Железнодорожный мост Хаус-Книпп: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
KrBot (обсуждение | вклад) м + {{изолированная статья}} |
Нет описания правки |
||
| Строка 45: | Строка 45: | ||
[[de:Haus-Knipp-Eisenbahnbrücke]] |
[[de:Haus-Knipp-Eisenbahnbrücke]] |
||
{{изолированная статья}} |
|||
Версия от 14:27, 27 декабря 2011
| Железнодорожный мост Хаус-Книпп | |
|---|---|
 Haus-Knipp-Eisenbahnbrücke | |
| 51°28′43″ с. ш. 6°40′50″ в. д.HGЯO | |
| Область применения | железнодорожный |
| По мосту проходит | Duisburg-Meiderich Nord–Hohenbudberg railway[вд] |
| Пересекает | Рейн |
| Место расположения | Дуйсбург, Северный Рейн — Вестфалия |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | мост из балочных ферм |
| Основной пролёт | 186 м |
| Общая длина | 767 м |
| Ширина моста | 10 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 1 октября 1912 года |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Железнодорожный мост Хаус-Книпп (нем. Haus-Knipp-Eisenbahnbrücke) — стальной железнодорожный мост через реку Рейн, расположенный в районе Беекверт (de: Beeckerwerth) города Дуйсбург (федеральная земля Северный Рейн — Вестфалия, Германия).
Железнодорожный мост Хаус-Книпп является тематическим пунктом «Пути индустриальной культуры» (de:Route der Industriekultur) Рурского региона.
История
Строительство моста началось в марте 1910 года. 1 октября 1912 года мост был открыт для движения грузовых составов. Пассажирское движение по мосту было открыто только в 1929 году. Своё наименование мост получил по названию близлежащей усадьбы de: Haus Knipp, снесённой в 1939 году.
Перед окончанием второй мировой войны мост был взорван отступающими войсками вермахта. Сразу после окончания войны началось восстановление моста силами британской армии и уже 26 февраля 1946 года мост был открыт для движения поездов.