Тракторная-Товарная: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
Reformat 1 URL (Wayback Medic 2.5)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot |
||
| (не показаны 4 промежуточные версии 3 участников) | |||
| Строка 30: | Строка 30: | ||
|Длина платформы = |
|Длина платформы = |
||
|Ширина платформы = |
|Ширина платформы = |
||
|Год электрификации = [[1959 год|1959]] Тракторная — Татьянка<ref>{{cite web|url=http://parovoz.com/history/electrification/1959-60.php|title=История электрификации железных дорог СССР 1959-60|}}</ref> [[Постоянный ток|=3кВ]]; <br /> [[2003 год|2003]] <ref>{{cite web|url=http://parovoz.com/history/electrification/2000-04.php.php|title=История электрификации железных дорог СССР и России 2001-2008|}}</ref> {{[[переменный ток|25 кВ~]]}} |
|Год электрификации = [[1959 год|1959]] Тракторная — Татьянка<ref>{{cite web|url=http://parovoz.com/history/electrification/1959-60.php|title=История электрификации железных дорог СССР 1959-60|access-date=2017-01-27|archive-date=2012-07-13|archive-url=https://archive.today/20120713090733/http://parovoz.com/history/electrification/1959-60.php|url-status=live}}</ref> [[Постоянный ток|=3кВ]]; <br /> [[2003 год|2003]] <ref>{{cite web|url=http://parovoz.com/history/electrification/2000-04.php.php|title=История электрификации железных дорог СССР и России 2001-2008}}{{Недоступная ссылка|date=Июнь 2019 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> {{[[переменный ток|25 кВ~]]}} |
||
|Род тока = переменный, 25 [[Киловольт|кВ]] |
|Род тока = переменный, 25 [[Киловольт|кВ]] |
||
|Строительная организация = |
|Строительная организация = |
||
| Строка 59: | Строка 59: | ||
[[Категория:Станции Волгоградского региона Приволжской железной дороги]] |
[[Категория:Станции Волгоградского региона Приволжской железной дороги]] |
||
[[Категория:Железнодорожные станции и платформы Волгограда]] |
|||
Текущая версия от 17:51, 15 декабря 2023
| Станция | |
| Тракторная-Товарная | |
|---|---|
| Бакинская — Тракторная-Пассажирская | |
| Приволжская железная дорога | |
| 48°47′01″ с. ш. 44°35′18″ в. д.HGЯO | |
| Отделение ж. д. | Волгоградский регион |
| Дата открытия | 1930[1] |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 2 |
| Тип платформ | низкие, 1 островная, 1 боковая |
| Электрифицирована |
1959 Тракторная — Татьянка[2] =3кВ; 2003 [3] {{25 кВ~}} |
| Ток | переменный, 25 кВ |
| Выход к | ВГТЗ |
| Расположение | |
| Пересадка на станции | ВГТЗ |
| Пересадка на | Волгоградский СТ |
| Расстояние до Волгограда I | 13 км |
| Код станции | 610309 |
| Код в АСУЖТ | 610309 |
| Код в «Экспресс-3» | 2020660 |
| Соседние о. п. | Баррикады[вд] и Тракторная-Пассажирская |
Тракторная-Товарная — железнодорожная станция Волгоградского региона Приволжской железной дороги, вТракторозаводском районе города Волгограда, Россия. Рядом со станцией находится станция Волгоградского скоростного трамвая.
Примечания
[править | править код]- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ История электрификации железных дорог СССР 1959-60. Дата обращения: 27 января 2017. Архивировано 13 июля 2012 года.
- ↑ История электрификации железных дорог СССР и России 2001-2008. (недоступная ссылка)
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|