Красный хутор (станция метро): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
MBHbot (обсуждение | вклад) м РДБ-запрос |
Нет описания правки Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии |
||
(не показано 25 промежуточных версий 20 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{значения|Красный Хутор}} |
{{значения|Красный Хутор}} |
||
{{Станция метро |
{{Станция метро |
||
| Цвет шрифта = white |
|||
| Цвет = #{{Киевский метрополитен/цвет линии|3}} |
|||
|Цвет шрифта2 = |
|||
| Название = Красный Хутор |
|||
|Цвет = green |
|||
| Иноязычное название = Червоний Хутір |
|||
|Цвет2 = |
|||
| Линия = Сырецко-Печерская линия |
|||
|Название = Красный хутор |
|||
| Линия2 = |
|||
|Иноязычное название = |
|||
| Метрополитен = Киевский метрополитен |
|||
|Линия = Сырецко-Печерская линия |
|||
| Изображение = Chervonyi khutir metro station Kiev 2010 01.jpg |
|||
|Линия2 = |
|||
| Ширина изображения = 270 |
|||
|Метрополитен = Киевский метрополитен |
|||
| Подпись = |
|||
|Изображение = Chervonyi khutir metro station Kiev 2010 01.jpg |
|||
| lat_dir = N |
|||
|Ширина изображения = 270 |
|||
| lat_deg = 50 |
|||
|Подпись = |
|||
| |
| lat_min = 24 |
||
| lat_sec = 32 |
|||
|lon_dir = E|lon_deg = 30|lon_min = 41|lon_sec = 40 |
|||
| lon_dir = E |
|||
|region = UA |
|||
| lon_deg = 30 |
|||
|CoordScale = 5000 |
|||
| lon_min = 41 |
|||
|Координаты платформ = |
|||
| lon_sec = 40 |
|||
|Координаты вестибюлей = |
|||
| region = UA |
|||
|lat_dir_dot = |lat_deg_dot = |lat_min_dot = |lat_sec_dot = |
|||
| CoordScale = 5000 |
|||
|lon_dir_dot = |lon_deg_dot = |lon_min_dot = |lon_sec_dot = |
|||
| Координаты платформ = |
|||
|Дата открытия = [[23 мая]] [[2008 год в истории метрополитена|2008 года]] |
|||
| Координаты вестибюлей = |
|||
|Дата закрытия = |
|||
| lat_dir_dot = |
|||
|Проектное название = |
|||
| lat_deg_dot = |
|||
|Старые названия = |
|||
| lat_min_dot = |
|||
|Проекты переименования = |
|||
| lat_sec_dot = |
|||
|Район = [[Дарницкий район|Дарницкий]] |
|||
| lon_dir_dot = |
|||
| lon_deg_dot = |
|||
|Тип конструкции = [[колонная станция мелкого заложения|колонная двухпролётная мелкого заложения с боковыми платформами]] |
|||
| lon_min_dot = |
|||
|Глубина заложения = <!-- 8 --> |
|||
| lon_sec_dot = |
|||
|Архитекторы платформы = [[Целиковская, Тамара Алексеевна|Т. А. Целиковская]], [[Гневышев, Валерий Львович|В. Л. Гневышев]], [[Кравченко, Юрий Алексеевич|Ю. А. Кравченко]] при участии [[Бадяева, Екатерина Валериевна|Е. В. Бадяевой]], [[Юхновский, Андрей Павлович|А. П. Юхновского]] |
|||
| Дата открытия = [[23 мая]] [[2008 год в истории метрополитена|2008 года]] |
|||
|Архитекторы вестибюля = |
|||
| Дата закрытия = |
|||
|Скульптор = |
|||
| Проектное название = |
|||
|Инженеры-конструкторы вестибюля = |
|||
| Старые названия = |
|||
|Инженеры-конструкторы платформы = А. Б. Хавин |
|||
| Проекты переименования = |
|||
|Число платформ = 2 |
|||
| Район = [[Дарницкий район|Дарницкий]] |
|||
|Тип платформы = береговая |
|||
| Округ = |
|||
|Форма платформы = прямая |
|||
| Тип конструкции = [[колонная станция мелкого заложения|колонная двухпролётная мелкого заложения]] с [[Станция метрополитена#Геометрия путей и платформ|береговыми платформами]] |
|||
|Длина платформы = 104,0 |
|||
| Глубина заложения = <!-- 8 --> |
|||
|Ширина платформы = |
|||
| Архитекторы платформы = [[Целиковская, Тамара Алексеевна|Т. А. Целиковская]], [[Гневышев, Валерий Львович|В. Л. Гневышев]], [[Кравченко, Юрий Алексеевич|Ю. А. Кравченко]] при участии [[Бадяева, Екатерина Валериевна|Е. В. Бадяевой]], [[Юхновский, Андрей Павлович|А. П. Юхновского]] |
|||
|Строительная организация = Киевметрострой |
|||
| Архитекторы вестибюля = |
|||
|Выход к = Бориспольской |
|||
| Скульптор = |
|||
|Расположение = |
|||
| Инженеры-конструкторы вестибюля = |
|||
|Пересадка на станции = |
|||
| Инженеры-конструкторы платформы = А. Б. Хавин |
|||
|Наземный транспорт = А51, А63 |
|||
| Число платформ = 2 |
|||
|Время открытия = 05:52 |
|||
| Тип платформы = береговые |
|||
|Время закрытия = 23:57 |
|||
| Форма платформы = прямая |
|||
| Длина платформы = 104,0 |
|||
|Тарифная зона = |
|||
| Ширина платформы = |
|||
|Код станции = 327 |
|||
| Строительная организация = Киевметрострой |
|||
|Категория на Викискладе = Chervonyi Khutir Metro Station |
|||
| Выход к = Бориспольской |
|||
| Пересадка на станции = |
|||
| Наземный транспорт = А51, А63 |
|||
| Время открытия = 05:52 |
|||
| Время закрытия = 22:20 |
|||
| Тарифная зона = |
|||
| Код станции = 327 |
|||
}} |
}} |
||
{{Сырецко-Печерская линия}} |
{{Сырецко-Печерская линия}} |
||
'''«Кра́сный |
'''«Кра́сный Ху́тор»''' ({{lang-uk|«Черво́ний Ху́тір»}}, {{IPA audio link|LL-Q8798 (ukr)-Tohaomg-Червоний хутір.wav}}) — 46-я станция [[Киевский метрополитен|Киевского метрополитена]], конечная на [[Сырецко-Печерская линия|Сырецко-Печерской линии]]. Расположена в [[Дарницкий район|Дарницком районе]] Киева, в окружении лесного массива рядом с [[Парк партизанской славы (Киев)|парком Партизанской славы]]. Станция открыта [[23 мая]] [[2008 год в истории метрополитена|2008 года]]. Название получила от [[Красный Хутор (Киев)|ближайшей исторической местности]]. Пассажиропоток — 5,0 тыс. чел./сутки<ref name="pas_2011">{{Cite web |url=http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074 |title=Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. |accessdate=2012-01-31 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20131019123636/http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074#174074 |archivedate=2013-10-19 |deadlink=yes }}</ref><!-- 5,2 тыс. чел./сутки<ref>[http://kp.ua/daily/press/detail/2949/2/ Прямая линия начальника Киевского метрополитена П. В. Мирошникова // «Комсомольская правда. Украина», 21 января 2010 года]{{ref-uk}}</ref>-->. |
||
== История строительства == |
== История строительства == |
||
Строка 59: | Строка 66: | ||
== Конструкция == |
== Конструкция == |
||
[[Станция мелкого заложения]] колонного типа, третья по счёту станция Киевского метрополитена с боковым расположением платформ (после станций [[Днепр (станция метро)|«Днепр»]] и [[Вырлица (станция метро)|«Вырлица»]]), платформы прямые. Зал станции прямоугольный увеличенной высоты. По центру между путями проходит ряд колонн и техническая платформа для маневровых машинистов. Платформы станции различной ширины, на платформе по направлению «из центра» — ряд колонн. На станции два кассовых вестибюля, соединённых выходами в подземные переходы. Кассовые залы оснащены широкими панорамными окнами, позволяющими видеть весь пассажирский зал станции. Северный вестибюль был закрыт вскоре после открытия станции вследствие малого пассажиропотока. Наземные вестибюли отсутствуют. Станция оборудована лифтами для людей с ограниченными физическими возможностями. |
[[Станция мелкого заложения]] колонного типа, третья по счёту станция Киевского метрополитена с боковым расположением платформ (после станций [[Днепр (станция метро)|«Днепр»]] и [[Вырлица (станция метро)|«Вырлица»]]), платформы прямые. Зал станции прямоугольный увеличенной высоты. По центру между путями проходит ряд колонн и техническая платформа для маневровых машинистов. Платформы станции различной ширины, на платформе по направлению «из центра» — ряд колонн. На станции два кассовых вестибюля, соединённых выходами в подземные переходы. Кассовые залы оснащены широкими панорамными окнами, позволяющими видеть весь пассажирский зал станции. Северный вестибюль был закрыт вскоре после открытия станции вследствие малого пассажиропотока. Наземные вестибюли отсутствуют. Станция оборудована лифтами для инвалидов и людей с ограниченными физическими возможностями. |
||
== Изображения == |
== Изображения == |
||
Строка 71: | Строка 78: | ||
== Режим работы == |
== Режим работы == |
||
Открытие — 05:52, закрытие — |
Открытие — 05:52, закрытие — 22:20. |
||
Отправление первого поезда в направлении: |
Отправление первого поезда в направлении: |
||
* ст. «Сырец» — |
* ст. «Сырец» — 06:00 |
||
Отправление последнего поезда в направлении: |
Отправление последнего поезда в направлении: |
||
* ст. «Сырец» — |
* ст. «Сырец» — 22:30 |
||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
Строка 83: | Строка 90: | ||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
* [http://www.metro. |
* [http://www.metro.kyiv.ua/?q=node/193 Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена] {{ref-uk}} |
||
* |
*[http://metropoliten.kiev.ua/station.php?lang=0&station_id=53 Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена] |
||
== См. также == |
== См. также == |
||
Строка 102: | Строка 109: | ||
[[Категория:Сырецко-Печерская линия метрополитена]] |
[[Категория:Сырецко-Печерская линия метрополитена]] |
||
[[Категория:Колонные станции мелкого заложения]] |
[[Категория:Колонные станции мелкого заложения]] |
||
[[Категория:Дарницкий район]] |
|||
[[Категория:Станции Киевского метрополитена]] |
|||
[[Категория:Станции метрополитена, построенные в 2008 году]] |
Текущая версия от 18:52, 12 ноября 2024
«Красный Хутор» | |
---|---|
Червоний Хутір Сырецко-Печерская линия | |
Киевский метрополитен | |
Район | Дарницкий |
Дата открытия | 23 мая 2008 года |
Тип | колонная двухпролётная мелкого заложения с береговыми платформами |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | береговые |
Форма платформ | прямая |
Длина платформ, м | 104,0 |
Архитекторы | Т. А. Целиковская, В. Л. Гневышев, Ю. А. Кравченко при участии Е. В. Бадяевой, А. П. Юхновского |
Инженеры‑конструкторы | А. Б. Хавин |
Станцию возвело | Киевметрострой |
Выход к улицам | Бориспольской |
Наземный транспорт | А51, А63 |
Режим работы | 05:52—22:20 |
Код станции | 327 |
Соседние станции | Бориспольская |
Медиафайлы на Викискладе |
«Кра́сный Ху́тор» (укр. «Черво́ний Ху́тір», о файле) — 46-я станция Киевского метрополитена, конечная на Сырецко-Печерской линии. Расположена в Дарницком районе Киева, в окружении лесного массива рядом с парком Партизанской славы. Станция открыта 23 мая 2008 года. Название получила от ближайшей исторической местности. Пассажиропоток — 5,0 тыс. чел./сутки[1].
История строительства
[править | править код]Строительство начато в 2005 году после открытия станции «Бориспольская». Открытие планировалось на 2007 год, однако в конце 2006 года строительство было заморожено. Возобновлено в 2007 году накануне внеочередных выборов мэра города.
Конструкция
[править | править код]Станция мелкого заложения колонного типа, третья по счёту станция Киевского метрополитена с боковым расположением платформ (после станций «Днепр» и «Вырлица»), платформы прямые. Зал станции прямоугольный увеличенной высоты. По центру между путями проходит ряд колонн и техническая платформа для маневровых машинистов. Платформы станции различной ширины, на платформе по направлению «из центра» — ряд колонн. На станции два кассовых вестибюля, соединённых выходами в подземные переходы. Кассовые залы оснащены широкими панорамными окнами, позволяющими видеть весь пассажирский зал станции. Северный вестибюль был закрыт вскоре после открытия станции вследствие малого пассажиропотока. Наземные вестибюли отсутствуют. Станция оборудована лифтами для инвалидов и людей с ограниченными физическими возможностями.
Изображения
[править | править код]-
Платформа «в город»
-
Платформа «из центра»
-
Выход со станции в сторону ТЧ-3 «Харьковское»
-
Название станции на путевой стене
-
Платформа станции
Режим работы
[править | править код]Открытие — 05:52, закрытие — 22:20.
Отправление первого поезда в направлении:
- ст. «Сырец» — 06:00
Отправление последнего поезда в направлении:
- ст. «Сырец» — 22:30
Примечания
[править | править код]- ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Дата обращения: 31 января 2012. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года.
Ссылки
[править | править код]- Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена (укр.)
- Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
См. также
[править | править код]- Рендер станции, проект
- Решение Киевского городского совета от 17 сентября 2009 года № 28/2097 «О принятии в коммунальную собственность территориальной общины города Киева законченного объекта строительства — «Станция „Красный хутор“ с оборотными тупиками Сырецко-Печерской линии метрополитена» (укр.)