ГАЗ-415: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Addbot (обсуждение | вклад)
м Перемещение 1 интервики на Викиданные, d:q4130647
Строка 107: Строка 107:
[[Категория:Автомобили ГАЗ]]
[[Категория:Автомобили ГАЗ]]
[[Категория:Автомобили СССР]]
[[Категория:Автомобили СССР]]

[[mn:ГАЗ-M415]]

Версия от 21:19, 15 марта 2013

ГАЗ-М-415
Общие данные
Производитель ГАЗ
Годы производства 19391941
Класс средний
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. пикап (2‑мест.)
Компоновка задний привод
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель

Шаблон:Двигатель автомобиля

Шаблон:Двигатель автомобиля
Трансмиссия
3-ст. мех. (двухходовая)
Массогабаритные характеристики
Длина 4625 мм
Ширина 1770 мм
Высота 1780 мм
Колёсная база 2800 мм
Масса 1370 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 90 км/ч
На рынке
Похожие модели Ford Model B (1932)
Другая информация
Расход топлива 14,5 л
Объём бака 60 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ГАЗ-М-415 — пикап, грузовой вариант ГАЗ-М-1. Выпускали с 1939 по 1941 год. Мотор развивал 50 л.с. при 2800 об/мин, коробка передач — трехступенчатая, грузоподъемность — 500 кг. На базе модернизированного седана ГАЗ-11-73 1940 года с 6-цилиндровым двигателем построили прототипы: ГАЗ-11-415 и полноприводный ГАЗ-61-415. В 1941 году выпустили небольшую партию полноприводных пикапов ГАЗ-61-417 с упрощённым кузовом.

У серийной машины ГАЗ-М-415 от ГАЗ-М-1 сохранялась рама, ходовая часть и оперение, что позволило довольно быстро нарастить выпуск грузопассажирской машины — за четыре года изготовили чуть менее 5.000 единиц. Грузоподъёмность ГАЗ-М-415 позволяла перевезти двух человек и 500 кг груза или 8 человек (шестеро — на откидных лавках). Большинство пикапов передавались на армейскую службу, и поэтому практически все машины погибли в первые месяцы войны.