Ил-34: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Восстановление работоспособности гарвардской системы цитирования
Строка 53: Строка 53:
** на высоте 5000 м.: 300 км/ч
** на высоте 5000 м.: 300 км/ч
* '''[[Крейсерская скорость]]:'''
* '''[[Крейсерская скорость]]:'''
* '''[[Посадочная скорость]]:'''
* '''Посадочная скорость:'''
* '''Практическая дальность:''' 2185
* '''Практическая дальность:''' 2185
* '''[[Практический потолок]]:'''
* '''[[Практический потолок]]:'''

Версия от 11:04, 5 марта 2022

Ил-34
Тип Военно-транспортный самолёт
Разработчик КБ Ильюшин
Статус проект
Базовая модель Ил-32

Ил-34 — проект военно-транспортного самолёта, разрабатывался на базе планёра Ил-32 в КБ Ильюшина в 1948-1949 годах.[1]

История

Проект предусматривал моторизацию планёра Ил-32, который обладал взлётной массой, не позволявшей поднять его в воздух ни одним самолётом-буксировщиком, имевшимся в СССР в то время. По расчётам конструкторов оснащение планёра моторами позволило бы перевозить до 60 солдат со снаряжением или 7 тонн груза. Однако заявленные характеристики военных не заинтересовали, несмотря на то, что транспортных машин подобной грузоподъемности на вооружении не было. ГВФ проект тоже не заинтересовал, по мнению специалистов в случае эксплуатации подобной машины увеличилась бы себестоимость и снизилась безопасность перевозок[2][1].

Конструкция

Самолёт представлял собой цельнометаллический высокоплан с фюзеляжем прямоугольного сечения c грузовым отсеком и кабиной экипажа. Крыло имело поворотные закрылки и элероны. Хвостовое оперение с неподвижным стабилизатором, металлические рули высоты и направления с полотняной обшивкой. Хвостовая часть фюзеляжа откидывалась в бок, тем самым открывая доступ в грузовой отсек для погрузки и разгрузки. Машину предполагалось оснастить двумя поршневыми двигателями АШ-82ФН мощностью по 1700 л.с.[2][1]

Технические характеристики

Лётные характеристики

Литература

  • Николай Якубович. Великий Ильюшин. Авиаконструктор № 1. — Эксмо. — 2014. — 480 с. — ISBN 978-5-699-71790-3.
  • Работы в СССР и постсоветских странах по созданию военно-транспортных летательных аппаратов после 1945 года // Крылья Родины. — М., 2020. — № 9-10. — С. 125.

Ссылки

Примечания