55°47′08″ с. ш. 37°33′58″ в. д.HGЯO

Беговой тоннель: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м removed Category:Транспортные здания и сооружения, построенные в 2005 году в Москве; added [[Category:Здания и сооружения, построенные в 2005 году в Москве]…
уточнение
 
(не показано 8 промежуточных версий 6 участников)
Строка 12: Строка 12:
|Общая длина = ~120 м
|Общая длина = ~120 м
|Диаметр тоннеля =
|Диаметр тоннеля =
|Дата открытия = [[2005]]
|Дата открытия = [[1969]], [[2005]]
|Дата закрытия =
|Дата закрытия =
}}
}}
Строка 22: Строка 22:
Количество [[Тоннель|тоннелей]] — 2, в каждом — 5 полос движения. Длина тоннелей — около 120 м.
Количество [[Тоннель|тоннелей]] — 2, в каждом — 5 полос движения. Длина тоннелей — около 120 м.


Был построен в рамках реализации [[Большая Ленинградка|Большой Ленинградки]] — реконструкции [[Ленинградское шоссе (Москва)|Ленинградского шоссе]] и [[Ленинградский проспект|Ленинградского проспекта]] в [[Москва|Москве]] от [[Тверская улица (Москва)|Тверской улицы]]<ref>[http://www.utro.ru/articles/2006/11/22/603426.shtml В Москве появится сверхсовременная магистраль — Утро.ru, 2006-11-22]</ref> до [[Аэропорт Шереметьево|аэропорта «Шереметьево»]]. <br />В процессе строительства был снесён дом и трибуны [[Стадион Юных пионеров|стадиона Юных пионеров]].
Был построен в [[1969 год]]у, первоначально имел шесть полос движения. В 2005 году был реконструирован в рамках реализации [[Большая Ленинградка|Большой Ленинградки]] — реконструкции [[Ленинградское шоссе (Москва)|Ленинградского шоссе]] и [[Ленинградский проспект|Ленинградского проспекта]] в [[Москва|Москве]] от [[Тверская улица (Москва)|Тверской улицы]]<ref>{{Cite web |url=http://www.utro.ru/articles/2006/11/22/603426.shtml |title=В Москве появится сверхсовременная магистраль — Утро.ru, 2006-11-22 |access-date=2014-09-15 |archive-date=2014-10-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141020135218/http://www.utro.ru/articles/2006/11/22/603426.shtml |deadlink=no }}</ref> до [[Аэропорт Шереметьево|аэропорта «Шереметьево»]]. В процессе реконструкции были снесены дом и трибуны [[Стадион Юных пионеров|стадиона Юных пионеров]]; реконструкция была завершена 4 ноября 2005 года.


== Ссылки ==
* https://www.newsru.com/russia/05dec2003/tret.html
== Примечания ==
== Примечания ==
{{примечания}}
{{примечания}}

{{rq|img}}
{{Construction-stub}}
{{infrastructure-stub}}
{{Нет иллюстрации}}
{{Moscow-stub}}

{{Тоннели Москвы}}{{Третье транспортное кольцо}}
{{Тоннели Москвы}}{{Третье транспортное кольцо}}


Строка 34: Строка 37:
[[Категория:Третье транспортное кольцо]]
[[Категория:Третье транспортное кольцо]]
[[Категория:Здания и сооружения, построенные в 2005 году в Москве]]
[[Категория:Здания и сооружения, построенные в 2005 году в Москве]]
[[Категория:Тоннели, построенные в 2005 году]]

Текущая версия от 19:43, 14 июля 2023

Беговой тоннель
Область применения Автомобильный
Пролегает под Ленинградский проспект
Место Москва
Тип мелкого залегания
Общая длина ~120 м
Дата открытия 1969, 2005


Беговой тоннель — транспортная развязка на пересечении Ленинградского проспекта и Третьего транспортного кольца (соединяет Беговую улицу и улицу Новая Башиловка).

Количество тоннелей — 2, в каждом — 5 полос движения. Длина тоннелей — около 120 м.

Был построен в 1969 году, первоначально имел шесть полос движения. В 2005 году был реконструирован в рамках реализации Большой Ленинградки — реконструкции Ленинградского шоссе и Ленинградского проспекта в Москве от Тверской улицы[1] до аэропорта «Шереметьево». В процессе реконструкции были снесены дом и трибуны стадиона Юных пионеров; реконструкция была завершена 4 ноября 2005 года.

Примечания

[править | править код]
  1. В Москве появится сверхсовременная магистраль — Утро.ru, 2006-11-22. Дата обращения: 15 сентября 2014. Архивировано 20 октября 2014 года.