Говорящий город

Говорящий город®
Тип	Частный проект
Основание	2009
Расположение	Россия, Санкт-Петербург
Ключевые фигуры	Аронов Леонид Львович, Ромашова Мария Владимировна
Отрасль	Радиоэлектроника, Технические средства реабилитации
Продукция	система радиоинформирования и звукового ориентирования «Говорящий город»
Материнская компания	Группа компаний «Спецтехноприбор»
Сайт	speakingcity.org
Медиафайлы на Викискладе

«Говорящий город»® — система радиоинформирования и звукового ориентирования, повышающая доступность городской и транспортной инфраструктуры. С её помощью люди с ограниченной мобильностью могут комфортно и самостоятельно передвигаться в городской среде. К ним относятся незрячие и слабовидящие, люди с нарушением опорно-двигательного аппарата, в том числе инвалиды-колясочники; пожилые люди, представители других маломобильных групп населения и инватуристы.

История создания и текущее состояние проекта.

Проект «Говорящий город» был создан в рамках созданной Л. Ароновым в 1992 году, с группой единомышленников из оборонной промышленности, компании с нынешним названием «Научно-производственное предприятие «Спецтехноприбор».

В 2005 году в компанию обратились из петербургского Фонда безопасности дорожного движения «Нева» с проблемой: звуковые устройства дублирования сигналов пешеходных светофоров работали круглосуточно, не меняя уровня громкости, что, в частности, мешало жителям близлежащих домов в ночное время. Специалисты компании легко решили эту задачу, сделав устройства с программируемым уровнем громкости по времени суток. В связи с этим проектом произошло знакомство с Санкт-Петербургской организацией Всероссийского общества слепых (СПб РО ВОС), и так появилось первое поколение устройств под названием «Триоль».

Создателями проекта «Говорящий город» фактически были Л. Аронов и В. Райхман (1949÷2018 гг.), назначенный Л.Л. Ароновым в 2005 г. генеральным директором «Спецтехноприбора».

В результате общения с незрячими были выявлены их нужды, как при переходе улицы (они не понимали, какую же улицу можно переходить), так и при самостоятельном передвижении по городу, в первую очередь при посадке в общественный транспорт, и пр.

В 2008 году для решения первой проблемы были созданы «говорящие» устройства «Триоль» второго поколения.

Практически одновременно был создан прототипы радиоинформаторов «Говорящего города» для транспорта и стационарных объектов.

Техническую сторону, то есть разработку конструкторской документации и программного обеспечения осуществляли, с участием Л. Аронова - Д. Заикин, М. Плетнев, В. Соловьев. Изготовлением оборудования – Н. Наместников со своими радиомонтажниками и наладчиками. Организационными вопросами занимались В. Райхман и А. Гиманов.

Л. Аронову удалось продемонстрировать прототип радиоинформатора тогдашнему первому вице-губернатору Санкт-Петербурга, впоследствии генеральному директору «Ростелекома» М.Э. Осеевскому. Тот сразу оценил полезность системы, и дал ей, что называется «путевку в жизнь».

Был подготовлен и успешно проведен, конечно бесплатный, пилот, который охватывал некоторое количество транспортных средств, которые ходили по Большому проспекту Петроградской стороны, рядом с которым располагался центральный офис СПб РО ВОС и  пешеходный маршрут от станции метро «Петроградская» до этого офиса. В этот маршрут были включены и переходы с первыми «говорящими» «Триолями». В пилоте участвовало 15 членов СПб РО ВОС, которые единодушно позитивно оценили полезность системы.

К сожалению, в 2009 году В. Райхман по состоянию здоровья не смог больше принимать участие в делах компании, и к руководству вернулся Л. Аронов.

В 2012 году уже было выполнено оснащение входов и кабин контролеров на всех станциях Петербургского метро.

В 2013 году появилось Постановление Правительства Санкт-Петербурга по «Доступной среде», в котором, в частности, предусматривалось оснащение оборудованием радиоинформирования и звукового ориентирования всего наземного общественного транспорта города. В 2013 году были поставлены 1600 комплектов бортового оборудования «Говорящего города» для транспорта, которые, только после личного обращения Л. Аронова к губернатору Санкт-Петербурга Г.С. Полтавченко, были установлены на транспорте в начале 2015 года.

Начиная с 2014 года по инициативе некоторых чиновников проект в Санкт-Петербурге был заторможен.

В масштабе РФ проект был поддержан Всероссийским обществом слепых (ВОС) в лице Президента А.Я. Неумывакина (1940÷2021 гг.) и, особенно, вице-президента ВОС Л.П. Абрамовой, которая как раз и курировала доступную среду для незрячих. В результате было принято, и успешно реализовано решение об оснащении «Говорящим городом» инфраструктуры олимпийского и паралимпийского Сочи – транспорт, остановочные павильоны, пешеходные переходы, где были установлены не просто «Триоли», а табло обратного отсчета времени до переключения сигнала светофора со встроенными «Триолями». Эти табло, еще без встроенных «Триолей» были созданы «Спецтехноприбором» задолго до Олимпиады, их внедрение было одобрено лично тогдашним Губернатором Санкт-Петербурга В.И Матвиенко, в результате чего таких табло было установлено только в Петербурге более 12 тысяч.

В 2012 году в компанию была принята М. Ромашова, которой было поручено участие в продвижении «Говорящего города», для чего она была назначена генеральным директором созданной в 2012 году Л. Ароновым компании «СТП-инжиниринг», переименованной в 2019 году Л. Ароновым в ООО «Говорящий город».

Эта компания сосредоточена на продвижении всех компонентов проекта, взаимодействии с инвалидами по зрению и их объединениями, федеральным и региональными, другими федеральными и региональными структурами, а также с предприятиями и организациями, готовыми содействовать расширению доступности для инвалидов по зрению общественного транспорта, транспортной и городской инфраструктуры.

Также в ней осуществляется, под руководством Н. Никитиной и Р. Бежелева, проектирование размещения оборудования на транспорте и стационарных объектах, разработке контента и его внедрении в оборудование, контроль эксплуатации, в том числе с использованием сервера проекта.

Производство оборудования «Говорящего города» для транспорта и стационарных объектов осуществляется под руководством Н. Никитиной по кооперации с ООО «Силициум».

Производством Устройств информирования пешеходов «Триоль» и их поставкой занимался Н. Наместников как директор по производству компании ООО «Спецтехноприбор». Впоследствии это направление было возвращено в НПП «Спецтехноприбор», где производством «Триолей» также занимается Н. Наместников, а их активным продвижением, наряду с другой тематикой - генеральный директор Д. Заикин.

С технической стороны проект, под руководством и при активном личном участии Л. Аронова, на основе его изобретений, активно развивался. Непосредственно разработками руководил главный инженер компании – А. Куприянов. В 2018 было создано третье поколения «Говорящего города», а в 2020 — 3+.

Разработка программного обеспечения нового сервера, программных приложений для смартфонов была выделена Л. Ароновым в также созданную им компанию «Пулковские радиосистемы», руководителем которой был назначен С. Абрамов.

Л. Аронов добился включения оборудования радиоинформирования и звукового ориентирования в Стандарт Минстроя «Умный город» и, совместно с С. Сохранским, в ряд других стандартов, строительных норм и правил.

На основе многолетнего успешного опыта эксплуатации «Говорящего города» Л. Ароновым и С. Сохранским был создан введенный в действие с 01.10.2021 г. национальный стандарт по системам радиоинформирования и звукового ориентирования - ГОСТ Р 59431-2021.

Благодаря активной деятельности М. Ромашовой, проект получил действенную поддержку Общественного совета РФ и его региональных структур, должностных лиц ряда министерств и регионов, руководства ЦП ВОС и его региональных организаций, победил в ряде региональных и федеральных конкурсов.

Но главное - он получил признание тех, для кого создавался – инвалидов по зрению.

Инфраструктурное оборудование системы состоит из радиоприемопередатчиков (радиотрансиверов) и подключенных к ним звуковых маяков. Это оборудование устанавливается на общественном транспорте и его остановках, на надземных и подземных переходах. Им оборудуются здания и сооружения любого назначения — внутри и снаружи. Например, социально-значимые объекты, медицинские учреждения, вокзалы, учреждения культуры, учебные заведения, объекты торговли и общественного питания, жилые дома. На транспортных средствах дополнительно устанавливается пульт для водителя, если радиотрансивер не сопряжен с дисплеем водителя. На пешеходных переходах устанавливаются устройства информирования пешеходов — «ТРИОЛЬ».

Пользователи взаимодействуют с системой при помощи смартфонов с бесплатным приложением «Говорящий город» или специализированных кнопочных абонентских устройств (сокр. — АУ). Для применения системы пользователям не требуется постоянное подключение к Интернету. Средняя дистанция устойчивого обмена данными между инфраструктурным оборудованием и устройством пользователя — 15 метров.

Где применяется «Говорящий город»®, и какие проблемы людей с инвалидностью решает система?

Остановочные павильоны

Оборудованный остановочный павильон «Дом культуры ВОС» в Москве

Первая проблема: найти остановку общественного транспорта; узнать, какой транспорт на ней останавливается и когда придет ближайший нужный.

Если остановочный павильон оборудован системой:

1. Пользователь получает и прослушивает с помощью своего смартфона или АУ следующую информацию:
   • наименование остановки;
   • какой общественный транспорт на ней останавливается и его направление движения;
   • время прибытия данного транспорта — по расписанию или online. Последнее — при условии получения таких данных сервером «Говорящего города»® от соответствующей информационной системы населенного пункта и подключения радиотрансивера на остановке к Интернету.
2. Пользователь может со своего устройства активировать звуковой маяк для определения местонахождения остановки.

Общественный транспорт

Оборудованный троллейбус в Санкт-Петербурге

Вторая проблема: понять, какой транспорт подошел к остановке, его направление движения и где у него дверь.

Если подвижной состав оборудован системой:

1. Пользователь получает и прослушивает с помощью своего смартфона или АУ следующую информацию:
   • тип подходящего к остановке транспортного средства: автобус, троллейбус, трамвай;
   • номер или наименование его маршрута;
   • наименование конечной остановки в этом направлении;
   • наличие низкого пола и аппарелей, что важно для инвалидов-колясочников и людей с другими проблемами опорно-двигательного аппарата;
   • состояние дверей — закрыты или посадка разрешена.
2. Пользователь заранее сообщает водителю о намерении совершить посадку или выйти из транспорта с помощью своего устройства. Эта информация отображается или на общем дисплее водителя, или на дисплее специализированного пульта системы.
3. После остановки транспорта и открытия дверей пользователь активирует звуковой маяк для определения местонахождения этой двери.

Регулируемые пешеходные переходы

Оборудованный пешеходный переход в Петроградском районе в Санкт-Петербурге

Третья проблема: безопасно перейти улицу

1. На пешеходный светофор устанавливается устройство звукового и голосового сопровождения зелёного сигнала пешеходного светофора с сигналом ориентации — «ТРИОЛЬ».
2. «ТРИОЛЬ» через динамик сообщает пешеходам наименование улицы, которую можно переходить, и предупреждает об окончании зелёного сигнала светофора. Громкость сообщений и сигналов регулируется в зависимости от времени суток и дней недели — вплоть до полного отключения с позднего вечера до раннего утра.
3. Если звуковое и голосовое оповещение в ночное время выключено, то пользователь системы на своё устройство получает сообщение: «Пешеходный переход Невского проспекта. Звуковое дублирование сигналов светофора временно отключено. Для кратковременного включения нажмите кнопку „Вызов“». Нажав на АУ кнопку «Вызов», пользователь может включить «ТРИОЛЬ» на 2 цикла работы светофора.
4. При временном отключении светофора устройство передает на АУ пользователя информацию об отключении данного светофора: «Пешеходный переход Невского проспекта. Светофор временно отключен. Будьте осторожны!». Эта информация может передаваться по радиоканалам до 10 часов в течение суток благодаря автономному аккумулятору.
5. На пешеходных светофорах, включаемых от кнопки, пользователь с помощью АУ может дистанционно активировать этот светофор.

Здания и сооружения

Оборудованный вход в Спас на Крови в Санкт-Петербурге

Четвертая проблема: узнать, какие здания находятся рядом, где у нужного здания вход и как безопасно подойти к нему.

Если здание оборудовано системой:

1. Пользователь прослушивает на своем смартфоне или АУ следующую информацию:
   • наименование и адрес объекта;
   • особенности подхода к объекту: наличие ступеней, пандусов, как открывается входная дверь, основные пути движения после входа и т. д.;
   • режим работы;
   • прочие сведения, вплоть до рекламной информации.
2. Сигналы звуковых маяков, воспроизводимые по команде пользователя, помогают найти вход в нужное здание и выход из него.
3. Аналогично пользователь получает информацию и звуковое ориентирование при перемещении внутри здания.
4. С помощью своего устройства пользователь может вызвать для оказания ситуационной помощи ответственного сотрудника, для чего около этого сотрудника устанавливается дополнительный источник звукового сигнала. Это замена кнопки «Вызов».

Статистика по внедрению системы

Оборудование системы «Говорящий Город»® эксплуатируется в 36 регионах России. Всего оборудовано более 4200 транспортных средств, более 5000 пешеходных светофоров и более 1500 различных стационарных объектов: остановочные павильоны, отделения банков, бизнес-центры, ж/д вокзалы, входы в подземные переходы, поликлиники, кафе и рестораны, аптеки и другие объекты. Плотность инфраструктуры различается по регионам.

Транспортная инфраструктура

• В Санкт-Петербурге оборудовано 95 % трамваев и троллейбусов — 1514 ед., все трамваи частной сети «Чижик», 400 автобусов, 4000 пешеходных светофоров, все входы в вестибюли и кабины контролёров 72 станций метрополитена, более 400 объектов на всех ж/д вокзалах города: Московский вокзал, Балтийский вокзал, Витебский вокзал, Финляндский вокзал, Ладожский вокзал.
• Краснодар — 150 автобусов, 166 троллейбусов и 182 трамвай.
• Сочи — 272 автобуса и 146 светофоров.
• Ростов-на-Дону — 140 автобусов, 92 остановочных павильона и 32 подземных перехода.
• Пермь — около 140 единиц общественного транспорта: автобусы и трамваи, 139 пешеходных светофоров.
• Севастополь — 200 троллейбусов.
• Москва — 114 трамваев.
• Челябинск — 60 трамваев.
• Красноярск — 25 трамваев.
• Калининград — железнодорожный вокзал Калининград-Пассажирский.
• Петрозаводск — железнодорожный вокзал Петрозаводск-Пассажирский.

А также ряд транспортных средств и остановочных павильонов в Альметьевске, Армавире, Ейске, Ижевске, Нарьян-Маре,Новокузнецке, Новороссийске, Таганроге, Улан-Удэ и Чите.

Городская инфраструктура

В Санкт-Петербурге оборудованы Исаакиевский собор, Дворец культуры имени А. М. Горького, большой зал Академической филармонии им. Д. Д. Шостаковича, Музей политической истории России, Санкт-Петербургский государственный театр музыкальной комедии, Театр на Литейном, Государственная библиотека для слепых и слабовидящих, Музей железных дорог России, Музей «Невская застава», Российская национальная библиотека, 84 филиала сети «Петербургские аптеки» и 4 аптеки других сетей, 18 отделений Райффайзенбанка, 5 отделений Альфа-Банка, 10 клиентских офисов «Петроэлектросбыта», 6 универсамов Пятерочка, 7 подразделений СПБ ГБУ «Приморский Культурный центр», 7 городских больниц, 8 поликлиник и 11 поликлинических отделений, 1 госпиталь, 1 дом-интернат, 3 центра реабилитации инвалидов, 1 центр физической культуры и спорта, 8 учебных заведений, 2 городских библиотеки, 2 городских пляжа, 2 детских площадки и 2 жилых дома, где проживают незрячие; 3 учебно-производственных предприятия Всероссийского общества слепых, 2 ТРК и 1 БЦ, административные учреждения, кафе, отделения других банков и другие здания.

Ленинградская область — 9 филиалов ЛОГКУ «Центр социальной защиты населения», 8 филиалов МФЦ «Мои документы»; школа-интернат», культурно-досуговый центр «Южный», Всеволожский центр культуры и досуга, Мультицентр социальной и трудовой интеграции, Всеволожский центр поддержки предпринимательства в г. Всеволожск; Центральная библиотека им. Пушкина и универсам Пятёрочка в г. Гатчина; городской досуговый центр «Родник» в г. Волосово; Межпоселенческая районная библиотека в г. Приозерск; центр социального обслуживания населения «Надежда» в д. Лопухинка, Государственный театр драмы и кукол «Святая крепость» в г. Выборг, Лодейнопольский драматический театр-студия «Апрель» в г. Лодейное Поле.

Москва и Московская область — инфоцентр и музей ВДНХ; четырёхэтажное здание аппарата Центрального правления ВОС, Российская государственная библиотека для слепых, Культурно-спортивный реабилитационный комплекс ВОС, Школа-интернат №1 для лечения и реабилитации слепых, Школа подготовки собак проводников и Реабилитационный центр ВОС; здание Правления Федерального агентства железнодорожного транспорта, Российский Государственный Социальный университет, Государственный университет управления, Ресурсный центр для инвалидов, Центр социокультурной реабилитации Дианы Гурцкая, 4 универсама сети Пятерочка, Пансионат для инвалидов по зрению, Московский дом ветеранов войн и вооружённых сил, детско-юношеский центр «Радость», Реабилитационный центр для инвалидов по зрению в г. Ступино, с. Аксиньино.

Краснодарский край — Дом культуры ВОС, Приморско-Ахтарская центральная районная больница имени Кравченко Н.Г, детская школа искусств №11, гимназия №54, детский сад №26 в г. Краснодар, городская больница г. Анапа, 5 филиалов Управления социальной защиты населения в различных городах: Анапа, Адлер, Геленджик, Армавир, Ейск. 8 универсамов сети Пятерочка в г. Краснодар и г. Новороссийск, Ладожский многопрофильный техникум в г. Краснодар, Детский сад №25 «Теремок» в ст. Бородинская Приморско-Ахтарского р-на, Детский сад №46 «Калинка» в ст. Анапская, МО Анапа, Сочинский медицинский колледж в г. Сочи.

Волгоград — ассоциация незрячих специалистов «Надежда», областная библиотека для слепых, региональная организация ВОС, Центр социальной защиты населения по Центральному району, филиал «Почты России», поликлиника № 12, школа № 5, управляющая компания «Жилкомсервис», ТЦ «Невский пассаж», магазин «Электротовары», аптека «Линия жизни», остановка общественного транспорта «Улица Новороссийская», Волгоградский профессиональный техникум кадровых ресурсов

Курская область - 2 универсама сети Пятерочка  в г. Курск, Курское предприятие «Тизкур», Центр реабилитации слепых КОО ВОС в г. Курск

Тюмень — четырёхэтажный областной офтальмологический диспансер, местное отделение ВОС, территория Тюменского индустриального университета.

«Говорящий город» также был реализован на Олимпийских и Паралимпийских объектах в Сочи. Также система установлена на различных объектах в городах Воронежской и Рязанской областей, Архангельске, Бийске, Владивостоке, Вологде, Калуге, Казани, Кемерово, Нижнем Новгороде, Нытве, Нягани, Петрозаводске, Ростове-на-Дону, Самаре, Севастополе, Ставрополе,Сургуте, Улан-Удэ, Череповце и Ярославле.

География проекта

д.Карпово

д.Черное

г. Волоколамск

г. Красноармейск

"Говорящий город"® в Московской области

Краснодар

Анапа

Адлер

Геленджик

Армавир

Ейск

Сочи

Новороссийск

"Говорящий город"® в Краснодарском крае

г. Всеволожск

г. Гатчина

г. Мурино

г. Луга

д. Лопухинка

г. Кировск

г. Сосновый Бор

"Говорящий город"® в Ленинградской области

География внедрения системы "Говорящий город"® в России

Награды и номинации

На Х Международной Выставке и Конференции REHA для слепых в Польше «Ежегодная конференция для слепых» (6-7 декабря 2012 года) оборудование системы «Говорящий город» заняло первое место, при этом выбор победителей осуществлялся не жюри, а самими посетителями выставки — инвалидами по зрению.

В 2019 году проект «Говорящий город» был внесен в стандарт «Умный город» Минстроя РФ. Проект неоднократно участвовал в сессиях Агентства инноваций города Москвы, где три раза занимал первые места в следующих номинациях: транспорт, жилищно-коммунальное хозяйство и ритейл. В сессии производителей инновационной продукции в сфере строительства система получила 13,8 из 15 возможных баллов, а в сфере здравоохранения — 12,5 из 15.

«Говорящий город» стал победителем программы «Открытые запросы» Агентства инноваций Москвы за лучшее решение в поиске инновационных адаптационных средств и технологий в рамках программы «Доступная среда».

В ноябре 2019 года Правительство Москвы включило систему в Перечень инновационной, высокотехнологичной продукции и технологий.

Система была представлена на Санкт-Петербургском форуме «Форсайт-кэмп 2035», победив в федеральном отборе. Специалистов компании пригласили на разработку и обсуждение дальнейшего развития города до 2035 года.

В 2019 году «Говорящий город» представлял Россию на международном конкурсе «Inclusive practices» и получил диплом как лучшая креативно-техническая инновация.

В 2020 году проект стал победителем международного конкурса #Social Idea 2020 в номинации Smart City от ПАО «МТС», а также — победителем регионального этапа всероссийского конкурса «Лучший социальный проект года 2020» в номинации «Лучший проект в сфере разработки технических средств реабилитации и IT технологий» в Санкт-Петербурге.

В 2021 году проект провел успешные испытания оборудования с ГУП «Мосгортранс» на автобусах и остановочных павильонах.

Осенью 2021 года проект совместно с компанией ПК Транспортные системы в рамках Международного инновационного форума пассажирского транспорта SmartTRANSPORT представил новейшую версию своей системы для наземного электрического транспорта.

В ноябре 2021 года генеральный директор — Ромашова Мария Владимировна — заняла второе место в конкурсе в области гражданской активности «Мой проект — моей стране!» в номинации «социальное предпринимательство». Конкурс проводился под эгидой Общественной палаты России.

В декабре 2021 года «Говорящий город» занял третье место в международном конкурсе социальных проектов «#МЫВМЕСТЕ» в номинации «Комфортный бизнес» в треке «Бизнес» среди федеральных компаний.

В 2021 году «Говорящий город» признан финалистом национального рэнкинга «Наш вклад»-2021 в категории «Малый бизнес» (национальный проект «Безопасные качественные дороги»).

В мае 2022 года проект «Говорящий город»® в лице генерального директора проекта Марии Ромашовой стал победителем общественной премии «Импульс добра»

В августе 2022 года приказом Минпромторга № 3464 компания «Говорящий город»® включена в перечень субъектов экономической деятельности, являющихся производителями продукции реабилитационной индустрии.

Ссылки

• Сайт «Говорящий город»
• «Говорящий город»: как компания из Петербурга делает города удобными для незрячих людей, СБЕРБизнес
• Мария Ромашова: «Мы даём человеку свободу передвижения»
• Проект «Говорящий город» провёл испытания своего оборудования в столице
• Система «Говорящий город» в метрополитене, корреспондент НТВ Андрей Курицын
• В петербургском метро запустили систему информирования для слепых, «Российская газета»-www.rg.ru
• Об испытаниях Системы «Говорящий город» в рамках пилотного проекта по оборудованию стационарных и транспортных объектов Зоны международного гостеприимства «Сочи-2014»
• Система «Говорящий Город» на Ютубе
• Система «Говорящий Город» на сайте КСРК ВОС
• Общественный транспорт Петербурга начнет разговаривать с инвалидами по зрению, на портале dp.ru
• Ротари Интернэшнл
• Паралимпийские игры в Сочи 2014
• В Самаре может появиться система «Говорящий город» для инвалидов по зрению, информационный портал «Волга Ньюс»
• Минтрансом проводится активная работа по повышению уровня доступности транспортной инфраструктуры для инвалидов, официальный сайт Министерства транспорта Российской Федерации
• Система «Говорящий Город» в Ростове-на-Дону
• Незрячие и слабовидящие петербуржцы получили устройства системы «Говорящий город»
• Посещать окружную больницу в Нягани слабовидящим помогут специальные навигаторы
• Как дома и общественный транспорт общаются со слепыми, Московский Комсомолец
• В Волгограде появился говорящий светофор, интернет-канал «Россия»
• В общественном транспорте и аптеках Петербурга запустили уникальную систему для незрячих, «Комсомольская правда»
• В Тюмени будет запущен пилотный проект «Говорящий город», ГТРК «Регион-Тюмень»
• В Петербурге и Ленобласти 19 точек оборудовали системой "Говорящий город, 78.ру
• Почему компания «Говорящий город» не использует услуги сторонних программистов?, официальный сайт газеты «Деловой Петербург»
• С какими проблемами масштабирования столкнулся проект «Говорящий город»?, официальный сайт газеты «Деловой Петербург»
• Проект «Говорящий город» осторожен с технологическими трендами, официальный сайт газеты «Деловой Петербург»
• Проект «Говорящий город» повышает информированность пользователей с помощью социальных сетей, официальный сайт газеты «Деловой Петербург»
• Звуки мегаполиса, «Российская газета»
• Компания «Говорящий город» проходит проверку удаленной работой, официальный сайт газеты «Деловой Петербург»
• Самый «умный» город это тот, где человек счастлив, издание «Цифровая экономика»
• Что не так в первой иерархии «умных» городов, Аналитический центр «Эксперт Юг»
• В Пермском крае построят «Говорящий город», издание «Цифровая экономика»
• В Прикамье появится «Говорящий город», ИА REGNUM
• Автономный, водородный, беспилотный: куда движется петербургский электротранспорт?, ИА «РЖД Партнер.ру»
• Столичное правительство запланировало испытание около 100 решений в сфере услуг. РИАМО
• Собянин: Москва станет главным российским полигоном тестирования инноваций, районная интернет-газета «Наша Лосинка»
• В чём инновационность сферы обеспечения безбарьерной среды?, официальный сайт газеты «Деловой Петербург»
• «Говорящий город» обеспечивает безопасность инвалидов по зрению в эпидемиологической ситуации, официальный сайт газеты «Деловой Петербург»
• "Компания «Говорящий город» внедряет новые способы распространения своей продукции, официальный сайт газеты «Деловой Петербург»
• «Российские автобусы и трамваи станут доступнее для людей с инвалидностью», портал «Реабилитационная индустрия России»
• «Петербургский щит на пути коронавируса», издание «Свое Дело Плюс»
• «Компания „Говорящий город“ индивидуально подходит к каждому объекту», официальный сайт газеты «Деловой Петербург»
• «Решения в сфере доступности городской инфраструктуры должны быть универсальными», официальный сайт газеты «Деловой Петербург»
• «Компания „Говорящий город“ провела испытания оборудования нового поколения», официальный сайт газеты «Деловой Петербург»
• «Компания „Говорящий город“ переосмысливает привычные инструменты доступности», официальный сайт газеты «Деловой Петербург»
• «Говорящий город». В Петроградском районе представили систему «умные домофоны» для людей с нарушением зрения", телеканал «Санкт-Петербург»
• «В Петербурге тестируют „умные“ домофоны для инвалидов», телеканал «НТВ»
• «В Петроградском районе тестируют „умный“ домофон для инвалидов», Телеканал «Россия — Санкт-Петербург»
• «Умные» домофоны помогут маломобильным группам населения в Петербурге, газета «Деловой Петербург»
• "Проект «Говорящий город» адаптируется к современным реалиям, газета «Деловой Петербург»
• «IT-проект в сфере обеспечения безбарьерной среды стал победителем конкурса Social Idea 2020», газета «Деловой Петербург»
• «Делаем то, что не делают другие», журнал «Вестник предпринимателя Санкт-Петербурга» стр.22
• В Москве наградили победителей премии «Импульс добра»
• Проект "Говорящий город" получил награду из рук губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, официальный сайт газеты «Деловой Петербург»
• Создателю «Говорящего города» вручили награду
• О 30-летнем юбилее группы компаний «Спецтехноприбор», официальный сайт Экспертно-аналитического журнала «Доступная Среда»
• Компания "Говорящий город" оснастила еще 15 магазинов "Пятерочка" сразу в нескольких регионах РФ, официальный сайт газеты «Деловой Петербург» 
• Члены Московской городской организации ВОС приглашаются принять участие в тестировании системы «Говорящий город», официальный сайт ВОС
• Компания "Говорящий город" включена в перечень производителей продукции реабилитационной индустрии - официальный сайт газеты «Деловой Петербург» 
• Шесть светофоров в Петрозаводске подключили к системе аудиоинформирования -  официальный информационно-аналитический портал Карелии «Республика»
• «Говорящие» двери: как сделать город доступным для незрячих - официальный информационно-аналитический портал Карелии «Республика»
• В московском транспорте внедряют систему "Говорящий город" - Интернет-портал «Российской газеты»
• Перекресток Ханты-Мансийска – пример для городов Югры - официальный портал органов местного самоуправления г. Ханты-Мансийск
• Александр Беглов рассказал, что более 300 светофоров в Петербурге «заговорят» до конца ноября - официальный сайт газеты «Петербургский дневник»
• Компания "Говорящий город" расширяет свою аудиторию - официальный сайт газеты «Деловой Петербург»
• "Так я понимаю, куда идти" - незрячий тагильчанин исследовал систему в столичном метро - официальный сайт сетевого издания «TagilCity»
• Трость-сонар, собака и GPS. Карельские незрячие учатся быть мобильными - Сетевое издание «КарелИнформ»
• Хороший пример повышения доступности учебных заведений для незрячих и слабовидящих людей - официальный сайт газеты «Деловой Петербург»
•  Второй этап испытаний системы «Говорящий город» в Московском метрополитене - - официальный сайт газеты «Деловой Петербург»
• Без барьера: общественный транспорт Санкт-Петербурга становится доступнее для маломобильных граждан - официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга
• В Петербурге озвучили почти 400 светофоров - официальный портал «ГОРОД +»
• В севастопольских троллейбусах запустят систему оповещения для инвалидов - официальный сайт «НТС»
• Компания "Говорящий город" оснастила своей системой аэропорт Владикавказ - официальный сайт газеты «Деловой Петербург»
• «Нацпроект выбирает лучших 2020», газета «Деловой Петербург»