Sperwer (БПЛА): различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
мНет описания правки |
||
| Строка 21: | Строка 21: | ||
}} |
}} |
||
'''Sperwer''' — французский разведывательный [[БПЛА]], разработанный в 1990е годы компанией "Sagem Défense Sécurité" (которая входит в состав группы компаний "Safran". |
'''Sperwer''' — французский разведывательный [[БПЛА]], разработанный в 1990е годы компанией "Sagem Défense Sécurité" (которая входит в состав группы компаний "Safran". |
||
Входит в состав комплекса '''SDTI''' (''Système de drone tactique intérimaire''), принятой на вооружение армии Франции в 2005 году. |
|||
БПЛА Sperwer был принят на вооружение армий Франции, Канады, Греции, Швеции и Нидерландов. |
БПЛА Sperwer был принят на вооружение армий Франции, Канады, Греции, Швеции и Нидерландов. |
||
Версия от 14:25, 7 января 2013
| Sperwer | |
|---|---|
| SPERWER B | |
| Тип | БПЛА |
| Разработчик |
"Sagem Défense Sécurité" "Dassault" |
| Производитель |
 |
| Первый полёт | 2001 |
| Статус | эксплуатируется, производится |
| Единиц произведено | 130 (март 2011)[1] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Sperwer — французский разведывательный БПЛА, разработанный в 1990е годы компанией "Sagem Défense Sécurité" (которая входит в состав группы компаний "Safran".
Входит в состав комплекса SDTI (Système de drone tactique intérimaire), принятой на вооружение армии Франции в 2005 году.
БПЛА Sperwer был принят на вооружение армий Франции, Канады, Греции, Швеции и Нидерландов.
Конструкция
Посадка аппарата — парашютная, с использованием надувных демпферов («подушек безопасности»).
ЛТХ
- Скорость — от 130 до 240 км/ч.
- Дальность полета — до 200 км.
Варианты и модификации
- Sperwer (Sperwer A) - первая модель, грузоподъемность составляет 50 кг, а время нахождения в воздухе - 6 часов.
- Sperwer Mk.II - модификация с новым оптическим оборудованием Euroflir 350[2].
- Sperwer В - модификация, разработка которой началась в 2001 году. Первый полет выполнен в 2004 году, на вооружение французской армии принят в 2006 году. В сравнении с прототипом, грузоподъемность увеличена до 100 кг, а время нахождения в воздухе - до 12 часов. Кроме того, на БПЛА может быть установлено вооружение - две ракеты [3].
В 2010 году был заключен контракт на оборудование БПЛА "Sperwer", имевшихся на вооружении у развернутого в Афганистане французского контингента ISAF, интерфейсом, обеспечивающим их операционную совместимость со стандартом НАТО STANAG-4609.
В 2011 году был заключен контракт на оборудование трёх БПЛА "Sperwer" новой оптоэлектронной системой наблюдения «Еврофлир 350+» и модернизацию удаленных видеотерминалов RVT (Remote Video Terminals)[1].
Эксплуатация и боевое применение
Дания - сняты с вооружения в 2005 году, БПЛА были проданы Канаде
Канада - приняты на вооружение под наименованием CU-161, использовались в Афганистане в период с 2003 года до окончания миссии в Афганистане 18 апреля 2009 года, в дальнейшем заменены на IAI Heron[4].
Нидерланды - было закуплено 34 шт.
Франция - с 2008 применялся в Афганистане[1], всего в период с 15 октября 2008 года до 29 июня 2012 года в Афганистане было потеряно двенадцать аппаратов "Sperwer"[5]
Швеция - находились на вооружении до 2010 года под наименованием UAV 01 Ugglan, в 2010-2011 годы заменены на RQ-7 "Shadow"[6]
Примечания
- ↑ 1 2 3 Минобороны Франции приобрело дополнительные БЛА «Спервер» // "Новости ВПК" от 4 марта 2011
- ↑ Sperwer Mk.II
- ↑ Sperwer Tactical Unmanned Air Vehicle, France
- ↑ COPA Flight 8 Canadian Forces Briefing on UAVs (June 2009). Дата обращения: 30 июня 2009. Архивировано 26 июня 2012 года.
- ↑ French Have Lost 12 Sperwer UAVs in Afghanistan // "Asian Defence" от 29 июля 2012
- ↑ Livhusaren 2010 // "Försvarsmakten", 2010 стр.58
Ссылки
- Sperwer: БПЛА по-французски // "R&D", 1 июня 2007
 | Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |