Wielton: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0 |
дополнение |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Карточка компании |
{{Карточка компании |
||
| название = Wielton S. A. |
| название = Wielton S. A. |
||
| логотип = |
| логотип = WieltonGroup.svg |
||
| изображение = MessestandWielton.JPG |
|||
| подпись = Стенд компании на [[Международный автомобильный салон|Международном автомобильном салоне]] 2012 г., в [[Ганновер|Ганновере]] |
|||
| тип = [[Акционерное общество]] |
| тип = [[Акционерное общество]] |
||
| листинг на бирже = {{Wse|WLT|PLWELTN00012}} |
| листинг на бирже = {{Wse|WLT|PLWELTN00012}} |
||
| основана = [[ |
| основана = [[1996]] |
||
| девиз =''Your Best Way!'' |
| девиз =''Your Best Way!'' |
||
| расположение = {{Флагификация|Польша}}, [[Велюнь (Польша)|Велюнь]] |
| расположение = {{Флагификация|Польша}}, [[Велюнь (Польша)|Велюнь]] |
||
Строка 15: | Строка 17: | ||
| операционная прибыль = |
| операционная прибыль = |
||
| чистая прибыль = |
| чистая прибыль = |
||
| число сотрудников = |
| число сотрудников = 2637 чел. (2018 год) |
||
| сайт = http://wielton.pl |
| сайт = http://wielton.pl |
||
}} |
}} |
||
'''Wielton S. A.''' ({{lang-pl|Wielton Spółka Akcyjna}}, {{lang-ru|Вельтон}}) — крупнейший [[Польша|польский]] производитель [[прицеп]]ов и [[полуприцеп]]ов для грузовых автомобилей и тракторов, |
'''Wielton S. A.''' ({{lang-pl|Wielton Spółka Akcyjna}}, {{lang-ru|Вельтон}}) — крупнейший [[Польша|польский]] производитель [[прицеп]]ов и [[полуприцеп]]ов для грузовых автомобилей и тракторов. Wielton Group входит в тройку крупнейших производителей полуприцепов, прицепов и автомобильных кузовов в Европе, а также входит в восьмёрку крупнейших компаний в этой отрасли в мире.<ref>[http://wieltongroup.com/o-grupie/]</ref> |
||
== История == |
== История == |
||
Строка 27: | Строка 30: | ||
== Во время экономического кризиса 2008—2012 годов == |
== Во время экономического кризиса 2008—2012 годов == |
||
Во время [[Экономический кризис 2008—2012 годов|кризиса 2008—2012 годов]], компания активно применяла [[Лизинг автомобилей|формы лизинговых взаиморасчётов]]<ref>[http://advis.ru/php/view_news.php?id=E7905ED6-E5D9-5049-92B0-90732FF5A670 ФБ-ЛИЗИНГ и WIELTON объявляют о запуске программы финансирования «WIELTON FINANCE»]</ref>. В этот период значительную прибыль компания получила от реализации на российском рынке новых моделей [[самосвал]]ьных прицепов, основными покупателями которых стали строительные компании и [[карьер]]оразрабатывающие предприятия<ref>[http://www.wielton.com.ru/ru/snews/31/?from=articles Из выпускаемой Wielton гаммы в ли- дерах продаж самосвалы] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140104012417/http://www.wielton.com.ru/ru/snews/31/?from=articles |date=2014-01-04 }}</ref>. |
Во время [[Экономический кризис 2008—2012 годов|кризиса 2008—2012 годов]], компания активно применяла [[Лизинг автомобилей|формы лизинговых взаиморасчётов]]<ref>[http://advis.ru/php/view_news.php?id=E7905ED6-E5D9-5049-92B0-90732FF5A670 ФБ-ЛИЗИНГ и WIELTON объявляют о запуске программы финансирования «WIELTON FINANCE»]</ref>. В этот период значительную прибыль компания получила от реализации на российском рынке новых моделей [[самосвал]]ьных прицепов, основными покупателями которых стали строительные компании и [[карьер]]оразрабатывающие предприятия<ref>[http://www.wielton.com.ru/ru/snews/31/?from=articles Из выпускаемой Wielton гаммы в ли- дерах продаж самосвалы] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140104012417/http://www.wielton.com.ru/ru/snews/31/?from=articles |date=2014-01-04 }}</ref>. |
||
== Поглощения == |
|||
В мае 2015 года Wielton приобрел компанию {{нп5|Fruehauf||en|Fruehauf Trailer Corporation}}, ведущего производителя полуприцепов и прицепов во Франции, у которой после первого квартала 2017 года было 22% доля рынка. В августе 2015 года к Wielton присоединилась итальянская компания {{нп5|Viberti Rimorchi||en|Viberti}} (ранее Italiana Rimorchi). Принадлежащие ей бренды Viberti и Cardi уже почти 100 лет считаются в Италии символом качества и надежности. Партнерство с Fruehauf и поглощение ведущих итальянских брендов открыли для Wielton путь к третьему европейскому игроку в отрасли. В мае 2017 года Wielton приобрела более 80 % акции немецкого производителя полуприцепов, в том числе специализированных автомобилей для перевозки стекла и сборного железобетона {{нп5|Langendorf Group||de|Langendorf (Unternehmen)}}. К концу 2020 года компания получит оставшиеся 20% акций. Приобретение Langendorf позволило Wielton стремительно выйти на немецкий рынок.<ref>[http://biznes.pap.pl/pl/news/pap/info/2148156,kupowana-przez-wielton-spolka-langendorf-ma-zwiekszyc-sprzedaz-do--20-r--do-80-mln-euro]</ref> В 2018 году компания приобрела британскую компанию Lawrence David.<ref>[https://www.bankier.pl/wiadomosc/Wielton-kupil-75-proc-udzialow-brytyjskiego-Lawrence-David-za-26-mln-funtow-7615265.html]</ref> |
|||
== Критика == |
== Критика == |
||
Строка 40: | Строка 46: | ||
== Галерея == |
== Галерея == |
||
<gallery> |
<gallery> |
||
Файл:WieltonKipperMAN.JPG|Кузов [[самосвал]] |
Файл:WieltonKipperMAN.JPG|Кузов [[самосвал]], для насыпных грузов. |
||
Файл: |
Файл:Wieltonkoffer.png|Полуприцеп-фургон из полиуретановых панелей. |
||
Файл:WieltonMuldenkipper.jpg|Современный самосвальный полуприцеп серии Strong Master из стальных элементов конической формы. |
|||
Файл:WieltonCurtainsider.JPG|Типичный полуприцеп-тентованный с бортовой шторкой. |
|||
Файл:TipperTrailer.jpg|Классический алюминиевый полуприцеп-самосвал для зерна. |
|||
Файл:K%C3%BChneNagelAuflieger.jpg|Тентованный прицеп, спроектированный в соответствии с требованиями заказчика, со сдвижной шторкой сбоку. |
|||
Файл:Kipper_im_Einsatz.jpg|Прицеп-самосвал из серии Weight Master из алюминиевых элементов в процессе опрокидывания. |
|||
Файл:Wielton_Blue_Tipper.png|Прицеп-самосвал, сцепленный с тягачом, в индивидуальной окраске. |
|||
Файл:WieltonScrapMaster.jpg|Специальный самосвал из серии Scrap Master для перевозки металлолома. |
|||
Файл:AgroTrailer.jpg|Прицеп с опрокидывающимся кузовом для перевозки сельскохозяйственной продукции. |
|||
</gallery> |
</gallery> |
||
Строка 54: | Строка 68: | ||
[[Категория:Компании Польши]] |
[[Категория:Компании Польши]] |
||
[[Категория:Торговые марки Польши]] |
|||
[[Категория:Производители Польши]] |
|||
[[Категория:Производители автокомплектующих Польши]] |
|||
[[Категория:Производители прицепной техники]] |
[[Категория:Производители прицепной техники]] |
||
[[Категория:Производители сельскохозяйственной техники]] |
|||
[[Категория:Компании, основанные в 1996 году]] |
Версия от 02:25, 13 ноября 2020
Wielton S. A. | |
---|---|
| |
Тип | Акционерное общество |
Листинг на бирже | WSE: WLT |
Основание | 1996 |
Основатели |
Рышард Прознер Кшиштоф Тыльковски |
Расположение | Польша, Велюнь |
Ключевые фигуры |
|
Отрасль |
автомобильная промышленность (МСОК: 2910 ) |
Продукция | прицепы, полуприцепы |
Оборот |
|
Чистая прибыль |
|
Число сотрудников | 2637 чел. (2018 год) |
Сайт | wielton.pl |
Медиафайлы на Викискладе |
Wielton S. A. (пол. Wielton Spółka Akcyjna, рус. Вельтон) — крупнейший польский производитель прицепов и полуприцепов для грузовых автомобилей и тракторов. Wielton Group входит в тройку крупнейших производителей полуприцепов, прицепов и автомобильных кузовов в Европе, а также входит в восьмёрку крупнейших компаний в этой отрасли в мире.[2]
История
В 1991 г. Рышард Прознер и Кшиштоф Тыльковски основали фирму, занимающуюся импортом из Западной Европы в Польшу подержанных грузовых прицепов и полуприцепов для удовлетворения внутреннего спроса на логистическом рынке автогрузоперевозок, возникшего после перехода к рыночной экономике. Перед поставкой конечному потребителю, техника проходила этап реставрационных и модернизационных работ, для которых предприятие создало специальные автослесарные цеха. В 1996 г., расширив свои производственные мощности, предприятие наладило собственное производство, используя комплектующие, технологии и опыт европейских производителей. Так же предприятие обзавелось своим собственным конструкторским бюро. Заняв нишу на польском рынке, в 2000-х компания начала экспортировать свою продукцию в другие страны — в основном Восточную Европу. В 2006 году Wielton S.A. открыл свои первые дилерские представительства в России и на Украине, развивая в последующие годы дилерскую сеть[3]. Рынок России, Украины, Белоруссии, стран Балтии и Центральной Азии является стратегическим приоритетом компании на ближайшее десятилетие[4]. Так же приоритетными являются рынки Юго-Восточной Европы — Румыния, Сербия, Болгария. В планах у Wielton S. A. экспансия на рынки Центральной и Западной Европы — Германия, Австрия, Швейцария, Франция, где сильны позиции основных конкурентов — немецких производидетелей Kögel Trailer, Schmitz Cargobull, Krone и австрийского Schwarzmüller[5].
С 2009 года в компании вынашивались планы о создании в отдалённой перспективе производственных мощностей на территории России.[6] Частично такой опыт был реализован в городе Боровск Калужской области в 2011 году. А в 2015 году на российском рынке были представлены две хорошо известные модели 33 куб. м. самосвальных полуприцепов, сборка которых осуществлена в России в подмосковном Шереметьево. Использован метод крупноузловой сборки, где все узлы и детали поступают c головного предприятия, находящегося в Польше.[7][8][9][10]
Во время экономического кризиса 2008—2012 годов
Во время кризиса 2008—2012 годов, компания активно применяла формы лизинговых взаиморасчётов[11]. В этот период значительную прибыль компания получила от реализации на российском рынке новых моделей самосвальных прицепов, основными покупателями которых стали строительные компании и карьероразрабатывающие предприятия[12].
Поглощения
В мае 2015 года Wielton приобрел компанию Fruehauf[англ.], ведущего производителя полуприцепов и прицепов во Франции, у которой после первого квартала 2017 года было 22% доля рынка. В августе 2015 года к Wielton присоединилась итальянская компания Viberti Rimorchi[англ.] (ранее Italiana Rimorchi). Принадлежащие ей бренды Viberti и Cardi уже почти 100 лет считаются в Италии символом качества и надежности. Партнерство с Fruehauf и поглощение ведущих итальянских брендов открыли для Wielton путь к третьему европейскому игроку в отрасли. В мае 2017 года Wielton приобрела более 80 % акции немецкого производителя полуприцепов, в том числе специализированных автомобилей для перевозки стекла и сборного железобетона Langendorf Group[нем.]. К концу 2020 года компания получит оставшиеся 20% акций. Приобретение Langendorf позволило Wielton стремительно выйти на немецкий рынок.[13] В 2018 году компания приобрела британскую компанию Lawrence David.[14]
Критика
В ноябре 2008 — январе 2009 гг. Wielton S. A. сократил на своём производстве в Велюне 200 сотрудников, что на тот момент составляло почти четверть всего персонала в 853 человека. Сокращения совпали с ростом безработицы в Польше на фоне экономического спада. По расчётам эти меры должны были экономить компании 0,5 млн злотых ежемесячно.[15]
Акции компании на Варшавской фондовой бирже
За время существования компания сменила несколько форм собственности, пока в 2006 не стала акционерным обществом (пол. Spółka Akcyjna). В конце 2007 г. Wielton S. A. провела IPO на Варшавской фондовой бирже.
Название и логотип
Название образовано от двух польских слов пол. wiele — много, большой и пол. tona — тонна, тоннаж. Первая часть названия также созвучна городу Велюнь (Wieluń), где была основана компания. Согласно польско-русской транскрипции Wielton — правильное написание и произношение [ˈvjɛltɔn] Вельтон, но чаще встречается Велтон, иногда на немецкий манер Вилтон. Символом компании является верблюд (польск. wielbłąd - вельблонд), размещённый на логотипе.
Галерея
-
Кузов самосвал, для насыпных грузов.
-
Полуприцеп-фургон из полиуретановых панелей.
-
Современный самосвальный полуприцеп серии Strong Master из стальных элементов конической формы.
-
Типичный полуприцеп-тентованный с бортовой шторкой.
-
Классический алюминиевый полуприцеп-самосвал для зерна.
-
Тентованный прицеп, спроектированный в соответствии с требованиями заказчика, со сдвижной шторкой сбоку.
-
Прицеп-самосвал из серии Weight Master из алюминиевых элементов в процессе опрокидывания.
-
Прицеп-самосвал, сцепленный с тягачом, в индивидуальной окраске.
-
Специальный самосвал из серии Scrap Master для перевозки металлолома.
-
Прицеп с опрокидывающимся кузовом для перевозки сельскохозяйственной продукции.
Примечания
- ↑ 1 2 https://www.coface.cz/content/download/186543/3096111/file/CER-CZ-CEE_Top_500_2019_booklet.zip — КОФАСЕ, 2019.
- ↑ [1]
- ↑ История компании на официальном сайте . Дата обращения: 3 января 2014. Архивировано из оригинала 4 января 2014 года.
- ↑ Михаил Ожерельев, «Автопарк», 03.06.2009 . Дата обращения: 3 января 2014. Архивировано из оригинала 4 января 2014 года.
- ↑ KÖGEL продолжает удерживать лидерство на рынке полуприцепной техники в Украине
- ↑ 5колесо: Wielton значит «много тонн»! Дата обращения: 12 апреля 2016. Архивировано из оригинала 21 апреля 2016 года.
- ↑ st-kt.ru: Полуприцепы WIELTON начнут собирать в России
- ↑ 5колесо.ру: Антикризисный вариант: выставка «СТТ — 2015»
- ↑ 5колесо.ру: Как делают полуприцепы Wielton
- ↑ dalnoboi.org: СТТ-2015: мастерство осей
- ↑ ФБ-ЛИЗИНГ и WIELTON объявляют о запуске программы финансирования «WIELTON FINANCE»
- ↑ Из выпускаемой Wielton гаммы в ли- дерах продаж самосвалы Архивировано 4 января 2014 года.
- ↑ [2]
- ↑ [3]
- ↑ Wielton, w ramach restrukturyzacji zatrudnienia, planuje zwolnić do 200 osób (пол.)
Ссылки
- Компании, имеющие листинг акций на Варшавской фондовой бирже
- Автомобилестроительные компании Польши
- Компании по алфавиту
- Компании, основанные в 1996 году
- Компании Польши
- Торговые марки Польши
- Производители Польши
- Производители автокомплектующих Польши
- Производители прицепной техники
- Производители сельскохозяйственной техники