Судомоделизм: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Andshel (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
JENDos (обсуждение | вклад) Нет описания правки Метка: добавление ссылки |
||
| Строка 7: | Строка 7: | ||
Наиболее распространённым [[масштаб]]ом в моделях кораблей, является 1:120 (или же 1:125).{{Нет АИ|18|05|2009}} Первые модели в этом масштабе появились в свободной продаже в начале XX века. Это были модели фирм «Bassett-Lowke», «Wiking-modelle». Кроме коллекционных и развлекательных применений, эти модели использовались при морских военно-образовательных учреждениях, в работе над планированием и изучением морских операций, как наглядное пособие. Эта практика была вплоть до Второй мировой войны включительно, в Великобритании и Германии. На сегодняшний день самой большой коллекцией этих миниатюр по праву считается коллекция Питера Тамма, насчитывающая 29521 тысячу моделей{{Нет АИ|16|1|2012}}. |
Наиболее распространённым [[масштаб]]ом в моделях кораблей, является 1:120 (или же 1:125).{{Нет АИ|18|05|2009}} Первые модели в этом масштабе появились в свободной продаже в начале XX века. Это были модели фирм «Bassett-Lowke», «Wiking-modelle». Кроме коллекционных и развлекательных применений, эти модели использовались при морских военно-образовательных учреждениях, в работе над планированием и изучением морских операций, как наглядное пособие. Эта практика была вплоть до Второй мировой войны включительно, в Великобритании и Германии. На сегодняшний день самой большой коллекцией этих миниатюр по праву считается коллекция Питера Тамма, насчитывающая 29521 тысячу моделей{{Нет АИ|16|1|2012}}. |
||
В России коллекция моделей собрана в [[http://ru.wikipedia.org/wiki/Центральный_военно-морской_музей|Центральном военно-морском музее]]. |
|||
{{commonscat|Models of ships}} |
{{commonscat|Models of ships}} |
||
Версия от 07:42, 11 июля 2012
Судомодели́зм — вид технического творчества, построение моделей судов. Судомоделизм хорошо развит во всём мире. Многие модели парусников являются произведениями искусства, и ценны не только из-за своей красоты, но и из-за использованного материала. Эксклюзивные модели, копии исторических судов, изготавливают из ценных пород дерева (ореха, красного дерева). Детали оформления таких парусников, их паруса создаются вручную. Соблюдается максимальная точность, чтобы модель была приближена к своему реальному прототипу. Такелаж моделей парусников повторяет оснастку настоящих кораблей.
Создание моделей судов — это очень древнее искусство. На стоянках первобытного человека археологи находили модели примитивных лодок — детские игрушки. Модели судов также имели культовое значение. Их клали в могилу, надеясь, что это облегчит умершему переход в другой мир. В Месопотамии и в Долине Царей были найдены золотые и серебряные модели судов. В Западной Европе в приморских городах модель корабля часто становилась вотивным предметом, который жертвовали храму с молитвой о его сохранении в плавании или в благодарность о его спасении (начиная со средневековья до наших дней).
Наиболее распространённым масштабом в моделях кораблей, является 1:120 (или же 1:125).[источник не указан 5693 дня] Первые модели в этом масштабе появились в свободной продаже в начале XX века. Это были модели фирм «Bassett-Lowke», «Wiking-modelle». Кроме коллекционных и развлекательных применений, эти модели использовались при морских военно-образовательных учреждениях, в работе над планированием и изучением морских операций, как наглядное пособие. Эта практика была вплоть до Второй мировой войны включительно, в Великобритании и Германии. На сегодняшний день самой большой коллекцией этих миниатюр по праву считается коллекция Питера Тамма, насчитывающая 29521 тысячу моделей[источник не указан 4720 дней].
В России коллекция моделей собрана в [военно-морском музее].
