Развальцовка: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
{{нет иллюстраций}} |
{{нет иллюстраций}} |
||
Развальцовка — процесс радиального деформирования трубы в отверстии трубной решётки теплообменного аппарата с целью создания прочно-герметичного соединения между трубой и трубной решёткой. Для осуществления процесса развальцовки используется инструмент, называемый [[вальцовка]]. В результате процесса развальцовки получается прессовое соединение. Герметичность и прочность этого соединения обеспечивается контактным давлением между наружной поверхностью трубы и поверхностью отверстия трубной решётки. Процесс развальцовки используется при закреплении труб в котлах, конденсаторах, парогенераторах, маслоохладителях и других видах теплообменных аппаратов. Иногда наряду с вальцовкой при изготовлнии соединений труб с трубными решётками используется сварка. Такие соединения принято называть комбинированными. |
Развальцовка — процесс радиального деформирования трубы в отверстии трубной решётки теплообменного аппарата с целью создания прочно-герметичного соединения между трубой и трубной решёткой. Для осуществления процесса развальцовки используется инструмент, называемый [[вальцовка]]. Процесс развальцовки можно разделить на три основных этапа. Первый - выбор зазора между трубой и трубной решеткой. Второй - совместное деформирование трубы и трубной решетки. Третий - снятие нагрузки с внутренней поверхности трубы. В процессе совместного деформирования трубы и трубной решетки металл трубы переходит преимущественно в зону пластического деформирования, а металл трубной решетки - в зоне упругих деформаций. Поэтому после прекращения процесса развальцовки трубная решетка "обхватывает" трубу. В результате процесса развальцовки получается прессовое соединение. Герметичность и прочность этого соединения обеспечивается контактным давлением между наружной поверхностью трубы и поверхностью отверстия трубной решётки. Процесс развальцовки используется при закреплении труб в котлах, конденсаторах, парогенераторах, маслоохладителях и других видах теплообменных аппаратов. Иногда наряду с вальцовкой при изготовлнии соединений труб с трубными решётками используется сварка. Такие соединения принято называть комбинированными. |
||
Для осуществления процесса развальцовки, кроме самой вальцовки, необходимо ещё иметь и пневмо- или электропривод с контролем крутящего момента. Наличие у привода, используемого для осуществления процесса развальцовки, контроля крутящего момента, позволяет обеспечить необходимое качество соединений труб с трубными решётками. Пневматические вальцовочные машины с контролем крутящего момента производятся всего несколькими компаниями в мире. Среди них американские "Эйртул" и "Эллиотт", японская "Сугино", итальянская "Маус Италия", польская "Крайс". В России разработчиком и поставщиком таких пневмоприводов с контролем крутящего момента является Научно-производственный учебный технологический центр ([http://www.nitl-spb.ru/ НПУТЦ]) [[Санкт-Петербургский государственный морской технический университет|Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СПбГМТУ)]]. Продукция этого центра экспортируется в 41 страну мира. |
Для осуществления процесса развальцовки, кроме самой вальцовки, необходимо ещё иметь и пневмо- или электропривод с контролем крутящего момента. Наличие у привода, используемого для осуществления процесса развальцовки, контроля крутящего момента, позволяет обеспечить необходимое качество соединений труб с трубными решётками. Пневматические вальцовочные машины с контролем крутящего момента производятся всего несколькими компаниями в мире. Среди них американские "Эйртул" и "Эллиотт", японская "Сугино", итальянская "Маус Италия", польская "Крайс". В России разработчиком и поставщиком таких пневмоприводов с контролем крутящего момента является Научно-производственный учебный технологический центр ([http://www.nitl-spb.ru/ НПУТЦ]) [[Санкт-Петербургский государственный морской технический университет|Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СПбГМТУ)]]. Продукция этого центра экспортируется в 41 страну мира. |
||
Версия от 09:46, 29 октября 2010
 | Эта статья слишком короткая. |
 | Эту статью необходимо исправить в соответствии с правилом Википедии об оформлении статей. |
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Развальцовка — процесс радиального деформирования трубы в отверстии трубной решётки теплообменного аппарата с целью создания прочно-герметичного соединения между трубой и трубной решёткой. Для осуществления процесса развальцовки используется инструмент, называемый вальцовка. Процесс развальцовки можно разделить на три основных этапа. Первый - выбор зазора между трубой и трубной решеткой. Второй - совместное деформирование трубы и трубной решетки. Третий - снятие нагрузки с внутренней поверхности трубы. В процессе совместного деформирования трубы и трубной решетки металл трубы переходит преимущественно в зону пластического деформирования, а металл трубной решетки - в зоне упругих деформаций. Поэтому после прекращения процесса развальцовки трубная решетка "обхватывает" трубу. В результате процесса развальцовки получается прессовое соединение. Герметичность и прочность этого соединения обеспечивается контактным давлением между наружной поверхностью трубы и поверхностью отверстия трубной решётки. Процесс развальцовки используется при закреплении труб в котлах, конденсаторах, парогенераторах, маслоохладителях и других видах теплообменных аппаратов. Иногда наряду с вальцовкой при изготовлнии соединений труб с трубными решётками используется сварка. Такие соединения принято называть комбинированными. Для осуществления процесса развальцовки, кроме самой вальцовки, необходимо ещё иметь и пневмо- или электропривод с контролем крутящего момента. Наличие у привода, используемого для осуществления процесса развальцовки, контроля крутящего момента, позволяет обеспечить необходимое качество соединений труб с трубными решётками. Пневматические вальцовочные машины с контролем крутящего момента производятся всего несколькими компаниями в мире. Среди них американские "Эйртул" и "Эллиотт", японская "Сугино", итальянская "Маус Италия", польская "Крайс". В России разработчиком и поставщиком таких пневмоприводов с контролем крутящего момента является Научно-производственный учебный технологический центр (НПУТЦ) Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СПбГМТУ). Продукция этого центра экспортируется в 41 страну мира.