Транспорт Бурятии: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
→Автомобильный транспорт: Добавлены ссылки на многие значения. |
→Автомобильный транспорт: Некоторые слова заменены на ссылки на статьи в Википедии. |
||
Строка 8: | Строка 8: | ||
Общая протяженность [[Автомобильная дорога|автодорог]] в [[Бурятия|Бурятии]] более 14 [[Тысяча|тысяч]] [[Километр|км]]. Через [[Бурятия|республику]] проходят [[Автомобильная дорога|автодороги]] федерального значения [[М55|М]]-[[М55|55]] «[[Байкал (автодорога)|Байкал]]» [[Иркутск]]-[[Чита]]-часть [[Автомобильные дороги России|автодороги]] [[Москва]]–[[Владивосток]] и [[А-165]] [[Улан-Удэ|Улан]]-[[Улан-Удэ|Удэ]]–[[Кяхта]]–[[Монголия]], а также автодорога [[А-164]] [[Слюдянка (город)|Слюдянка]]–[[Орлик (Бурятия)|Орлик]] проходит через [[Монды]], оттуда к [[Государственная граница России|границе]] [[Монголия|Монголии]] к [[Озеро|озеру]] [[Хубсугул]]. На дорогах достаточно [[Автомобильная заправочная станция|автозаправок]] и [[Придорожный сервис|придорожного сервиса]]. |
Общая протяженность [[Автомобильная дорога|автодорог]] в [[Бурятия|Бурятии]] более 14 [[Тысяча|тысяч]] [[Километр|км]]. Через [[Бурятия|республику]] проходят [[Автомобильная дорога|автодороги]] федерального значения [[М55|М]]-[[М55|55]] «[[Байкал (автодорога)|Байкал]]» [[Иркутск]]-[[Чита]]-часть [[Автомобильные дороги России|автодороги]] [[Москва]]–[[Владивосток]] и [[А-165]] [[Улан-Удэ|Улан]]-[[Улан-Удэ|Удэ]]–[[Кяхта]]–[[Монголия]], а также автодорога [[А-164]] [[Слюдянка (город)|Слюдянка]]–[[Орлик (Бурятия)|Орлик]] проходит через [[Монды]], оттуда к [[Государственная граница России|границе]] [[Монголия|Монголии]] к [[Озеро|озеру]] [[Хубсугул]]. На дорогах достаточно [[Автомобильная заправочная станция|автозаправок]] и [[Придорожный сервис|придорожного сервиса]]. |
||
С [[Вокзал|железнодорожного вокзала]] [[Улан-Удэ (станция)|Улан-Удэ]] на [[Автобусное сообщение|комфортабельных микроавтобусах]] можно уехать в [[Чита|Читу]], [[Агинский Бурятский округ]], [[Усть-Ордынский Бурятский округ|Усть-Орду (Усть-Ордынский Бурятский округ)]], [[Аршан (Бурятия)|Аршан]], [[Кырен]], на базы отдыха на Байкале: Сухая, Энхалук, Байкальский Прибой, Култушная. От автовокзала Улан-Удэ отходят междугородные микроавтобусы в направлениях: Аршан, Баргузин, Бичура, Горячинск, Гремячинск, Гусиноозерск, Заган, Закаменск, Иркутск, Кудара, Култушная, Курумкан, Кырен, Кяхту, Мухоршибирь, Орлик, Посольск, Потанино, Романовка, Усть-Баргузин, Усть-Ордынский (через Иркутск), Хоринск, Щучье Озеро<ref>[http://www.visitburyatia.ru/howtoget/ Визит Бурятия]</ref>. |
С [[Вокзал|железнодорожного вокзала]] [[Улан-Удэ (станция)|Улан-Удэ]] на [[Автобусное сообщение|комфортабельных микроавтобусах]] можно уехать в [[Чита|Читу]], [[Агинский Бурятский округ]], [[Усть-Ордынский Бурятский округ|Усть-Орду (Усть-Ордынский Бурятский округ)]], [[Аршан (Бурятия)|Аршан]], [[Кырен]], на [[База отдыха|базы отдыха]] на [[Байкал|Байкале]]: [[Сухая]], [[Энхалук]], [[Байкальский Прибой]], [[Култушная]]. От [[Автовокзал улан-удэ|автовокзала Улан-Удэ]] отходят междугородные микроавтобусы в направлениях: [[Аршан (Бурятия)|Аршан]], [[Баргузин (село)|Баргузин]], [[Бичура (Бурятия)|Бичура]], [[Горячинск]], [[Гремячинск (Бурятия)|Гремячинск]], [[Городское поселение «Город Гусиноозёрск»|Гусиноозерск]], [[Заган]], [[Закаменск]], [[Иркутск]], [[Кудара]], [[Култушная]], [[Курумкан]], [[Кырен]], [[Кяхта|Кяхту]], [[Мухоршибирь]], [[Орлик (Бурятия)|Орлик]], [[Посольское|Посольск]], [[Потанино (Бурятия)|Потанино]], [[Романовка (Бурятия)|Романовка]], [[Усть-Баргузин]], [[Усть-Ордынский]] (через [[Иркутск]]), [[Хоринск]], [[Щучье (озеро, Бурятия)|Щучье Озеро]]<ref>[http://www.visitburyatia.ru/howtoget/ Визит Бурятия]</ref>. |
||
Важнейшие дороги сходятся в Улан-Удэ; основные автодороги — Кяхтинский, Тупкинский, Старомосковский, Баргузинский, Читинский и Джидинский. |
Важнейшие дороги сходятся в [[Улан-Удэ]]; основные автодороги — [[А-165|Кяхтинский]], [[А-164|Тупкинский]], [[Байкал (автодорога)|Старомосковский]], Баргузинский, [[Байкал (автодорога)|Читинский]] и Джидинский. |
||
В Бурятии развит автомобильный транспорт общего пользования, которым в 2009 году перевезено более 59010 тыс. человек и 933 тыс. тонн грузов. Развитая сеть автомобильных дорог позволяет доставить грузы в любую точку России, а также в Китай и Монголию. Общая протяженность автодорог составляет более 14 тыс. км., в том числе 6567 км автомобильных дорог общего пользования. |
В [[Бурятия|Бурятии]] развит [[Общественный транспорт|автомобильный транспорт общего пользования,]] которым в [[2009 год|2009 году]] перевезено более 59010 тыс. человек и 933 тыс. тонн грузов. Развитая сеть автомобильных дорог позволяет доставить грузы в любую точку [[Россия|России]], а также в [[Китай]] и [[Монголия|Монголию]]. Общая протяженность автодорог составляет более 14 тыс. км., в том числе 6567 км автомобильных дорог общего пользования. |
||
Автомобильный парк республики на начало 2010 года насчитывает 269214 автомобилей, различных типов, из них: |
Автомобильный парк республики на начало [[2010 год|2010 года]] насчитывает 269214 [[Автомобиль|автомобилей]], различных типов, из них: |
||
* Грузовые — 37272 единицы; |
* [[Грузовые автомобили|Грузовые]] — 37272 единицы; |
||
* Автобусы — 10485 единиц; |
* [[Автобус|Автобусы]] — 10485 единиц; |
||
* Легковые — 221457 единиц. |
* [[Легковой автомобиль|Легковые]] — 221457 единиц. |
||
Грузооборот и объемы перевозимых грузов с 2007 года имеет постоянно растет. Растет численность автомобильного парка, в частности, увеличение численности автопарка в личной собственности граждан. |
Грузооборот и объемы перевозимых грузов с [[2007 год|2007]] [[2007 год|года]] имеет постоянно растет. Растет численность автомобильного парка, в частности, увеличение численности автопарка в личной собственности граждан. |
||
Частный сектор занял доминирующее положение. Предприятиями всех видов транспортных негосударственных форм собственности в настоящее время выполняется 97% перевозок грузов и 38 — 50% перевозок пассажиров (воздушных, ж/д, автомобильных, городских электрических). |
[[Частный сектор экономики|Частный]] [[Частный сектор экономики|сектор]] занял доминирующее положение. Предприятиями всех видов транспортных негосударственных форм собственности в настоящее время выполняется 97% перевозок грузов и 38 — 50% перевозок пассажиров (воздушных, ж/д, автомобильных, городских электрических). |
||
Автотранспорт играет главную роль в деле развития туризма в Бурятии<ref>[https://vuzlit.ru/399816/avtotransport_buryatii_sostavlyayuschaya_razvitiya_infrastruktury_turizma_respublike/ Автотранспорт Бурятии как составляющая развития инфраструктуры туризма в республике]</ref>. |
Автотранспорт играет главную роль в деле развития туризма в Бурятии<ref>[https://vuzlit.ru/399816/avtotransport_buryatii_sostavlyayuschaya_razvitiya_infrastruktury_turizma_respublike/ Автотранспорт Бурятии как составляющая развития инфраструктуры туризма в республике]</ref>. |
||
Строка 29: | Строка 29: | ||
По югу [[Бурятия|Бурятии]] проходит [[Транссиб]], который имеет ответвление от [[Улан-Удэ]] в [[Наушки]] и далее в [[Монголия|Монголию]] и [[Китай]]. |
По югу [[Бурятия|Бурятии]] проходит [[Транссиб]], который имеет ответвление от [[Улан-Удэ]] в [[Наушки]] и далее в [[Монголия|Монголию]] и [[Китай]]. |
||
На севере проходит [[БАМ|Байкало-Амурская магистраль]]<ref>[https://www.infpol.ru/145858-bam-v-istorii-buryatii/ БАМ в истории Бурятии]</ref>. Там построен [[Северомуйский тоннель]], открытый 5 декабря [[2003 год в истории железнодорожного транспорта|2003 года]]. Своё название получил по [[Северо-Муйский хребет|Северо-Муйскому хребту]], сквозь который он проходит. По протяжённости (15 343 м) является самым [[Список самых длинных тоннелей мира|длинным]] железнодорожным тоннелем в России. Строительство продолжалось с перерывами 26 лет. Расчётный срок эксплуатации оценивается в 100 лет. |
На [[Север|севере]] проходит [[БАМ|Байкало-Амурская магистраль]]<ref>[https://www.infpol.ru/145858-bam-v-istorii-buryatii/ БАМ в истории Бурятии]</ref>. Там построен [[Северомуйский тоннель]], открытый 5 декабря [[2003 год в истории железнодорожного транспорта|2003 года]]. Своё название получил по [[Северо-Муйский хребет|Северо-Муйскому хребту]], сквозь который он проходит. По протяжённости (15 343 м) является самым [[Список самых длинных тоннелей мира|длинным]] [[Железнодорожный тоннель|железнодорожным]] [[Железнодорожный тоннель|тоннелем]] в России. Строительство продолжалось с перерывами 26 лет. Расчётный срок эксплуатации оценивается в 100 лет. |
||
Планируется строительство второго Байкальского тоннеля на БАМе на границе Иркутской области и Бурятия, что даст возможность выхода продукции из Сибири на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона<ref>[https://tass.ru/ekonomika/5010624/ Глава Бурятии: второй тоннель на БАМе позволит выйти продукции из Сибири на рынки АТР]</ref>. |
Планируется строительство второго [[Байкальский тоннель|Байкальского]] [[Байкальский тоннель|тоннеля]] на [[БАМ|БАМе]] на [[Административная граница|границе]] [[Иркутская область|Иркутской]] [[Иркутская область|области]] и [[Бурятия]], что даст возможность выхода продукции из [[Сибирь|Сибири]] на рынки [[Азиатско-Тихоокеанский регион|Азиатско]]-[[Азиатско-Тихоокеанский регион|Тихоокеанского]] региона<ref>[https://tass.ru/ekonomika/5010624/ Глава Бурятии: второй тоннель на БАМе позволит выйти продукции из Сибири на рынки АТР]</ref>. |
||
Железнодорожный транспорт Бурятии представлены опорными станциями Улан-Удэ, Наушки и Северобайкальск ВСЖД — филиала ОАО «РЖД». Основные грузы — лес, уголь, нефть. Отправлено пассажиров 3104 тыс. человек. Общая эксплуатационная длина железных дорог на территории республики составляет 1140 км. В организациях железнодорожного транспорта трудятся 10880 человек<ref>[http://www.vokrugsveta.ru/telegraph/globe/495/ Золотая пряжка БАМ]</ref>. |
[[Железнодорожный транспорт|Железнодорожный]] [[Железнодорожный транспорт|транспорт]] Бурятии представлены опорными станциями [[Улан-Удэ|Улан]]-[[Улан-Удэ|Удэ]], [[Наушки]] и [[Северобайкальск]] [[Восточно-Сибирская железная дорога|ВСЖД]] — филиала ОАО «[[Российские железные дороги|РЖД]]». Основные грузы — [[Древесина|лес]], [[уголь]], [[нефть]]. Отправлено [[Пассажир|пассажиров]] 3104 тыс. человек. Общая эксплуатационная длина [[Железнодорожный транспорт|железных]] [[Железнодорожный транспорт|дорог]] на территории республики составляет 1140 км. В организациях железнодорожного транспорта трудятся 10880 человек<ref>[http://www.vokrugsveta.ru/telegraph/globe/495/ Золотая пряжка БАМ]</ref>. |
||
== Воздушный транспорт == |
== Воздушный транспорт == |
||
[[File:В аэропорту г. Улан-Удэ.jpg|300px|thumb|[[Байкал (аэропорт)|Аэропорт «Байкал»]] в [[Улан-Удэ]]]] |
[[File:В аэропорту г. Улан-Удэ.jpg|300px|thumb|[[Байкал (аэропорт)|Аэропорт «Байкал»]] в [[Улан-Удэ]]]] |
||
В Бурятии имеется один базовый [[аэропорт]], из которого летают самолёты в другие регионы России и в другие страны. Имеются ещё несколько небольших аэропортов по [[Бурятия|Бурятии]]: [[Нижнеангарск]], [[Таксимо]], [[Багдарин]] и другие. |
В [[Бурятия|Бурятии]] имеется один базовый [[аэропорт]], из которого летают [[Самолёт|самолёты]] в другие [[Субъекты Российской Федерации|регионы]] [[Субъекты Российской Федерации|России]] и в другие [[Страна|страны]]. Имеются ещё несколько небольших [[Аэропорт|аэропортов]] по [[Бурятия|Бурятии]]: [[Нижнеангарск]], [[Таксимо]], [[Багдарин]] и другие. |
||
В Бурятии действуют следующие предприятия воздушного транспорта: |
В [[Бурятия|Бурятии]] действуют следующие предприятия воздушного транспорта: |
||
# "Авиакомпания Бурятские авиалинии" — региональная авиакомпания, парк которой состоит из самолетов Ан-24 и вертолетов Ми-8 (прекратила деятельность с 2017 г.); |
# "[[Бурятские авиалинии|Авиакомпания]] Бурятские авиалинии" — региональная авиакомпания, парк которой состоит из самолетов Ан-[[Ан-24|24]] и вертолетов [[Ми-8|Ми]]-8 (прекратила деятельность с 2017 г.); |
||
# "[[Байкал (аэропорт)|Аэропорт Байкал]] (Улан-Удэ)"- главный оператор международного аэропорта Улан-Удэ, обеспечивает аэропортовое обслуживание; |
# "[[Байкал (аэропорт)|Аэропорт Байкал]] (Улан-Удэ)"- главный оператор международного аэропорта [[Байкал (аэропорт)|Улан]]-Удэ, обеспечивает аэропортовое обслуживание; |
||
# "БайкалТоргсервис" – компания, обеспечивающая бортовым питанием воздушные суда и управляющая гостиницей в международном аэропорту Улан-Удэ; |
# "[[БайкалТоргсервис]]" – компания, обеспечивающая бортовым питанием воздушные суда и управляющая гостиницей в международном аэропорту Улан-Удэ; |
||
# "Аэропорты местных воздушных линий Бурятии" управляет аэропортами местных воздушных линий (Нижнеангарск, Таксимо, Багдарин); |
# "Аэропорты местных воздушных линий Бурятии" управляет аэропортами местных воздушных линий (Нижнеангарск, Таксимо, Багдарин); |
||
# Заправку воздушных судов топливом обеспечивает ООО "Aerofuels – Улан-Удэ" из группы компаний "Aerofuels — Group" (г. Москва); |
# Заправку воздушных судов топливом обеспечивает ООО "Aerofuels – Улан-Удэ" из группы компаний "Aerofuels — Group" (г. Москва); |
||
# Аэронавигационное обслуживание производит Улан-Удэнское отделение филиала "Аэронавигация Восточной Сибири" ФГУП "Госкорпорация по ОрВД". |
# Аэронавигационное обслуживание производит Улан-Удэнское отделение филиала "Аэронавигация Восточной Сибири" ФГУП "Госкорпорация по ОрВД". |
||
Международный аэропорт Улан-Удэ способен принимать большинство типов воздушных судов круглосуточно и в сложных метеоусловиях после проведенной в 2005 – 2007гг. реконструкции взлётно-посадочной полосы и замены светосигнального оборудования. |
Международный [[Байкал (аэропорт)|аэропорт]] Улан-Удэ способен принимать большинство типов воздушных судов круглосуточно и в сложных метеоусловиях после проведенной в [[2005]] – 2007гг. реконструкции взлётно-посадочной полосы и замены светосигнального оборудования. |
||
В декабре 2018 года в аэропорту открыта вторая взлетно-посадочная полоса, способная принимать воздушные суда любого класса<ref>[http://xn----ctbsbazhbctieai.ru-an.info/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/%D0%B2-%D1%83%D0%BB%D0%B0%D0%BD-%D1%83%D0%B4%D1%8D-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%BB%D0%B8-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%83%D1%8E-%D0%B2%D0%B7%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%B4%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%83%D1%8E-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%83-%D0%B2-%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%83-%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B0%D0%BB/ В Улан-Удэ открыли новую взлетно-посадочную полосу в аэропорту «Байкал»]</ref>. |
В декабре 2018 года в аэропорту открыта вторая взлетно-посадочная полоса, способная принимать воздушные суда любого класса<ref>[http://xn----ctbsbazhbctieai.ru-an.info/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/%D0%B2-%D1%83%D0%BB%D0%B0%D0%BD-%D1%83%D0%B4%D1%8D-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%BB%D0%B8-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%83%D1%8E-%D0%B2%D0%B7%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%B4%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%83%D1%8E-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%83-%D0%B2-%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%83-%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B0%D0%BB/ В Улан-Удэ открыли новую взлетно-посадочную полосу в аэропорту «Байкал»]</ref>. |
||
Строка 55: | Строка 55: | ||
== Водный транспорт == |
== Водный транспорт == |
||
Судоходство развито в основном на озере Байкал и реке Селенге. Длина судоходных путей составляет около 1,7 тыс. км. Водный транспорт осуществляет и внутриреспубликанские (на реках [[Селенга]], [[Баргузин (река)|Баргузин]], [[Верхняя Ангара]], [[Витим]], [[Хилок (река)|Хилок]], [[Чикой (река)|Чикой]]) и внешние перевозки, но его роль значительно меньше, чем всех остальных видов транспорта. |
Судоходство развито в основном на озере [[Байкал]] и реке [[Селенга|Селенге]]. Длина судоходных путей составляет около 1,7 тыс. км. Водный транспорт осуществляет и внутриреспубликанские (на реках [[Селенга]], [[Баргузин (река)|Баргузин]], [[Верхняя Ангара]], [[Витим]], [[Хилок (река)|Хилок]], [[Чикой (река)|Чикой]]) и внешние перевозки, но его роль значительно меньше, чем всех остальных видов транспорта. |
||
== Примечания == |
== Примечания == |
Версия от 13:44, 27 июля 2020
Транспортная отрасль Бурятии включает 6904 км автобусных маршрутов, 1374 км железнодорожных путей, 4 аэропорта и 1872 км местных воздушных линий, 56,6 км трамвайных линий в Улан-Удэ, по этим коммуникациям ежесуточно перевозится свыше 100 тыс. пассажиров.
Автомобильный транспорт
Общая протяженность автодорог в Бурятии более 14 тысяч км. Через республику проходят автодороги федерального значения М-55 «Байкал» Иркутск-Чита-часть автодороги Москва–Владивосток и А-165 Улан-Удэ–Кяхта–Монголия, а также автодорога А-164 Слюдянка–Орлик проходит через Монды, оттуда к границе Монголии к озеру Хубсугул. На дорогах достаточно автозаправок и придорожного сервиса.
С железнодорожного вокзала Улан-Удэ на комфортабельных микроавтобусах можно уехать в Читу, Агинский Бурятский округ, Усть-Орду (Усть-Ордынский Бурятский округ), Аршан, Кырен, на базы отдыха на Байкале: Сухая, Энхалук, Байкальский Прибой, Култушная. От автовокзала Улан-Удэ отходят междугородные микроавтобусы в направлениях: Аршан, Баргузин, Бичура, Горячинск, Гремячинск, Гусиноозерск, Заган, Закаменск, Иркутск, Кудара, Култушная, Курумкан, Кырен, Кяхту, Мухоршибирь, Орлик, Посольск, Потанино, Романовка, Усть-Баргузин, Усть-Ордынский (через Иркутск), Хоринск, Щучье Озеро[1].
Важнейшие дороги сходятся в Улан-Удэ; основные автодороги — Кяхтинский, Тупкинский, Старомосковский, Баргузинский, Читинский и Джидинский.
В Бурятии развит автомобильный транспорт общего пользования, которым в 2009 году перевезено более 59010 тыс. человек и 933 тыс. тонн грузов. Развитая сеть автомобильных дорог позволяет доставить грузы в любую точку России, а также в Китай и Монголию. Общая протяженность автодорог составляет более 14 тыс. км., в том числе 6567 км автомобильных дорог общего пользования.
Автомобильный парк республики на начало 2010 года насчитывает 269214 автомобилей, различных типов, из них:
Грузооборот и объемы перевозимых грузов с 2007 года имеет постоянно растет. Растет численность автомобильного парка, в частности, увеличение численности автопарка в личной собственности граждан.
Частный сектор занял доминирующее положение. Предприятиями всех видов транспортных негосударственных форм собственности в настоящее время выполняется 97% перевозок грузов и 38 — 50% перевозок пассажиров (воздушных, ж/д, автомобильных, городских электрических).
Автотранспорт играет главную роль в деле развития туризма в Бурятии[2].
Железнодорожный транспорт
По югу Бурятии проходит Транссиб, который имеет ответвление от Улан-Удэ в Наушки и далее в Монголию и Китай.
На севере проходит Байкало-Амурская магистраль[3]. Там построен Северомуйский тоннель, открытый 5 декабря 2003 года. Своё название получил по Северо-Муйскому хребту, сквозь который он проходит. По протяжённости (15 343 м) является самым длинным железнодорожным тоннелем в России. Строительство продолжалось с перерывами 26 лет. Расчётный срок эксплуатации оценивается в 100 лет.
Планируется строительство второго Байкальского тоннеля на БАМе на границе Иркутской области и Бурятия, что даст возможность выхода продукции из Сибири на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона[4].
Железнодорожный транспорт Бурятии представлены опорными станциями Улан-Удэ, Наушки и Северобайкальск ВСЖД — филиала ОАО «РЖД». Основные грузы — лес, уголь, нефть. Отправлено пассажиров 3104 тыс. человек. Общая эксплуатационная длина железных дорог на территории республики составляет 1140 км. В организациях железнодорожного транспорта трудятся 10880 человек[5].
Воздушный транспорт
В Бурятии имеется один базовый аэропорт, из которого летают самолёты в другие регионы России и в другие страны. Имеются ещё несколько небольших аэропортов по Бурятии: Нижнеангарск, Таксимо, Багдарин и другие.
В Бурятии действуют следующие предприятия воздушного транспорта:
- "Авиакомпания Бурятские авиалинии" — региональная авиакомпания, парк которой состоит из самолетов Ан-24 и вертолетов Ми-8 (прекратила деятельность с 2017 г.);
- "Аэропорт Байкал (Улан-Удэ)"- главный оператор международного аэропорта Улан-Удэ, обеспечивает аэропортовое обслуживание;
- "БайкалТоргсервис" – компания, обеспечивающая бортовым питанием воздушные суда и управляющая гостиницей в международном аэропорту Улан-Удэ;
- "Аэропорты местных воздушных линий Бурятии" управляет аэропортами местных воздушных линий (Нижнеангарск, Таксимо, Багдарин);
- Заправку воздушных судов топливом обеспечивает ООО "Aerofuels – Улан-Удэ" из группы компаний "Aerofuels — Group" (г. Москва);
- Аэронавигационное обслуживание производит Улан-Удэнское отделение филиала "Аэронавигация Восточной Сибири" ФГУП "Госкорпорация по ОрВД".
Международный аэропорт Улан-Удэ способен принимать большинство типов воздушных судов круглосуточно и в сложных метеоусловиях после проведенной в 2005 – 2007гг. реконструкции взлётно-посадочной полосы и замены светосигнального оборудования.
В декабре 2018 года в аэропорту открыта вторая взлетно-посадочная полоса, способная принимать воздушные суда любого класса[6].
Здесь смогут садиться самолеты самого крупного грузового АН-225, самого крупного пассажирского Airbus A380 и другие[7].
Водный транспорт
Судоходство развито в основном на озере Байкал и реке Селенге. Длина судоходных путей составляет около 1,7 тыс. км. Водный транспорт осуществляет и внутриреспубликанские (на реках Селенга, Баргузин, Верхняя Ангара, Витим, Хилок, Чикой) и внешние перевозки, но его роль значительно меньше, чем всех остальных видов транспорта.
Примечания
- ↑ Визит Бурятия
- ↑ Автотранспорт Бурятии как составляющая развития инфраструктуры туризма в республике
- ↑ БАМ в истории Бурятии
- ↑ Глава Бурятии: второй тоннель на БАМе позволит выйти продукции из Сибири на рынки АТР
- ↑ Золотая пряжка БАМ
- ↑ В Улан-Удэ открыли новую взлетно-посадочную полосу в аэропорту «Байкал»
- ↑ Новая полоса в аэропорту Улан-Удэ откроется 12 декабря . Дата обращения: 17 января 2019. Архивировано из оригинала 6 декабря 2018 года.