Колдобина: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
| Строка 4: | Строка 4: | ||
[[Файл:Koldobina.jpg|thumb|Колдобина на асфальте]] |
[[Файл:Koldobina.jpg|thumb|Колдобина на асфальте]] |
||
[[Файл:Kamieniec Szalejow Gorny road.jpg|thumb]]Колдобины возникают по нескольким причинам: |
[[Файл:Kamieniec Szalejow Gorny road.jpg|thumb]]Колдобины возникают по нескольким причинам: |
||
1. Провалы [[грунт]]а под воздействием больших нагрузок,и по причине слабого основания. |
1. Провалы [[грунт]]а под воздействием больших нагрузок,и по причине слабого основания. |
||
2. Осадки грунта из-за наличия большой водонасыщенности. |
2. Осадки грунта из-за наличия большой водонасыщенности. |
||
| Строка 9: | Строка 10: | ||
4. Разрушение верхнего покрытия из-за износа, а также под воздействием химически активных веществ(например снегорастопительных). |
4. Разрушение верхнего покрытия из-за износа, а также под воздействием химически активных веществ(например снегорастопительных). |
||
5. Разрушение [[асфальт]]а в зимний период расширяющейся замерзающей водой является вторичной причиной, (чиновники любят списывать некачественное покрытие на природные катаклизмы). |
5. Разрушение [[асфальт]]а в зимний период расширяющейся замерзающей водой является вторичной причиной, (чиновники любят списывать некачественное покрытие на природные катаклизмы). |
||
Обычно, вследствие первых четырех причин возникают трещины и углубления, которые расширяются благодаря трем последним факторам. Впоследствии асфальт крошится, и выметается из образовавшихся ям. |
Обычно, вследствие первых четырех причин возникают трещины и углубления, которые расширяются благодаря трем последним факторам. Впоследствии асфальт крошится, и выметается из образовавшихся ям. |
||
Версия от 19:25, 25 марта 2011
Колдобина (от слова долбить) — рытвина, яма на дороге.
Возникновение
Колдобины возникают по нескольким причинам:
1. Провалы грунта под воздействием больших нагрузок,и по причине слабого основания. 2. Осадки грунта из-за наличия большой водонасыщенности. 3. Наличие воды на поверхности. Разрушение из-за гидроударов от колес автомобилей, даже нового покрытия. 4. Разрушение верхнего покрытия из-за износа, а также под воздействием химически активных веществ(например снегорастопительных). 5. Разрушение асфальта в зимний период расширяющейся замерзающей водой является вторичной причиной, (чиновники любят списывать некачественное покрытие на природные катаклизмы).
Обычно, вследствие первых четырех причин возникают трещины и углубления, которые расширяются благодаря трем последним факторам. Впоследствии асфальт крошится, и выметается из образовавшихся ям.
Значение
Колдобины являются одной из причин износа амортизаторов автомобилей, а потому дороги постоянно приходится чинить. Средняя дорога подлежит капитальному ремонту каждые 10 лет. На починку 1 км дороги тратится сумма порядка 100000$[источник не указан 5500 дней].
Стандарты
ГОСТ Р 50597-93 в п. 3.1.2 определяет предельные размеры колдобин: по длине 15 см, ширине — 60 см и глубине — 5 см[1].