Як-50 (1949): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Строка 23: Строка 23:
'''Як-50''' — [[Союз Советских Социалистических Республик|советский]] опытный легкий истребитель-перехватчик, непосредственное развитие [[Як-30 (1948)|Як-30]], но с углом стреловидности крыла в 45° и более мощным двигателем ВК-1 с 2700 кгс тяги. В серии истребитель Як-50 не строился, поскольку на заводах уже осваивался [[МиГ-17]] — дальнейшее развитие весьма удачного истребителя [[МиГ-15]].
'''Як-50''' — [[Союз Советских Социалистических Республик|советский]] опытный легкий истребитель-перехватчик, непосредственное развитие [[Як-30 (1948)|Як-30]], но с углом стреловидности крыла в 45° и более мощным двигателем ВК-1 с 2700 кгс тяги. В серии истребитель Як-50 не строился, поскольку на заводах уже осваивался [[МиГ-17]] — дальнейшее развитие весьма удачного истребителя [[МиГ-15]].


== История ==
== Конструктивные особенности ==
Самолет был выпущен в [[1949|1949 г.]] Испытания (летчик С.Н. Анохин) проходили [[15 июля]] [[1949|1949 г.]] — [[30 мая]] [[1950|1950 г.]] По своим показателям Як-50 превосходил все другие истребители [[1950|1950 г.]] Скорость у земли — 1170 км/ч, (С.Н. Анохин, [[22 марта]] [[1950|1950 г.]]), на высоте 5 тыс. м — 1135 км/ч, на высоте 10 тыс. м — 1065 км/ч и время ее набора — 3,5 мин, а 15 тыс. м — 7 мин. Скорость соответствовала 1,03 М. Скороподъемность — 68 м/с у земли — больше, чем у других. Як-50 мог вести бои с любыми известными тогда типами самолетов. Однако в серии он не строился, поскольку уже осваивался на заводах [[МиГ-17]] — дальнейшее развитие [[МиГ-15]]. По сравнению с опытным [[МиГ-17]] Як-50 при том же двигателе был легче на 500 кг (пустой) отчасти из-за меньшей площади крыла, но вернее из-за более высокой культуры веса. Но поскольку шасси было велосипедного типа (одно из первых в [[СССР]]), то оно допускало эксплуатацию только с твердых покрытий.

== Испытания ==


== Тактико-технические характеристики ==
== Тактико-технические характеристики ==

=== Технические характеристики ===
=== Технические характеристики ===
* '''[[Экипаж]]:''' 1 человек
* '''[[Экипаж]]:''' 1 человек

Версия от 06:26, 28 августа 2010

У этого термина существуют и другие значения, см. Як-50 (значения).
Як-50
Файл:Файл:Як-50 (1949) прототип 1.jpg
Тип Истребитель-перехватчик
Разработчик ОКБ Яковлева
Производитель ОКБ имени Яковлева
Главный конструктор Яковлев А.С.
Первый полёт июль 1949 года
Статус Опытный самолёт
Эксплуатанты ВВС СССР
Базовая модель Як-30
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Як-50 — советский опытный легкий истребитель-перехватчик, непосредственное развитие Як-30, но с углом стреловидности крыла в 45° и более мощным двигателем ВК-1 с 2700 кгс тяги. В серии истребитель Як-50 не строился, поскольку на заводах уже осваивался МиГ-17 — дальнейшее развитие весьма удачного истребителя МиГ-15.

История

Самолет был выпущен в 1949 г. Испытания (летчик С.Н. Анохин) проходили 15 июля 1949 г. — 30 мая 1950 г. По своим показателям Як-50 превосходил все другие истребители 1950 г. Скорость у земли — 1170 км/ч, (С.Н. Анохин, 22 марта 1950 г.), на высоте 5 тыс. м — 1135 км/ч, на высоте 10 тыс. м — 1065 км/ч и время ее набора — 3,5 мин, а 15 тыс. м — 7 мин. Скорость соответствовала 1,03 М. Скороподъемность — 68 м/с у земли — больше, чем у других. Як-50 мог вести бои с любыми известными тогда типами самолетов. Однако в серии он не строился, поскольку уже осваивался на заводах МиГ-17 — дальнейшее развитие МиГ-15. По сравнению с опытным МиГ-17 Як-50 при том же двигателе был легче на 500 кг (пустой) отчасти из-за меньшей площади крыла, но вернее из-за более высокой культуры веса. Но поскольку шасси было велосипедного типа (одно из первых в СССР), то оно допускало эксплуатацию только с твердых покрытий.

Тактико-технические характеристики

Технические характеристики

Лётные характеристики

Вооружение

  • Стрелково-пушечное: 2 пушки НР-23 калибра 23 мм

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Як-50_(1949)&oldid=27331888