Линейные корабли типа «Монтана»: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
м Бот: замена на новый универсальный шаблон «Судно» |
|||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Судно/Начало |
|||
{{Военный корабль (ракетно-артиллерийский) |
|||
|Название =Линейные корабли типа «Монтана» |
|Название =Линейные корабли типа «Монтана» |
||
|Оригинал названия =Montana-class battleship |
|Оригинал названия =Montana-class battleship |
||
|Иллюстрация =Montana_Class.png |
|Иллюстрация =Montana_Class.png |
||
|Подпись =Модель линкора «Монтана» |
|Подпись =Модель линкора «Монтана» |
||
}} |
|||
|Тип судна =[[Линкор|Линейный корабль]] |
|||
{{Судно/Проект |
|||
| |
|Страна ={{флагификация|США}} |
||
|Порт = |
|||
|Операторы = |
|||
|Организация = |
|||
|Изготовители = |
|||
|Изготовитель = |
|||
|Последующий тип = |
|||
|Дата заказа постройки корабля = |
|||
|Предшествующий тип = |
|||
|Строительство начато = |
|Подтипы = |Строительство начато = |
||
|Спущен = |
|||
|Годы в строю = |
|||
|Эксплуатация с = |
|||
|Годы в эксплуатации = |
|||
|Выведен = |
|||
|Запланировано = |
|||
|Статус = |
|||
|Построено = |
|||
|Строится = |
|||
|В строю = |
|||
|В консервации = |
|||
|В резерве = |
|||
|Сохранено = |
|||
|Отменено = |
|||
|Отправлено на слом = |
|||
|Потери = |
|||
}} |
|||
{{Судно/Характеристики |
|||
|Водоизмещение =Стандартное — 60 500 [[Тонна|т]], <br />полное — 70 500 т |
|Водоизмещение =Стандартное — 60 500 [[Тонна|т]], <br />полное — 70 500 т |
||
|Длина |
|Длина =281,94 [[Метр|м]] |
||
|Ширина |
|Ширина =36,88 м<ref>Это означало, что линкоры не могли проходить по [[Панамский канал|Панамскому каналу]].</ref> |
||
|Высота |
|Высота = |
||
|Осадка |
|Осадка =11,17 м |
||
|Бронирование =Борт — 406 мм; <br />траверсы — 388 мм; <br />главная палуба — 152…186+18…15 мм; <br />верхняя палуба — 57 мм; <br />башни ГК — 560 мм (лоб), 254 мм (борт), 233 мм (крыша); <br />барбеты ГК — 457…513 мм; <br />рубка — 457 мм (борт), 236 мм (крыша) |
|Бронирование =Борт — 406 мм; <br />траверсы — 388 мм; <br />главная палуба — 152…186+18…15 мм; <br />верхняя палуба — 57 мм; <br />башни ГК — 560 мм (лоб), 254 мм (борт), 233 мм (крыша); <br />барбеты ГК — 457…513 мм; <br />рубка — 457 мм (борт), 236 мм (крыша) |
||
|Двигатели =4 [[Паровая турбина|ТЗА]] |
|Двигатели =4 [[Паровая турбина|ТЗА]] |
||
|Мощность =172 000 [[Лошадиная сила|л. с.]] |
|Мощность =172 000 [[Лошадиная сила|л. с.]] |
||
|Движитель =4 |
|||
|Винты =4 |
|||
|Скорость =28 [[Узел (единица измерения)|узлов]] (30 при форсировке) |
|Скорость =28 [[Узел (единица измерения)|узлов]] (30 при форсировке) |
||
|Дальность плавания =15 000 [[Морская миля|морских миль]] на 15 узлах |
|Дальность плавания =15 000 [[Морская миля|морских миль]] на 15 узлах |
||
|Автономность плавания = |
|Автономность плавания = |
||
|Экипаж =2149 человек |
|Экипаж =2149 человек |
||
}} |
|||
⚫ | |||
{{Судно/Вооружение |
|||
⚫ | |||
|Радиолокационное вооружение = |
|Радиолокационное вооружение = |
||
|Радиоэлектронное вооружение = |
|Радиоэлектронное вооружение = |
||
|Тактическое ударное вооружение = |
|Тактическое ударное вооружение = |
||
|Артиллерия |
|Артиллерия =4 × 3 — 406-мм/50, <br />10 × 2 — 127-мм/38 |
||
|Зенитная артиллерия =8 × 4 — 40-мм/56, <br />20 × 1 — 20-мм/70 |
|Зенитная артиллерия =8 × 4 — 40-мм/56, <br />20 × 1 — 20-мм/70 |
||
|Противокорабельное вооружение = |
|Противокорабельное вооружение = |
||
|Противолодочное вооружение = |
|Противолодочное вооружение = |
||
|Зенитное ракетное вооружение = |
|Зенитное ракетное вооружение = |
||
| |
|Минно-торпедное вооружение = |
||
|Авиационная группа =2 катапульты, 3 гидросамолёта ''Kingfisher''<ref>Все данные проектные</ref> |
|Авиационная группа =2 катапульты, 3 гидросамолёта ''Kingfisher''<ref>Все данные проектные</ref> |
||
}} |
|||
{{Судно/Конец |
|||
|commons = |
|||
}} |
}} |
||
Версия от 18:09, 14 октября 2012
Линейные корабли типа «Монтана» | |
---|---|
Montana-class battleship | |
|
|
Проект | |
Страна | |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
Стандартное — 60 500 т, полное — 70 500 т |
Длина | 281,94 м |
Ширина | 36,88 м[1] |
Осадка | 11,17 м |
Бронирование |
Борт — 406 мм; траверсы — 388 мм; главная палуба — 152…186+18…15 мм; верхняя палуба — 57 мм; башни ГК — 560 мм (лоб), 254 мм (борт), 233 мм (крыша); барбеты ГК — 457…513 мм; рубка — 457 мм (борт), 236 мм (крыша) |
Двигатели | 4 ТЗА |
Мощность | 172 000 л. с. |
Движитель | 4 |
Скорость хода | 28 узлов (30 при форсировке) |
Дальность плавания | 15 000 морских миль на 15 узлах |
Экипаж | 2149 человек |
Вооружение | |
Артиллерия |
4 × 3 — 406-мм/50, 10 × 2 — 127-мм/38 |
Зенитная артиллерия |
8 × 4 — 40-мм/56, 20 × 1 — 20-мм/70 |
Авиационная группа | 2 катапульты, 3 гидросамолёта Kingfisher[2] |
Медиафайлы на Викискладе | |
Линейные корабли типа «Монтана» — тип линейных кораблей ВМС США. Дальнейшее развитие линейных кораблей типа «Северная Каролина», во многом являясь их увеличенным вариантом. Заложены, но не достроены.
Бронирование
В проекте предполагалось устранить главный недостаток американских линкоров предвоенной закладки — слабая защищенность. Схема бронирования — «все или ничего». Главный броневой пояс состоял из брони «класса A» (гетерогенная, цементированная) толщиной 406 мм. В проекте решили отказаться от внутреннего главного броневого пояса как на предыдущих типах «Айова» и «Саут Дакота» и вернулись к схеме внешнего расположения с углом наклона наружу в 20 град. Цитадель замыкалась броневыми траверсами из брони класса А толщиной 388 мм. Лобовые плиты толщиной 560 мм и крыша толщиной 233 башен артиллерии главного калибра изготавливались из брони «класса B» (гомогенная, нецементированная). Боковые стенки башни имели толщину 254 мм, тыльная бронеплита — 305 все из брони класса А. Барбеты башен номер 1 и 4 имели толщину 513 мм, 2 и 3 — 457 мм. Вертикальная защита 57 + 152—186 + 18-15 мм гомогенной брони. Башни средней артиллерии прикрывались 51-мм гомогенными плитами. Боевая рубка формировалась из брони класса B, с толщиной стенок до 457 мм, крыша — 236 мм.
Подводная защита
Конструктивная противоторпедная защита т. н. «американской» схемы — состоящая из нескольких продольных противоторпедных переборок. По конструкции она была похожа на применённую на «North Carolina» — с «ящикообразными» булями, без характерного для «Южных Дакот» и «Айов» подводного продолжения главного броневого пояса, переходящего в ПТП, за счет чего увеличивалась глубина ПТЗ. Нижний броневой пояс из брони класса B был перенесён вглубь корпуса и крепился к одной из противоторпедных переборок с углом наклона 10 град. Толщина этого нижнего броневого пояса по высоте была различной и составляла: по верхней кромке 81 мм, по 219 мм в наиболее толстой средней части и 95 мм в нижней части. Предназначался он для защиты от подводных пробоин при недолетах — «ныряющих» снарядов.
Главный калибр
Главный калибр составляли 12 406,4-мм 50-калиберных орудий Mk-7 размещенные в четырёх трехорудийных башнях, мало отличающихся от таковых на «Айовах». Две башни располагались в носовой и две — в кормовой части корабля. Каждая башня обозначалось номером, нумерация башен от носа к корме. Орудия в башнях имели индивидуальные люльки, с предельным углом возвышения орудий 45 градусов. Заряжение орудий производилось при фиксированном угле возвышения — 5 град. Снаряды для установок американцы традиционно хранили в барбетах, зарядные погреба располагались в нижних отсеках, перегрузочное отделение, как и на предыдущих линкорах отсутствовало. Недостатком такого решения является повышенная чувствительность подбашенного боеприпаса к взрывам внутри башни. Основным типом снарядов предполагался AP Mark 8 массой 1225 кг.[3].
Универсальный и зенитный калибр
В качестве зенитного и противоминного калибра устанавливались 20 127 мм универсальных орудий Мк 12 в 10 спаренных установках Mk-38. Первоначально планировалось установить новые 54-калиберные универсальные орудия в новых спаренных установках, однако с проектированием установок, которые по некоторым данным предполагалось установить ещё на линейных кораблях типа Айова возникли серьёзные трудности. Во всяком случае орудийные установки авианосцев типа «Мидуэй» имели другую конструкцию и проектировались заново.
Зенитная артиллерия по проекту предполагалась из 32 или 40 40-мм автоматических орудий «Бофорс» в счетверенных установках Мк-II и 60 стволов «20-мм автоматических орудий Эрликон» в двух- и одно- орудийных установках.
Энергетическая установка
Энергетическая установка — паротурбинная, четырёхвальная. 8 котлов фирмы Бабкок и Уилкокс, на высоких параметрах пара. Турбоагрегаты двухкорпусные (турбины высокого и низкого давления), двухступенчатые зубчатые редукторы. Эшелонное расположение механизмов в 4 отсеках. Ожидалась скорость 28 узлов при суммарной мощности 172 000 л.с. и 30 узлов при форсировке. Дальность плавания экономическим 15-узловым ходом предполагалась в 15 000 миль.
Строительство
19 июля 1940 было заказано 5 линейных кораблей класса Montana, вскоре их постройка была заморожена на неопределенное время, пока 21 июля 1943 окончательно не была отменена. Линкоры должны были строиться на Верфи ВМС в Нью-Йорке, Судостроительной военно-морской верфи в Филадельфии и Судостроительной военно-морской верфи в Норфолке.
USS Montana (BB-67)
Линкор «Montana» планировался как головной корабль в серии из пяти единиц. Он стал третьим боевым кораблем названным в честь 41-го штата США, а его строительство планировалось начать на Верфи ВМС в Филадельфии (Philadelphia Navy Yard). Заказы как на ранний вариант BB-51, так и на BB-67 были отменены.
USS Ohio (BB-68)
Линкор Oгайo должен был стать вторым кораблем такого класса в серии ликоров типа «Монтана». Он был назван в честь 17-го штата США, строительство планировалось начать на Верфи ВМС в Филадельфии (Philadelphia Navy Yard). Огайо должен был стать четвертым кораблем в ВМС США, носящим название даного штата.[4][5]
USS Maine (BB-69)
Линкор Мэн должен был быть третьим в серии ликоров типа «Монтана». Он был назван в честь 23-го штат США, строительство планировалось начать на Верфи ВМС в Нью-Йорке. Мэн был бы третьим кораблем, носящим название даного штата.[6][7]
USS New Hampshire (BB-70)
Линкор Нью-Гемпшир должен был стать четвертым в серии из пяти единиц ликоров типа «Монтана», корабль был назван в честь 9-го штата США. Строительство планировалось начать на Верфи ВМС в Нью-Йорке. Линкор стал бы третьим кораблем носящим название даного штата.[8][9]
USS Louisiana (BB-71)
Линкор Луизиана должен был стать пятым и последним кораблем в серии из пяти единиц ликоров типа «Монтана». Он был назван в честь Луизиана (штат)18-го штата США, строительство планировалось на Судостроительной военно-морской верфи в Норфолке. Луизиана должна была быть третьим кораблем носящим название даного штата.[10][11] Он стал последним линкором заказанным для ВМС США.[12][13]
Наиенование | Верфь ВМС и место строительства | Даты |
---|---|---|
ВВ-67 «Montana» | Philadelphia Navy Yard | заложен в 1941, в июне 1942 строительство приостановлено, заказ аннулирован 21 июля 1943 |
ВВ-68 «Ohio» | Philadelphia Navy Yard | заложен в 1941, в июне 1942 строительство приостановлено, заказ аннулирован 21 июля 1943 |
ВВ-69 «Maine» | New York Navy Yard | Не закладывался. Заказ аннулирован 21 июля 1943 |
ВВ-70 «New-Hampshire» | New York Navy Yard | Не закладывался. Заказ аннулирован 21 июля 1943 |
ВВ-71 «Louisiana» | Norfolk Navy Yard | Не закладывался. Заказ аннулирован 21 июля 1943 |
Оценка проекта
Сравнение проектов реально заложенных линейных кораблей стандартным водоизмещением более 50000т.
Ямато (Япония) | Советский Союз (СССР) | H39 (Германия) | Монтана (США) | |
---|---|---|---|---|
Год закладки | 1937 | 1938 | 1939 | 1941 |
Водоизмещение стандартное | 62 315(проектн.)
63200т.(реалн.) |
59150т.(проектн.)
60190т.(оценка) |
53489т.(проектн.) | 60500т.(проектн.) |
Водоизмещение полное | 69 998т.(проектн.)
72810т.(реалн.) |
65150т.(проектн.)
67370т.(оценка) |
63596(проектн.) | 70500(проектн.) |
ГЭУ | 4ТЗА 12ПК 150000л.с. | 3ТЗА 6ПК 202000л.с. | 3-вальная 12диз. 148000л.с. | 4ТЗА 8ПК 172000л.с. |
Скорость хода | 27,5 | 28 | 30,4 | 28 |
Бронирование: | ||||
Главный пояс | 410мм | 375—420+20мм | 180—320+скос120мм | 406мм |
Верхний пояс | нет | 180—420мм | 150+25мм | нет |
Нижний пояс | 100—170 -
200—270мм |
нет | нет | 95-210мм |
Броня в оконечностях | нет | до 220мм | до 150мм | нет |
Палубное бронирование | главная 200—230мм | 25+155+50мм | 50-60+100-150мм | 57+147-155+25мм |
Башни (лоб/бок/крыша/тыл): | 650/250/270/460мм | 495/230/230/410мм | 400/220/180-220/325мм | 560/254/233/370мм |
Вооружение: | 9 460/45
12 155/60 12 127/40 24 25 |
9 406/50
12 152/58 12 100/56 32 37 |
8 406/52*
12 150/55 16 105/65 16 37 |
12 406/50
20 127/54? 32 40/56 20 20 |
Вес залпа ГК | 13140кг | 9972кг | 8240кг* | 14696кг |
- * Орудие 40.6 cm/52 (16") SK C/34, по сути являлось 42 cm/48 (16.5") SK C/40, являясь подогнанной под максимально разрешенный договорами калибр, путём искусственного утолщения внутренней стенки и путем не сложной процедуры растачивания легко возвращалось к проектному калибру, с увеличеной массой снаряда. В этом случае бортовой залп ГК превысил бы 9,1 тонны.
Примечания
- ↑ Это означало, что линкоры не могли проходить по Панамскому каналу.
- ↑ Все данные проектные
- ↑ Campbell J. Naval weapons of World War Two. — London, Conway Maritime Press, 2002, p. 114.
- ↑ Шаблон:Cite DANFS
- ↑ Ohio (BB 68) . Naval Vessel Register. United States Navy, Naval Sea Systems Command. Дата обращения: 1 декабря 2007. Архивировано 4 июня 2012 года.
- ↑ Шаблон:Cite DANFS
- ↑ Maine (BB 69) . Naval Vessel Register. United States Navy, Naval Sea Systems Command. Дата обращения: 1 декабря 2007. Архивировано 4 июня 2012 года.
- ↑ Шаблон:Cite DANFS
- ↑ New Hampshire (BB 70) . Naval Vessel Register. United States Navy, Naval Sea Systems Command. Дата обращения: 1 декабря 2007. Архивировано 4 июня 2012 года.
- ↑ Шаблон:Cite DANFS
- ↑ Louisiana (BB 71) . Naval Vessel Register. United States Navy, Naval Sea Systems Command. Дата обращения: 1 декабря 2007. Архивировано 4 июня 2012 года.
- ↑ Шаблон:USS was the highest numbered battleship hull to have been under construction but not completed for the US Navy. See: Шаблон:Cite DANFS
- ↑ Шаблон:USS is numerically the highest numbered US battleship built, although she was actually completed before Шаблон:USS, making Missouri the last completed US battleship. Wisconsin was commissioned 16 April 1944 (Wisconsin (BB 64) . Naval Vessel Register. United States Navy, Naval Sea Systems Command. Дата обращения: 27 мая 2008. Архивировано 4 июня 2012 года.), while USS Missouri was commissioned 11 June 1944. (Missouri (BB 63) . Naval Vessel Register. United States Navy, Naval Sea Systems Command. Дата обращения: 27 мая 2008. Архивировано 4 июня 2012 года.)
Литература
- Campbell J. Naval weapons of World War Two. — London, Conway Maritime Press, 2002.
- Friedman N. U.S. Battleships: an Illusrated Design History. Annapolis, Naval Institute Press, 1985.
В другом языковом разделе есть более полная статья Montana class battleship (англ.). |