55°05′20″ с. ш. 38°46′01″ в. д.HGЯO

Мособлэлектротранс: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
м Бот: добавление заголовков в сноски; исправление двойных сносок, см. ЧаВо
 
(не показано 18 промежуточных версий 13 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{карточка компании
{{карточка компании
|название = ГУП МО «Мособлэлектротранс»
| название = МУП «Коломенский трамвай»
⚫
| тип = [[Муниципальное унитарное предприятие]]
|логотип = Мособлэлектротранс.png
| деятельность =
⚫
|тип = [[государственное унитарное предприятие]]
⚫
| девиз =
|листинг на бирже =
⚫
| основана = [[5 ноября]] [[1948]]
|деятельность = Организация пассажирских перевозок на электротранспорте
⚫
| основатели =
⚫
|девиз =
| расположение = {{Флагификация|Московская область}}
⚫
|основана = [[1989 год]]
⚫
| ключевые фигуры = Артур Михайлович Фарберов (генеральный директор)
⚫
|основатели =
⚫
| отрасль = [[Коломенский трамвай]]: эксплуатация и перевозки
|расположение =
⚫
| продукция =
⚫
|ключевые фигуры = Артур Михайлович Фарберов (генеральный директор)
⚫
| оборот =
⚫
|отрасль = [[Коломенский трамвай]]: эксплуатация и перевозки
⚫
| НИОКР =
⚫
|продукция =
⚫
| операционная прибыль =
⚫
|оборот =
⚫
| чистая прибыль =
⚫
|НИОКР =
⚫
| число сотрудников =
⚫
|операционная прибыль =
⚫
| материнская компания =
⚫
|чистая прибыль =
⚫
| дочерние компании =
⚫
|число сотрудников =
⚫
| аудитор =
⚫
|материнская компания =
⚫
| сайт = www.moet-k.ru
⚫
|дочерние компании =
| lat_dir = N
⚫
|аудитор =
| lat_deg = 55.089
⚫
|сайт = www.moet-k.ru
| lon_dir = E
| lon_deg = 38.767
| CoordScale = 2000
| region = RU
}}
}}
'''МУП «Коломенский трамвай»''' (до 2022 года — '''ГУП МО «Мособлэлектротранс»<ref name="автоссылка1">{{Cite web|url=https://tr.ru/news/4647-kolomenskiy-tramvay-perestal-nazyvatsya-mosoblelektrotransom|title=«Коломенский трамвай» перестал называться «Мособлэлектротрансом»|author=Павел Яблоков|website=TR.ru|date=2022-12-06|archive-url=https://tr.ru/news/4647-kolomenskiy-tramvay-perestal-nazyvatsya-mosoblelektrotransom|archive-date=2022-12-06|access-date=2024-12-19|deadlink=no|url-status=live}}</ref>''') — предприятие, заведующее трамвайным хозяйством [[Московская область|подмосковного]] города [[Коломна]].
'''ГУП МО «Мособлэлектротранс»''' — предприятие, заведующее трамвайными хозяйствами [[Московская область|подмосковных]] городов [[Коломна|Коломны]] и [[Ногинск]]а.


== История ==
== История ==
* с 1948 года — Коломенское трамвайное хозяйство
⚫
В [[1989 год]]у администрация [[Московская область|Московской области]] вынесла постановление об учреждении на базе Коломенского трамвайного хозяйства предприятия под названием «Мособлэлектротранс». Задачей предприятия стала эксплуатация и развитие коломенской и ногинской трамвайных систем.
* с 1989 года — Производственное объединение «Мособлэлектротранс» (ПО «Мособлэлектротранс»)
* с 1995 года — Государственное предприятие «Мособлэлектротранс» (ГП «Мособлэлектротранс»)
* с 2001 года — Государственное унитарное предприятие Московской области «Мособлэлектротранс» (ГУП МО «Мособлэлектротранс»)

⚫
Основано 5 ноября 1948 года как Коломенское трамвайное хозяйство, созданное в рамках запуска системы трамвайного движения в Коломне. 31 января [[1989 год]]а администрация [[Московская область|Московской области]] вынесла постановление об учреждении на базе Коломенского трамвайного хозяйства Производственного объединения «Мособлэлектротранс» (ПО «Мособлэлектротранс»). Задачей предприятия стала эксплуатация и развитие коломенской и ногинской трамвайных систем.


В апреле [[1997 год]]а «Мособлэлектротранс» открыл [[Химкинский троллейбус|троллейбусное движение в Химках]]. [[9 сентября]] [[2000 год]]а запущена [[Видновский троллейбус|троллейбусная сеть в Видном]]. [[1 мая]] [[2001 год]]а начал ходить [[Подольский троллейбус|троллейбус в Подольске]]. Однако позже новые троллейбусные системы перешли под управление местных муниципальных предприятий ({{nobr|МУП «Химкиэлектротранс»}}, {{nobr|МУП «Видновский троллейбусный парк»}} и {{nobr|МУП «Подольский троллейбус»}}, соответственно) и под управлением «Мособлэлектротранса» остались только трамвайные системы Коломны и Ногинска.
В апреле [[1997 год]]а «Мособлэлектротранс» открыл [[Химкинский троллейбус|троллейбусное движение в Химках]]. [[9 сентября]] [[2000 год]]а запущена [[Видновский троллейбус|троллейбусная сеть в Видном]]. [[1 мая]] [[2001 год]]а начал ходить [[Подольский троллейбус|троллейбус в Подольске]]. Однако позже новые троллейбусные системы перешли под управление местных муниципальных предприятий ({{nobr|МУП «Химкиэлектротранс»}}, {{nobr|МУП «Видновский троллейбусный парк»}} и {{nobr|МУП «Подольский троллейбус»}}, соответственно) и под управлением «Мособлэлектротранса» остались только трамвайные системы Коломны и Ногинска.
В 2011 году Ногинский трамвай был передан на баланс муниципального образования г. Ногинск, где через год после этого окончательно закрылся, в результате чего в управлении Мособлэлектротранса остался коломенский трамвай.
В 2011 году Ногинский трамвай был передан на баланс муниципального образования г. Ногинск, где через год после этого окончательно закрылся, в результате чего в управлении «Мособлэлектротранса» остался коломенский трамвай.

⚫
С 1994 года по 2010 год генеральным директором был [[Фарберов, Михаил Миронович|Михаил Фарберов]]. 31 марта 2010 года предприятие возглавил его сын Артур Михайлович Фарберов<ref>{{Cite web |url=http://kolomna-spravka.ru/news/1418 |title=Коломна-Справка.ру — У ГУП МО «Мособолэлектротранс» новый директор |access-date=2011-04-30 |archive-date=2018-12-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181224201403/http://kolomna-spravka.ru/news/1418 |deadlink=no }}</ref>.


С 1 декабря 2022 года предприятие переведено в муниципальную собственность и получило наименование МУП «Коломенский трамвай»<ref name="автоссылка1" />.
⚫
С 1994 года по 2010 год генеральным директором был [[Фарберов, Михаил Миронович|Михаил Фарберов]]. 31 марта 2010 года предприятие возглавил его сын Артур Михайлович Фарберов<ref>[http://kolomna-spravka.ru/news/1418 Коломна-Справка.ру — У ГУП МО «Мособолэлектротранс» новый директор]</ref>.


== Примечания ==
== Примечания ==
{{примечания}}
{{примечания}}


{{Kolomna-stub}}
{{company-stub}}
{{Операторы трамвайных систем России}}


[[Категория:Предприятия Коломны]]
[[Категория:Предприятия Коломны]]
[[Категория:Транспорт Московской области]]
[[Категория:Транспорт Московской области]]
[[Категория:Троллейбусные системы России]]
[[Категория:Операторы общественного транспорта]]
[[Категория:Транспортные компании России]]
[[Категория:Государственные унитарные предприятия субъектов РФ]]

Текущая версия от 15:19, 19 декабря 2024

МУП «Коломенский трамвай»
Тип Муниципальное унитарное предприятие
Основание 5 ноября 1948
Расположение  Московская область
Ключевые фигуры Артур Михайлович Фарберов (генеральный директор)
Отрасль Коломенский трамвай: эксплуатация и перевозки
Сайт moet-k.ru

МУП «Коломенский трамвай» (до 2022 года — ГУП МО «Мособлэлектротранс»[1]) — предприятие, заведующее трамвайным хозяйством подмосковного города Коломна.

История

[править | править код]
  • с 1948 года — Коломенское трамвайное хозяйство
  • с 1989 года — Производственное объединение «Мособлэлектротранс» (ПО «Мособлэлектротранс»)
  • с 1995 года — Государственное предприятие «Мособлэлектротранс» (ГП «Мособлэлектротранс»)
  • с 2001 года — Государственное унитарное предприятие Московской области «Мособлэлектротранс» (ГУП МО «Мособлэлектротранс»)

Основано 5 ноября 1948 года как Коломенское трамвайное хозяйство, созданное в рамках запуска системы трамвайного движения в Коломне. 31 января 1989 года администрация Московской области вынесла постановление об учреждении на базе Коломенского трамвайного хозяйства Производственного объединения «Мособлэлектротранс» (ПО «Мособлэлектротранс»). Задачей предприятия стала эксплуатация и развитие коломенской и ногинской трамвайных систем.

В апреле 1997 года «Мособлэлектротранс» открыл троллейбусное движение в Химках. 9 сентября 2000 года запущена троллейбусная сеть в Видном. 1 мая 2001 года начал ходить троллейбус в Подольске. Однако позже новые троллейбусные системы перешли под управление местных муниципальных предприятий (МУП «Химкиэлектротранс», МУП «Видновский троллейбусный парк» и МУП «Подольский троллейбус», соответственно) и под управлением «Мособлэлектротранса» остались только трамвайные системы Коломны и Ногинска. В 2011 году Ногинский трамвай был передан на баланс муниципального образования г. Ногинск, где через год после этого окончательно закрылся, в результате чего в управлении «Мособлэлектротранса» остался коломенский трамвай.

С 1994 года по 2010 год генеральным директором был Михаил Фарберов. 31 марта 2010 года предприятие возглавил его сын Артур Михайлович Фарберов[2].

С 1 декабря 2022 года предприятие переведено в муниципальную собственность и получило наименование МУП «Коломенский трамвай»[1].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 Павел Яблоков. «Коломенский трамвай» перестал называться «Мособлэлектротрансом». TR.ru (6 декабря 2022). Дата обращения: 19 декабря 2024. Архивировано 6 декабря 2022 года.
  2. ↑ Коломна-Справка.ру — У ГУП МО «Мособолэлектротранс» новый директор. Дата обращения: 30 апреля 2011. Архивировано 24 декабря 2018 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Мособлэлектротранс&oldid=142162253