51°30′12″ с. ш. 0°07′11″ з. д.HGЯO

Лондонский глаз: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
м 2-ое по высоте
 
(не показано 85 промежуточных версий 55 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Достопримечательность
{{Достопримечательность
|Тип = Колесо обозрения
| Тип = Колесо обозрения
|Русское название = Лондонский глаз
| Русское название = Лондонский глаз
|Оригинальное название = {{lang-en| London Eye}}
| Оригинальное название = {{lang-en|London Eye}}
|Изображение = London_Eye_Jan_2006.jpg
| Изображение = London-Eye-2009.JPG
|Подпись изображения = Лондонский глаз
| Подпись изображения = Лондонский глаз
|Ширина изображения =
| Ширина изображения =
|Статус =
| Статус =
|Цвет =
| Страна = Великобритания
⚫
| Автор проекта = Дэвид Маркс, [[Барфилд, Джулия|Джулия Барфилд]]
|Страна = Великобритания
⚫
| Строитель =
⚫
|Автор проекта = [[Маркс, Дэвид|Дэвид Маркс]], [[Барфилд, Джулия|Джулия Барфилд]]
⚫
| Название местоположения = Город
⚫
|Строитель =
| Местоположение = Лондон
⚫
|Название местоположения = Город
|Местоположение = Лондон
| Координаты = 51/30/12/N/0/7/11/W
⚫
| CoordScale = 3000
|lat_dir = N|lat_deg = 51|lat_min = 30|lat_sec = 12
⚫
| Первое упоминание =
|lon_dir = W|lon_deg = 0|lon_min = 7|lon_sec = 11
⚫
| Начало строительства = 1993
|region = GB
⚫
| Окончание строительства = 1999
⚫
|CoordScale = 3000
⚫
| Состояние = открыто для посещения
⚫
|Первое упоминание =
| Высота = 135 метров
⚫
|Начало строительства = 1998
⚫
|Окончание строительства = 2004
⚫
|Состояние = открыто для посещения
}}
}}
'''Лондонский глаз''' ({{lang-en|London Eye}}) — одно из крупнейших [[колесо обозрения|колёс обозрения]] в Европе, расположенное в [[лондон]]ском районе [[Ламбет]] на [[Саут-Бэнк|южном берегу]] [[Темза|Темзы]].
'''Лондонский глаз''' ({{lang-en|London Eye}}) — [[колесо обозрения]] в [[Лондон]]е, расположенное в районе [[Ламбет (боро Лондона)|Ламбет]] на [[Саут-Банк|южном берегу Темзы]]. Второе по высоте в [[Европа|Европе]] после [[Солнце Москвы|московского]] и одно из [[Колесо обозрения#Известные и рекордные колёса обозрения|крупнейших в мире]]. Открыто 31 декабря 1999 года.


С высоты 135 метров (приблизительно 45 этажей) открывается вид практически на весь город. Колесо обозрения — семейный проект супругов-[[архитектор]]ов [[Дэвида Маркса]] и [[Барфилд, Джулия|Джулии Барфилд]]. Воплощение проекта в жизнь заняло шесть лет.
С высоты 135 метров (приблизительно 45 этажей) при солнечной погоде открывается вид практически на весь Лондон и его окрестности на расстоянии до 40 километров. Это колесо обозрения — семейный проект супругов-[[архитектор]]ов [[Маркс, Дэвид (архитектор)|Дэвида Маркса]] и [[Барфилд, Джулия|Джулии Барфилд]]. Воплощение проекта в жизнь заняло шесть лет.
Лодонская полиция эвакуировала людей с популярной у туристов достопримечательности "Лондонский глаз" и с Вестминстерского причала из-за неразорвавшегося снаряда времен одной из мировых войн.
Полицейских вызвали около 10:30 по местному времени (11:30 по Гринвичу), после того как на берегу Темзы был найден боеприпас, предположительно, времен Первой или Второй мировой войны.
Правоохранительные органы оцепили район на 40 минут. Сейчас оцепление снято.


== Дизайн и конструкция ==
== Дизайн и конструкция ==
{| class="wikitable floatright" style="margin-left:1em; margin-right:0; width:450px;"
⚫
Лондонский глаз имеет 32 полностью закрытые и кондиционируемые кабинки-капсулы для пассажиров, сделанные в форме яйца. Капсулы символизируют собой 32 района [[Лондон]]а. Каждая 10-тонная капсула может принять до 25 пассажиров. Колесо вращается с постоянной скоростью 26,4 [[сантиметр]]а в секунду (приблизительно 0,9 километра в час) для того, чтобы один оборот занимал приблизительно 30 минут. При большой необходимости взять на «борт» пассажиров колесо не останавливается — скорость позволяет пассажирам входить и выходить на уровне земли. Колесо останавливается только для того, чтобы инвалиды и пожилые люди могли безопасно совершить посадку/высадку.
|-
| style = «border: 0;» | [[Файл:Eye Pod 1.jpg|269px|center]]
| style = «border: 0;» | [[Файл:InsidetheLondonEye.JPG|150px|center]]
|-
| colspan="2" style = "border: 0; font-size: 88%; line-height: 1.5em; padding: 0.5em;" | <div align=center>Каждая из 32 яйцевидных капсул весит 10 тонн и может нести 25 человек</div>
|}
⚫
Лондонский глаз имеет 32 полностью закрытые и [[Кондиционирование воздуха|кондиционируемые]] кабинки-капсулы для пассажиров, сделанные в форме яйца. Каждая 10-тонная капсула символизирует собой один из 32 [[Боро Лондона|боро (районов)]] Лондона и может принять до 25 пассажиров. Колесо вращается с постоянной скоростью 26,4 сантиметра в секунду (приблизительно 0,9 километра в час) для того, чтобы один оборот занимал приблизительно 30 минут. При большой необходимости взять на «борт» пассажиров колесо не останавливается — скорость позволяет пассажирам входить и выходить на уровне земли. Колесо останавливается только для того, чтобы инвалиды и пожилые люди могли безопасно совершить посадку/высадку.


Колесо поддерживается спицами и выглядит как большое колесо велосипеда. Освещение Лондонского Глаза было заменено светодиодной подсветкой от Color Kinetics в декабре 2006 года, для того, чтобы сделать возможным цифровое управление огнями. До начала освещения колесо работало до 8 вечера.
Колесо поддерживается [[спица]]ми и выглядит как большое колесо велосипеда. Освещение Лондонского Глаза было заменено [[Светодиодное освещение|светодиодной подсветкой]] от Color Kinetics в декабре 2006 года, для того, чтобы сделать возможным цифровое управление огнями. До начала работы освещения колесо работало до 8 вечера.


== История ==
== История ==
Колесо было создано супругами-архитекторами Дэвидом Марксом и Джулией Барфилд. Однако их проект по строительству колеса обозрения в центре города не выиграл соответствующий конкурс 1993 года газеты Sunday Times по разработке монументального сооружения для встречи нового тысячелетия. Так как проект никем не был заказан, то супруги-архитекторы решили воплотить его в жизнь сами. Финансы были найдены благодаря случайной встрече с соседом Бобом Эллингом, главой British Airways.
Колесо было создано супругами-архитекторами Дэвидом Марксом и Джулией Барфилд для конкурса, проводившегося в 1993 года газетой «[[The Sunday Times|Сандей таймс]]» по разработке монументального сооружения для встречи нового тысячелетия. Так как их проект так никем и не был заказан в результате конкурса, то супруги-архитекторы решили воплотить его в жизнь сами своими силами. Финансы для этого были найдены благодаря случайной счастливой встрече со своим соседом Бобом Эллингом, главой [[British Airways]].
Изначально «Лондонский глаз» планировался как временное сооружение. Это был своеобразный эксперимент, временное разрешение на данный проект было выдано всего на 5 лет и заканчивалось в 2005 году.


Изначально «Лондонский глаз» планировали как временное сооружение. Это был своеобразный эксперимент, разрешение на данный проект было выдано на 5 лет, которое заканчивалось в 2005 году. Колесо построено из сегментов, которые переправляли вверх по [[Темза|Темзе]] на [[баржа]]х и собирали в горизонтальном положении на специальных платформах на реке. Когда колесо было закончено, его поднимали в вертикальное положение с помощью специальной системы по 2 градуса в час, пока оно достигло 65 градусов. Общий вес стали в «Глазе» составляет 1700 тонн.
Колесо было построено из отдельных сегментов, которые переправляли вверх по [[Темза|Темзе]] на [[баржа]]х и само колесо собирали в горизонтальном положении на специальной платформе на реке. Когда сборка колеса была закончена, его подняли с помощью специальной системы до угла 65 градусов за один час. Дальнейший подъём был прерван на неделю, пока готовились добавочные конструкции для дальнейшей полной вертикализации колеса. Общий вес стали в «Глазе» составляет 1700 тонн.
Лондонский глаз первоначально назывался Колесо Миллениума, затем British Airways London Eye, а позже и Merlin Entertainments London Eye.
⚫
С 20 января 2011 года аттракцион в течение трёх лет носил название ELE Energy London Eye в результате сделки со спонсором<ref>[http://www.bbc.co.uk/russian/rolling_news/2011/01/110108_rn_london_eye_rename.shtml Колесо обозрения «Лондонский глаз» переименуют] // Би-Би-си, 8 января 2011</ref><ref>[http://www.attractions.co.uk/detail1.cfm?pagetype=detail&subject=news&codeID=235003&site=AM&dom=N EDF Energy nets London Eye sponsorship] // Attractions Management, 8 января 2011{{ref-en}}</ref>.


⚫
Лондонский глаз первоначально назывался «Колесо [[3-е тысячелетие|Миллениума]]», затем «[[British Airways]] London Eye», а позже — «Merlin Entertainments London Eye». С 20 января 2011 года в течение трёх лет носило название «ELE Energy London Eye», в результате сделки со спонсором<ref>[http://www.bbc.co.uk/russian/rolling_news/2011/01/110108_rn_london_eye_rename.shtml Колесо обозрения «Лондонский глаз» переименуют] {{Wayback|url=http://www.bbc.co.uk/russian/rolling_news/2011/01/110108_rn_london_eye_rename.shtml |date=20130117090927 }} // Би-Би-си, 8 января 2011</ref><ref>[http://www.attractions.co.uk/detail1.cfm?pagetype=detail&subject=news&codeID=235003&site=AM&dom=N EDF Energy nets London Eye sponsorship] {{Wayback|url=http://www.attractions.co.uk/detail1.cfm?pagetype=detail&subject=news&codeID=235003&site=AM&dom=N |date=20110904162809 }} // Attractions Management, 8 января 2011{{ref-en}}</ref>.
<gallery>
<gallery class="center">
Изображение:Observation.wheel.london.eye.topview.arp.750pix.jpg|Кабинки ''Лондонского глаза''
Файл:Observation.wheel.london.eye.topview.arp.750pix.jpg|Кабинки ''Лондонского глаза''
Изображение:London_Eye_Twilight_April_2006.jpg|''Лондонский глаз''
Файл:London_Eye_Twilight_April_2006.jpg|''Лондонский глаз''
</gallery>
</gallery>
{{wide image|London_360°_Panorama_from_the_London_Eye.jpg|1000px|<center>Панорамный вид с Вестминстерским дворцом и [[Биг Бен]]ом слева, по центру железнодорожная станция [[Чаринг-Кросс]] и вокзал [[Ватерлоо (вокзал)|Ватерлоо]] справа</center>}}

== Происшествия ==
25 июня 2017 года на берегу Темзы был найден неразорвавшийся [[снаряд]], предположительно времён Первой или Второй мировой войны. Полиция эвакуировала людей с колеса обозрения и с Вестминстерского причала.


== См. также ==
== См. также ==
* [[Колесо обозрения]]
* [[Аттракцион]]
* [[Аттракцион]]
* {{нп3|Eurowheel|Eurowheel|en|Eurowheel}} в парке развлечений {{нп3|Мирабиландия (Италия)|«Мирабиландия»|en|Mirabilandia (Italy)}} (Италия), крупнейшее в Европе в 1999—2000 гг. (90 метров)
* [[Сингапурское колесо обозрения]]
* [[Колесо имени 850-летия Москвы]] — крупнейшее в Европе в 1995—1999 гг. (высота 73 метра, диаметр 70 метров)
* [[Звезда Наньчана]]
* [[Колесо имени 850-летия Москвы]]


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 59: Строка 63:
* {{placemark|http://googis.info/load/0-0-0-722-20|London Eye (4D анимация)}} (файл меток [[KMZ]] для [[Google Earth]])
* {{placemark|http://googis.info/load/0-0-0-722-20|London Eye (4D анимация)}} (файл меток [[KMZ]] для [[Google Earth]])
* [http://www.londoneye.com Официальный сайт London Eye]
* [http://www.londoneye.com Официальный сайт London Eye]
* [http://abche.ru/index.php/component/content/article/19--london-eye.html Виды Лондона из капсулы London Eye]
* [https://web.archive.org/web/20131009050035/http://abche.ru/index.php/component/content/article/19--london-eye.html Виды Лондона из капсулы London Eye]
* [http://neonway.ru/vsevidyashhee-oko-londona/ Всевидящее око Лондона]
* [http://neonway.ru/vsevidyashhee-oko-londona/ Всевидящее око Лондона]

{{ВС}}

[[Категория:Здания и сооружения Лондона]]
[[Категория:Здания и сооружения Лондона]]
[[Категория:Колёса обозрения]]
[[Категория:Колёса обозрения]]
[[Категория:Здания и сооружения, построенные в 1999 году]]
[[Категория:Здания и сооружения, построенные в 1999 году в Великобритании]]
[[Категория:Достопримечательности Лондона]]
[[Категория:Достопримечательности Лондона]]
[[Категория:1999 год в Лондоне]]

Текущая версия от 17:58, 26 октября 2024

Лондонский глаз
англ. London Eye
Лондонский глаз
Лондонский глаз
51°30′12″ с. ш. 0°07′11″ з. д.HGЯO
Тип Колесо обозрения
Страна  Великобритания
Город Лондон
Автор проекта Дэвид Маркс, Джулия Барфилд
Архитектор Джулия Барфильд[вд], Дэвид Маркс[вд] и Marks Barfield[вд]
Дата основания 1999
Строительство 1993—1999 годы
Высота 135 метров
Состояние открыто для посещения
Сайт londoneye.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Лондонский глаз (англ. London Eye) — колесо обозрения в Лондоне, расположенное в районе Ламбет на южном берегу Темзы. Второе по высоте в Европе после московского и одно из крупнейших в мире. Открыто 31 декабря 1999 года.

С высоты 135 метров (приблизительно 45 этажей) при солнечной погоде открывается вид практически на весь Лондон и его окрестности на расстоянии до 40 километров. Это колесо обозрения — семейный проект супругов-архитекторов Дэвида Маркса и Джулии Барфилд. Воплощение проекта в жизнь заняло шесть лет.

Дизайн и конструкция

[править | править код]
Каждая из 32 яйцевидных капсул весит 10 тонн и может нести 25 человек

Лондонский глаз имеет 32 полностью закрытые и кондиционируемые кабинки-капсулы для пассажиров, сделанные в форме яйца. Каждая 10-тонная капсула символизирует собой один из 32 боро (районов) Лондона и может принять до 25 пассажиров. Колесо вращается с постоянной скоростью 26,4 сантиметра в секунду (приблизительно 0,9 километра в час) для того, чтобы один оборот занимал приблизительно 30 минут. При большой необходимости взять на «борт» пассажиров колесо не останавливается — скорость позволяет пассажирам входить и выходить на уровне земли. Колесо останавливается только для того, чтобы инвалиды и пожилые люди могли безопасно совершить посадку/высадку.

Колесо поддерживается спицами и выглядит как большое колесо велосипеда. Освещение Лондонского Глаза было заменено светодиодной подсветкой от Color Kinetics в декабре 2006 года, для того, чтобы сделать возможным цифровое управление огнями. До начала работы освещения колесо работало до 8 вечера.

История

[править | править код]

Колесо было создано супругами-архитекторами Дэвидом Марксом и Джулией Барфилд для конкурса, проводившегося в 1993 года газетой «Сандей таймс» по разработке монументального сооружения для встречи нового тысячелетия. Так как их проект так никем и не был заказан в результате конкурса, то супруги-архитекторы решили воплотить его в жизнь сами своими силами. Финансы для этого были найдены благодаря случайной счастливой встрече со своим соседом Бобом Эллингом, главой British Airways. Изначально «Лондонский глаз» планировался как временное сооружение. Это был своеобразный эксперимент, временное разрешение на данный проект было выдано всего на 5 лет и заканчивалось в 2005 году.

Колесо было построено из отдельных сегментов, которые переправляли вверх по Темзе на баржах и само колесо собирали в горизонтальном положении на специальной платформе на реке. Когда сборка колеса была закончена, его подняли с помощью специальной системы до угла 65 градусов за один час. Дальнейший подъём был прерван на неделю, пока готовились добавочные конструкции для дальнейшей полной вертикализации колеса. Общий вес стали в «Глазе» составляет 1700 тонн.

Лондонский глаз первоначально назывался «Колесо Миллениума», затем «British Airways London Eye», а позже — «Merlin Entertainments London Eye». С 20 января 2011 года в течение трёх лет носило название «ELE Energy London Eye», в результате сделки со спонсором[1][2].

  • Кабинки Лондонского глаза
    Кабинки Лондонского глаза
  • Лондонский глаз
    Лондонский глаз
Панорамный вид с Вестминстерским дворцом и Биг Беном слева, по центру железнодорожная станция Чаринг-Кросс и вокзал Ватерлоо справа

Происшествия

[править | править код]

25 июня 2017 года на берегу Темзы был найден неразорвавшийся снаряд, предположительно времён Первой или Второй мировой войны. Полиция эвакуировала людей с колеса обозрения и с Вестминстерского причала.

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Колесо обозрения «Лондонский глаз» переименуют Архивная копия от 17 января 2013 на Wayback Machine // Би-Би-си, 8 января 2011
  2. ↑ EDF Energy nets London Eye sponsorship Архивная копия от 4 сентября 2011 на Wayback Machine // Attractions Management, 8 января 2011 (англ.)

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Лондонский_глаз&oldid=141053461