МАЗ-5549: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
м шаблон, стилевые правки
Строка 14: Строка 14:
| тип кузова =
| тип кузова =
| количество дверей = 2
| количество дверей = 2
| компоновка = {{ПЗ-компоновка}}
| привод = задний
| колёсная формула = {{Колёсная формула|cat|4|2}}
| двигатель = {{Двигатель автомобиля
| двигатель = {{Двигатель автомобиля
| производитель =
| производитель =
Строка 91: Строка 92:
Модернизированные автомобили получили новые обозначения в соответствии с действовавшей на тот момент отраслевой нормалью. На новых МАЗах фары головного света были перемещены на передний бампер. Это отвечало требованиям стандарта по размещению светотехники на грузовиках. Была поставлена новая декоративная решётка радиатора.
Модернизированные автомобили получили новые обозначения в соответствии с действовавшей на тот момент отраслевой нормалью. На новых МАЗах фары головного света были перемещены на передний бампер. Это отвечало требованиям стандарта по размещению светотехники на грузовиках. Была поставлена новая декоративная решётка радиатора.


С 1985 года на [[Минский автомобильный завод|Минском автомобильном заводе]] начался выпуск автомобиля [[МАЗ-5551]]. Несмотря на это, автомобиль МАЗ-5549 остался на конвейере до 1990 года.
С 1985 года на [[Минский автомобильный завод|Минском автомобильном заводе]] начался выпуск автомобиля [[МАЗ-5551]]. Несмотря на это, автомобиль МАЗ-5549 оставался на конвейере до 1990 года.


== См. также ==
== См. также ==
* [[МАЗ-503]]

[[МАЗ-503]]
* [[МАЗ-5551]]
* [[МАЗ-5335]]

[[МАЗ-5551]]

[[МАЗ-5335]]


{{rq|check|sources|stub}}
{{rq|check|sources|stub}}

Версия от 22:37, 10 апреля 2013

МАЗ-5549
Общие данные
Производитель МАЗ
Годы производства 19771990
Класс грузовой
Дизайн и конструкция
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
Шаблон:Двигатель автомобиля
Трансмиссия
Главная передача ведущих мостов — двойная с планетарными редукторами в ступицах колес, передаточное число — 7,24.
Массогабаритные характеристики
Длина 7250 мм
Ширина 2500 мм
Высота 2720 мм
Клиренс 270 мм
Колёсная база 3950 мм
Колея задняя 1865 мм
Колея передняя 1970 мм
Масса 14950 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 85 км/ч
На рынке
Связанные МАЗ-5335
Другая информация
Грузоподъёмность 8000 кг
Расход топлива 22 л/100 км
Объём бака 200 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

МАЗ-5549 — советский грузовой автомобиль, выпускавшийся на Минском автомобильном заводе с 1977 года по 1990 год.

Описание

Автомобиль МАЗ-5549 производился на базе МАЗ-5335 и являлся продолжением модели МАЗ-503А. Модернизированные автомобили получили новые обозначения в соответствии с действовавшей на тот момент отраслевой нормалью. На новых МАЗах фары головного света были перемещены на передний бампер. Это отвечало требованиям стандарта по размещению светотехники на грузовиках. Была поставлена новая декоративная решётка радиатора.

С 1985 года на Минском автомобильном заводе начался выпуск автомобиля МАЗ-5551. Несмотря на это, автомобиль МАЗ-5549 оставался на конвейере до 1990 года.

См. также