Wielton: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0
дополнение
Строка 1: Строка 1:
{{Карточка компании
{{Карточка компании
| название = Wielton S. A.
| название = Wielton S. A.
| логотип = Wielton-logo.png
| логотип = WieltonGroup.svg
| изображение = MessestandWielton.JPG
| подпись = Стенд компании на [[Международный автомобильный салон|Международном автомобильном салоне]] 2012 г., в [[Ганновер|Ганновере]]
| тип = [[Акционерное общество]]
| тип = [[Акционерное общество]]
| листинг на бирже = {{Wse|WLT|PLWELTN00012}}
| листинг на бирже = {{Wse|WLT|PLWELTN00012}}
| основана = [[1991]]
| основана = [[1996]]
| девиз =''Your Best Way!''
| девиз =''Your Best Way!''
| расположение = {{Флагификация|Польша}}, [[Велюнь (Польша)|Велюнь]]
| расположение = {{Флагификация|Польша}}, [[Велюнь (Польша)|Велюнь]]
Строка 15: Строка 17:
| операционная прибыль =
| операционная прибыль =
| чистая прибыль =
| чистая прибыль =
| число сотрудников = 2,6 тыс. (2018 год)
| число сотрудников = 2637 чел. (2018 год)
| сайт = http://wielton.pl
| сайт = http://wielton.pl
}}
}}

'''Wielton S. A.''' ({{lang-pl|Wielton Spółka Akcyjna}}, {{lang-ru|Вельтон}}) — крупнейший [[Польша|польский]] производитель [[прицеп]]ов и [[полуприцеп]]ов для грузовых автомобилей и тракторов, один из лидеров в своей отрасли на рынке [[Восточная Европа|Восточной]] и [[Центральная Европа|Центральной Европы]].
'''Wielton S. A.''' ({{lang-pl|Wielton Spółka Akcyjna}}, {{lang-ru|Вельтон}}) — крупнейший [[Польша|польский]] производитель [[прицеп]]ов и [[полуприцеп]]ов для грузовых автомобилей и тракторов. Wielton Group входит в тройку крупнейших производителей полуприцепов, прицепов и автомобильных кузовов в Европе, а также входит в восьмёрку крупнейших компаний в этой отрасли в мире.<ref>[http://wieltongroup.com/o-grupie/]</ref>


== История ==
== История ==
Строка 27: Строка 30:
== Во время экономического кризиса 2008—2012 годов ==
== Во время экономического кризиса 2008—2012 годов ==
Во время [[Экономический кризис 2008—2012 годов|кризиса 2008—2012 годов]], компания активно применяла [[Лизинг автомобилей|формы лизинговых взаиморасчётов]]<ref>[http://advis.ru/php/view_news.php?id=E7905ED6-E5D9-5049-92B0-90732FF5A670 ФБ-ЛИЗИНГ и WIELTON объявляют о запуске программы финансирования «WIELTON FINANCE»]</ref>. В этот период значительную прибыль компания получила от реализации на российском рынке новых моделей [[самосвал]]ьных прицепов, основными покупателями которых стали строительные компании и [[карьер]]оразрабатывающие предприятия<ref>[http://www.wielton.com.ru/ru/snews/31/?from=articles Из выпускаемой Wielton гаммы в ли- дерах продаж самосвалы] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140104012417/http://www.wielton.com.ru/ru/snews/31/?from=articles |date=2014-01-04 }}</ref>.
Во время [[Экономический кризис 2008—2012 годов|кризиса 2008—2012 годов]], компания активно применяла [[Лизинг автомобилей|формы лизинговых взаиморасчётов]]<ref>[http://advis.ru/php/view_news.php?id=E7905ED6-E5D9-5049-92B0-90732FF5A670 ФБ-ЛИЗИНГ и WIELTON объявляют о запуске программы финансирования «WIELTON FINANCE»]</ref>. В этот период значительную прибыль компания получила от реализации на российском рынке новых моделей [[самосвал]]ьных прицепов, основными покупателями которых стали строительные компании и [[карьер]]оразрабатывающие предприятия<ref>[http://www.wielton.com.ru/ru/snews/31/?from=articles Из выпускаемой Wielton гаммы в ли- дерах продаж самосвалы] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140104012417/http://www.wielton.com.ru/ru/snews/31/?from=articles |date=2014-01-04 }}</ref>.

== Поглощения ==
В мае 2015 года Wielton приобрел компанию {{нп5|Fruehauf||en|Fruehauf Trailer Corporation}}, ведущего производителя полуприцепов и прицепов во Франции, у которой после первого квартала 2017 года было 22% доля рынка. В августе 2015 года к Wielton присоединилась итальянская компания {{нп5|Viberti Rimorchi||en|Viberti}} (ранее Italiana Rimorchi). Принадлежащие ей бренды Viberti и Cardi уже почти 100 лет считаются в Италии символом качества и надежности. Партнерство с Fruehauf и поглощение ведущих итальянских брендов открыли для Wielton путь к третьему европейскому игроку в отрасли. В мае 2017 года Wielton приобрела более 80 % акции немецкого производителя полуприцепов, в том числе специализированных автомобилей для перевозки стекла и сборного железобетона {{нп5|Langendorf Group||de|Langendorf (Unternehmen)}}. К концу 2020 года компания получит оставшиеся 20% акций. Приобретение Langendorf позволило Wielton стремительно выйти на немецкий рынок.<ref>[http://biznes.pap.pl/pl/news/pap/info/2148156,kupowana-przez-wielton-spolka-langendorf-ma-zwiekszyc-sprzedaz-do--20-r--do-80-mln-euro]</ref> В 2018 году компания приобрела британскую компанию Lawrence David.<ref>[https://www.bankier.pl/wiadomosc/Wielton-kupil-75-proc-udzialow-brytyjskiego-Lawrence-David-za-26-mln-funtow-7615265.html]</ref>


== Критика ==
== Критика ==
Строка 40: Строка 46:
== Галерея ==
== Галерея ==
<gallery>
<gallery>
Файл:WieltonKipperMAN.JPG|Кузов [[самосвал]] Wielton, для насыпных грузов
Файл:WieltonKipperMAN.JPG|Кузов [[самосвал]], для насыпных грузов.
Файл:WieltonCurtainsider.JPG|Полуприцеп Wielton, вид сбоку
Файл:Wieltonkoffer.png|Полуприцеп-фургон из полиуретановых панелей.
Файл:WieltonMuldenkipper.jpg|Современный самосвальный полуприцеп серии Strong Master из стальных элементов конической формы.
Файл:WieltonCurtainsider.JPG|Типичный полуприцеп-тентованный с бортовой шторкой.
Файл:TipperTrailer.jpg|Классический алюминиевый полуприцеп-самосвал для зерна.
Файл:K%C3%BChneNagelAuflieger.jpg|Тентованный прицеп, спроектированный в соответствии с требованиями заказчика, со сдвижной шторкой сбоку.
Файл:Kipper_im_Einsatz.jpg|Прицеп-самосвал из серии Weight Master из алюминиевых элементов в процессе опрокидывания.
Файл:Wielton_Blue_Tipper.png|Прицеп-самосвал, сцепленный с тягачом, в индивидуальной окраске.
Файл:WieltonScrapMaster.jpg|Специальный самосвал из серии Scrap Master для перевозки металлолома.
Файл:AgroTrailer.jpg|Прицеп с опрокидывающимся кузовом для перевозки сельскохозяйственной продукции.
</gallery>
</gallery>


Строка 54: Строка 68:


[[Категория:Компании Польши]]
[[Категория:Компании Польши]]
[[Категория:Торговые марки Польши]]
[[Категория:Производители Польши]]
[[Категория:Производители автокомплектующих Польши]]
[[Категория:Производители прицепной техники]]
[[Категория:Производители прицепной техники]]
[[Категория:Производители сельскохозяйственной техники]]
[[Категория:Компании, основанные в 1996 году]]

Версия от 02:25, 13 ноября 2020

Wielton S. A.
Изображение логотипа
Стенд компании на Международном автомобильном салоне 2012 г., в Ганновере
Стенд компании на Международном автомобильном салоне 2012 г., в Ганновере
Тип Акционерное общество
Листинг на бирже WSE: WLT
Основание 1996
Основатели Рышард Прознер
Кшиштоф Тыльковски
Расположение  Польша, Велюнь
Ключевые фигуры
  • председатель правления: Мариуш Голец
Отрасль автомобильная промышленность (МСОК2910)
Продукция прицепы, полуприцепы
Оборот
  • 481 млн € (2018)[1]
Чистая прибыль
  • 16,5 млн € (2018)[1]
Число сотрудников 2637 чел. (2018 год)
Сайт wielton.pl
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Wielton S. A. (пол. Wielton Spółka Akcyjna, рус. Вельтон) — крупнейший польский производитель прицепов и полуприцепов для грузовых автомобилей и тракторов. Wielton Group входит в тройку крупнейших производителей полуприцепов, прицепов и автомобильных кузовов в Европе, а также входит в восьмёрку крупнейших компаний в этой отрасли в мире.[2]

История

В 1991 г. Рышард Прознер и Кшиштоф Тыльковски основали фирму, занимающуюся импортом из Западной Европы в Польшу подержанных грузовых прицепов и полуприцепов для удовлетворения внутреннего спроса на логистическом рынке автогрузоперевозок, возникшего после перехода к рыночной экономике. Перед поставкой конечному потребителю, техника проходила этап реставрационных и модернизационных работ, для которых предприятие создало специальные автослесарные цеха. В 1996 г., расширив свои производственные мощности, предприятие наладило собственное производство, используя комплектующие, технологии и опыт европейских производителей. Так же предприятие обзавелось своим собственным конструкторским бюро. Заняв нишу на польском рынке, в 2000-х компания начала экспортировать свою продукцию в другие страны — в основном Восточную Европу. В 2006 году Wielton S.A. открыл свои первые дилерские представительства в России и на Украине, развивая в последующие годы дилерскую сеть[3]. Рынок России, Украины, Белоруссии, стран Балтии и Центральной Азии является стратегическим приоритетом компании на ближайшее десятилетие[4]. Так же приоритетными являются рынки Юго-Восточной Европы — Румыния, Сербия, Болгария. В планах у Wielton S. A. экспансия на рынки Центральной и Западной Европы — Германия, Австрия, Швейцария, Франция, где сильны позиции основных конкурентов — немецких производидетелей Kögel Trailer, Schmitz Cargobull, Krone и австрийского Schwarzmüller[5].

С 2009 года в компании вынашивались планы о создании в отдалённой перспективе производственных мощностей на территории России.[6] Частично такой опыт был реализован в городе Боровск Калужской области в 2011 году. А в 2015 году на российском рынке были представлены две хорошо известные модели 33 куб. м. самосвальных полуприцепов, сборка которых осуществлена в России в подмосковном Шереметьево. Использован метод крупноузловой сборки, где все узлы и детали поступают c головного предприятия, находящегося в Польше.[7][8][9][10]

Во время экономического кризиса 2008—2012 годов

Во время кризиса 2008—2012 годов, компания активно применяла формы лизинговых взаиморасчётов[11]. В этот период значительную прибыль компания получила от реализации на российском рынке новых моделей самосвальных прицепов, основными покупателями которых стали строительные компании и карьероразрабатывающие предприятия[12].

Поглощения

В мае 2015 года Wielton приобрел компанию Fruehauf[англ.], ведущего производителя полуприцепов и прицепов во Франции, у которой после первого квартала 2017 года было 22% доля рынка. В августе 2015 года к Wielton присоединилась итальянская компания Viberti Rimorchi[англ.] (ранее Italiana Rimorchi). Принадлежащие ей бренды Viberti и Cardi уже почти 100 лет считаются в Италии символом качества и надежности. Партнерство с Fruehauf и поглощение ведущих итальянских брендов открыли для Wielton путь к третьему европейскому игроку в отрасли. В мае 2017 года Wielton приобрела более 80 % акции немецкого производителя полуприцепов, в том числе специализированных автомобилей для перевозки стекла и сборного железобетона Langendorf Group[нем.]. К концу 2020 года компания получит оставшиеся 20% акций. Приобретение Langendorf позволило Wielton стремительно выйти на немецкий рынок.[13] В 2018 году компания приобрела британскую компанию Lawrence David.[14]

Критика

В ноябре 2008 — январе 2009 гг. Wielton S. A. сократил на своём производстве в Велюне 200 сотрудников, что на тот момент составляло почти четверть всего персонала в 853 человека. Сокращения совпали с ростом безработицы в Польше на фоне экономического спада. По расчётам эти меры должны были экономить компании 0,5 млн злотых ежемесячно.[15]

Акции компании на Варшавской фондовой бирже

За время существования компания сменила несколько форм собственности, пока в 2006 не стала акционерным обществом (пол. Spółka Akcyjna). В конце 2007 г. Wielton S. A. провела IPO на Варшавской фондовой бирже.

Название и логотип

Название образовано от двух польских слов пол. wiele — много, большой и пол. tonaтонна, тоннаж. Первая часть названия также созвучна городу Велюнь (Wieluń), где была основана компания. Согласно польско-русской транскрипции Wielton — правильное написание и произношение [ˈvjɛltɔn] Вельтон, но чаще встречается Велтон, иногда на немецкий манер Вилтон. Символом компании является верблюд (польск. wielbłąd - вельблонд), размещённый на логотипе.

Галерея

Примечания

  1. 1 2 https://www.coface.cz/content/download/186543/3096111/file/CER-CZ-CEE_Top_500_2019_booklet.zipКОФАСЕ, 2019.
  2. [1]
  3. История компании на официальном сайте. Дата обращения: 3 января 2014. Архивировано из оригинала 4 января 2014 года.
  4. Михаил Ожерельев, «Автопарк», 03.06.2009. Дата обращения: 3 января 2014. Архивировано из оригинала 4 января 2014 года.
  5. KÖGEL продолжает удерживать лидерство на рынке полуприцепной техники в Украине
  6. 5колесо: Wielton значит «много тонн»! Дата обращения: 12 апреля 2016. Архивировано из оригинала 21 апреля 2016 года.
  7. st-kt.ru: Полуприцепы WIELTON начнут собирать в России
  8. 5колесо.ру: Антикризисный вариант: выставка «СТТ — 2015»
  9. 5колесо.ру: Как делают полуприцепы Wielton
  10. dalnoboi.org: СТТ-2015: мастерство осей
  11. ФБ-ЛИЗИНГ и WIELTON объявляют о запуске программы финансирования «WIELTON FINANCE»
  12. Из выпускаемой Wielton гаммы в ли- дерах продаж самосвалы Архивировано 4 января 2014 года.
  13. [2]
  14. [3]
  15. Wielton, w ramach restrukturyzacji zatrudnienia, planuje zwolnić do 200 osób  (пол.)

Ссылки