USS Florida (BB-30): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м орфография, пунктуация, typos fixed: маневрах → манёврах (2), Вошел → Вошёл (2) с помощью AWB
м (GR) File:U025114-florida.jpgFile:USS Florida (BB-30) - 80-G-1025114.jpg higher resolution version of the same image
Метка: GlobalReplace
Строка 71: Строка 71:
{| align=right
{| align=right
|-
|-
|[[Файл:U025114-florida.jpg|thumb|Линкор ''Флорида'' в порту]]
|[[Файл:USS Florida (BB-30) - 80-G-1025114.jpg|thumb|Линкор ''Флорида'' в порту]]
|}
|}
25 ноября 1917 года линкор «Флорида» в составе 9-й дивизии был отправлен через Атлантический океан в Европу. 7 декабря 1917 года прибыл на Оркнейские острова и соединился с британским Гранд Флитом. После прибытия в Скапа флоу, Линкоры 9-й дивизии стали 6-й Эскадрой Гранд Флита. Эскадра базировалась на английской военно-морской базе в Скапа-Флоу. Задача линкоров сводилась к боевому патрулированию в Северном море и сопровождению конвоев союзников в Норвегию.
25 ноября 1917 года линкор «Флорида» в составе 9-й дивизии был отправлен через Атлантический океан в Европу. 7 декабря 1917 года прибыл на Оркнейские острова и соединился с британским Гранд Флитом. После прибытия в Скапа флоу, Линкоры 9-й дивизии стали 6-й Эскадрой Гранд Флита. Эскадра базировалась на английской военно-морской базе в Скапа-Флоу. Задача линкоров сводилась к боевому патрулированию в Северном море и сопровождению конвоев союзников в Норвегию.

Версия от 02:50, 16 сентября 2016

«Флорида»
USS Florida (BB-30)
Служба
 США
Назван в честь Флорида
Класс и тип судна Линейный корабль типа «Флорида»
Организация Военно-морские силы США
Изготовитель New York Navy Yard, в Нью-Йорке
Заказан к постройке 1908 год
Строительство начато 9 марта 1909 года
Спущен на воду 12 мая 1910 года
Введён в эксплуатацию 15 сентября 1911 года
Статус списан 16 февраля 1931 года
Основные характеристики
Водоизмещение нормальное — 22 174 т,
полное — 23 400 т
Длина 159 м
Ширина 26,9 м
Осадка 8,6 м
Бронирование пояс — до 280 мм,
палуба — 38 мм,
башни — 305 мм,
рубка — 292 мм
Двигатели 4 паровые турбины, 12 паровых котлов
Мощность 28 000 л. с.
Движитель 4 винта
Скорость хода 20,75 узла
Дальность плавания 5776 морских миль на скорости 10 узлов
Экипаж 1001 человек
Вооружение
Артиллерия 5 × 2 — 305-мм/45,
16 × 1 — 127-мм/51[1]
Минно-торпедное вооружение 2 533-мм ТА
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Линейный корабль «Флорида» (англ. USS Florida (BB-30)) — линкор, головной корабль типа «Флорида» флота США. ВВ-30 «Флорида» — пятый дредноут флота США.

Строительство

Линкор Флорида во время достройки, 1911 г.

Линкор «Флорида» был заложен в Нью-Йорке на верфи «Нью-Йорк Нэйви Ярд» в марте 1909 года. Был головным кораблем типа типа «Флорида» по конструкции почти полностью повторял линкоры типа «Делавэр». Спущен на воду в мае 1910 г. после чего достраивался на плаву. «Флорида» была введена в состав флота в сентябре 1911 года.

История службы

Довоенный период

После проведения испытаний проходил боевую подготовку в Карибском море. Вошёл в состав Атлантического Флота США 29 марта 1912 как флагман 1-й дивизии линкоров. Первым командиром нового линкора был назначен кэптен К. С. Кнапп. До начала Первой мировой войны участвовал в многочисленных манёврах флота и боевой подготовке у Восточного побережья США. Участвовал в военных действиях в Мексике в 1913—1914 гг, обеспечивая высадку американских оккупационных войск в Веракрусе

Первая мировая война

Начавшаяся в Европе Мировая война, мало отразилась на повседневной службе линкора. В октябре 1914 году линкор «Флорида» был включен во 2-ю дивизию линейных кораблей. В 1916 году проходил боевую подготовку в Чесапикском заливе. 6 апреля 1917 года США объявили войну Германии, прологом к которой стала начатая немцами неограниченная подводная война. ВМС США сформировали 9-ю дивизию линейных кораблей, в которую вошли «Флорида», «Нью-Йорк», «Вайоминг», «Делавэр».

Линкор Флорида в порту

25 ноября 1917 года линкор «Флорида» в составе 9-й дивизии был отправлен через Атлантический океан в Европу. 7 декабря 1917 года прибыл на Оркнейские острова и соединился с британским Гранд Флитом. После прибытия в Скапа флоу, Линкоры 9-й дивизии стали 6-й Эскадрой Гранд Флита. Эскадра базировалась на английской военно-морской базе в Скапа-Флоу. Задача линкоров сводилась к боевому патрулированию в Северном море и сопровождению конвоев союзников в Норвегию.

22-24 апреля стало известно о выходе немецкой эскадры «Флота открытого моря» для перехвата конвоя союзников. 24 апреля 1918 года «Флорида» и остальные линкоры «Гранд Флита» вышли из Скапа флоу на перехват немецких линкоров, но те уже направлялись в базы. «Флорида» огневого контакта с немецкими линкорами не имел. 20 ноября 1918 участвовал в эскортировании германского Флота Открытого Моря во время его интернирования. 12 декабря 1918 года линкор сопровождал пароход «Джордж Вашингтон» который вез президента Вудро Вильсона в Европу для участия в мирных переговорах. Корабли прибыли в Брест, Франция, 13 декабря. После заключения перемирия с Германией «Флорида» был заменен вступившим в строй линкором «Невада», после чего корабль вернулся в Соединенные Штаты.

Межвоенный период

Линкор Флорида до модернизации, 1920 г.

В январе 1919 года корабль прибыл на военно-морскую базу ВМС США «Норфолк». В мае 1919 г линкор отправился к Азорским островам для наблюдений за погодой в интересах военно-морского флота. В декабре 1920 года линкор совершил турне по Южной Америке с Государственным секретарем Бейнбриджем Колби на борту. В августе 1920 года присутствовал в Массачусетсе на праздновании 300-летия высадки переселенцев-колонистов в в Северной Америке. В течение следующих трёх лет линкор участвовал в боевой подготовке и учебных походах, был флагманским кораблем флота. Участвовал в учениях морской пехоты которая отрабатывала тактику амфибийных операций. По результатам Вашингтонского морского договора 1922 года, линкор «Флорида» был оставлен в строю.

В начале 1924 года, Флорида и Юта приняли участие в манёврах флота, где выступали в качестве дублёров для новых линкоров класса Колорадо. После зимних манёвров 1924 года принято решение провести модернизацию энергетической установки линкора. В июне 1924 года линкор, был выведен из эксплуатации для модернизации в Бостоне.

Модернизация

Линкор Флорида в море после модернизации, 1927 г.

Основным ресурсом для модернизации стали огромные запасы материалов, оборудования и механизмов накопленные для так и не реализованной грандиозной программы 1916 года по наращиванию линейного флота США, которая после подписания Вашингтонского морского соглашения 1922 года была отменена.

С 1 апреля 1925 по 1 ноября 1926 года линкор «Флорида» в числе других американских линкоров прошёл капитальный ремонт и модернизацию. Главным направлением модернизации стала заменена котлов и перевод линкоров на жидкое топливо. При модернизации были значительно улучшены тактико-технические и эксплуатационные характеристики «Флорида». В ходе реконструкции была усиленна броня палубы, наварены бортовые були, усилена горизонтальная защита. Задние решетчатые мачты были заменены на одну, которая была сдвинулись к корме. Были демонтированы четыре 5-дюймовые пушек и два подводных торпедных аппарата.

Завершение службы

Вступив в строй после модернизации обновлённый корабль служил у Восточного побережья США. Проводил боевую подготовку в составе Атлантического флота, совершал учебный походы. В июне 1928 года линкор принял учение в совместных учениях армии, военно-морских и сил береговой обороны.

Согласно подписанному Лондонскому морскому соглашению 1930 года, линкор «Флорида» был выведен из состава действующего флота на Филадельфийской военно-морской базе и списан 16 февраля 1931 г. 30 сентября 1932 г линкор был разобран на металл. Корабельный колокол был спасен и передан в «Университет Флориды», где он был установлен на вновь построенном стадионе. В 2003 году колокол корабля перенесен со стадиона в музей.

Примечания

  1. Silverstone P. H. The New Navy. 1883—1922. — New York, USA: Routledge, 2006. — P. 12. — ISBN 978-0-415-97871-2.