Позняки (станция метро)

«Позняки»
Сырецко-Печерская линия
Киевский метрополитен
Файл:Ст.м.Позняки.jpg
Район	Дарницкий
Дата открытия	30 декабря 1994 года
Проектное название	Промузел, Проспект Бажана
Тип	колонная, мелкого заложения
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	112
Архитекторы	Т. А. Целиковская, В. Л. Гневишев, А. М. Панченко при участии И. Г. Веремовской
Станцию возвело	Киевметрострой
Выход к улицам	проспект Николая Бажана, просп. Григоренко, ул. Мишуги, ул. Гришко, ул. Драгоманова, ул. Срибнокильская, ул. Руденко, ул. Вишняковская
Наземный транспорт	Т8, А91
Режим работы	5:45—0:04
Код станции	323
Соседние станции	Харьковская и Осокорки
Медиафайлы на Викискладе

«Позняки́» (укр. «Позняки́») — 36-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Сырецко-Печерской линии, между станциями «Осокорки» и «Харьковская». Станция открыта 30 декабря 1994 года. Пассажиропоток — 37,8 тыс. чел./сутки. Названа по расположенному рядом жилому массиву Позняки.

Конструкция

Станция мелкого заложения, подземный зал с островной посадочной платформой. Свод зала опирается только на один ряд колонн, расположенный асимметрично. Лестница в центре зала ведёт на балкон, соединяющий между собой вестибюли станции. Кроме того, лестничные марши с двух сторон платформы ведут через подземныме вестибюли в подземные переходы под транспортной развязкой на пересечении проспектов Николая Бажана и Петра Григоренко. Наземные вестибюли отсутствуют.

Пересадки

В перспективе планируется, что станция станет частью пересадочного узла со станцией «Проспект Бажана» Левобережной линии.

Оформление

Конструктивное решение станции «Позняки» стало новым для Киевского метрополитена. Объем станции имеет значительную высоту и является двухуровневым — на первом уровне размещены посадочные платформы, второй уровень выполнен в виде обходной галереи над платформой в направлении из центра, соединенной с первым уровнем тремя маршами лестниц. Такое решение позволит разделить пассажиропотоки, когда эта станция станет пересадочной с Левобережной линией. Подобный приём был использован, в Москве на станции «Комсомольськая»-радиальная и показал высокую эффективность.

Кроме того, разделение уровней полностью меняет впечатление от станции, существенно увеличивая визуальный объем. Это усилено белым мраморным покрытием путевых стен и металлическим потолком. Нетипично реализованное освещение - ряды люминисцентных ламп на потолке дополняются отдельной подсветкой платформы под галереей и точечными светильниками под центральным лестничным маршем. Подсветку также имеют и перила лестничных маршей, но чаще всего она не работает.

Происшествия

1 июля 2010 года подземные переходы, ведущие к станции, были затоплены в результате сильного ливня.

Режим работы

Открытие — 5:45, закрытие — 0:04

Отправление первого поезда в направлении:

• ст. ст. «Красный хутор» — 6:09
• ст. «Сырец» — 5:50

Отправление последнего поезда в направлении:

• ст. ст. «Красный хутор» — 0:34
• ст. «Сырец» — 0:07

Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении:

• ст. ст. «Красный хутор» — 22:38, 22:51, 23:08, 23:24, 23:41, 23:58, 0:15, 0:29, 0:34
• ст. «Сырец» — 22:02, 22:14, 22:26, 22:43, 23:00, 23:16, 23:33, 23:50, 0:07

Ссылки

• Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена  (укр.)
• Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
• Веб-энциклопедия Киева  (укр.)