51°46′35″ с. ш. 55°04′29″ в. д.HGЯO

Оренбург (станция): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м автоматическое исправление формата координат
отмена правки 141295551 участника Poc1979 (обс.)
Метка: отмена
 
(не показано 40 промежуточных версий 26 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{значения}}
{{Железнодорожная станция
{{Железнодорожная станция
|Тип = Станция
|Тип = Станция
Строка 10: Строка 11:
|Ширина изображения =
|Ширина изображения =
|Подпись =
|Подпись =
|Вставка={{Культурное наследие народов РФ|цвет=transparent|встраивать=да|Город=Оренбург}}
|lat_dir = N |lat_deg =51.77797
|lon_dir = E |lon_deg =55.074802
|region = RU
|CoordScale =
|Дата открытия = [[1877 год]]<ref>Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981</ref>
|Дата открытия = [[1877 год]]<ref>Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981</ref>
|Дата закрытия =
|Дата закрытия =
|Проектное название =
|Проектное название =
|Прежние названия = Чкалов
|Проекты переименования =
|Проекты переименования =
|Применение = сортировочная
|Применение = сортировочная
Строка 32: Строка 29:
|Расположение =
|Расположение =
|Пересадка на станции =
|Пересадка на станции =
|Пересадка на = [[Оренбургский автобус|А]] 1, 19, 31, 33, 43, 51, 52, 56, 65; <br /> [[Оренбургский троллейбус|Тб]] 7;
|Пересадка на = [[Оренбургский автобус|А]] 7, 19, 31, 51, 52, 56, 65;.
|Расстояние = 1515,3
|Расстояние = 1515,3
|Расстояние2 =
|Расстояние2 =
Строка 43: Строка 40:
|Категория на Викискладе =
|Категория на Викискладе =
}}
}}
⚫
{{Оренбург — Илецк I}}
{{Культурное наследие РФ|5600309000}}
{{Оренбург — Орск}}
'''Оренбург''' — сортировочная железнодорожная станция Оренбургского региона [[Южно-Уральская железная дорога|Южно-Уральской железной дороги]], находящаяся в городе [[Оренбург|Оренбурге]]. Линия Оренбург — [[Орск]] электрифицирована переменным током, линии на [[Соль-Илецк]] и [[Бузулук]] не электрифицированы.
'''Оренбург''' — сортировочная железнодорожная станция Оренбургского региона [[Южно-Уральская железная дорога|Южно-Уральской железной дороги]], находящаяся в городе [[Оренбург]]е. Линия Оренбург — [[Орск]] электрифицирована переменным током, линия Оренбург — [[Бузулук]] не электрифицирована, линия на [[Соль-Илецк]] не электрифицирована. Адрес вокзала: 460006, Оренбургская область, г. Оренбург, Привокзальная площадь, дом № 1.

На станции, прямо против здания вокзала, расположено [[локомотивное депо Оренбург]].


== История ==
== История ==
[[Файл:Привокзальная площадь 1 2.jpg|мини|справа|[[Лев Николаевич Толстой]] был одним из первых посетителей вокзала]]
Железная дорога до Оренбурга проложена в [[1877 год|1877 году]]. В центре города на Привокзальной площади было сооружено вокзальное здание, выполненное из кирпича. Первоначальный облик строения сохранился только на фотографиях. Его не зря называют жемчужиной Южно-Уральской железной дороги, уникальное здание выделяется своей изящностью и строгостью форм. Сооружение создано в классическом стиле архитектуры XIX века и представляет собой соединение европейской строгости и азиатского колорита, который мы видим в куполах кровли боковых пристроек. Ведь город находится (по неофициальным источникам) рядом с границей Европы и Азии и здесь соединяются железные дороги этих частей света. Строение окрашено в бело-желтые цвета и украшено лепниной.
Железная дорога до Оренбурга проложена в [[1877 год]]у. На Привокзальной площади было сооружено вокзальное здание, выполненное из [[кирпич]]а. Первоначальный облик строения сохранился только на фотографиях. Сооружение создано в классическом стиле архитектуры XIX века и представляет собой соединение европейского и азиатского опыта строительства, который виден в куполах кровли боковых пристроек. Строение окрашено в бело-жёлтые цвета и украшено лепниной.


[[Файл:Главные железнодорожные мастерские на станции Оренбург (1901).jpg|мини|справа|Главные железнодорожные мастерские на станции Оренбург (1901)]]
С увеличением пассажиропотока вокзальное здание стало тесным, пассажирам приходилось сидеть на скамейках, полу и лестницах. Первая реконструкция была проведена в 1935 году, тогда были выполнены боковые пристрои и площадь помещения увеличилась в два раза. В конце 1960-х годов был надстроен второй этаж и для удобства пассажиров сооружен подземный переход под путями для выхода ко второму и третьему путям перрона. В подземной части строения были оборудованы автоматизированные камеры хранения. Таким железнодорожный комплекс оставался 35 лет.
С увеличением пассажиропотока вокзальное здание стало тесным, пассажирам приходилось сидеть на скамейках, полу и лестницах. Первая [[Реконструкция объектов капитального строительства|реконструкция]] была проведена в 1935 году, тогда были выполнены боковые пристрои и площадь помещения увеличилась в два раза. В конце 1960-х годов над пристроями был надстроен второй этаж и для удобства пассажиров сооружён [[Подземный пешеходный переход|подземный переход]] под путями для выхода ко второму и третьему путям [[Остановочная платформа|перрона]]. В подземной части строения были оборудованы автоматизированные камеры хранения. Таким железнодорожный комплекс оставался 35 лет.


В конце прошлого века на привокзальной площади было возведено здание сервисного центра (новое вокзальное здание), где разместились билетные кассы. Спроектированное с участием финской фирмы новое здание, похожее на океанский лайнер, выполнено по самым передовым технологиям. Компьютерная система продажи и бронирования билетов позволила устранить очереди у касс. Здесь расположились удобные залы для обслуживания пассажиров, просторное багажное отделение и администрация комплекса.
В конце XX века на привокзальной площади возведено здание сервисного центра (новое вокзальное здание), где разместились билетные кассы. Компьютерная система продажи и бронирования [[билет]]ов позволила устранить очереди у касс. Здесь расположились залы для обслуживания пассажиров, [[багаж]]ное отделение и администрация комплекса. Здание находится в собственности [[ЮУЖД|Южно-Уральской железной дороги]].


[[Файл:Вокзал в Оренбурге. Вид слева.jpg|thumb|справа|Левый пристрой вокзала]]
Старое вокзальное здание было отремонтировано в 2000-2006 годах. К 260-летнему юбилею города в 2003 году был обновлен фасад строения и заменена его кровля, а в течение следующих трех лет шли внутренние работы. Все эти годы строители проводили реконструкцию так, чтобы сохранить исторический облик здания. В январе 2007 года состоялось торжественное открытие обновленного строения, которое предстало настоящим дворцом. Внутренние стены отделаны полированным камнем, сводчатый потолок скрывает современную систему кондиционирования, а освещают залы яркие люстры.<ref>[http://www.trip-guide.ru/page_14315.htm ЖД вокзал Оренбург: справочная и кассы, телефон и официальный сайт, как добраться]</ref>.
Старое вокзальное здание было отремонтировано в 2000—2006 годах. К 260-летнему юбилею города в 2003 году обновлён фасад строения и заменена его кровля, а в течение следующих трёх лет шли внутренние работы. Все эти годы строители проводили реконструкцию так, чтобы сохранить исторический облик здания. В январе 2007 года состоялось торжественное открытие обновлённого строения. Внутренние стены отделаны полированным камнем, сводчатый потолок скрывает современную систему кондиционирования, а освещают залы яркие люстры.<ref>{{Cite web |url=http://www.trip-guide.ru/page_14315.htm |title=ЖД вокзал Оренбург: справочная и кассы, телефон и официальный сайт, как добраться |accessdate=2013-08-05 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130815190008/http://trip-guide.ru/page_14315.htm |archivedate=2013-08-15 |deadlink=yes }}</ref>.


== Услуги ==
== Услуги ==
* Оформление билетов и их возврат, переоформление проездных документов, электронная регистрация билетов и оплата банковскими картами. Кассы дальнего и пригородного направлений находятся в трехэтажном здании сервисного центра.
* Оформление билетов и их возврат, переоформление проездных документов, электронная регистрация билетов и оплата банковскими картами. Кассы дальнего и пригородного направлений находятся в трёхэтажном здании сервисного центра.
* Справочно-информационные услуги, в том числе информационные табло движения поездов.
* Справочно-информационные услуги, в том числе информационные табло движения поездов.
* Камеры хранения багажа.
* Камеры хранения багажа.
* Залы ожидания с буфетами, имеется зал повышенной комфортности.
* Залы ожидания с [[Буфет (предприятие)|буфетами]], имеется зал повышенной комфортности.
* Объявления по громкой связи..
* Объявления по громкой связи.
* Зимний сад.
* Зимний сад.
* Гостиница с номерами различного класса на третьем этаже.
* Гостиница с номерами различного класса на третьем этаже.
* Кафе-бар.
* Кафе-бар.
* Комната матери и ребенка на втором этаже.
* Комната матери и ребёнка на втором этаже.
* Факс и электронная почта.
* Факс и электронная почта.
* Для людей с ограниченными возможностями предусмотрены пандусы и лифты, специальный билетный сервис и комнаты отдыха, при необходимости предоставляется бесплатная услуга сопровождения на территории комплекса и при посадке на поезд.
* Для людей с ограниченными возможностями предусмотрены пандусы и лифты, специальный билетный сервис и комнаты отдыха, при необходимости предоставляется бесплатная услуга сопровождения на территории комплекса и при посадке на поезд.
Строка 70: Строка 73:


== Коммерческие операции, выполняемые на станции ==
== Коммерческие операции, выполняемые на станции ==
* Продажа пасс. билетов.
* Продажа пассажирских билетов.
* Прием, выдача багажа.
* Приём/выдача багажа.
* Приём/выдача по вагонных отправок грузов (откр. площ.)
* Приём/выдача повагонных отправок грузов (открытая площадка)
* Приём/выдача поваг. и мелк. отправок (подъездн. пути).
* Приём/выдача повагонных и мелких отправок (подъездные пути).
* Приём/выдача грузов в универсальных контейнерах(3 и 5 т).
* Приём/выдача грузов в универсальных контейнерах(3 и 5 т).
* Приём/выдача грузов в универсальных контейнерах (20 т).
* Приём/выдача грузов в универсальных контейнерах (20 т).
Строка 81: Строка 84:
Пригородные поезда следуют до станций [[Бузулук]], [[Илецк]], [[Кувандык]], [[Сакмарская]], [[Чебеньки]].
Пригородные поезда следуют до станций [[Бузулук]], [[Илецк]], [[Кувандык]], [[Сакмарская]], [[Чебеньки]].


== Поезда дальнего следования ==
== Поезда дальнего следования ==
По состоянию на июнь [[2018 год]]а через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
По состоянию на декабрь [[2019 год]]а через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

=== Круглогодичное движение поездов ===
=== Круглогодичное движение поездов ===
{| class="wikitable collapsible collapsed" font-size: 95%;
{| class="wikitable collapsible collapsed" font-size: 95%;
|-
|-
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения
|-
|-
| '''5''' || '''[[Ташкент]] — [[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]]''' || '''6''' || '''[[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]] — [[Ташкент]]'''
| '''5''' || '''[[Ташкент]] — [[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]]''' || '''6''' || '''[[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]] — [[Ташкент]]'''
|-
|-
| '''17''' || '''[[Бишкек 2|Бишкек]] — [[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]]''' || '''18''' || '''[[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]] — [[Бишкек 2|Бишкек]]'''
| '''17''' || '''[[Бишкек 2|Бишкек]] — [[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]]''' || '''18''' || '''[[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]] — [[Бишкек 2|Бишкек]]'''
|-
|-
| '''31 "Оренбуржье"''' || '''[[Оренбург]] — [[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]]''' || '''32 "Оренбуржье"''' || '''[[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]] — [[Оренбург]]'''
| '''31''' || '''[[Оренбург]] — [[Самара (станция)|Самара]]''' || '''32''' || '''[[Самара (станция)|Самара]] — [[Оренбург]]'''
|-
|-
| '''113''' || '''[[Челябинск-Главный|Челябинск]] — [[Кисловодск (станция)|Кисловодск]]''' || '''114''' || '''[[Кисловодск (станция)|Кисловодск]] — [[Челябинск-Главный|Челябинск]]'''
| '''111''' || '''[[Орск (станция)|Орск]] — [[Кисловодск (станция)|Кисловодск]]''' || '''112''' || '''[[Кисловодск (станция)|Кисловодск]] — [[Орск (станция)|Орск]]'''
|-
|-
| '''121''' || '''[[Екатеринбург-Пассажирский|Екатеринбург]] — [[Оренбург]]''' || '''122''' || '''[[Оренбург]] — [[Екатеринбург-Пассажирский|Екатеринбург]]'''
| '''121''' || '''[[Екатеринбург-Пассажирский|Екатеринбург]] — [[Оренбург]]''' || '''122''' || '''[[Оренбург]] — [[Екатеринбург-Пассажирский|Екатеринбург]]'''
|-
|-
| '''131''' || '''[[Орск (станция)|Орск]] — [[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]]''' || '''132''' || '''[[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]] — [[Орск (станция)|Орск]]'''
| '''131''' || '''[[Орск (станция)|Орск]] — [[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]]''' || '''132''' || '''[[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]] — [[Орск (станция)|Орск]]'''
|-
|-
| '''149''' || '''[[Андижан]] — [[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]]''' || '''150''' || '''[[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]] — [[Андижан]]'''
| '''137''' || '''[[Оренбург]] — [[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]]''' || '''138''' || '''[[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]] — [[Оренбург]]'''
|-
|-
| '''343''' || '''[[Челябинск-Главный|Челябинск]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''344''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Челябинск-Главный|Челябинск]]'''
| '''149''' || '''[[Андижан]] — [[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]]''' || '''150''' || '''[[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]] — [[Андижан]]'''
|-
|-
| '''365/366''' || '''[[Челябинск-Главный|Челябинск]] — [[Ташкент]]''' || '''365/366''' || '''[[Ташкент]] — [[Челябинск-Главный|Челябинск]]'''
| '''341''' || '''[[Нижневартовск I|Нижневартовск]] — [[Оренбург]]''' || '''342''' || '''[[Оренбург]] — [[Нижневартовск I|Нижневартовск]]'''
|-
|-
| '''379''' || '''[[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]] — [[Оренбург]]''' || '''380''' || '''[[Оренбург]] — [[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]]'''
| '''343''' || '''[[Челябинск-Главный|Челябинск]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''344''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Челябинск-Главный|Челябинск]]'''
|-
|-
| '''381/382''' || '''[[Уфа (станция)|Уфа]] — [[Ташкент]]''' || '''381/382''' || '''[[Ташкент]] — [[Уфа (станция)|Уфа]]'''
| '''365/366''' || '''[[Челябинск-Главный|Челябинск]] — [[Ташкент]]''' || '''365/366''' || '''[[Ташкент]] — [[Челябинск-Главный|Челябинск]]'''
⚫
|-
| '''379''' || '''[[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]] — [[Оренбург]]''' || '''380''' || '''[[Оренбург]] — [[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]]'''
⚫
|-
⚫
| '''381/382''' || '''[[Уфа (станция)|Уфа]] — [[Ташкент]]''' || '''381/382''' || '''[[Ташкент]] — [[Уфа (станция)|Уфа]]'''
|}
|}


=== Сезонное движение поездов ===
=== Сезонное движение поездов ===
{| class="wikitable collapsible collapsed" font-size: 95%;
{| class="wikitable collapsible collapsed" font-size: 95%;
|-
|-
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения
|-
|-
| '''241''' || '''[[Иркутск-Пассажирский|Иркутск]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''242''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Иркутск-Пассажирский|Иркутск]]'''
| '''241''' || '''[[Иркутск-Пассажирский|Иркутск]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''242''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Иркутск-Пассажирский|Иркутск]]'''
|-
|-
| '''249''' || '''[[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''250''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]]'''
| '''249''' || '''[[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]] — [[Олимпийский парк (станция)|Имеретинский курорт]]''' || '''250''' || '''[[Олимпийский парк (станция)|Имеретинский курорт]] — [[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]]'''
|-
|-
| '''251''' || '''[[Барнаул (станция)|Барнаул]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''252''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Барнаул (станция)|Барнаул]]'''
| '''251''' || '''[[Барнаул (станция)|Барнаул]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''252''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Барнаул (станция)|Барнаул]]'''
|-
|-
| '''269''' || '''[[Чита II|Чита]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''270''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Чита II|Чита]]'''
| '''269''' || '''[[Чита II|Чита]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''270''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Чита II|Чита]]'''
|-
|-
| '''273''' || '''[[Северобайкальск (станция)|Северобайкальск]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''274''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Северобайкальск (станция)|Северобайкальск]]'''
| '''273''' || '''[[Северобайкальск (станция)|Северобайкальск]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''274''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Северобайкальск (станция)|Северобайкальск]]'''
|-
|-
| '''465''' || '''[[Ташкент]] — [[Оренбург]]''' || '''466''' || '''[[Оренбург]] — [[Ташкент]]'''
| '''481''' || '''[[Ташкент]] — [[Самара (станция)|Самара]]''' || '''482''' || '''[[Самара (станция)|Самара]] — [[Ташкент]]'''
|-
|-
| '''481''' || '''[[Ташкент]] — [[Самара (станция)|Самара]]''' || '''482''' || '''[[Самара (станция)|Самара]] — [[Ташкент]]'''
| '''519''' || '''[[Орск (станция)|Орск]] — [[Анапа (станция)|Анапа]]''' || '''520''' || '''[[Анапа (станция)|Анапа]] — [[Орск (станция)|Орск]]'''
|-
|-
| '''519''' || '''[[Орск (станция)|Орск]] — [[Анапа (станция)|Анапа]]''' || '''520''' || '''[[Анапа (станция)|Анапа]] — [[Орск (станция)|Орск]]'''
| '''545''' || '''[[Орск (станция)|Орск]] — [[Олимпийский парк (станция)|Имеретинский курорт]]''' || '''546''' || '''[[Олимпийский парк (станция)|Имеретинский курорт]] — [[Орск (станция)|Орск]]'''
⚫
|-
| '''541''' || '''[[Нижневартовск I|Нижневартовск]] — [[Оренбург]]''' || '''542''' || '''[[Оренбург]] — [[Нижневартовск I|Нижневартовск]]'''
⚫
|-
⚫
| '''545''' || '''[[Орск (станция)|Орск]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''546''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Орск (станция)|Орск]]'''
|}
|}

== Интересные факты ==
* Одним из первых пассажиров Оренбургской железнодорожной станции был [[Толстой, Лев Николаевич|Лев Николаевич Толстой]].
* С [[1953 год|1953 года]] в городе действует [[Оренбургская Детская железная дорога|детская железная дорога]], представляющая собой железнодорожные пути длиной 5.825 километров с колеей 750 мм, и имевшая у себя тепловозы ТУ10 № 021 и № 028, готовится к постановке в музее тепловоз ТУ2 № 008, вагонный парк состоит из пассажирских вагонов ВП750 и ПВ40.
* В северной части города есть вторая узкоколейная железная дорога длиной около трех км и принадлежащая [[Оренбургский шпалопропиточный завод|Оренбургскому шпалопропиточному заводу]], но в 2009 году это предприятие было закрыто, а вместе с ним и узкоколейка. Локомотивный парк состоял из двух тепловоза ТУ8.

== Адрес ж/д вокзала ==
460006, Оренбургская область, г. Оренбург, Привокзальная площадь, дом №1


== Примечания ==
== Примечания ==
{{примечания}}
{{примечания}}

{{Красногвардеец I — Оренбург}}
[[Категория:Сортировочные станции]]
⚫
{{Оренбург — Илецк I}}
[[Категория:Станции Оренбургского отделения Южно-Уральской железной дороги]]
[[Категория:Узловые железнодорожные станции]]
[[Категория:Узловые железнодорожные станции]]
[[Категория:Транспорт Оренбурга]]
[[Категория:Станции Южно-Уральской железной дороги]]
[[Категория:Транспортные здания и сооружения Оренбурга]]
[[Категория:Железнодорожные станции и платформы Оренбургской области]]

Текущая версия от 13:05, 14 ноября 2024

У этого термина существуют и другие значения, см. Оренбург (значения).
Станция
Оренбург
Оренбург - Кувандык, Кинель - Оренбург, Оренбург - Илецк
Южно-Уральская железная дорога
51°46′35″ с. ш. 55°04′29″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Оренбургский регион
Дата открытия 1877 год[1]
Тип сортировочная
Количество платформ 3
Количество путей 17
Тип платформ боковая и островные
Форма платформ прямые
Выход к Привокзальная пл., Парковый пр.
Расположение
Пересадка на А 7, 19, 31, 51, 52, 56, 65;.
Расстояние до Москвы 1515,3 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 0
Код станции 811905
Код в АСУЖТ 811905
Код в «Экспресс-3» 2040210
Соседние о. п. Львовская[вд] и Меновой Двор[вд]
Объект культурного наследия народов РФ регионального значения (Оренбургская область)Объект культурного наследия России регионального значения
рег. № 581210005100005 (ЕГРОКН)
объект № 5600309000 (БД Викигида)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Оренбург — сортировочная железнодорожная станция Оренбургского региона Южно-Уральской железной дороги, находящаяся в городе Оренбурге. Линия Оренбург — Орск электрифицирована переменным током, линия Оренбург — Бузулук не электрифицирована, линия на Соль-Илецк не электрифицирована. Адрес вокзала: 460006, Оренбургская область, г. Оренбург, Привокзальная площадь, дом № 1.

На станции, прямо против здания вокзала, расположено локомотивное депо Оренбург.

История

[править | править код]
Лев Николаевич Толстой был одним из первых посетителей вокзала

Железная дорога до Оренбурга проложена в 1877 году. На Привокзальной площади было сооружено вокзальное здание, выполненное из кирпича. Первоначальный облик строения сохранился только на фотографиях. Сооружение создано в классическом стиле архитектуры XIX века и представляет собой соединение европейского и азиатского опыта строительства, который виден в куполах кровли боковых пристроек. Строение окрашено в бело-жёлтые цвета и украшено лепниной.

Главные железнодорожные мастерские на станции Оренбург (1901)

С увеличением пассажиропотока вокзальное здание стало тесным, пассажирам приходилось сидеть на скамейках, полу и лестницах. Первая реконструкция была проведена в 1935 году, тогда были выполнены боковые пристрои и площадь помещения увеличилась в два раза. В конце 1960-х годов над пристроями был надстроен второй этаж и для удобства пассажиров сооружён подземный переход под путями для выхода ко второму и третьему путям перрона. В подземной части строения были оборудованы автоматизированные камеры хранения. Таким железнодорожный комплекс оставался 35 лет.

В конце XX века на привокзальной площади возведено здание сервисного центра (новое вокзальное здание), где разместились билетные кассы. Компьютерная система продажи и бронирования билетов позволила устранить очереди у касс. Здесь расположились залы для обслуживания пассажиров, багажное отделение и администрация комплекса. Здание находится в собственности Южно-Уральской железной дороги.

Левый пристрой вокзала

Старое вокзальное здание было отремонтировано в 2000—2006 годах. К 260-летнему юбилею города в 2003 году обновлён фасад строения и заменена его кровля, а в течение следующих трёх лет шли внутренние работы. Все эти годы строители проводили реконструкцию так, чтобы сохранить исторический облик здания. В январе 2007 года состоялось торжественное открытие обновлённого строения. Внутренние стены отделаны полированным камнем, сводчатый потолок скрывает современную систему кондиционирования, а освещают залы яркие люстры.[2].

Услуги

[править | править код]
  • Оформление билетов и их возврат, переоформление проездных документов, электронная регистрация билетов и оплата банковскими картами. Кассы дальнего и пригородного направлений находятся в трёхэтажном здании сервисного центра.
  • Справочно-информационные услуги, в том числе информационные табло движения поездов.
  • Камеры хранения багажа.
  • Залы ожидания с буфетами, имеется зал повышенной комфортности.
  • Объявления по громкой связи.
  • Зимний сад.
  • Гостиница с номерами различного класса на третьем этаже.
  • Кафе-бар.
  • Комната матери и ребёнка на втором этаже.
  • Факс и электронная почта.
  • Для людей с ограниченными возможностями предусмотрены пандусы и лифты, специальный билетный сервис и комнаты отдыха, при необходимости предоставляется бесплатная услуга сопровождения на территории комплекса и при посадке на поезд.
  • Междугородняя и международная связь.

Коммерческие операции, выполняемые на станции

[править | править код]
  • Продажа пассажирских билетов.
  • Приём/выдача багажа.
  • Приём/выдача повагонных отправок грузов (открытая площадка)
  • Приём/выдача повагонных и мелких отправок (подъездные пути).
  • Приём/выдача грузов в универсальных контейнерах(3 и 5 т).
  • Приём/выдача грузов в универсальных контейнерах (20 т).
  • Приём/выдача грузов в универсальных контейнерах (30 т).

Пригородное сообщение

[править | править код]

Пригородные поезда следуют до станций Бузулук, Илецк, Кувандык, Сакмарская, Чебеньки.

Поезда дальнего следования

[править | править код]

По состоянию на декабрь 2019 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное движение поездов

[править | править код]

Сезонное движение поездов

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. ↑ ЖД вокзал Оренбург: справочная и кассы, телефон и официальный сайт, как добраться. Дата обращения: 5 августа 2013. Архивировано из оригинала 15 августа 2013 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Оренбург_(станция)&oldid=141509169