Бомбардировка Бари: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Wiky Miky (обсуждение | вклад) |
Wiky Miky (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 27: | Строка 27: | ||
Вечером 2 декабря 1943 года союзники ([[США]] и [[Великобритания]]) стремились разгрузить скопившиеся в порту города Бари (один из крупнейших портов Южной Италии) военные суда, в котором находились около 40 судов американского, британского, польского, норвежского и голландского регистров. Порт был освещён в ночь рейда, чтобы ускорить выгрузку припасов для битвы при Монте-Кассино и работал на полную мощность. Воспользовавшись этим, 96 немецких бомбардировщиков [[Junkers Ju 88|Ju-88]], базировавшиеся недалеко от [[Милан]]а, совершили налёт и бомбардировали Бари. |
Вечером 2 декабря 1943 года союзники ([[США]] и [[Великобритания]]) стремились разгрузить скопившиеся в порту города Бари (один из крупнейших портов Южной Италии) военные суда, в котором находились около 40 судов американского, британского, польского, норвежского и голландского регистров. Порт был освещён в ночь рейда, чтобы ускорить выгрузку припасов для битвы при Монте-Кассино и работал на полную мощность. Воспользовавшись этим, 96 немецких бомбардировщиков [[Junkers Ju 88|Ju-88]], базировавшиеся недалеко от [[Милан]]а, совершили налёт и бомбардировали Бари. |
||
Двадцать восемь торговых судов с грузом более 30 тыс. тонн были потоплены или уничтожены; позже были спасены три корабля, перевозившие еще 7 тыс. тонн.{{sfnp|Orange|1992|p=175}} Ещё 12 кораблей были повреждены. |
Двадцать восемь торговых судов с грузом более 30 тыс. тонн были потоплены или уничтожены; позже были спасены три корабля, перевозившие еще 7 тыс. тонн.{{sfnp|Orange|1992|p=175}} Ещё 12 кораблей были повреждены.<ref name=Bollsta/> Порт был закрыт на три недели и полностью восстановлен только в феврале 1944 года.{{sfnp|Orange|1992|p=176}} |
||
Среди потопленных судов был транспорт «Джон Харви» ({{lang-en|SS John Harvey}}) типа «[[Либерти (судно)|Либерти]]» с грузом [[иприт]]а, принадлежавшего [[Армия США|американской армии]]. В результате прямого попадания, в первые же минуты судно с экипажем пошло ко дну. При этом, хотя [[Химическое оружие|химические бомбы]] были без [[Взрыватель|взрывателей]], многие из них получили повреждения. В результате утечки иприта значительное количество военного персонала и местного мирного населения получили серьёзные отравления, в том числе со смертельным исходом. При этом, бо́льшая часть отравляющего вещества всё-таки ушла в открытое море. |
Среди потопленных судов был транспорт «Джон Харви» ({{lang-en|SS John Harvey}}) типа «[[Либерти (судно)|Либерти]]» с грузом [[иприт]]а, принадлежавшего [[Армия США|американской армии]]. В результате прямого попадания, в первые же минуты судно с экипажем пошло ко дну. При этом, хотя [[Химическое оружие|химические бомбы]] были без [[Взрыватель|взрывателей]], многие из них получили повреждения. В результате утечки иприта значительное количество военного персонала и местного мирного населения получили серьёзные отравления, в том числе со смертельным исходом. При этом, бо́льшая часть отравляющего вещества всё-таки ушла в открытое море. |
||
Версия от 15:59, 14 августа 2023
| Бомбардировка Бари | |||
|---|---|---|---|
| Основной конфликт: Вторая мировая война Итальянская кампания | |||
 Junkers Ju 88 — тип самолётов, использовавшихся при атаке | |||
| Дата | 2 декабря 1943 года | ||
| Место | Бари, Королевство Италия | ||
| Итог | Тактический успех ВВС Германии, флоту и инфраструктуре противника нанесён значительный материальный ущерб | ||
| Противники | |||
|
|
|||
| Командующие | |||
|
|
|||
| Потери | |||
|
|||
|
|
|||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Бомбардировка Бари — одна из самых успешных операций немецкой авиации за всю Вторую мировую войну. Всего за 20 минут люфтваффе сумели потопить и уничтожить 28 грузовых судов противника и повредить ещё 12. По итогам обстрела погибло около 1000 моряков и работников порта. Кроме того, в результате повреждения американского судна «Джон Харви» произошёл выброс ядовитого газа иприта. 628 человек[1], в числе которых были мирные жители, были госпитализированы с симптомами отравления, 83 из них умерли. За свою внезапность и результативность налёт на Бари был прозван «европейским Пёрл-Харбором», поскольку за всю Вторую мировую войну, за исключением японской атаки на Пёрл-Харбор, ни разу не было потоплено такое большое количество кораблей одним ударом. Вследствие значительных потерь провианта, персонала и боеприпасов, итальянская кампания западных союзников по антигитлеровской коалиции была надолго приостановлена.
Описание
Вечером 2 декабря 1943 года союзники (США и Великобритания) стремились разгрузить скопившиеся в порту города Бари (один из крупнейших портов Южной Италии) военные суда, в котором находились около 40 судов американского, британского, польского, норвежского и голландского регистров. Порт был освещён в ночь рейда, чтобы ускорить выгрузку припасов для битвы при Монте-Кассино и работал на полную мощность. Воспользовавшись этим, 96 немецких бомбардировщиков Ju-88, базировавшиеся недалеко от Милана, совершили налёт и бомбардировали Бари.
Двадцать восемь торговых судов с грузом более 30 тыс. тонн были потоплены или уничтожены; позже были спасены три корабля, перевозившие еще 7 тыс. тонн.[2] Ещё 12 кораблей были повреждены.[3] Порт был закрыт на три недели и полностью восстановлен только в феврале 1944 года.[4]
Среди потопленных судов был транспорт «Джон Харви» (англ. SS John Harvey) типа «Либерти» с грузом иприта, принадлежавшего американской армии. В результате прямого попадания, в первые же минуты судно с экипажем пошло ко дну. При этом, хотя химические бомбы были без взрывателей, многие из них получили повреждения. В результате утечки иприта значительное количество военного персонала и местного мирного населения получили серьёзные отравления, в том числе со смертельным исходом. При этом, бо́льшая часть отравляющего вещества всё-таки ушла в открытое море.
Ситуацию значительно усугубил режим секретности союзников, в результате которого врачи (в том числе и военные) не знали о наличии боевого отравляющего вещества, а потому не могли правильно поставить диагноз. Например, последний отравившийся умер через месяц после бомбёжки. Количество жертв иприта точно не известно. Большое количество общих жертв атаки от взрывов и пожаров не способствовало точному определению той части из них, которая пострадала от отравления ипритом.
Моряки эсминца «Бистера» (англ. USS Bistera) не пострадали от обстрела, однако после взятия курса на Таранто практически весь экипаж почувствовал резь в глазах, и корабль пришвартовывался в порту практически вслепую.
См. также
- Налет люфтваффе на Новороссийск 2 июля 1942 г.
- Авианалёт на Дарницу 7—8 апреля 1944 года
Примечания
- ↑ Faguet, Guy B. The War on Cancer. — Springer, 2005. — P. 70. — ISBN 1-4020-3618-3.
- ↑ Orange, 1992, p. 175.
- ↑ Ошибка в сносках?: Неверный тег
<ref>; для сносокBollstaне указан текст - ↑ Orange, 1992, p. 176.
Ссылки
- [militera.lib.ru/h/alyabyev_an/09.html/ Начало итальянской кампании. Налёт на Бари]
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|
 | Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист |