Юго-Восточная железная дорога: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Нет описания правки
Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии
 
(не показаны 92 промежуточные версии 41 участника)
Строка 1: Строка 1:
{{Железная дорога
{{Железная дорога
|название = Юго-Восточная ордена Трудового Красного Знамени железная дорога
| название = Юго-Восточная ордена Трудового Красного Знамени железная дорога
|изображение = ЮВЖД 8.06.2008.JPG
| изображение = ЮВЖД 8.06.2008.JPG
|ширина = 280px
| ширина = 480px
|полное название = Филиал ОАО «РЖД» — Юго-Восточная железная дорога
| полное название = Филиал ОАО «РЖД»: {{s|Юго-Восточная железная дорога}}
|годы = c [[15 июня]] [[1893]]
| годы = c [[15 июня]] [[1893]] — н. в.
|страна = {{Флаг|Российская империя}} [[Российская империя|РИ]] ([[1893 год|1893]]—[[1918 год|1918]]),<br />{{USSR}} ([[1918 год|1918]]—[[1991 год|1991]]),<br />{{Флаг|Россия}} [[Россия|РФ]] ([[1991 год|1991]]—н.в.)
| страна = {{Флагификация|Российская империя}} ([[1893 год|1893]]—[[1918 год|1917]])<br>{{Флаг|Российская империя}} [[Российская республика]] ([[1917 год|1917]]) <br>{{Флагификация|Советская Россия}} ([[1917 год|1917]]—[[1922 год|1922]])<br>{{USSR}} ([[1922 год|1922]]—[[1991 год|1991]])<br>{{Флагификация|Россия}} ([[1991 год|1991]]—н.в.)
|город = {{Флагификация|Воронеж}}
| город = {{Флагификация|Воронеж}}
|статус = действующая,<br />начальник [[Володько, Анатолий Иванович|Анатолий Володько]]
| статус = действующая
|подчинение = {{s|ОАО «[[Российские железные дороги]]»}}
| подчинение = {{s|ОАО «[[Российские железные дороги]]»}}
|телеграфный код = ЮВ
| телеграфный код = ЮВ
|код приписки = 58
| код приписки = 58
|протяжённость = 4189,1 км
| протяжённость = 4189,1 км
|награды = {{орден Трудового Красного Знамени|тип=организация}}
| награды = {{орден Трудового Красного Знамени|тип=организация}}
|сайт = http://uvzd.rzd.ru
| сайт = http://uvzd.rzd.ru
| глава = Наталенко Игорь Валерьевич|
|викисклад = South Eastern Railway (Russia)
|}}
}}
{{External media
{{External media
|image1=[http://rzd.ru/dbmm/images/1/8102/4 Схема Юго-Восточной железной дороги на сайте «РЖД»]
|image1=[http://www.rzd.ru/dbmm/images/1/16057/4 Схема Юго-Восточной железной дороги на сайте «РЖД»]
|image2=[http://parovoz.com/maps/s-east1.gif Схема Юго-Восточной железной дороги]
|image2=[http://parovoz.com/maps/s-east1.gif Схема Юго-Восточной железной дороги]
}}
}}
[[Файл:Главное здание управления ЮВЖД.jpg|300px|thumb|[[Здание управления Юго-Восточной железной дороги|Главное здание управления ЮВЖД]] в [[Воронеж]]е]]
[[Файл:Управление ЮВЖД. - panoramio.jpg|мини|300x300пкс|[[Здание управления Юго-Восточной железной дороги|Главное здание управления ЮВЖД]] в [[Воронеж]]е]]
[[Файл:Liski_Electropoezd-140_let_UVZD.jpg|280px|right|thumb|Электропоезд «140 лет Юго-Восточной железной дороге» на станции [[Лиски]]]]
[[Файл:Liski_Electropoezd-140_let_UVZD.jpg|280px|right|thumb|Электропоезд «140 лет Юго-Восточной железной дороге» на станции [[Лиски]]]]
'''Юго-Восточная железная дорога (ЮВЖД)''' — один из 16 филиалов ОАО «[[Российские железные дороги]]», включающий часть [[железная дорога|железнодорожной сети]] [[Железнодорожный транспорт в России|страны]] располагающийся на территории [[Воронежская область|Воронежской]], [[Белгородская область|Белгородской]], [[Волгоградская область|Волгоградской]], [[Ростовская область|Ростовской]], [[Курская область|Курской]], [[Рязанская область|Рязанской]], [[Тамбовская область|Тамбовской]], [[Тульская область|Тульской]], [[Липецкая область|Липецкой]], [[Саратовская область|Саратовской]], [[Пензенская область|Пензенской]] областей<ref name=autogenerated1>[http://rzd.ru/enterprise/public/rzd?STRUCTURE_ID=5010&layer_id=5040&page5039_3043=7&refererLayerId=5039&id=410 Структура ОАО «РЖД» | ОАО «РЖД»<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. Головной офис расположен в городе Воронеж.
'''Юго-Восточная железная дорога (ЮВЖД)''' — один из 16 территориальных филиалов ОАО «[[Российские железные дороги]]». В управлении находятся [[железная дорога|железнодорожные линии]] на территории [[Воронежская область|Воронежской]], [[Белгородская область|Белгородской]], [[Волгоградская область|Волгоградской]], [[Ростовская область|Ростовской]], [[Курская область|Курской]], [[Рязанская область|Рязанской]], [[Тамбовская область|Тамбовской]], [[Тульская область|Тульской]], [[Липецкая область|Липецкой]], [[Саратовская область|Саратовской]], [[Пензенская область|Пензенской]] областей<ref name="autogenerated1">{{Cite web|url=http://rzd.ru/enterprise/public/rzd?STRUCTURE_ID=5010&layer_id=5040&page5039_3043=7&refererLayerId=5039&id=410|title=Структура ОАО «РЖД»|website=ОАО «РЖД»|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120626020328/http://rzd.ru/enterprise/public/rzd?STRUCTURE_ID=5010|archivedate=2012-06-26}}</ref> и 311 станций<ref>[https://www.railwagonlocation.com/ru/railway-stations-list.php?start=0&letter=&road_code=58&qstring= Список ж/д станций: Юго-Восточная железная дорога<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. Главный офис расположен в городе Воронеже.


== Описание ==
== Деятельность ==
Несмотря на историческое название, унаследованное от времён [[Российская империя|Российской империи]], пролегает по территории областей, расположенных на ''юго-западе'' европейской части нынешней [[Россия|России]]. 37-километровый участок дороги на линии Воронеж — Ростов проходит по территории Луганской области Украины и являлся предметом российско-украинских межправительственных переговоров<ref>[http://www.rbcdaily.ru/2012/07/11/industry/562949984292021 Железнодорожная ветка РЖД длиной примерно в 30 км, находящейся в ведении российской монополии, «застряла» на территории Украины — РБК daily — Статьи<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. В настоящее время ведётся строительство [[Железнодорожный обход Украины|двухпутной электрифицированной железной дороги в обход Украины]] из Воронежской в Ростовскую область на участке [[Журавка (станция)|Журавка]] — [[Миллерово (станция)|Миллерово]]<ref>[https://archive.li/PaEmp Двухпутная электрифицированная ЖД в обход Украины строится с опережением графика].</ref>. Планируется построить станции Зайцевка и Сергеевка в Воронежской области, Сохрановка, Кутейниково, Виноградовка и Колодези в Ростовской области и мост через реку [[Калитва (река)|Белая Калитва]]<ref>[http://www.gudok.ru/transport/zd/?ID=1252090 Начинается строительство железнодорожной линии в обход Украины]</ref>.
Несмотря на историческое название, унаследованное от времён [[Российская империя|Российской империи]], пролегает по территории областей, расположенных на ''юго-западе'' европейской части нынешней [[Россия|России]]. 37-километровый участок дороги на линии Воронеж — Ростов проходит по территории Луганской области Украины и являлся предметом российско-украинских межправительственных переговоров<ref>{{Cite web|url=http://www.rbcdaily.ru/2012/07/11/industry/562949984292021|title=Железнодорожная ветка РЖД длиной примерно в 30 км, находящейся в ведении российской монополии, «застряла» на территории Украины|website=РБК daily|date=2012-07-11|accessdate=2018-12-02|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120712200105/http://www.rbcdaily.ru/2012/07/11/industry/562949984292021|archivedate=2012-07-12|deadlink=no}}</ref>. В 2017 году закончено строительство [[Железнодорожный обход Украины|двухпутной электрифицированной железной дороги в обход Украины]] из Воронежской в Ростовскую область на участке [[Журавка (станция)|Журавка]] — [[Миллерово (станция)|Миллерово]]<ref>{{Cite web|url=http://maxpark.com/community/politic/content/3496838|title=Двухпутная электрифицированная ж-д в обход Украины строится с опережением графика|website=Maxpark|accessdate=2018-12-02|archive-date=2018-12-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20181202202636/http://maxpark.com/community/politic/content/3496838|url-status=live}}</ref>. 11 декабря были построены новые станции [[Зайцевка (станция)|Зайцевка]] и [[Сергеевка (станция)|Сергеевка]] в [[Воронежская область|Воронежской области]]. Демонтаж старого участка был запланирован на весну 2018 года.


Управление дороги находится в [[Воронеж]]е.
Управление дороги находится в [[Воронеж]]е. Начальник дороги с [[2002]] — [[Володько, Анатолий Иванович|Анатолий Иванович Володько]]<ref>[http://uvzd.rzd.ru/enterprise/err404/uvzd?STRUCTURE_ID=3&layer_id=5060&refererLayerId=5055&id=866 Руководство | Юго-Восточная ЖД<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.


'''<u>Основные показатели за 8 месяцев 2020 года</u>'''<ref>{{Cite web|url=https://uvzd.rzd.ru/|title=Юго-Восточная ЖД|website=uvzd.rzd.ru|accessdate=2020-10-09|archive-date=2020-09-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20200924053334/https://uvzd.rzd.ru/|url-status=live}}</ref>:
Основные показатели на [[2011 год]]:


Эксплуатационная длина дороги — 4189,1 км;
* Эксплуатационная длина — 4235,222 км;
* Среднесписочная численность — 33 452,6 человек;
⚫
* Среднемесячная заработная плата — 46 182 рублей;
* Погрузка — 56 млн 990 тыс. тонн. (в августе 2020 — 7 млн 570 тыс.);
* Перевезено пассажиров: в дальнем сообщении — 1 млн 700 тыс. человек (в августе 2020 — 386 тыс.), в пригородном сообщении — 4 млн 980 тыс. человек (в августе 2020 — 701 тыс.).


⚫
==== Регионы дороги ====
Численность сотрудников — 22 608 человек;
В составе дороги образованы следующие регионы управления:


⚫
# [[Белгородский регион Юго-Восточной железной дороги|Белгородский]] (г. [[Белгород]]),
⚫
Средняя заработная плата — 24 913 рублей;
⚫
# [[Лискинский регион Юго-Восточной железной дороги|Лискинский]] (г. [[Лиски]]);
⚫
# [[Мичуринский регион Юго-Восточной железной дороги|Мичуринский]] (г. [[Мичуринск]]).


⚫
До упразднения отделений 1 июля 2010 года в состав дороги входили Белгородское, Мичуринское, Елецкое, Ртищевское, Лискинское, а ранее и Воронежское отделения<ref>Приказ Президента ОАО «РЖД» В. И. Якунина № 75 от 29 апреля 2010 года «Об упразднении отделений на железных дорогах РФ». В соответствии с этим приказом, к 1 января 2011 года все отделения железных дорог РФ прекратили существование</ref>.
Перевезено грузов — 82,5 млн тонн;


⚫
'''<u>Основные [[Железнодорожный узел|узловые станции]]</u>''': [[Елец (станция)|Елец]], [[Лиски (станция)|Лиски]], [[Отрожка (станция)|Отрожка]], [[Ртищево I|Ртищево]], [[Грязи-Воронежские|Грязи]], [[Кочетовка I|Кочетовка]], [[Балашов I|Балашов]], [[Богоявленск (станция)|Богоявленск]], [[Раненбург (станция)|Раненбург]], [[Поворино (станция)|Поворино]], [[Таловая (станция)|Таловая]], [[Россошь (станция)|Россошь]], [[Валуйки (станция)|Валуйки]], [[Старый Оскол (станция)|Старый Оскол]], [[Белгород (станция)|Белгород]].
Перевезено пассажиров:


=== Границы ===
* в дальнем сообщении — 23,7 млн человек;
⚫
* {{Флаг России}} [[Приволжская железная дорога]]

* в пригородном сообщении — 16,2 млн человек<ref name=autogenerated1 />.

⚫
'''Регионы ЮВЖД'''
⚫
* [[Белгородский регион Юго-Восточной железной дороги]] (г. [[Белгород]])
⚫
* [[Лискинский регион Юго-Восточной железной дороги]] (г. [[Лиски]])
⚫
* [[Мичуринский регион Юго-Восточной железной дороги]] (г. [[Мичуринск]])
В состав дороги входили Белгородское, Мичуринское, Елецкое, Ртищевское, Лискинское, а ранее и Воронежское отделения. С 1 июля 2010 года все отделения упразднены и образованы три региона: Белгородский, Лискинский и Мичуринский<ref>Приказ Президента ОАО «РЖД»
⚫
В. И. Якунина № 75 от 29 апреля 2010 года «Об упразднении отделений на железных дорогах РФ». В соответствии с этим приказом, к 1 января 2011 года все отделения железных дорог РФ прекратили существование</ref>.

⚫
Основные '''[[Железнодорожный узел|узловые станции]]''' дороги: [[Елец (станция)|Елец]], [[Лиски (станция)|Лиски]], [[Отрожка (станция)|Отрожка]], [[Ртищево-1|Ртищево]], [[Грязи-Воронежские|Грязи]], [[Кочетовка (станция)|Кочетовка]], [[Балашов-1|Балашов]], [[Богоявленск (станция)|Богоявленск]], [[Раненбург (станция)|Раненбург]], [[Поворино (станция)|Поворино]], [[Таловая (станция)|Таловая]], [[Россошь (станция)|Россошь]], [[Валуйки (станция)|Валуйки]], [[Старый Оскол (станция)|Старый Оскол]], [[Белгород (станция)|Белгород]].


'''Дорога граничит со следующими железными дорогами:'''

⚫
* с '''[[Приволжская железная дорога|Приволжской ЖД]] [[РЖД]]:'''
** по ст. [[Дуплятка]] (включительно) — с [[Волгоградский регион Приволжской железной дороги|Волгоградским регионом]] [[Приволжская железная дорога|ПривЖД]],
** по ст. [[Дуплятка]] (включительно) — с [[Волгоградский регион Приволжской железной дороги|Волгоградским регионом]] [[Приволжская железная дорога|ПривЖД]],
** по ст. [[Ильмень (станция)|Ильмень]] (исключая её) — с [[Волгоградский регион Приволжской железной дороги|Волгоградским регионом]] [[Приволжская железная дорога|ПривЖД]],
** по ст. [[Ильмень (станция)|Ильмень]] (исключая её) — с [[Волгоградский регион Приволжской железной дороги|Волгоградским регионом]] [[Приволжская железная дорога|ПривЖД]],
** по ст. [[Благодатка (Юго-Восточная железная дорога)|Благодатка]] (включительно) — с [[Саратовский регион Приволжской железной дороги|Саратовским регионом]] [[Приволжская железная дорога|ПривЖД]];
** по ст. [[Благодатка (Юго-Восточная железная дорога)|Благодатка]] (включительно) — с [[Саратовский регион Приволжской железной дороги|Саратовским регионом]] [[Приволжская железная дорога|ПривЖД]];
⚫
* {{Флаг России}} [[Куйбышевская железная дорога]]

⚫
** по ст. [[Кривозёровка]] (исключая её) — с Пензенским регионом КБШЖД;
⚫
* с '''[[Куйбышевская железная дорога|Куйбышевской ЖД]] [[РЖД]]:'''
⚫
* {{Флаг России}} [[Московская железная дорога]]
⚫
** по ст. [[Кривозёровка]] (исключая её) — с [[Пензенский регион Куйбышевской железной дороги|Пензенским регионом КБШЖД]];

⚫
* с '''[[Московская железная дорога|Московской ЖД]] [[РЖД]]:'''
** по ст. [[Курск (станция)|Курск]] (исключая её) — с [[Орловско-Курский регион Московской железной дороги|Орловско-Курским регионом]] МЖД,
** по ст. [[Курск (станция)|Курск]] (исключая её) — с [[Орловско-Курский регион Московской железной дороги|Орловско-Курским регионом]] МЖД,
** по ст. [[Елец|<nowiki/>]][[Елец (станция)|Елец]] (включительно) — с Орловско-Курским регионом МЖД,
** по ст. [[Елец (станция)|Елец]] (включительно) — с Орловско-Курским регионом МЖД,
** по ст. [[Ефремов (станция)|Ефремов]] (исключая её) — с [[Тульский регион Московской железной дороги|Тульским регионом]] МЖД,
** по ст. [[Ефремов (станция)|Ефремов]] (исключая её) — с [[Тульский регион Московской железной дороги|Тульским регионом]] МЖД,
** по ст. [[Павелец-Тульский]] (исключая её) — с [[Московско-Рязанский регион Московской железной дороги|Московско-Рязанским регионом]] МЖД,
** по ст. [[Павелец-Тульский]] (исключая её) — с [[Московско-Рязанский регион Московской железной дороги|Московско-Рязанским регионом]] МЖД,
Строка 73: Строка 63:
** по ст. [[Готня (станция)|Готня]] (включительно) — с Орловско-Курским регионом МЖД,
** по ст. [[Готня (станция)|Готня]] (включительно) — с Орловско-Курским регионом МЖД,
** по посту [[Пост 315 км|315 км]] (исключая его) — с Московско-Рязанским регионом МЖД;
** по посту [[Пост 315 км|315 км]] (исключая его) — с Московско-Рязанским регионом МЖД;
⚫
* {{Флаг России}} [[Северо-Кавказская железная дорога]]
⚫
** по ст. ''[[Чертково (станция)|Чертково]] (исключая её)'' (стык закрыт), {{ст.|Сохрановка}} (заменил) — с [[Ростовский регион Северо-Кавказской железной дороги|Ростовским регионом]] [[Северо-Кавказская железная дорога|СКЖД]].
* {{Флаг Украины}} [[Донецкая железная дорога]] (украинская часть):
** Пограничный переход Валуйки — Лантратовка.
* {{Флаг Украины}} [[Южная железная дорога]]
** по ст. Илёк-Пеньковка, Хотмыжск, Нежеголь, о.п. Соловей, Наумовка.


⚫
== История ==
⚫
* с '''[[Северо-Кавказская железная дорога|Северо-Кавказской ЖД]] [[РЖДстрой|РЖД]]:'''
⚫
[[Файл:1914._Проездной_билет_ЮВЖД.jpg|right|240px|thumb|Удостоверение личности ЮВЖД, 1914 год.]]
⚫
** по ст. [[Чертково (станция)|Чертково]] (исключая её) — с [[Ростовский регион Северо-Кавказской железной дороги|Ростовским регионом]] [[Северо-Кавказская железная дорога|СКЖД]]: граница с СКЖД находится на территории [[Чертковский район (Ростовская область)|Чертковского района]] [[Ростовская область|Ростовской области]] перед станцией Чертково (с севера);
⚫
Первой железной дорогой в границах Юго-Восточной дороги стала [[Рязанско-Козловская железная дорога]], построенная в [[1866 год]]у. Эта линия была продолжена до Воронежа в 1868 году и [[Ростов-на-Дону|Ростова-на-Дону]] в [[1871 год]]у. В [[1868]]—[[1871 год]]у построена дорога [[Елец (город)|Елец]] — [[Грязи]] — [[Борисоглебск]] — [[Волгоград|Царицын]] и линия [[Мичуринск|Козлов]] — [[Тамбов]] — [[Саратов]] (её строило общество [[Тамбово-Саратовская железная дорога|Тамбово-Саратовской железной дороги]], но ныне Юго-Восточная железная дорога обслуживает участок от Мичуринска до [[Благодатка (Юго-Восточная железная дорога)|Благодатки]] включительно).


В период с [[1880 год]]а по [[1890 год]] построены линии и ветви железной дороги: [[Харьков]] — [[Балашов (город)|Балашов]], [[Елец]] — [[Валуйки]], [[Таловая (Таловский район)|Таловая]] — [[Калач (город)|Калач]]. В те же годы общество [[Рязано-Уральская железная дорога|Рязано-Уральской железной дороги]] строит линии [[Лев Толстой (станция)|Астапово]] — [[Данков]], [[Лебедянь]] — [[Елец (станция)|Елец]], [[Богоявленск (станция)|Богоявленск]] — [[Сосновка (Тамбовская область)|Челновая]], [[Раненбург (станция)|Раненбург]] — [[Павелец-Тульский|Павелец]] с ветвью на [[Троекурово (Чаплыгинский район)|Троекурово]] — Астапово, [[Данков]] — [[Волово (Тульская область)|Волово]], [[Иноковка (станция)|Иноковка]] — [[Инжавино]].
* с '''[[Донецкая железная дорога|Донецкой ЖД]] [[Украинские железные дороги|УЖД]]''';


⚫
В [[1893 год]]у создано [[Юго-Восточные железные дороги|''акционерное общество Юго-Восточных железных дорог'']], объединившее [[Козлово-Воронежско-Ростовская железная дорога|Козлово-Воронежско-Ростовскую]] и [[Орлово-Грязи-Царицынская железная дорога|Орлово-Грязи-Царицынскую]] железные дороги<ref name="krat-sved">{{Книга|заглавие=Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 1990 гг.|ссылка=https://istmat.org/node/37492|ответственный=Сост. Афонина Г.М.|место=М.|издательство=ЦНИИТЭИ МПС|год=1995|страниц=114|страницы=47|archive-date=2017-02-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20170214152533/http://istmat.info/node/37492}}</ref>.
* с '''[[Южная железная дорога|Южной ЖД]] [[Украинские железные дороги|УЖД]]'''.

⚫
== История ==
⚫
[[Файл:1914._Проездной_билет_ЮВЖД.jpg|left|200px|Удостоверение личности ЮВЖД. 1914 год.]]
⚫
Первой железной дорогой в границах Юго-Восточной дороги стала [[Рязанско-Козловская железная дорога]], построенная в [[1866 год]]у. Эта линия была продолжена до Воронежа в 1868 и [[Ростов-на-Дону|Ростова-на-Дону]] в [[1871 год]]у. В [[1868]]—[[1871 год]]у построена дорога [[Елец (город)|Елец]] — [[Грязи]] — [[Борисоглебск]] — [[Волгоград|Царицын]] и линия [[Мичуринск|Козлов]] — [[Тамбов]] — [[Саратов]] (её строило общество [[Тамбово-Саратовская железная дорога|Тамбово-Саратовской железной дороги]], но ныне Юго-Восточная железная дорога обслуживает участок от Мичуринска до [[Благодатка (Юго-Восточная железная дорога)|Благодатки]] включительно). В период с [[1880]] по [[1890 год]] построены линии и ветви железной дороги: [[Харьков]] — [[Балашов (город)|Балашов]], [[Елец]] — [[Валуйки]], [[Таловая (Таловский район)|Таловая]] — [[Калач (город)|Калач]]. В те же годы общество [[Рязано-Уральская железная дорога|Рязано-Уральской железной дороги]] строит линии [[Лев Толстой (станция)|Астапово]] — [[Данков]], [[Лебедянь]] — [[Елец (станция)|Елец]], [[Богоявленск (станция)|Богоявленск]] — [[Сосновка (Тамбовская область)|Челновая]], [[Раненбург (станция)|Раненбург]] — [[Павелец-Тульский|Павелец]] с ветвью на [[Троекурово (Чаплыгинский район)|Троекурово]] — Астапово, [[Данков]] — [[Волово (Тульская область)|Волово]], [[Иноковка (станция)|Иноковка]] — [[Инжавино]].

⚫
В [[1893 год]]у создано [[Юго-Восточные железные дороги|''акционерное общество Юго-Восточных железных дорог'']], объединившее [[Козлово-Воронежско-Ростовская железная дорога|Козлово — Воронежско — Ростовскую]] и [[Орлово-Грязи-Царицынская железная дорога|Орлово — Грязи — Царицынскую]] железные дороги<ref name="krat-sved" />.


В [[1956 год]]у [[Локомотивное депо Ртищево|паровозное депо Ртищево]], обслуживающее самый грузонапряжённый ход [[Пенза I|Пенза]] — [[Поворино (станция)|Поворино]], переходит на тепловозную тягу. В [[1985 год]]у в состав Юго-Восточной железной дороги вошло Ртищевское отделение. В [[1993 год]]у — Белгородское отделение также вошло в состав Юго-Восточной железной дороги.
В [[1956 год]]у [[Локомотивное депо Ртищево|паровозное депо Ртищево]], обслуживающее самый грузонапряжённый ход [[Пенза I|Пенза]] — [[Поворино (станция)|Поворино]], переходит на тепловозную тягу. В [[1985 год]]у в состав Юго-Восточной железной дороги вошло Ртищевское отделение. В [[1993 год]]у — Белгородское отделение также вошло в состав Юго-Восточной железной дороги.
Строка 94: Строка 85:
Дорога награждена [[Орден Трудового Красного Знамени|орденом Трудового Красного Знамени]] в [[1966 год]]у.
Дорога награждена [[Орден Трудового Красного Знамени|орденом Трудового Красного Знамени]] в [[1966 год]]у.


В постсоветское время Юго-Восточная железная дорога подверглась сокращению рельсовой сети. Были демонтированы ветки [[Лев Толстой (станция)|Лев Толстой]] — [[Троекурово (станция)|Троекурово]], Куликово Поле — [[Волово (Тульская область)|Волово]]. На некоторых направлениях сокращались объёмы пригородного сообщения. Несмотря на это, дорога продолжает обновлять парк подвижного состава новыми электровозами [[Электровоз ЭП1|ЭП1М]], электропоездами [[ЭД9М]] и незначительным количеством тепловозов [[Тепловоз ТЭП70|ТЭП70БС]]<ref name=autogenerated1 />.
В постсоветское время Юго-Восточная железная дорога подверглась сокращению рельсовой сети. Были демонтированы ветки [[Лев Толстой (станция)|Лев Толстой]] — [[Троекурово (станция)|Троекурово]], Куликово Поле — [[Волово (Тульская область)|Волово]]. На некоторых направлениях сокращались объёмы пригородного сообщения. Несмотря на это, дорога продолжает обновлять парк подвижного состава новыми электровозами [[ЭП1|ЭП1М]], электропоездами [[ЭД9|ЭД9М]] и незначительным количеством тепловозов [[ТЭП70|ТЭП70БС]]<ref name="autogenerated1" />.


В 1987 году произведена передача Лиховского отделения Юго-Восточной железной дороги в ведение Северо-Кавказской; граница между дорогами была перенесена со ст. Зверево на ст. Чертково.
В 1987 году произведена передача Лиховского отделения Юго-Восточной железной дороги в ведение Северо-Кавказской; граница между дорогами была перенесена со ст. Зверево на ст. Чертково. После полноценного запуска железнодорожного обхода Украины и эта граница была перенесена на северо-восток относительно старой.


В 2015 — 2017 годах осуществлён [[Железнодорожная линия в обход Украины|проект строительства в обход Украины двухпутной электрифицированной железной дороги на участке Журавка – Миллерово]]<ref name=":0">{{cite web|url=http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=4067&refererPageId=704&id=91718|title=Назначен новый начальник Юго-Восточной железной дороги|website=РЖД|date=2018-04-20|accessdate=2018-04-20|archive-date=2018-04-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20180420203005/http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=4067&refererPageId=704&id=91718|url-status=live}}</ref>.
== Деятельность ==


=== Начальники дороги ===
3 июля 2012 в [[Воронеж]]е в управлении Юго-Восточной железной дороги прошло сетевое совещание РЖД по вопросам обеспечения безопасности движения в транспортном комплексе РФ. На совещании отмечено, что на дороге активно ведётся работа по повышению эффективности управления [[Безопасность движения на железнодорожном транспорте|безопасностью движения]]. Обсуждены проблемы содержания и эксплуатации [[Железнодорожный переезд|железнодорожных переездов]], ДТП на переездах, положение с отказами технических средств на дороге, а также перспективы развития транспортного комплекса на территории [[Воронежская область|Воронежской области]]<ref>[http://www.voronezh-media.ru/news_out.php?id=36806 Информационное агентство «Воронеж-Медиа» — все новости Воронежа и Воронежской области<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.

* С 1998 по 2000 г.г. — Иван Степанович Васильев;
* С 2000 по 2002 г.г. —[[Акулов, Михаил Павлович|Михаил Павлович Акулов]];
* С 2002 по 2018 г.г. —[[Володько, Анатолий Иванович|Анатолий Иванович Володько]];
* С 2018 по 2020 г.г.— Сергей Александрович Задорин;
* С октября 2020 года начальником Юго-Восточной железной дороги является Павел Алексеевич Иванов, ранее занимавший пост заместителя генерального директора – начальника Центральной дирекции управления движением ОАО «РЖД»<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.kommersant.ru/doc/4521241|title=ЮВЖД возглавил Павел Иванов|website=www.kommersant.ru|date=2020-10-07|accessdate=2020-10-09|archive-date=2020-10-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20201007202751/https://www.kommersant.ru/doc/4521241|url-status=live}}</ref>.


== Инфраструктура ==
== Инфраструктура ==
⚫
* '''Дистанции пути (ПЧ)''': Грязи ПЧ-1; Воронеж ПЧ-3; Лиски ПЧ-4; Россошь ПЧ-5; Ртищево ПЧ-6; Старый Оскол ПЧ-7; Ржава ПЧ-8; Таловая ПЧ-10; Валуйки ПЧ-11; Поворино ПЧ-12; Балашов ПЧ-13; Елец ПЧ-15; Кочетовка ПЧ-18; Сердобск ПЧ-21; Раненбург ПЧ-22; Белгород ПЧ-23.
* Дистанции пути (ПЧ):
*'''Дистанции инфраструктуры (ИЧ)''': Лев Толстой ИЧ-1; Тамбов ИЧ-2.
⚫
Грязи ПЧ-1; Воронеж ПЧ-3; Лиски ПЧ-4; Россошь ПЧ-5; Ртищево ПЧ-6; Старый Оскол ПЧ-7; Ржава ПЧ-8; Таловая ПЧ-10; Валуйки ПЧ-11; Поворино ПЧ-12; Балашов ПЧ-13; Елец ПЧ-15; Лев Толстой ПЧ-16; Липецк ПЧ-17; Кочетовка ПЧ-18; Тамбов ПЧ-20; Сердобск ПЧ-21; Раненбург ПЧ-22; Белгород ПЧ-23.
* Дистанции сигнализации, централизации и блокировки (ШЧ):
* '''Дистанции сигнализации, централизации и блокировки (ШЧ)''': Лиски ШЧ-3; Воронеж ШЧ-4; Грязи ШЧ-5; Мичуринск ШЧ-7; Елец ШЧ-9; Старый Оскол ШЧ-11; Балашов ШЧ-14; Ртищево ШЧ-15; Белгород ШЧ-16.
* Дистанции электроснабжения (ЭЧ):
* '''Дистанции электроснабжения (ЭЧ)'''
* '''Эксплуатационные локомотивные депо''': Ртищево-Восточное (ТЧЭ-2), Балашов (ТЧЭ-15), Лиски-Узловая (ТЧЭ-4),Россошь (ТЧЭ-3), Воронеж-Курский (ТЧЭ-6),Старый Оскол (ТЧЭ-17). Эксплуатационное локомотивное депо Елец-Северный (ТЧЭ-14) Эксплуатационное локомотивное депо Кочетовка (ТЧЭ-12) Эксплуатационное локомотивное депо Белгород-Курский (ТЧЭ-31)
* Эксплуатационные локомотивные депо (ТЧЭ):
* '''Сервисные локомотивные депо''' Южного филиала ООО "ЛокоТех-Сервис" (Воронеж, Елец,Мичуринск, Ртищево, Поворино, Лиски, Россошь-Пассажирская)
* Ремонтные локомотивные депо (ТЧР):
* Эксплуатационные вагонные депо (ВЧДЭ):
* '''Эксплуатационные вагонные депо (ВЧДЭ)''': Ртищево, Лиски, Валуйки, Стойленская, Казинка, Кочетовка
* Ремонтные вагонные депо (ВЧДР):
* '''Ремонтные вагонные депо (ВЧДР)'''
* Дистанция гражданских сооружений (НГЧ)
* '''Дистанция гражданских сооружений (НГЧ)'''
* '''Дирекция по тепловодоснабжению (ДТВ)''': Лискинский территориальный участок (ЛТУ), Белгородский территориальный участок (БТУ), Мичуринский территориальный участок (МТУ).


== Известные работники ==
== Известные работники ==
* [[Володько, Анатолий Иванович]] (род. 1952) — руководил ЮВЖД 16 лет (2002—2018), кавалер [[Орден Почёта (Россия)|ордена Почёта]]<ref name=":0" />
* [[Дубинин, Анисим Антонович]] (1888—1938) — первый комиссар дороги, партийный и государственный деятель.
* [[Дубинин, Анисим Антонович]] (1888—1938) — первый комиссар дороги, партийный и государственный деятель.
* [[Груздов, Иван Васильевич]] (1902—1969) — советский военачальник, полковник.
* [[Картаков, Василий Андреевич]] (1910—1971) — советский военачальник, генерал-лейтенант авиации.
* [[Картаков, Василий Андреевич]] (1910—1971) — советский военачальник, генерал-лейтенант авиации.
* [[Кузин, Андриан Тимофеевич]] (1895—19??) — советский военачальник, полковник.
* [[Масленников, Николай Кузьмич]] (1897—1972) — советский военачальник, генерал-майор.
* [[Масленников, Николай Кузьмич]] (1897—1972) — советский военачальник, генерал-майор.


== Примечания ==
== Примечания ==
{{примечания|refs=
{{примечания}}
<ref name="krat-sved">[http://istmat.info/node/37492 Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 1990 гг.] / Сост. Афонина Г.М. – М.: [[ЦНИИТЭИ МПС]], 1995. – 114 с. — С. 47 </ref>
}}


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://alexay.iriit.irk.ru/index.php?page=cyclopia/index.php&go=yu1 Юго-Восточная железная дорога // ЭНЦИКЛОПЕДИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА]
* [https://web.archive.org/web/20130724093057/http://alexay.iriit.irk.ru/index.php?page=cyclopia%2Findex.php&go=yu1 Юго-Восточная железная дорога // ЭНЦИКЛОПЕДИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА]
* [http://железнодорожник.рф/istoriya_magistraley/yugo_vostochnaya/ История Юго-Восточной железной дороги]
* [http://железнодорожник.рф/istoriya_magistraley/yugo_vostochnaya/ История Юго-Восточной железной дороги]


{{Внешние ссылки}}

{{Российские железные дороги}}
{{Российские железные дороги}}


[[Категория:Железные дороги России]]
[[Категория:Железные дороги СССР]]
[[Категория:Железные дороги СССР]]
[[Категория:Организации, награждённые орденом Трудового Красного Знамени]]
[[Категория:Организации, награждённые орденом Трудового Красного Знамени]]
[[Категория:Юго-Восточная железная дорога|Юго-Восточная железная дорога]]
[[Категория:Юго-Восточная железная дорога|Юго-Восточная железная дорога]]
[[Категория:Электрифицированные железные дороги переменного тока]]
[[Категория:Электрифицированные железные дороги переменного тока]]
[[Категория:1893 год на железнодорожном транспорте]]
[[Категория:1893 год в истории железнодорожного транспорта]]

Текущая версия от 20:00, 4 января 2025

Юго-Восточная ордена Трудового Красного Знамени железная дорога
Полное название Филиал ОАО «РЖД»: Юго-Восточная железная дорога
Годы работы c 15 июня 1893 — н. в.
Страна  Российская империя (1893—1917)
Российская империя Российская республика (1917)
 РСФСР (1917—1922)
 СССР (1922—1991)
 Россия (1991—н.в.)
Город управления  Воронеж
Состояние действующая
Подчинение ОАО «Российские железные дороги»
Телеграфный код ЮВ
Числовой код 58
Протяжённость 4189,1 км
Сайт uvzd.rzd.ru
Награды Орден Трудового Красного Знамени
Глава Наталенко Игорь Валерьевич
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Внешние изображения
Схема Юго-Восточной железной дороги на сайте «РЖД»
Схема Юго-Восточной железной дороги
Главное здание управления ЮВЖД в Воронеже
Электропоезд «140 лет Юго-Восточной железной дороге» на станции Лиски

Юго-Восточная железная дорога (ЮВЖД) — один из 16 территориальных филиалов ОАО «Российские железные дороги». В управлении находятся железнодорожные линии на территории Воронежской, Белгородской, Волгоградской, Ростовской, Курской, Рязанской, Тамбовской, Тульской, Липецкой, Саратовской, Пензенской областей[1] и 311 станций[2]. Главный офис расположен в городе Воронеже.

Описание

[править | править код]

Несмотря на историческое название, унаследованное от времён Российской империи, пролегает по территории областей, расположенных на юго-западе европейской части нынешней России. 37-километровый участок дороги на линии Воронеж — Ростов проходит по территории Луганской области Украины и являлся предметом российско-украинских межправительственных переговоров[3]. В 2017 году закончено строительство двухпутной электрифицированной железной дороги в обход Украины из Воронежской в Ростовскую область на участке Журавка — Миллерово[4]. 11 декабря были построены новые станции Зайцевка и Сергеевка в Воронежской области. Демонтаж старого участка был запланирован на весну 2018 года.

Управление дороги находится в Воронеже.

Основные показатели за 8 месяцев 2020 года[5]:

  • Эксплуатационная длина — 4235,222 км;
  • Среднесписочная численность — 33 452,6 человек;
  • Среднемесячная заработная плата — 46 182 рублей;
  • Погрузка — 56 млн 990 тыс. тонн. (в августе 2020 — 7 млн 570 тыс.);
  • Перевезено пассажиров: в дальнем сообщении — 1 млн 700 тыс. человек (в августе 2020 — 386 тыс.), в пригородном сообщении — 4 млн 980 тыс. человек (в августе 2020 — 701 тыс.).

Регионы дороги

[править | править код]

В составе дороги образованы следующие регионы управления:

  1. Белгородский (г. Белгород),
  2. Лискинский (г. Лиски);
  3. Мичуринский (г. Мичуринск).

До упразднения отделений 1 июля 2010 года в состав дороги входили Белгородское, Мичуринское, Елецкое, Ртищевское, Лискинское, а ранее и Воронежское отделения[6].

Основные узловые станции: Елец, Лиски, Отрожка, Ртищево, Грязи, Кочетовка, Балашов, Богоявленск, Раненбург, Поворино, Таловая, Россошь, Валуйки, Старый Оскол, Белгород.

Границы

[править | править код]

История

[править | править код]
Удостоверение личности ЮВЖД, 1914 год.

Первой железной дорогой в границах Юго-Восточной дороги стала Рязанско-Козловская железная дорога, построенная в 1866 году. Эта линия была продолжена до Воронежа в 1868 году и Ростова-на-Дону в 1871 году. В 1868—1871 году построена дорога Елец — Грязи — Борисоглебск — Царицын и линия Козлов — Тамбов — Саратов (её строило общество Тамбово-Саратовской железной дороги, но ныне Юго-Восточная железная дорога обслуживает участок от Мичуринска до Благодатки включительно).

В период с 1880 года по 1890 год построены линии и ветви железной дороги: Харьков — Балашов, Елец — Валуйки, Таловая — Калач. В те же годы общество Рязано-Уральской железной дороги строит линии Астапово — Данков, Лебедянь — Елец, Богоявленск — Челновая, Раненбург — Павелец с ветвью на Троекурово — Астапово, Данков — Волово, Иноковка — Инжавино.

В 1893 году создано акционерное общество Юго-Восточных железных дорог, объединившее Козлово-Воронежско-Ростовскую и Орлово-Грязи-Царицынскую железные дороги[7].

В 1956 году паровозное депо Ртищево, обслуживающее самый грузонапряжённый ход Пенза — Поворино, переходит на тепловозную тягу. В 1985 году в состав Юго-Восточной железной дороги вошло Ртищевское отделение. В 1993 году — Белгородское отделение также вошло в состав Юго-Восточной железной дороги.

В пределах дороги находится несколько заводов, выпускающих продукцию для нужд железных дорог или ремонтирующих подвижной состав: Воронежский тепловозоремонтный завод, Воронежский вагоноремонтный завод, Мичуринский локомотиворемонтный завод, Тамбовский вагоноремонтный завод.

Дорога награждена орденом Трудового Красного Знамени в 1966 году.

В постсоветское время Юго-Восточная железная дорога подверглась сокращению рельсовой сети. Были демонтированы ветки Лев Толстой — Троекурово, Куликово Поле — Волово. На некоторых направлениях сокращались объёмы пригородного сообщения. Несмотря на это, дорога продолжает обновлять парк подвижного состава новыми электровозами ЭП1М, электропоездами ЭД9М и незначительным количеством тепловозов ТЭП70БС[1].

В 1987 году произведена передача Лиховского отделения Юго-Восточной железной дороги в ведение Северо-Кавказской; граница между дорогами была перенесена со ст. Зверево на ст. Чертково. После полноценного запуска железнодорожного обхода Украины и эта граница была перенесена на северо-восток относительно старой.

В 2015 — 2017 годах осуществлён проект строительства в обход Украины двухпутной электрифицированной железной дороги на участке Журавка – Миллерово[8].

Начальники дороги

[править | править код]
  • С 1998 по 2000 г.г. — Иван Степанович Васильев;
  • С 2000 по 2002 г.г. —Михаил Павлович Акулов;
  • С 2002 по 2018 г.г. —Анатолий Иванович Володько;
  • С 2018 по 2020 г.г.— Сергей Александрович Задорин;
  • С октября 2020 года начальником Юго-Восточной железной дороги является Павел Алексеевич Иванов, ранее занимавший пост заместителя генерального директора – начальника Центральной дирекции управления движением ОАО «РЖД»[9].

Инфраструктура

[править | править код]
  • Дистанции пути (ПЧ): Грязи ПЧ-1; Воронеж ПЧ-3; Лиски ПЧ-4; Россошь ПЧ-5; Ртищево ПЧ-6; Старый Оскол ПЧ-7; Ржава ПЧ-8; Таловая ПЧ-10; Валуйки ПЧ-11; Поворино ПЧ-12; Балашов ПЧ-13; Елец ПЧ-15; Кочетовка ПЧ-18; Сердобск ПЧ-21; Раненбург ПЧ-22; Белгород ПЧ-23.
  • Дистанции инфраструктуры (ИЧ): Лев Толстой ИЧ-1; Тамбов ИЧ-2.
  • Дистанции сигнализации, централизации и блокировки (ШЧ): Лиски ШЧ-3; Воронеж ШЧ-4; Грязи ШЧ-5; Мичуринск ШЧ-7; Елец ШЧ-9; Старый Оскол ШЧ-11; Балашов ШЧ-14; Ртищево ШЧ-15; Белгород ШЧ-16.
  • Дистанции электроснабжения (ЭЧ)
  • Эксплуатационные локомотивные депо: Ртищево-Восточное (ТЧЭ-2), Балашов (ТЧЭ-15), Лиски-Узловая (ТЧЭ-4),Россошь (ТЧЭ-3), Воронеж-Курский (ТЧЭ-6),Старый Оскол (ТЧЭ-17). Эксплуатационное локомотивное депо Елец-Северный (ТЧЭ-14) Эксплуатационное локомотивное депо Кочетовка (ТЧЭ-12) Эксплуатационное локомотивное депо Белгород-Курский (ТЧЭ-31)
  • Сервисные локомотивные депо Южного филиала ООО "ЛокоТех-Сервис" (Воронеж, Елец,Мичуринск, Ртищево, Поворино, Лиски, Россошь-Пассажирская)
  • Эксплуатационные вагонные депо (ВЧДЭ): Ртищево, Лиски, Валуйки, Стойленская, Казинка, Кочетовка
  • Ремонтные вагонные депо (ВЧДР)
  • Дистанция гражданских сооружений (НГЧ)
  • Дирекция по тепловодоснабжению (ДТВ): Лискинский территориальный участок (ЛТУ), Белгородский территориальный участок (БТУ), Мичуринский территориальный участок (МТУ).

Известные работники

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 Структура ОАО «РЖД». ОАО «РЖД». Архивировано 26 июня 2012 года.
  2. ↑ Список ж/д станций: Юго-Восточная железная дорога
  3. ↑ Железнодорожная ветка РЖД длиной примерно в 30 км, находящейся в ведении российской монополии, «застряла» на территории Украины. РБК daily (11 июля 2012). Дата обращения: 2 декабря 2018. Архивировано 12 июля 2012 года.
  4. ↑ Двухпутная электрифицированная ж-д в обход Украины строится с опережением графика. Maxpark. Дата обращения: 2 декабря 2018. Архивировано 2 декабря 2018 года.
  5. ↑ Юго-Восточная ЖД. uvzd.rzd.ru. Дата обращения: 9 октября 2020. Архивировано 24 сентября 2020 года.
  6. ↑ Приказ Президента ОАО «РЖД» В. И. Якунина № 75 от 29 апреля 2010 года «Об упразднении отделений на железных дорогах РФ». В соответствии с этим приказом, к 1 января 2011 года все отделения железных дорог РФ прекратили существование
  7. ↑ Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 1990 гг. / Сост. Афонина Г.М.. — М.: ЦНИИТЭИ МПС, 1995. — С. 47. — 114 с. Архивировано 14 февраля 2017 года.
  8. ↑ 1 2 Назначен новый начальник Юго-Восточной железной дороги. РЖД (20 апреля 2018). Дата обращения: 20 апреля 2018. Архивировано 20 апреля 2018 года.
  9. ↑ ЮВЖД возглавил Павел Иванов. www.kommersant.ru (7 октября 2020). Дата обращения: 9 октября 2020. Архивировано 7 октября 2020 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Юго-Восточная_железная_дорога&oldid=142486956