Tatra T6B5: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 9: Строка 9:
|+
|+
|-----
|-----
| [[Image:Kharkov tram 4551.JPG|270px]]
| [[Image:Kharkov tram 4551.JPG|255px]]
| [[Изображение:Tatra T6B5 in Minsk 01.jpg|270px]]
| [[Изображение:Tatra T6B5 in Minsk 01.jpg|255px]]
| [[Image:Tatra-T6B5 tram in Minsk 02.jpg|270px]]
| [[Image:Tatra-T6B5 tram in Minsk 02.jpg|285px]]
|-----
|-----
| colspan="1"|T6B5 [[харьков]]ский #5
| colspan="1"|T6B5 [[харьков]]ский #5
| colspan="1"|T6B5 [[минск]]ий
| colspan="1"|T6B5 [[минск]]ий #7
| colspan="1"|Сцепка T6B5 в [[Минск]]е
| colspan="1"|Сцепка T6B5 #6 в [[Минск]]е
|+
|+

Версия от 11:06, 22 апреля 2008

Т6В5, Нижний Новгород

T6B5SU — чешский высокопольный четырёхосный трамвайный вагон, выпускавшийся серийно предприятиями «Татра-ЧКД-Смихов» и «Inekon Group» с 1983 по 2003 год. Всего выпущено около 1150 вагонов этого типа. В СССР он также известен под торговой маркой Т-3М. Большое количество вагонов этого типа эксплуатируется в России, Белоруссии, на Украине по настоящее время. Днепропетровский завод «Южмаш» в 1994-1996 годах построил 27 вагонов этого типа по приобретённой у чехов лицензии под маркой «Татра-Юг». Помимо стран бывшего СССР трамваи типа Т6В5 поставлялись в Болгарию и Корейскую Народную Демократическую Республику.

См. также

T6B5 харьковский #5 T6B5 минский #7 Сцепка T6B5 #6 в Минске


Ссылки

Т6B5 на сайте «Нижегородский Трамвай»