Лимский метрополитен: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Линии и станции: не переведено
Линии и станции: дополнение
Строка 44: Строка 44:


== Линии и станции ==
== Линии и станции ==
* {{нп3|Atocongo (станция метро)|Atocongo|es|Atocongo (Metro de Lima)}}
* {{нп3|Линия 1 (Лимский метрополитен)|Линия 1|es|Línea 1 (Metro de Lima)}}
** {{нп3|Atocongo (станция метро)|Atocongo|es|Atocongo (Metro de Lima)}}
: открыта [[18 января]] [[2003 год в истории метрополитена|2003 года]]
*: открыта [[18 января]] [[2003 год в истории метрополитена|2003 года]]

* {{нп3|San Juan (станция метро)|San Juan|es|San Juan (Metro de Lima)}}
** {{нп3|San Juan (станция метро)|San Juan|es|San Juan (Metro de Lima)}}
: открыта [[18 января]] [[2003 год в истории метрополитена|2003 года]]
*: открыта [[18 января]] [[2003 год в истории метрополитена|2003 года]]
** {{нп3|Miguel Iglesias (станция метро)|Miguel Iglesias|es|Miguel Iglesias (Metro de Lima)}}

*: открыта [[18 января]] [[2003 год в истории метрополитена|2003 года]]
* {{нп3|Miguel Iglesias (станция метро)|Miguel Iglesias|es|Miguel Iglesias (Metro de Lima)}}
** {{нп3|Villa Maria (станция метро)|Villa Maria|es|Villa María (Metro de Lima)}}
: открыта [[18 января]] [[2003 год в истории метрополитена|2003 года]]
*: открыта [[18 января]] [[2003 год в истории метрополитена|2003 года]]

* {{нп3|Villa Maria (станция метро)|Villa Maria|es|Villa María (Metro de Lima)}}
** {{нп3|Pumacahua (станция метро)|Pumacahua|es|Pumacahua (Metro de Lima)}}
** {{нп3|El Sol (станция метро)|El Sol|es|El Sol (Metro de Lima)}}
: открыта [[18 января]] [[2003 год в истории метрополитена|2003 года]]
*: открыта [[18 января]] [[2003 год в истории метрополитена|2003 года]]

* {{нп3|Pumacahua (станция метро)|Pumacahua|es|Pumacahua (Metro de Lima)}}
** {{нп3|Villa el Salvador (станция метро)|Villa el Salvador|es|Villa El Salvador (Metro de Lima)}}
*: открыта [[18 января]] [[2003 год в истории метрополитена|2003 года]]

* {{нп3|El Sol (станция метро)|El Sol|es|El Sol (Metro de Lima)}}
: открыта [[18 января]] [[2003 год в истории метрополитена|2003 года]]

* {{нп3|Villa el Salvador (станция метро)|Villa el Salvador|es|Villa El Salvador (Metro de Lima)}}
: открыта [[18 января]] [[2003 год в истории метрополитена|2003 года]]


== См. также ==
== См. также ==

Версия от 22:24, 12 января 2011

Лимский метрополитен
Изображение логотипа
Описание
Страна
Расположение Лима
Эксплуатант Aenza[вд]
Сайт metrodelima.gob.pe (исп.)
Маршрутная сеть
Число линий 1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
План развития метрополитена

Метрополитен Лимы — система линий метрополитена в городе Лиме, Перу.

Метро города Лима, известное там как Tren Eléctrico (Трэн Электрико) — это линия железнодорожного общественного транспорта в Лима-Метрополитана, Перу. Протяженность линии составляет 9,2 км, она расположена в южной части метрополии и открывалась лишь для некоторых особых случаев с момента постройки в 1997 году. Работа над линией продолжается с марта 2010 года, а запуск запланирован на 2011 год.

История строительства

В 1972-73 гг. группа METROLIMA разрабатывает проект для массовой перевозки пассажиров в муниципальном районе г. Лимы и г. Кальяо. Этот проект был утвержден правительством Перу в 1974 году. Финансирование для проекта было найдено, однако, из-за внезапной болезни президента Веласко и международных экономических кризисов не удалось изыскать необходимых 317 миллионов долларов США. В 1986 году высшим указом создается независимое учреждение по реализации проекта массового железнодорожного транспорта в Лиме и Кальяо. Первыми шагами данного учреждения было обеспечение транспортными средствами, а также строительство путей. Для этого был заключен контракт с компанией Tralima Partnership на строительство первой секции Линии 1, которая была запущена лишь в начале XXI века. С 11 июля 2001 года до сентября 2002 Лимский метрополитен работает в бесплатном режиме. В этот период он работает по будням с 7:00 до 14:00, а в выходные и праздничные дни с 10:00 до 17:00. Такой тестовый запуск позволил одновременно провести техническое обслуживание и отрегулировать систему, а также изучить спрос на данный вид транспорта и получить опыт его использования. 18 января 2003 г. начинаются коммерческие перевозки в непрерывном режиме, а станция Атоконго (Atocongo) важнейшим пунктом пересадки на автобусные маршруты, покрывающие весь город. В 2009 году правительство Перу вложило 300 млн. долларов США в развитие метрополитена. 18 августа 2009 г. совместное предприятие Consorcio Tren Eléctrico Lima выиграло конкурсную заявку на окончание строительства Линии 1. Работы начались 2 марта 2010 г, а окончание планируется на июль 2011. В ходе работ будут усовершенствованы поезда и отремонтированы станции, построенные, но не использовавшиеся, в последние 24 года, а также депо.

Строительство Линии 1

Двускатный виадук для Линии 1 будет иметь длину 11,7 км (общая длина полотна - 22,5 км.). Участок номер 2, соединяющий мост Атоконго и центр Лимы был в процессе строительства в середине 2010 года. В строительстве Линии 1 Метрополитена Лимы принимают участие проектная организация Brazilian Odebrecht и строительная компания Peruvian Graña y Montero. Запуск Линии 1 запланирован на июль 2011 г.

Проект

В проект развития метрополитена Лимы входят 4 основные линии и еще 3 линии запланированы на будущее.

  • Линия 1 (Северо-восток - Юг) от Сан-Хуан де Луриганчо до Вилла Эль Сальвадор по улицам Proceres de la Independencia Ave., Aviación Ave., Tomas Marsano Ave., and Pachacutec Ave
  • Линия 2 (Восток-Запад) из Чосика в Кальяо по центральной железнодорожной ветке
  • Линия 3 (Восток-Запад) из Ате в Кальяо по улицам La Marina Ave. and Javier Prado Ave
  • Линия 4 (Север-Юг) из Кабайолло в Сан-Мигель по улице Elmer Faucett Ave через международный аэропорт Жоржа Чавеса.

3 планируемые линии метро:

  • Линия 5 из Анкона в Сан-Хуан де Мирафлорес
  • Линия 6 из Кальяо в Ате по улицам Venezuela Ave., Grau Ave
  • Линия 7 из Комас в Чориллос по улицам Tupac Amaru Ave., Tacna Ave., Arequipa Ave., Paseo de la Republica Ave., и Republica de Panama Ave.

Структура

Для работы метрополитена используется энергия гидроэлектростанций. Существующая система втрое быстрее своей предшественницы и, благодаря высокотехнологичному оборудованию, намного безопаснее. На текущий момент протяженность функционирующей ветви метрополитена составляет 9,2 км. от округа Вилла эль Сальвадор (здесь находится депо) до станции Акотонго в округе Сан-Хуан де Мирафлорес. Работают 7 станций метрополитена.

Линии и станции

См. также

Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:Метрополитены Перу