Подруливающее устройство: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки Метка: добавление ссылки |
Нет описания правки Метка: добавление ссылки |
||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
[[Файл:Brosen bowthruster pharos.jpg|thumb|upright|Рабочий канал подруливающего устройства с установленным гребным винтом. Видна решетка, защищающая гребной винт от удара о плавающие предметы.]] |
[[Файл:Brosen bowthruster pharos.jpg|thumb|upright|Рабочий канал подруливающего устройства с установленным гребным винтом. Видна решетка, защищающая гребной винт от удара о плавающие предметы.]] |
||
'''Подруливающее устройство''' — [[корабельные устройства|судовое устройство]], предназначенное для активного управления [[судно]]м; рабочий орган ([[винт (движитель)|винт]]) в сквозном канале, проходящем от одного [[борт]]а судна к другому борту, перпендикулярно его [[диаметральная плоскость|диаметральной плоскости]]. |
'''Подруливающее устройство''' — [[корабельные устройства|судовое устройство]], предназначенное для активного управления [[судно]]м; рабочий орган ([[винт (движитель)|винт]]) в сквозном канале, проходящем от одного [[борт]]а судна к другому борту, перпендикулярно его [[диаметральная плоскость|диаметральной плоскости]]. |
||
* бывают как внутренние (тунельные)системы, так и внешние http://www.marinno.ru/ |
|||
* Устанавливается в носовой части судна или в носовой и кормовой частях одновременно; |
* Устанавливается в носовой части судна или в носовой и кормовой частях одновременно; |
||
* Позволяет улучшить управляемость судном на малых скоростях или при остановленном главном двигателе, при сравнительно больших скоростях хода (ориентировочно, более 5 [[Узел (единица измерения)|узлов]]) подруливающее устройство теряет эффективность; |
* Позволяет улучшить управляемость судном на малых скоростях или при остановленном главном двигателе, при сравнительно больших скоростях хода (ориентировочно, более 5 [[Узел (единица измерения)|узлов]]) подруливающее устройство теряет эффективность; |
||
Версия от 15:51, 6 октября 2012
Подруливающие устройства бывают как внутренними (тунельными) так и внешними http://www.marinno.ru/
Подруливающее устройство — судовое устройство, предназначенное для активного управления судном; рабочий орган (винт) в сквозном канале, проходящем от одного борта судна к другому борту, перпендикулярно его диаметральной плоскости.
- бывают как внутренние (тунельные)системы, так и внешние http://www.marinno.ru/
- Устанавливается в носовой части судна или в носовой и кормовой частях одновременно;
- Позволяет улучшить управляемость судном на малых скоростях или при остановленном главном двигателе, при сравнительно больших скоростях хода (ориентировочно, более 5 узлов) подруливающее устройство теряет эффективность;
- В соответствии с Правилами Российского Речного Регистра, на все поднадзорные суда, имеющие длину по ватерлинии более 40 метров (для пассажирских судов — более 20 м), установка подруливающего устройства обязательна.
См. также
Литература
- Гофман А. Д. Движительно-рулевой комплекс и маневрирование судна. Л., Судостроение, 1989
- Правила Российского Речного Регистра.
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|