2008 года на полигоне прошли учения 606-го гвардейского зенитного ракетного полка, на вооружении которого состоят зенитные ракетные системы [[С-400]]<ref>[http://www.aviaport.ru/digest/2008/09/11/157211.html Боевые расчеты ЗРС С-400 уничтожили все маловысотные цели в ходе учений]</ref>.
* [[2-е командование ВВС и ПВО]] создано на основе 14-й армии ВВС и ПВО (Сибирский военный округ).
* [[3-е командование ВВС и ПВО|3-е Краснознамённое командование ВВС и ПВО]] создано на основе 11-й Краснознамённой армии ВВС и ПВО (Дальневосточный военный округ, включающий территорию бывшего Забайкальского военного округа).
* [[4-е командование ВВС и ПВО]] создано на основе двух армий ВВС и ПВО — 4-й (Северо-Кавказский военный округ) и 5-й (Приволжско-Уральский военный округ), распространяя тем самым свою ответственность на громадную территорию трёх бывших советских военных округов.


В 2010 г. эти четыре командования ВВС и ПВО вошли в состав четырёх соответствующих созданных новых военных округов (объединённых стратегических командований):
В сентябре 2008 года прошли плановые стрельбы истребительного [[авиаполк]]а на самолётах [[Су-27]]. Полк Дальневосточного объединения [[ВВС]] и [[ПВО]] в составе более двадцати самолётов совершил перелёт на [[Ашулук (полигон)|полигон Ашулук]], где провёл стрельбы из всей номенклатуры вооружения<ref>[http://pda.avia.ru/news/?id=1221122492 Летчики истребительного авиационного полка на самолетах Су-27 Дальневосточного объединения ВВС и ПВО проведут плановые стрельбы]</ref>.
* 1-е командование ВВС и ПВО — в состав Западного военного округа;
* 2-е командование ВВС и ПВО — в состав Центрального военного округа;
* 3-е командование ВВС и ПВО — в состав Восточного военного округа;
* 4-е командование ВВС и ПВО — в состав Южного военного округа<ref name="ВВС">{{Cite web|url= http://vko.ru/DesktopModules/Articles/ArticlesView.aspx?tabID=320&ItemID=425&mid=2869&wversion=Staging |title=Военно-воздушные силы России: давно назревшие реформы|lang=ru|access-date=2011-08-30|archive-date=2013-03-08|archive-url= https://web.archive.org/web/20130308081549/http://vko.ru/DesktopModules/Articles/ArticlesView.aspx?tabID=320&ItemID=425&mid=2869&wversion=Staging |deadlink=yes}}</ref>.


=== Реформа ВВС 2008 года ===
== Состав ВВС России ==
[[Файл:1537th Anti-Aircraft Rocket Regiment's S-400 at the Ashuluk TG during Kavkaz 2020 exercise (22-09-2020).webm|300px|мини|''[[1537-й гвардейский зенитный ракетный полк|1537-й гв. зрп]]'' произвёл пуски ракет ЗРС [[С-400]] на полигоне [[Ашулук (полигон)|Ашулук]] в рамках стратегических учений «Кавказ-2020»]]
ВВС России в ходе происходящего с 2008 г. [[Реформа Вооружённых сил России (2008)|процесса реформирования Вооружённых сил РФ]] подверглись глубоким и масштабным преобразованиям. Наиболее значимым этапом начатого осенью 2008 г. перехода ВВС РФ к новому облику явилась коренная реформа их структуры. Подобная реформа проводилась в ВВС [[СССР]] в [[1978 год|1978]]—[[1986 год]]ах: авиация и ПВО были переподчинены округам, были созданы главные командования четырёх направлений: Западное (Польша), Юго-Западное (Молдавия), Южное (Закавказье) и Восточное (Дальний Восток). Затраты на реформу составили около 15 млрд руб. В [[1986 год]]у новая структура была признана несостоятельной и подверглась обратной реорганизации.
[[Файл:Anti-AircraftExercise2018-13.jpg|300px|мини|ЗРК [[С-300|С-300ПМ1]] ''[[1536-й зенитный ракетный полк|1536-го зрп]]'']]
По размеру воздушного флота ВВС России уступает только [[ВВС США]]. Согласно экспертным оценкам, по состоянию на 2010 год, численность личного состава ВВС России составляет около 148 тыс. человек<ref name=militarybalance2010/>. В эксплуатации Военно-воздушных сил находятся более 3600 единиц военной техники<ref name=militarybalance2010/>, а также более 833 на хранении<ref name='militarybalance2010'>{{книга|автор=The International Institute For Strategic Studies IISS|заглавие=The Military Balance 2010|язык=en|ссылка= https://archive.org/details/militarybalance2010iiss|издательство=Nuffield Press|год=2010|страниц=492|страницы= [https://archive.org/details/militarybalance2010iiss/page/n224 227], 228|isbn=9781857435573}}</ref>.


Согласно заявлению главнокомандующего ВВС России генерал-полковника А. Н. Зелина на ноябрь 2010 года российские ВВС и ПВО состояли из главного командования, семи оперативных командований, семи авиационных баз первого разряда и восьми авиационных баз второго разряда, а также 13 бригад воздушно-космической обороны. Кроме того, восемь авиационных баз [[Армейская авиация Российской Федерации|армейской авиации]] были переданы в подчинение Объединённых стратегических командований, но ВВС по-прежнему отвечают за их боевую подготовку. Общая численность личного состава ВВС — около 170 тысяч человек (в том числе офицеров — 40 тысяч, военнослужащих контрактной службы — около 30—40 тысяч).
В 2009 году начат переход ВВС России к новой организационной структуре: ныне ВВС будут состоять из оперативных командований, авиабаз и бригад воздушно-космической обороны (зенитно-ракетных и противоракетных). Четыре командования (бывшие армии ВВС и ПВО) будут дислоцированы в Санкт-Петербурге, Новосибирске, Хабаровске и Ростове-на-Дону, кроме этого сохранится командование дальней авиации (бывшая [[37-я воздушная армия]]) и командование военно-транспортной авиации (бывшая [[61-я воздушная армия]]), а также оперативно-стратегическое командование воздушно-космической обороны (бывшее [[командование специального назначения ВВС]], включающее противоракетную оборону). Будет проведена модернизация 8 самых крупных аэродромов ВВС России, так же командование ВВС вернётся к системе базирования — 1 аэродром 1 авиаполк<ref name="ВВС2">[http://ria.ru/defense_safety/20121224/915970923.html Реформа ВВС]</ref>.


После реформы авиаполки были сведены в ''[[авиабаза|авиабазы]]'', общим количеством 60—70 АБ (в том числе 25 АБ с тактической авиацией, из которых 14 «истребительных» авиабаз).
Четыре командования созданы по территориальному принципу, заменяя шесть бывших армий ВВС и ПВО, подчинявшихся шести соответствующим военным округам. Хотя в целом система соответствия военным округам остаётся, однако в ряде случае производится объединение сил бывших армий ВВС и ПВО либо частичное перераспределение зон ответственности.


Тактическая ([[Фронтовая авиация|фронтовая]]) авиация имеет в своём составе эскадрильи:
[[1-е командование ВВС и ПВО|1-е Ленинградское Краснознамённое командование ВВС и ПВО]] создано на основе 6-й Ленинградской Краснознамённой армии ВВС и ПВО (Ленинградский военный округ). Кроме того, в зону ответственности командования перешла часть западной территории Московского военного округа и вся ударная авиация бывшей 16-й воздушной армии.
* 32 истребительных авиационных эскадрилий: 8 — МиГ-29 (разных модификаций), 8 — МиГ-31 (разных модификаций), 12 — Су-27 (разных модификаций), 2 — Су-30СМ и 2 — Су-35;
* 14 бомбардировочных авиационных эскадрилий: 9 — Су-24 (разных модификаций), 5 — Су-34<ref>{{Cite news|title=Ударный «Утенок» Су-34|url=https://mensby.com/technology/guns/5593-fullback-su-34|work=Мужской журнал MENSBY.COM|access-date=2017-10-14|lang=ru|archive-date=2017-10-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20171005202625/https://mensby.com/technology/guns/5593-fullback-su-34}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://m.tvzvezda.ru/news/forces/content/201503300910-iti0.htm|title=Ударный «Утенок» Cу-34: ВВС РФ получат уникальные бомбардировщики|author=Редакция tvzvezda.ru|publisher=m.tvzvezda.ru|lang=ru|access-date=2017-10-14|archive-date=2017-10-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20171005202702/https://m.tvzvezda.ru/news/forces/content/201503300910-iti0.htm|deadlink=no}}</ref>;
* 10 штурмовых авиационных эскадрилий: 10 — Су-25 (разных модификаций);
* 8 разведывательных авиационных эскадрилий: 8 — Су-24МР;
* 13 учебных и испытательных авиационных эскадрилий.


Дислокация авиабаз тактической (фронтовой) авиации:
[[2-е командование ВВС и ПВО]] создано на основе 14-й армии ВВС и ПВО (Сибирский военный округ).
* [[Калининградский особый район]] — 2 АБ (из них 1 истребительная);
* [[Группа войск в Закавказье|Группа российских войск в Закавказье]] — 1 АБ (истребительная);
* [[Западный военный округ (Россия)|ЗВО]] — 6 АБ (из них 4 истребительных);
* [[Южный военный округ (Россия)|ЮВО]] — 5 АБ (из них 2 истребительных);
* [[Центральный военный округ (Россия)|ЦВО]] — 4 АБ (из них 2 истребительных);
* [[Восточный военный округ|ВВО]] — 7 АБ (из них 4 истребительных).


Помимо ВВС, имеется [[Авиация Военно-морского флота Российской Федерации|авиация ВМФ]]. Авиация ПВО (с [[1999]]) и [[Армейская авиация Российской Федерации|авиация сухопутных войск]] (с [[2003]]) входят в состав [[Военно-воздушные силы|ВВС]]. Авиация РВСН передана в состав ВВС РФ 1 апреля 2011<ref>{{Cite web |url=http://www.rian.ru/defense_safety/20110311/344852466.html |title=Авиация РВСН передается в состав ВВС России|lang=ru|access-date=2011-03-12|archive-date=2011-03-15|archive-url= https://web.archive.org/web/20110315114853/http://www.rian.ru/defense_safety/20110311/344852466.html |deadlink=no}}</ref><ref name="militarybalance2010" /><ref name="Коммерсант-Власть">{{Cite web|url=http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1014592 |title=Куда летит российская авиация|lang=ru|access-date=2008-08-26|archive-date=2008-08-28|archive-url= https://web.archive.org/web/20080828090255/http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1014592 |deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://arms-tass.su/?page=article&aid=77286&cid=25|title=«Сухой» стал лауреатом премии «Компания года-2009»|lang=ru|access-date=2009-10-30|archive-date=2011-08-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20110823043145/http://arms-tass.su/?page=article&aid=77286&cid=25 |deadlink=no}}</ref>.
[[3-е командование ВВС и ПВО|3-е Краснознамённое командование ВВС и ПВО]] создано на основе 11-й Краснознамённой армии ВВС и ПВО (Дальневосточный военный округ, включающий территорию бывшего Забайкальского военного округа).


На середину 2019 года в состав ВВС РФ входило свыше 1 800 самолётов. Среди них порядка 70 стратегических бомбардировщиков Ту-160 и Ту-95; свыше 40 дальних бомбардировщиков Ту-22М3; более 200 штурмовиков Су-25; около 200 ударных самолётов Су-34, Су-24М, а также их различных модификаций; более 800 истребителей Су-27, Су-30, Су-33, Су-35, МиГ-29, МиГ-31 и ряда их модификаций; около 400 военно-транспортных самолётов и самолётов-заправщиков Ил-78, порядка 20 АК ДРО А-50 и А-50У; число учебно-тренировочных самолётов Як-130 и других составляло около 130 единиц. Количество боевых вертолётов Ми-8, Ми-24, Ми-35, Ми-26, Ми-28Н, Ка-52 в ВВС России к тому времени достигало 1 500.
[[4-е командование ВВС и ПВО]] создано на основе двух армий ВВС и ПВО — 4-й (Северо-Кавказский военный округ) и 5-й (Приволжско-Уральский военный округ), распространяя тем самым свою ответственность на громадную территорию трёх бывших советских военных округов.


Также в состав Военно-воздушных сил Российской Федерации входило пять пилотажных групп, летавших на различных типах самолётов. «Русские витязи» — на Су-30, «Соколы России» — Су-30, Су-35 и Су-34; «Стрижи» — МиГ-29. На Як-30 свои выступления проводила группа «Крылья Тавриды», на вертолётах Ми-28Н — «Беркуты»<ref>{{Cite web|url=https://tass.ru/armiya-i-opk/6748751|title=Стальные крылья армии. Из чего состоит военная авиация России - ТАСС|website=TACC|lang=ru|access-date=2023-07-07|archive-date=2023-07-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20230707162651/https://tass.ru/armiya-i-opk/6748751|deadlink=no}}</ref>.
В 2010 г. эти четыре командования ВВС и ПВО вошли в состав четырёх соответствующих созданных новых военных округов (объединённых стратегических командований):

[[1-е командование ВВС и ПВО|1-е Ленинградское Краснознамённое командование ВВС и ПВО]] — в состав Западного военного округа,

[[2-е командование ВВС и ПВО]] — в состав Центрального военного округа,

[[3-е командование ВВС и ПВО|3-е Краснознамённое командование ВВС и ПВО]] — в состав Восточного военного округа,

[[4-е командование ВВС и ПВО]] — в состав Южного военного округа<ref name="ВВС">[http://vko.ru/DesktopModules/Articles/ArticlesView.aspx?tabID=320&ItemID=425&mid=2869&wversion=Staging Военно-воздушные силы России: давно назревшие реформы]</ref>.


== Командование ==
== Командование ==
Командующим ВВС России с 1 августа 2015 года является генерал-лейтенант [[Юдин, Андрей Вячеславович|Андрей Юдин]].
Командующим ВВС России с 2024 года является генерал-лейтенант [[Кобылаш, Сергей Иванович|Сергей Кобылаш]].
{{главная|Главнокомандующие ВВС СССР и России}}


== Структура ==
== Структура ==
[[Файл:Russian Air Force.png|600px|центр|мини|Структура ВВС в 2007 году]]
{{кратное изображение
{{кратное изображение
|зона=right
|зона = right
|направление=vertical
|направление = vertical
|заголовок=
|заголовок =
|зона_заголовка=center
|зона_заголовка = center
|фон_заголовка=
|фон_заголовка =
|подпись=
|подпись =
|зона_подписи=center
|зона_подписи = center
|фон_подписи=
|фон_подписи =
|ширина=150
|ширина = 150
|изобр1=Средняя эмблема Военно-воздушных сил России.png
|изобр1 = Medium emblem of the Военно-воздушные силы Российской Федерации.svg
|ширина1=150
|ширина1 = 150
|подпись1=Средняя эмблема ВВС России
|подпись1 = Средняя эмблема ВВС России
|изобр2 = Flag of Russia's Commander-in-Chief of the Air Force.svg
|изобр2=Штандарт главнокомандующего Военно-воздушными силами.gif
|ширина2=150
|ширина2 = 150
|подпись2=Штандарт главнокомандующего ВВС России
|подпись2 = Штандарт главнокомандующего ВВС России
|изобр3=Mo narznaki38 1.png
|изобр3 = Mo narznaki38 1.png
|ширина3=150
|ширина3 = 150
|подпись3=Нарукавный знак Главного командования ВВС России с 2005 г}}
|подпись3 = Нарукавный знак Главного командования ВВС России с 2005 г.
}}


Приблизительная структура ВВС РФ по состоянию на октябрь 2015 года<ref>[http://ria.ru/defense_safety/20141201/1035931846.html Переформирование бригад ВКО в дивизии ПВО завершено, сообщил Шойгу | РИА Новости]</ref><ref name="W">{{cite web|author=WARFARE.BE|title=Воздушно-Космические Силы|url=http://warfare.be/db/lang/rus/linkid/2238/catid/239/|accessdate=2016-05-11|language=Русский}}</ref>:
Приблизительная структура ВВС РФ по состоянию на октябрь 2015 года<ref>{{Cite web|url=http://ria.ru/defense_safety/20141201/1035931846.html |title=Переформирование бригад ВКО в дивизии ПВО завершено, сообщил Шойгу {{!}} РИА Новости|access-date=2015-06-19|archive-date=2015-06-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20150619220814/http://ria.ru/defense_safety/20141201/10359318\d/2238/catid/239/|access-date=2016-05-11|lang=ru|archive-url=https://web.archive.org/web/20160513104721/http://warfare.be/db/lang/rus/linkid/2238/catid/239/|archive-date=2016-05-13|deadlink=yes}}</ref>:


=== [[4-я армия ВВС и ПВО|4-я Краснознамённая армия ВВС и ПВО]] ===
=== 4-я гвардейская Краснознамённая армия ВВС и ПВО ===
{{main|4-я армия ВВС и ПВО}}
{{main|4-я гвардейская армия ВВС и ПВО}}
* 214-й центр управления, в/ч 65246 (г. Новочеркасск)
* 51-я дивизия ПВО (Ростов-на-Дону, Новороссийск, Новомихайловский)<ref name="W" />;
* 31-я дивизия ПВО (Севастополь)<ref name="W" />;
* [[31-я дивизия ПВО]] (г. Севастополь)<ref name="W" />;
* [[51-я дивизия ПВО]], в/ч 42352 (г. Ростов-на-Дону)<ref name="W" />;
* [[1-я гвардейская смешанная авиационная дивизия|1-я гвардейская смешанная авиационная Сталинградская Свирская дивизия]] (Краснодарский край, г. Крымск)<ref name="W" />;
* [[27-я смешанная авиационная дивизия]] (Севастополь)<ref name="W" />;
* [[1 гвардейская смешанная авиационная дивизия (формирования 2013 года)|1-я гвардейская смешанная Барановичская Краснознамённая, ордена Суворова авиационная дивизия]] (г. [[Крымск]]);
* [[4-я смешанная авиационная дивизия (Россия)|4-я смешанная авиационная дивизия]] (аэродром [[Мариновка (аэродром)|Мариновка]])
* 55-й отдельный вертолетный полк (Краснодарский край, г. Кореновск)<ref name="W" />;
* 16 бригада армейской авиации (Ростов-на-Дону)<ref name="W" />;
* [[27-я смешанная авиационная дивизия]] (г. Севастополь)<ref name="W" />;
* 30-й отдельный транспортный смешанный авиационный полк (аэродром [[Ростов-на-Дону — Центральный]])
* 487 отдельный вертолетный полк (Ставропольский край, г. Буденновск)<ref name="W" />;
* [[16-я гвардейская бригада армейской авиации]], в/ч 12628 (аэродром [[Зерноград (аэродром)|Зерноград]])<ref name="W" />;
* [[55-й отдельный гвардейский вертолётный полк|55-й отдельный гвардейский вертолётный Севастопольский ордена Кутузова полк]], в/ч 35666 (аэродром [[Кореновск (аэродром)|Кореновск]])<ref name="W" />;
* [[487-й отдельный вертолётный полк]], в/ч 44936 (аэродром [[Будённовск (аэродром)|Будённовск]])<ref name="W" />;
* 3624-я авиационная база, в/ч 63530 (Республика Армения, г. Ереван, аэродром [[Эребуни (аэродром)|Эребуни]])
* части обеспечения.
* части обеспечения.


=== [[6-я армия ВВС и ПВО|6-я Ленинградская Краснознамённая армия ВВС и ПВО]] ===
=== 6-я Ленинградская Краснознамённая армия ВВС и ПВО ===
{{main|6-я армия ВВС и ПВО}}
{{main|6-я армия ВВС и ПВО}}
* [[2-я дивизия ПВО|2-я Краснознаменная дивизия ПВО]] (г. Санкт-Петербург, Красносельский р-н, пос. Хвойный)<ref name="W" />;
* 213-й центр управления, в/ч 03213 (г. Санкт Петербург, п. Хвойный)
* [[2-я дивизия ПВО|2-я Краснознамённая дивизия ПВО]], в/ч 10953 (Санкт-Петербург, Красносельский р-н, пос. [[Хвойный (Красное Село)|Хвойный]])<ref name="W" />;
* [[32-я дивизия ПВО]] (Ржев)<ref name="W" />;
* [[105 смешанная авиационная дивизия]]<ref name="W" />;
* [[32-я дивизия ПВО]], в/ч 40963 (Тверская обл., г. Ржев)<ref name="W" />;
* [[105-я гвардейская смешанная авиационная дивизия|105-я гвардейская смешанная авиационная Борисовская Померанская дважды Краснознамённая, ордена Суворова дивизия]]<ref name="W" />;
* 378-я авиационная база армейской авиации<ref name="W" />;
* 33-й отдельный транспортный смешанный авиационный полк (аэродром [[Левашово (аэродром)|Левашово]], Санкт-Петербург)
* 549-я авиационная база армейской авиации<ref name="W" />;
* 15-я бригада армейской авиации<ref name="W" />;
* [[15-я бригада армейской авиации]], в/ч 44440 (г. Остров, аэродром [[Веретье (аэродром)|Веретье]])<ref name="W" />;
* [[440-й отдельный вертолётный полк]], в/ч 41687 (г. Вязьма, аэродром [[Двоевка (аэродром)|Двоевка]])
* 800-я Краснознаменная авиационная база<ref name="W" />;
* [[332-й отдельный гвардейский вертолётный полк]], в/ч 12633 (г. Пушкин, аэродром [[Пушкин (аэродром)|Пушкин]])<ref name="W" />;
* 1080-я смешанная авиационная база<ref name="W" />;
* части обеспечения и связи.


=== [[11-я армия ВВС и ПВО|11-я Краснознамённая армия ВВС и ПВО]] ===
=== 11-я гвардейская Краснознамённая армия ВВС и ПВО ===
{{main|11-я армия ВВС и ПВО}}
{{main|11-я гвардейская армия ВВС и ПВО}}
{{Кратное изображение
* [[25-я дивизия ПВО]] (Комсомольск-на-Амуре, Хабаровск, Лиан, Биробиджан)<ref name="W" />;
|зона = right
* [[26-я дивизия ПВО]] (Чита)<ref name="W" />;
|направление = vertical
* [[93-я дивизия ПВО]] (Владивосток, Находка)<ref name="W" />;
|заголовок =
* [[303-я смешанная авиационная дивизия]] ([[Хурба (аэропорт)|Хурба]])<ref name="W" />;
|ширина = 250
* [[120-й смешанный авиационный полк]] (Домна)<ref name="W" />;
|изобр1 = Helicopter exercise 2020.webm
* 575-я авиационная база армейской авиации (Черниговка)<ref name="W" />;
|подпись1 = Учебно-тренировочные полёты экипажей боевых вертолётов [[Ми-28]]Н, [[Ми-171|Ми-8АМТШ]] и [[Ми-35М]] ''[[487-й отдельный вертолётный полк|487-го овп]]''.
* 573-я авиационная база армейской авиации (Хабаровск)<ref name="W" />;
|изобр2 = 326th HBAD's Tupolev Tu-95MS (24-03-2020).webm
* 101-й отдельный вертолётный отряд (Итуруп)<ref name="W" />;
|подпись2 = Два стратегических ракетоносца [[Ту-95]]МС ''[[326-я тяжёлая бомбардировочная авиационная дивизия|326-й тбад]]'' выполнили плановый полёт над нейтральными водами [[Японское море|Японского моря]] и северо-западной части [[Тихий океан|Тихого океана]]. 24 марта 2020.
* [[266-й штурмовой авиационный полк]] ([[Степь (аэродром)|Степь]])<ref name="W" />.
|изобр3 = 31st Fighter Aviation Regiment's Sukhoi Su-30SM during Kavkaz 2020 exercise (22-09-2020).webm
|подпись3 = Истребитель [[Су-30|Су-30СМ]] ''[[31-й истребительный авиационный полк (Россия)|31-го иап]]'' выполнил полёт в качестве контрольных целей для проверки дежурных сил ПВО Южного военного округа в ходе СКШУ «Кавказ-2020».
|изобр4 = AirDefenseCombatReadiness2017-09.jpg
|подпись4 = ЗРС [[С-400|С-400 «Триумф»]] ''[[1488-й зенитный ракетный полк|1488-го зрп]]''.
}}
* [[26-я гвардейская дивизия ПВО|26-я гвардейская Ясская Краснознамённая, ордена Суворова дивизия ПВО]], в/ч 55345 (Чита)<ref name="W" />;
* [[25-я дивизия ПВО]] (Комсомольск-на-Амуре, Хабаровск, [[Лиан]], Биробиджан)<ref name="W" />;
* [[93-я дивизия ПВО]], в/ч 03103 (Владивосток, Находка)<ref name="W" />;
* [[303-я смешанная авиационная дивизия|303-я смешанная авиационная Смоленская Краснознамённая, ордена Суворова дивизия]], в/ч 62231 ([[Хурба (аэропорт)|Хурба]])<ref name="W" />;
* [[120-й отдельный гвардейский истребительный авиационный полк]], в/ч 63559 ([[Домна (аэродром)|Домна]])<ref name="W" />;
* [[266-й отдельный штурмовой авиационный полк]] ([[Степь (аэродром)|Степь]])<ref name="W" />.
* 35-й отдельный транспортный смешанный авиационный полк (аэродром [[Хабаровск-Центральный (аэродром)|Хабаровск-Центральный]])
* [[18-я бригада армейской авиации]], в/ч 42838 (аэродром [[Хабаровск-Центральный (аэродром)|Хабаровск-Центральный]])<ref name="W" />;
* [[112-й отдельный вертолётный полк]], в/ч 78081 (г. Чита, аэродром [[Черёмушки (аэродром)|Черёмушки]])
* [[319-й отдельный вертолётный полк]], в/ч 13984 (Черниговка)<ref name="W" />;


=== [[14-я армия ВВС и ПВО|14-я Краснознамённая армия ВВС и ПВО]] ===
=== 14-я Краснознамённая армия ВВС и ПВО ===
{{main|14-я армия ВВС и ПВО}}
{{main|14-я армия ВВС и ПВО}}
* [[21-я смешанная авиационная дивизия (Россия)|21-я смешанная авиационная дивизия]], (г. Челябинск, п. Шагол)
* 76-я дивизия ПВО (Самара)<ref name="W" />;
* 41-я дивизия ПВО (Новосибирск)<ref name="W" />;
* [[76-я дивизия ПВО]], в/ч 34244 (Самара)<ref name="W" />;
* [[41-я дивизия ПВО]], в/ч 29286 (Новосибирск)<ref name="W" />;
* 48-я авиационная база армейской авиации ([[Каменск-Уральский (аэродром)|Каменск-Уральский]])<ref name="W" />;
* [[24-я мобильная зенитная ракетная бригада]] в/ч н/д (г. Дивногорск, г. Абакан);
* 6980-я гвардейская Оршанская Краснознаменная ордена Суворова авиационная база ([[Челябинск]])<ref name="W" />;
* 32-й отдельный транспортный смешанный авиационный полк (Кольцово, Екатеринбург, Севердловская область)
* 999-я авиационная база ([[Кант (авиабаза)|Кант]], [[Киргизия]])<ref name="W" />;
* 562-я авиационная база армейской авиации ([[Толмачево (аэропорт)|Новосибирск /Толмачево/)]])<ref name="W" />;
* [[999 гвардейская авиационная база]], в/ч 20022 ([[Кант (аэродром)|Кант]], [[Кыргызстан]])<ref name="W" />;
* [[17-я гвардейская бригада армейской авиации]], в/ч 45123 (аэродром [[Каменск-Уральский (аэродром)|Травяны]], г. Каменск-Уральский)<ref name="W" />;
* [[337-й отдельный вертолётный полк]], в/ч 12739 ([[Толмачёво (аэропорт)|Новосибирск /Толмачёво/)]])<ref name="W" />;

=== Командование военно-транспортной авиации ===
{{Main|Командование военно-транспортной авиации}}
* [[12-я военно-транспортная авиационная дивизия|12-я военно-транспортная авиационная Мгинская Краснознамённая дивизия]] ([[Мигалово (аэропорт)|Мигалово]])<ref name="W" />;
* [[18-я гвардейская военно-транспортная авиационная дивизия|18-я гвардейская военно-транспортная авиационная Краснознамённая Таганрогская орденов Суворова и Кутузова дивизия]] (г. [[Оренбург]])
* [[224 лётный отряд]] ([[Мигалово (аэропорт)|Мигалово]])
* 463-й отдельный батальон связи ВТА ([[Чкаловский (аэропорт)|Чкаловский аэропорт]])<ref name="W" />.
* Авиационная тыловая база (Омск)<ref name="W" />.
* Авиационная тыловая база (Омск)<ref name="W" />.


=== Командование дальней авиации ===
=== [[45-я армия ВВС и ПВО]] ===
{{main|Командование дальней авиации}}
{{main|45-я армия ВВС и ПВО}}
* [[22-я гвардейская тяжёлая бомбардировочная авиационная дивизия|22-я гвардейская тяжёлая бомбардировочная авиационная Донбасская Краснознамённая дивизия]] (Саратовская обл., г. Энгельс)
* [[1-я дивизия ПВО]] (Североморск)<ref name="W" />;
* [[326-я тяжёлая бомбардировочная авиационная дивизия|326-я тяжёлая бомбардировочная авиационная Тарнопольская ордена Кутузова дивизия]] (Амурская область, п. Серышево-2, с. Украинка)
* 33-й зенитный ракетный полк (Новая Земля)<ref name="W" />.
* 43-й гвардейский орловский центр боевого применения и переучивания лётного состава дальней авиации, в/ч 41521 (г. Рязань, аэродром Дягилево)
* 27-й отдельный смешанный авиационный полк, в/ч 77977 (г. Тамбов, аэродром Тамбов)
* 40-й отдельный смешанный авиационный полк, в/ч 36097 (Мурманская обл, г. Оленегорск-8, п. Высокий, аэродром Оленья)
* 203-й отдельный гвардейский авиационный орловский полк самолётов-заправщиков (г. Рязань, аэродром Дягилево)
* 3661-я авиационная база, в/ч 62467 (Республика Северная Осетия, г. Моздок, аэродром Моздок)
* 63-й Митавский отдельный узел связи АСУ, в/ч 83069 (Смоленская обл., г. Смоленск, аэродром Смоленск-Северный)
* 676-й центр управления дальней авиацией, в/ч 23449 (Владимирской обл., п. Костино)


=== Разведки ВВС РФ ===
=== Командование Военно-транспортной авиации (Москва) ===
{{main|Воздушная разведка}}
{{Main|Командование Военно-транспортной Авиации}}
Воздушная разведка России является главным органом разведки ВВС РФ<ref>{{Cite web |url=https://zvezdaweekly.ru/news/20194261343-0mGK2.html/amp/ |title=Возрождение воздушной разведки, как самостоятельного специализированного вида вооружённых сил в составе ВКС|lang=ru|access-date=2020-11-16|archive-date=2021-04-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20210419154335/https://zvezdaweekly.ru/news/20194261343-0mGK2.html/amp/ |deadlink=no}}</ref>.
* [[12-я военно-транспортная авиационная дивизия]] ([[Мигалово (аэропорт)|Мигалово]])<ref name="W" />;
* 463-й отдельный батальон связи ВТА ([[Чкаловский (аэропорт)]])<ref name="W" />.


=== [[Части центрального подчинения ВВС]] ===
=== [[Командование Дальней Авиации]] (Москва) ===
* [[Государственный лётно-испытательный центр Министерства обороны имени В. П. Чкалова|929-й государственный лётно-испытательный центр имени В. П. Чкалова]] (Астраханская обл, Ахтубинск)<ref name="W" />;
{{main|Командование Дальней Авиации}}
* 4-й государственный ордена Ленина, Краснознамённый центр боевого применения и переучивания лётного состава имени В. П. Чкалова (Липецк)<ref name="W" />;
* 6950-я гвардейская Донбасская Краснознаменная авиационная база ([[Энгельс (авиабаза)|Энгельс]])<ref name="W" />;
* 185-й центр боевой подготовки и боевого применения (Астраханская область)<ref name="W" />;
* 6952-я Севастопольско-Берлинская Краснознаменная авиационная база ([[Украинка (аэродром)|Украинка]])<ref name="W" />.
* 344-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава АА ([[Торжок]], [[Тверская область]])
* [[8-я авиационная дивизия особого назначения|8-я авиационная ордена Жукова дивизия особого назначения]], в/ч 42829 (Московская область, Щёлковский р-н, пос. Чкаловский, аэродром Чкаловский)
* 35-я отдельная смешанная авиационная эскадрилья ([[Знаменск (Астраханская область)|Знаменск]] , [[Астраханская область]])
* [[2-й центральный научно-исследовательский институт Министерства обороны Российской Федерации|2-й центральный научно-исследовательский институт]] (Тверь)<ref name="W" />;
* 30-й центральный научно-исследовательский ордена Красной Звезды институт имени В. П. Чкалова (Московская обл., Щёлково)<ref name="W" />;
* Научно-исследовательский центр эксплуатации и ремонта авиационной техники (Люберцы)<ref name="W" />;
* [[Краснодарское высшее военное авиационное училище лётчиков|Краснодарское высшее военное авиационное училище лётчиков имени А. К. Серова]];
* Военный учебно-научный центр ВВС [[Военно-воздушная академия имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина (Воронеж)]]<ref name="W" />.


=== За рубежом ===
=== Части центрального подчинения ВВС (ЧЦП): ===
* [[Авиационная группа ВВС России в Сирии|Авиационная группа ВКС России в Сирии]] ([[Хмеймим|авиабаза Хмеймим]]), с 2015 года;
* 17-я отдельная транспортная авиационная эскадрилья (Архангельская обл., г. Мирный)<ref name="W" />;
* Авиабаза в составе [[7-я российская военная база|7-й военной Краснодарской Краснознамённой, орденов Кутузова и Красной Звезды базы]] в Абхазии (аэродром [[Бамбоура (аэропорт)|Бамбоура]]);
* отдельная транспортная авиационная эскадрилья<ref name="W" />;
* 3624-я авиабаза в составе [[102-я российская военная база|102-й российской военной базы]] в Армении (аэродром [[Эребуни (аэропорт)|Эребуни]]) с 1995 года;
* 929-й государственный лётно-испытательный центр Министерства обороны имени В. П. Чкалова (Астраханская обл, Ахтубинск)<ref name="W" />;
* [[Авиабаза Кант]] в Кыргызстане, с 2003 года;
* 4-й государственный Краснознамённый ордена Ленина Центр боевого применения и переучивания лётного состава имени Чкалова Военно-Воздушных Сил Российской Федерации (Липецк)<ref name="W" />;
* Вертолётный отряд в составе [[Оперативная группа российских войск в Приднестровье|оперативной группы российских войск в Приднестровье]];
* 185-й Центр Боевой Подготовки и Боевого Применения ВВС (Астраханская область)<ref name="W" />;
* Авиабаза в составе [[4-я гвардейская военная база|4-й гвардейской военной Вапнярско-Берлинской Краснознамённой, орденов Суворова и Кутузова базы]] в Южной Осетии ([[Джава (посёлок)|Джава]]).
* 2-й центральный научно-исследовательский институт Министерства обороны Российской Федераци (Тверь)<ref name="W" />;
* 30-й Центральный ордена Красной Звезды научно-исследовательский институт им. Чкалова Военно-воздушных сил Российской Федерации (Московская обл., Щелково)<ref name="W" />;
* Научно-Исследовательский Центр Эксплуатации и Ремонта Авиационной Техники (Люберцы)<ref name="W" />;
* Военный учебно-научный центр Военно-воздушных Сил «ВВА» имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина (Воронеж)<ref name="W" />.

== Состав ВВС России ==
По размеру воздушного флота ВВС России уступает только [[ВВС США]]. Согласно экспертным оценкам, по состоянию на [[2010 год]], численность личного состава ВВС России составляет около 148 000 человек<ref name=militarybalance2010/>. В эксплуатации Военно-воздушных сил находятся более 3 600 единиц военной техники<ref name=militarybalance2010/>, а также 833 на хранении<ref name='militarybalance2010'>{{книга
|автор=The International Institute For Strategic Studies IISS
|заглавие=The Military Balance 2010
|издательство=Nuffield Press
|год=2010
|страниц=492
|страницы=227, 228
|isbn=9781857435573
}}</ref>.


== Авиатехника и спецтехника ==
Согласно заявлению главнокомандующего ВВС России генерал-полковника А. Н. Зелина на ноябрь [[2010 год]]а российские ВВС и ПВО состояли из главного командования, семи оперативных командований, семи авиационных баз первого разряда и восьми авиационных баз второго разряда, а также 13 бригад воздушно-космической обороны. Кроме того, восемь авиационных баз армейской авиации были переданы в подчинение Объединённых стратегических командований, но ВВС по-прежнему отвечают за их боевую подготовку. Общая численность личного состава ВВС — около 170 тысяч человек (в том числе офицеров — 40 тысяч, военнослужащих контрактной службы — около 30—40 тысяч).
<div class="reflist" style="height: 700px; overflow: auto;">

{| width="100%" class="wikitable"
После реформы авиаполки были сведены в авиабазы, общим количеством 60—70 АБ (в том числе 25 АБ с тактической авиацией, из которых 14 «истребительных» авиабаз).
|+

! style="text-align: center; background: lightsteelblue;" |Название
Тактическая (фронтовая) авиация имеет в своём составе эскадрильи:
! style="text-align: center; background: lightsteelblue;" |Изображение
* 32 истребительных аэ: 8 — МиГ-29 (разных модификаций), 8 — МиГ-31 (разных модификаций), 12 — Су-27 (разных модификаций), 2 — Су-30СМ и 2 — Су-35
! style="text-align: center; background: lightsteelblue;" |Назначение
* 14 бомбардировочных аэ: 9 — Су-24 (разных модификаций), 5 — Су-34
! style="text-align: center; background: lightsteelblue;" |Варианты
* 10 штурмовых аэ: 10 — Су-25 (разных модификаций)
! style="text-align: center; background: lightsteelblue;" |Количество<ref name=":7">{{Книга|ссылка=https://www.iiss.org/publications/the-military-balance/the-military-balance-2023|заглавие=The Military Balance 2023: The International Institute for Strategic Studies|язык=en|год=2023|isbn=9781032508955|archive-url=https://web.archive.org/web/20230301074652/https://www.iiss.org/publications/the-military-balance/the-military-balance-2023|archive-date=2023-03-01}}</ref><ref name="World Air Forces 2023">{{cite news|url= https://www.flightglobal.com/download?ac=90688|title=World Air Forces 2023|lang=en|newspaper=Flight Global|publisher=Flightglobal Insight|year=2023|doi= |access-date=2023-08-20|archive-date=2022-11-23|archive-url= https://web.archive.org/web/20221123211821/https://www.flightglobal.com/download?ac=90688|url-status=live}}</ref>
* 8 разведывательных аэ: 8 — Су-24МР
! style="text-align: center; background: lightsteelblue;" |Описание
* 13 учебных и испытательных аэ:

Дислокация авиабаз тактической (фронтовой) авиации:
* [[Калининградский особый район]] — 2 АБ (из них 1 истребительная)
* [[Группа войск в Закавказье|Группа российских войск в Закавказье]] — 1 АБ (истребительная)
* [[Западный военный округ (Россия)|ЗВО]] — 6 АБ (из них 4 истребительных)
* [[Южный военный округ (Россия)|ЮВО]] — 5 АБ (из них 2 истребительных)
* [[Центральный военный округ (Россия)|ЦВО]] — 4 АБ (из них 2 истребительных)
* [[Восточный военный округ|ВВО]] — 7 АБ (из них 4 истребительных)

Помимо ВВС, имеется [[военная авиация]] [[Военно-Морской Флот Российской Федерации|ВМФ]]. Авиация ПВО (с [[1999]]) и авиация сухопутных войск (с [[2003]]) входят в состав [[Военно-воздушные силы|ВВС]]. Авиация РВСН передана в состав ВВС РФ 1 апреля 2011<ref>[http://www.rian.ru/defense_safety/20110311/344852466.html Авиация РВСН передается в состав ВВС России]</ref>.

''Источники<ref name=militarybalance2010/><ref name="Коммерсант-Власть">[http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1014592 Куда летит российская авиация]</ref><ref name="interfox_maks2009">[http://www.infox.ru/business/company/2009/08/23/MAKS_sobral_0_mlrd.phtml МАКС собрал $10 млрд]</ref><ref>[http://arms-tass.su/?page=article&aid=77286&cid=25 «Сухой» стал лауреатом премии «Компания года-2009»]</ref>''

{| class="wikitable"|}
! style="text-align: left; background: #aabccc; width:17%;"|Наименование
! style="text-align: left; background: #aabccc; width:10%;"|Фото
! style="text-align: left; background: #aabccc; width:12%;"|Страна-производитель
! style="text-align: left; background: #aabccc; width:15%;"|Назначение
! style="text-align: left; background: #aabccc; width:8%;"|Модификации
! style="text-align: left; background: #aabccc; width:8%;" |Количество на 2016 год
! style="text-align: left; background: #aabccc; width:30%;"|Комментарий
|-
|-
!style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | '''Истребительная авиация'''
! colspan="6" style="align: center; background: lavender;" | '''Истребительная авиация'''
|-
| [[МиГ-29]]
| [[Файл:Mikoyan-Gurevich MiG-29SMT (9-19), Russia - Air Force AN2269907.jpg|170x170пкс]]
| Многофункциональный истребитель
|
* МиГ-29/УБ
* МиГ-29СМТ
* МиГ-29УБТ
|
* 70
* 15
* 2
|Планировалась постепенная замена МиГ-29С на МиГ-35<ref>{{Cite web|url=https://zvezdaweekly.ru/news/t/2019711129-rE3RY.html|title=Российский истребитель-перехватчик МиГ-35 готов пойти в серию|author=Александр Артамонов, военный обозреватель|publisher=Еженедельник «ЗВЕЗДА»|lang=ru|access-date=2019-08-10|archive-date=2019-08-10|archive-url= https://web.archive.org/web/20190810093923/https://zvezdaweekly.ru/news/t/2019711129-rE3RY.html|deadlink=no}}</ref>. Масштабных закупок не ожидается.
|-
| |[[МиГ-31]]
|[[Файл:Микоян-Гуревич МиГ-31, Воронеж - Балтимор RP59543.jpg|170x170пкс]]
| Истребитель-перехватчик
|
* МиГ-31БМ
* МиГ-31К
|
* 88
* 24
| В рамках исполненных и действующих контрактов ожидается модернизация не менее 150 единиц до уровня МиГ-31БМ до 2023 года<ref>{{Cite web|url=https://www.interfax.ru/russia/645309|title=Минобороны РФ подписало новый контракт на модернизацию МиГ-31|publisher=[[Интерфакс]]|lang=ru|access-date=2019-08-10|archive-date=2019-08-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20190810093921/https://www.interfax.ru/russia/645309|deadlink=no}}</ref>.
|-
| [[МиГ-35]]
| [[Файл:MAKS-2017part1-043.jpg|170x170пкс]]
| Многофункциональный истребитель
|
* МиГ-35С
* МиГ-35УБ
|
* 4
* 2
| Сборка и испытания опытных образцов. Поступил в войска в 2019-м году<ref>[https://ria.ru/arms/20170127/1486653405.html ВКС России полностью заменят легкие истребители новейшими Миг-35] {{Wayback|url=https://ria.ru/arms/20170127/1486653405.html |date=20170130072852 }} '' РИА Новости '', 27.01.2017</ref>. Планировалось закупить не менее 170 истребителей, из них 30 до 2020 года<ref name="russian.rt.com">[https://russian.rt.com/russia/news/353835-vks-lyogkie-istrebiteli-mig ВКС России планируют заменить все лёгкие истребители на МиГ-35] {{Wayback|url=https://russian.rt.com/russia/news/353835-vks-lyogkie-istrebiteli-mig |date=20170411191152 }} '' RT '', 27.01.2017</ref>.
|-
|-
| [[Су-27]]
| [[Су-27]]
| [[Файл:Su-27SM3 in flight, Celebration of the 100th anniversary of Russian Air Force.jpg|170px]]
| width="170" |[[Файл:Su-27SM3 in flight, Celebration of the 100th anniversary of Russian Air Force.jpg|170x170пкс]]
| Многофункциональный истребитель
| {{USSR}}
|

* Су-27
{{RUS}}
* Су-27СМ
| [[Истребитель|Фронтовой истребитель]]
| Су-27<br>Су-27СМ2<br>Су-27СМ3<br>Су-27УБ
* Су-27СМ3
* Су-27УБ
| 100<ref name="autogenerated4">The Military Balance 2016</ref>
|
47<ref name="autogenerated4" /><br>14<ref name="autogenerated4" /><br>20<ref name="autogenerated4" />
* 12
|Перевооружение на модификацию СМ было начато в [[2010 год]]у<ref>http://www.samara-airlines.ru/su-27-predlagayut-spisat/ Су-27 предлагают списать</ref><ref>http://lenta.ru/news/2011/11/03/su27sm/ Lenta.ru: Оружие: ВВС России получат восемь новых истребителей Су-27СМ</ref><ref>AirForces Monthly, Dec 2010</ref>.
* 46
|- style="background:#efefef; color:black"
* 24
* 18
| Ввиду исчерпания ресурса и морального устаревания, а также заключения контракта на 76 Су-57<ref>{{Cite web|url= https://ria.ru/20190627/1555981423.html|title=Минобороны заказало 76 истребителей Су-57|date=2019-06-27:16:52|publisher=[[РИА Новости]]|lang=ru|access-date=2019-08-10|archive-date=2019-07-20|archive-url= https://web.archive.org/web/20190720234955/https://ria.ru/20190627/1555981423.html|deadlink=no}}</ref> ожидается практически полный вывод из эксплуатации Су-27П и Су-27СМ к концу 2020 года. Данные по количеству Су-27П и Су-27СМ носят предположительный характер.
|-
| [[Су-30]]
| [[Су-30]]
| [[Файл:Sukhoi Su-30SM in flight 2014.jpg|170px]]
| [[Файл:Sukhoi Su-30SM in flight 2014.jpg|170px]]
| Многофункциональный истребитель
| {{RUS}}
|
| [[Истребитель-бомбардировщик|Многоцелевой истребитель]]
|Су-30СМ
* Су-30СМ2
Су-30М2
* Су-30СМ
|

* 19
|~60<ref>{{Cite web|url=http://ria.ru/defense_safety/20160608/1444390967.html|title=ВКС и ВМФ России получили уже более 60 истребителей Су-30СМ|accessdate=2016-07-01}}</ref>
* ~80

|Ожидается масштабная глубокая модернизация всего парка Су-30СМ по пути его унификации с Су-35С<ref>{{Cite web|url=https://rg.ru/2019/02/27/reg-sibfo/su-30sm-poluchit-vozmozhnosti-su-35.html|title=Су-30СМ получит возможности Су-35|publisher=Российская газета|lang=ru|access-date=2019-08-10|archive-date=2019-08-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20190810093923/https://rg.ru/2019/02/27/reg-sibfo/su-30sm-poluchit-vozmozhnosti-su-35.html|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://lenta.ru/news/2019/07/15/su30smd/|title=Су-30СМ с изделием 117С станет Су-30СМД|publisher=[[Lenta.ru]]|access-date=2019-08-10|lang=ru|archive-date=2020-08-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20200808044111/https://lenta.ru/news/2019/07/15/su30smd/|deadlink=no}}</ref>.
20<ref name="autogenerated4" /><br>
|-

|Выполняются текущие поставки для ВКС и МА ВМФ по нескольким контрактам в общем количестве 116 Су-30СМ<ref>The Military Balance 2016, p.210</ref><ref>[http://ria.ru/defense_safety/20160615/1447882995.html Вооруженные силы до конца 2018 года получат ещё 55 истребителей Су-30СМ | РИА Новости<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
|- style="background:#efefef; color:black"


| [[Су-35]]
| [[Су-35]]
| [[Файл:Sukhoi Su-35S in 2009 (2).jpg|170px]]
|[[Файл:Russian Air Force, RF-95475, Sukhoi Su-35S (37230419561).jpg|170x170пкс]]
| Многофункциональный истребитель
| {{RUS}}
| [[Истребитель|Фронтовой истребитель]]
|Су-35С
|Су-35С
|112

| Первый гособоронзаказ на 48 единиц выполнен в 2015 г<ref>{{Cite web|url=https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2016/01/11/623419-50-istrebitelei-su-35 |title=Министерство обороны России закупило 50 истребителей Су-35 на сумму свыше 60 млрд рублей. 10 января 2016|lang=ru|access-date=2016-10-14|archive-date=2016-09-23|archive-url= https://web.archive.org/web/20160923074616/https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2016/01/11/623419-50-istrebitelei-su-35 |deadlink=no}}</ref>. Второй гособоронзаказ на 50 Су-35С выполнен на 80 % — 40 ед.(ноябрь 2019 г.)<ref name="tass.ru">{{Cite web|url=https://tass.ru/armiya-i-opk/7093841 |title=В Минобороны заявили, что завод в Комсомольске-на-Амуре выполнил гособоронзаказ на Су-35С. 09.11.2019|lang=ru|access-date=2019-11-09|archive-date=2020-08-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20200806193623/https://tass.ru/armiya-i-opk/7093841 |deadlink=no}}</ref>. В 2020 году планируется заключение нового контракта на предположительно 50 единиц<ref>{{Cite web|url=https://military.pravda.ru/news/1420396-cy57_cy35/|title=Россия не собирается отказываться от закупок истребителей Су-35 - Военные новости|date=2019-06-10|publisher=Правда.Ру|lang=ru|access-date=2019-08-10|archive-date=2019-08-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20190810093924/https://military.pravda.ru/news/1420396-cy57_cy35/|deadlink=no}}</ref>.
|48<ref>[http://newinform.com/voyna/opk/4928-zaklyuchen-novyy-kontrakt-na-postavku-su-35-dlya-vks-rf.html Заключён новый контракт на поставку Су-35 для ВКС РФ «НьюИнформ».]</ref>

| На авиасалоне [[МАКС-2015]] был подписан контракт на ещё 48 самолетов с поставкой до 2020 года<ref>{{Cite web|accessdate = 2015-12-01|title = ГТРК "Дальневосточная" - Подробности. МАКС-2015|url = http://vestidv.ru/news/15/09/02/12672|publisher = vestidv.ru}}</ref>.
|- style="background:#efefef; color:black"

| [[МиГ-29]]
| [[Файл:Soviet MiG-29 over Alaska 1989.JPEG|170px]]
| {{USSR}}

{{RUS}}
| [[Истребитель|Фронтовой истребитель]]
|МиГ-29С
МиГ-29СМТ

МиГ-29М2

МиГ-29УБТ
|{{перенесено с|224

|Из них 28 МиГ-29СМТ и 46 МиГ-29 УБ/УБТ по состоянию на 2014 год и некоторое количество МиГ-29М2<ref name="мб2014">The Military Balance 2014, p 183</ref>. По состоянию на январь 2016 года в строевых полках ВВС России не осталось истребителей МиГ-29 производственных серий 9-12 и 9-13. Выполняется контракт на поставку 16 МиГ-29СМТ.
4 МиГ-29СМТ поставлено в 2015 году.
|-
|-
| |[[МиГ-31]]
| [[Су-57]]
| [[Файл:790th Fighter Order of Kutuzov 3rd class Aviation Regiment, Khotilovo airbase (354-13).jpg|170px]]
|[[Файл:Sukhoi T-50, Russia - Air Force AN2005753.jpg|170x170пкс]]
| Многофункциональный истребитель
| {{USSR}}<br />{{Флагификация|Россия}}
| Су-57
| [[Истребитель|Истребитель-перехватчик]]
| 14+
| МиГ-31
| Заказано 76 Су-57 для ВКС РФ 2020—2028<ref>{{Cite web|url=https://ria.ru/20190627/1555981423.html|title=Минобороны заказало 76 истребителей Су-57|date=2019-06-27|publisher=[[РИА Новости]]|lang=ru|access-date=2019-07-20|archive-date=2019-07-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20190720234955/https://ria.ru/20190627/1555981423.html|deadlink=no}}</ref>. Испытания двигателя второго этапа «Изделие 30» были проведены в IV квартале 2017 года. Планируемое начало эксплуатации для ВС РФ 2020 год с двигателем «АЛ-41Ф1». 25 декабря 2020 года ВКС получили первый серийный образец истребителя, в 2024 получено еще 2 истребителя.
МиГ-31БС<br />МиГ-31ДЗ<br />МиГ-31БМ
|-

! colspan="6" style="align: center; background: lavender;" | '''Фронтовая авиация'''
МиГ-31БСМ
|более 350<ref>[http://www.aviaport.ru/directory/aviation/mig31/ МиГ-31 - Дальний истребитель-перехватчик // АвиаПорт.Ru<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
|До [[2020 год]]а планируется модернизировать весь парк МиГ-31 находящихся в строю до уровня МиГ-31БМ (БСМ). Намечен график модернизации по 12 истребителей в год.
По состоянию на январь 2016 года модернизировано (в вариант МиГ-31БМ/БСМ) около 80 единиц.
|-
|-
!style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | '''Фронтовая авиация'''
|- style="background:#efefef; color:black"
| [[Су-24]]
| [[Су-24]]
| [[Файл:Sukhoi Su-24 inflight Mishin-2.jpg|170px]]
|[[Файл:Сухой Су-24, Воронеж - Балтимор RP63772.jpg|170пкс]]
| Тактический бомбардировщик/Разведчик
| {{USSR}}<br />{{Флагификация|Россия}}
|
| [[Бомбардировщик#Классификация бомбардировщиков|Фронтовой бомбардировщик]]
| Су-24М/М2
* Су-24М/М2
[[Су-24МР]]
* [[Су-24МР]]
|
|140<ref name="autogenerated4" />
* 68
79<ref name="autogenerated4" />
* 50
|До 2020 года планируется списание всех самолетов Су-24
|
|-
|-
| [[Су-25]]
| [[Су-25]]
| [[Файл:Sukhoi Su-25SM (2).jpg|170px]]
| [[Файл:Sukhoi Su-25SM (2).jpg|170x170пкс]]
| Штурмовик
| {{USSR}}<br />{{Флагификация|Россия}}
|
| [[Штурмовик]]
| <br />Су-25
* Су-25
Су-25СМ/СМ3
* Су-25СМ/СМ3
<br />Су-25УБ
* Су-25УБ
|
|80<ref name="autogenerated4" />
* 40
100<ref name="autogenerated4" />
* ~110

* 15
15<ref name="autogenerated4" />
|
| Проходит модернизация до версии СМ3 к [[2020 год]]у.
|-
|- style="background:#efefef; color:black"
| [[Су-34]]
| [[Су-34]]
| [[Файл:Russian Air Force Sukhoi Su-34 Belyakov 13august2011.jpg|170px]]
|[[Файл:Refuelling a Sukhoi Su-34 (RF-95847).jpg|170x170пкс]]
| Многофункциональный истребитель
| {{RUS}}
|
| [[Истребитель-бомбардировщик]]
| Су-34
* Су-34
* Су-34М
|более 100<ref>[https://lenta.ru/news/2016/08/16/100_su34/ Авиация ВКС России получит сотый бомбардировщик Су-34]</ref> <ref>[http://www.interfax.ru/russia/526009 Новые Су-34 прибыли в авиачасть под Комсомольском-на-Амуре 31 августа 2016]</ref>
|
| В настоящий момент продолжается поставка Су-34 в войска темпом по 18 единиц в год (включая два "сверхплановых" борта ежегодно), всего МО РФ законтрактовано в общей сложности 124 единицы Су-34. До 2020 года.
* 102
* ~22
| В настоящий момент продолжается поставка Су-34 в войска темпом по 18 единиц в год
(включая два «сверхплановых» борта ежегодно), всего МО РФ законтрактовано в общей сложности 124 единицы Су-34 до 2020 года.
|-
|-
!style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | '''Стратегическая и Дальняя авиация:'''
! colspan="6" style="align: center; background: lavender;" | '''Стратегическая и дальняя авиация'''
|-
|-
| [[Ту-22М]]
| [[Ту-22М]]
| [[Файл:Russian Air Force Tupolev Tu-22M3 Beltyukov.jpg|170px]]
|[[Файл:Туполев Ту-22, Шайковка RP100184.jpg|170пкс]]
| Дальний ракетоносец-бомбардировщик
| {{USSR}}<br />{{Флагификация|Россия}}
|
| Дальний [[Сверхзвуковой самолёт|сверхзвуковой]] [[бомбардировщик]]-[[ракетоносец]]
| Ту-22M3<br />Tу-22МР
* Ту-22МР
* Ту-22М3
| 63<ref name="autogenerated4" />
|
| В феврале [[2012 год]]а подписан контракт на модернизацию 30 Ту-22М3 до уровня Ту-22М3М<ref>{{cite web|url=http://vpk.name/news/64444_tu22m3_sdelayut_ubiicu_evropro_radi_vyisokotochnoi_raketyi_bombardirovshiku_pomenyayut_vsyu_elektroniku.html |title=Ту-22М3 сделают убийцу ЕвроПРО Ради высокоточной ракеты бомбардировщику поменяют всю электронику - ВПК.name |publisher=Vpk.name |date= |accessdate=2012-10-09}}{{подст:не АИ}}</ref>.
* 1
|- style="background:#efefef; color:black"
* 56
| В феврале 2012 года подписан контракт на модернизацию 30 Ту-22М3 до уровня Ту-22М3М<ref>{{cite web |url= http://vpk.name/news/64444_tu22m3_sdelayut_ubiicu_evropro_radi_vyisokotochnoi_raketyi_bombardirovshiku_pomenyayut_vsyu_elektroniku.html |title=Ту-22М3 сделают убийцу ЕвроПРО Ради высокоточной ракеты бомбардировщику поменяют всю электронику - ВПК.name|lang=ru|publisher=Vpk.name|date= |access-date=2012-10-09|archive-date=2015-10-23|archive-url= https://web.archive.org/web/20151023091600/http://vpk.name/news/64444_tu22m3_sdelayut_ubiicu_evropro_radi_vyisokotochnoi_raketyi_bombardirovshiku_pomenyayut_vsyu_elektroniku.html |deadlink=no}}{{подст:не АИ}}</ref> Ту-22МР (небоеспособен, в капитальном ремонте)<ref name=":8">The Military Balance 2020, p.201</ref><ref name=":3">The Military Balance 2024. — P. 200.</ref>
|-
| [[Ту-95]]
| [[Ту-95]]
| [[Файл:Tupolev Tu-95 in flight.jpg|170px]]
| [[Файл:Tupolev Tu-95 in flight.jpg|170x170пкс]]
| Стратегический ракетоносец-бомбардировщик
| {{USSR}}<br />{{Флагификация|Россия}}
|
| [[Стратегический бомбардировщик]]
| -95МС<br />Tу-95МСМ
* Ту-95МС
* Ту-95МСМ
| 60<ref name="autogenerated4" />
|
| С 2013 года производится модернизация Ту-95МС до версии Ту-95МСМ с целью продлить срок эксплуатации самолётов до 2025 года и обеспечить возможность применения с модернизированных бортов новых типов КР.
* 31
* 27
| ПАО «Туполев» будет заниматься дальнейшей модернизацией. Первый вылет глубоко модернизированного ракетоносца Ту-95МСМ запланирован на конец 2019 года<ref>{{cite web|url=https://iz.ru/777318/2018-08-13/pervyi-polet-modernizirovannogo-tu-95msm-sostoitsia-v-2019-godu |title=Первый полет модернизированного Ту-95МСМ состоится в 2019 году|lang=ru|access-date=2018-25-08|archive-date=2018-08-25|archive-url= https://web.archive.org/web/20180825002504/https://iz.ru/777318/2018-08-13/pervyi-polet-modernizirovannogo-tu-95msm-sostoitsia-v-2019-godu |deadlink=no}}</ref>.
|-
|-
| [[Ту-160]]
| [[Ту-160]]
| [[Файл:Tupolev Tu-160 in 2011.jpg|170px]]
|[[Файл:Tupolev Tu-160 RF-94109.jpg|170пкс]]
| Стратегический ракетоносец-бомбардировщик
| {{USSR}}<br />{{Флагификация|Россия}}
| [[Стратегический бомбардировщик]]
| Ту-160<br />Ту-160М
| 11<br />5<ref name="autogenerated1">[http://ria.ru/defense_safety/20151211/1340176239.html Шойгу: ядерная триада России на 55% оснащена современными вооружениями]</ref>.
|Планируется иметь 10 модернизированных ракетоносцев Ту-160М к 2020 году. Для [[Командование Дальней Авиации|ДА]] ВВС России будет закуплено ещё не менее 50 стратегических бомбардировщиков Ту-160М2<ref>{{Cite web|url = http://tass.ru/armiya-i-opk/2000506|title = ВВС РФ приобретут не менее 50 стратегических бомбардировщиков Ту-160М|author = |work = |date = 28 мая 2015 года.|publisher = }}</ref>.
|-
! style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | '''Транспортная авиация'''
|- style="background:#efefef; color:black"
| [[Ан-22]]
| [[Файл:Russian Air Force An-22 RA-09344 Monino 2006-6-3.png|170px]]
| {{USSR}}
| [[Транспортный самолёт]]
| Ан-22А
| 4<ref name="autogenerated4" />
|
|
* Ту-160
* Ту-160М
|
|
* 6
* 7
|Планируется иметь 10 модернизированных ракетоносцев Ту-160М к 2020 году. Для [[Командование Дальней Авиации|ДА]] ВВС России будет закуплено ещё не менее 50 стратегических бомбардировщиков Ту-160М2<ref>{{Cite web|url= http://tass.ru/armiya-i-opk/2000506|title=ВВС РФ приобретут не менее 50 стратегических бомбардировщиков Ту-160М|lang=ru|date=2015-05-28|publisher= |access-date=2015-05-28|archive-date=2015-05-28|archive-url= https://web.archive.org/web/20150528144135/http://tass.ru/armiya-i-opk/2000506|deadlink=no}}</ref>.
|-
|-
! colspan="6" style="align: center; background: lavender;" | '''Военно-транспортный'''
| [[Ан-124]]
| [[Файл:224th Flight Unit Antonov An-124.jpg|170px]]
| {{USSR}}
| [[Транспортный самолёт]]
| Ан-124<br />Ан-124-100
| 15
1
| Ещё 16 машин находится на хранении<ref>[http://russianplanes.net/planelist/Antonov/An-124 ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация]</ref>{{не АИ|03|05|2016}}. <br />До 2015 года планируют модернизировать 22 Ан-124 [[Командование Военно-транспортной авиации|ВТА]] ВВС России.
|- style="background:#efefef; color:black"
| [[Ил-76]]
| [[Файл:Russian Air Force Ilyushin Il-76MD Dvurekov-11.jpg|170px]]
| {{USSR}}<br />{{RUS}}
| [[Транспортный самолёт]]
| Ил-76М<br />Ил-76МД<br />Ил-76МД-90А
|~100
| Ещё больше 100 на хранении. <br />С {{д|29|04|2015}} производится поставка самолётов Ил-76МД-90А по контракту от {{д|04|10|2012}} на 39 единиц<ref>[http://www.ilyushin.org/press/news/ev2288/ Президенту РФ Владимиру Путину продемонстрировали новый российский тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А] 4 октября 2012</ref>.
|-
|-
|-
| [[Ан-12]]
| [[Ан-12]]
| [[Файл:Antonov An-12BK, Russia - Air Force AN1319672.jpg|170px]]
| [[Файл:Antonov An-12BK, Russia - Air Force AN1319672.jpg|170px]]
| Транспортный самолёт
| {{USSR}}
| [[Транспортный самолёт]]
| Ан-12БК
| Ан-12БК
| 45<ref name=":3" />
Ан-12ПП
| 53<ref name=autogenerated2>{{Cite web|url = http://pds25.egloos.com/pds/201503/01/13/World_Air_Forces_2015.pdf|title = World Air Forces 2015|author = |work = |date = |publisher = }}</ref>
|
|
|-
|-style="background:#efefef; color:black"
| [[Ан-22]]
| [[Файл:SummerAirborneExercise2018-24.jpg|170x170пкс]]
| Транспортный самолёт
| Ан-22
| 4
|
|-
| [[Ан-26]]
| [[Файл:DivisionAnniversary75YearsOld2018-09.jpg|170пкс]]
| Транспортный самолёт
| Ан-26<br>Ан-26Д<br>Ан-26КПА<br>Ан-26М<br>Ан-26Ш
| ~113
|
|-
| [[Ан-72]]
| [[Ан-72]]
| [[Файл:Антонов Ан-72-74 36547098943, Санкт-Петербург - Пулково RP104115.jpg|170пкс]]
| [[Файл:Russia Air Force An-72 RA-72979 CKL 2006-2-7.png|170px]]
| Транспортный самолёт
| {{USSR}}
| Ан-72<br>Ан-72П
| [[Транспортный самолёт]]
| Ан-72
| 25
Ан-72П
| 37<ref name=autogenerated2 />
|
|
|-
|-
| [[Ан-124]]
| [[Файл:Alabino220415part1-56.jpg|170пкс]]
| Транспортный самолёт
| Ан-124-100
| 10
|
|-
|-
| [[Ан-26]]
| [[Ил-76]]
| [[Файл:Russian Air Force Antonov An-26 Dvurekov.jpg|170px]]
| [[Файл:Russian Air Force Ilyushin Il-76MD Pichugin.jpg|170пкс]]
| Транспортный самолёт
| {{USSR}}
| [[Транспортный самолёт]]
| Ан-26
Ан-26Д

Ан-26КПА

Ан-26М

Ан-26Ш
| 28<ref name=autogenerated3>{{Cite web|url = http://pds25.egloos.com/pds/201503/01/13/World_Air_Forces_2015.pdf|title = World_Air_Forces_2015|author = |work = |date = |publisher = }}</ref>
|
|
* Ил-76МД
* Ил-76МД-М
* Ил-76МД-90А
|
* 94
* 3
* 15
| <br>С {{д|29|04|2015}} производится поставка самолётов Ил-76МД-90А по контракту от {{д|04|10|2012}} на 39 единиц<ref>[http://www.ilyushin.org/press/news/ev2288/ Президенту РФ Владимиру Путину продемонстрировали новый российский тяжелый военно-транспортный самолёт Ил-76МД-90А] {{Wayback|url=http://www.ilyushin.org/press/news/ev2288/ |date=20150630082100 }} 4 октября 2012</ref>.
|-
|-
! colspan="6" style="align: center; background: lavender;" | '''Военный транспорт персонала'''
|-style="background:#efefef; color:black"
|-
| [[Ил-18]]
|[[Ан-140]]
| [[Файл:Russian Air Force Ilyushin Il-18D at Kharkiv Airport.jpeg|170px]]
| [[Файл:Russian Air Force Antonov An-140 Usanov.jpg|170px]]
| {{USSR}}
| [[Пассажирский самолёт]]
| Пассажирский самолёт
| Ил-18
| Ан-140
| 6<ref name=autogenerated3 />
| 5<ref name=":5" />
|
|
|-
|-
| [[Ан-148]]
| [[Файл:RA-61703-An-148-2.jpg|170px]]
| Пассажирский самолёт
| Ан-148-100Е
| 15<ref name=":8" />
|
|-
|-
| [[Ту-134]]
| [[Ил-18]]
| [[Файл:Tupolev Tu-134AK, Russia - Air Force AN1319859.jpg|170px]]
| [[Файл:Ilyushin Il-18D, Russia - Air Force AN1937416.jpg|170пкс]]
| Пассажирский самолёт
| {{USSR}}
| Ил-18Д<br>
| [[Пассажирский самолёт]]
| 6<ref name="B">{{cite web|url=https://russianplanes.net/planelist/Ilushin/Il-18/20/22/38 |title=russianplanes.net/planelist/Ilushin/Il-18/20/22/38|lang=ru|publisher=russianplanes.net|access-date=2018-25-08|archive-date=2017-05-29|archive-url= https://web.archive.org/web/20170529092609/http://russianplanes.net/planelist/Ilushin/Il-18/20/22/38 |deadlink=no}}</ref>
| Ту-134
| 9<ref name=autogenerated3 />
|
|
|-
|-style="background:#efefef; color:black"
| [[Ил-62]]
| [[Ил-62]]
| [[Файл:223rd Flight Unit Ilyushin Il-62M Pichugin 2006.jpg|170px]]
| [[Файл:223rd Flight Unit Ilyushin Il-62M Pichugin 2006.jpg|170px]]
| Пассажирский самолёт
| {{USSR}}<br />{{Флагификация|Россия}}
| [[Пассажирский самолёт]]
| Ил-62M
| Ил-62M
| 7<ref>{{cite web|url=https://russianplanes.net/planelist/Ilushin/Il-62|title=russianplanes.net/planelist/Ilushin/Il-62|lang=ru|publisher=russianplanes.net|access-date=2018-25-08|archive-date=2018-08-24|archive-url= https://web.archive.org/web/20180824002320/https://russianplanes.net/planelist/Ilushin/Il-62|deadlink=no}}</ref>
| 7<ref name=autogenerated3 />
|
|-
| [[Ту-134]]
| [[Файл:RA-65976 T134(A) Russian Air Force CKL (32600959993) (2).jpg|170px]]
| Пассажирский самолёт
| Ту-134
| 54<ref name=":5" />
|
|
|-
|-
| [[Ту-154]]
| [[Ту-154]]
| [[Файл:Russian Air Force Tupolev Tu-154M Naumenko.jpg|170px]]
| [[Файл:Russian Air Force Tupolev Tu-154M Naumenko.jpg|170px]]
| Пассажирский самолёт
| {{USSR}}<br />{{Флагификация|Россия}}
| Ту-154Б-2<br>Ту-154М
| [[Пассажирский самолёт]]
| 17<ref name=":5" />
| Ту-154Б-2
Ту-154М
| 13<br /><ref>[http://russianplanes.net/planelist/Tupolev/Tu-154 ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>{{не АИ|03|05|2016}}78
|
|
|- style="background:#efefef; color:black"
| [[Ан-148]]
| [[Файл:RA-61703-An-148-2.jpg|170px]]
| {{RUS}}
| [[Пассажирский самолёт]]
| Ан-148-100Е
| 10<ref>[http://russianplanes.net/planelist/Antonov/An-148 ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>{{не АИ|03|05|2016}}<ref>[http://vpk.name/news/119192_podrobnosti_o_edinom_dne_priemki_voennoi_produkcii_v_ministerstve_oboronyi.html Подробности о Едином дне приемки военной продукции в Министерстве обороны]</ref>
| Заказано 15 бортов. <br />В связи со сложившейся [[Политический кризис на Украине (2013—2014)|ситуацией]] перспективы дальнейших поставок неясны.
|-
|-
| [[Let L-410 Turbolet|Лет Л-410Турболет (Let L-410 Turbolet]])
| [[Let L-410 Turbolet|L-410]]
| [[Файл:Russian Air Force Let L-410 Petrov.jpg|170px]]
| [[Файл:Russian Air Force Let L-410 Petrov.jpg|170px]]
| Многоцелевой транспортный самолёт
| {{CZE}}
| Многоцелевой [[транспортный самолёт]]
| L-410
| L-410
| 27<ref name=":5" />
| 10<ref>[http://russianplanes.net/planelist/Let/L-410 ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>{{не АИ|03|05|2016}}
|
|-
! colspan="6" style="align: center; background: lavender;" | '''Специальная авиация'''
|-
| [[Ан-30]]
| [[Файл:Russian Air Force Antonov An-30 Dvurekov-1.jpg|170px]]
| Самолёт-разведчик
| Ан-30
| 4
|
|
|-style="background:#efefef; color:black"
|[[Ан-140]]
| [[Файл:Antonov An-140-100 at the MAKS-2011 (02).jpg|170px]]
| {{RUS}}
| [[Пассажирский самолёт]]
| Ан-140-100
| 9
| Заказаны ещё 5 бортов. <br />В связи со сложившейся [[Политический кризис на Украине (2013—2014)|ситуацией]] перспективы дальнейших поставок неясны.
|-
|-
! style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | '''Специальная авиация'''
|- style="background:#efefef; color:black"
| [[А-50]]
| [[А-50]]
| [[Файл:Beriev A-50, 2011-08-13.jpg|170px]]
| [[Файл:Beriev A-50, 2011-08-13.jpg|170px]]
| Самолёт ДРЛОиУ
| {{USSR}}<br />{{Флагификация|Россия}}
| А-50У<hr>А-50
| [[Авиационный комплекс радиообнаружения и наведения|Самолёт ДРЛОиУ]]
| 8
| А-50<br />А-50У
2
| 15<ref name=":3" /><br />3<ref name=":3" />
|
| +4 А-50 находятся на хранении, по состоянию на март 2014 года<ref>[http://vpk.name/news/57305_pervyii_modernizirovannyii_samolet_a50u_postavlen_vvs_rossii.html Первый модернизированный самолет А-50У поставлен ВВС России]</ref><ref>[http://vpk.name/news/84988_vtoroi_seriino_modernizirovannyii_a50u_v_polnoi_okraske.html Второй серийно модернизированный А-50У в полной окраске]</ref><ref>[http://vpk.name/news/104777_tretii_a50u_dlya_vvs.html Третий А-50У для ВВС]</ref><ref>[http://lenta.ru/news/2011/10/31/a50u/ ВВС России вооружились новым летающим радаром]</ref>.
|-
|-
| [[Ил-78]]
| [[Файл:Ilyushin Il-78M 36 blue (cn 1013405197).jpg|170px]]
| {{USSR}}<br />{{Флагификация|Россия}}
| [[Самолёт-заправщик]]
| Ил-78<br />Ил-78М
| 33
| До 2020 года планируется закупить ~40 Ил-78М-90А<ref>[http://vpk.name/news/95980_istrebitel_pyatogo_pokoleniya_nachnet_postupat_v_vvs_rf_v_2017_godu__viktor_bondarev.html Истребитель пятого поколения начнет поступать в ВВС РФ в 2017 году — Виктор Бондарев]</ref>. <br />Также планируется модернизация стоящих на вооружении Ил-78М<ref>[http://www.ilyushin.org/press/news/ev3992/ ОАО «Ил» приступило к работам по модернизации первого военно-транспортного самолета Ил-76МД ВВС России до версии Ил-76МД-М] 24 декабря 2014</ref>.
|- style="background:#efefef; color:black"
| [[Ил-20]]
| [[Ил-20]]
| [[Файл:Ilyushin Il-20M (2).jpg|170px]]
| [[Файл:Ilyushin Il-20M (2).jpg|170px]]
| Самолёт радиоэлектронной разведки
| {{USSR}}
| Самолёт [[Радиоэлектронная разведка|радиоэлектронной разведки]] и [[Радиоэлектронная борьба|РЭБ]]
| Ил-20М
| Ил-20М
| 14
Ил-22
|Еще 2 Ил-20МР и 2 Ил-22М в составе МА ВМФ. Ил-22ПП («Порубщик») — самолёт-постановщик помех. Переоборудован из Ил-18. Принят на вооружение в 2016 году<ref name="pnp.ru" />.

|-
Ил-22М
| [[Ил-22]]
| 15<ref name=":3" />
| [[Файл:Russian Air Force Ilyushin Il-22M-11 Zebra Maksimov-1.jpg|170px]]
5<ref name=":3" />
| командный пункт<br>РЭБ

| Ил-22М<hr>Ил-22<hr>Ил-22ПП
12<ref name=":3" />
| 11<ref name=":3" /><hr>5<ref name=":3" /><hr>3<ref name=":5" /><ref>[https://www.aviaport.ru/digest/2016/10/26/398802.html В рамках единого дня военной приемки министерству обороны сдан опытный самолёт специального назначения на базе Ил-18] {{Wayback|url=https://www.aviaport.ru/digest/2016/10/26/398802.html |date=20170321082806 }} '' Авиа ПОРТ '', 26.10.2016</ref>
|
|Еще 2 Ил-20МР и 2 Ил-22М в составе МА ВМФ. Ил-22ПП («Порубщик») — самолёт-постановщик помех. Переоборудован из Ил-18. Принят на вооружение в 2016 году<ref name="pnp.ru">[https://www.pnp.ru/politics/2016/10/21/minoborony-poluchit-tri-samolyota-s-sistemoy-radioelektronnoy-borby.html Минобороны получит три самолёта с системой радиоэлектронной борьбы] {{Wayback|url=https://www.pnp.ru/politics/2016/10/21/minoborony-poluchit-tri-samolyota-s-sistemoy-radioelektronnoy-borby.html |date=20170321083226 }} '' Парламентская газета '', 21.10.2016</ref>.
|-
| [[Ил-78]]
| [[Файл:Ilyushin Il-78M 36 blue (cn 1013405197).jpg|170px]]
| Самолёт-заправщик
| Ил-78М<hr>Ил-78
| 10<ref name=":5" /><hr>5<ref name=":5" />
| До 2025 года планируется закупить 14 Ил-78М-90А<ref>{{Cite web |url= http://vpk.name/news/95980_istrebitel_pyatogo_pokoleniya_nachnet_postupat_v_vvs_rf_v_2017_godu__viktor_bondarev.html |title=Истребитель пятого поколения начнет поступать в ВВС РФ в 2017 году — Виктор Бондарев|lang=ru|access-date=2013-09-19|archive-date=2013-09-21|archive-url= https://web.archive.org/web/20130921060434/http://vpk.name/news/95980_istrebitel_pyatogo_pokoleniya_nachnet_postupat_v_vvs_rf_v_2017_godu__viktor_bondarev.html |deadlink=no}}</ref>. <br>Также планируется модернизация стоящих на вооружении Ил-78М<ref>[http://www.ilyushin.org/press/news/ev3992/ ОАО «Ил» приступило к работам по модернизации первого военно-транспортного самолёта Ил-76МД ВВС России до версии Ил-76МД-М] {{Wayback|url=http://www.ilyushin.org/press/news/ev3992/ |date=20150630080834 }} 24 декабря 2014</ref>.
|-
|-
| [[Ил-80]]
| [[Ил-80]]
| [[Файл:Russian Air Force Ilyushin Il-87 Aimak May 2009.jpg|170px]]
| [[Файл:Russian Air Force Ilyushin Il-87 Aimak May 2009.jpg|170px]]
| командный пункт
| {{USSR}}
| Воздушный [[командный пункт]]
| Ил-80
| Ил-80
| 4<ref name=":3" />
| 2<ref name=":3" />
|
|
|-
|-style="background:#efefef; color:black"
| [[Ил-76|Ил-82]]
| [[Файл:Ilyshin Il-76VKP(Il-82) (4321311317).jpg|170px]]
| командный пункт
| Ил-82
| 1<ref name=":3" />
|
|-
| [[Ту-214Р]]
| [[Ту-214Р]]
| [[Файл:Tupolev Tu-214R inflight.jpg|170px]]
| [[Файл:Tupolev Tu-214R inflight.jpg|170px]]
| Самолёт-разведчик<br>Самолет-ретранслятор
| {{RUS}}
| Ту-214Р<hr>Ту-214ОН<hr>[[Ту-214СР]]<hr>Ту-214ПУ-СБУС
| [[Самолёт-разведчик]]
| 2<ref name=":5" /><hr>2<ref name=":5" /><hr>4<ref name=":5" /><hr>1<ref name=":2">{{Статья|ссылка=http://dx.doi.org/10.1080/04597222.2015.996357|заглавие=Chapter Five: Russia and Eurasia|язык=en|год=2015-01|издание=The Military Balance|том=115|выпуск=1|страницы=159–206|issn=0459-7222, 1479-9022|doi=10.1080/04597222.2015.996357}}</ref>
| Ту-214Р<br />Ту-214ОН
| 2<br />2<ref name=":3" />
|
|
|-
|-
! colspan="6" style="align: center; background: lavender;" | '''Учебно-тренировочная и учебно-боевая авиация'''
| [[Ан-30]]
|-
| [[Файл:Russian Air Force Antonov An-30 Dvurekov-1.jpg|170px]]
| [[Ту-134УБЛ]]
| {{USSR}}
| [[Файл:Tupolev Tu-134UBL in flight.jpg|170px]]
| [[Самолёт-разведчик]]
| Учебно-тренировочный самолёт
| Ан-30
| [[Ту-134УБЛ|Ту-134УБ-Л]]<br>Ту-134УБ-КМ
| 4<ref name=":3" />
| 35
|
|
|- style="background:#efefef; color:black"

! style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | '''Учебно-тренировочная и учебно-боевая авиация'''
|-
|-
| [[Як-130]]
| [[Як-130]]
| [[Файл:Yakovlev Yak-130.jpg|170px]]
| [[Файл:Yakovlev Yak-130.jpg|170px]]
| Учебно-боевой самолёт
| {{RUS}}
| [[Учебно-боевой самолёт]]
| Як-130
| Як-130
| 112
| 65<ref>[http://ria.ru/defense_safety/20160217/1376059090.html Российские ВКС с 2010 года получили более 60 самолетов Як-130] '' РИА Новости '', 17.02.2016</ref>
|
| <!-- В ближайшее время поступят ещё 27 единиц.-->Активно поступает на вооружение, к 2020 года должен полностью заменить L-39 Albatros.
|-
|- style="background:#efefef; color:black"
| [[Aero L-39 Albatros|Aero L-39 Albatros]]
| [[Aero L-39 Albatros|Aero L-39<br>Albatros]]
| [[Файл:Rus Aero L-39 Pichugin.jpg|170px]]
| [[Файл:Rus Aero L-39 Pichugin.jpg|170px]]
| Учебно-боевой самолёт
| {{CZE}}
| [[Учебно-боевой самолёт]]
| L-39
| L-39
| 87
| 150<ref name="autogenerated4" />
| Заменяется на Як-130.
| Ещё 4 L-39 в составе МА ВМФ. Заменяется на Як-130.
|-
|-
! colspan="6" style="align: center; background: lavender;" | '''Армейская авиация'''
| [[Ту-134УБЛ]]
|-
| [[Файл:Tupolev Tu-134UBL in flight.jpg|170px]]
| [[Ансат]]
| {{USSR}}
| [[Файл:Kazan Ansat - 100th anniversary of Russian Air Force -02.jpg|170px]]
| Учебно-тренировочный самолёт
| Многоцелевой транспортный вертолёт
| [[Ту-134УБЛ|Ту-134УБ-Л]]<br />Ту-134УБ-КМ
| Ансат-У
| 17
| 17
|
|
|-
! style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | '''Армейская авиация'''
|- style="background:#efefef; color:black"
| [[Ка-50]]
| [[Файл:Russian Air Force Kamov Ka-50.jpg|170px]]
| {{USSR}}<br />{{Флагификация|Россия}}
| [[Ударный вертолёт]]
| Ka-50
| 12<ref name=":2">[http://www.arms-expo.ru/news/vooruzhenie_i_voennaya_tekhnika/minoborony_rossii_osushchestvlena_postavka_partii_vertoletov_ka_226 Новости<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
| Серийное производство прекращено с января [[2009 год]]а<ref>{{cite web|date=6 января 2009|url=http://www.regnum.ru/news/1107460.html|title=Приморское авиапредприятие прекращает серийное производство боевых вертолетов Ка-50|publisher=[[REGNUM]]|accessdate=2010-08-13|archiveurl=http://www.webcitation.org/64w2vrS5G|archivedate=2012-01-24}}</ref>, в производстве остался только [[Ка-52]]<ref>[http://www.fedpress.ru/federal/econom/world/id_126316.html Вертолет Ка-50 «Черная акула» снят с производства]</ref>. Возможно некоторое количество используется для подготовки летчиков для Ка-52. В строевых частях отсутствует.
|-
|-
| [[Ка-52]]
| [[Ка-52]]
| [[Файл:Kamov Ka-52.jpg|170px]]
| [[Файл:Kamov Ka-52.jpg|170x170пкс]]
| Ударный вертолёт
| {{RUS}}
| [[Ударный вертолёт]]
| Кa-52
| Кa-52
Кa-52М
|99
| ~65
| Всего заказано 146 единиц Ка-52<ref>Марина Лысцева: [http://itar-tass.com/politika/1275689 Минобороны получит почти 150 ударных вертолетов Ка-52 «Аллигатор» до 2020 года] ''Итар-тасс '', Москва, 24 июня 2014</ref>. <br />По другим данным выполнен контракт на поставку 36 Ка-52 и выполняется второй на 143 машины<ref>{{Cite web|url = http://topwar.ru/66014-desyat-ka-52-postupili-na-aviabazu-v-habarovske.html|title = Десять Ка-52 поступили на авиабазу в Хабаровске|author = |date = |publisher = }}</ref>. До конца 2016 года планируется поступление дополнительно не менее 20 единиц.
~20
|- style="background:#efefef; color:black"
| Около 65 Ка-52 и около 20 Ка-52М, по состоянию на 2024 год<ref>The Military Balance 2024</ref>
| [[Ми-24]]<br />
Всего заказано 146 единиц Ка-52<ref>Марина Лысцева: [http://itar-tass.com/politika/1275689 Минобороны получит почти 150 ударных вертолётов Ка-52 «Аллигатор» до 2020 года] {{Wayback|url=http://itar-tass.com/politika/1275689 |date=20150113141132 }} ''Итар-тасс '', Москва, 24 июня 2014</ref>. <br>По другим данным выполнен контракт на поставку 36 Ка-52 и выполняется второй на 143 машины.
| [[Файл:Russian Air Force Mil Mi-24P Dvurekov-4.jpg|170px]]
|-
| {{USSR}}<br />{{RUS}}
| [[Ка-226]]
| Транспортно-боевой вертолёт
| [[Файл:Kamov Ka-226 at the MAKS-2013 (01).jpg|170пкс]]
|
| Многоцелевой транспортный вертолёт
МИ-24В
| Ka-226У

| 19
МИ-24BП

МИ-24П

МИ-24ПН

|
220
|
|-style="background:#efefef; color:black"
|[[Ми-35М|Ми-35]]
|
|{{RUS}}
|Транспортно-боевой вертолёт
|МИ-35М
(МИ-24ВМ)
|более 60
|
|
|-
|-
| [[Ми-28]]
| [[Файл:Mi-28N (RF-91091).jpg|170px]]
| {{RUS}}
| [[Ударный вертолёт]]
| Ми-28Н
|107
| Идёт активное поступление в войска. Выполнено несколько контрактов на поставку ВВС России. В ближайшее время планируется поставка Ми-28НМ и модернизация строевых МИ-28Н до МИ-28НМ.
|- style="background:#efefef; color:black"
| [[Ми-8]]
| [[Ми-8]]
| [[Файл:Russian Air Force Mil Mi-8MTV-5 Beltyukov-1.jpg|170px]]
| [[Файл:Mi-8 (14345997200).jpg|170x170пкс]]
| {{USSR}}<br />{{RUS}}
| Многоцелевой вертолёт
| Многоцелевой вертолёт
| Ми-8T
| Ми-8T<br />Ми-8MT<br />Ми-8МТВ<br />Ми-8АМТ<br />Ми-8AMTШ
Ми-8МТ<hr>Ми-8АМТШ<hr>Ми-8АМТШ-ВА<hr>Ми-8МТВ-5-1
| 300<ref name=":3" />
|274
| К 2014 году поставлено 87 Ми-8АМТШ, Ми-8АМТ и Ми-8МТВ на авиабазы [[Будённовск_(аэродром)|Будённовск]] и [[Кореновск_(аэродром)|Кореновск]].
|
|-
|[[Ми-8|Ми-8ППА]]
|[[Файл:Russian Air Force Mil Mi-8PP Dvurekov-1.jpg|безрамки|170x170пкс]]
|Вертолёт РЭБ и ПП
|Ми-8ППА
Ми-8МТПР-1
|20
16
|
|-
| [[Ми-24]]
| [[Файл:Russian Air Force Mil Mi-24P Dvurekov-4.jpg|170px]]
| Ударный вертолёт
| Ми-24Д
Ми-24В<br>Ми-24BП<br>Ми-24П<br>Ми-24ПН
| ~96
|
|-
|-
| [[Ми-26]]
| [[Ми-26]]
| [[Файл:MAKS Airshow 2013 (Ramenskoye Airport, Russia) (522-03).jpg|170px]]
| [[Файл:MAKS Airshow 2013 (Ramenskoye Airport, Russia) (522-03).jpg|170px]]
| Многоцелевой транспортный вертолёт
| {{USSR}}<br />{{Флагификация|Россия}}
| Ми-26<br>Ми-26Т
| Тяжёлый транспортный вертолёт
| 33
|МИ-26
|Включая 21 борт «свежей» (2011—2015 года) постройки.
МИ-26Т
|-
| [[Ми-28]]
| [[Файл:Mil Mi-28N, Celebration of the 100th anniversary of Russian Air Force.jpg|170x170пкс]]
| Ударный вертолёт
| Ми-28Н<br>Ми-28УБ
Ми-28НМ
| ~70
~24

~9


| Идёт активное поступление в войска. Выполнено несколько контрактов на поставку ВВС России. В ближайшее время планируется поставка Ми-28НМ и модернизация строевых МИ-28Н до МИ-28НМ. Выполняется контракт на поставку 24 Ми-28УБ до 2019 года.
|32<ref name=":3" />
|Включая 21 борт "свежей" (2011-2015 года) постройки.
|- style="background:#efefef; color:black"
| [[Ка-226]]
| [[Файл:Kamov Ka-226 MAKS 2005.jpg|170px]]
| {{RUS}}
| Многоцелевой вертолёт
| Ka-226
| 19<ref name=":2" />
| В 2012 году поступило 5 Ка-226 в [[Сызранское высшее военное авиационное училище лётчиков (военный институт)|учебный центр ВВС России в Сызрани]]<ref>[http://lenta.ru/news/2012/02/27/helos/ Учебный центр в Сызрани получил пять вертолетов Ка-226]</ref>.
|-
|-
| [[Ансат]]
|[[Ми-35М|Ми-35]]
| [[Файл:Kazan Ansat - 100th anniversary of Russian Air Force -02.jpg|170px]]
|[[Файл:Mi-35M (1).jpg|170x170пкс]]
|Ударный вертолёт
| {{RUS}}
|Ми-35М<br>(Ми-24ВМ)
| Многоцелевой вертолёт
|56
| Ансат-У
|
|20<ref name=":2" />
|-
|-
|[[Ми-38]]
! style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | '''Перспективная техника(разрабатываемая)'''
|[[Файл:Russian Air Force, RF-04529, Mil Mi-38T (49580881358).jpg|170x170пкс]]
|Многоцелевой транспортный вертолёт
|Ми-38Т
|2<ref>{{cite web|title="Вертолеты России" передали Минобороны второй Ми-38Т|url=https://tass.ru/armiya-i-opk/7452969|publisher=[[ТАСС]]|date=2019-12-31|access-date=2020-01-01|lang=ru|archive-date=2020-01-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20200106154806/https://tass.ru/armiya-i-opk/7452969|deadlink=no}}</ref>
|
|-
|-
! colspan="6" |'''БПЛА'''
| [[ПАК ФА|Т-50(ПАК ФА)]]
| [[Файл:Sukhoi T-50 Beltyukov.jpg|170px]]
| {{RUS}}
| [[Истребитель пятого поколения|Многоцелевой истребитель]]
| Т-50
|12
| Сборка и испытания опытных образцов.
Планируемое начало эксплуатации для ВС РФ 2016 год с двигателем "АЛ-41Ф1" ,и 2017 год с двигателем "тип 30"<ref>{{Статья|язык = ru|заглавие = Недопустимое название|ссылка = https://ru.wikipedia.org/wiki/%25D0%259F%25D0%25B5%25D1%2580%25D1%2581%25D0%25BF%25D0%25B5%25D0%25BA%25D1%2582%25D0%25B8%25D0%25B2%25D0%25BD%25D1%258B%25D0%25B9_%25D0%25B0%25D0%25B2%25D0%25B8%25D0%25B0%25D1%2586%25D0%25B8%25D0%25BE%25D0%25BD%25D0%25BD%25D1%258B%25D0%25B9_%25D0%25BA%25D0%25BE%25D0%25BC%25D0%25BF%25D0%25BB%25D0%25B5%25D0%25BA%25D1%2581_%25D1%2584%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25BD%25D1%2582%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B9_%25D0%25B0%25D0%25B2%25D0%25B8%25D0%25B0%25D1%2586%25D0%25B8%25D0%25B8|издание = Википедия}}</ref>.
|- style="background:#efefef; color:black"
| [[МиГ-35]]
| [[Файл:Mikoyan-Gurevich MiG-35 MAKS'2007 Pichugin.jpg|170px]]
| {{RUS}}
| [[Истребитель|Фронтовой истребитель]]
| МиГ-35
| 12
| Сборка и испытания опытных образцов.
Планируемое начало эксплуатации для ВС РФ 2016 год<ref>{{Cite web|accessdate = 2015-11-24|title = МиГ-35: новая «точка опоры» российского неба - Телеканал «Звезда»|url = http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201506171057-uj4a.htm|publisher = tvzvezda.ru}}</ref>. Ожидается заказ на 35 машин. <br />После 2016 года планируется произвести для ВВС России около 100 единиц<ref>[http://en.ria.ru/military_news/20140415/189237858/Russian-Air-Force-to-Receive-16-New-MiG-Fighters.html ВВС России получит 16 новых истребителей «миг»]</ref>.
|-
|-
|[[Орион (БПЛА)|Орион]]
| [[Ка-60]]
| [[Файл:Russian Air Force Ka-60.jpg|170px]]
|[[Файл:Orion UAV Army-2022 2022-08-20 2414.jpg|170x170пкс]]
|Тактический разведывательный БЛА
| {{RUS}}
|Иноходец
| Транспортный вертолёт
|н/д
| Ка-60
| 5
| Сборка и испытания опытных образцов.
Построено 2 опытных образца, один разбился.
|- style="background:#efefef; color:black"
| [[Ми-38]]
| [[Файл:Mil Mi-38-2 at the MAKS-2013 (01).jpg|170px]]
| {{RUS}}
| Многоцелевой вертолёт
| Ми-38
| 4
| Сборка и испытания опытных образцов.
Построены 4 опытные машины. <br />Ведётся подготовка к серийному производству.
|
|
|-
|-
| [[Ил-112]]
|[[IAI Searcher]]
| [[Файл:Maquette Ilyushin Il-112.jpg|170px]]
|[[Файл:Форпост 02.jpg|168x168пкс]]
|Тактический разведывательный БЛА
| {{RUS}}
|Форпост
| [[Транспортный самолёт]]
|н/д
| Ил-112В
|В апреле 2009 закуплено два Searcher Mk.2 за $12 млн.<ref>Роман Крецул. [http://vz.ru/society/2013/7/17/641662.html Теперь и у арабов.] {{Wayback|url=http://vz.ru/society/2013/7/17/641662.html |date=20140310102409 }} // «Взгляд. RU» от 17 июля 2013</ref>
{{д|13|10|2010}} подписан контракт на лицензионную сборку в России Searcher II из израильских комплектующих<ref>[http://lenta.ru/news/2011/05/25/uavs/ Израиль показал беспилотник для России] {{Wayback|url=http://lenta.ru/news/2011/05/25/uavs/ |date=20140310093414 }} // LENTA.RU от 25 мая 2011</ref>.
|-
|[[Qods Mohajer-6|Mohajer-6]]
|
|
|Тактический разведывательный БЛА
| На заключительном этапе проектирования.
|Mohajer-6
Предназначен для замены парка самолётов Ан-26.
|н/д

|
|- style="background:#efefef; color:black"
|-
| [[Ил-214]]
! colspan="6" style="align: center; background: lavender;" | '''Перспективные машины (разрабатываемые)'''
| [[Файл:MTS Il214 maks2009.jpg|170px]]
|-
| {{RUS}}
|[[Альтаир (БПЛА)|Альтаир]]
| [[Транспортный самолёт]]
|
| Ил-214
|БПЛА
|—
|н/д
|Ведется проектирование
|-
|[[Гелиос (БПЛА)|Гелиос]]
|
|БПЛА
|—
|1
|Ведутся летные испытания
|-
|[[Гром (БПЛА)|Гром]]
|
|БПЛА
|—
|0
|В разработке
|-
|[[Дозор-600]]
|
|БПЛА
|—
|1
|Ведутся лётные испытания
|-
|[[Молния (комплекс БПЛА)|Молния]]
|
|
|БПЛА
| На заключительном этапе проектирования.
|—
Предназначен для замены парка самолётов Ан-12 и Ан-72.
|0
|В разработке
|-
|-
|[[Перспективный авиационный комплекс дальней авиации|ПАК ДА]]
|[[Перспективный авиационный комплекс дальней авиации|ПАК ДА]]
|
|
|Многоцелевой стратегический бомбардировщик-ракетоносец
|{{RUS}}
|—
|Многоцелевой [[стратегический бомбардировщик]]-[[ракетоносец]]
|н/д
|Ведется проектирование
|-
| ПЛВ<ref>[http://tvzvezda.ru/news/opk/content/201703151543-l3yl.htm Новый легкий вертолёт с соосной схемой винтов будет создан в РФ] {{Wayback|url=http://tvzvezda.ru/news/opk/content/201703151543-l3yl.htm |date=20170323143117 }} '' Телерадиокомпания Звезда '', 15.03.2017</ref>
|
|
| Транспортный вертолёт
| —
|н/д
| Ведется проектирование
|-
|СБВ<ref>[http://redstar.ru/index.php/component/k2/item/34197-armiya-2017-pervye-dostiz «Армия-2017»: первые достижения] {{Wayback|url=http://redstar.ru/index.php/component/k2/item/34197-armiya-2017-pervye-dostiz |date=20170827042856 }} '' газета «Красная звезда» '', 24.08.2017</ref><ref>[https://tvzvezda.ru/news/opk/content/201708241347-hj87.htm Контракт по облику скоростного вертолёта подписан Минобороны РФ] {{Wayback|url=https://tvzvezda.ru/news/opk/content/201708241347-hj87.htm |date=20170824221648 }} '' Телерадиокомпания Звезда '', 24.08.2017</ref>
|
|
| Ударный вертолёт
|Ведется проектирование .
| —
Стелс технологии.
|н/д
|Ведется проектирование
|-
|-
|[[Сириус (БПЛА)|Сириус]]
|Ил-106(ПАК ТА)[http://lenta.ru/news/2015/08/25/il106/]
|
|
|БПЛА
|{{RUS}}
|—
|Транспортный самолёт
|1
|Ил-106
|Ведутся летные испытания
|-
|[[Скат (БПЛА)|Скат]]
|
|
|БПЛА
|—
|н/д
|Ведется проектирование
|-
| [[А-100]]
|
| Самолёт ДРЛОиУ
| А-100
| 1
| Сборка и испытания опытных образцов<ref>[http://tass.ru/armiya-i-opk/4740350 Российский самолёт радиолокационного дозора А-100 совершил первый полет] {{Wayback|url=http://tass.ru/armiya-i-opk/4740350 |date=20171119073510 }} '' ТАСС '', 18.11.2017</ref><br>Предназначен для замены [[А-50]] и А-50У.
|-
|[[Ил-106]]<br>(ПАК ТА)<ref>{{cite web|title=Военно-транспортный самолет проекта ПАК ТА назовут Ил-106|url= http://lenta.ru/news/2015/08/25/il106/|date=2015-08-25|work=Лента.ру|access-date=2017-03-17|lang=ru|archive-date=2016-05-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20160530163457/https://lenta.ru/news/2015/08/25/il106/|deadlink=no}}</ref>
|
|Транспортный самолёт
|Ил-106
|н/д
|Ведётся проектирование. Грузоподъёмность от 80 до 200 тонн
|Ведётся проектирование. Грузоподъёмность от 80 до 200 тонн
|-
|-
| [[Ил-112]]
|Вертолёт 5го поколения<ref>{{Cite web|accessdate = 2015-11-24|title = В России стартовала разработка ударного вертолета 5 поколения {{!}} Военные Новости Мира {{!}} wartelegraph|url = http://wartelegraph.ru/v-rossii-startovala-razrabotka-udarnogo-vertoleta-5-pokoleniya/|publisher = wartelegraph.ru}}</ref>
|
|
| Транспортный самолёт
| Ил-112В
| 0
| Сборка и испытания опытных образцов. Планируется закупить не менее 100 самолётов<ref>[https://rg.ru/2017/03/10/reg-cfo/minoborony-kupit-100-voronezhskih-samoletov.html Минобороны купит 100 воронежских самолётов] {{Wayback|url=https://rg.ru/2017/03/10/reg-cfo/minoborony-kupit-100-voronezhskih-samoletov.html |date=20170516170421 }} '' Российская газета '', 10.03.2017</ref>. Предназначен для замены парка самолётов Ан-26 и Ан-72.
|-
| [[Ил-276]]
| [[Файл:MTS Il214 maks2009.jpg|170px]]
| Транспортный самолёт
| Ил-276
|н/д
| Ведётся проектирование<ref>[http://tass.ru/opinions/interviews/4687323 ОКБ Ильюшина: новый транспортный самолёт Ил-276 пойдет в серию в 2026 году] {{Wayback|url=http://tass.ru/opinions/interviews/4687323 |date=20180326231039 }} '' ТАСС '', 31.10.2017</ref>. Предназначен для замены парка Ан-12.
|-
| [[Ка-60]]
| [[Файл:Russian Air Force Ka-60.jpg|170px]]
| Транспортный вертолёт
| Ка-60
| 2<ref>{{Cite web|url=http://www.take-off.ru/blogaf/652-helirussia-2012-news-05-12|title=Журнал Взлёт : Новинки HeliRussia 2012|author=Андрей Фомин|lang=ru|publisher=www.take-off.ru|access-date=2016-12-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20160604023205/http://www.take-off.ru/blogaf/652-helirussia-2012-news-05-12|archive-date=2016-06-04|deadlink=yes}}</ref>
| Сборка и испытания опытных образцов.
Построено 2 опытных образца, один разбился.
На основе Ка-60 создана гражданская версия вертолёта — [[Ка-62]], лётные испытания которого начались в мае 2017.
|-
|[[С-70 «Охотник»]]
|
|БПЛА
|С-70
|2
|Ведутся летные испытания
|-
| [[Як-152]]
| [[Файл:Яковлев Як-152.jpg|170пкс]]
| Учебно-тренировочный самолёт
| Як-152
| 4<ref>[https://ria.ru/defense_safety/20170324/1490718763.html Глава «Иркута»: Минобороны и ДОСААФ готовы закупить Як-152] {{Wayback|url=https://ria.ru/defense_safety/20170324/1490718763.html |date=20170517050633 }} '' РИА Новости '', 24.03.2017</ref>
| Сборка и испытания опытных образцов<ref>[http://www.interfax.ru/russia/553830 Проект самолёта Як-152 вышел на этап предварительных летных испытаний] {{Wayback|url=http://www.interfax.ru/russia/553830 |date=20170323142820 }} '' Интерфакс '', 16.03.2017</ref>. Планируется закупить не менее 150 самолётов<ref>[https://ria.ru/defense_safety/20160607/1443847270.html Минобороны заказало 150 легких тренировочных самолётов Як-152] {{Wayback|url=https://ria.ru/defense_safety/20160607/1443847270.html |date=20180621143356 }} '' РИА Новости '', 07.06.2016</ref>.
|}

=== Комплексы ПВО ===
{| width="100%" class="wikitable"
|+
! style="text-align: center; background: lightsteelblue;" |Тип
! style="text-align: center; background: lightsteelblue;" |Изображение
! style="text-align: center; background: lightsteelblue;" |Производство
! style="text-align: center; background: lightsteelblue;" |Назначение
! style="text-align: center; background: lightsteelblue;" |Количество
! style="text-align: center; background: lightsteelblue;" |Примечания
|-
|[[Панцирь-С1]]<hr>[[Панцирь-С1|Панцирь-С2]]
|[[Файл:Army2016-386.jpg|150px]][[Файл:13April-Rehersal-Alabino-30.jpg|150px]]
|{{RUS}}
|{{RUS}}
|Зенитный ракетно-пушечный комплекс ближнего действия
|Ударный вертолет
|50
|
|
|-
|[[С-300|С-300ПС]]<hr>[[С-300|С-300ПМ1/ПМ2]]
|[[Файл:VDayGeneralRehearsalp2-10.jpg|150px]]
|{{USSR}}<br>{{RUS}}
|Зенитный ракетный комплекс дальнего действия
|160<hr>150
|
|
|Ведется раннее проектирование .
Стелс технологии.
|-
|-
|[[С-300В]]
! style="align: center; background: lavender;" colspan="7" |'''Замороженные проекты'''
|[[Файл:9S457 self-propelled command post (2).jpg|безрамки|143x143пкс]]
|-
|{{USSR}}<br>{{RUS}}
|Ка-58
|Зенитный ракетный комплекс дальнего действия
(Черный призрак)
|20
|
|
|-
|[[Витязь (зенитный ракетный комплекс)|С-350 «Витязь»]]
|[[Файл:S-350E Vityaz - MAKS2013part4-02.jpg|150px]]
|{{RUS}}
|{{RUS}}
|Зенитный ракетный комплекс средней дальности
|Ударный вертолет
|6
|Ка-58
|Зенитная ракетная система средней дальности С-350Е «Витязь» поступила в ВКС РФ в 2020 году. Новый комплекс предназначен для замены ЗРС С-300ПС с ракетами типа В55Р, срок эксплуатации которых закончился в 2015 году.
|-
|width="130"|[[С-400|С-400 «Триумф»]]
|width="150"|[[Файл:Alabino21042017-53.jpg|150px]]
|{{RUS}}
|[[Зенитный ракетный комплекс]] дальнего действия
|248
|
|-
|[[Бук-М1-2|9К37М «Бук-М1-2»]]
[[Бук-М2|9К317 «Бук-М2»]]
|[[Файл:BUK-M2E, MAKS Airshow 2009.jpg|безрамки|148x148пкс]]
|{{USSR}}<br>{{RUS}}
|Зенитный ракетный комплекс средней дальности
|80
|
|
|Стелс технологии.
|}
|}


=== Радиолокационные станции ===
{{main|Радиотехнические войска Российской Федерации#Список военной техники РТВ ВКС|l1=Радиотехнические войска ВКС РФ § Список военной техники РТВ ВКС РФ}}


=== Перевооружение ===
=== Перевооружение ===
В 2010 году Министерству обороны России российской авиационной промышленностью был поставлен 21 самолёт (четыре Су-34, четыре Су-30М2, четыре Су-27СМ3, три МиГ-29СМТ, четыре Як-130, один [[Ил-62]]М и один [[Ту-154]]М) и 57 вертолётов (15 Ми-28Н, четыре Ка-52, четыре «Ансат-У» и 34 серии Ми-8)<ref name="periscope2.ru">[http://periscope2.ru/?digest_id=32186 ВВС России получают пополнение]</ref>.
В 2010 году Министерству обороны России российской авиационной промышленностью был поставлен 21 самолёт (четыре Су-34, четыре Су-30М2, четыре Су-27СМ3, три МиГ-29СМТ, четыре Як-130, один [[Ил-62]]М и один [[Ту-154]]М) и 57 вертолётов (15 Ми-28Н, четыре Ка-52, четыре «Ансат-У» и 34 серии Ми-8)<ref name="periscope2.ru">{{Cite web|url=http://periscope2.ru/?digest_id=32186 |title=ВВС России получают пополнение|lang=ru|access-date=2011-03-21|archive-date=2011-07-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20110709041138/http://www.periscope2.ru/?digest_id=32186 |deadlink=no}}</ref>.


В 2011 году Министерство обороны России получило от промышленности минимум 28 самолётов (два Су-35С, шесть Су-34, восемь Су-27СМ3, восемь Як-130, один [[Ту-214]]ОН, два Ту-154М, один [[Ан-140]]-100М) и более 100 вертолётов (15 Ми-28Н, 10 Ка-52, два Ми-35М, один Ми-26, шесть «Ансат-У», шесть Ка-226, более 60 серии Ми-8 различных модификаций)<ref name="periscope2.ru"/>. Также в этом году продолжилась модернизация парка штурмовиков Су-25 до стандарта «СМ».
В 2011 году Министерство обороны России получило от промышленности минимум 28 самолётов (два Су-35С, шесть Су-34, восемь Су-27СМ3, восемь Як-130, один [[Ту-214]]ОН, два Ту-154М, один [[Ан-140]]-100М) и более 100 вертолётов (15 Ми-28Н, 10 Ка-52, два Ми-35М, один Ми-26, шесть «Ансат-У», шесть Ка-226, более 60 серии Ми-8 различных модификаций)<ref name="periscope2.ru"/>. Также в этом году продолжилась модернизация парка штурмовиков Су-25 до стандарта «СМ».


{{Кратное изображение
На май 2011 года на вооружение поступило 8 серийных вертолётов Ка-52 (4 в январе в Торжокский центр<ref>[http://www.newsru.com/russia/09feb2011/alligator.html Новости NEWSru.com :: В Торжке состоялся показательный полет нового вертолета Ка-52 «Аллигатор», пришедшего на смену «Черной акуле»]</ref> и 4 в мае на авиабазу в Черниговке<ref>[http://tvzvezda.ru/news/forces/content/chetyre_43alligatora59_pribyli_na_2305.html Телеканал «Звезда»]</ref>, которую планируется в [[2012 год]]у полностью переоснастить этими машинами. В месяц завод может собирать до 2 Ка-52.
|зона = right
|направление = vertical
|заголовок = Су-57
|ширина = 300
|изобр1 = T-50 (51) (6051061885).jpg
|подпись1 = Су-57 во время полёта 14 августа 2011
|изобр2 = Russian Air Force, 052, Sukhoi Su-57 (36521094324).jpg
|подпись2 = Су-57 на выставке [[Международный авиационно-космический салон|МАКС-2017]]
}}
На май 2011 года на вооружение поступило 8 серийных вертолётов Ка-52 (4 в январе в Торжокский центр<ref>{{Cite web |url=http://www.newsru.com/russia/09feb2011/alligator.html |title=Новости NEWSru.com :: В Торжке состоялся показательный полет нового вертолета Ка-52 «Аллигатор», пришедшего на смену «Черной акуле»|lang=ru|access-date=2011-05-23|archive-url= https://web.archive.org/web/20120415091640/http://www.newsru.com/russia/09feb2011/alligator.html |archive-date=2012-04-15|deadlink=yes}}</ref> и 4 в мае на авиабазу в Черниговке<ref>{{Cite web |url=http://tvzvezda.ru/news/forces/content/chetyre_43alligatora59_pribyli_na_2305.html |title=Телеканал «Звезда»|lang=ru|access-date=2011-05-23|archive-date=2016-05-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20160506171149/http://tvzvezda.ru/news/forces/content/chetyre_43alligatora59_pribyli_na_2305.html |deadlink=yes}}</ref>, которую планируется в [[2012 год]]у полностью переоснастить этими машинами. В месяц завод может собирать до 2 Ка-52.


По данным МО России в 2011 году было закуплено 35 самолётов, 109 вертолётов и 21 [[ЗРС|зенитно-ракетная система]]<ref>[http://www.lenta.ru/news/2011/03/18/buy/ Минобороны рассказало о планах закупки вооружения в 2011 году]</ref>.
По данным МО России в 2011 году было закуплено 35 самолётов, 109 вертолётов и 21 [[ЗРС|зенитно-ракетная система]]<ref>{{Cite web|url=http://www.lenta.ru/news/2011/03/18/buy/ |title=Минобороны рассказало о планах закупки вооружения в 2011 году|lang=ru|access-date=2011-03-21|archive-date=2011-03-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20110321175524/http://lenta.ru/news/2011/03/18/buy/ |deadlink=no}}</ref>.


По состоянию на начало 2011 года, 8 из 38 авиационных эскадрилий истребительной авиации были перевооружены на новые и модернизированные самолёты (МиГ-29СМТ/УБТ, МиГ-31БМ, Су-30СМ, Су-27СМ3, Су-30М2); штурмовой авиации — 3 из 14 аэ (Су-25СМ); бомбардировочной авиации — 2 из 14 аэ (Су-24М2). В этом же году на [[Су-34]] была перевооружена одна бомбардировочная авиаэскадрилья авиабазы Балтимор под Воронежом. До [[2020 год]]а авиация получит 92 фронтовых бомбардировщиков Су-34 по контракту, заключённому в 2012 году<ref>[http://trud-ost.ru/?p=124196 Купило 92 бомбардировщика Су-34 Министерство обороны РФ]</ref>; при этом продолжает выполняться госконтракт на поставку Минобороны 32 Су-34, заключённый в 2008 году, всего до 2020 года должны поступить около 140 СУ-34<ref>[http://www.rg.ru/2012/03/02/suhoi.html Ударная сила. Военные получат новые самолеты]</ref>.
По состоянию на начало 2011 года, 8 из 38 авиационных эскадрилий истребительной авиации были перевооружены на новые и модернизированные самолёты (МиГ-29СМТ/УБТ, МиГ-31БМ, Су-30СМ, Су-27СМ3, Су-30М2); штурмовой авиации — 3 из 14 аэ (Су-25СМ); бомбардировочной авиации — 2 из 14 аэ (Су-24М2). В этом же году на [[Су-34]] была перевооружена одна бомбардировочная авиаэскадрилья авиабазы Балтимор под [[Воронеж]]ем. До [[2020 год]]а авиация получит 92 фронтовых бомбардировщиков Су-34 по контракту, заключённому в 2012 году<ref>{{Cite web|url=http://trud-ost.ru/?p=124196 |title=Купило 92 бомбардировщика Су-34 Министерство обороны РФ|lang=ru|access-date=2012-03-05|archive-date=2014-02-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20140222034144/http://trud-ost.ru/?p=124196 |deadlink=no}}</ref>; при этом продолжает выполняться госконтракт на поставку Минобороны 32 Су-34, заключённый в 2008 году, всего до 2020 года должны поступить около 140 СУ-34<ref>{{Cite web|url=http://www.rg.ru/2012/03/02/suhoi.html |title=Ударная сила. Военные получат новые самолёты|lang=ru|access-date=2012-03-05|archive-date=2012-03-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20120307051641/http://www.rg.ru/2012/03/02/suhoi.html |deadlink=no}}</ref>.


Всего же за [[2012 год]]у ВВС РФ получили более 100 единиц новой техники: вертолёты Ми-28Н, Ми-35, различные модификации Ми-8, самолёты Су-30СМ, Як-130, Ан-140 и другие. Также в соответствии с существующими договорами, на этот год предусмотрены поставки ещё более 60 вертолётов Ка-52, Ми-8, Ми-26, Ми-35 и около 20 новейших самолётов Су-34, Су-35С и других<ref>[http://www.aviaport.ru/digest/2012/12/14/245666.html В 2012 году ВВС получили более 100 единиц новой авиационной техники]</ref>.
Всего же за [[2012 год]]у ВВС РФ получили более 100 единиц новой техники: вертолёты Ми-28Н, Ми-35, различные модификации Ми-8, самолёты Су-30СМ, Як-130, Ан-140 и другие. Также в соответствии с существующими договорами, на этот год предусмотрены поставки ещё более 60 вертолётов Ка-52, Ми-8, Ми-26, Ми-35 и около 20 новейших самолётов Су-34, Су-35С и других<ref>{{Cite web|url=http://www.aviaport.ru/digest/2012/12/14/245666.html |title=В 2012 году ВВС получили более 100 единиц новой авиационной техники|lang=ru|access-date=2012-12-14|archive-date=2013-07-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20130729141030/http://www.aviaport.ru/digest/2012/12/14/245666.html |deadlink=no}}</ref>.


По итогам 2012 года, ВВС получили более 150 новых вертолётов и самолётов (без учёта модернизированных и отремонтированных)<ref>{{cite web|url=http://vpk.name/news/82201_vvs_rossii_ozhidanie_kachestvennogo_perehoda.html|title=ВВС России: ожидание качественного перехода - ВПК.name|accessdate=2013-01-19|archiveurl=http://www.webcitation.org/6DnajrGUp|archivedate=2013-01-20}}</ref>. По словам Михаила Погосяна, президента ОАК, в [[2013 год]]у военная промышленность поставит ВВС 60 новых самолётов, а в [[2014 год]]у 66 новых и 23 модернизированных самолётов<ref>{{cite web|url=http://topwar.ru/27186-vvs-rossii-poluchat-sotnyu-novyh-samoletov.html|title=ВВС России получат сотню новых самолетов » Военное обозрение|accessdate=2013-04-26|archiveurl=http://www.webcitation.org/6GD4I3hFP|archivedate=2013-04-28}}</ref>.
По итогам 2012 года, ВВС получили более 150 новых вертолётов и самолётов (без учёта модернизированных и отремонтированных)<ref>{{cite web|url= http://vpk.name/news/82201_vvs_rossii_ozhidanie_kachestvennogo_perehoda.html|title=ВВС России: ожидание качественного перехода - ВПК.name|lang=ru|access-date=2013-01-19|deadlink=no|archive-date=2013-01-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20130117194505/http://vpk.name/news/82201_vvs_rossii_ozhidanie_kachestvennogo_perehoda.html}}</ref>. По словам президента ОАК Михаила Погосяна, в [[2013 год]]у военная промышленность поставит ВВС 60 новых самолётов, а в [[2014 год]]у 66 новых и 23 модернизированных самолётов.


Стало известно о заказе МО РФ 100 вертолётов Ка-60 со сроком начала поставок в [[2015 год]]у<ref>[http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/11021/ 30.05.11 Минобороны РФ заказало сто вертолетов Ка-60 «Касатка» — Военный паритет]</ref>.
Стало известно о заказе МО РФ 100 вертолётов Ка-60 со сроком начала поставок в [[2015 год]]у<ref>{{Cite web|url= http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/11021/ |title=30.05.11 Минобороны РФ заказало сто вертолетов Ка-60 «Касатка» — Военный паритет|lang=ru|access-date=2011-06-02|archive-date=2011-06-03|archive-url= https://web.archive.org/web/20110603072604/http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/11021/ |deadlink=no}}</ref>.


В 2012—15 годах Министерство обороны получит 55 учебно-боевых самолётов Як-130<ref>[http://www.vedomosti.ru/companies/news/1522203/55_yak130_postavyat_vvs_v_techenie_treh_let 55 Як-130 поставят ВВС в течение трех лет]</ref>.
В 2012—15 годах Министерство обороны получит 55 учебно-боевых самолётов Як-130<ref>{{Cite web|url= http://www.vedomosti.ru/companies/news/1522203/55_yak130_postavyat_vvs_v_techenie_treh_let |title=55 Як-130 поставят ВВС в течение трех лет|lang=ru|access-date=2012-03-05|archive-date=2012-03-04|archive-url= https://web.archive.org/web/20120304165402/http://www.vedomosti.ru/companies/news/1522203/55_yak130_postavyat_vvs_v_techenie_treh_let |deadlink=no}}</ref>.


В 2012 году поставлен первый модернизированный самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) А-50У<ref>[http://www.itar-tass.com/c96/323811.html ВВС России развертывают модернизированные самолеты ДРЛОиУ]</ref>. Второй самолёт будет передан ВВС в конце 2012 года.
В 2012 году поставлен первый модернизированный самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) А-50У<ref>{{Cite web|url=http://www.itar-tass.com/c96/323811.html |title=ВВС России развертывают модернизированные самолёты ДРЛОиУ|lang=ru|access-date=2012-03-05|archive-date=2013-07-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20130729155135/http://www.itar-tass.com/c96/323811.html |deadlink=no}}</ref>. Второй самолёт будет передан ВВС в конце 2012 года.


Также в 2012 году авиапарк ВВС России пополнился новым транспортным самолётом Ан-140-100<ref>[http://www.i-mash.ru/news/nov_otrasl/19637-aviapark-vvs-rossii-popolnilsja-novym.html Авиапарк ВВС России пополнился новым транспортником Ан-140-100]</ref>. На 2014 год Минобороны получило 5 таких самолётов<ref name="An-140-100">[http://russianplanes.net/planelist/Antonov/An-140 Реестр самолётов типа Антонов Ан-140]</ref>{{не АИ|03|05|2016}}.
Также в 2012 году авиапарк ВВС России пополнился новым транспортным самолётом Ан-140-100<ref>{{Cite web|url=http://www.i-mash.ru/news/nov_otrasl/19637-aviapark-vvs-rossii-popolnilsja-novym.html|title=Авиапарк ВВС России пополнился новым транспортником Ан-140-100|lang=ru|access-date=2012-03-05|archive-date=2014-02-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20140221235856/http://www.i-mash.ru/news/nov_otrasl/19637-aviapark-vvs-rossii-popolnilsja-novym.html|deadlink=no}}</ref>. На 2014 год Минобороны получило 5 таких самолётов<ref name="An-140-100">{{Cite web|url=http://russianplanes.net/planelist/Antonov/An-140 |title=Реестр самолётов типа Антонов Ан-140|lang=ru|access-date=2013-11-10|archive-date=2011-06-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20110623153300/http://russianplanes.net/planelist/Antonov/An-140 |deadlink=no}}</ref>.


Согласно заявлению главнокомандующего ВВС России А. Зелина, первый серийный истребитель пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) поступит в российские ВВС уже в 2014—15 годах. «Опытный образец Т-50 мы получим в 2013 году. Серийные самолёты начнут поступать в 2014—15 годах», — сказал главком<ref>[http://www.gazeta.ru/news/business/2011/08/16/n_1968749.shtml Главком ВВС рассчитывает получить принципиально новые истребители Т-50 уже через три года]</ref>.
Согласно заявлению главнокомандующего ВВС России А. Зелина, первый серийный истребитель пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) поступит в российские ВВС уже в 2014—15 годах. «Опытный образец Т-50 мы получим в 2013 году. Серийные самолёты начнут поступать в 2014—15 годах», — сказал главком<ref>{{Cite web |url=http://www.gazeta.ru/news/business/2011/08/16/n_1968749.shtml |title=Главком ВВС рассчитывает получить принципиально новые истребители Т-50 уже через три года|lang=ru|access-date=2011-08-30|archive-date=2012-03-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20120328084412/http://www.gazeta.ru/news/business/2011/08/16/n_1968749.shtml |deadlink=no}}</ref>.


Заключён долгосрочный контракт на производство до [[2020 год]]а 140 Ка-52, при этом не уточняется будет ли часть этих машин произведена в морской модификациии или для этого будет отдельный контракт<ref name="top.rbc.ru">[http://top.rbc.ru/economics/03/09/2011/613747.shtml Минобороны купит более 140 вертолётов Ка-52]</ref>.
Заключён долгосрочный контракт на производство до [[2020 год]]а 140 Ка-52, при этом не уточняется будет ли часть этих машин произведена в морской модификации или для этого будет отдельный контракт<ref name="top.rbc.ru">{{Cite web |url=http://top.rbc.ru/economics/03/09/2011/613747.shtml |title=Минобороны купит более 140 вертолётов Ка-52|lang=ru|access-date=2011-09-05|archive-date=2014-02-25|archive-url= https://web.archive.org/web/20140225221034/http://top.rbc.ru/economics/03/09/2011/613747.shtml |deadlink=yes}}</ref>.


«В рамках государственной программы вооружения предусмотрена закупка десяти самолётов Ан-124 после 2015 года», — сказал Погосян журналистам на открывшемся во вторник авиасалоне МАКС 2011<ref>[http://www.interfax.ru/news.asp?id=203696 Вооруженные силы РФ после 2015 года должны получить 10 самолетов Ан-124 — Новости — Интерфакс]</ref>.
«В рамках государственной программы вооружения предусмотрена закупка десяти самолётов Ан-124 после 2015 года», — сказал Погосян журналистам на открывшемся во вторник авиасалоне МАКС 2011<ref>[http://www.interfax.ru/news.asp?id=203696 Вооруженные силы РФ после 2015 года должны получить 10 самолётов Ан-124 — Новости — Интерфакс]</ref>.


До конца [[2019 год]]а для перевооружения зенитных ракетных войск ВВС предполагается купить более 100 [[зенитный ракетно-пушечный комплекс|зенитных ракетно-пушечных комплексов]] «Панцирь-С»<ref>[http://www.tnews.tula.net/news/finance/28329.html ВВС России за 8 лет получат более сотни «панцирей» тульской сборки]</ref>. Также до [[2020 год]]а Минобороны купит для зенитно-ракетных войск ВВС более 30 новейших зенитных ракетных систем [[Витязь (зенитный ракетный комплекс)|«Витязь»]]<ref>[http://www.rg.ru/2012/01/23/vityaz-anons.html ВВС России получат более 30 новейших ракетных систем «Витязь»]</ref>.
До конца [[2019 год]]а для перевооружения зенитных ракетных войск ВВС предполагается купить более 100 [[зенитный ракетно-пушечный комплекс|зенитных ракетно-пушечных комплексов]] «Панцирь-С»<ref>{{Cite web|url=http://www.tnews.tula.net/news/finance/28329.html |title=ВВС России за 8 лет получат более сотни «панцирей» тульской сборки|lang=ru|access-date=2012-03-05|archive-date=2012-02-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20120209172526/http://tnews.tula.net/news/finance/28329.html |deadlink=yes}}</ref>. Также до [[2020 год]]а Минобороны купит для зенитно-ракетных войск ВВС более 30 новейших зенитных ракетных систем «[[Витязь (зенитный ракетный комплекс)|Витязь]]»<ref>{{Cite web|url=http://www.rg.ru/2012/01/23/vityaz-anons.html |title=ВВС России получат более 30 новейших ракетных систем «Витязь»|lang=ru|access-date=2012-03-05|archive-date=2013-03-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20130308135902/http://www.rg.ru/2012/01/23/vityaz-anons.html |deadlink=no}}</ref>.


До [[2020 год]]а ВВС России получат около 100 [[РЛС|радиолокационных комплексов (РЛК)]] «Небо-М». В течение 2012 года в части радиотехнических войск ВВС будет поставлено около 20 радиолокационных комплексов, в том числе обновлённые станции «Гамма-С1М», «Сопка», «Волга» и различные модификации станций серии «Небо»<ref>[http://www.rg.ru/2012/01/22/rlk-anons.html ВВС получат около 100 новейших радиолокационных комплексов]</ref>.
До [[2020 год]]а ВВС России получат около 100 [[РЛС|радиолокационных комплексов (РЛК)]] «Небо-М». В течение 2012 года в части радиотехнических войск ВВС будет поставлено около 20 радиолокационных комплексов, в том числе обновлённые станции «Гамма-С1М», «Сопка», «Волга» и различные модификации станций серии «Небо»<ref>{{Cite web|url=http://www.rg.ru/2012/01/22/rlk-anons.html |title=ВВС получат около 100 новейших радиолокационных комплексов|lang=ru|access-date=2012-03-05|archive-date=2013-03-08|archive-url= https://web.archive.org/web/20130308135842/http://www.rg.ru/2012/01/22/rlk-anons.html |deadlink=no}}</ref>.


До [[2020 год]]а в интересах Дальней авиации будут модернизированы около 30 Ту-22М3 до модификации Ту-22М3М<ref>[http://www.rg.ru/2012/02/03/reg-cfo/vvs-anons.html В Рязанском авиацентре научат летать на бомбардировщиках ТУ-22М3М]</ref>: им поменяют всю электронику и оснастят новой крылатой ракетой Х-32<ref>[http://www.izvestia.ru/news/514294 Из Ту-22М3 сделают убийцу ЕвроПРО]</ref>. Также существующие Ту-160 будут обновлены до версии Ту-160М, а Ту-95МС — до Ту-95МСМ<ref name="БСМ">[http://news.bcm.ru/russia/2012/2/16/366242/1 Новые подробности обновления ВВС России]</ref>. До [[2020 год]]а ВВС России получат более 10 стратегических ракетоносцев Ту-160М<ref>[http://www.regnum.ru/news/polit/1496777.html В Казани будут модернизировать ракетоносцы Ту-160]</ref>.
До [[2020 год]]а в интересах Дальней авиации будут модернизированы около 30 Ту-22М3 до модификации Ту-22М3М<ref>{{Cite web|url= http://www.rg.ru/2012/02/03/reg-cfo/vvs-anons.html |title=В Рязанском авиацентре научат летать на бомбардировщиках ТУ-22М3М|lang=ru|access-date=2012-03-05|archive-date=2012-02-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20120210033218/http://www.rg.ru/2012/02/03/reg-cfo/vvs-anons.html |deadlink=no}}</ref>: им поменяют всю электронику и оснастят новой крылатой ракетой Х-32<ref>{{Cite web|url=http://www.izvestia.ru/news/514294 |title=Из Ту-22М3 сделают убийцу ЕвроПРО|lang=ru|access-date=2012-03-05|archive-date=2012-03-04|archive-url= https://web.archive.org/web/20120304224448/http://izvestia.ru/news/514294 |deadlink=no}}</ref>. Также существующие Ту-160 будут обновлены до версии Ту-160М, а Ту-95МС — до Ту-95МСМ<ref name="БСМ">[http://news.bcm.ru/russia/2012/2/16/366242/1 Новые подробности обновления ВВС России]{{Недоступная ссылка|date=2019-07|bot=InternetArchiveBot }}</ref>. До [[2020 год]]а ВВС России получат более 10 стратегических ракетоносцев Ту-160М<ref>{{Cite web |url=http://www.regnum.ru/news/polit/1496777.html |title=В Казани будут модернизировать ракетоносцы Ту-160|lang=ru|access-date=2012-03-05|archive-date=2014-02-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20140224055654/http://www.regnum.ru/news/polit/1496777.html |deadlink=no}}</ref>.


До [[2020 год]]а 60 самолётов МиГ-31 будет модернизировано в соответствии с проектом МиГ-31БМ. В ходе работ они получат новый прицельно-навигационный комплекс и новую бортовую радиолокационную станцию<ref name="БСМ"/>.
До [[2020 год]]а 60 самолётов МиГ-31 будет модернизировано в соответствии с проектом МиГ-31БМ. В ходе работ они получат новый прицельно-навигационный комплекс и новую бортовую радиолокационную станцию<ref name="БСМ"/>.


С 2011 года ВВС России прекратило закупки неуправляемых средств нападения, такому решению способствовал опыт 5-и дневной войны с Грузией, когда было применено менее 1 % средств ВТО, ВВС потеряли 7 самолётов<ref>[http://izvestia.ru/news/500364 ВВС России отказались от неуправляемых боеприпасов]</ref>. ( официально признается потеря 4 машин, объективные доказательства потери еще 3-х "бортов" не предоставлялись)
С 2011 года ВВС России прекратило закупки неуправляемых средств поражения, такому решению способствовал опыт [[Война в Грузии (2008)|5-дневной войны с Грузией]] (когда было применено менее 1 % средств ВТО, ВВС потеряли 7 самолётов)<ref>{{Cite web|url=http://izvestia.ru/news/500364 |title=ВВС России отказались от неуправляемых боеприпасов|lang=ru|access-date=2012-12-11|archive-date=2013-10-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20131016164843/http://izvestia.ru/news/500364 |deadlink=no}}</ref> (официально признаётся потеря 4 машин, объективные доказательства потери ещё трёх «бортов» не предоставлялись).
{{нет ссылок в разделе|дата=12 августа 2016}}
;Количество новой и модернизированной авиатехники, поступившей в ВВС


В 2016 году получено 139 новых летательных аппаратов. На начало 2017 года доля новой авиационной техники составляет около 55 %, в течение 2017 года планировалось получить 139 новых самолётов и вертолётов<ref>{{Cite web|url=http://tass.ru/armiya-i-opk/4051442 |title=ВКС и ВМФ России в 2017 году получат около 160 самолётов и вертолетов — Армия и ОПК — ТАСС|lang=ru|access-date=2017-02-26|archive-date=2017-02-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20170226220130/http://tass.ru/armiya-i-opk/4051442 |deadlink=no}}</ref>.

Всего, по известным данным, в 2017 году Вооружённые силы России получили 43 боевых самолёта нового производства (17 Су-30СМ, 16 Су-34 и десять Су-35С) и шесть учебно-боевых самолётов Як-130<ref>{{Cite news|title=Поставки боевых самолетов в Вооруженные силы России в 2017 году|url=http://www.iarex.ru/articles/55081.html|access-date=2018-03-29|lang=ru|archive-date=2018-03-24|archive-url= https://web.archive.org/web/20180324080153/http://www.iarex.ru/articles/55081.html}}</ref>.

;Количество новой и модернизированной авиатехники, поступившей в ВВС:
{{Кратное изображение
|зона = right
|направление = vertical
|заголовок =
|ширина = 300
|изобр1 = Sukhoi Su-34.webm
|подпись1 = Полёты днём и ночью Су-34 ''[[2-й гвардейский смешанный авиационный полк|2-го сап]]'' с аэродрома [[Шагол (аэродром)|Шагол]]. 6 февраля 2020
|изобр2 = Kursk2018-02.jpg
|подпись2 = Су-30СМ ''[[14-й гвардейский истребительный авиационный полк|14-го гв. иап]]'', переданный 30 ноября 2018 года.
}}
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
!style="text-align: center; background: green;"|Наименование
!style="text-align: center; background: green;"|Наименование
Строка 894: Строка 1075:
|-
|-
|'''Истребительная авиация:'''
|'''Истребительная авиация:'''
|307
|364
|-
|-
|[[МиГ-29]]СМТ (новой постройки)
|[[МиГ-29]]СМТ (новой постройки)
|24
|34
|-
|-
|МиГ-29УБТ (новой постройки)
|МиГ-29СМТ (новой постройки)
|4
|16
|-
|-
|[[МиГ-31]]БМ (модернизация строевых МиГ-31)
|[[МиГ-31]]БМ (модернизация строевых МиГ-31)
|60
|106
|-
|-
|[[Су-27]]СМ/СМ3
|[[Су-27]]СМ/СМ3
|70/12
|47/18
|-
|-
|[[Су-35]]С
|[[Су-35]]С
|48
|68
|-
|-
|[[Су-30]]М2 (новой постройки)
|[[Су-30]]М2 (новой постройки)
|18
|20
|-
|-
|Су-30СМ (новой постройки)
|Су-30СМ (новой постройки)
|56<ref>[http://top.rbc.ru/economics/22/11/2012/826408.shtml ВВС России переданы два первых истребителя Су-30СМ]</ref>
|100<ref>{{Cite web|url=http://top.rbc.ru/economics/22/11/2012/826408.shtml |title=ВВС России переданы два первых истребителя Су-30СМ|lang=ru|access-date=2012-11-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20121127173731/http://top.rbc.ru/economics/22/11/2012/826408.shtml |archive-date=2012-11-27|deadlink=yes}}</ref>
|-
|-
|'''Штурмовая/бомбардировочная авиация:'''
|'''Штурмовая/бомбардировочная авиация:'''
|235
|245
|-
|-
|[[Су-25]]СМ (модернизация строевых Су-25)
|[[Су-25]]СМ (модернизация строевых Су-25)
|~43
|~60<ref>[http://topwar.ru/20868-bezymyannaya-modernizaciya-gracha.html Безымянная модернизация Су-25]</ref>
|-
|-
|Су-25СМ2 (модернизация строевых Су-25)
|Су-25СМ2 (модернизация строевых Су-25)
|36 (по трёхлетнему контракту 2011—13 гг.){{нет АИ|16|04|2016}}
|41 (по трёхлетнему контракту 2011—13 годов){{нет АИ|16|04|2016}}
|-
|Су-25 СМ3 (новой постройки)
|16<ref>{{Cite web|access-date=2015-12-14|title=Кубанский авиаполк получил 16 штурмовиков Су-25СМЗ «Грач»|url= http://www.rg.ru/2014/11/13/reg-ufo/shturmovik-anons.html|lang=ru|publisher=Российская газета|archive-date=2015-12-22|archive-url= https://web.archive.org/web/20151222074628/http://www.rg.ru/2014/11/13/reg-ufo/shturmovik-anons.html|deadlink=no}}</ref>
|-
|-
|Су-25УБМ (новой постройки)
|Су-25УБМ (новой постройки)
|?
|?
|-
|Су-25 СМ3 (новой постройки)
|16 <ref>{{Cite web|accessdate = 2015-12-14|title = Кубанский авиаполк получил 16 штурмовиков Су-25СМЗ "Грач"|url = http://www.rg.ru/2014/11/13/reg-ufo/shturmovik-anons.html|publisher = Российская газета}}</ref>
|-
|-
|[[Су-24]]М2 (модернизация строевых Су-24М)
|[[Су-24]]М2 (модернизация строевых Су-24М)
Строка 936: Строка 1117:
|-
|-
|[[Су-34]] (новой постройки)
|[[Су-34]] (новой постройки)
|83
|107
|-
|-
|'''Учебно-тренировочная авиация:'''
|'''Учебно-тренировочная авиация:'''
|79
|89
|-
|-
|[[Як-130]] (новой постройки)
|[[Як-130]] (новой постройки)
|79
|99
|-
|-
|'''Вертолётная авиация:'''
|'''Вертолётная авиация:'''
|424
|469
|-
|-
|[[Ка-50]] (новой постройки)
|[[Ка-50]] (новой постройки)
Строка 957: Строка 1138:
|-
|-
|[[Ми-35М]] (новой постройки)
|[[Ми-35М]] (новой постройки)
|49
|60
|-
|-
|[[Ми-8АМТШ]] (новой постройки)
|[[Ми-8АМТШ]] (новой постройки)
Строка 969: Строка 1150:
|-
|-
|[[Ансат|Ансат-У]] (новой постройки)
|[[Ансат|Ансат-У]] (новой постройки)
|30<ref>[http://tass.ru/armiya-i-opk/3332779 ТАСС: Армия и ОПК - Минобороны РФ получило более 30 вертолетов "Ансат-У"<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
|40<ref>{{Cite web|url=http://tass.ru/armiya-i-opk/3332779 |title=ТАСС: Армия и ОПК — Минобороны РФ получило более 30 вертолетов «Ансат-У»|lang=ru|access-date=2016-06-02|archive-date=2016-08-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20160815074257/http://tass.ru/armiya-i-opk/3332779 |deadlink=no}}</ref>
|-
|-
|Ка-226 (новой постройки)
|Ка-226 (новой постройки)
|36
|40
|-
|-
|}
|}
Строка 983: Строка 1164:
|-
|-
|[[МиГ-29К]]
|[[МиГ-29К]]
|24<ref>[http://www.lenta.ru/news/2011/08/03/mig29k/ ВМФ России купит 24 палубных истребителя МиГ-29]</ref>
|24<ref>{{Cite web|url=http://www.lenta.ru/news/2011/08/03/mig29k/ |title=ВМФ России купит 24 палубных истребителя МиГ-29|lang=ru|access-date=2011-08-03|archive-date=2011-08-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20110806075556/http://www.lenta.ru/news/2011/08/03/mig29k/ |deadlink=no}}</ref>
|'''Выполнен'''
|'''Выполнен'''
|-
|-
|[[МиГ-29]]СМТ
|[[МиГ-29]]СМТ
|16<ref name=":4">{{Cite web|url=https://lenta.ru/news/2016/11/14/su35s/ |title=ВКС России получили первые четыре Су-35 по новому контракту|lang=ru|publisher=Лента.ru|date=14 ноября 2016|access-date=2016-11-14|archive-date=2016-11-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20161115131249/https://lenta.ru/news/2016/11/14/su35s/ |deadlink=no}}</ref>
|16
|'''Выполнен'''
|
|-
|-
|[[Су-30]]М2
|[[Су-30]]М2
Строка 996: Строка 1177:
|[[Су-30]]М2
|[[Су-30]]М2
|16
|16
|'''Выполнен'''
|срок выполнения 2013—2015 гг.
|-
|-
|Су-30СМ
|Су-30СМ
|30 + 30 + 36<ref>[http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12082138@egNews Минобороны России и Корпорация «Иркут» заключили новый контракт на поставку самолетов Су-30СМ : Министерство обороны Российской Федерации<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
|30 + 30 + 28<ref>{{Cite web|url=http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12082138@egNews |title=Минобороны России и Корпорация «Иркут» заключили новый контракт на поставку самолётов Су-30СМ // Министерство обороны Российской Федерации|lang=ru|access-date=2016-04-04|archive-date=2016-04-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20160406032154/http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12082138@egNews |deadlink=no}}</ref>
|срок выполнения до 2018<ref>[http://www.armstass.su/?page=article&aid=104947&cid=24 Минобороны и корпорация «Иркут» подписали контракт на поставку до 2015 года 30 многоцелевых истребителей Су-30СМ]</ref>, до 2016 соответственно<ref>[http://vz.ru/news/2012/12/19/612733.html ВЗГЛЯД / Подписан контракт на поставку в ВВС России истребителей Су-30СМ<!--http://vpk.name/news/103673_mo_v_konce_2013_g_zaklyuchilo_kontrakt_na_postavku_aviatehniki_dlya_vmf.html МО в конце 2013 г. заключило контракт на поставку авиатехники для ВМФ Заголовок добавлен ботом -->]</ref>, до 2018
|срок выполнения до 2015<ref>{{Cite web|url=http://www.armstass.su/?page=article&aid=104947&cid=24 |title=Минобороны и корпорация «Иркут» подписали контракт на поставку до 2015 года 30 многоцелевых истребителей Су-30СМ|lang=ru|access-date=2012-03-22|archive-date=2014-02-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20140221213049/http://www.armstass.su/?page=article&aid=104947&cid=24 |deadlink=no}}</ref>, до 2016<ref>{{Cite web |url=http://vz.ru/news/2012/12/19/612733.html |title=ВЗГЛЯД / Подписан контракт на поставку в ВВС России истребителей Су-30СМ|lang=ru|access-date=2012-12-19|archive-date=2012-12-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20121221112207/http://www.vz.ru/news/2012/12/19/612733.html |deadlink=no}}</ref> и до 2018 годов.
|-
|-
|[[Су-30]]СМ
|[[Су-30]]СМ
|5 + 7 + 8
|5 + 7 + 8 + 8
|Для ВМФ, 8 поставленно
|Для ВМФ, 20 поставлено.
|-
|-
|[[Су-35]]С
|[[Су-35]]С
|48 + 50
|48 + 50
|'''Выполнен''', до 2021
|'''Выполнен''', до 2021 года.
|-
|-
|[[Су-34]]
|[[Су-34]]
|124
|124
|заключено два контракта, на 32 машины (поставки 2009—2013 гг)'''Выполнен''' и на 92<ref>[http://www.armstass.su/?page=article&aid=104315&cid=24 Минобороны России и компания «Сухой» подписали контракт на поставку 92 фронтовых бомбардировщиков Су-34 до 2020 года]</ref> (поставки 2014—2020 гг); 71 на ноябрь 2015 поставлено.
|заключено два контракта, на 32 машины (поставки 2009—2013 годы) — '''выполнен''' и на 92<ref>{{Cite web|url=http://www.armstass.su/?page=article&aid=104315&cid=24 |title=Минобороны России и компания «Сухой» подписали контракт на поставку 92 фронтовых бомбардировщиков Су-34 до 2020 года|lang=ru|access-date=2012-03-01|archive-date=2013-10-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20131029184624/http://www.armstass.su/?page=article&aid=104315&cid=24|deadlink=no}}</ref> (поставки 2014—2020 гг); 71 на ноябрь 2015 поставлено.
|-
|-
|[[Су-25]]УБМ
|[[Су-25]]УБМ
Строка 1019: Строка 1200:
|-
|-
|[[Ка-52]]
|[[Ка-52]]
|146 всего<ref>{{Cite web|url=http://tass.ru/armiya-i-opk/3421686|title=Борисов: более 146 вертолетов Ка-52 поступят в войска до 2020 года|lang=ru|access-date=2018-02-07|archive-date=2018-02-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20180207005214/http://tass.ru/armiya-i-opk/3421686|deadlink=no}}</ref>
|36+143<ref name="top.rbc.ru"/>{{нет АИ|16|04|2016}}
|~60 серийных бортов поставлено, срок выполнения до 2020 года
|~60 серийных бортов поставлено, срок выполнения до 2020 года.
|-
|-
|[[Ми-28]]Н
|[[Ми-28]]Н
Строка 1028: Строка 1209:
|[[Ми-8АМТШ]]
|[[Ми-8АМТШ]]
|132
|132
|поставки в 2011—2020 гг. 93 поставлено на начало 2015 года.
|поставки в 2011—2020 годах; 93 поставлено на начало 2015 года.
|-
|-
|[[Ми-8]]МТВ-5
|[[Ми-8]]МТВ-5
|140
|140
|поставки в 2011—2020 гг.
|поставки в 2011—2020 годах.
|-
|-
|[[Ми-35М]]
|[[Ми-35М]]
|49
|49<ref name=autogenerated2 />
|'''Выполнен''' заключено два контракта, на 22 и 27<ref>[http://www.armstass.su/?page=article&aid=105899&cid=25 Подписаны дополнительные контракты на поставку в Вооруженные силы 27 вертолетов Ми-35]</ref> бортов, срок выполнения до 2015.
|'''Выполнен''' заключено два контракта, на 22 и 27 бортов<ref>{{Cite web|url=http://www.armstass.su/?page=article&aid=105899&cid=25 |title=Подписаны дополнительные контракты на поставку в Вооруженные силы 27 вертолетов Ми-35|lang=ru|access-date=2012-04-20|archive-date=2013-12-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20131203001605/http://www.armstass.su/?page=article&aid=105899&cid=25 |deadlink=no}}</ref>, срок выполнения до 2015.
|-
|-
|[[Ми-26]]Т
|[[Ми-26]]Т
|17
|17
|'''Выполнен''' в 2014
|'''Выполнен''' в 2014 году.
|-
|-
|[[Як-130]]
|[[Як-130]]
|55+12+30
|55+12+30
|'''Выполнен''', до 2019
|'''Выполнен''', до 2019 года.
|-
|-
|[[Ан-140]]-100
|[[Ан-140]]-100
|14<ref>[http://vpk.name/news/53775_motor_sich_postavit_dvigateli_dlya_zakupaemyih_minoboronyi_rf_odinnadcati_samoletov_an140.html 13.05.11 «Мотор Сич» поставит двигатели для закупаемых Минобороны РФ одиннадцати самолетов Ан-140 — vpk.name]</ref>
|14<ref>{{Cite web|url=http://vpk.name/news/53775_motor_sich_postavit_dvigateli_dlya_zakupaemyih_minoboronyi_rf_odinnadcati_samoletov_an140.html |title=13.05.11 «Мотор Сич» поставит двигатели для закупаемых Минобороны РФ одиннадцати самолётов Ан-140 — vpk.name|lang=ru|access-date=2011-06-10|archive-date=2011-12-24|archive-url= https://web.archive.org/web/20111224203136/http://vpk.name/news/53775_motor_sich_postavit_dvigateli_dlya_zakupaemyih_minoboronyi_rf_odinnadcati_samoletov_an140.html |deadlink=no}}</ref>
|на 2014 год Минобороны получило 5 таких самолётов<ref name="An-140-100" />
|на 2014 год Минобороны получило 5 таких самолётов<ref name="An-140-100" />
|-
|-
|[[Ка-226]]
|[[Ка-226]]
|36
|36
|'''Выполнен'''<ref>[http://regnum.ru/news/polit/1916755.html Минобороны РФ получило партию вертолётов Ка-226 - ИА REGNUM<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
|'''Выполнен'''<ref>{{Cite web|url=http://regnum.ru/news/polit/1916755.html |title=Минобороны РФ получило партию вертолётов Ка-226 — ИА REGNUM|lang=ru|access-date=2015-11-16|archive-date=2015-11-17|archive-url= https://web.archive.org/web/20151117025452/http://regnum.ru/news/polit/1916755.html |deadlink=no}}</ref>
|-
|-
|[[Ка-60]]
|[[Ка-60]]
|100
|100
|поставки с 2014—2015 года, возможна часть в корабельном исполнении<ref>[http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/11021/ 30.05.11 Минобороны РФ заказало сто вертолетов Ка-60 «Касатка»]</ref>
|поставки с 2014—2015 годах, возможна часть в корабельном исполнении<ref>{{Cite web|url= http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/11021/ |title=30.05.11 Минобороны РФ заказало сто вертолетов Ка-60 «Касатка»|lang=ru|access-date=2011-06-02|archive-date=2011-06-03|archive-url= https://web.archive.org/web/20110603072604/http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/11021/ |deadlink=no}}</ref>
|-
|-
|[[Ансат|Ансат-У]]
|[[Ансат|Ансат-У]]
|40
|40
|36 поставлено на август 2015 года.
|36 поставлено на август 2015 года.
|-
|-
|[[Ил-76#Ил-76МД-90А|Ил-76МД-90А]]
|[[Ил-76#Ил-76МД-90А|Ил-76МД-90А]]
|39
|39
|2 поставлено
|2 поставлено.
|-
|-
|[[Бе-200|Бе-200ЧС/ПС]]
|[[Бе-200|Бе-200ЧС/ПС]]
|2/4=6<ref>[http://top.rbc.ru/economics/24/05/2013/859136.shtml Министерство обороны заключило контракт на поставку 6 самолетов БЕ-200]</ref>
|2/4=6<ref>{{Cite web|url=http://top.rbc.ru/economics/24/05/2013/859136.shtml |title=Министерство обороны заключило контракт на поставку 6 самолетов БЕ-200|lang=ru|access-date=2013-08-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20130621003123/http://top.rbc.ru/economics/24/05/2013/859136.shtml |archive-date=2013-06-21|deadlink=yes}}</ref>
|
|
|-
|-
|[[Ил-96|Ил-96-400ТЗ]]
|[[Ил-96|Ил-96-400ТЗ]]
|2<ref>[http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12005265@egNews Минобороны России закупит новые самолёты-топливозаправщики]</ref>
|2<ref>{{Cite web|url=http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12005265@egNews |title=Минобороны России закупит новые самолёты-топливозаправщики|lang=ru|access-date=2016-05-26|archive-date=2017-09-05|archive-url= https://web.archive.org/web/20170905174821/http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12005265@egNews |deadlink=no}}</ref>
|
|
|-
|-
|Як-152
|[[Як-152]]
|150<ref>[http://ria.ru/defense_safety/20160607/1443847270.html Минобороны заказало 150 лёгких тренировочных самолётов Як-152]</ref>
|150<ref>{{Cite web|url=http://ria.ru/defense_safety/20160607/1443847270.html |title=Минобороны заказало 150 лёгких тренировочных самолётов Як-152|lang=ru|access-date=2016-06-07|archive-date=2016-06-08|archive-url= https://web.archive.org/web/20160608134222/http://ria.ru/defense_safety/20160607/1443847270.html |deadlink=no}}</ref>
|
|
|-
|-
|}
|}
</div>


=== Учебные заведения ===
== Учебные заведения ==
[[Файл:S-400 firing at the Ashuluk Training Ground (2020-09-15).webm|300px|мини|Расчёты С-400 ''[[1544-й зенитный ракетный полк|1544-го зрп]]'' провели боевые пуски зенитных управляемых ракет по учебным воздушным целям на полигоне [[Ашулук (полигон)|Ашулук]] в Астраханской области. 15 сентября 2020]]
В ходе реформы система подготовки личного состава ВВС также претерпела существенные преобразования. 1 сентября 2008 г. два ведущих высших военно-учебных заведения ВВС — Военно-воздушная академия имени Ю. А. Гагарина в Монино (Московская область) и Военно-воздушная инженерная академия имени профессора Н. Е. Жуковского в Москве были объединены в единую структуру — Военно-воздушную академию имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина, которая располагается в Монино. Подготовка лётного состава ВВС окончательно централизуется в составе Краснодарского авиационного института<ref name="ВВС"/>. Учебные заведения, осуществляющие подготовку специалистов для Военно-воздушных сил России (на ноябрь 2015 года):
В ходе реформы система подготовки личного состава ВВС также претерпела существенные преобразования. 1 сентября 2008 года два ведущих высших военно-учебных заведения ВВС — Военно-воздушная академия имени Ю. А. Гагарина (Монино, Московская область) и Военно-воздушная инженерная академия имени профессора Н. Е. Жуковского (Москва) были объединены в единую структуру — Военно-воздушную академию имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина, которая располагается в Воронеже. Подготовка лётного состава ВВС окончательно централизуется в составе Краснодарского авиационного института<ref name="ВВС"/>. Учебные заведения, осуществляющие подготовку специалистов для Военно-воздушных сил России (на ноябрь 2015 года):
* [[Военно-воздушная инженерная академия имени Н. Е. Жуковского|ВУНЦ ВВС "Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е.Жуковского и Ю.А.Гагарина" (Воронеж)]]
* [[Военно-воздушная инженерная академия имени Н. Е. Жуковского|ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина» (Воронеж)]]
* [[Краснодарское высшее военное авиационное училище лётчиков]]
* [[Краснодарское высшее военное авиационное училище лётчиков]]


=== Подготовка личного состава ВВС ===
=== Подготовка личного состава ВВС ===
В 2001 году средний налёт лётчиков ВВС во фронтовой авиации составил немногим более 10 часов, штурмовой — менее 20 часов, истребительной — около 13 часов, дальней авиации — свыше 20 часов, военно-транспортной авиации — 54 часа<ref>{{Cite web|url= https://www.aviaport.ru/digest/2003/01/09/43291.html|title=Налет летчиков военной авиации России в пять раз ниже норм - эксперт (АвиаПорт)|publisher=АвиаПорт.Ru|lang=ru|access-date=2020-04-26|archive-date=2017-02-05|archive-url= https://web.archive.org/web/20170205180027/http://www.aviaport.ru/digest/2003/01/09/43291.html|deadlink=no}}</ref>.
В конце 2003 года, [[генерал-лейтенант]] Виктор Николаевич Сокерин, подав в отставку с должности Командующего ВВС и ПВО Балтийского флота так охарактеризовал ситуацию в ВВС на тот момент: «ВС испытывают неконтролируемый распад своей боевой авиации… Авиационные полки укомплектованы [[офицер]]ами, которые на протяжении пяти лет обучения имели всего несколько часов учебного налёта, причём главным образом с инструктором. Только 3 процента [[лётчик]]ов 1-го и 2-го классов имеют возраст моложе 36 лет и только 1 процент [[Штурман (авиация)|штурманов]] 1 класса ВВС БФ моложе 40 лет. 60 процентов [[командир]]ов [[экипаж]]ей старше 35 лет, половина из них старше 40 лет»<ref name="Новая газета">{{cite web|author=Александр Рябушев.|date=16 января 2004|url=http://www.ng.ru/nvo/2004-01-16/9_pike.html|title=Самолёт по имени «Россия» вошел в пике|publisher=[[Независимая газета]]|accessdate=2010-08-13|archiveurl=http://www.webcitation.org/61GOYQZMu|archivedate=2011-08-28}}</ref>.


В конце 2003 года [[генерал-лейтенант]] Виктор Николаевич Сокерин, подав в отставку с должности Командующего ВВС и ПВО Балтийского флота, так охарактеризовал ситуацию в ВВС на тот момент: «ВС испытывают неконтролируемый распад своей боевой авиации… Авиационные полки укомплектованы [[офицер]]ами, которые на протяжении пяти лет обучения имели всего несколько часов учебного налёта, причём главным образом с инструктором. Только 3 процента [[лётчик]]ов 1-го и 2-го классов имеют возраст моложе 36 лет и только 1 процент [[Штурман (авиация)|штурманов]] 1 класса ВВС БФ моложе 40 лет. 60 процентов [[командир]]ов [[экипаж]]ей старше 35 лет, половина из них старше 40 лет»<ref name="Новая газета">{{cite web|author=Александр Рябушев|date=2004-01-16|url=http://www.ng.ru/nvo/2004-01-16/9_pike.html|title=Самолёт по имени «Россия» вошел в пике|lang=ru|publisher=[[Независимая газета]]|access-date=2010-08-13|deadlink=no|archive-date=2011-08-10|archive-url= https://web.archive.org/web/20110810020527/http://www.ng.ru/nvo/2004-01-16/9_pike.html}}</ref>.
По итогам 2006 года средний налёт в ВВС России составил 40 часов (у молодых пилотов средний налёт 80 часов). Показатель налёта зависит от вида авиации. В военно-транспортной авиации он был 60 часов, тогда как в истребительной и фронтовой авиации составил 20-25 часов. Для сравнения, за тот же год данный показатель в США составил 189, Франции 180, Румынии 120 часов<ref name="IISS">IISS Military Balance 2005/2006</ref>. В 2007 году в результате улучшения снабжения авиатопливом и активизации боевой подготовки, среднегодовой налёт увеличился: в Дальней авиации он составил 80-100 часов<ref>[http://russian.people.com.cn/31519/6303702.html В 2007 году налет пилотов Дальней авиации ВВС России в ходе воздушного патрулирования увеличился до 100 часов]</ref>, в авиации ПВО — примерно 55 часов<ref>[http://www.mil.ru/info/1069/details/index.shtml?id=34038 Средний налет вырос]</ref>. Молодые лётчики нередко имеют налёт свыше 100 часов<ref>[http://www.mil.ru/848/1045/1273/vvs/19207/index.shtml?id=34042 Есть первая сотня!]</ref>.


По итогам 2006 года средний налёт в ВВС России составил 40 часов (у молодых пилотов средний налёт 80 часов). Показатель налёта зависит от вида авиации. В военно-транспортной авиации он был 60 часов, тогда как в истребительной и фронтовой авиации составил 20-25 часов. Для сравнения, за тот же год данный показатель в США составил 189, Франции 180, Румынии 120 часов<ref name="IISS">IISS Military Balance 2005/2006</ref>. В 2007 году в результате улучшения снабжения авиатопливом и активизации боевой подготовки, среднегодовой налёт увеличился: в Дальней авиации он составил 80-100 часов<ref>{{Cite web|url=http://russian.people.com.cn/31519/6303702.html |title=В 2007 году налет пилотов Дальней авиации ВВС России в ходе воздушного патрулирования увеличился до 100 часов|lang=ru|access-date=2007-11-24|archive-date=2008-12-30|archive-url= https://web.archive.org/web/20081230201521/http://russian.people.com.cn/31519/6303702.html |deadlink=no}}</ref>, в авиации ПВО — примерно 55 часов<ref>{{Cite web|url=http://www.mil.ru/info/1069/details/index.shtml?id=34038 |title=Средний налет вырос|lang=ru|access-date=2007-11-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20071212000003/http://www.mil.ru/info/1069/details/index.shtml?id=34038 |archive-date=2007-12-12|deadlink=yes}}</ref>. Молодые лётчики нередко имеют налёт свыше 100 часов<ref>{{Cite web|url=http://www.mil.ru/848/1045/1273/vvs/19207/index.shtml?id=34042 |title=Есть первая сотня!|lang=ru|access-date=2007-11-24|archive-date=2007-12-11|archive-url= https://web.archive.org/web/20071211235934/http://www.mil.ru/848/1045/1273/vvs/19207/index.shtml?id=34042 |deadlink=yes}}</ref>.
В 2011 году, по официальным данным ВВС РФ, средний налёт на списочный состав командиров экипажей ВВС России увеличился почти на 18 % по сравнению с первым полугодием 2010 года и составил более 50 часов. Средний налет по ВВС на выпускника лётного вуза 2010 года составил 42 часа, что на 12 % больше по сравнению с налётом выпускников 2009 года за аналогичный период<ref>[http://www.rg.ru/2011/08/12/letchiki-anons.html ВВС: Военные летчики стали больше летать]</ref>.


В 2011 году, по официальным данным ВВС РФ, средний налёт на списочный состав командиров экипажей ВВС России увеличился почти на 18 % по сравнению с первым полугодием 2010 года и составил более 50 часов. Средний налёт по ВВС на выпускника лётного вуза 2010 года составил 42 часа, что на 12 % больше по сравнению с налётом выпускников 2009 года за аналогичный период<ref>{{Cite web|url=http://www.rg.ru/2011/08/12/letchiki-anons.html |title=ВВС: Военные летчики стали больше летать|lang=ru|access-date=2011-08-30|archive-date=2011-09-27|archive-url= https://web.archive.org/web/20110927014115/http://rg.ru/2011/08/12/letchiki-anons.html |deadlink=no}}</ref>.
Согласно официальным данным Министерства обороны России, средний налёт на одного летчика боевой авиации ВВС России вырос с 2008 года с 70—80 часов до 110, 130 часов планируется в 2012 году. Налёт на молодого летчика в 2012 году составит уже более 100 часов<ref>[http://www.function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=10949902@egNews Подробнее : Министерство обороны Росс …]</ref>.


Согласно официальным данным Министерства обороны России, средний налёт на одного лётчика боевой авиации ВВС России вырос с 2008 года с 70—80 часов до 110, 130 часов планируется в 2012 году. Налёт на молодого лётчика в 2012 году составит уже более 100 часов<ref>{{Cite web|url= http://www.function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=10949902@egNews |title=Подробнее : Министерство обороны Росс …|lang=ru|access-date=2012-02-16|archive-date=2013-12-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20131210011830/http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=10949902@egNews |deadlink=no}}</ref>.
В 2013 году средний налет на молодого летчика в ВВС России составил 112 часов<ref>{{Cite web|url = http://www.aex.ru/news/2014/1/6/115306/|title = В 2013 году средний налет на молодого летчика в ВВС России составил 112 часов|author = |work = |date = |publisher = }}</ref>.


В 2013 году средний налёт на молодого лётчика в ВВС России составил 112 часов<ref>{{Cite web|url= http://www.aex.ru/news/2014/1/6/115306/|title=В 2013 году средний налет на молодого летчика в ВВС России составил 112 часов|lang=ru|publisher= |access-date=2015-02-26|archive-date=2015-02-26|archive-url= https://web.archive.org/web/20150226163825/http://www.aex.ru/news/2014/1/6/115306/|deadlink=no}}</ref>.
На 2016 году налет летчиков составил от 60 до 100 часов/год в боевой авиации и более 120 часов/год в транспортной<ref>The Military Balance 2016,p.194</ref>


На 2016 году налёт лётчиков составил от 60 до 100 часов/год в боевой авиации и более 120 часов/год в транспортной. Дефицит военных лётчиков — 1300 человек<ref>The Military Balance 2016,p.194</ref><ref>{{Cite web|url=http://tass.ru/armiya-i-opk/4045193 |title=Шойгу: дефицит военных летчиков в ВКС в 2016 г. составлял 1300 человек — Армия и ОПК — ТАСС|lang=ru|access-date=2017-02-26 |archive-date=2017-02-27|archive-url= https://web.archive.org/web/20170227062335/http://tass.ru/armiya-i-opk/4045193 |deadlink=no}}</ref>. В 2016 году лётчики авиации ВКС России налетали около 340 тысяч часов, что является рекордным показателем, а налёт на одного лётчика составил не менее 120 часов<ref>{{Cite web|url= https://lenta.ru/news/2016/12/22/nalet/|title=Военные сообщили о рекордном налете в авиации ВКС за год|lang=ru|publisher=lenta.ru|access-date=2020-04-26|archive-date=2021-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20210418163927/https://lenta.ru/news/2016/12/22/nalet/|deadlink=no}}</ref>.
=== Опознавательные знаки [[ВВС Российской Федерации]] ===
Опознавательным знаком [[ВВС Российской Федерации]] является красная звезда с окантовкой белой и красной линиями, аналогичный символике [[ВВС СССР]] образца 1943 года, но в меньших размерах был утверждён 25 января 2013 года<ref>[http://izvestia.ru/news/543587 Военно-воздушные силы отказались от трехцветных звезд]</ref>. До того опознавательным знаком российской военной авиации с 2010 года являлась красная звезда с окантовкой в цветах российского триколора. Такие же знаки используют и [[ВВС Беларуси]]. Попытка принять новый символ в 2009 году в качестве официального встретила сопротивление со стороны Совета Федерации<ref>[http://zvezda.ru/web/news24132.htm СФ не дал убрать красные звезды с самолетов]</ref>. В июле 2009 года была принята поправка к Воздушному кодексу, разрешавшая Министерству обороны самому устанавливать опознавательный знак для военной авиации<ref>[http://www.rg.ru/2009/07/21/vozdush-kodeks-dok.html Российская газета: Федеральный закон Российской Федерации от 18 июля 2009 г. N 179-ФЗ «О внесении изменений в статью 34 Воздушного кодекса Российской Федерации»]</ref>. 4 марта 2010 года правительством Российской Федерации были утверждены звёзды с окантовкой, повторяющей цвета государственного флага. Кроме того, тем же постановлением был установлен знак государственной принадлежности воздушных судов государственной авиации, используемых для осуществления милицейской (полицейской) и таможенной служб — стилизованное изображение Государственного флага Российской Федерации<ref>[http://web.archive.org/web/20100923190132/http://government.ru/ru/gov/results/9678/ Постановление от 4 марта 2010 г. № 127 «О знаках государственной принадлежности на воздушных судах государственной авиации»]</ref><ref>[http://www.rian.ru/politics/20100311/213524551.html РИА Новости «Утверждены новые знаки госпринадлежности на воздушных судах»]</ref>.


В 2018 году средний налёт на лётчика составил более 100 часов, на молодого лётчика — выпускника 2017 года более 120 часов<ref>{{Cite web|url=https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12206756|title=В командовании Военно-воздушных сил ВКС подвели итоги за 2018 год|lang=ru|access-date=2020-04-26|archive-date=2020-09-26|archive-url= https://web.archive.org/web/20200926002558/https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12206756|deadlink=no}}</ref>.
Однако, в начале 2013 года новый министр обороны Сергей Шойгу единолично, без совещаний в рабочем порядке по представлению главкомата постановил вернуть в качестве бортовых знаков государственной принадлежности летательных аппаратов красные звезды образца ВВС СССР. Разница только в том, что теперь они будут в полтора раза меньше советских. В качестве причины замены неназванным офицером из министерства обороны было высказано, что «яркие триколорные звезды сильно демаскируют самолеты и вертолеты».


В 2019 году общий налёт составил более 350 тыс. часов, что позволило достичь среднего налёта на лётчика более 90 часов, на молодого лётчика — выпускника 2018 года более 110 часов<ref>{{Cite web|url=https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12265506|title=В ВКС подвели итоги лётной подготовки за 2019 год|lang=ru|access-date=2020-04-26|archive-date=2020-09-25|archive-url= https://web.archive.org/web/20200925230752/https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12265506|deadlink=no}}</ref>.
В дальнейшем предполагается заменить нынешний образец звезд новым вариантом, который ныне используется на истребителе пятого поколения [[Су-50|Т-50]] — контурные звезды с красной окантовкой. Но уже сейчас среди некоторых офицеров, особенно инженерных служб высказывается недовольство по поводу замены знаков. Они опасаются, что возврат однотонных красных звезд приведет к путанице, не решив проблему камуфляжа<ref>[http://www.aex.ru/news/2013/1/25/102119/ На самолеты и вертолеты ВВС России вернутся красные звезды]</ref>.


== Опознавательные знаки ==
Согласно п. 2 ч. 2.1 ст. 34 ВЗК РФ опознавательным знаком [[ВВС Российской Федерации]] является пятилучевая красная звезда, окаймлённая равновеликими синей и белой полосами и красной линией по контуру<ref>{{Статья|ссылка= http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_13744/f9692bbd02b1bc9953ee0f9a054f430c983d9313/|заглавие=ВЗК РФ Статья 34. Обозначения, наносимые на воздушные суда|год=|язык=ru|издание="Воздушный кодекс Российской Федерации" от 19.03.1997 N 60-ФЗ (ред. от 01.04.2020)|archive-date=2021-10-27|archive-url= https://web.archive.org/web/20211027201520/http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_13744/f9692bbd02b1bc9953ee0f9a054f430c983d9313/}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://base.garant.ru/197674/|title=Постановление Правительства РФ от 04.03.2010 N 127 "О знаках государственной принадлежности на воздушных судах государственной авиации" (с изменениями и дополнениями) {{!}} ГАРАНТ|lang=ru|website=base.garant.ru|access-date=2020-11-11|archive-date=2020-11-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20201111125147/http://base.garant.ru/197674/|deadlink=no}}</ref>.


Попытка принять новый символ в 2009 году в качестве официального встретила сопротивление со стороны [[Совет Федерации|Совета Федерации]]<ref>{{Cite web|url=http://zvezda.ru/web/news24132.htm |title=СФ не дал убрать красные звезды с самолетов|lang=ru|access-date=2015-06-08|archive-url= https://web.archive.org/web/20171208231548/http://zvezda.ru/web/news24132.htm |archivedate=2017-12-08|deadlink=yes}}</ref>. В июле 2009 года была принята поправка к Воздушному кодексу, разрешавшая Министерству обороны самому устанавливать опознавательный знак для военной авиации<ref>{{Cite web |url=http://www.rg.ru/2009/07/21/vozdush-kodeks-dok.html |title=Российская газета: Федеральный закон Российской Федерации от 18 июля 2009 г. N 179-ФЗ «О внесении изменений в статью 34 Воздушного кодекса Российской Федерации»|lang=ru|access-date=2015-06-08|archive-date=2009-07-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20090724120416/http://www.rg.ru/2009/07/21/vozdush-kodeks-dok.html |deadlink=no}}</ref>. 4 марта 2010 года правительством Российской Федерации были утверждены звёзды с окантовкой, повторяющей цвета государственного флага. Кроме того, тем же постановлением был установлен знак государственной принадлежности воздушных судов государственной авиации, используемых для осуществления милицейской (полицейской) и таможенной служб — стилизованное изображение Государственного флага Российской Федерации<ref>{{Cite web|url= http://government.ru/ru/gov/results/9678/ |title=Постановление от 4 марта 2010 г. № 127 «О знаках государственной принадлежности на воздушных судах государственной авиации»|lang=ru|access-date=2010-09-23 |archive-url= https://web.archive.org/web/20100923190132/http://government.ru/ru/gov/results/9678/ |archive-date=2010-09-23|deadlink=yes}}</ref><ref>[http://www.rian.ru/politics/20100311/213524551.html РИА Новости «Утверждены новые знаки госпринадлежности на воздушных судах»]</ref>.
<center>

<gallery perrow=5>
Однако, в начале 2013 года новый министр обороны Сергей Шойгу единолично, без совещаний в рабочем порядке по представлению главкомата постановил вернуть в качестве бортовых знаков государственной принадлежности летательных аппаратов красные звезды образца ВВС СССР. Разница только в том, что теперь они будут в полтора раза меньше советских. В качестве причины замены неназванным офицером из министерства обороны было высказано, что «яркие триколорные звезды сильно демаскируют самолёты и вертолёты»<ref>{{Cite web|url=https://iz.ru/news/543587|title=Военно-воздушные силы отказались от трехцветных звезд|author=Алексей Михайлов|date=2013-01-25|publisher=Известия|lang=ru|access-date=2020-04-22|archive-date=2019-10-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20191006024438/https://iz.ru/news/543587|deadlink=no}}</ref>.
Файл:Imperial Russian Aviation Roundel.svg|Опознавательный знак [[Императорский военно-воздушный флот|авиации]] [[Российская империя|Российской империи]] в 1910-1918 годах

Файл:Red star.svg|Опознавательный знак авиации [[Красная армия|Красной армии]] в 1918-43 годах (вариант)
В дальнейшем предполагается заменить нынешний образец звёзд новым вариантом, который ныне используется на истребителе пятого поколения [[Су-57]] — контурные звезды с красной окантовкой. Но уже сейчас среди некоторых офицеров, особенно инженерных служб высказывается недовольство по поводу замены знаков. Они опасаются, что возврат однотонных красных звёзд приведёт к путанице, не решив проблему камуфляжа<ref>{{Cite web|url= http://www.aex.ru/news/2013/1/25/102119/ |title=На самолёты и вертолеты ВВС России вернутся красные звезды|lang=ru|access-date=2015-06-08|archive-date=2016-04-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20160427080535/http://www.aex.ru/news/2013/1/25/102119/ |deadlink=no}}</ref>.
Файл:URSS-Russian aviation red star.svg|Опознавательный знак авиации [[ВВС СССР]] (с 1943 года) и </br>[[ВВС Российской Федерации]] (до марта 2010 года и с 25 января 2013 года)

Файл:Russia new alternate roundel.svg|Опознавательный знак авиации [[ВВС Российской Федерации]] (март 2010 года — 25 января 2013 года)
<center><gallery perrow="5">
Файл:Russian police aircraft insignia.svg|Опознавательный знак воздушных судов милиции (полиции) и таможенной службы (с марта 2010 года)
Файл:Imperial Russian Aviation Roundel.svg|Опознавательный знак [[Императорский военно-воздушный флот|авиации]] [[Российская империя|Российской империи]] в 1910-1918 годах.
Файл:Red star.svg|Опознавательный знак авиации [[Красная армия|Красной армии]] в 1918-43 годах.
Файл:Roundel of the Soviet Union (1945–1991).svg|Опознавательный знак авиации [[ВВС СССР]] с 1943 по 1991 год и <br>[[ВВС Российской Федерации]] с 7 мая 1992 года по 4 марта 2010 года<ref name="автоссылка864">{{Cite web|url=http://base.garant.ru/197674/|title=Постановление Правительства РФ от 04.03.2010 N 127 "О знаках государственной принадлежности на воздушных судах государственной авиации" (с изменениями и дополнениями) {{!}} ГАРАНТ|website=base.garant.ru|lang=ru|access-date=2021-04-22|archive-date=2020-11-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20201111125147/http://base.garant.ru/197674/|deadlink=no}}</ref>.
Файл:Roundel of Russia.svg|Опознавательный знак авиации [[ВВС Российской Федерации]] с 4 марта 2010 года<ref name="автоссылка864" />.
Файл:Russian police aircraft insignia.svg|Опознавательный знак воздушных судов полиции и таможенной службы с 4 марта 2010 года<ref name="автоссылка864" />.
</gallery>
</gallery>
</center>
</center>


== Фотогалерея ==
== Прочее ==
{{д|04|05|2009|2}} [[Банк России]] выпустил три серебряные [[список памятных монет России 2009 года|памятные монеты]] достоинством [[Один рубль|1 рубль]], посвящённые военно-воздушным силам России<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://vse-monety.ru/tags/seriya-monet-voenno-vozdushnye-sily/|title=Серия монет «Военно-воздушные силы»|author=|website=Все монеты.ру|date=|publisher=|access-date=2020-06-28|archive-date=2020-06-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20200628094031/https://vse-monety.ru/tags/seriya-monet-voenno-vozdushnye-sily/|deadlink=no}}</ref>.
<center><gallery>
Файл:Russian Air Force MiG-31 inflight Pichugin.jpg|[[МиГ-31]]
Файл:Right_side_view_of_a_Soviet_MiG-31_Foxhound.jpg|[[МиГ-31]]
Файл:Mig-29_on_landing.jpg|[[МиГ-29]]
Файл:Soviet MiG-29 over Alaska 1989.JPEG|[[МиГ-29]]
Файл:Su-27SM3 in flight, Celebration of the 100th anniversary of Russian Air Force.jpg|[[Су-27]]СМ3
Файл:Sukhoi Su-25SM (2).jpg|[[Су-25]]СМ
Файл:Sukhoi Su-24 inflight Mishin.jpg|[[Су-24]]М
File:Russian Air Force Tupolev Tu-22M3 Beltyukov.jpg|[[Ту-22М3]]
Файл:Tupolev Tu-95 Marina.jpg|[[Ту-95МС]]
Файл:Tu-160 at MAKS 2007.jpg|[[Ту-160]]
Файл:AN-22 Cock.JPG|[[Ан-22]]
Файл:An-124 front view.jpg|[[Ан-124]]
Файл:Russian Air Force Ilyushin Il-76MD Dvurekov-11.jpg|[[Ил-76]]МД
Файл:VDayParade2009 aerial refueling tanker.jpg|200px|[[Ил-78]]
Файл:Beriev A-50 color.jpg|[[А-50]]
Файл:Kamov Ka-52.jpg|[[Ка-52]]
Файл:Russian Air Force Mil Mi-8MTV-5 Beltyukov-1.jpg|[[Ми-8]]МТВ-5
Файл:Russian Air Force Mil Mi-35M Zherdin-1.jpg|[[Ми-35М]]
Файл:Mil Mi-26, Celebration of the 100th anniversary of Russian Air Force.jpg|[[Ми-26]]
Файл:Sukhoi Su-34 in 2012 (2).jpg|[[Су-34]]
Файл:Mi-28N from Berkuti aerobatics team.jpg|[[Ми-28]]Н
Файл:Kazan Ansat - 100th anniversary of Russian Air Force -02.jpg|[[Ансат]]-У
Файл:Yakovlev Yak-130 in 2010.jpg|[[Як-130]]
|[[Су-35С]]
Файл:Su-35S Russian AirForce 12 2012.jpg|[[Су-35]]С
Файл:Su-30SM Russian Air Force.jpg|[[Су-30]]СМ
Файл:Ilyushin Il-20M (2).jpg|[[Ил-20]]М
</gallery></center>


== Награды ==
== Интересные факты ==
* Почётная грамота Совета министров Республики Беларусь ([[10 февраля]] [[2000 год]]а) — ''за большой вклад в создание и развитие объединённой системы противовоздушной обороны государств-участников Содружества Независимых Государств, сотрудничество и взаимодействие с армией противовоздушной обороны Вооружённых Сил Республики Беларусь и в связи с пятилетием создания объединённая системы противовоздушной обороны государств — участниц Содружества Независимых Государств''<ref>{{Cite web|url=https://npa.nitt.by/documents/C20101456 |title=Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 10 февраля 2000 года № 183 «О награждении Военно-воздушных сил Российской Федерации Почётной грамотой Совета Министров Республики Беларусь»|lang=ru|access-date=2022-09-03 |archive-date=2022-09-03 |archive-url= https://web.archive.org/web/20220903143555/https://npa.nitt.by/documents/C20101456 |deadlink=no}}</ref>.
* В 1947 — [[1950 год]]ах началось серийное производство и массовое поступление в Вооружённые Силы СССР реактивной авиации.
* С [[1952 год]]а Войска ПВО страны оснащались зенитной ракетной техникой.
* Ежегодно на вооружение в ВС СССР поступало 400—600 [[самолёт]]ов. (Из ответов Главнокомандующего ВВС России генерал-полковника А. Зелина на пресс-конференции на «[[Международный авиационно-космический салон|МАКС-2009]]» 20 августа 2009 года).
* [[Центральный банк России]] 4 мая 2009 года выпустил три серебряные [[список памятных монет России 2009 года|памятные монеты]] достоинством [[1 рубль]], посвящённые военно-воздушным силам России.


== См. также ==
== См. также ==
{{навигация}}
* [[Императорский военно-воздушный флот России]]
* [[Российский императорский военно-воздушный флот]]
* [[Список военных аэродромов России]]
* [[Список военных аэродромов России]]
* [[Морская авиация Российской Федерации]]
* [[Авиация Военно-морского флота]]
* [[Военная авиация]]
* [[Военно-воздушные силы]]
* [[Военно-воздушные силы СССР]]
* [[Воздушная армия (СССР)]]
* [[Главнокомандующие ВВС СССР и России]]
* [[Главнокомандующие ВВС СССР и России]]
* [[День Военно-воздушных сил]]
* [[Вооружённые силы Российской Федерации]]


== Примечания ==
== Примечания ==
{{примечания|2}}
{{примечания|refs=

<ref name="W">{{cite web|author=WARFARE.BE|title=Воздушно-Космические Силы|url=http://warfare.be/db/lang/rus/linkid/2238/catid/239/|access-date=2016-05-11|lang=ru|archive-url=https://web.archive.org/web/20160513104721/http://warfare.be/db/lang/rus/linkid/2238/catid/239/|archive-date=2016-05-13|deadlink=yes}}</ref>

<ref name=":5">The Military Balance 2018, p.199</ref>

}}

== Литература ==
* ''Лашков А. Ю., Голотюк В. Л.'' Главное командование: от Военного Воздушного Флота до Воздушно-космических сил России. — М.: Буксир; Небо Отчизны, 2017. — 696 с. — ISBN 978-5-9905714-0-2.


== Ссылки ==
== Ссылки ==
{{навигация}}
* [http://transler.ru/content/spravohnik/nomera_avto/voenii_nomera/ Коды номерных знаков ТС ВС России]
* [http://www.structure.mil.ru/structure/forces/air.htm Официальная страница ВВС России]
* [http://www.structure.mil.ru/structure/forces/air.htm Официальная страница ВВС России]
* [http://transler.ru/content/spravohnik/nomera_avto/voenii_nomera/ Коды номерных знаков ТС ВС России]
* [http://vs.milrf.ru/vvs.html Военно-воздушные силы России (структура)]
* [http://milkavkaz.net/?q=node/37 Военно-воздушные силы России на Milkavkaz.net]
* [https://web.archive.org/web/20071031111354/http://vs.milrf.ru/vvs.html Военно-воздушные силы России (структура)] на сайте Минобороны
* [http://milkavkaz.net/?q=node/37 Военно-воздушные силы России] на Milkavkaz.net
* [http://www.airforce.ru/ Сайт о ВВС РФ]
* [http://www.airforce.ru/ airforce.ru — Сайт о ВВС РФ]
* [http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1014594 Справочник Вся российская военная авиация-2008]
* [http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1014594 Справочник Вся российская военная авиация-2008] // [[Коммерсантъ]]
* [http://www.vko.ru/Default.aspx Журнал «Воздушно-Космическая оборона»]
* Журнал [http://www.vko.ru/ «Воздушно-Космическая оборона»]
* [http://meteocenter.net/meteolib/fappp_gosav.zip Федеральные авиационные правила производства полетов государственной авиации]
* [http://meteocenter.net/meteolib/fappp_gosav.zip Федеральные авиационные правила производства полетов государственной авиации] // meteocenter.net
* [http://www.aviaport.ru/digest/2007/10/29/130813.html День армейской авиации отмечают в ВВС]
* [http://www.avia.ru/news/?id=1198482588 В военно-транспортной авиации подведены итоги за 2007 год]
* [http://www.aviaport.ru/digest/2007/10/29/130813.html День армейской авиации отмечают в ВВС] // aviaport.ru
* [http://www.avia.ru/news/?id=1198482588 В военно-транспортной авиации подведены итоги за 2007 год] // avia.ru
* [http://avia.ru/inter/755/ Владислав Стыценков: ВВС набирают высоту]
* [https://web.archive.org/web/20081230185619/http://www.avia.ru/inter/755/ Владислав Стыценков: ВВС набирают высоту]
* [http://old.vko.ru/article.asp?pr_sign=archive.2005.23.127 Структура 5ВА ВВС и ПВО по состоянию на 2005 год]
* [http://old.vko.ru/article.asp?pr_sign=archive.2005.25.01 ВВС на крутых виражах — издание «Воздушно-космическая оборона»]
* [https://web.archive.org/web/20080116104922/http://old.vko.ru/article.asp?pr_sign=archive.2005.23.127 Структура 5ВА ВВС и ПВО по состоянию на 2005 год]
* [https://web.archive.org/web/20080216095644/http://old.vko.ru/article.asp?pr_sign=archive.2005.25.01 ВВС на крутых виражах] // «Воздушно-космическая оборона», янв 2005
* [http://news.mail.ru/politics/3361268/ Новый облик ВВС ВС России]
* [https://www.aex.ru/fdocs/1/2010/2/10/16909/ ВВС России проведут ребрендинг] // Aviation Explorer — GZT.ru, 10 февраля 2010
* [http://russianplanes.net/REGISTA/Russia_%28USSR%29_-_Air_Forces Неофициальный реестр транспортных самолётов и вертолётов ВВС РФ]
* [https://web.archive.org/web/20111225125006/http://russianplanes.net/REGISTA/Russia_(USSR)_-_Air_Forces Неофициальный реестр транспортных самолётов и вертолётов ВВС РФ]
* [http://blogs.mail.ru/mail/izora/5B02E8C7518D8FE.html КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА «САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-РОДИНА ОТЕЧЕСТВЕННОЙ АВИАЦИИ»]
* [http://mokrov.net/main.php?g2_itemId=32766 Фотографии авиашоу, посвященное юбилею ВВС России]
* [http://mokrov.net/100-let-vvs-rossii Фотографии авиашоу «100 лет ВВС России»]
* [https://vz.ru/society/2020/12/14/1075012.html Иностранный рейтинг искажает мощь российской боевой авиации] // [[Взгляд (интернет-газета)|Взгляд]], 14 декабря 2020
* [http://www.simvolika.org/kollekz_vvs.html Современная символика Военно-воздушных сил (ВВС)]

{{Военно-воздушные силы Российской Федерации}}
{{Военно-воздушные силы Российской Федерации}}
{{Вооружённые Силы Российской Федерации}}
{{Военно-Воздушные силы стран СНГ}}
{{Военно-Воздушные силы стран СНГ}}
{{Азия по темам|Военно-воздушные силы|цвет=Россия}}
{{Азия по темам|Военно-воздушные силы|цвет=Россия}}
{{Европа по темам|Военно-воздушные силы|Андорра=0|Ватикан=0|Исландия=0|Лихтенштейн=0|Люксембург=0|Монако=0|Сан-Марино=0|Аландские острова=0|Гернси=0|Гибралтар=0|Джерси=0|Остров Мэн=0|=0|Фарерские острова=0|Шпицберген=0|Ян-Майен=0}}
{{Европа по темам|Военно-воздушные силы|Андорра=0|Ватикан=0|Исландия=0|Лихтенштейн=0|Люксембург=0|Монако=0|Сан-Марино=0|Аландские острова=0|Гернси=0|Гибралтар=0|Джерси=0|Остров Мэн=0|=0|Фарерские острова=0|Шпицберген=0|Ян-Майен=0}}


[[Категория:Военно-воздушные силы России|*]]
[[Категория:Военно-воздушные силы России| ]]
[[Категория:Награждённые Почётной грамотой Совета Министров Республики Беларусь]]

Текущая версия от 07:55, 11 декабря 2024

Военно-воздушные силы
Российской Федерации
Изображение логотипа

Большая эмблема ВВС РФ

Флаг Военно-воздушных сил России
Годы существования 7 мая 1992 года — н. в.
Страна  Россия
Подчинение Главное командование ВКС
Входит в Россия Воздушно-космические силы
Тип род войск
Включает в себя
Функция господство в воздухе, воздушная разведка, поддержка наземных войск
Численность 148,000 человек
Дислокация Россия и места дислокации ВС РФ за рубежом
Марш Авиамарш
Участие в
Знаки отличия

Предшественник Союз Советских Социалистических Республик Военно-воздушные силы СССР
Командиры
Действующий командир генерал-лейтенант Сергей Кобылаш
Известные командиры Пётр Дейнекин
Анатолий Корнуков
Владимир Михайлов
Александр Зелин
Виктор Бондарев
Сайт structure.mil.ru/structure/forces/air.htm
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Вое́нно-возду́шные си́лы (ВВС) — род сил в составе Воздушно-космических сил Российской Федерации (до 1 августа 2015 года являлись отдельным видом вооружённых сил).

С 1998 года являлись новым видом вооружённых сил России, сформированным в результате объединения Военно-воздушных сил (ВВС) и Войск противовоздушной обороны (ПВО)[1][2].

Предназначены для решения следующих задач: отражения агрессии в воздушно-космической сфере и защиты от ударов с воздуха пунктов управления высших звеньев государственного и военного управления, административно-политических центров, промышленно-экономических районов, важнейших объектов экономики и инфраструктуры страны, группировок войск (сил); поражения войск (сил) и объектов противника с применением обычных, высокоточных и ядерных средств поражения, а также для авиационной поддержки и обеспечения боевых действий войск (сил) других видов Вооружённых Сил и родов войск[1][2].

ВВС включают в себя: авиацию, зенитные ракетные и радиотехнические войска, являющиеся родами сил ВВС, а также специальные войска (разведывательные, связи, радиотехнического обеспечения и автоматизированных систем управления, радиоэлектронной борьбы, инженерные, РХБ защиты, топогеодезические, поиска и спасания, метеорологические, воздухоплавательные, материально-технического обеспечения), части, подразделения охраны органов военного управления, медицинские и другие организации[1][3].

Структура авиации ВВС подразделяется на дальнюю (ДА), военно-транспортную (ВТА), оперативно-тактическую и армейскую авиацию (АА), которые, в свою очередь, могут иметь в своём составе бомбардировочную, штурмовую, истребительную, разведывательную, транспортную и специальную авиацию.

В 2015 году Военно-воздушные силы были объединены с войсками воздушно-космической обороны и составили новый вид вооружённых сил — Воздушно-космические силы, который в соответствии с указом президента России с 1 августа приступил к выполнению поставленных задач[4].

Согласно оценке Международного института стратегических исследований, в начале 2023 года на вооружении ВВС РФ имелось свыше 1150 боеспособных самолётов (всего около 1830), более 760 вертолётов и 714 пусковых установок зенитных ракетных комплексов[5].

В 2022—2023 годах за период войны с Украиной ВВС РФ потеряли не менее 139[6] военных пилотов погибшими[7], к середине 2024 года число погибших увеличилось более чем до 245[8].

Российский императорский военно-воздушный флот

[править | править код]
Опознавательный знак Российского Императорского военно-воздушного флота

Импера́торский вое́нно-возду́шный флот — военно-воздушные силы Российской империи, существовавшие с 1912 по 1917 год. Несмотря на свою короткую историю, императорский ВВФ быстро стал одним из лучших воздушных флотов мира и сыграл значительную роль в развитии русской и мировой авиации. Императорский ВВФ делился на авиационные отряды по 6 — 10 самолётов. Они использовались в русской армии (армейская авиация) и флоте (морская авиация).

В 1904 году Н. Е. Жуковский создал первый аэродинамический институт в Кучино под Москвой. В 1910 году правительство закупило в вооружённые силы первые французские самолёты и начала подготовку пилотов.

12 августа 1912 года приказом по военному ведомству вопросы воздухоплавания и авиации были изъяты из ведения Главного инженерного управления и переданы специально созданному органу — Воздухоплавательной части Генерального штаба, которую возглавил генерал-майор М. И. Шишкевич. Эта дата считается днём образования военной авиации России[9].

В 1913 году И. И. Сикорский построил первый четырёхмоторный биплан «Русский витязь» и свой знаменитый бомбардировщик «Илья Муромец».

В 1914 году русские авиаторы совершили первые арктические полёты в поисках пропавшей экспедиции Г. Я. Седова. На момент начала Первой мировой войны у России было 263 самолёта. Сначала они использовались только для разведки и корректировки артиллерийского огня, но скоро начались первые воздушные бои. К октябрю 1917 года Россия имела 700 самолётов, значительно уступая по этому показателю другим воюющим странам.

Легендарный пилот Пётр Нестеров в 1913 году выполнил замкнутую петлю в вертикальной плоскости (петля Нестерова) и совершил в 1914 году первый воздушный таран.

Императорский ВВФ был расформирован в 1917 году после Октябрьской революции. Большинство первых русских пилотов погибли в Первую мировую и гражданскую войны или эмигрировали.

Военно-воздушные силы СССР

[править | править код]

Советские военно-воздушные силы Вооружённых Сил СССР были основаны в 1918 году как Рабоче-Крестьянский Красный Воздушный Флот. Индустриализация СССР позволила быстро модернизировать боевую авиацию, доставшуюся в наследство от Императорской России. К концу 1930-х годов было налажено массовое производство истребителей КБ Поликарпова И-15 и И-16, а также бомбардировщиков КБ Туполева ТБ-1 и ТБ-3.

ВВС РККА получили большое развитие в середине 1930-х годов. Общее количество самолётов за период с 1929 по 1937 годы увеличилось с 1285 до 8139 (в том числе тяжёлых и средних бомбардировщиков с 48 до 2443, истребителей с 232 до 2255)[10]. К концу 1930-х СССР имел около 800 цельнометаллических четырёхмоторных бомбардировщиков ТБ-3, каждый из которых мог доставить 2000 кг бомб на расстояние 1100 км.

В середине 1930-х годов резко возросло количество учебных заведений ВВС, повысилось качество обучения, которое предусматривало для пилотов не менее 50 часов налёта. В 1937 году в СССР существовало уже 18 лётных и 6 технических заведений, в которых училось около 23 тысяч курсантов. Курсанты заканчивали сначала аэроклубы (где получали первичный опыт пилотирования), затем лётную школу (военное училище), после чего их направляли в строевую часть, или в гражданский воздушный флот, или в Осоавиахим, или в запас. В 1937 году лётные училища СССР располагали 3007 самолётами.

Первым серьёзным испытанием ВВС РККА стала гражданская война в Испании в 19361939, где отечественные самолёты противостояли (часто успешно) новейшим немецким моделям, в том числе Мессершмитту Bf.109.

В 1939 году авиация принимала участие в советско-финской войне. Провела более 100 000 самолёто-вылетов. В среднем, один самолёт терялся на 166 боевых самолёто-вылетов, что значительно лучше, учитывая слабость финских ВВС, чем потери советских ВВС в 1944—1945, не говоря уже о 1941—1942. За все время советско-финской войны СССР потерял 627 самолётов различных типов. Из них 38 % было сбито в бою или совершили посадку на территории противника, 14 % пропали без вести, 29 % потеряно в результате аварий и катастроф и 19 % получили повреждения, которые не позволили вернуть самолёты в строй.

За период с 1 января 1939 по 22 июня 1941 года ВВС получили от промышленности 17 745 боевых самолётов, из них 706 самолётов новых типов: истребителей МиГ-3 — 407, Як-1 — 142, ЛаГГ-3 — 29, Пе-2 — 128. К 22 июня 1941 года советская авиационная промышленность выпускала 50 боевых самолётов в сутки. Через три месяца, в последней декаде сентября 1941 года, уровень производства достиг 100 боевых самолётов в сутки.

За годы войны было подготовлено 44 093 лётчика. Погибло в боях 27 600: 11 874 лётчика-истребителя, 7837 лётчиков-штурмовиков, 6613 членов экипажей бомбардировщиков, 587 лётчиков-разведчиков и 689 пилотов вспомогательной авиации.

После победы СССР в Великой Отечественной войне ВВС были серьёзно модернизированы, активно разрабатывалась новая техника, совершенствовалась тактика воздушного боя. В 1947—1950 гг. началось серийное производство и массовое поступление в Вооружённые Силы СССР реактивной авиации. С 1952 года Войска ПВО страны оснащались зенитной ракетной техникой.

Ежегодно на вооружение в ВС СССР поступало 400—600 самолётов (из ответов Главнокомандующего ВВС России генерал-полковника А. Зелина на пресс-конференции на «МАКС-2009» 20 августа 2009 года).

К концу 1980-х годов в распоряжении советских ВВС было до 10 тыс. самолётов. Организационно состояли из родов авиации: бомбардировочной, истребительно-бомбардировочной, истребительной, разведывательной, связи и санитарной. Вместе с тем ВВС делились на виды авиации: фронтовую, дальнюю, военно-транспортную, вспомогательную. Имели в своём составе специальные войска (спецназ), части и учреждений тыла.

В ВВС в 1960—1980-х годах основными были:

  • Фронтовая авиация (ФА) — истребители-перехватчики и штурмовики, обеспечивавшие превосходство в воздухе в приграничных зонах и перехват авиации НАТО;
  • Дальняя авиация (ДА) — стратегические бомбардировщики;
  • Военно-транспортная авиация (ВТА) — для переброски войск.

Войска противовоздушной обороны СССР являлись отдельным видом Вооружённых сил, не входившими в состав ВВС, но имели свои авиационные подразделения (в основном истребительные).

В 1980-х начались разработки истребителя пятого поколения, в частности были запущены программы МиГ 1.44 и С-37. Но экономический кризис и распад Советского Союза не позволил довести их до конца, финансирование новых разработок прекратилось.

Начался раздел ВВС между бывшими союзными республиками, ставшими независимыми государствами.

ВВС России

[править | править код]
Флаг ВВС России
Опознавательный знак авиации ВВС России (1992—2010)
Опознавательный знак авиации ВВС России с 4 марта 2010 года[11][12]
Нарукавный знак ВВС ВКС России.

Военно-воздушные силы Российской Федерации были созданы после распада СССР на основе объединения, соединения и воинской части ВВС СССР, которые достались ей в процессе раздела Вооружённых сил СССР.

После распада СССР в декабре 1991 года ВВС СССР были разделены между, Россией и другими бывшими советскими республиками. В результате этого раздела Россия получила примерно 40 % техники и 65 % личного состава советских ВВС. Раздел Дальней авиации (Стратегической) происходил только между Украиной и Российской Федерацией[13][14].

Период 1990-х годов был сложнейшей эпохой в истории отечественных ВВС. Пришлось практически заново создавать группировку авиации на территории Российской Федерации, поскольку в силу особенностей оперативного построения группировок советских ВВС за пределами России остались наиболее боеготовые авиационные соединения и части, оснащённые новой авиационной техникой. Аэродромная сеть сократилась более чем вдвое. Экономические проблемы государства усугубляли положение: из доставшихся России в 1992 году самолётов в 1995 году в строю оставалась лишь половина. В этих условиях сохранялись лишь наиболее боеспособные соединения, вырабатывались предложения по совершенствованию группировки ВВС и сохранению её боевых и оперативных возможностей. В целом в период с 2000 по 2010 год негативные тенденции удалось замедлить, а затем приступить к восстановлению боеспособных соответствующих современной обстановке ВВС[15]. При этом в 1994—1996 и 1999—2002 гг. ВВС принимали активное участие в чеченских кампаниях; там их деятельность осложнялась спецификой местного климата и рельефа.

Современность

Процесс деградации российских ВВС (быстрое снижение численности и подготовленности личного состава, авиатехники и аэродромов, малое количество полётов по причине недостаточного финансирования) активно шёл в 1990-е годы и приостановился в начале 2000-х годов. С 2009 года начат капитальный ремонт и крупная модернизация всего парка ВВС РФ[16].

В январе 2008 года главнокомандующий ВВС А. Н. Зелин назвал состояние воздушно-космической обороны России критическим[17] В 2009 году закупки новой авиатехники для ВВС России приблизились к показателям закупок авиации советских времён[18][19]. Проходят испытания истребителя пятого поколения ПАК ФА, 29 января 2010 года состоялся его первый полёт. Поступление в войска истребителей 5-го поколения планируется в 2020 году.

С 1 декабря 2014 года управление, координацию и контроль полётов и перелётов авиации Вооружённых Сил РФ осуществляет Национальный центр управления обороной Российской Федерации.

Истребитель-бомбардировщик Су-34 47-го сап 105-й гв. сад

Учения:

  • Военно-воздушные силы России и США планировали провести в 2008 году совместные антитеррористические учения на Дальнем Востоке. По сценарию учений, террористы захватывают самолёт в аэропорту. С российской стороны планировалось участие четырёх истребителей, одного самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и поисковых спасательных служб, с американской — гражданского лайнера, истребителей и самолёта дальнего радиолокационного обнаружения[20]. 20 августа появилось сообщение о том, что запланированные на 28-30 августа учения отменены (вероятно, из-за обострения отношений России и НАТО)[21].
  • Учения войск ПВО
    • Тактические учения со стрельбами зенитных ракетных полков проводятся на военном полигоне Ашулук. В сентябре 2008 года на полигоне прошли учения 606-го гвардейского зенитного ракетного полка, на вооружении которого состоят зенитные ракетные системы С-400[22].
    • В сентябре 2008 года прошли плановые стрельбы истребительного авиаполка на самолётах Су-27. Полк Дальневосточного объединения ВВС и ПВО в составе более двадцати самолётов совершил перелёт на полигон Ашулук, где провёл стрельбы из всей номенклатуры вооружения[23].

Реформа 2008 года

[править | править код]

ВВС России в ходе происходящего с 2008 года процесса реформирования Вооружённых сил РФ подверглись глубоким и масштабным преобразованиям. Наиболее значимым этапом начатого осенью 2008 г. перехода ВВС РФ к новому облику явилась коренная реформа их структуры. Подобная реформа проводилась в ВВС СССР в 19781986 годах: авиация и ПВО были переподчинены округам, были созданы главные командования четырёх направлений: Западное (Польша), Юго-Западное (Молдавия), Южное (Закавказье) и Восточное (Дальний Восток). Затраты на реформу составили около 15 млрд руб. В 1986 году новая структура была признана несостоятельной и подверглась обратной реорганизации.

В 2009 году начат переход ВВС России к новой организационной структуре: ВВС стали состоять из оперативных командований, авиабаз, бригад воздушно-космической обороны и 9-й противоракетной дивизии. Четыре командования (бывшие армии ВВС и ПВО) стали дислоцироваться в Санкт-Петербурге, Новосибирске, Хабаровске и Ростове-на-Дону, кроме этого сохранились Командование дальней авиации (бывшая 37-я воздушная армия ВГК СН) и Командование военно-транспортной авиации (бывшая 61-я воздушная армия), а также Оперативно-стратегическое командование воздушно-космической обороны (бывшее командование специального назначения ВВС, включающее противоракетную оборону). Проведена модернизация 8 самых крупных аэродромов ВВС России, также ВВС перешли к системе базирования: 1 аэродром — 1 авиагруппа, где последняя соответствует по составу бывшему авиационному полку[24].

Четыре командования создавались по территориальному принципу, заменяя шесть бывших армий ВВС и ПВО, подчинявшихся шести соответствующим военным округам. Хотя в целом система соответствия военным округам осталась, однако в ряде случае производилось объединение сил бывших армий ВВС и ПВО, либо частичное перераспределение зон ответственности.

  • 1-е Ленинградское Краснознамённое командование ВВС и ПВО создано на основе 6-й Ленинградской Краснознамённой армии ВВС и ПВО (Ленинградский военный округ). Кроме того, в зону ответственности командования перешла часть западной территории Московского военного округа и вся ударная авиация бывшей 16-й воздушной армии.
  • 2-е командование ВВС и ПВО создано на основе 14-й армии ВВС и ПВО (Сибирский военный округ).
  • 3-е Краснознамённое командование ВВС и ПВО создано на основе 11-й Краснознамённой армии ВВС и ПВО (Дальневосточный военный округ, включающий территорию бывшего Забайкальского военного округа).
  • 4-е командование ВВС и ПВО создано на основе двух армий ВВС и ПВО — 4-й (Северо-Кавказский военный округ) и 5-й (Приволжско-Уральский военный округ), распространяя тем самым свою ответственность на громадную территорию трёх бывших советских военных округов.

В 2010 г. эти четыре командования ВВС и ПВО вошли в состав четырёх соответствующих созданных новых военных округов (объединённых стратегических командований):

  • 1-е командование ВВС и ПВО — в состав Западного военного округа;
  • 2-е командование ВВС и ПВО — в состав Центрального военного округа;
  • 3-е командование ВВС и ПВО — в состав Восточного военного округа;
  • 4-е командование ВВС и ПВО — в состав Южного военного округа[25].

Состав ВВС России

[править | править код]
1537-й гв. зрп произвёл пуски ракет ЗРС С-400 на полигоне Ашулук в рамках стратегических учений «Кавказ-2020»
ЗРК С-300ПМ1 1536-го зрп

По размеру воздушного флота ВВС России уступает только ВВС США. Согласно экспертным оценкам, по состоянию на 2010 год, численность личного состава ВВС России составляет около 148 тыс. человек[26]. В эксплуатации Военно-воздушных сил находятся более 3600 единиц военной техники[26], а также более 833 на хранении[26].

Согласно заявлению главнокомандующего ВВС России генерал-полковника А. Н. Зелина на ноябрь 2010 года российские ВВС и ПВО состояли из главного командования, семи оперативных командований, семи авиационных баз первого разряда и восьми авиационных баз второго разряда, а также 13 бригад воздушно-космической обороны. Кроме того, восемь авиационных баз армейской авиации были переданы в подчинение Объединённых стратегических командований, но ВВС по-прежнему отвечают за их боевую подготовку. Общая численность личного состава ВВС — около 170 тысяч человек (в том числе офицеров — 40 тысяч, военнослужащих контрактной службы — около 30—40 тысяч).

После реформы авиаполки были сведены в авиабазы, общим количеством 60—70 АБ (в том числе 25 АБ с тактической авиацией, из которых 14 «истребительных» авиабаз).

Тактическая (фронтовая) авиация имеет в своём составе эскадрильи:

  • 32 истребительных авиационных эскадрилий: 8 — МиГ-29 (разных модификаций), 8 — МиГ-31 (разных модификаций), 12 — Су-27 (разных модификаций), 2 — Су-30СМ и 2 — Су-35;
  • 14 бомбардировочных авиационных эскадрилий: 9 — Су-24 (разных модификаций), 5 — Су-34[27][28];
  • 10 штурмовых авиационных эскадрилий: 10 — Су-25 (разных модификаций);
  • 8 разведывательных авиационных эскадрилий: 8 — Су-24МР;
  • 13 учебных и испытательных авиационных эскадрилий.

Дислокация авиабаз тактической (фронтовой) авиации:

Помимо ВВС, имеется авиация ВМФ. Авиация ПВО (с 1999) и авиация сухопутных войск2003) входят в состав ВВС. Авиация РВСН передана в состав ВВС РФ 1 апреля 2011[29][26][30][31].

На середину 2019 года в состав ВВС РФ входило свыше 1 800 самолётов. Среди них порядка 70 стратегических бомбардировщиков Ту-160 и Ту-95; свыше 40 дальних бомбардировщиков Ту-22М3; более 200 штурмовиков Су-25; около 200 ударных самолётов Су-34, Су-24М, а также их различных модификаций; более 800 истребителей Су-27, Су-30, Су-33, Су-35, МиГ-29, МиГ-31 и ряда их модификаций; около 400 военно-транспортных самолётов и самолётов-заправщиков Ил-78, порядка 20 АК ДРО А-50 и А-50У; число учебно-тренировочных самолётов Як-130 и других составляло около 130 единиц. Количество боевых вертолётов Ми-8, Ми-24, Ми-35, Ми-26, Ми-28Н, Ка-52 в ВВС России к тому времени достигало 1 500.

Также в состав Военно-воздушных сил Российской Федерации входило пять пилотажных групп, летавших на различных типах самолётов. «Русские витязи» — на Су-30, «Соколы России» — Су-30, Су-35 и Су-34; «Стрижи» — МиГ-29. На Як-30 свои выступления проводила группа «Крылья Тавриды», на вертолётах Ми-28Н — «Беркуты»[32].

Командование

[править | править код]

Командующим ВВС России с 2024 года является генерал-лейтенант Сергей Кобылаш.

Структура ВВС в 2007 году
Средняя эмблема ВВС России
Штандарт главнокомандующего ВВС России
Нарукавный знак Главного командования ВВС России с 2005 г.

Приблизительная структура ВВС РФ по состоянию на октябрь 2015 года[33]:

4-я гвардейская Краснознамённая армия ВВС и ПВО

[править | править код]

6-я Ленинградская Краснознамённая армия ВВС и ПВО

[править | править код]

11-я гвардейская Краснознамённая армия ВВС и ПВО

[править | править код]
Учебно-тренировочные полёты экипажей боевых вертолётов Ми-28Н, Ми-8АМТШ и Ми-35М 487-го овп.
Два стратегических ракетоносца Ту-95МС 326-й тбад выполнили плановый полёт над нейтральными водами Японского моря и северо-западной части Тихого океана. 24 марта 2020.
Истребитель Су-30СМ 31-го иап выполнил полёт в качестве контрольных целей для проверки дежурных сил ПВО Южного военного округа в ходе СКШУ «Кавказ-2020».

14-я Краснознамённая армия ВВС и ПВО

[править | править код]

Командование военно-транспортной авиации

[править | править код]

Командование дальней авиации

[править | править код]
  • 22-я гвардейская тяжёлая бомбардировочная авиационная Донбасская Краснознамённая дивизия (Саратовская обл., г. Энгельс)
  • 326-я тяжёлая бомбардировочная авиационная Тарнопольская ордена Кутузова дивизия (Амурская область, п. Серышево-2, с. Украинка)
  • 43-й гвардейский орловский центр боевого применения и переучивания лётного состава дальней авиации, в/ч 41521 (г. Рязань, аэродром Дягилево)
  • 27-й отдельный смешанный авиационный полк, в/ч 77977 (г. Тамбов, аэродром Тамбов)
  • 40-й отдельный смешанный авиационный полк, в/ч 36097 (Мурманская обл, г. Оленегорск-8, п. Высокий, аэродром Оленья)
  • 203-й отдельный гвардейский авиационный орловский полк самолётов-заправщиков (г. Рязань, аэродром Дягилево)
  • 3661-я авиационная база, в/ч 62467 (Республика Северная Осетия, г. Моздок, аэродром Моздок)
  • 63-й Митавский отдельный узел связи АСУ, в/ч 83069 (Смоленская обл., г. Смоленск, аэродром Смоленск-Северный)
  • 676-й центр управления дальней авиацией, в/ч 23449 (Владимирской обл., п. Костино)

Разведки ВВС РФ

[править | править код]

Воздушная разведка России является главным органом разведки ВВС РФ[35].

За рубежом

[править | править код]

Авиатехника и спецтехника

[править | править код]
Название Изображение Назначение Варианты Количество[36][37] Описание
Истребительная авиация
МиГ-29 Многофункциональный истребитель
  • МиГ-29/УБ
  • МиГ-29СМТ
  • МиГ-29УБТ
  • 70
  • 15
  • 2
Планировалась постепенная замена МиГ-29С на МиГ-35[38]. Масштабных закупок не ожидается.
МиГ-31 Истребитель-перехватчик
  • МиГ-31БМ
  • МиГ-31К
  • 88
  • 24
В рамках исполненных и действующих контрактов ожидается модернизация не менее 150 единиц до уровня МиГ-31БМ до 2023 года[39].
МиГ-35 Многофункциональный истребитель
  • МиГ-35С
  • МиГ-35УБ
  • 4
  • 2
Сборка и испытания опытных образцов. Поступил в войска в 2019-м году[40]. Планировалось закупить не менее 170 истребителей, из них 30 до 2020 года[41].
Су-27 Многофункциональный истребитель
  • Су-27
  • Су-27СМ
  • Су-27СМ3
  • Су-27УБ
  • 12
  • 46
  • 24
  • 18
Ввиду исчерпания ресурса и морального устаревания, а также заключения контракта на 76 Су-57[42] ожидается практически полный вывод из эксплуатации Су-27П и Су-27СМ к концу 2020 года. Данные по количеству Су-27П и Су-27СМ носят предположительный характер.
Су-30 Многофункциональный истребитель
  • Су-30СМ2
  • Су-30СМ
  • 19
  • ~80
Ожидается масштабная глубокая модернизация всего парка Су-30СМ по пути его унификации с Су-35С[43][44].
Су-35 Многофункциональный истребитель Су-35С 112 Первый гособоронзаказ на 48 единиц выполнен в 2015 г[45]. Второй гособоронзаказ на 50 Су-35С выполнен на 80 % — 40 ед.(ноябрь 2019 г.)[46]. В 2020 году планируется заключение нового контракта на предположительно 50 единиц[47].
Су-57 Многофункциональный истребитель Су-57 14+ Заказано 76 Су-57 для ВКС РФ 2020—2028[48]. Испытания двигателя второго этапа «Изделие 30» были проведены в IV квартале 2017 года. Планируемое начало эксплуатации для ВС РФ 2020 год с двигателем «АЛ-41Ф1». 25 декабря 2020 года ВКС получили первый серийный образец истребителя, в 2024 получено еще 2 истребителя.
Фронтовая авиация
Су-24 Тактический бомбардировщик/Разведчик
  • 68
  • 50
Су-25 Штурмовик
  • Су-25
  • Су-25СМ/СМ3
  • Су-25УБ
  • 40
  • ~110
  • 15
Су-34 Многофункциональный истребитель
  • Су-34
  • Су-34М
  • 102
  • ~22
В настоящий момент продолжается поставка Су-34 в войска темпом по 18 единиц в год

(включая два «сверхплановых» борта ежегодно), всего МО РФ законтрактовано в общей сложности 124 единицы Су-34 до 2020 года.

Стратегическая и дальняя авиация
Ту-22М Дальний ракетоносец-бомбардировщик
  • Ту-22МР
  • Ту-22М3
  • 1
  • 56
В феврале 2012 года подписан контракт на модернизацию 30 Ту-22М3 до уровня Ту-22М3М[49] Ту-22МР (небоеспособен, в капитальном ремонте)[50][51]
Ту-95 Стратегический ракетоносец-бомбардировщик
  • Ту-95МС
  • Ту-95МСМ
  • 31
  • 27
ПАО «Туполев» будет заниматься дальнейшей модернизацией. Первый вылет глубоко модернизированного ракетоносца Ту-95МСМ запланирован на конец 2019 года[52].
Ту-160 Стратегический ракетоносец-бомбардировщик
  • Ту-160
  • Ту-160М
  • 6
  • 7
Планируется иметь 10 модернизированных ракетоносцев Ту-160М к 2020 году. Для ДА ВВС России будет закуплено ещё не менее 50 стратегических бомбардировщиков Ту-160М2[53].
Военно-транспортный
Ан-12 Транспортный самолёт Ан-12БК 45[51]
Ан-22 Транспортный самолёт Ан-22 4
Ан-26 Транспортный самолёт Ан-26
Ан-26Д
Ан-26КПА
Ан-26М
Ан-26Ш
~113
Ан-72 Транспортный самолёт Ан-72
Ан-72П
25
Ан-124 Транспортный самолёт Ан-124-100 10
Ил-76 Транспортный самолёт
  • Ил-76МД
  • Ил-76МД-М
  • Ил-76МД-90А
  • 94
  • 3
  • 15

С 29.04.2015 производится поставка самолётов Ил-76МД-90А по контракту от 04.10.2012 на 39 единиц[54].
Военный транспорт персонала
Ан-140 Пассажирский самолёт Ан-140 5[55]
Ан-148 Пассажирский самолёт Ан-148-100Е 15[50]
Ил-18 Пассажирский самолёт Ил-18Д
6[56]
Ил-62 Пассажирский самолёт Ил-62M 7[57]
Ту-134 Пассажирский самолёт Ту-134 54[55]
Ту-154 Пассажирский самолёт Ту-154Б-2
Ту-154М
17[55]
L-410 Многоцелевой транспортный самолёт L-410 27[55]
Специальная авиация
Ан-30 Самолёт-разведчик Ан-30 4
А-50 Самолёт ДРЛОиУ А-50У
А-50
8

2

Ил-20 Самолёт радиоэлектронной разведки Ил-20М 14 Еще 2 Ил-20МР и 2 Ил-22М в составе МА ВМФ. Ил-22ПП («Порубщик») — самолёт-постановщик помех. Переоборудован из Ил-18. Принят на вооружение в 2016 году[58].
Ил-22 командный пункт
РЭБ
Ил-22М
Ил-22
Ил-22ПП
11[51]
5[51]
3[55][59]
Еще 2 Ил-20МР и 2 Ил-22М в составе МА ВМФ. Ил-22ПП («Порубщик») — самолёт-постановщик помех. Переоборудован из Ил-18. Принят на вооружение в 2016 году[58].
Ил-78 Самолёт-заправщик Ил-78М
Ил-78
10[55]
5[55]
До 2025 года планируется закупить 14 Ил-78М-90А[60].
Также планируется модернизация стоящих на вооружении Ил-78М[61].
Ил-80 командный пункт Ил-80 2[51]
Ил-82 командный пункт Ил-82 1[51]
Ту-214Р Самолёт-разведчик
Самолет-ретранслятор
Ту-214Р
Ту-214ОН
Ту-214СР
Ту-214ПУ-СБУС
2[55]
2[55]
4[55]
1[62]
Учебно-тренировочная и учебно-боевая авиация
Ту-134УБЛ Учебно-тренировочный самолёт Ту-134УБ-Л
Ту-134УБ-КМ
35
Як-130 Учебно-боевой самолёт Як-130 112
Aero L-39
Albatros
Учебно-боевой самолёт L-39 87 Ещё 4 L-39 в составе МА ВМФ. Заменяется на Як-130.
Армейская авиация
Ансат Многоцелевой транспортный вертолёт Ансат-У 17
Ка-52 Ударный вертолёт Кa-52

Кa-52М

~65

~20

Около 65 Ка-52 и около 20 Ка-52М, по состоянию на 2024 год[63]

Всего заказано 146 единиц Ка-52[64].
По другим данным выполнен контракт на поставку 36 Ка-52 и выполняется второй на 143 машины.

Ка-226 Многоцелевой транспортный вертолёт Ka-226У 19
Ми-8 Многоцелевой вертолёт Ми-8T Ми-8МТ
Ми-8АМТШ
Ми-8АМТШ-ВА
Ми-8МТВ-5-1
274
Ми-8ППА Вертолёт РЭБ и ПП Ми-8ППА

Ми-8МТПР-1

20

16

Ми-24 Ударный вертолёт Ми-24Д

Ми-24В
Ми-24BП
Ми-24П
Ми-24ПН

~96
Ми-26 Многоцелевой транспортный вертолёт Ми-26
Ми-26Т
33 Включая 21 борт «свежей» (2011—2015 года) постройки.
Ми-28 Ударный вертолёт Ми-28Н
Ми-28УБ

Ми-28НМ

~70

~24

~9

Идёт активное поступление в войска. Выполнено несколько контрактов на поставку ВВС России. В ближайшее время планируется поставка Ми-28НМ и модернизация строевых МИ-28Н до МИ-28НМ. Выполняется контракт на поставку 24 Ми-28УБ до 2019 года.
Ми-35 Ударный вертолёт Ми-35М
(Ми-24ВМ)
56
Ми-38 Многоцелевой транспортный вертолёт Ми-38Т 2[65]
БПЛА
Орион Тактический разведывательный БЛА Иноходец н/д
IAI Searcher Тактический разведывательный БЛА Форпост н/д В апреле 2009 закуплено два Searcher Mk.2 за $12 млн.[66]

13.10.2010 подписан контракт на лицензионную сборку в России Searcher II из израильских комплектующих[67].

Mohajer-6 Тактический разведывательный БЛА Mohajer-6 н/д
Перспективные машины (разрабатываемые)
Альтаир БПЛА н/д Ведется проектирование
Гелиос БПЛА 1 Ведутся летные испытания
Гром БПЛА 0 В разработке
Дозор-600 БПЛА 1 Ведутся лётные испытания
Молния БПЛА 0 В разработке
ПАК ДА Многоцелевой стратегический бомбардировщик-ракетоносец н/д Ведется проектирование
ПЛВ[68] Транспортный вертолёт н/д Ведется проектирование
СБВ[69][70] Ударный вертолёт н/д Ведется проектирование
Сириус БПЛА 1 Ведутся летные испытания
Скат БПЛА н/д Ведется проектирование
А-100 Самолёт ДРЛОиУ А-100 1 Сборка и испытания опытных образцов[71]
Предназначен для замены А-50 и А-50У.
Ил-106
(ПАК ТА)[72]
Транспортный самолёт Ил-106 н/д Ведётся проектирование. Грузоподъёмность от 80 до 200 тонн
Ил-112 Транспортный самолёт Ил-112В 0 Сборка и испытания опытных образцов. Планируется закупить не менее 100 самолётов[73]. Предназначен для замены парка самолётов Ан-26 и Ан-72.
Ил-276 Транспортный самолёт Ил-276 н/д Ведётся проектирование[74]. Предназначен для замены парка Ан-12.
Ка-60 Транспортный вертолёт Ка-60 2[75] Сборка и испытания опытных образцов.

Построено 2 опытных образца, один разбился. На основе Ка-60 создана гражданская версия вертолёта — Ка-62, лётные испытания которого начались в мае 2017.

С-70 «Охотник» БПЛА С-70 2 Ведутся летные испытания
Як-152 Учебно-тренировочный самолёт Як-152 4[76] Сборка и испытания опытных образцов[77]. Планируется закупить не менее 150 самолётов[78].

Комплексы ПВО

[править | править код]
Тип Изображение Производство Назначение Количество Примечания
Панцирь-С1
Панцирь-С2
 Россия Зенитный ракетно-пушечный комплекс ближнего действия 50
С-300ПС
С-300ПМ1/ПМ2
 СССР
 Россия
Зенитный ракетный комплекс дальнего действия 160
150
С-300В  СССР
 Россия
Зенитный ракетный комплекс дальнего действия 20
С-350 «Витязь»  Россия Зенитный ракетный комплекс средней дальности 6 Зенитная ракетная система средней дальности С-350Е «Витязь» поступила в ВКС РФ в 2020 году. Новый комплекс предназначен для замены ЗРС С-300ПС с ракетами типа В55Р, срок эксплуатации которых закончился в 2015 году.
С-400 «Триумф»  Россия Зенитный ракетный комплекс дальнего действия 248
9К37М «Бук-М1-2»

9К317 «Бук-М2»

 СССР
 Россия
Зенитный ракетный комплекс средней дальности 80

Радиолокационные станции

[править | править код]

Перевооружение

[править | править код]

В 2010 году Министерству обороны России российской авиационной промышленностью был поставлен 21 самолёт (четыре Су-34, четыре Су-30М2, четыре Су-27СМ3, три МиГ-29СМТ, четыре Як-130, один Ил-62М и один Ту-154М) и 57 вертолётов (15 Ми-28Н, четыре Ка-52, четыре «Ансат-У» и 34 серии Ми-8)[79].

В 2011 году Министерство обороны России получило от промышленности минимум 28 самолётов (два Су-35С, шесть Су-34, восемь Су-27СМ3, восемь Як-130, один Ту-214ОН, два Ту-154М, один Ан-140-100М) и более 100 вертолётов (15 Ми-28Н, 10 Ка-52, два Ми-35М, один Ми-26, шесть «Ансат-У», шесть Ка-226, более 60 серии Ми-8 различных модификаций)[79]. Также в этом году продолжилась модернизация парка штурмовиков Су-25 до стандарта «СМ».

Су-57

Су-57 во время полёта 14 августа 2011
Су-57 на выставке МАКС-2017

На май 2011 года на вооружение поступило 8 серийных вертолётов Ка-52 (4 в январе в Торжокский центр[80] и 4 в мае на авиабазу в Черниговке[81], которую планируется в 2012 году полностью переоснастить этими машинами. В месяц завод может собирать до 2 Ка-52.

По данным МО России в 2011 году было закуплено 35 самолётов, 109 вертолётов и 21 зенитно-ракетная система[82].

По состоянию на начало 2011 года, 8 из 38 авиационных эскадрилий истребительной авиации были перевооружены на новые и модернизированные самолёты (МиГ-29СМТ/УБТ, МиГ-31БМ, Су-30СМ, Су-27СМ3, Су-30М2); штурмовой авиации — 3 из 14 аэ (Су-25СМ); бомбардировочной авиации — 2 из 14 аэ (Су-24М2). В этом же году на Су-34 была перевооружена одна бомбардировочная авиаэскадрилья авиабазы Балтимор под Воронежем. До 2020 года авиация получит 92 фронтовых бомбардировщиков Су-34 по контракту, заключённому в 2012 году[83]; при этом продолжает выполняться госконтракт на поставку Минобороны 32 Су-34, заключённый в 2008 году, всего до 2020 года должны поступить около 140 СУ-34[84].

Всего же за 2012 году ВВС РФ получили более 100 единиц новой техники: вертолёты Ми-28Н, Ми-35, различные модификации Ми-8, самолёты Су-30СМ, Як-130, Ан-140 и другие. Также в соответствии с существующими договорами, на этот год предусмотрены поставки ещё более 60 вертолётов Ка-52, Ми-8, Ми-26, Ми-35 и около 20 новейших самолётов Су-34, Су-35С и других[85].

По итогам 2012 года, ВВС получили более 150 новых вертолётов и самолётов (без учёта модернизированных и отремонтированных)[86]. По словам президента ОАК Михаила Погосяна, в 2013 году военная промышленность поставит ВВС 60 новых самолётов, а в 2014 году 66 новых и 23 модернизированных самолётов.

Стало известно о заказе МО РФ 100 вертолётов Ка-60 со сроком начала поставок в 2015 году[87].

В 2012—15 годах Министерство обороны получит 55 учебно-боевых самолётов Як-130[88].

В 2012 году поставлен первый модернизированный самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) А-50У[89]. Второй самолёт будет передан ВВС в конце 2012 года.

Также в 2012 году авиапарк ВВС России пополнился новым транспортным самолётом Ан-140-100[90]. На 2014 год Минобороны получило 5 таких самолётов[91].

Согласно заявлению главнокомандующего ВВС России А. Зелина, первый серийный истребитель пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) поступит в российские ВВС уже в 2014—15 годах. «Опытный образец Т-50 мы получим в 2013 году. Серийные самолёты начнут поступать в 2014—15 годах», — сказал главком[92].

Заключён долгосрочный контракт на производство до 2020 года 140 Ка-52, при этом не уточняется будет ли часть этих машин произведена в морской модификации или для этого будет отдельный контракт[93].

«В рамках государственной программы вооружения предусмотрена закупка десяти самолётов Ан-124 после 2015 года», — сказал Погосян журналистам на открывшемся во вторник авиасалоне МАКС 2011[94].

До конца 2019 года для перевооружения зенитных ракетных войск ВВС предполагается купить более 100 зенитных ракетно-пушечных комплексов «Панцирь-С»[95]. Также до 2020 года Минобороны купит для зенитно-ракетных войск ВВС более 30 новейших зенитных ракетных систем «Витязь»[96].

До 2020 года ВВС России получат около 100 радиолокационных комплексов (РЛК) «Небо-М». В течение 2012 года в части радиотехнических войск ВВС будет поставлено около 20 радиолокационных комплексов, в том числе обновлённые станции «Гамма-С1М», «Сопка», «Волга» и различные модификации станций серии «Небо»[97].

До 2020 года в интересах Дальней авиации будут модернизированы около 30 Ту-22М3 до модификации Ту-22М3М[98]: им поменяют всю электронику и оснастят новой крылатой ракетой Х-32[99]. Также существующие Ту-160 будут обновлены до версии Ту-160М, а Ту-95МС — до Ту-95МСМ[100]. До 2020 года ВВС России получат более 10 стратегических ракетоносцев Ту-160М[101].

До 2020 года 60 самолётов МиГ-31 будет модернизировано в соответствии с проектом МиГ-31БМ. В ходе работ они получат новый прицельно-навигационный комплекс и новую бортовую радиолокационную станцию[100].

С 2011 года ВВС России прекратило закупки неуправляемых средств поражения, такому решению способствовал опыт 5-дневной войны с Грузией (когда было применено менее 1 % средств ВТО, ВВС потеряли 7 самолётов)[102] (официально признаётся потеря 4 машин, объективные доказательства потери ещё трёх «бортов» не предоставлялись).

В 2016 году получено 139 новых летательных аппаратов. На начало 2017 года доля новой авиационной техники составляет около 55 %, в течение 2017 года планировалось получить 139 новых самолётов и вертолётов[103].

Всего, по известным данным, в 2017 году Вооружённые силы России получили 43 боевых самолёта нового производства (17 Су-30СМ, 16 Су-34 и десять Су-35С) и шесть учебно-боевых самолётов Як-130[104].

Количество новой и модернизированной авиатехники, поступившей в ВВС
Полёты днём и ночью Су-34 2-го сап с аэродрома Шагол. 6 февраля 2020
Су-30СМ 14-го гв. иап, переданный 30 ноября 2018 года.
Наименование Количество
Истребительная авиация: 364
МиГ-29СМТ (новой постройки) 34
МиГ-29СМТ (новой постройки) 16
МиГ-31БМ (модернизация строевых МиГ-31) 106
Су-27СМ/СМ3 47/18
Су-35С 68
Су-30М2 (новой постройки) 20
Су-30СМ (новой постройки) 100[105]
Штурмовая/бомбардировочная авиация: 245
Су-25СМ (модернизация строевых Су-25) ~43
Су-25СМ2 (модернизация строевых Су-25) 41 (по трёхлетнему контракту 2011—13 годов)[источник не указан 3177 дней]
Су-25 СМ3 (новой постройки) 16[106]
Су-25УБМ (новой постройки) ?
Су-24М2 (модернизация строевых Су-24М) 40
Су-34 (новой постройки) 107
Учебно-тренировочная авиация: 89
Як-130 (новой постройки) 99
Вертолётная авиация: 469
Ка-50 (новой постройки) 6
Ка-52 (новой постройки) 92
Ми-28Н (новой постройки) 97
Ми-35М (новой постройки) 60
Ми-8АМТШ (новой постройки) 93
Ми-8МТВ5 (новой постройки) 24
Ми-26Т 17
Ансат-У (новой постройки) 40[107]
Ка-226 (новой постройки) 40
Заключённые контракты на поставку авиатехники для ВВС и ВМФ РФ
Наименование Количество Справка
МиГ-29К 24[108] Выполнен
МиГ-29СМТ 16[109] Выполнен
Су-30М2 4 Выполнен
Су-30М2 16 Выполнен
Су-30СМ 30 + 30 + 28[110] срок выполнения до 2015[111], до 2016[112] и до 2018 годов.
Су-30СМ 5 + 7 + 8 + 8 Для ВМФ, 20 поставлено.
Су-35С 48 + 50 Выполнен, до 2021 года.
Су-34 124 заключено два контракта, на 32 машины (поставки 2009—2013 годы) — выполнен и на 92[113] (поставки 2014—2020 гг); 71 на ноябрь 2015 поставлено.
Су-25УБМ ?
Ка-52 146 всего[114] ~60 серийных бортов поставлено, срок выполнения до 2020 года.
Ми-28Н 97 60-70 бортов поставлено
Ми-8АМТШ 132 поставки в 2011—2020 годах; 93 поставлено на начало 2015 года.
Ми-8МТВ-5 140 поставки в 2011—2020 годах.
Ми-35М 49 Выполнен заключено два контракта, на 22 и 27 бортов[115], срок выполнения до 2015.
Ми-26Т 17 Выполнен в 2014 году.
Як-130 55+12+30 Выполнен, до 2019 года.
Ан-140-100 14[116] на 2014 год Минобороны получило 5 таких самолётов[91]
Ка-226 36 Выполнен[117]
Ка-60 100 поставки с 2014—2015 годах, возможна часть в корабельном исполнении[118]
Ансат-У 40 36 поставлено на август 2015 года.
Ил-76МД-90А 39 2 поставлено.
Бе-200ЧС/ПС 2/4=6[119]
Ил-96-400ТЗ 2[120]
Як-152 150[121]

Учебные заведения

[править | править код]
Расчёты С-400 1544-го зрп провели боевые пуски зенитных управляемых ракет по учебным воздушным целям на полигоне Ашулук в Астраханской области. 15 сентября 2020

В ходе реформы система подготовки личного состава ВВС также претерпела существенные преобразования. 1 сентября 2008 года два ведущих высших военно-учебных заведения ВВС — Военно-воздушная академия имени Ю. А. Гагарина (Монино, Московская область) и Военно-воздушная инженерная академия имени профессора Н. Е. Жуковского (Москва) были объединены в единую структуру — Военно-воздушную академию имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина, которая располагается в Воронеже. Подготовка лётного состава ВВС окончательно централизуется в составе Краснодарского авиационного института[25]. Учебные заведения, осуществляющие подготовку специалистов для Военно-воздушных сил России (на ноябрь 2015 года):

Подготовка личного состава ВВС

[править | править код]

В 2001 году средний налёт лётчиков ВВС во фронтовой авиации составил немногим более 10 часов, штурмовой — менее 20 часов, истребительной — около 13 часов, дальней авиации — свыше 20 часов, военно-транспортной авиации — 54 часа[122].

В конце 2003 года генерал-лейтенант Виктор Николаевич Сокерин, подав в отставку с должности Командующего ВВС и ПВО Балтийского флота, так охарактеризовал ситуацию в ВВС на тот момент: «ВС испытывают неконтролируемый распад своей боевой авиации… Авиационные полки укомплектованы офицерами, которые на протяжении пяти лет обучения имели всего несколько часов учебного налёта, причём главным образом с инструктором. Только 3 процента лётчиков 1-го и 2-го классов имеют возраст моложе 36 лет и только 1 процент штурманов 1 класса ВВС БФ моложе 40 лет. 60 процентов командиров экипажей старше 35 лет, половина из них старше 40 лет»[123].

По итогам 2006 года средний налёт в ВВС России составил 40 часов (у молодых пилотов средний налёт 80 часов). Показатель налёта зависит от вида авиации. В военно-транспортной авиации он был 60 часов, тогда как в истребительной и фронтовой авиации составил 20-25 часов. Для сравнения, за тот же год данный показатель в США составил 189, Франции 180, Румынии 120 часов[124]. В 2007 году в результате улучшения снабжения авиатопливом и активизации боевой подготовки, среднегодовой налёт увеличился: в Дальней авиации он составил 80-100 часов[125], в авиации ПВО — примерно 55 часов[126]. Молодые лётчики нередко имеют налёт свыше 100 часов[127].

В 2011 году, по официальным данным ВВС РФ, средний налёт на списочный состав командиров экипажей ВВС России увеличился почти на 18 % по сравнению с первым полугодием 2010 года и составил более 50 часов. Средний налёт по ВВС на выпускника лётного вуза 2010 года составил 42 часа, что на 12 % больше по сравнению с налётом выпускников 2009 года за аналогичный период[128].

Согласно официальным данным Министерства обороны России, средний налёт на одного лётчика боевой авиации ВВС России вырос с 2008 года с 70—80 часов до 110, 130 часов планируется в 2012 году. Налёт на молодого лётчика в 2012 году составит уже более 100 часов[129].

В 2013 году средний налёт на молодого лётчика в ВВС России составил 112 часов[130].

На 2016 году налёт лётчиков составил от 60 до 100 часов/год в боевой авиации и более 120 часов/год в транспортной. Дефицит военных лётчиков — 1300 человек[131][132]. В 2016 году лётчики авиации ВКС России налетали около 340 тысяч часов, что является рекордным показателем, а налёт на одного лётчика составил не менее 120 часов[133].

В 2018 году средний налёт на лётчика составил более 100 часов, на молодого лётчика — выпускника 2017 года более 120 часов[134].

В 2019 году общий налёт составил более 350 тыс. часов, что позволило достичь среднего налёта на лётчика более 90 часов, на молодого лётчика — выпускника 2018 года более 110 часов[135].

Опознавательные знаки

[править | править код]

Согласно п. 2 ч. 2.1 ст. 34 ВЗК РФ опознавательным знаком ВВС Российской Федерации является пятилучевая красная звезда, окаймлённая равновеликими синей и белой полосами и красной линией по контуру[136][137].

Попытка принять новый символ в 2009 году в качестве официального встретила сопротивление со стороны Совета Федерации[138]. В июле 2009 года была принята поправка к Воздушному кодексу, разрешавшая Министерству обороны самому устанавливать опознавательный знак для военной авиации[139]. 4 марта 2010 года правительством Российской Федерации были утверждены звёзды с окантовкой, повторяющей цвета государственного флага. Кроме того, тем же постановлением был установлен знак государственной принадлежности воздушных судов государственной авиации, используемых для осуществления милицейской (полицейской) и таможенной служб — стилизованное изображение Государственного флага Российской Федерации[140][141].

Однако, в начале 2013 года новый министр обороны Сергей Шойгу единолично, без совещаний в рабочем порядке по представлению главкомата постановил вернуть в качестве бортовых знаков государственной принадлежности летательных аппаратов красные звезды образца ВВС СССР. Разница только в том, что теперь они будут в полтора раза меньше советских. В качестве причины замены неназванным офицером из министерства обороны было высказано, что «яркие триколорные звезды сильно демаскируют самолёты и вертолёты»[142].

В дальнейшем предполагается заменить нынешний образец звёзд новым вариантом, который ныне используется на истребителе пятого поколения Су-57 — контурные звезды с красной окантовкой. Но уже сейчас среди некоторых офицеров, особенно инженерных служб высказывается недовольство по поводу замены знаков. Они опасаются, что возврат однотонных красных звёзд приведёт к путанице, не решив проблему камуфляжа[143].

4 мая 2009 года Банк России выпустил три серебряные памятные монеты достоинством 1 рубль, посвящённые военно-воздушным силам России[145].

  • Почётная грамота Совета министров Республики Беларусь (10 февраля 2000 года) — за большой вклад в создание и развитие объединённой системы противовоздушной обороны государств-участников Содружества Независимых Государств, сотрудничество и взаимодействие с армией противовоздушной обороны Вооружённых Сил Республики Беларусь и в связи с пятилетием создания объединённая системы противовоздушной обороны государств — участниц Содружества Независимых Государств[146].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 Военно-воздушные силы. Структура Вооружённых Сил РФ. Интернет-портал Минобороны России. Дата обращения: 8 июня 2015. Архивировано 2 июня 2015 года.
  2. 1 2 Научно-исследовательский институт (военной истории) Военной академии Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации. Военно-воздушные силы Российской Федерации. (Становление ВВС и Войск ПВО РФ (1992–1998 гг.); Новый вид Вооруженных Сил России; Военно-воздушные силы в новом облике ВС России). 100 ЛЕТ ВВС РОССИИ. 1912-2012. http://100letvvs.ru/.+Дата обращения: 8 июня 2015. Архивировано 10 августа 2015 года.
  3. Структура Военно-воздушных сил. Вооружённые Силы России. Интернет-портал Минобороны России. Дата обращения: 8 июня 2015. Архивировано 4 мая 2015 года.
  4. Шойгу объявил о создании нового вида ВС - Воздушно-космических сил. РИА Новости. Дата обращения: 3 августа 2015. Архивировано 5 августа 2015 года.
  5. The Military Balance 2023 (англ.) / Editor James Hackett. — London: The International Institute for Strategic Studies, 2023. — P. 183—198. — 576 p. — ISBN 978-1-032-50895-5. Архивировано 30 мая 2023 года.
  6. "Погибающий спецназ: что известно о потерях России в Украине за 14 месяцев войны". BBC News Русская служба. Архивировано 30 апреля 2023. Дата обращения: 22 мая 2023.
  7. (Не) считая потери. BBC News Русская служба. Дата обращения: 24 февраля 2023. Архивировано 22 мая 2023 года.
  8. Наступление на Харьков и эхо Бахмута: что известно о потерях России в Украине к июню. BBC News Русская служба (14 июня 2024). Дата обращения: 14 июня 2024.
  9. 12 августа 1912 года // Щит и меч. — № 29 (1333) от 9 августа 2012 года, стр.8.
  10. Хазанов Д. Б. 1941. Война в воздухе. Горькие уроки. — М.: Яуза, Эксмо, 2006. — 416 с.
  11. ВЗК РФ Статья 34. Обозначения, наносимые на воздушные суда / КонсультантПлюс. Дата обращения: 25 апреля 2020. Архивировано 27 октября 2021 года.
  12. Постановление Правительства РФ от 04.03.2010 N 127 "О знаках государственной принадлежности на воздушных судах государственной авиации" (с изменениями и дополнениями) | ГАРАНТ. Дата обращения: 11 ноября 2020. Архивировано 11 ноября 2020 года.
  13. Военно-воздушные силы Украины: трудный путь в будущее. www.military-informant.com. Дата обращения: 6 мая 2019. Архивировано 19 апреля 2019 года.
  14. Константин Фёдоров. Военно-воздушные силы Украины: упадок и развал. www.army-news.ru (17 марта 2014). Дата обращения: 6 мая 2019. Архивировано 14 августа 2019 года.
  15. Чельцов Б. Ф. Главный штаб ВВС: этапы деятельности, роль и место в управлении войсками. 1946—1998 гг. // Военно-исторический журнал. — 2007. — № 10. — С.20-23.
  16. ВВС России проводят модернизацию. Дата обращения: 13 апреля 2014. Архивировано 14 апреля 2014 года.
  17. Главком ВВС России назвал «критическим» состояние воздушно-космической обороны страны. Дата обращения: 13 апреля 2014. Архивировано 24 февраля 2014 года.
  18. ВВС России выходят на показатели советских времен по закупкам авиации. Дата обращения: 13 апреля 2014. Архивировано 27 января 2012 года.
  19. Поступление в войска нового ударного самолёта Су-34 свидетельствует о начале реального технического перевооружения российских ВВС — Кокошин. Дата обращения: 13 апреля 2014. Архивировано 25 февраля 2014 года.
  20. ВВС России и США проведут в 2008 году совместные антитеррористические учения. Дата обращения: 1 марта 2008. Архивировано 30 декабря 2008 года.
  21. Отменены ещё одни российско-американские учения. Дата обращения: 13 апреля 2014. Архивировано 14 апреля 2014 года.
  22. Боевые расчеты ЗРС С-400 уничтожили все маловысотные цели в ходе учений Архивная копия от 21 июля 2013 на Wayback Machine // aviaport.ru
  23. Летчики истребительного авиационного полка на самолётах Су-27 Дальневосточного объединения ВВС и ПВО проведут плановые стрельбы. Дата обращения: 13 апреля 2014. Архивировано 9 апреля 2009 года.
  24. Реформа ВВС Архивная копия от 25 декабря 2012 на Wayback Machine // РИА Новости, 2012
  25. 1 2 Военно-воздушные силы России: давно назревшие реформы. Дата обращения: 30 августа 2011. Архивировано из оригинала 8 марта 2013 года.
  26. 1 2 3 4 The International Institute For Strategic Studies IISS. The Military Balance 2010 (англ.). — Nuffield Press, 2010. — P. 227, 228. — 492 p. — ISBN 9781857435573.
  27. "Ударный «Утенок» Су-34". Мужской журнал MENSBY.COM. Архивировано 5 октября 2017. Дата обращения: 14 октября 2017.
  28. Редакция tvzvezda.ru. Ударный «Утенок» Cу-34: ВВС РФ получат уникальные бомбардировщики. m.tvzvezda.ru. Дата обращения: 14 октября 2017. Архивировано 5 октября 2017 года.
  29. Авиация РВСН передается в состав ВВС России. Дата обращения: 12 марта 2011. Архивировано 15 марта 2011 года.
  30. Куда летит российская авиация. Дата обращения: 26 августа 2008. Архивировано 28 августа 2008 года.
  31. «Сухой» стал лауреатом премии «Компания года-2009». Дата обращения: 30 октября 2009. Архивировано 23 августа 2011 года.
  32. Стальные крылья армии. Из чего состоит военная авиация России - ТАСС. TACC. Дата обращения: 7 июля 2023. Архивировано 7 июля 2023 года.
  33. Переформирование бригад ВКО в дивизии ПВО завершено, сообщил Шойгу | РИА Новости. Дата обращения: 11 мая 2016. Архивировано из оригинала 13 мая 2016 года.
  34. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 WARFARE.BE. Воздушно-Космические Силы. Дата обращения: 11 мая 2016. Архивировано из оригинала 13 мая 2016 года.
  35. Возрождение воздушной разведки, как самостоятельного специализированного вида вооружённых сил в составе ВКС. Дата обращения: 16 ноября 2020. Архивировано 19 апреля 2021 года.
  36. The Military Balance 2023: The International Institute for Strategic Studies (англ.). — 2023. — ISBN 9781032508955. Архивировано 1 марта 2023 года.
  37. "World Air Forces 2023". Flight Global (англ.). Flightglobal Insight. 2023. Архивировано 23 ноября 2022. Дата обращения: 20 августа 2023.
  38. Александр Артамонов, военный обозреватель. Российский истребитель-перехватчик МиГ-35 готов пойти в серию. Еженедельник «ЗВЕЗДА». Дата обращения: 10 августа 2019. Архивировано 10 августа 2019 года.
  39. Минобороны РФ подписало новый контракт на модернизацию МиГ-31. Интерфакс. Дата обращения: 10 августа 2019. Архивировано 10 августа 2019 года.
  40. ВКС России полностью заменят легкие истребители новейшими Миг-35 Архивная копия от 30 января 2017 на Wayback Machine РИА Новости , 27.01.2017
  41. ВКС России планируют заменить все лёгкие истребители на МиГ-35 Архивная копия от 11 апреля 2017 на Wayback Machine RT , 27.01.2017
  42. Минобороны заказало 76 истребителей Су-57. РИА Новости (27 июня 2019). Дата обращения: 10 августа 2019. Архивировано 20 июля 2019 года.
  43. Су-30СМ получит возможности Су-35. Российская газета. Дата обращения: 10 августа 2019. Архивировано 10 августа 2019 года.
  44. Су-30СМ с изделием 117С станет Су-30СМД. Lenta.ru. Дата обращения: 10 августа 2019. Архивировано 8 августа 2020 года.
  45. Министерство обороны России закупило 50 истребителей Су-35 на сумму свыше 60 млрд рублей. 10 января 2016. Дата обращения: 14 октября 2016. Архивировано 23 сентября 2016 года.
  46. В Минобороны заявили, что завод в Комсомольске-на-Амуре выполнил гособоронзаказ на Су-35С. 09.11.2019. Дата обращения: 9 ноября 2019. Архивировано 6 августа 2020 года.
  47. Россия не собирается отказываться от закупок истребителей Су-35 - Военные новости. Правда.Ру (10 июня 2019). Дата обращения: 10 августа 2019. Архивировано 10 августа 2019 года.
  48. Минобороны заказало 76 истребителей Су-57. РИА Новости (27 июня 2019). Дата обращения: 20 июля 2019. Архивировано 20 июля 2019 года.
  49. Ту-22М3 сделают убийцу ЕвроПРО Ради высокоточной ракеты бомбардировщику поменяют всю электронику - ВПК.name. Vpk.name. Дата обращения: 9 октября 2012. Архивировано 23 октября 2015 года.{{подст:не АИ}}
  50. 1 2 The Military Balance 2020, p.201
  51. 1 2 3 4 5 6 The Military Balance 2024. — P. 200.
  52. Первый полет модернизированного Ту-95МСМ состоится в 2019 году. Дата обращения: 2018-25-08. Архивировано 25 августа 2018 года.
  53. ВВС РФ приобретут не менее 50 стратегических бомбардировщиков Ту-160М (28 мая 2015). Дата обращения: 28 мая 2015. Архивировано 28 мая 2015 года.
  54. Президенту РФ Владимиру Путину продемонстрировали новый российский тяжелый военно-транспортный самолёт Ил-76МД-90А Архивная копия от 30 июня 2015 на Wayback Machine 4 октября 2012
  55. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 The Military Balance 2018, p.199
  56. russianplanes.net/planelist/Ilushin/Il-18/20/22/38. russianplanes.net. Дата обращения: 2018-25-08. Архивировано 29 мая 2017 года.
  57. russianplanes.net/planelist/Ilushin/Il-62. russianplanes.net. Дата обращения: 2018-25-08. Архивировано 24 августа 2018 года.
  58. 1 2 Минобороны получит три самолёта с системой радиоэлектронной борьбы Архивная копия от 21 марта 2017 на Wayback Machine Парламентская газета , 21.10.2016
  59. В рамках единого дня военной приемки министерству обороны сдан опытный самолёт специального назначения на базе Ил-18 Архивная копия от 21 марта 2017 на Wayback Machine Авиа ПОРТ , 26.10.2016
  60. Истребитель пятого поколения начнет поступать в ВВС РФ в 2017 году — Виктор Бондарев. Дата обращения: 19 сентября 2013. Архивировано 21 сентября 2013 года.
  61. ОАО «Ил» приступило к работам по модернизации первого военно-транспортного самолёта Ил-76МД ВВС России до версии Ил-76МД-М Архивная копия от 30 июня 2015 на Wayback Machine 24 декабря 2014
  62. Chapter Five: Russia and Eurasia (англ.) // The Military Balance. — 2015-01. — Vol. 115, iss. 1. — P. 159–206. — ISSN 1479-9022 0459-7222, 1479-9022. — doi:10.1080/04597222.2015.996357.
  63. The Military Balance 2024
  64. Марина Лысцева: Минобороны получит почти 150 ударных вертолётов Ка-52 «Аллигатор» до 2020 года Архивная копия от 13 января 2015 на Wayback Machine Итар-тасс , Москва, 24 июня 2014
  65. "Вертолеты России" передали Минобороны второй Ми-38Т. ТАСС (31 декабря 2019). Дата обращения: 1 января 2020. Архивировано 6 января 2020 года.
  66. Роман Крецул. Теперь и у арабов. Архивная копия от 10 марта 2014 на Wayback Machine // «Взгляд. RU» от 17 июля 2013
  67. Израиль показал беспилотник для России Архивная копия от 10 марта 2014 на Wayback Machine // LENTA.RU от 25 мая 2011
  68. Новый легкий вертолёт с соосной схемой винтов будет создан в РФ Архивная копия от 23 марта 2017 на Wayback Machine Телерадиокомпания Звезда , 15.03.2017
  69. «Армия-2017»: первые достижения Архивная копия от 27 августа 2017 на Wayback Machine газета «Красная звезда» , 24.08.2017
  70. Контракт по облику скоростного вертолёта подписан Минобороны РФ Архивная копия от 24 августа 2017 на Wayback Machine Телерадиокомпания Звезда , 24.08.2017
  71. Российский самолёт радиолокационного дозора А-100 совершил первый полет Архивная копия от 19 ноября 2017 на Wayback Machine ТАСС , 18.11.2017
  72. Военно-транспортный самолет проекта ПАК ТА назовут Ил-106. Лента.ру (25 августа 2015). Дата обращения: 17 марта 2017. Архивировано 30 мая 2016 года.
  73. Минобороны купит 100 воронежских самолётов Архивная копия от 16 мая 2017 на Wayback Machine Российская газета , 10.03.2017
  74. ОКБ Ильюшина: новый транспортный самолёт Ил-276 пойдет в серию в 2026 году Архивная копия от 26 марта 2018 на Wayback Machine ТАСС , 31.10.2017
  75. Андрей Фомин. Журнал Взлёт : Новинки HeliRussia 2012. www.take-off.ru. Дата обращения: 10 декабря 2016. Архивировано из оригинала 4 июня 2016 года.
  76. Глава «Иркута»: Минобороны и ДОСААФ готовы закупить Як-152 Архивная копия от 17 мая 2017 на Wayback Machine РИА Новости , 24.03.2017
  77. Проект самолёта Як-152 вышел на этап предварительных летных испытаний Архивная копия от 23 марта 2017 на Wayback Machine Интерфакс , 16.03.2017
  78. Минобороны заказало 150 легких тренировочных самолётов Як-152 Архивная копия от 21 июня 2018 на Wayback Machine РИА Новости , 07.06.2016
  79. 1 2 ВВС России получают пополнение. Дата обращения: 21 марта 2011. Архивировано 9 июля 2011 года.
  80. Новости NEWSru.com :: В Торжке состоялся показательный полет нового вертолета Ка-52 «Аллигатор», пришедшего на смену «Черной акуле». Дата обращения: 23 мая 2011. Архивировано из оригинала 15 апреля 2012 года.
  81. Телеканал «Звезда». Дата обращения: 23 мая 2011. Архивировано из оригинала 6 мая 2016 года.
  82. Минобороны рассказало о планах закупки вооружения в 2011 году. Дата обращения: 21 марта 2011. Архивировано 21 марта 2011 года.
  83. Купило 92 бомбардировщика Су-34 Министерство обороны РФ. Дата обращения: 5 марта 2012. Архивировано 22 февраля 2014 года.
  84. Ударная сила. Военные получат новые самолёты. Дата обращения: 5 марта 2012. Архивировано 7 марта 2012 года.
  85. В 2012 году ВВС получили более 100 единиц новой авиационной техники. Дата обращения: 14 декабря 2012. Архивировано 29 июля 2013 года.
  86. ВВС России: ожидание качественного перехода - ВПК.name. Дата обращения: 19 января 2013. Архивировано 17 января 2013 года.
  87. 30.05.11 Минобороны РФ заказало сто вертолетов Ка-60 «Касатка» — Военный паритет. Дата обращения: 2 июня 2011. Архивировано 3 июня 2011 года.
  88. 55 Як-130 поставят ВВС в течение трех лет. Дата обращения: 5 марта 2012. Архивировано 4 марта 2012 года.
  89. ВВС России развертывают модернизированные самолёты ДРЛОиУ. Дата обращения: 5 марта 2012. Архивировано 29 июля 2013 года.
  90. Авиапарк ВВС России пополнился новым транспортником Ан-140-100. Дата обращения: 5 марта 2012. Архивировано 21 февраля 2014 года.
  91. 1 2 Реестр самолётов типа Антонов Ан-140. Дата обращения: 10 ноября 2013. Архивировано 23 июня 2011 года.
  92. Главком ВВС рассчитывает получить принципиально новые истребители Т-50 уже через три года. Дата обращения: 30 августа 2011. Архивировано 28 марта 2012 года.
  93. Минобороны купит более 140 вертолётов Ка-52. Дата обращения: 5 сентября 2011. Архивировано из оригинала 25 февраля 2014 года.
  94. Вооруженные силы РФ после 2015 года должны получить 10 самолётов Ан-124 — Новости — Интерфакс
  95. ВВС России за 8 лет получат более сотни «панцирей» тульской сборки. Дата обращения: 5 марта 2012. Архивировано из оригинала 9 февраля 2012 года.
  96. ВВС России получат более 30 новейших ракетных систем «Витязь». Дата обращения: 5 марта 2012. Архивировано 8 марта 2013 года.
  97. ВВС получат около 100 новейших радиолокационных комплексов. Дата обращения: 5 марта 2012. Архивировано 8 марта 2013 года.
  98. В Рязанском авиацентре научат летать на бомбардировщиках ТУ-22М3М. Дата обращения: 5 марта 2012. Архивировано 10 февраля 2012 года.
  99. Из Ту-22М3 сделают убийцу ЕвроПРО. Дата обращения: 5 марта 2012. Архивировано 4 марта 2012 года.
  100. 1 2 Новые подробности обновления ВВС России (недоступная ссылка)
  101. В Казани будут модернизировать ракетоносцы Ту-160. Дата обращения: 5 марта 2012. Архивировано 24 февраля 2014 года.
  102. ВВС России отказались от неуправляемых боеприпасов. Дата обращения: 11 декабря 2012. Архивировано 16 октября 2013 года.
  103. ВКС и ВМФ России в 2017 году получат около 160 самолётов и вертолетов — Армия и ОПК — ТАСС. Дата обращения: 26 февраля 2017. Архивировано 26 февраля 2017 года.
  104. "Поставки боевых самолетов в Вооруженные силы России в 2017 году". Архивировано 24 марта 2018. Дата обращения: 29 марта 2018.
  105. ВВС России переданы два первых истребителя Су-30СМ. Дата обращения: 24 ноября 2012. Архивировано из оригинала 27 ноября 2012 года.
  106. Кубанский авиаполк получил 16 штурмовиков Су-25СМЗ «Грач». Российская газета. Дата обращения: 14 декабря 2015. Архивировано 22 декабря 2015 года.
  107. ТАСС: Армия и ОПК — Минобороны РФ получило более 30 вертолетов «Ансат-У». Дата обращения: 2 июня 2016. Архивировано 15 августа 2016 года.
  108. ВМФ России купит 24 палубных истребителя МиГ-29. Дата обращения: 3 августа 2011. Архивировано 6 августа 2011 года.
  109. ВКС России получили первые четыре Су-35 по новому контракту. Лента.ru (14 ноября 2016). Дата обращения: 14 ноября 2016. Архивировано 15 ноября 2016 года.
  110. Минобороны России и Корпорация «Иркут» заключили новый контракт на поставку самолётов Су-30СМ // Министерство обороны Российской Федерации. Дата обращения: 4 апреля 2016. Архивировано 6 апреля 2016 года.
  111. Минобороны и корпорация «Иркут» подписали контракт на поставку до 2015 года 30 многоцелевых истребителей Су-30СМ. Дата обращения: 22 марта 2012. Архивировано 21 февраля 2014 года.
  112. ВЗГЛЯД / Подписан контракт на поставку в ВВС России истребителей Су-30СМ. Дата обращения: 19 декабря 2012. Архивировано 21 декабря 2012 года.
  113. Минобороны России и компания «Сухой» подписали контракт на поставку 92 фронтовых бомбардировщиков Су-34 до 2020 года. Дата обращения: 1 марта 2012. Архивировано 29 октября 2013 года.
  114. Борисов: более 146 вертолетов Ка-52 поступят в войска до 2020 года. Дата обращения: 7 февраля 2018. Архивировано 7 февраля 2018 года.
  115. Подписаны дополнительные контракты на поставку в Вооруженные силы 27 вертолетов Ми-35. Дата обращения: 20 апреля 2012. Архивировано 3 декабря 2013 года.
  116. 13.05.11 «Мотор Сич» поставит двигатели для закупаемых Минобороны РФ одиннадцати самолётов Ан-140 — vpk.name. Дата обращения: 10 июня 2011. Архивировано 24 декабря 2011 года.
  117. Минобороны РФ получило партию вертолётов Ка-226 — ИА REGNUM. Дата обращения: 16 ноября 2015. Архивировано 17 ноября 2015 года.
  118. 30.05.11 Минобороны РФ заказало сто вертолетов Ка-60 «Касатка». Дата обращения: 2 июня 2011. Архивировано 3 июня 2011 года.
  119. Министерство обороны заключило контракт на поставку 6 самолетов БЕ-200. Дата обращения: 23 августа 2013. Архивировано из оригинала 21 июня 2013 года.
  120. Минобороны России закупит новые самолёты-топливозаправщики. Дата обращения: 26 мая 2016. Архивировано 5 сентября 2017 года.
  121. Минобороны заказало 150 лёгких тренировочных самолётов Як-152. Дата обращения: 7 июня 2016. Архивировано 8 июня 2016 года.
  122. Налет летчиков военной авиации России в пять раз ниже норм - эксперт (АвиаПорт). АвиаПорт.Ru. Дата обращения: 26 апреля 2020. Архивировано 5 февраля 2017 года.
  123. Александр Рябушев. Самолёт по имени «Россия» вошел в пике. Независимая газета (16 января 2004). Дата обращения: 13 августа 2010. Архивировано 10 августа 2011 года.
  124. IISS Military Balance 2005/2006
  125. В 2007 году налет пилотов Дальней авиации ВВС России в ходе воздушного патрулирования увеличился до 100 часов. Дата обращения: 24 ноября 2007. Архивировано 30 декабря 2008 года.
  126. Средний налет вырос. Дата обращения: 24 ноября 2007. Архивировано из оригинала 12 декабря 2007 года.
  127. Есть первая сотня! Дата обращения: 24 ноября 2007. Архивировано из оригинала 11 декабря 2007 года.
  128. ВВС: Военные летчики стали больше летать. Дата обращения: 30 августа 2011. Архивировано 27 сентября 2011 года.
  129. Подробнее : Министерство обороны Росс … Дата обращения: 16 февраля 2012. Архивировано 10 декабря 2013 года.
  130. В 2013 году средний налет на молодого летчика в ВВС России составил 112 часов. Дата обращения: 26 февраля 2015. Архивировано 26 февраля 2015 года.
  131. The Military Balance 2016,p.194
  132. Шойгу: дефицит военных летчиков в ВКС в 2016 г. составлял 1300 человек — Армия и ОПК — ТАСС. Дата обращения: 26 февраля 2017. Архивировано 27 февраля 2017 года.
  133. Военные сообщили о рекордном налете в авиации ВКС за год. lenta.ru. Дата обращения: 26 апреля 2020. Архивировано 18 апреля 2021 года.
  134. В командовании Военно-воздушных сил ВКС подвели итоги за 2018 год. Дата обращения: 26 апреля 2020. Архивировано 26 сентября 2020 года.
  135. В ВКС подвели итоги лётной подготовки за 2019 год. Дата обращения: 26 апреля 2020. Архивировано 25 сентября 2020 года.
  136. ВЗК РФ Статья 34. Обозначения, наносимые на воздушные суда // "Воздушный кодекс Российской Федерации" от 19.03.1997 N 60-ФЗ (ред. от 01.04.2020).
  137. Постановление Правительства РФ от 04.03.2010 N 127 "О знаках государственной принадлежности на воздушных судах государственной авиации" (с изменениями и дополнениями) | ГАРАНТ. base.garant.ru. Дата обращения: 11 ноября 2020. Архивировано 11 ноября 2020 года.
  138. СФ не дал убрать красные звезды с самолетов. Дата обращения: 8 июня 2015. Архивировано из оригинала 8 декабря 2017 года.
  139. Российская газета: Федеральный закон Российской Федерации от 18 июля 2009 г. N 179-ФЗ «О внесении изменений в статью 34 Воздушного кодекса Российской Федерации». Дата обращения: 8 июня 2015. Архивировано 24 июля 2009 года.
  140. Постановление от 4 марта 2010 г. № 127 «О знаках государственной принадлежности на воздушных судах государственной авиации». Дата обращения: 23 сентября 2010. Архивировано из оригинала 23 сентября 2010 года.
  141. РИА Новости «Утверждены новые знаки госпринадлежности на воздушных судах»
  142. Алексей Михайлов. Военно-воздушные силы отказались от трехцветных звезд. Известия (25 января 2013). Дата обращения: 22 апреля 2020. Архивировано 6 октября 2019 года.
  143. На самолёты и вертолеты ВВС России вернутся красные звезды. Дата обращения: 8 июня 2015. Архивировано 27 апреля 2016 года.
  144. 1 2 3 Постановление Правительства РФ от 04.03.2010 N 127 "О знаках государственной принадлежности на воздушных судах государственной авиации" (с изменениями и дополнениями) | ГАРАНТ. base.garant.ru. Дата обращения: 22 апреля 2021. Архивировано 11 ноября 2020 года.
  145. Серия монет «Военно-воздушные силы». Все монеты.ру. Дата обращения: 28 июня 2020. Архивировано 28 июня 2020 года.
  146. Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 10 февраля 2000 года № 183 «О награждении Военно-воздушных сил Российской Федерации Почётной грамотой Совета Министров Республики Беларусь». Дата обращения: 3 сентября 2022. Архивировано 3 сентября 2022 года.

Литература

[править | править код]
  • Лашков А. Ю., Голотюк В. Л. Главное командование: от Военного Воздушного Флота до Воздушно-космических сил России. — М.: Буксир; Небо Отчизны, 2017. — 696 с. — ISBN 978-5-9905714-0-2.