Авиационные работы: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м источники
м оформление
Строка 1: Строка 1:
{{нет ссылок|дата=21 февраля 2017}}
{{нет ссылок|дата=21 февраля 2017}}

== Основные сведения ==
'''Авиацио́нные рабо́ты''' — [[работа|работы]], выполняемые с использованием полётов гражданских [[Воздушное судно|воздушных судов]] в [[Сельское хозяйство|сельском хозяйстве]] ([[Сельскохозяйственная авиация|сельхозаваиция]]), строительстве, для охраны окружающей среды, оказания [[Здравоохранение в России|медицинской помощи]] и других целей, перечень которых устанавливается уполномоченным органом в области [[Гражданская авиация|гражданской авиации]]. Согласно Федеральным авиационным правила авиационные работы в зависимости от их цели, правил выполнения и технологии их выполнения подразделяются на следующие виды<ref>{{Cite web|url=https://favt.ru/dokumenty-federalnye-pravila/?id=2873|title=Федеральные авиационные правила|website=favt.ru|accessdate=2020-08-06}}</ref>:
'''Авиацио́нные рабо́ты''' — [[работа|работы]], выполняемые с использованием полётов гражданских [[Воздушное судно|воздушных судов]] в [[Сельское хозяйство|сельском хозяйстве]] ([[Сельскохозяйственная авиация|сельхозаваиция]]), строительстве, для охраны окружающей среды, оказания [[Здравоохранение в России|медицинской помощи]] и других целей, перечень которых устанавливается уполномоченным органом в области [[Гражданская авиация|гражданской авиации]]. Согласно Федеральным авиационным правила авиационные работы в зависимости от их цели, правил выполнения и технологии их выполнения подразделяются на следующие виды<ref>{{Cite web|url=https://favt.ru/dokumenty-federalnye-pravila/?id=2873|title=Федеральные авиационные правила|website=favt.ru|accessdate=2020-08-06}}</ref>:
* авиационно-химические работы;
* авиационно-химические работы;
Строка 8: Строка 10:
* лётные проверки наземных средств радиотехнического обеспечения полётов, авиационной электросвязи и систем светосигнального оборудования аэродромов гражданской авиации.
* лётные проверки наземных средств радиотехнического обеспечения полётов, авиационной электросвязи и систем светосигнального оборудования аэродромов гражданской авиации.


Правила выполнения авиационных работ устанавливаются Федеральными авиационными правилами, утверждаемыми [[Министерство транспорта Российской Федерации|Министерством транспорта Российской Федерации]]. Компании, намеревающиеся осуществлять авиационные работы, должны пройти обязательную сертификацию в соответствии с законодательством РФ<ref>{{Cite web|lang=русский|url=https://favt.ru/dokumenty-federalnye-pravila/?id=2876|title=Федеральные авиационные правила «Требования к проведению обязательной сертификации физических лиц, юридических лиц, выполняющих авиационные работы. Порядок проведения сертификации» (Приказ Минтранса России от 23.12.2009 № 249)|author=|website=Федеральное агентство воздушного транспорта|date=06.08.2020|publisher=}}</ref>.
Правила выполнения авиационных работ устанавливаются Федеральными авиационными правилами, утверждаемыми [[Министерство транспорта Российской Федерации|Министерством транспорта Российской Федерации]]. Управление полётами воздушных судов при проведении авиационных работ осуществляет [[местный диспетчерский пункт]].


=== Официальное определение ===
В основном авиационные работы выполняются на [[вертолёт]]ах (наиболее массовые модели в России и СНГ - [[Ми-2]], [[Ми-8]], [[Ка-26]]) либо на [[самолёт]]ах 4 класса ([[Ан-2]], [[Ан-28]] и тому подобные), реже на самолётах 3 класса ([[Ан-30]], [[Ан-32]] и другие).

По состоянию на 07.07.2020 в России зарегистрированы и осуществляют деятельность в сфере авиационных работ 234 эксплуатанта (компании).<ref>{{Cite web|url=https://favt.ru/dejatelnost-aviakompanii-reestr-aviacionnie-raboty/|title=Авиационные работы|website=favt.ru|accessdate=2020-08-06}}</ref>

[[Воздушное судно|Воздушные суда]], используемые для проведения авиационных работ, обычно базируются на [[аэродром]]ах [[Местные воздушные линии|местных воздушных линий]], неклассифицированных аэродромах, посадочных площадках и временных посадочных площадках.

Управление полётами воздушных судов при проведении авиационных работ осуществляет [[местный диспетчерский пункт]].

== Официальное определение ==
Выдержка из Воздушного кодекса Российской Федерации от 19.03.1997 № 60-ФЗ (ред. от 08.06.2020)<ref name="Воздушный кодекс РФ">[http://www.consultant.ru/popular/air/25_3.html#p198 Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 N 60-ФЗ]</ref>.
Выдержка из Воздушного кодекса Российской Федерации от 19.03.1997 № 60-ФЗ (ред. от 08.06.2020)<ref name="Воздушный кодекс РФ">[http://www.consultant.ru/popular/air/25_3.html#p198 Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 N 60-ФЗ]</ref>.
<blockquote>'''Глава XVI, Статья 114. Авиационные работы'''<br />1. Авиационные работы - работы, выполняемые с использованием полётов гражданских воздушных судов в сельском хозяйстве, строительстве, для охраны окружающей среды, оказания медицинской помощи и других целей, перечень которых устанавливается уполномоченным органом в области гражданской авиации.
<blockquote>'''Глава XVI, Статья 114. Авиационные работы'''<br />1. Авиационные работы - работы, выполняемые с использованием полётов гражданских воздушных судов в сельском хозяйстве, строительстве, для охраны окружающей среды, оказания медицинской помощи и других целей, перечень которых устанавливается уполномоченным органом в области гражданской авиации.
Строка 32: Строка 26:


3. Тарифы на выполнение авиационных работ устанавливаются на основе договора.</blockquote>
3. Тарифы на выполнение авиационных работ устанавливаются на основе договора.</blockquote>

== Воздушные суда и эксплуатанты воздушного пространства ==
Компании, намеревающиеся осуществлять авиационные работы, должны пройти обязательную сертификацию в соответствии с законодательством РФ<ref>{{Cite web|lang=русский|url=https://favt.ru/dokumenty-federalnye-pravila/?id=2876|title=Федеральные авиационные правила «Требования к проведению обязательной сертификации физических лиц, юридических лиц, выполняющих авиационные работы. Порядок проведения сертификации» (Приказ Минтранса России от 23.12.2009 № 249)|author=|website=Федеральное агентство воздушного транспорта|date=06.08.2020|publisher=}}</ref>. По состоянию на 07.07.2020 в России зарегистрированы и осуществляют деятельность в сфере авиационных работ 234 эксплуатанта (компании).<ref>{{Cite web|url=https://favt.ru/dejatelnost-aviakompanii-reestr-aviacionnie-raboty/|title=Авиационные работы|website=favt.ru|accessdate=2020-08-06}}</ref>

В основном авиационные работы выполняются на [[вертолёт]]ах (наиболее массовые модели в России и СНГ - [[Ми-2]], [[Ми-8]], [[Ка-26]]) либо на [[самолёт]]ах 4 класса ([[Ан-2]], [[Ан-28]] и тому подобные), реже на самолётах 3 класса ([[Ан-30]], [[Ан-32]] и другие). [[Воздушное судно|Воздушные суда]], используемые для проведения авиационных работ, обычно базируются на [[аэродром]]ах [[Местные воздушные линии|местных воздушных линий]], неклассифицированных аэродромах, посадочных площадках и временных посадочных площадках.


== См. также ==
== См. также ==
Строка 40: Строка 39:
* [[Сельскохозяйственная авиация]]
* [[Сельскохозяйственная авиация]]


== Примечания ==
== Источники ==
[[Категория:Организация воздушного движения]]
[[Категория:Организация воздушного движения]]
[[Категория:Авиационные термины]]
[[Категория:Авиационные термины]]

Версия от 11:59, 8 августа 2020

Основные сведения

Авиацио́нные рабо́ты — работы, выполняемые с использованием полётов гражданских воздушных судов в сельском хозяйстве (сельхозаваиция), строительстве, для охраны окружающей среды, оказания медицинской помощи и других целей, перечень которых устанавливается уполномоченным органом в области гражданской авиации. Согласно Федеральным авиационным правила авиационные работы в зависимости от их цели, правил выполнения и технологии их выполнения подразделяются на следующие виды[1]:

  • авиационно-химические работы;
  • воздушные съемки;
  • лесоавиационные работы;
  • строительно-монтажные и погрузочно-разгрузочные работы;
  • работы с целью оказания медицинской помощи;
  • лётные проверки наземных средств радиотехнического обеспечения полётов, авиационной электросвязи и систем светосигнального оборудования аэродромов гражданской авиации.

Правила выполнения авиационных работ устанавливаются Федеральными авиационными правилами, утверждаемыми Министерством транспорта Российской Федерации. Управление полётами воздушных судов при проведении авиационных работ осуществляет местный диспетчерский пункт.

Официальное определение

Выдержка из Воздушного кодекса Российской Федерации от 19.03.1997 № 60-ФЗ (ред. от 08.06.2020)[2].

Глава XVI, Статья 114. Авиационные работы
1. Авиационные работы - работы, выполняемые с использованием полётов гражданских воздушных судов в сельском хозяйстве, строительстве, для охраны окружающей среды, оказания медицинской помощи и других целей, перечень которых устанавливается уполномоченным органом в области гражданской авиации.

2. Общие правила выполнения авиационных работ и правила выполнения авиационных работ определенных видов устанавливаются федеральными авиационными правилами.

3. Органы законодательной и исполнительной власти субъектов Российской Федерации имеют право устанавливать условия выполнения авиационных работ и ограничения на их выполнение, связанные с экологическими особенностями соответствующей территории или с особым режимом нахождения на этой территории транспортных средств и людей. Согласование указанных условий и ограничений возлагается на заказчика авиационных работ.

Глава XVI, Статья 115. Договор на выполнение авиационных работ

1. По договору на выполнение авиационных работ подрядчик (эксплуатант) обязуется выполнить для заказчика авиационные работы в порядке, в сроки, в объеме и на условиях, которые предусмотрены этим договором. Заказчик обязуется предоставить предусмотренный договором объем авиационных работ в установленные сроки и оплатить авиационные работы.

2. Договором на выполнение авиационных работ должны быть также предусмотрены: порядок использования и поддержания в эксплуатационном состоянии аэродромов, посадочных площадок и их оборудования; создание необходимых жилищно-бытовых условий для отдыха членов экипажей воздушных судов; иные условия обеспечения выполнения авиационных работ исходя из их особенностей.

3. Тарифы на выполнение авиационных работ устанавливаются на основе договора.

Воздушные суда и эксплуатанты воздушного пространства

Компании, намеревающиеся осуществлять авиационные работы, должны пройти обязательную сертификацию в соответствии с законодательством РФ[3]. По состоянию на 07.07.2020 в России зарегистрированы и осуществляют деятельность в сфере авиационных работ 234 эксплуатанта (компании).[4]

В основном авиационные работы выполняются на вертолётах (наиболее массовые модели в России и СНГ - Ми-2, Ми-8, Ка-26) либо на самолётах 4 класса (Ан-2, Ан-28 и тому подобные), реже на самолётах 3 класса (Ан-30, Ан-32 и другие). Воздушные суда, используемые для проведения авиационных работ, обычно базируются на аэродромах местных воздушных линий, неклассифицированных аэродромах, посадочных площадках и временных посадочных площадках.

См. также

Источники

  1. Федеральные авиационные правила. favt.ru. Дата обращения: 6 августа 2020.
  2. Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 N 60-ФЗ
  3. Федеральные авиационные правила «Требования к проведению обязательной сертификации физических лиц, юридических лиц, выполняющих авиационные работы. Порядок проведения сертификации» (Приказ Минтранса России от 23.12.2009 № 249) (рус.). Федеральное агентство воздушного транспорта (6 августа 2020).
  4. Авиационные работы. favt.ru. Дата обращения: 6 августа 2020.