Vélib' Métropole: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Tatata (обсуждение | вклад) |
|||
Строка 15: | Строка 15: | ||
== Использование сети == |
== Использование сети == |
||
Для того, чтобы взять напрокат велосипед, нужно зарегистрироваться в системе при помощи кредитной карты с [[:en:EMV|чипом EMV]]{{ref-en}} (большинство европейских кредитных карт на 2011 год). С карты снимается страховой депозит в размере 150€, который возвращается обратно после истечения срока регистрации, если при этом велосипед возвращён на стойку проката и исправен. Регистрация на год стоит 29€, на неделю 5€, на один день 1€. |
Для того, чтобы взять напрокат велосипед, нужно зарегистрироваться в системе при помощи кредитной карты с [[:en:EMV|чипом EMV]]{{ref-en}} (большинство европейских кредитных карт на 2011 год). С карты снимается страховой депозит в размере 150€, который возвращается обратно после истечения срока регистрации, если при этом велосипед возвращён на стойку проката и исправен. Регистрация на год стоит 29€, на неделю 5€, на один день 1€. Если вы оплатили прокат велосипеда на сутки, то возвращая его на стоянку каждые 30 минут и беря новый, вы не платите дополнительных взносов, кроме 1 евро. Если же вы не возвращаете велосипед дольше, чем 30 минут, то действуют следующие расценки: "первые полчаса использования велосипеда бесплатны, следующие полчаса - 1€, третьи полчаса 3 евро, четвёртый и последующие получасы - 4 евро (цены на 2011 год). Например, 3 часа проката будет стоить 16 евро, поэтому рекомендуется возвращать велосипед на стоянку как можно быстрее." |
||
При регистрации на день и на неделю пользователь получает в автомате бумажный билет с кодом, который нужно будет вводить в автоматах, чтобы взять велосипед. Дополнительно пользователь должен выбрать и запомнить свой секретный четырёхзначный номер-пароль. После ввода кода и пароля пользователь выбирает номер стойки с велосипедом, который желает взять, предварительно проверив его исправность (габаритные огни, тормоза, давление в шинах) после чего подходит к стойке, нажимает кнопку открытия замка и берёт велосипед. Возвращая велосипед, необходимо вставить велосипед в стойку и дождаться зелёного сигнала - это означает, что велосипед принят корректно. Если сигнал жёлтый или красный, это означает что велосипед не принят, и по истечении срока регистрации страховой депозит не будет возвращён на карту. Регистрация на год использует бесконтактную карту, при помощи которой велосипеды можно брать прямо от стойки, ничего не вводя в автомат. |
При регистрации на день и на неделю пользователь получает в автомате бумажный билет с кодом, который нужно будет вводить в автоматах, чтобы взять велосипед. Дополнительно пользователь должен выбрать и запомнить свой секретный четырёхзначный номер-пароль. После ввода кода и пароля пользователь выбирает номер стойки с велосипедом, который желает взять, предварительно проверив его исправность (габаритные огни, тормоза, давление в шинах) после чего подходит к стойке, нажимает кнопку открытия замка и берёт велосипед. Возвращая велосипед, необходимо вставить велосипед в стойку и дождаться зелёного сигнала - это означает, что велосипед принят корректно. Если сигнал жёлтый или красный, это означает что велосипед не принят, и по истечении срока регистрации страховой депозит не будет возвращён на карту. Регистрация на год использует бесконтактную карту, при помощи которой велосипеды можно брать прямо от стойки, ничего не вводя в автомат. |
Версия от 12:05, 31 октября 2012
Сеть проката велосипедов Vélib’ (фр. vélo libre или фр. vélo liberté, бесплатный велосипед или свобода на велосипеде) — часть системы общественного транспорта французской столицы, созданная по инициативе мэра Бертрана Деланоэ по примеру Лиона, где впервые во Франции появилась общественная внутригородская сеть велосипедов.
Сеть Vélib'
15 июля 2007 года в Париже открылись 750 пунктов проката, предоставлявших в общей сложности 10 000 велосипедов[1]. На сегодняшний день в городской черте Парижа существует 1 450 пунктов проката с суммарным количеством в 20 000 велосипедов.
Станции
Каждый пункт проката велосипедов Vélib’ представляет собой платежный терминал и несколько (10-25) велосипедных стоек. В продаже имеется карта города с обозначенными на ней пунктами проката, а сайт parisavelo.net показывает карту станций с информацией в реальном времени о наличии велосипедов и свободных мест.
Велосипеды
Используемые велосипеды были изготовлены французской компанией Mercier в Венгрии, технический осмотр и ремонт осуществляет компания JCDecaux[2]. Велосипеды трёхскоростные, вес 22,5 кг. Установлены фары, работающие от динамо-втулки, замок, и корзина на переднем колесе для транспортировки небольших грузов.
Использование сети
Для того, чтобы взять напрокат велосипед, нужно зарегистрироваться в системе при помощи кредитной карты с чипом EMV (англ.) (большинство европейских кредитных карт на 2011 год). С карты снимается страховой депозит в размере 150€, который возвращается обратно после истечения срока регистрации, если при этом велосипед возвращён на стойку проката и исправен. Регистрация на год стоит 29€, на неделю 5€, на один день 1€. Если вы оплатили прокат велосипеда на сутки, то возвращая его на стоянку каждые 30 минут и беря новый, вы не платите дополнительных взносов, кроме 1 евро. Если же вы не возвращаете велосипед дольше, чем 30 минут, то действуют следующие расценки: "первые полчаса использования велосипеда бесплатны, следующие полчаса - 1€, третьи полчаса 3 евро, четвёртый и последующие получасы - 4 евро (цены на 2011 год). Например, 3 часа проката будет стоить 16 евро, поэтому рекомендуется возвращать велосипед на стоянку как можно быстрее."
При регистрации на день и на неделю пользователь получает в автомате бумажный билет с кодом, который нужно будет вводить в автоматах, чтобы взять велосипед. Дополнительно пользователь должен выбрать и запомнить свой секретный четырёхзначный номер-пароль. После ввода кода и пароля пользователь выбирает номер стойки с велосипедом, который желает взять, предварительно проверив его исправность (габаритные огни, тормоза, давление в шинах) после чего подходит к стойке, нажимает кнопку открытия замка и берёт велосипед. Возвращая велосипед, необходимо вставить велосипед в стойку и дождаться зелёного сигнала - это означает, что велосипед принят корректно. Если сигнал жёлтый или красный, это означает что велосипед не принят, и по истечении срока регистрации страховой депозит не будет возвращён на карту. Регистрация на год использует бесконтактную карту, при помощи которой велосипеды можно брать прямо от стойки, ничего не вводя в автомат.
Регистрацию на Vélib' можно также добавить к парижскому проездному билету Navigo pass (англ.).
В случае, если велосипедист прибудет на пункт проката без свободных мест, ему предоставляется 15 минут бесплатного времени. На платёжном терминале также отображается информация о местонахождении ближайших пунктов проката с числом свободных велосипедов и свободных стоек.
См. также
Система совместного использования велосипедов