Глобальная морская система связи при бедствии: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
→Минимальный состав р/оборудования GMDSS: стилевые правки ничего же не было понятно! так хоть чуть-чуть.
Строка 12: Строка 12:


Все суда должны быть оборудованы следующим оборудованием:
Все суда должны быть оборудованы следующим оборудованием:
⚫
# [[Ультракороткие волны|УКВ]] [[Радиостанция (техника)|радиостанция]] с [[цифровой избирательный вызов|ЦИВ]] сн70-А1; А1А2; А1А2А3; А1А2А3А4
# ПВ радиостанция с ЦИВ работающая на частоте 2 187,5 кГц А1;А2;А1А2А3;А1А2А3А4
⚫
# EPIRB-40 cospas-sarsat A1; А2; А1А2А3; А1А2А3А4
⚫
# РПУ NAVTEX 512 кГц А1; А2; А1А2А3А4 А1А2А3А4-районы плавания
⚫
# Судовая станция INMARSAT-C c РПУ расширенного группового вызова. Системы GPS
⚫
# Радиолокационный ответчик работающий на частоте SART-9,0 ГГц
⚫
# Радиостанция для двухсторонней связи для спасательных средств сн16,13,6


⚫
Морской район А3 может иметь ПВ, КВ радиостанции в диапазоне частот 1 605-2 7500 кГц
⚫
# УКВ р/ст с ЦИВ(цифровой избирательный вызов) сн70-А1;А1А2;А1А2А3;А1А2А3А4
# ПВ р/ст с ЦИВ f=2187,5кГц А1;А2;А1А2А3;А1А2А3А4
⚫
# EPIRB-40 cospas-sarsat A1;А2;А1А2А3;А1А2А3А4
⚫
# РПУ NAVTEX f=512кГц А1;А2;А1А2А3А4 А1А2А3А4-районы плавания
⚫
# Судовая станция-INMARSAT-C c РПУ расширенного группового вызова. Системы GPS
⚫
# Радиолокационный ответчик SART-9,0ГГц
⚫
# Р/СТ для двухсторонней связи для спас-средств сн16,13,6

⚫
Морской район А3 может иметь ПВ,КВ Р/ст в диапазоне частот f=1605-27500кГц
{{см. также|Морская радиоэлектронная аппаратура}}
{{см. также|Морская радиоэлектронная аппаратура}}


Версия от 16:29, 27 июля 2010

ГМССБ или GMDSS (англ. Global Maritime Distress and Safety System) — международная система, использующая современные наземные, спутниковые и судовые системы радиосвязи, разработана членами Международной Морской Организации (IMO) и представляет собой существенное усовершенствование способов аварийной связи. Все суда, подпадающие под действие Международной Конвенции о безопасности жизни на море должны полностью соответствовать требованиям GMDSS.

Оборудование GMDSS

  • Цифровой селективный вызов (DSC — Digital Selective Calling).
  • Спутниковая связь.
  • 406 MHz аварийные радиомаяки системы КОСПАС/SARSAT.
  • Поисково-спасательные радарные транспондеры (SART — Search And Rescue Transponder).
  • Информация о безопасности на море (MSI — Maritime Safety Information).

Минимальный состав р/оборудования GMDSS

Все суда должны быть оборудованы следующим оборудованием:

  1. УКВ радиостанция с ЦИВ сн70-А1; А1А2; А1А2А3; А1А2А3А4
  2. ПВ радиостанция с ЦИВ работающая на частоте 2 187,5 кГц А1;А2;А1А2А3;А1А2А3А4
  3. EPIRB-40 cospas-sarsat A1; А2; А1А2А3; А1А2А3А4
  4. РПУ NAVTEX 512 кГц А1; А2; А1А2А3А4 А1А2А3А4-районы плавания
  5. Судовая станция INMARSAT-C c РПУ расширенного группового вызова. Системы GPS
  6. Радиолокационный ответчик работающий на частоте SART-9,0 ГГц
  7. Радиостанция для двухсторонней связи для спасательных средств сн16,13,6

Морской район А3 может иметь ПВ, КВ радиостанции в диапазоне частот 1 605-2 7500 кГц

См. также: Морская радиоэлектронная аппаратура

Ссылки

http://www.karass.ru/read/detail.php?ID=1733

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Глобальная_морская_система_связи_при_бедствии&oldid=26522427