Броненосные крейсера типа «Шарнхорст»: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 56: Строка 56:
}}
}}


[[Броненосный крейсер|Броненосные]] [[крейсер]]а [[Классификация кораблей|типа]] «Шарнхорст» — тип крейсеров [[Императорские военно-морские силы|германского императорского флота]] времён [[Первая мировая война|Первой мировой войны]]. Последние и самые знаменитые броненосные крейсера [[Германская империя|Германии]]. Построены два корабля: «[[Шарнхорст (броненосный крейсер)|Шарнхорст]]» (''SMS Scharnhorst'') и «[[Gneisenau_(1936)|Гнейзенау]]» (''SMS Gneisenau'').
[[Броненосный крейсер|Броненосные]] [[крейсер]]а [[Классификация кораблей|типа]] «Шарнхорст» — тип крейсеров [[Императорские военно-морские силы|германского императорского флота]] времён [[Первая мировая война|Первой мировой войны]]. Последние и самые знаменитые броненосные крейсера [[Германская империя|Германии]]. Построены два корабля: «[[Шарнхорст (броненосный крейсер)|Шарнхорст]]» (''SMS Scharnhorst'') и «[[Гнейзенау (броненосный крейсер)|Гнейзенау]]» (''SMS Gneisenau'').


== Проектирование и постройка ==
== Проектирование и постройка ==
Строка 63: Строка 63:
«Шарнхорст» — Заложен в январе 1905 спущен 22 марта 1906, вошёл в строй 24 октября 1907.
«Шарнхорст» — Заложен в январе 1905 спущен 22 марта 1906, вошёл в строй 24 октября 1907.


«[[Gneisenau_(1936)|Гнейзенау]]» — Заложен в декабре 1904, спущен 14 июня 1906, вошёл в строй 6 марта 1908.
«Гнейзенау» — Заложен в декабре 1904, спущен 14 июня 1906, вошёл в строй 6 марта 1908.


== Конструкция ==
== Конструкция ==
Строка 75: Строка 75:


== Оценка проекта ==
== Оценка проекта ==
[[Файл:SMS Gneisenau.jpg|thumb|left|«[[Gneisenau_(1936)|Гнейзенау]]»]]
[[Файл:SMS Gneisenau.jpg|thumb|left|«Гнейзенау»]]
<blockquote>Широко распространено мнение, что «Шарнхорст» и «[[Gneisenau_(1936)|Гнейзенау]]» являлись намного более сильными боевыми единицами, чем их предшественники и значительно отличались от них конструкцией и живучестью. На самом деле, в этих уже очень поздних по времени закладки кораблях немцы только попытались «заткнуть» те конструктивные «дыры», которые очевидно сквозили в предшественниках<ref>В. Кофман. Нелюбимые крейсера кайзера./Моделист-конструктор № 4, 2008.</ref>.
<blockquote>Широко распространено мнение, что «Шарнхорст» и «Гнейзенау» являлись намного более сильными боевыми единицами, чем их предшественники и значительно отличались от них конструкцией и живучестью. На самом деле, в этих уже очень поздних по времени закладки кораблях немцы только попытались «заткнуть» те конструктивные «дыры», которые очевидно сквозили в предшественниках<ref>В. Кофман. Нелюбимые крейсера кайзера./Моделист-конструктор № 4, 2008.</ref>.
</blockquote>
</blockquote>
<!--== Ссылки ==-->
<!--== Ссылки ==-->

Версия от 17:41, 6 января 2016

Броненосные крейсера типа «Шарнхорст»
Scharnhorst-Klasse Großer Kreuzer
Броненосный крейсер «Шарнхорст»
Броненосный крейсер «Шарнхорст»
Проект
Страна
Изготовители
Предшествующий тип «Йорк»
Последующий тип «Блюхер»
В строю Потоплены 8 декабря 1914 года
Основные характеристики
Водоизмещение Стандартное — 11 616 т,
полное — 12 780 т
Длина 143,8/144,6 м
Ширина 21,6 м
Осадка 8,38 м
Бронирование пояс — 150 мм,
палуба — 51 мм (на скосах 40—55 мм),
башни 210-мм орудий — 170 мм,
казематы — 100 мм,
боевая рубка — 200 мм
Двигатели 3 паровые машины тройного расширения, 18 паровых котлов военно-морского типа[1]
Мощность 26 000 л. с.[2]
Движитель 3 винта
Скорость хода 22,5 узла[2]
Дальность плавания 5120 морских миль на скорости 12 узлов
4800 миль на ходу 14 узлов[2]
Экипаж 840 человек («Гнейзенау» — 764)
Вооружение
Артиллерия 2 × 2 и 4 × 1 — 210-мм/40,
6 × 1 — 150-мм/40,
18 × 1 — 88-мм/35,
4 × 1 — 7,92-мм пулемёта
Минно-торпедное вооружение 4 однотрубных 450-мм торпедных аппарата
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Броненосные крейсера типа «Шарнхорст» — тип крейсеров германского императорского флота времён Первой мировой войны. Последние и самые знаменитые броненосные крейсера Германии. Построены два корабля: «Шарнхорст» (SMS Scharnhorst) и «Гнейзенау» (SMS Gneisenau).

Проектирование и постройка

Являлись дальнейшим развитием проекта броненосного крейсера «Роон» (Roon).

«Шарнхорст» — Заложен в январе 1905 спущен 22 марта 1906, вошёл в строй 24 октября 1907.

«Гнейзенау» — Заложен в декабре 1904, спущен 14 июня 1906, вошёл в строй 6 марта 1908.

Конструкция

Броненосные крейсера типа «Шарнхорст». Схема.
Главный калибр «Шарнхорста»

История

«Шарнхорст» на почтовой открытке

Оценка проекта

«Гнейзенау»

Широко распространено мнение, что «Шарнхорст» и «Гнейзенау» являлись намного более сильными боевыми единицами, чем их предшественники и значительно отличались от них конструкцией и живучестью. На самом деле, в этих уже очень поздних по времени закладки кораблях немцы только попытались «заткнуть» те конструктивные «дыры», которые очевидно сквозили в предшественниках[3].

Примечания

  1. Gröner. Band 1. — S.80
  2. 1 2 3 Gröner. Band 1. — S.78
  3. В. Кофман. Нелюбимые крейсера кайзера./Моделист-конструктор № 4, 2008.

Литература

  • Вильсон Х. Линкоры в бою. 1914—1918. -М., ЭКСМО, 2002.
  • Больных А. Схватка гигантов. — М.: АСТ, 2000.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships 1860—1905. — Conway Maritime Press, London, 1979.
  • Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815—1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote (нем.). — Bernard & Graefe Verlag, 1982. — 180 p. — ISBN 978-3763748006.