Большие десантные корабли проекта 1174: различия между версиями

Большие десантные корабли проекта 1174 «Носорог»
Большие десантные корабли проекта 1174 «Носорог»
	; БДК «Иван Рогов» в 1982 году
Проект
Страна	СССР →; Россия;
Изготовители	Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»;
Операторы	ВМФ СССР →; ВМФ России;
Годы постройки	1973—1988
Годы в строю	с 1978
Построено	3
Основные характеристики
Водоизмещение	11 580 т (нормальное) ; 14 060 т (полное)
Длина	157,5 м (149,9 м по КВЛ)
Ширина	23,8 м (22 м по КВЛ)
Осадка	6,7 м
Двигатели	2 × ГТУ
Мощность	36 000 л. с. (26,4 МВт)
Движитель	2 гребных винта
Скорость хода	20 узлов (37 км/ч)
Дальность плавания	7500 миль на 14,5 узлах
Экипаж	239 человек (37 офицеров)
Десантовместимость	50 танков ПТ-76, либо 80 БТР и БМП, либо до 120 машин
Вооружение
Тактическое ударное вооружение	2 × А-215 «Град-М»
Артиллерия	1 × 76-мм АК-726
Зенитная артиллерия	4 × 30-мм АК-630
Ракетное вооружение	1 × ПУ ЗРК «Оса-М» (боезапас — 20 ракет); 4 × ПЗРК «Стрела-3»
Авиационная группа	4 вертолёта Ка-29
Медиафайлы на Викискладе

Интерактивная навигация по истории

(Показать все непатрулированные изменения)

[непроверенная версия]

[отпатрулированная версия]

← Предыдущая правка Следующая правка →

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Линейный

Версия от 08:20, 27 декабря 2016

Большие десантные корабли проекта 1174 «Носорог» (англ. Ivan Rogov class — по кодификации НАТО) — проект советских больших десантных кораблей. Предназначены для высадки морских десантов на необорудованном побережье и переброски морем войск и грузов. Головной корабль — «Иван Рогов».

История разработки

Тактико-техническое задание на проектирование большого десантного корабля проекта 1174, шифр «Носорог», было выдано в сентябре 1964 года. Как и в БДК проекта 1171, в новом проекте по требованию Главкома ВМФ СССР адмирала С. Г. Горшкова было заложено требование непосредственной высадки десанта на урез воды.

Модель из музея крейсера «Аврора» Автор модели — А.Богданов

Разработкой занималось Невское проектно-конструкторское бюро. Главным конструктором был назначен П. П. Милованов, а главным наблюдающим от ВМФ — капитан 2 ранга А. В. Бехтерев. В процессе проектирования появились сведения о программе строительства в США УДК типа «Тарава». Поэтому по указанию Главкома в проект вносились изменения. Появилась доковая камера и был увеличен состав авиагруппы. Эти изменения привели к созданию оригинального универсального десантного корабля при сравнительно небольшом водоизмещении^[1]. В разработке корабля принимали участие ЦНИИ имени академика А. Н. Крылова, Первый ЦНИИ МО СССР и другие организации. В октябре 1965 года был утвержден эскизный проект. А в мае 1968 года был утвержден технический проект^[2].

Из-за постоянного изменения проекта головной БДК проекта 1174 «Иван Рогов» был построен на ССЗ «Янтарь» в городе Калининград только в 1978 году, через 14 лет после выдачи ТТЗ^[1].

В окончательном варианте новый БДК мог высаживать десант с помощью носового высадочного устройства на необорудованное побережье или воду. Выход на воду боевой техники или морских пехотинцев на десантных катерах осуществлялся из доковой камеры с помощью кормового высадочного устройства. С помощью носовой сходни БДК был способен выполнять высадку на 17% побережья, а с помощью катеров — до 40%. Также высадка могла осуществляться четырьмя вертолётами типа Ка-29 (каждый может нести до 16 десантников) в любом месте^[1].

Конструкция

БДК проекта 1174 имеют полубак и развитую кормовую надстройку. Из-за этого они имеют довольно громоздкий вид. Необходимость наличия крупногабаритной надстройки вызвана использованием в качестве прототипа корпуса БДК проекта 1171 и необходимостью размещать новые объемы, вызванные изменениями проекта, в надстройке^[1].

Полное водоизмещение — 14 060 тонн. Дальность плавания на 18 узлах при нормальном запасе топлива составляет 4000 миль. При максимальном запасе топлива — 7500 миль. Автономность корабля по запасам провизии составляет 15 суток при перевозке 500 десантников и 30 суток при перевозке 250. Корабль также оснащен системами приема жидких и твердых грузов в море^[3].

Силовая установка

Главная энергетическая установка размещена эшелонно в двух бортовых отсеках и состоит из двух газотурбинных установок мощностью по 18000 л. с., работающих на два гребных винта. Вспомогательные механизмы располагаются между газотурбинными агрегатами под стапель-палубой. Для питания бортовой электросети размещены шесть дизель-генераторов мощностью по 500 кВт^[2]. Максимальная скорость хода 20 узлов. Использование ГТУ потребовало решить проблему агрегатной замены двигателей, однако из-за неудачной общей компоновки корабля этот вопрос до конца так и не был решен^[1].

Десантные возможности

В носовой части расположен танковый трюм длиной 54 м, шириной 12 м и высотой около 5 м. В кормовой части расположена доковая камера длиной 75 м, шириной 12 м и высотой около 10 м. Разница по высоте между двумя этими палубами составляет один твиндек^[2].

В транце имеется герметичный откидной лацпорт, который в опущенном положении служит для погрузки техники с пирса при швартовке кормой. Лацпорт используется также для приёма и выгрузки плавсредств в доковую камеру. Техника перемещается по кораблю с помощью трёх сходен с гидравлическими приводами. Одна сходня расположена между доковой камерой и танковым трюмом и одновременно в поднятом положении служит переборкой между двумя этими помещениями. Ещё две сходни расположены между верхней и танковой палубами.

Носовое высадочное устройство состоит из раздвижных носовых ворот и выдвижной сходни длиной 32 метра. В походном положении сходня находится под верхней палубой и выдвигается с помощью гидравлического привода. В танковый трюм и доковую камеру при отсутствии в ней плавсредств может приниматься до 50 танков ПТ-76, либо 80 БТР и БМП, либо до 120 машин. Техника может быть погружена в любых сочетаниях. Личный состав десанта количеством до 500 человек может размещаться в нескольких кубриках и 4-местных офицерских каютах^[2].

Для выгрузки неплавающей техники в доковую камеру могут быть приняты десантные катера. В доковую камеру помещается до шести катеров проекта 1785 (скорость хода 7,5 узлов) или катеров проекта 1176 (10 узлов). Вместо них в доковую камеру могут помещаться три десантных катера на воздушной подушке проекта 1206 (до 50 узлов) или десантные катера на воздушной каверне проекта 11770 «Серна».

Вооружение

Артиллерийское вооружение включает одну 76-мм артустановку АК-726 с РЛС управления «Турель» и четыре шестиствольных 30-мм автоматических пушки АК-630 с РЛС управления «Вымпел». На корабле размещена двухбалочная пусковая установка (ПУ) ЗРК «Оса-М» с боезапасом 20 ракет. Имеются четыре счетверённых ПУ (колонки МТ-4) для ПЗРК. Для огневой поддержки десанта используется одна установка РСЗО А-215 «Град-М».

Состав серии

Название	Зав. №	Заложен	Спуск на воду	Ввод в строй	Текущий статус
«Иван Рогов»	101	09.1973	31.05.1977	15.06.1978	Списан в 1996 году^[4], разобран на металл в сухом доке «Дальзавода» в 2004 году.
«Александр Николаев»	102	03.1976	осень 1982	30.12.1982	С 1997 года в резерве.^[5] Прорабатывается вопрос восстановления и возвращение в боевой состав ВМФ^[6]^[7].
«Митрофан Москаленко»	103	05.1984	1988	23.09.1990	С 2002 год]а в резерве^[8]. По данным на 05.05.2014 выставлен на продажу, вероятно, в состоянии, исключающем его использование по прямому назначению^[9]. Прорабатывается вопрос восстановления и возвращение в боевой состав ВМФ^[6]^[7].

Примечания

Литература

Щербаков В. Большие десантные корабли типа «Иван Рогов» (рус.) // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — 2014. — № 2. — С. 11-19.
Васильев А. Большие десантные корабли типа «Иван Рогов» (рус.) // Военный парад : журнал. — 1998. — Т. 25, № 01. — С. 84-86.

Ссылки

[КиН_248-1] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ Кузин и Никольский, стр.248

[Васильев-2] ¹ ² ³ ⁴ Десантные корабли проекта 1174

[3] МИТРОФАН МОСКАЛЕНКО

[4] ПАЛИТРА КРЫЛА — Авианосцы

[5] ПАЛИТРА КРЫЛА — Авианосцы

[autogenerated1-6] ¹ ² «Носороги» на замену «Мистралям»

[autogenerated2-7] ¹ ² «Носороги» могут временно заменить «Мистрали»

[8] ПАЛИТРА КРЫЛА — Авианосцы

[9] Минобороны распродает на лом корабли и суда. 5.5.2014

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 }}
 {{Судно/Проект
-|Страна = {{Флагификация|СССР}} <br />{{Флагификация|Россия}}
+|Страна                         = {{Флагификация|СССР}} →<br>{{Флагификация|Россия}}
-|Операторы = {{Флаг ВМФ СССР}} [[ВМФ СССР]]&nbsp;(бывший) <br />{{Флаг ВМФ России}} [[ВМФ России]]
+|Операторы                      = {{Флаг ВМФ СССР}} [[ВМФ СССР]] →<br>{{Флаг ВМФ России}} [[ВМФ России]]
 |Изготовители = {{Флаг СССР}} [[Янтарь (судостроительный завод)|Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»]]
 |Последующий тип =
@@ Строка 25: / Строка 25: @@
 |Отправлено на слом =
 |Потери =
- }}
+}}
 {{Судно/Характеристики
-|Водоизмещение = 11580 [[Тонна|тонн]] (нормальное) <br />14060 тонн (полное)
+|Водоизмещение                  = 11 580 [[Тонна|т]] (нормальное) <br>14 060 т (полное)
 |Длина = 157,5 м (149,9 м по {{abbr|КВЛ|Конструктивная ватерлиния|0}})
 |Ширина = 23,8 м (22 м по [[Ватерлиния|КВЛ]])
@@ Строка 34: / Строка 34: @@
 |Бронирование =
 |Двигатели = 2 × [[Газотурбинная установка|ГТУ]]
-|Мощность = 36000 [[Лошадиная сила|л. с.]] (26,4 М[[Ватт|Вт]])
+|Мощность                       = 36 000 [[Лошадиная сила|л. с.]] (26,4 М[[Ватт|Вт]])
 |Движитель = 2 [[Гребной винт|гребных винта]]
 |Скорость = 20 [[Узел (единица измерения)|узлов]] (37 [[Километр в час|км/ч]])
@@ Строка 41: / Строка 41: @@
 |Экипаж = 239 человек (37 [[офицер]]ов)
 |Десантовместимость = 50 танков ПТ-76, либо 80 БТР и БМП, либо до 120 машин
 }}
 {{Судно/Вооружение
 |Навигационное вооружение =
 |Радиолокационное вооружение =
-|Радиоэлектронное вооружение =
+|Радиоэлектронное вооружение    =
 |Тактическое ударное вооружение = 2 × [[А-215 Град-М|А-215 «Град-М»]]
 |Артиллерия = 1 × 76-мм [[АК-726]]
@@ Строка 52: / Строка 51: @@
 |Противокорабельное вооружение =
 |Противолодочное вооружение =
-|Зенитное ракетное вооружение = 1 × [[Ракетная пусковая установка|ПУ]] [[ЗРК]] «[[Оса-М]]» (боезапас — 20 ракет) <br />4 × [[ПЗРК]] «[[Стрела-3]]»
+|Зенитное ракетное вооружение   = 1 × [[Ракетная пусковая установка|ПУ]] [[ЗРК]] «[[Оса-М]]» (боезапас — 20 ракет)<br>4 × [[ПЗРК]] «[[Стрела-3]]»
 |Минно-торпедное вооружение =
 |Авиационная группа = 4 вертолёта [[Ка-29]]
@@ Строка 63: / Строка 62: @@
 == История разработки ==
-Тактико-техническое задание на проектирование большого десантного корабля проекта 1174, шифр «Носорог», было выдано в сентябре [[1964 год]]а. Как и в [[Большие десантные корабли проекта 1171|БДК проекта 1171]], в новом проекте по требованию Главкома ВМФ СССР [[адмирал]]а [[Горшков, Сергей Георгиевич|С. Г. Горшкова]] было заложено требование непосредственной высадки [[Морской десант|десанта]] на урез воды.
+Тактико-техническое задание на проектирование большого десантного корабля проекта 1174, шифр «Носорог», было выдано в сентябре 1964 года. Как и в [[Большие десантные корабли проекта 1171|БДК проекта 1171]], в новом проекте по требованию Главкома ВМФ СССР [[адмирал]]а [[Горшков, Сергей Георгиевич|С. Г. Горшкова]] было заложено требование непосредственной высадки [[Морской десант|десанта]] на урез воды.
 [[Файл:IvanRogovLSModel.jpg|200px|мини|слева|Модель из музея крейсера «Аврора» Автор модели — А.Богданов]]
-Разработкой занималось [[Невское проектно-конструкторское бюро]]. Главным конструктором был назначен П.&nbsp;П.&nbsp;Милованов, а главным наблюдающим от ВМФ — [[капитан 2 ранга]] А.&nbsp;В.&nbsp;Бехтерев. В процессе проектирования появились сведения о программе строительства в [[США]] [[Универсальные десантные корабли типа «Тарава»|УДК типа «Тарава»]]. Поэтому по указанию Главкома в проект вносились изменения. Появилась доковая камера и был увеличен состав авиагруппы. Эти изменения привели к созданию оригинального универсального десантного корабля при сравнительно небольшом водоизмещении<ref name="КиН_248">Кузин и Никольский, стр.248</ref>. В разработке корабля принимали участие ЦНИИ имени академика А.&nbsp;Н.&nbsp;Крылова, Первый ЦНИИ МО СССР и другие организации. В октябре [[1965 год]]а был утвержден эскизный проект. А в мае [[1968 год]]а был утвержден технический проект<ref name="Васильев">[http://warships.ru/Russia/Fighting_Ships/Amphibious_Ships/ Десантные корабли проекта 1174<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.
+Разработкой занималось [[Невское проектно-конструкторское бюро]]. Главным конструктором был назначен П. П. Милованов, а главным наблюдающим от ВМФ — [[капитан 2 ранга]] А. В. Бехтерев. В процессе проектирования появились сведения о программе строительства в [[США]] УДК типа «[[Универсальные десантные корабли типа «Тарава»|Тарава]]». Поэтому по указанию Главкома в проект вносились изменения. Появилась доковая камера и был увеличен состав авиагруппы. Эти изменения привели к созданию оригинального универсального десантного корабля при сравнительно небольшом водоизмещении<ref name="КиН_248">Кузин и Никольский, стр.248</ref>. В разработке корабля принимали участие ЦНИИ имени академика А. Н. Крылова, Первый ЦНИИ МО СССР и другие организации. В октябре 1965 года был утвержден эскизный проект. А в мае 1968 года был утвержден технический проект<ref name="Васильев">[http://warships.ru/Russia/Fighting_Ships/Amphibious_Ships/ Десантные корабли проекта 1174<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.
-Из-за постоянного изменения проекта головной БДК проекта 1174 «Иван Рогов» был построен на [[Янтарь (судостроительный завод)|ССЗ «Янтарь»]] в г. [[Калининград]]е только в [[1978 год]]у, через 14 лет после выдачи {{abbr|ТТЗ|Тактико-техническое задание|0}}<ref name="КиН_248"/>.
+Из-за постоянного изменения проекта головной БДК проекта 1174 «Иван Рогов» был построен на ССЗ «[[Янтарь (судостроительный завод)|Янтарь]]» в городе [[Калининград]] только в 1978 году, через 14 лет после выдачи {{abbr|ТТЗ|Тактико-техническое задание|0}}<ref name="КиН_248"/>.
-В окончательном варианте новый БДК мог высаживать десант с помощью носового высадочного устройства на необорудованное побережье и воду, а с помощью кормового высадочного устройства из доковой камеры на воду или с помощью десантных катеров. С помощью носовой сходни БДК был способен выполнять высадку на 17% побережья, а с помощью катеров — до 40%. С помощью четырех вертолетов [[Ка-29]] (каждый может нести до 16 десантников) высадка могла осуществляться в любом месте<ref name="КиН_248"/>.
+В окончательном варианте новый БДК мог высаживать десант с помощью носового высадочного устройства на необорудованное побережье или воду. Выход на воду боевой техники или морских пехотинцев на десантных катерах осуществлялся из доковой камеры с помощью кормового высадочного устройства. С помощью носовой сходни БДК был способен выполнять высадку на 17% побережья, а с помощью катеров — до 40%. Также высадка могла осуществляться четырьмя вертолётами типа [[Ка-29]] (каждый может нести до 16 десантников) в любом месте<ref name="КиН_248"/>.
 == Конструкция ==
@@ Строка 85: / Строка 84: @@
 В [[транец|транце]] имеется герметичный откидной [[лацпорт]], который в опущенном положении служит для погрузки техники с пирса при швартовке [[Корма|кормой]]. Лацпорт используется также для приёма и выгрузки плавсредств в доковую камеру. Техника перемещается по кораблю с помощью трёх сходен с [[Гидравлический привод|гидравлическими приводами]]. Одна сходня расположена между доковой камерой и танковым трюмом и одновременно в поднятом положении служит [[Переборка|переборкой]] между двумя этими помещениями. Ещё две сходни расположены между верхней и танковой [[палуба]]ми.
-Носовое высадочное устройство состоит из раздвижных носовых ворот и выдвижной сходни длиной 32 м. В походном положении сходня находится под верхней палубой и выдвигается с помощью гидравлического привода. В танковый трюм и доковую камеру при отсутствии в ней плавсредств может приниматься до 50 [[танк]]ов [[ПТ-76]], либо 80 [[БТР]] и [[Боевая машина пехоты|БМП]], либо до 120 машин. Техника может быть погружена в любых сочетаниях. Личный состав десанта количеством до 500 человек может размещаться в нескольких кубриках и 4-местных офицерских [[каюта]]х<ref name="Васильев"/>.
+Носовое высадочное устройство состоит из раздвижных носовых ворот и выдвижной сходни длиной 32 метра. В походном положении сходня находится под верхней палубой и выдвигается с помощью гидравлического привода. В танковый трюм и доковую камеру при отсутствии в ней плавсредств может приниматься до 50 [[танк]]ов [[ПТ-76]], либо 80 [[БТР]] и [[Боевая машина пехоты|БМП]], либо до 120 машин. Техника может быть погружена в любых сочетаниях. Личный состав десанта количеством до 500 человек может размещаться в нескольких кубриках и 4-местных офицерских [[каюта]]х<ref name="Васильев"/>.
-[[Файл:Amphibious landing ship "Mitrofan Moskalenko" in 1994.JPEG|300px|right|thumb|БДК «Митрофан Москаленко» в 1994 году]]
+[[Файл:Amphibious landing ship "Mitrofan Moskalenko" in 1994.JPEG|мини|справа|300px|БДК «Митрофан Москаленко», 1994 год]]
 Для выгрузки неплавающей техники в доковую камеру могут быть приняты десантные катера. В доковую камеру помещается до шести [[Десантные катера проекта 1785|катеров проекта 1785]] (скорость хода 7,5 узлов) или катеров [[Десантные катера проекта 1176|проекта 1176]] (10 узлов). Вместо них в доковую камеру могут помещаться три десантных катера на воздушной подушке [[Десантные катера на воздушной подушке проекта 1206|проекта 1206]] (до 50 узлов) или десантные катера на [[Судно на воздушной каверне|воздушной каверне]] [[Десантные катера проекта 11770|проекта 11770 «Серна»]].
@@ Строка 107: / Строка 106: @@
 |31.05.1977
 |15.06.1978
-|Списан в 1996 году<ref>[http://wp.scn.ru/ru/carriers/wars/1/189-1-0#189-1-0 ПАЛИТРА КРЫЛА — Авианосцы]</ref>, разобран на металл в сухом доке "Дальзавода" в 2004 году.
+|Списан в 1996 году<ref>[http://wp.scn.ru/ru/carriers/wars/1/189-1-0#189-1-0 ПАЛИТРА КРЫЛА — Авианосцы]</ref>, разобран на металл в сухом доке «Дальзавода» в 2004 году.
 |-
 |«[[Александр Николаев (большой десантный корабль)|Александр Николаев]]»
@@ Строка 134: / Строка 133: @@
  |язык          = русский
  |издание       = Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра
- |тип           =
  |год           = 2014
- |том           =
  |номер         = 2
  |страницы      = 11-19
- |doi           =
  |issn          =
+ |ref           = }}
-}}
 * {{статья
  |автор         = Васильев А.
@@ Строка 153: / Строка 149: @@
  |номер         = 01
  |страницы      = 84-86
- |doi           =
  |issn          =
+ |ref           = }}
-}}
 == Ссылки ==

Типы и проекты десантных кораблей и катеров ВМФ СССР и России
Универсальные десантные корабли	проект 11780 проект 23900
Большие десантные корабли	проект 1171 («Тапир») проект 1174 («Носорог») проект 775 проект 778 проект 11711 («Иван Грен»)
Средние десантные корабли	проект 572 проект 188 проект 770
Малые десантные корабли	проект 450 проект 189 проект 106
Малые десантные корабли на воздушной подушке	проект 12321 («Джейран») проект 12322 («Зубр»)
Десантные катера на воздушной подушке	проект 1205 («Скат») проект 1206 («Кальмар») проект 1209 («Омар») проект 1238 («Касатка») проект 12061 («Мурена»)
Десантные катера	проект 80 • проект 306 • проект 1785 • проект 1176 («Акула») • проект 11770 («Серна») • проект 21820 («Дюгонь») • проект 02320 («Казак») • проект 02510

Большие десантные корабли проекта 1174: различия между версиями

Версия от 08:20, 27 декабря 2016

Содержание

История разработки

Конструкция

Силовая установка

Десантные возможности

Вооружение

Состав серии

Примечания

Литература

Ссылки

Навигация

Большие десантные корабли проекта 1174 «Носорог»
БДК «Иван Рогов» в 1982 году
Проект
Страна	СССР → Россия
Изготовители	Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»
Операторы	ВМФ СССР → ВМФ России
Годы постройки	1973—1988
Годы в строю	с 1978
Построено	3
Основные характеристики
Водоизмещение	11 580 т (нормальное) 14 060 т (полное)
Длина	157,5 м (149,9 м по КВЛ)
Ширина	23,8 м (22 м по КВЛ)
Осадка	6,7 м
Двигатели	2 × ГТУ
Мощность	36 000 л. с. (26,4 МВт)
Движитель	2 гребных винта
Скорость хода	20 узлов (37 км/ч)
Дальность плавания	7500 миль на 14,5 узлах
Экипаж	239 человек (37 офицеров)
Десантовместимость	50 танков ПТ-76, либо 80 БТР и БМП, либо до 120 машин
Вооружение
Тактическое ударное вооружение	2 × А-215 «Град-М»
Артиллерия	1 × 76-мм АК-726
Зенитная артиллерия	4 × 30-мм АК-630
Ракетное вооружение	1 × ПУ ЗРК «Оса-М» (боезапас — 20 ракет) 4 × ПЗРК «Стрела-3»
Авиационная группа	4 вертолёта Ка-29
Медиафайлы на Викискладе

Большие десантные корабли проекта 1174: различия между версиями

Версия от 08:20, 27 декабря 2016

История разработки

Конструкция

Силовая установка

Десантные возможности

Вооружение

Состав серии

Примечания

Литература

Ссылки

Навигация

Поиск