Вёрджин (команда Формулы-1)

Marussia Virgin Racing — британская автогоночная команда, дебютирующая в Формуле-1 в сезоне 2010. Право на выступление получила 12 июня 2009 года, также как и две другие команды. Принадлежит английскому бизнесмену Ричарду Брэнсону, владельцу корпорации Virgin и Николаю Фоменко, президенту компании Marussia Motors. Руководят командой босс Manor Motorsport Джон Бут и бывший технический директор формульной команды Simtek Ник Вирт. Команда использует двигатели Cosworth. Прообраз команды, Manor Motorsport, более известна как команда Формулы-3, ныне участвующая в Евросерии Формулы-3.

Гонщики

Тимо Глок за рулём болида «Virgin» на предсезонных тестах в Хересе

17 ноября 2009 года стало известно, что одним из гонщиков команды станет Тимо Глок, ранее выступавший за Toyota F1. 15 декабря 2009 года было объявлено о контракте с бразильским гонщиком Лукасом ди Грасси, ранее выступавшим в серии GP2.

Marussia Virgin Racing

11 ноября 2010 года было сообщено, что основной пакет акций команды приобрела российская компания Marussia Motors, бывшая весь год главным партнером Virgin Racing и со следующего сезона команда будет называться Marussia Virgin Racing

По словам создателя и официального представителя Virgin Racing Ричарда Брэнсона, это определенно хорошее событие для F1 и его команды в частности. «Marussia поддерживала нашу команду весь сезон и мы рады представить их в качестве главных акционеров Virgin Racing», — заявил Брэнсон.

В текущем сезоне Marussia Motors не планирует вносить изменения в организацию команды.

Сезон 2011

В сезоне 2011 года за команду будут выступать Тимо Глок и Жером Д’Амброзио.

Результаты

Легенда к таблице
Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Заявлен для участия только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

2010	Шасси	Двигатель	Шины	Пилоты																				Очки	КК
	VR-01	Cosworth CA2010	B		1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	0	12
				Глок	Сход	Сход	Сход	Сход	18	Сход	18	Сход	19	18	18	18	18	17	Сход	14	Сход	20	Сход
				Ди Грасси	Сход	Сход	14	Сход	19	Сход	19	19	17	Сход	17	16	17	20	15	НС	Сход	НКЛ	18

Спонсоры и партнёры

Российский производитель спорткаров Marussia, президентом которого является Николай Фоменко.

10 ноября 2010 года команда объявила о новом долгосрочном партнёрстве с международной компанией QNet, специализирующейся на прямых продажах продуктов питания, косметики, товаров роскоши, туристических предложений, имея 5 собственных отелей в Азии и имея договоренность со множеством других по всему миру. Официальный сайт QNET

Ссылки

• Официальный сайт