Эш (паровоз)

ЭШ
Паровоз-памятник ЭШ-4375 «Комсомолец», установленный на станции Ладожское Озеро
Производство
Страна постройки	Швеция
Завод	Nydqvist & Holm AB (NOHAB)
Годы постройки	1921—1924
Всего построено	500
Нумерация	4000 — 4499
Технические данные
Осевая формула	0-5-0
Длина паровоза	11 455 мм
Высота паровоза	5214 мм
Колёсная база паровоза	5780 мм
Диаметр бегунковых колёс	1320 мм
Ширина колеи	1524 мм
Служебный вес паровоза	81,2 т
Порожний вес паровоза	72,7 т
Сцепной вес	81,2 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы	16,2—16,3 тс
Мощность	1020 л.с.
Сила тяги	15,2 тс
Конструкционная скорость	55 км/ч
Давление пара в котле	12 кг/см²
Поверхность нагрева топки	18,1 м²
Поверхность нагрева дымогарных труб	140,3 м²
Поверхность нагрева жаровых труб	48,7 м²
Полная испаряющая поверхность нагрева котла	207,1 м²
Число дымогарных труб	188
Число жаровых труб	25
Поверхность нагрева пароперегревателя	48,7 м²
Площадь колосниковой решётки	4,46 м²
Паровая машина	Простая
Число цилиндров	2
Диаметр цилиндров	650 мм
Ход поршня	700 мм
Диаметр золотников	250 мм
Тип рамы	Листовая
Эксплуатация
Страна	РСФСР  СССР
Медиафайлы на Викискладе

Э^Ш (шведского производства) — грузовой паровоз типа 0-5-0, выпускавшийся в Швеции с 1921 по 1924 годы по заказу Советской России. По конструкции аналогичен паровозам Э «типа 1917 года».

Сохранившиеся паровозы

изображение	номер	местонахождение	год постройки	статус наследия дата открытия
	ЭШ4161	ТЧ-11 Астана, (Казахстан)	1922	(1982)
	ЭШ4290	ТЧЭ-41 Вязьма-Сортировочная	1923	671510291530005 (1980)
	ЭШ4375	станция Ладожское озеро	1923	471510267320005 (1975)
	ЭШ4444	Санкт-Петербург Центральный музей железнодорожного транспорта	1924	(1997)