54°53′30″ с. ш. 23°56′31″ в. д.HGЯO

Каунасский железнодорожный тоннель: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Было написано "Один из первых тоннелей Российской империи. Ныне Литвы." Считаю ошибкой полагать, что Российская Империя ныне стала Литвой.
Строка 35: Строка 35:
== История строительства ==
== История строительства ==
{{начало цитаты}}К рытию основной штольни приступлено, с обоих концов, 9 мая 1859 г. Чтобы иметь возможность производить работы в нескольких пунктах в одно время, прорыто 5 шахт, которые, быв начаты в мае и июне были окончены между 29 числом октября и 5 числом декабря того же года.
{{начало цитаты}}К рытию основной штольни приступлено, с обоих концов, 9 мая 1859 г. Чтобы иметь возможность производить работы в нескольких пунктах в одно время, прорыто 5 шахт, которые, быв начаты в мае и июне были окончены между 29 числом октября и 5 числом декабря того же года.

У отверстия каждой шахты поставлена была паровая машина в 6 сил, для подъема вырытой земли и для выкачивания воды, в случае надобности.{{конец цитаты}}
У отверстия каждой шахты поставлена была паровая машина в 6 сил, для подъема вырытой земли и для выкачивания воды, в случае надобности.
Сверх того, на отлогости реки Немана устроена наклонная в 1/6 плоскость, с двумя рабочими колеями, для подвозки к шахтам материалов, прибывающих в долину Немана, сухим или водным путем.{{конец цитаты}}


В [[1996 год]]у Каунасский железнодорожный тоннель был включен в реестр недвижимого культурного наследия Литвы<ref>{{cite web|url=http://kvr.kpd.lt/heritage/Pages/KVRDetail.aspx?lang=en&MC=16656|title=Geležinkelio tunelis|work=Kultūros vertybių registras|publisher=Kultūros paveldo departamentas prie Kultūros ministerijos|lang=lt|accessdate=2013-11-01}}</ref>.
В [[1996 год]]у Каунасский железнодорожный тоннель был включен в реестр недвижимого культурного наследия Литвы<ref>{{cite web|url=http://kvr.kpd.lt/heritage/Pages/KVRDetail.aspx?lang=en&MC=16656|title=Geležinkelio tunelis|work=Kultūros vertybių registras|publisher=Kultūros paveldo departamentas prie Kultūros ministerijos|lang=lt|accessdate=2013-11-01}}</ref>.

Версия от 13:14, 4 июля 2015

Ковенский железнодорожный тоннель
Каунасский железнодорожный тоннель
лит. Kauno geležinkelio tunelis
Вид на западный портал Каунасского тоннеля (июнь 2010 года)
Вид на западный портал Каунасского тоннеля (июнь 2010 года)
Область применения железнодорожный
Место  Литва, Каунас
Тип одноствольный
Конструкция кирпичная кладка с арочным сводом
Общая длина 1285 м
Диаметр тоннеля 6,6 м × 8,8 м
Дата открытия

1861 год

Каунасский железнодорожный тоннель (Литва)Акмянский районАлитусский районАлитусМолетский районБиржайский районВаренский районВилкавишкский районВильнюсВильнюсский районЗарасайский районВисагинское самоуправлениеИгналинский районКлайпедаНерингаПалангаИонавский районИонишкский районКайшядорский районКаунасКаунасский районКедайнский районКельмеский районКлайпедский районРоссияПольшаБелоруссияЛатвияБалтийское мореКуршский заливКрятингский районКупишкский районЮрбаркский районШяуляйШяуляйский районШирвинтский районШилутский районШилальский районШвянчёнский районШальчининкский районШакяйский районУтянский районУкмяргский районТракайский районТяльшяйский районТаурагский районСкуодасский районРокишкский районРасейняйский районРадвилишкский районПренайский районПлунгеский районПасвальский районПанявежисПанявежский районПакруойский районАникщяйский районМажейкяйский районЛаздийский районБирштонское самоуправлениеДрускининкайское самоуправлениеЭлектренское самоуправлениеКалварийское самоуправлениеКазлу-Рудское самоуправлениеМариямпольское самоуправлениеПагегское самоуправлениеРетавское самоуправление
Каунасский железнодорожный тоннель (Литва)
Точка
Каунасский железнодорожный тоннель (Каунасский район)
Точка
Каунасский железнодорожный тоннель (Каунас)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ковенский железнодорожный тоннель (Каунасский железнодорожный тоннель, лит. Kauno geležinkelio tunelis) — один из двух первых железнодорожных тоннелей в Российской империи.

Описание

Каунасский железнодорожный тоннель на марке Литвы 2005 года

Построен в 1861 году на ветви Петербурго-Варшавской железной дороги, ведущей от ст. Ландварово до Прусской границы (ст. Вержболово). Проложен под одним из 30-метровых холмов на территории городского района Шанчяй[лит.] в Каунасе. Высота тоннеля составляет 6,6 м, ширина — 8,8 м, длина — 1285 м. Над тоннелем проходит улица Кайшядорю (лит. Kaišiadorių gatvė).

История строительства

К рытию основной штольни приступлено, с обоих концов, 9 мая 1859 г. Чтобы иметь возможность производить работы в нескольких пунктах в одно время, прорыто 5 шахт, которые, быв начаты в мае и июне были окончены между 29 числом октября и 5 числом декабря того же года.

У отверстия каждой шахты поставлена была паровая машина в 6 сил, для подъема вырытой земли и для выкачивания воды, в случае надобности.

Сверх того, на отлогости реки Немана устроена наклонная в 1/6 плоскость, с двумя рабочими колеями, для подвозки к шахтам материалов, прибывающих в долину Немана, сухим или водным путем.

В 1996 году Каунасский железнодорожный тоннель был включен в реестр недвижимого культурного наследия Литвы[1].

С 2007 года по 2009 год на средства, выделенные Европейским союзом, была проведена реконструкция тоннеля[2].

Источники архивные

  • РГИА, ф. 219, оп. 1/4, д. 5826. «Об устройстве Ковенского тоннеля». 1860—1862 гг.

Примечания

  1. ↑ Geležinkelio tunelis (лит.). Kultūros vertybių registras. Kultūros paveldo departamentas prie Kultūros ministerijos. Дата обращения: 1 ноября 2013.
  2. ↑ Kauno tunelis. Rekonstrukcijos pabaiga (Репортаж о реконструкции Каунасского железнодорожного тоннеля) на YouTube  (лит.)

Литература

  • Отчет Совета Управления Главного общества российских железных дорог за 1859 год. СПб. 1860 г.
  • Kosakovskis G. Iš technikos istorijos: Kauno ir Panerių tunelių statyba // Mokslas ir technika. — 1970. — № 7. — P. 38-39.
  • Juozapavičius P. Kauno šimtametis // Kauno tiesa. — 1967, kovo 12 d. — P. 6.

Ссылки

Шаблон:Стаб Шаблон:Стаб

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Каунасский_железнодорожный_тоннель&oldid=71904267