Нижегородское (электродепо): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
AndreiK (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
AndreiK (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 25: | Строка 25: | ||
Генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по реконструкции электродепо — АО «Мосинжпроект». |
Генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по реконструкции электродепо — АО «Мосинжпроект». |
||
В депо смогут размещаться и обслуживаться 30 составов на территории в 45000 квадратных метров<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=CHHaY7JODW4 Готовность ОРК (отстойно-ремонтного корпуса) 35%; энергетической части 95%.]</ref>. |
В депо смогут размещаться и обслуживаться 30 составов на территории в 45000 квадратных метров<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=CHHaY7JODW4 Готовность ОРК (отстойно-ремонтного корпуса) 35%; энергетической части 95%.]</ref><ref>[https://stroi.mos.ru/news/zaviershaietsia-vtoroi-etap-stroitiel-stva-eliektrodiepo-nizhieghorodskoie Заканчивается второй этап строительства электродепо «Нижегородское», объекты находятся в высокой готовности, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.]</ref>. |
||
== Обслуживаемые линии == |
== Обслуживаемые линии == |
Версия от 14:08, 27 марта 2022
В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание. |
Электродепо «Нижегородское» | |
---|---|
Большая кольцевая линия | |
Московский метрополитен | |
Страна | Россия |
Город | Москва |
Дата открытия | 20 февраля 2023 |
Предполагаемая дата открытия |
декабрь 2022 года |
Линия | Большая кольцевая линия |
Адрес | Шоссе Энтузиастов, д. 4, стр. 30 |
Ближайшая станция | Нижегородская |
Медиафайлы на Викискладе |
Электродепо́ «Нижегоро́дское» (ТЧ-21) — строящееся электродепо Московского метрополитена, которое будет обслуживать Большую кольцевую линию. На 16 ноября 2021 года было запланировано начало пробной эксплуатации депо в тестовом режиме, а официальное открытие намечено на декабрь 2022 года.
История и расположение
Ориентировочно в 2012 году Московский завод по модернизации и строительству вагонов имени В. Е. Войтовича (открытия 1929 года) был закрыт, а всё его недвижимое имущество было выставлено на аукцион (стартовая цена 2,046 млрд рублей). 15 января 2013 года имущество завода приобрёл Московский метрополитен для размещения электродепо «Нижегородское». Продажа была осуществлена в соответствии с поручением президента ОАО «РЖД» от 20 марта 2013 года[1]. Для нужд электродепо часть зданий была снесена, а часть — отреконструирована[2][3].
Генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по реконструкции электродепо — АО «Мосинжпроект».
В депо смогут размещаться и обслуживаться 30 составов на территории в 45000 квадратных метров[4][5].
Обслуживаемые линии
Линия | Годы |
---|---|
Большая кольцевая | c открытия |
Интересные факты
Официально открыто 1 декабря 2021 года[6] — административное подразделение начало функционировать[7].
Примечания
- ↑ ОАО «РЖД» сотрудничает с правительством Москвы в рамках расширения транспортной инфраструктуры. press.rzd.ru. Дата обращения: 25 января 2020.
- ↑ Электродепо «Нижегородское» в Лефортове ждёт реконструкция . Сайт Москвы (16 марта 2016). Дата обращения: 25 января 2020.
- ↑ Электродепо «Нижегородское» появится на месте самостроя в Лефортове . m24.ru. Дата обращения: 25 января 2020.
- ↑ Готовность ОРК (отстойно-ремонтного корпуса) 35%; энергетической части 95%.
- ↑ Заканчивается второй этап строительства электродепо «Нижегородское», объекты находятся в высокой готовности, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
- ↑ «Открытие депо начинается с комплектации штата, а не перерезания ленточки».
- ↑ ТЧ-1 открыли 15.10.1934. А певую очередь метро в Москве когда?