41°07′00″ с. ш. 16°52′00″ в. д.HGЯO

Бомбардировка Бари: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
м Бот: добавление заголовков в сноски; исправление двойных сносок, см. ЧаВо
 
(не показаны 24 промежуточные версии 15 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Вооружённый конфликт
{{Вооружённый конфликт
|конфликт = Бомбардировка Бари
|конфликт = Бомбардировка Бари
|часть = [[Вторая мировая война]]<br />[[Итальянская кампания (1943-1945)|Итальянская кампания]]
|часть = [[Вторая мировая война]]<br>[[Итальянская кампания (1943-1945)|Итальянская кампания]]
|изображение = [[Файл:Bundesarchiv Bild 101I-363-2258-11, Flugzeug Junkers Ju 88.jpg|250px]]
|изображение = Bundesarchiv Bild 101I-363-2258-11, Flugzeug Junkers Ju 88.jpg
|заголовок = [[Junkers Ju 88]] — тип самолёта, использовавшейся при атаке
|заголовок = [[Junkers Ju 88]] — тип самолётов, использовавшихся при атаке
|дата = [[2 декабря]] [[1943 год]]а
|дата = [[2 декабря]] [[1943 год]]а
|место = [[Бари]], [[Королевство Италия (1861—1946)|Королевство Италия]]
|место = [[Бари]], [[Королевство Италия (1861—1946)|Королевство Италия]]
|итог = Тактический успех ВВС Германии, флоту и инфраструктуре противника нанесён значительный ущерб
|итог = Тактический успех ВВС Германии, флоту и инфраструктуре противника нанесён значительный материальный ущерб
|противник1 = {{Флаг|Британская империя}} [[Британская империя]]<br />
|противник1 = {{Флаг|Британская империя}} [[Британская империя]]<br>
{{Флагификация|США|1912}}
{{Флагификация|США|1912}}
|противник2 = {{Флаг|Третий рейх}} [[Третий рейх|Германия]]
|противник2 = {{Флаг|Третий рейх}} [[Третий рейх|Германия]]
*[[Файл:Luftwaffe eagle.svg|20пкс]] [[Люфтваффе]]
* [[Файл:Luftwaffe eagle.svg|20пкс]] [[Люфтваффе]]
|командир1 = {{Флаг|Британская империя}} [[Александер, Харольд|Харольд Александер]]<br />
|командир1 = {{Флаг|Британская империя}} [[Александер, Харольд|Харольд Александер]]<br>
{{Флаг|Британская империя}} Артур Конингем
{{Флаг|Британская империя}} [[Конингем, Артур|Артур Конингем]]
|командир2 = {{Флаг|Германия|1933}} [[Кессельринг, Альберт|Альберт Кессельринг]]<br />
|командир2 = {{Флаг|Германия|1933}} [[Кессельринг, Альберт|Альберт Кессельринг]]<br>
{{Флаг|Германия|1933}} [[Рихтгофен, Вольфрам фон|Вольфрам фон Рихтгофен]]
{{Флаг|Германия|1933}} [[Рихтгофен, Вольфрам фон|Вольфрам фон Рихтгофен]]
|силы1 =
|силы1 =
Строка 20: Строка 20:
|потери2 = 1 самолёт сбит огнём ПВО
|потери2 = 1 самолёт сбит огнём ПВО


}}
}}
{{Итальянская кампания (1943-1945)}}
{{Итальянская кампания (1943-1945)}}
'''Бомбардировка Бари''' — один из самых успешных налётов [[люфтваффе|немецкой авиации]] за всю [[Вторая мировая война|Вторую мировую войну]]. Длился всего 20 минут, за которые люфтваффе сумели потопить 17 грузовых судов [[Антигитлеровская коалиция|союзников]] и повредить ещё 6. В результате обстрела погибло около 1000 моряков и работников порта. Также в результате повреждения американского судна «Джон Харви» произошёл выброс ядовитого газа [[иприт]]а, которым отравились свыше 628 человек{{нет АИ|19|01|2017}} (в том числе мирных жителей), 83 из которых умерло. За свою внезапность и успешность налёт на [[Бари]] был прозван «европейским [[Пёрл-Харбор]]ом», поскольку никогда больше за Вторую мировую войну, за исключением [[Нападение на Пёрл-Харбор|налета на Пёрл-Харбор]], не было потоплено одним ударом такое количество судов. Из-за значительных потерь провианта, персонала и боеприпасов [[Итальянская кампания (1943—1945)|Итальянская кампания]] союзников была надолго приостановлена.
'''Бомбардировка Бари''' — одна из самых успешных операций [[люфтваффе|немецкой авиации]] за всю [[Вторая мировая война|Вторую мировую войну]]. Всего за 20 минут люфтваффе сумели потопить и уничтожить 28 грузовых судов противника и повредить ещё 12. По итогам обстрела погибло около 1000 моряков и работников порта. Кроме того, в результате повреждения американского судна «Джон Харви» произошёл выброс ядовитого газа [[иприт]]а. 628 человек<ref name="faguet">{{cite book |last=Faguet |first=Guy B. |title=The War on Cancer |url=https://archive.org/details/waroncanceranato00fagu |url-access=limited |publisher=Springer |year=2005 |page=[https://archive.org/details/waroncanceranato00fagu/page/n74 70] |isbn=1-4020-3618-3}}</ref>, в числе которых были мирные жители, были госпитализированы с симптомами отравления, 83 из них умерли. За свою внезапность и результативность налёт на [[Бари]] был прозван «европейским [[Пёрл-Харбор]]ом», поскольку за всю Вторую мировую войну, за исключением японской [[Нападение на Пёрл-Харбор|атаки на Пёрл-Харбор]], ни разу не было потоплено такое большое количество кораблей одним ударом. Вследствие значительных потерь провианта, персонала и боеприпасов, [[Итальянская кампания (1943—1945)|итальянская кампания]] [[Западные союзники|западных союзников]] по [[Антигитлеровская коалиция|антигитлеровской коалиции]] была надолго приостановлена.


== Описание ==
== Описание ==
Вечером 2 декабря 1943 года союзники ([[США]] и [[Великобритания]]) стремились разгрузить скопившиеся в порту города [[Бари]] (один из крупнейших портов Южной Италии) военные суда и подсветили весь порт. Воспользовавшись этим, 96 немецких бомбардировщиков [[Junkers Ju 88|Ju-88]], базировавшиеся недалеко от [[Милан]]а, совершили налёт и бомбардировали Бари.
Вечером 2 декабря 1943 года союзники ([[США]] и [[Великобритания]]) стремились разгрузить скопившиеся в порту города Бари (один из крупнейших портов Южной Италии) военные суда, в котором находились около 40 судов американского, британского, польского, норвежского и голландского регистров. Порт был освещён в ночь рейда, чтобы ускорить выгрузку припасов для битвы при Монте-Кассино и работал на полную мощность. Воспользовавшись этим, 96 немецких бомбардировщиков [[Junkers Ju 88|Ju-88]], базировавшиеся недалеко от [[Милан]]а, совершили налёт и бомбардировали Бари.


Двадцать восемь торговых судов с грузом более 30 тыс. тонн были потоплены или уничтожены; позже были спасены три корабля, перевозившие еще 7 тыс. тонн.<ref name="автоссылка1">Orange, Vincent (1992) [1st pub. London: Methuen 1990]. Coningham: a biography of Air Marshal Sir Arthur Coningham. Washington, D.C.: Center for Air Force History. ISBN 0-413-14580-8.</ref> Ещё 12 кораблей были повреждены.<ref>Saunders, D.M. (September 1967). «The Bari Incident». United States Naval Institute Proceedings. Annapolis: United States Naval Institute.</ref> Порт был закрыт на три недели и полностью восстановлен только в феврале 1944 года.<ref name="автоссылка1" />
⚫
Среди 17 потопленных судов был транспорт «Джон Харви» ({{lang-en|SS John Harvey}}) типа «[[Либерти (судно)|Либерти]]» с грузом газа [[иприт]]а, принадлежавшего [[Армия США|американской армии]]. В результате прямого попадания в первые же минуты судно с экипажем пошло ко дну. При этом, хотя [[Химическое оружие|химические бомбы]] были без [[Взрыватель|взрывателей]], многие из них получили повреждения. В результате утечки иприта значительное количество военного персонала и местного мирного населения получили серьёзные отравления, в том числе со смертельным исходом. При этом бо́льшая часть газа всё-таки ушла в открытое море.


⚫
Среди потопленных судов был транспорт «Джон Харви» ({{lang-en|SS John Harvey}}) типа «[[Либерти (судно)|Либерти]]» с грузом [[иприт]]а, принадлежавшего [[Армия США|американской армии]]. В результате прямого попадания, в первые же минуты судно с экипажем пошло ко дну. При этом, хотя [[Химическое оружие|химические бомбы]] были без [[Взрыватель|взрывателей]], многие из них получили повреждения. В результате утечки иприта значительное количество военного персонала и местного мирного населения получили серьёзные отравления, в том числе со смертельным исходом. При этом, бо́льшая часть отравляющего вещества всё-таки ушла в открытое море.
⚫
Ситуацию значительно усугубил режим секретности союзников, в результате которого врачи (в том числе и военные) не знали о наличии боевого отравляющего вещества, а потому не могли правильно поставить [[диагноз]]. Например, последний отравившийся умер через месяц после бомбёжки. Количество жертв иприта точно не известно. Следует отметить, что большое количество общих жертв атаки от взрывов и пожаров не способствовало точному определению той части из них, которая пострадала от отравления ипритом.


⚫
Ситуацию значительно усугубил режим секретности союзников, в результате которого врачи (в том числе и военные) не знали о наличии боевого отравляющего вещества, а потому не могли правильно поставить диагноз. Например, последний отравившийся умер через месяц после бомбёжки. Количество жертв иприта точно не известно. Большое количество общих жертв атаки от взрывов и пожаров не способствовало точному определению той части из них, которая пострадала от отравления ипритом.
⚫
Моряки эсминца «Бистера» ({{lang-en|USS Bistera}}) не пострадали от обстрела, однако после взятия курса на [[Таранто]] практически весь экипаж почувствовал резь в глазах, и корабль [[Швартовка|пришвартовывался]] в порту практически вслепую.

⚫
Моряки эсминца «Бистера» ({{lang-en|USS Bistera}}) не пострадали от обстрела, однако после взятия курса на [[Таранто]] практически весь экипаж почувствовал резь в глазах, и корабль пришвартовывался в порту практически вслепую.


== См. также ==
== См. также ==
* [[Налет люфтваффе на Новороссийск 2 июля 1942 г.]]
* [[Налет люфтваффе на Новороссийск 2 июля 1942 г.]]
* [[Авианалёт на Дарницу]] 7-8 апреля 1944 года
* [[Авианалёт на Дарницу]] 7—8 апреля 1944 года

== Примечания ==
{{примечания}}


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://militera.lib.ru/h/alyabyev_an/09.html/ Начало итальянской кампании. Налёт на Бари]
* [militera.lib.ru/h/alyabyev_an/09.html/ Начало итальянской кампании. Налёт на Бари]
{{rq|refless}}
{{rq|refless}}


Строка 46: Строка 51:
[[Категория:Операции и сражения Второй мировой войны]]
[[Категория:Операции и сражения Второй мировой войны]]
[[Категория:Сражения Великобритании]]
[[Категория:Сражения Великобритании]]
[[Категория:Сражения США]]
[[Категория:Сражения США во Второй мировой войне]]
[[Категория:Сражения Германии]]
[[Категория:Сражения Германии]]
[[Категория:Сражения Италии]]
[[Категория:Сражения Италии]]
[[Категория:Сражения Второго фронта]]
[[Категория:Сражения Второго фронта]]
[[Категория:Стратегические бомбардировки в период Второй мировой войны]]
[[Категория:Стратегические бомбардировки во время Второй мировой войны]]
[[Категория:История Бари]]
[[Категория:История Бари]]
[[Категория:События 2 декабря]]
[[Категория:События 2 декабря]]
[[Категория:Декабрь 1943 года]]
[[Категория:Декабрь 1943 года]]
[[Категория:1943 год в Италии]]
[[Категория:1943 год в Италии]]

{{спам-ссылки|1=
* militera.lib.ru/h/alyabyev_an/09.html/
}}

Текущая версия от 04:52, 15 августа 2023

Бомбардировка Бари
Основной конфликт: Вторая мировая война
Итальянская кампания
Junkers Ju 88 — тип самолётов, использовавшихся при атаке
Junkers Ju 88 — тип самолётов, использовавшихся при атаке
Дата 2 декабря 1943 года
Место Бари, Королевство Италия
Итог Тактический успех ВВС Германии, флоту и инфраструктуре противника нанесён значительный материальный ущерб
Противники

Британская империя Британская империя
 США

Нацистская Германия Германия

Командующие

Британская империя Харольд Александер
Британская империя Артур Конингем

Германия Альберт Кессельринг
Германия Вольфрам фон Рихтгофен

Потери

28 кораблей потоплено, 1000 военных и морского персонала убито, 1000 мирных жителей

1 самолёт сбит огнём ПВО

Бомбардировка Бари — одна из самых успешных операций немецкой авиации за всю Вторую мировую войну. Всего за 20 минут люфтваффе сумели потопить и уничтожить 28 грузовых судов противника и повредить ещё 12. По итогам обстрела погибло около 1000 моряков и работников порта. Кроме того, в результате повреждения американского судна «Джон Харви» произошёл выброс ядовитого газа иприта. 628 человек[1], в числе которых были мирные жители, были госпитализированы с симптомами отравления, 83 из них умерли. За свою внезапность и результативность налёт на Бари был прозван «европейским Пёрл-Харбором», поскольку за всю Вторую мировую войну, за исключением японской атаки на Пёрл-Харбор, ни разу не было потоплено такое большое количество кораблей одним ударом. Вследствие значительных потерь провианта, персонала и боеприпасов, итальянская кампания западных союзников по антигитлеровской коалиции была надолго приостановлена.

Описание

[править | править код]

Вечером 2 декабря 1943 года союзники (США и Великобритания) стремились разгрузить скопившиеся в порту города Бари (один из крупнейших портов Южной Италии) военные суда, в котором находились около 40 судов американского, британского, польского, норвежского и голландского регистров. Порт был освещён в ночь рейда, чтобы ускорить выгрузку припасов для битвы при Монте-Кассино и работал на полную мощность. Воспользовавшись этим, 96 немецких бомбардировщиков Ju-88, базировавшиеся недалеко от Милана, совершили налёт и бомбардировали Бари.

Двадцать восемь торговых судов с грузом более 30 тыс. тонн были потоплены или уничтожены; позже были спасены три корабля, перевозившие еще 7 тыс. тонн.[2] Ещё 12 кораблей были повреждены.[3] Порт был закрыт на три недели и полностью восстановлен только в феврале 1944 года.[2]

Среди потопленных судов был транспорт «Джон Харви» (англ. SS John Harvey) типа «Либерти» с грузом иприта, принадлежавшего американской армии. В результате прямого попадания, в первые же минуты судно с экипажем пошло ко дну. При этом, хотя химические бомбы были без взрывателей, многие из них получили повреждения. В результате утечки иприта значительное количество военного персонала и местного мирного населения получили серьёзные отравления, в том числе со смертельным исходом. При этом, бо́льшая часть отравляющего вещества всё-таки ушла в открытое море.

Ситуацию значительно усугубил режим секретности союзников, в результате которого врачи (в том числе и военные) не знали о наличии боевого отравляющего вещества, а потому не могли правильно поставить диагноз. Например, последний отравившийся умер через месяц после бомбёжки. Количество жертв иприта точно не известно. Большое количество общих жертв атаки от взрывов и пожаров не способствовало точному определению той части из них, которая пострадала от отравления ипритом.

Моряки эсминца «Бистера» (англ. USS Bistera) не пострадали от обстрела, однако после взятия курса на Таранто практически весь экипаж почувствовал резь в глазах, и корабль пришвартовывался в порту практически вслепую.

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Faguet, Guy B. The War on Cancer. — Springer, 2005. — P. 70. — ISBN 1-4020-3618-3.
  2. ↑ 1 2 Orange, Vincent (1992) [1st pub. London: Methuen 1990]. Coningham: a biography of Air Marshal Sir Arthur Coningham. Washington, D.C.: Center for Air Force History. ISBN 0-413-14580-8.
  3. ↑ Saunders, D.M. (September 1967). «The Bari Incident». United States Naval Institute Proceedings. Annapolis: United States Naval Institute.

Ссылки

[править | править код]
  • [militera.lib.ru/h/alyabyev_an/09.html/ Начало итальянской кампании. Налёт на Бари]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Бомбардировка_Бари&oldid=132366067