Многоярусный автоматический паркинг: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
орфография |
Прямой (обсуждение | вклад) оформление |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
[[File:Tower-speedy parking1.jpg|thumb|Многоярусный |
[[File:Tower-speedy parking1.jpg|thumb|Многоярусный автоматический паркинг тип "Тауэр"]] |
||
''' Многоярусный |
''' Многоярусный автоматический паркинг ''' (''сокр.'' '''МАП''') — многоуровневый паркинг, выполенный в двух и более уровнях металлической или бетонной конструкции/сооружения, для хранения автомобилей, в котором парковка/выдача производится в автоматическом режиме, с использованием специальных механизированных устройств. Перемещение автомобиля внутри паркинга происходит с выключенным двигателем автомобиля (без присутствия человека)<ref name="snip21">[http://www.budinfo.org.ua/doc/1810955.jsp | Изменение № 1 ДБН 360-92 ** Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений - в этом издании ДБН введено понятие автоматических (механических) многоярусных паркингов]</ref>. По сравнению с традиционными паркингами, МАП значительно экономит площадь, отводимую под парковку, за счет возможности размещения большего количества машиномест на той же площади застройки. |
||
== Классификация и принцип работы == |
== Классификация и принцип работы == |
||
Паркинги, в которых используются механизированные/роботизированные устройства, подразделяются на такие виды:<br /> |
Паркинги, в которых используются механизированные/роботизированные устройства, подразделяются на такие виды:<br /> |
||
'''1.1. Многоярусные |
'''1.1. Многоярусные автоматические паркинги'''<br /> |
||
'''1.2. Многоярусные |
'''1.2. Многоярусные полуавтоматические (механические/механизированные) паркинги.'''<br /> |
||
Определяющим различием между ними является степень автоматизации процесса парковки/выдачи, а также принцип въезда/выезда автомобиля. <br /> |
Определяющим различием между ними является степень автоматизации процесса парковки/выдачи, а также принцип въезда/выезда автомобиля. <br /> |
||
'''1.1.''' '''В |
'''1.1.''' '''В многоярусных автоматических паркингах''' парковка/выдача автомобилей происходит в полностью автоматическом режиме. Водитель заезжает в приемный отсек паркинга, <br /> выключает двигатель и выходит, после чего роботизированные транспортеры автоматически перемещают автомобиль в помещении паркинга, доставляя его в нужную ячейку хранения в парковочной системе. [[File:Tower-speedy_parking2.jpg|thumb|[[МАП|Многоярусный автоматический паркинг]], тип "Тауэр"]] |
||
Многоярусные |
Многоярусные автоматические паркинги могут быть: |
||
* '''Башенного типа - тип Тауэр (Tower Parking – Speedy Parking)''' - принцип работы основан на движении скоростного подъемника в башне, по обе стороны от которого расположены палеты с автомобилями. Один из самых компактных паркингов - занимает площадь всего 3-х паркомест (~50 м2), а количество машиномест в нём ограничивается только нормативной высотой застройки в данной местности и может доходить до 70 автомобилей. |
* '''Башенного типа - тип Тауэр (Tower Parking – Speedy Parking)''' - принцип работы основан на движении скоростного подъемника в башне, по обе стороны от которого расположены палеты с автомобилями. Один из самых компактных паркингов - занимает площадь всего 3-х паркомест (~50 м2), а количество машиномест в нём ограничивается только нормативной высотой застройки в данной местности и может доходить до 70 автомобилей. |
||
* '''Конвейерного, кассетного типа - тип Оптима (Optima Parking)''' - работа механизмов данной системы схожа с принципом работы конвейера (горизонтальное смещение палет всего уровня), по обе стороны которого расположены подъемники (перемещение вертикально). Данная парковочная система рекомендуется для малых и средних парковочных площадей, особенно для ограниченных по ширине. |
* '''Конвейерного, кассетного типа - тип Оптима (Optima Parking)''' - работа механизмов данной системы схожа с принципом работы конвейера (горизонтальное смещение палет всего уровня), по обе стороны которого расположены подъемники (перемещение вертикально). Данная парковочная система рекомендуется для малых и средних парковочных площадей, особенно для ограниченных по ширине. |
||
* '''Роботизированного типа - Тип Шатл (Best Parking, Cart type)''' – принцип работы основан на работе вертикально движущихся подъемниках и горизонтально перемещающихся роботов - транспортеров, работающих на разных уровнях одновременно. Идеально подходит для средних и больших парковочных площадей.<br /> |
* '''Роботизированного типа - Тип Шатл (Best Parking, Cart type)''' – принцип работы основан на работе вертикально движущихся подъемниках и горизонтально перемещающихся роботов - транспортеров, работающих на разных уровнях одновременно. Идеально подходит для средних и больших парковочных площадей.<br /> |
||
'''1.2.''' '''В |
'''1.2.''' '''В многоярусных полуавтоматических (механических/механизированных) паркингах''' водитель заезжает не в приемный отсек, как в автоматической системе, а непосредственно на палету в конструкции механического паркинга, которая и является ячейкой хранения автомобиля в парковочной системе. Парковочная система, перемещая палеты с автомобилями, освобождает место пустой палете для парковки нового автомобиля, либо производит транспортировку определенного автомобиля для выдачи из парковочной системы. |
||
В зависимости от варианта перемещения палет (ячеек хранения автомобиля) такие паркинги могут быть: |
В зависимости от варианта перемещения палет (ячеек хранения автомобиля) такие паркинги могут быть: |
||
* '''Роторного типа, карусельного типа - тип Ротор (Rotary Parking – Family Parking)''' – механизм паркинга работает по принципу большой карусели, где логический контроллер управления самостоятельно выбирает оптимальный путь доставки автомобиля, вращая механизм в ту или иную сторону. |
* '''Роторного типа, карусельного типа - тип Ротор (Rotary Parking – Family Parking)''' – механизм паркинга работает по принципу большой карусели, где логический контроллер управления самостоятельно выбирает оптимальный путь доставки автомобиля, вращая механизм в ту или иную сторону. |
||
Строка 20: | Строка 20: | ||
== Достоинства МАП == |
== Достоинства МАП == |
||
'''Достоинства МАП:''' |
'''Достоинства МАП:''' |
||
[[File:Optima parking.jpg|thumb|Многоярусный |
[[File:Optima parking.jpg|thumb|Многоярусный автоматический паркинг тип "Оптима"]] |
||
* '''Экономия площади''' на 35-50% и более, в зависимости от типа системы в сравнении с традиционными паркингами |
* '''Экономия площади''' на 35-50% и более, в зависимости от типа системы в сравнении с традиционными паркингами |
||
* '''Прибыльность (Рентабельность)''' - за счет реализации большего количества машиномест на той же площади застройки, в сравнении с традиционным паркингом |
* '''Прибыльность (Рентабельность)''' - за счет реализации большего количества машиномест на той же площади застройки, в сравнении с традиционным паркингом |
||
Строка 33: | Строка 33: | ||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
* Термин |
* Термин «многоярусные автоматические паркинги» иногда употребляется в случае обобщенного названия всех паркингов и автоматических, и полуавтоматических (где используются механические, механизированные, роботизированные устройства) |
||
<references /> |
<references /> |
||
== Ссылки и тематическая литература == |
== Ссылки и тематическая литература == |
||
* {{official|http://parkmatik.com.ua/content/120|ООО ПаркМатик – описание, фотографии и видео работы |
* {{official|http://parkmatik.com.ua/content/120|ООО ПаркМатик – описание, фотографии и видео работы многоярусных автоматических паркингов |link_text=parkmatik.com.ua}} |
||
* [http://www.budinfo.org.ua/doc/1810955.jsp | Изменение № 1 ДБН 360-92 ** Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений - в этом издании ДБН введено понятие автоматических (механических) многоярусных паркингов] |
* [http://www.budinfo.org.ua/doc/1810955.jsp | Изменение № 1 ДБН 360-92 ** Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений - в этом издании ДБН введено понятие автоматических (механических) многоярусных паркингов] |
||
* [http://www.budinfo.org.ua/doc/1810256.jsp | ДБН В.2.3-15:2007. Сооружения транспорта. Автостоянки и гаражи для легковых автомобилей - строительные нормы для автоматических (механических) многоярусных паркингов] |
* [http://www.budinfo.org.ua/doc/1810256.jsp | ДБН В.2.3-15:2007. Сооружения транспорта. Автостоянки и гаражи для легковых автомобилей - строительные нормы для автоматических (механических) многоярусных паркингов] |
||
* [http://www.youtube.com/watch?v=6z-BADjlo5c&feature=relmfu/ видео работы |
* [http://www.youtube.com/watch?v=6z-BADjlo5c&feature=relmfu/ видео работы многоярусного автоматического паркинга тип "Шатл" (Best Parking)] |
||
* [http://www.youtube.com/watch?v=mwffIbRvckY&feature=relmfu/ видео работы |
* [http://www.youtube.com/watch?v=mwffIbRvckY&feature=relmfu/ видео работы полуавтоматического(Механического) паркинга тип "Ротор" (Family Parking)] |
||
* [http://www.popularmechanics.com/technology/gadgets/4213198 "Robotic Parking Garage: No Tip Necessary "] |
* [http://www.popularmechanics.com/technology/gadgets/4213198 "Robotic Parking Garage: No Tip Necessary "] |
||
* [http://fireman.ru/bd/snip/21-01/21-01.html СНиП 21-02-99. Стоянки автомобилей. Parkings] |
* [http://fireman.ru/bd/snip/21-01/21-01.html СНиП 21-02-99. Стоянки автомобилей. Parkings] |
Версия от 06:11, 30 ноября 2012
Многоярусный автоматический паркинг (сокр. МАП) — многоуровневый паркинг, выполенный в двух и более уровнях металлической или бетонной конструкции/сооружения, для хранения автомобилей, в котором парковка/выдача производится в автоматическом режиме, с использованием специальных механизированных устройств. Перемещение автомобиля внутри паркинга происходит с выключенным двигателем автомобиля (без присутствия человека)[1]. По сравнению с традиционными паркингами, МАП значительно экономит площадь, отводимую под парковку, за счет возможности размещения большего количества машиномест на той же площади застройки.
Классификация и принцип работы
Паркинги, в которых используются механизированные/роботизированные устройства, подразделяются на такие виды:
1.1. Многоярусные автоматические паркинги
1.2. Многоярусные полуавтоматические (механические/механизированные) паркинги.
Определяющим различием между ними является степень автоматизации процесса парковки/выдачи, а также принцип въезда/выезда автомобиля.
1.1. В многоярусных автоматических паркингах парковка/выдача автомобилей происходит в полностью автоматическом режиме. Водитель заезжает в приемный отсек паркинга,
выключает двигатель и выходит, после чего роботизированные транспортеры автоматически перемещают автомобиль в помещении паркинга, доставляя его в нужную ячейку хранения в парковочной системе.
Многоярусные автоматические паркинги могут быть:
- Башенного типа - тип Тауэр (Tower Parking – Speedy Parking) - принцип работы основан на движении скоростного подъемника в башне, по обе стороны от которого расположены палеты с автомобилями. Один из самых компактных паркингов - занимает площадь всего 3-х паркомест (~50 м2), а количество машиномест в нём ограничивается только нормативной высотой застройки в данной местности и может доходить до 70 автомобилей.
- Конвейерного, кассетного типа - тип Оптима (Optima Parking) - работа механизмов данной системы схожа с принципом работы конвейера (горизонтальное смещение палет всего уровня), по обе стороны которого расположены подъемники (перемещение вертикально). Данная парковочная система рекомендуется для малых и средних парковочных площадей, особенно для ограниченных по ширине.
- Роботизированного типа - Тип Шатл (Best Parking, Cart type) – принцип работы основан на работе вертикально движущихся подъемниках и горизонтально перемещающихся роботов - транспортеров, работающих на разных уровнях одновременно. Идеально подходит для средних и больших парковочных площадей.
1.2. В многоярусных полуавтоматических (механических/механизированных) паркингах водитель заезжает не в приемный отсек, как в автоматической системе, а непосредственно на палету в конструкции механического паркинга, которая и является ячейкой хранения автомобиля в парковочной системе. Парковочная система, перемещая палеты с автомобилями, освобождает место пустой палете для парковки нового автомобиля, либо производит транспортировку определенного автомобиля для выдачи из парковочной системы. В зависимости от варианта перемещения палет (ячеек хранения автомобиля) такие паркинги могут быть:
- Роторного типа, карусельного типа - тип Ротор (Rotary Parking – Family Parking) – механизм паркинга работает по принципу большой карусели, где логический контроллер управления самостоятельно выбирает оптимальный путь доставки автомобиля, вращая механизм в ту или иную сторону.
- Пазлового типа, мозаичного типа - тип Пазл (Puzzle Parking – Easy Parking) – принцип работы основан на поочередном перемещении палет по вертикали и горизонтали в освободившуюся ячейку (по принципу игры «Пятнашки»)
Достоинства МАП
Достоинства МАП:
- Экономия площади на 35-50% и более, в зависимости от типа системы в сравнении с традиционными паркингами
- Прибыльность (Рентабельность) - за счет реализации большего количества машиномест на той же площади застройки, в сравнении с традиционным паркингом
- Безопасность - исключается несанкционированный доступ в систему, отсутствует необходимость самостоятельного перемещения в паркинге, поскольку процесс парковки/выдачи происходит в автоматическом режиме без участия водителя
- Экономия времени - парковка или выдача автомобиля за 50 - 90 секунд
- Низкое энергопотребление - 1цикл (парковка + выдача) ≈ 1кВт
- Бесшумность - уровень шума менее 30 дБ (допустимый нормативный уровень шума 60 дБ)
- Экологичность (без вредных выбросов и загрязнений)
- Адаптация под любой проект за счет разнообразия и многофункциональности оборудования.
Основные показатели, такие как скорость работы системы, уровень шума, экологичность, указаны согласно данным некоторых из производителей, фактические показатели парковочных систем других производителей могут существенно отличаться.
Примечания
- Термин «многоярусные автоматические паркинги» иногда употребляется в случае обобщенного названия всех паркингов и автоматических, и полуавтоматических (где используются механические, механизированные, роботизированные устройства)
- ↑ | Изменение № 1 ДБН 360-92 ** Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений - в этом издании ДБН введено понятие автоматических (механических) многоярусных паркингов
Ссылки и тематическая литература
- parkmatik.com.ua — официальный сайт ООО ПаркМатик – описание, фотографии и видео работы многоярусных автоматических паркингов
- | Изменение № 1 ДБН 360-92 ** Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений - в этом издании ДБН введено понятие автоматических (механических) многоярусных паркингов
- | ДБН В.2.3-15:2007. Сооружения транспорта. Автостоянки и гаражи для легковых автомобилей - строительные нормы для автоматических (механических) многоярусных паркингов
- видео работы многоярусного автоматического паркинга тип "Шатл" (Best Parking)
- видео работы полуавтоматического(Механического) паркинга тип "Ротор" (Family Parking)
- "Robotic Parking Garage: No Tip Necessary "
- СНиП 21-02-99. Стоянки автомобилей. Parkings
- Автоматические паркинги, представленные на североамериканском рынке(США. Нью-Йорк)
- Роботизированные паркинги, Южная Корея
- Одна из компаний, представляющий системы механизированных паркингов, в Южной Америке(Колумбия)
- Многоэтажный автоматизированный паркинг, построенный в России
- / Журнал "Современный дом и офис", статья - многоярусные паркинги
Смотрите также
Для улучшения этой статьи желательно:
|