G6 (САУ): различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Serbesak (обсуждение | вклад) →Преимущества: Исправлено правописание Метки: с мобильного устройства через мобильное приложение |
MBHbot (обсуждение | вклад) м неавторитетный источник |
||
| Строка 79: | Строка 79: | ||
}} |
}} |
||
'''G6 «Rhino» ({{lang-ru|«Носорог»}})''' — [[ЮАР|южноафриканская]] 155-мм [[самоходно-артиллерийская установка]] (САУ) класса самоходных [[гаубица|гаубиц]]. |
'''G6 «Rhino» ({{lang-ru|«Носорог»}})''' — [[ЮАР|южноафриканская]] 155-мм [[самоходно-артиллерийская установка]] (САУ) класса самоходных [[гаубица|гаубиц]]. |
||
Способна вести огонь по целям как с закрытых позиций, так и прямой наводкой. [[Самоходная гаубица|САУ]] G6 представляет собой бронированное шасси с колёсной формулой {{КФ||6|6}} и установленную на него вращающуюся башню с 155-мм гаубицей. |
Способна вести огонь по целям как с закрытых позиций, так и прямой наводкой. [[Самоходная гаубица|САУ]] G6 представляет собой бронированное шасси с колёсной формулой {{КФ||6|6}} и установленную на него вращающуюся башню с 155-мм гаубицей. |
||
| Строка 85: | Строка 85: | ||
[[Самоходная гаубица|САУ]] предназначена для уничтожения живой силы противника, артиллерийских и миномётных батарей, танков и другой бронированной техники, противотанковых средств, живой силы, средств ПВО, пунктов управления, а также для разрушения полевых фортификационных сооружений. |
[[Самоходная гаубица|САУ]] предназначена для уничтожения живой силы противника, артиллерийских и миномётных батарей, танков и другой бронированной техники, противотанковых средств, живой силы, средств ПВО, пунктов управления, а также для разрушения полевых фортификационных сооружений. |
||
В [[1988]] году [[самоходно-артиллерийская установка|САУ]] была принята на вооружение [[Южно-Африканские силы обороны|Южно-Африканских сил обороны]] под обозначением GV6.<ref>[http://www.army.mil.za/equipment/weaponsystems/artillery/GV6_115mm_MK1_Gun_Howitzer_Propelled.htm GV6]</ref> |
В [[1988]] году [[самоходно-артиллерийская установка|САУ]] была принята на вооружение [[Южно-Африканские силы обороны|Южно-Африканских сил обороны]] под обозначением GV6.<ref>[http://www.army.mil.za/equipment/weaponsystems/artillery/GV6_115mm_MK1_Gun_Howitzer_Propelled.htm GV6]</ref> |
||
== История создания == |
== История создания == |
||
| Строка 91: | Строка 91: | ||
В 1960-х на вооружении [[Южно-Африканские силы обороны|Южно-Африканских сил обороны]] находились британские буксирумые гаубицы G1 и G2, и канадская [[Самоходная гаубица|САУ]] [[Sexton]]. Во время [[Военная интервенция|военной интервенции]] ЮАР в [[Война в Анголе|войну в Анголе]], в ходе [[Артиллерийская дуэль|артиллерийских дуэлей]] с советскими офицерами-артиллеристами выяснилось, что данные артсистемы существенно уступают по своим характеристикам советской буксируемой гаубице [[122-мм гаубица Д-30|Д-30]] и пушке [[130-мм пушка М-46|М-46]]. Принятая впоследствии на вооружение буксируемая гаубица [[G5]] хотя и обладала хорошей огневой мощью, но её [[Мобильность (военное дело)|мобильность]] не устраивала южноафриканских военных. Было принято решение создать [[Самоходная гаубица|САУ]] не уступающую по мобильности [[Боевая машина пехоты|БМП]] с колёсной формулой {{КФ||6|6}} [[Ратель (БМП)|«Ратель»]], стоящей на вооружении [[Южно-Африканские национальные силы обороны|Южно-Африканских национальных сил обороны]] с конца [[1970]]-х гг.<ref name="G6 at Army Guide">[http://www.army-guide.com/eng/product2680.html G6 at Army Guide]</ref> |
В 1960-х на вооружении [[Южно-Африканские силы обороны|Южно-Африканских сил обороны]] находились британские буксирумые гаубицы G1 и G2, и канадская [[Самоходная гаубица|САУ]] [[Sexton]]. Во время [[Военная интервенция|военной интервенции]] ЮАР в [[Война в Анголе|войну в Анголе]], в ходе [[Артиллерийская дуэль|артиллерийских дуэлей]] с советскими офицерами-артиллеристами выяснилось, что данные артсистемы существенно уступают по своим характеристикам советской буксируемой гаубице [[122-мм гаубица Д-30|Д-30]] и пушке [[130-мм пушка М-46|М-46]]. Принятая впоследствии на вооружение буксируемая гаубица [[G5]] хотя и обладала хорошей огневой мощью, но её [[Мобильность (военное дело)|мобильность]] не устраивала южноафриканских военных. Было принято решение создать [[Самоходная гаубица|САУ]] не уступающую по мобильности [[Боевая машина пехоты|БМП]] с колёсной формулой {{КФ||6|6}} [[Ратель (БМП)|«Ратель»]], стоящей на вооружении [[Южно-Африканские национальные силы обороны|Южно-Африканских национальных сил обороны]] с конца [[1970]]-х гг.<ref name="G6 at Army Guide">[http://www.army-guide.com/eng/product2680.html G6 at Army Guide]</ref> |
||
G6 была разработана южноафриканской компанией LIW, подразделением корпорации Denel Land Systems, по заказу армии [[ЮАР]]. Южноафриканские военные заказали высокомобильную [[Самоходная гаубица|САУ]], способную совершать марш-броски на расстоянии до 1000 км от мест постоянной дислокации, в том числе по пересеченной местности. |
G6 была разработана южноафриканской компанией LIW, подразделением корпорации Denel Land Systems, по заказу армии [[ЮАР]]. Южноафриканские военные заказали высокомобильную [[Самоходная гаубица|САУ]], способную совершать марш-броски на расстоянии до 1000 км от мест постоянной дислокации, в том числе по пересеченной местности. |
||
Разработка первой южноафриканской [[Самоходная гаубица|САУ]], получившей название G6 «Носорог», началась в конце 1970-х годов. Первый опытный образец появился в [[1981]] году, а первые серийные [[Самоходная гаубица|САУ]] начали поступать в войска в [[1988]] году. |
Разработка первой южноафриканской [[Самоходная гаубица|САУ]], получившей название G6 «Носорог», началась в конце 1970-х годов. Первый опытный образец появился в [[1981]] году, а первые серийные [[Самоходная гаубица|САУ]] начали поступать в войска в [[1988]] году. |
||
Выбор колёсного шасси был обусловлен особенностями рельефа местности Южной Африки, а также требованиями военных иметь большой запас хода самоходной боевой техники, применяемой сухопутными войсками [[ЮАР]].<ref name="G6 at Army Guide"/> |
Выбор колёсного шасси был обусловлен особенностями рельефа местности Южной Африки, а также требованиями военных иметь большой запас хода самоходной боевой техники, применяемой сухопутными войсками [[ЮАР]].<ref name="G6 at Army Guide"/> |
||
| Строка 110: | Строка 110: | ||
=== Огневая мощь === |
=== Огневая мощь === |
||
[[Файл:Denel G6 2 (DanieVDM).jpg|thumb|left|G6 на выставке вооружений]] |
[[Файл:Denel G6 2 (DanieVDM).jpg|thumb|left|G6 на выставке вооружений]] |
||
[[Система управления огнём|СУО]] G6 имеет название AS80 и позволяет автоматически вводить поправки на атмосферные условия, температуру зарядов и дальность до цели. [[Система управления огнём|СУО]] включает дневной и ночной прицелы, лазерный дальномер и электронный баллистический вычислитель. G6 оборудована навигационной системой [[GPS|NAVSTAR]], обеспечивающей автоматизированное наведение орудия. [[Система управления огнём|СУО]] самоходки интегрирована в [[БИУС]] и может подключаться к батарейной [[Система управления огнём|СУО]] для координации совместных действий и получения боевой информации. |
[[Система управления огнём|СУО]] G6 имеет название AS80 и позволяет автоматически вводить поправки на атмосферные условия, температуру зарядов и дальность до цели. [[Система управления огнём|СУО]] включает дневной и ночной прицелы, лазерный дальномер и электронный баллистический вычислитель. G6 оборудована навигационной системой [[GPS|NAVSTAR]], обеспечивающей автоматизированное наведение орудия. [[Система управления огнём|СУО]] самоходки интегрирована в [[БИУС]] и может подключаться к батарейной [[Система управления огнём|СУО]] для координации совместных действий и получения боевой информации. |
||
Основным вооружением G6 является 155-мм гаубица с длиной ствола 45 калибров. Орудие заряжается вручную, оснащено эжектором и дульным тормозом. Углы наведения орудия по вертикали составляют от -5 до +75°, а по горизонтали от −40 до +40°. Приводы наведения — электрогидравлические. Для облегчения заряжания с левой стороны затвора размещён досылатель снарядов. Картузные заряды в сгораемой гильзе размещаются в зарядную камору вручную. |
Основным вооружением G6 является 155-мм гаубица с длиной ствола 45 калибров. Орудие заряжается вручную, оснащено эжектором и дульным тормозом. Углы наведения орудия по вертикали составляют от -5 до +75°, а по горизонтали от −40 до +40°. Приводы наведения — электрогидравлические. Для облегчения заряжания с левой стороны затвора размещён досылатель снарядов. Картузные заряды в сгораемой гильзе размещаются в зарядную камору вручную. |
||
Перед началом стрельбы с помощью гидравлической системы опускаются четыре [[противооткатные устройства]] (по бортам в передней и задней частях корпуса) и блокируется подвеска. Стрельба возможна только с места. Время перехода [[Самоходная гаубица|САУ]] в боевое положение составляет 60 сек, а из боевого в походное — 30 сек, что позволяет избежать ответного удара во время контрбатарейной стрельбы. |
Перед началом стрельбы с помощью гидравлической системы опускаются четыре [[противооткатные устройства]] (по бортам в передней и задней частях корпуса) и блокируется подвеска. Стрельба возможна только с места. Время перехода [[Самоходная гаубица|САУ]] в боевое положение составляет 60 сек, а из боевого в походное — 30 сек, что позволяет избежать ответного удара во время контрбатарейной стрельбы. |
||
Полуавтоматическая система заряжения G6 позволяет вести огонь со средним темпом стрельбы 3 выстр./мин в течение 15 мин, после чего температура в боевом отделении возрастает до максимально допустимой. При достижении предельной температуры в боевом отделении тепловой датчик подает громкий звуковой сигнал для того, чтобы расчёт не получил тепловой удар во время интенсивного боя.<ref name="Самоходная гаубица G6"/> |
Полуавтоматическая система заряжения G6 позволяет вести огонь со средним темпом стрельбы 3 выстр./мин в течение 15 мин, после чего температура в боевом отделении возрастает до максимально допустимой. При достижении предельной температуры в боевом отделении тепловой датчик подает громкий звуковой сигнал для того, чтобы расчёт не получил тепловой удар во время интенсивного боя.<ref name="Самоходная гаубица G6"/> |
||
Версия от 14:08, 3 января 2018
| G6 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||
| G6 | |||||||||||||||||||||
| Классификация | САУ | ||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 47[1] | ||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 6 | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Производитель |
 Denel Land Systems |
||||||||||||||||||||
| Годы производства | с 1988 | ||||||||||||||||||||
| Годы эксплуатации | с 1988[2] | ||||||||||||||||||||
| Основные операторы |
.svg){kind=small}   |
||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 9200 | ||||||||||||||||||||
| Длина с пушкой вперёд, мм | 10400 | ||||||||||||||||||||
| Ширина, мм | 3500 | ||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 3400 | ||||||||||||||||||||
| Колея, мм | 2800 | ||||||||||||||||||||
| Клиренс, мм | 450 | ||||||||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||||||||
| Тип брони | стальная катаная (противопульная, противоосколочная) | ||||||||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||||||||
| Калибр и марка пушки | 155-мм | ||||||||||||||||||||
| Тип пушки | нарезная гаубица | ||||||||||||||||||||
| Длина ствола, калибров | 45 | ||||||||||||||||||||
| Боекомплект пушки | 45 | ||||||||||||||||||||
| Углы ВН, град. | −5…+75° | ||||||||||||||||||||
| Углы ГН, град. | −40…+40° | ||||||||||||||||||||
| Дальность стрельбы, км |
ОФС HE-FRAG: 30 АР ОФС: 39 АР ОФС V-LAP: 50 |
||||||||||||||||||||
| Пулемёты | 1 x 7,62/12,7-мм | ||||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||||
| Тип двигателя |
|
||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя, л. с. | 525 | ||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 85 | ||||||||||||||||||||
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 35 | ||||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 700 | ||||||||||||||||||||
| Запас хода по пересечённой местности, км | 350 | ||||||||||||||||||||
| Удельная мощность, л. с./т | 11,2 | ||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 6 × 6 / 2 | ||||||||||||||||||||
| Тип подвески | индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами | ||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый подъём, град. | 40 | ||||||||||||||||||||
| Преодолеваемая стенка, м | 0,5 | ||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый ров, м | 1,0 | ||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый брод, м | 1,0 | ||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||
G6 «Rhino» (рус. «Носорог») — южноафриканская 155-мм самоходно-артиллерийская установка (САУ) класса самоходных гаубиц.
Способна вести огонь по целям как с закрытых позиций, так и прямой наводкой. САУ G6 представляет собой бронированное шасси с колёсной формулой 6 × 6 и установленную на него вращающуюся башню с 155-мм гаубицей.
САУ предназначена для уничтожения живой силы противника, артиллерийских и миномётных батарей, танков и другой бронированной техники, противотанковых средств, живой силы, средств ПВО, пунктов управления, а также для разрушения полевых фортификационных сооружений.
В 1988 году САУ была принята на вооружение Южно-Африканских сил обороны под обозначением GV6.[3]
История создания
В 1960-х на вооружении Южно-Африканских сил обороны находились британские буксирумые гаубицы G1 и G2, и канадская САУ Sexton. Во время военной интервенции ЮАР в войну в Анголе, в ходе артиллерийских дуэлей с советскими офицерами-артиллеристами выяснилось, что данные артсистемы существенно уступают по своим характеристикам советской буксируемой гаубице Д-30 и пушке М-46. Принятая впоследствии на вооружение буксируемая гаубица G5 хотя и обладала хорошей огневой мощью, но её мобильность не устраивала южноафриканских военных. Было принято решение создать САУ не уступающую по мобильности БМП с колёсной формулой 6 × 6 «Ратель», стоящей на вооружении Южно-Африканских национальных сил обороны с конца 1970-х гг.[4]
G6 была разработана южноафриканской компанией LIW, подразделением корпорации Denel Land Systems, по заказу армии ЮАР. Южноафриканские военные заказали высокомобильную САУ, способную совершать марш-броски на расстоянии до 1000 км от мест постоянной дислокации, в том числе по пересеченной местности.
Разработка первой южноафриканской САУ, получившей название G6 «Носорог», началась в конце 1970-х годов. Первый опытный образец появился в 1981 году, а первые серийные САУ начали поступать в войска в 1988 году.
Выбор колёсного шасси был обусловлен особенностями рельефа местности Южной Африки, а также требованиями военных иметь большой запас хода самоходной боевой техники, применяемой сухопутными войсками ЮАР.[4]
Гаубица САУ унифицирована с буксируемой гаубицей G5, находившейся на тот момент в производстве южноафриканской корпорации Denel Land Systems. Колесное шасси САУ производится компанией Reumech ОМС, ныне подразделение корпорации BAE Systems.
Описание конструкции
САУ имеет следующую компоновку: в передней части и по центру корпуса находится место водителя (отделение управления), моторно-трансмиссионное отделение — позади водителя, башня (боевое отделение) — в корме. Экипаж состоит из шести человек: механик-водитель, командир орудия, наводчик и три заряжающих.
Механик-водитель размещается в бронированной одноместной кабине, расположенной в районе передней оси машины. Конструкция кабины выполнена таким образом, что взрывная волна при наезде на мину уходит вверх за спину водителя. Водитель имеет хорошую обзорность за счёт наличия в кабине трёх окон с бронестёклами. Во время боя стёкла могут прикрываться бронезаслонками и обзор будет осуществляться через перископ. Посадка-высадка водителя происходит по-танковому — через люк в крыше кабины.[5]
Пять членов экипажа размещаются в башне во время движения, но во время стрельбы один из заряжающих покидает САУ и подает снаряды и пороховые заряды в автомат заряжания через небольшой люк в задней части башни. Такое решение дает возможность G6 совершать быстрые марш-броски на значительные расстояния от мест постоянного дислоцирования, имея боезапас в 45 снарядов и 50 картузов. Пополнение боекомплекта производится через отверстие в задней части корпуса.[6]
В стандартную комплектацию входят ВСУ, гидроусилитель руля, кондиционер, противопожарная система, компьютеризованная СУО и система регулировки давления в шинах.[7]
Огневая мощь
.jpg)
СУО G6 имеет название AS80 и позволяет автоматически вводить поправки на атмосферные условия, температуру зарядов и дальность до цели. СУО включает дневной и ночной прицелы, лазерный дальномер и электронный баллистический вычислитель. G6 оборудована навигационной системой NAVSTAR, обеспечивающей автоматизированное наведение орудия. СУО самоходки интегрирована в БИУС и может подключаться к батарейной СУО для координации совместных действий и получения боевой информации.
Основным вооружением G6 является 155-мм гаубица с длиной ствола 45 калибров. Орудие заряжается вручную, оснащено эжектором и дульным тормозом. Углы наведения орудия по вертикали составляют от -5 до +75°, а по горизонтали от −40 до +40°. Приводы наведения — электрогидравлические. Для облегчения заряжания с левой стороны затвора размещён досылатель снарядов. Картузные заряды в сгораемой гильзе размещаются в зарядную камору вручную.
Перед началом стрельбы с помощью гидравлической системы опускаются четыре противооткатные устройства (по бортам в передней и задней частях корпуса) и блокируется подвеска. Стрельба возможна только с места. Время перехода САУ в боевое положение составляет 60 сек, а из боевого в походное — 30 сек, что позволяет избежать ответного удара во время контрбатарейной стрельбы.
Полуавтоматическая система заряжения G6 позволяет вести огонь со средним темпом стрельбы 3 выстр./мин в течение 15 мин, после чего температура в боевом отделении возрастает до максимально допустимой. При достижении предельной температуры в боевом отделении тепловой датчик подает громкий звуковой сигнал для того, чтобы расчёт не получил тепловой удар во время интенсивного боя.[5]
Хорошо натренированный расчёт также способен обеспечить скорострельность 3 выстрела за 25 сек в режиме «шквал огня».[4]
Возимый боекомплект состоит из 45 снарядов и 50 зарядов. Применяемые боеприпасы: осколочно-фугасный снаряд HE-FRAG, кассетный снаряд, активно-реактивный осколочно-фугасный снаряд, осветительный снаряд, дымовой снаряд и агитационный снаряд. Максимальная дальность стрельбы стандартным осколочно-фугасным снарядом HE-FRAG составляет 30 км, активно-реактивным осколочно-фугасным — 39 км, снарядом V-LAP — более 50 км.
Защищенность и живучесть
Сварной корпус и башня выполнены из броневых листов, защищающих от огня стрелкового оружия и осколков артиллерийских снарядов. Двойное днище имеет усиленную противоминную защиту и способно защитить экипаж при подрыве на советской мине ТМ-46 или её аналоге. Расположение водителя по центру корпуса существенно снижает риск его гибели при подрыве САУ на противотанковой мине. Лобовая броня способна противостоять огню из 20-мм автоматической пушки[2].
В бронированной башне размещаются командир, наводчик и два-три заряжающих. Для входа и выхода предназначены дверь на правой стороне и два люка на крыше башни. Командирская башенка оснащена прибором кругового обзора. Перед люком заряжающего установлен зенитный 7,62/12,7-мм пулемёт. В передней части башни по обе стороны от орудия находятся четырёхствольные дымовые мортиры (гранатомёты) для постановки завесы.
Подвижность
Несмотря на относительно большую боевую массу в 47 тонн, САУ обладает хорошей подвижностью. Радиус разворота равняется 27 м. Двигатель G6 дизельный, имеет воздушную систему охлаждения и развивает 525 л.с. Автоматическая трансмиссия САУ имеет шесть передач вперед и две назад. G6 оснащен постоянным полным приводом 6 × 6. Управляемыми являются только передние колёса. Подвеска колёс — независимая торсионная, с гидравлическими амортизаторами. Максимальная скорость движения по шоссе — 85 км/ч, на пересечённой местности — 35 км/ч. Объем топливного бака — 700 литров. Запас хода по шоссе составляет 700 км, по бездорожью — 350 км.
G6 имеет лишь незначительно худшую проходимость по сравнению с «Ратель», основной БМП южноафриканской армии, благодаря независимой подвеске всех колес, централизованной системе регулировки давления и покрышках типа «Run flat» размерностью 21.00x25[5].
Модификации
- G6 —- базовый вариант (длина ствола 45 калибров)
- G6 M1A3 — экспортная версия (длина ствола 45 калибров)
- G6-52 — новейшая модификация, впервые продемонстрированная в 2003 году; имеет две версии и следующие особенности[1]:
- длина ствола 52 калибров;
- боевая масса выросла до 49 т;
- экипаж сокращён до 3-5 человек;
- заряжание гаубицы полностью автоматическое, благодаря чему скорострельность выросла до 8 выстр./мин;
- боекомплект увеличен до 48 снарядов (40 в автомате заряжания башни и 8 в немеханизированной боеукладке в корпусе САУ);
- САУ способна поразить цель одновременно 5-6 снарядами на расстоянии 25 км в режиме «огневой шквал» (англ. multiple rounds simultaneous impact или MRSI). В этом режиме снаряды летят по разным траекториям, что достигается изменением от выстрела к выстрелу углов бросания и начальной скорости и, как следствие, изменением полетного времени конкретного снаряда до цели. Это обеспечивает максимально высокую вероятность поражения.за счет поражения одной цели группой снарядов, выпущенных по различным траекториям. В этом режиме одно орудие может заменять взвод, а иногда даже и целую артиллерийскую батарею, использующую старую схему ведения огня.
- время перехода САУ в боевое положение снижено с 60 до 30 сек;
- углы наведения орудия по горизонтали увеличены до 360°;
- система защиты от средств массового поражения входит в стандартное оснащение;
- версия «JBMOU» с зарядной каморой объёмом 23 литра — отвечает требованиям НАТО по унификации «JBMOU» (Joint Ballistic Memorandum of Understanding). Дальность стрельбы ОФС увеличена до 33 км, базовым активно-реактивным ОФС — 42 км, V-LAP (активно-реактивный ОФС с улучшенной аэродинамикой) — 58 км;[1]
- версия «Extended Range» с зарядной каморой объёмом 25 литров — более дальнобойная, но не отвечает требованиям НАТО по унификации «JBMOU»; дальность стрельбы ОФС увеличена до 38 км, базовым активно-реактивным ОФС — 50 км, V-LAP (активно-реактивный ОФС с улучшенной аэродинамикой) — 67 км.
- T6-52 — версия с башней от G6 смонтированная на танковом шасси.
Оценка проекта
Сравнение с аналогичными САУ на колёсном шасси
| G6-52 ER[1][сн 1]
|
 Zuzana 2[8]
|
 CAESAR[9]
|
 Archer[10]
|
 ATMOS 2000[11]
|
 Нора Б-52[12]
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Внешний вид | |
_(cropped).jpg) |
_1.jpg) |
 |
 |
|
| Год принятия на вооружение | н/д | н/д | 2008 | 2011 | 2004 | 2006 |
| Шасси | 6 × 6 | 8 × 8 | 6 × 6 (8 × 8) | 6 × 6 (8 × 8[13]) | 6 × 6 | 8 × 8 |
| Боевая масса, т | 49,0 | 32,0 | 17,7 | 30,0 (33,0[13]) | 22,0 | 28,0 |
| Экипаж | 3-5 | 4 | 3-5 | 3-4 | 4-6 | 3-5 |
| Бронирование | Сварной корпус и башня, стальная катаная противопульная, противоосколочная, лоб от 20мм пушки. Двойное днище, противоминная защита от подрыва 6кг. | противопульная, противоосколочная | STANAG 4569 Level 2 | противопульная, противоосколочная кабина, противоминное[13] | бронированная кабина | STANAG 4569 Level 2 (лоб и корма), 1 (борты), 2A и 2B (противоминная защита) |
| Автомат заряжания | да | да | полуавтоматический (автоматическая подача снарядов с грунта) | да (в необитаемой башне) | полуавтоматический (автоматическая подача снарядов с грунта) | да |
| Максимальная скорострельность, выстр./мин | 8 | 6 | 8 | 7 | 5 | 12 |
| Максимальная скорострельность в режиме «Шквал огня» | н/д | н/д | 3 выстрела по 6 сек. | 3 выстрела по 6,7 сек.[13] (практическая по 8,7 сек.[14]) | н/д | 3 выстрела по 6,7 сек.[15] |
| Режим «Огневой шквал»(MRSI)[сн 2] | 5-6 снарядами на 25 км | да | н/д | до 6[13] | н/д | да |
| Время развертывания/ Время свертывания, сек. |
30 н/д |
<40 32-43 (для Dana-M2 в Украине)[16] |
60[17] 40[17] |
14(23 до выстрела)[18] 24[19] |
н/д н/д |
90 н/д |
| Калибр пушки, мм | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 |
| Длина ствола, калибров | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 |
| Боекомплект орудия, выстрелов | 48 | 40 | 18 (30)[20] | 40 | 27 | 48 |
| Максимальная дальность стрельбы, км ОФС: АР ОФС: АР ОФС XM982 Excalibur: АР ОФС V-LAP[сн 3]: |
38 50 н/д 67 |
н/д 41 н/д н/д |
41 н/д 46-49[21][17] 54[17][22][23] |
30[13] 40 60[24] н/д |
30 41 н/д н/д |
41 46,5[сн 4] н/д 56[25] |
| Мощность двигателя, л. с. | 525 | 450 | 410[26] | 330(440[13]) | 315 | 410 |
| Удельная мощность, л. с./т | 10,7 | 14 | 23,2 | 11 (13,3) | 14,3 | 14,6 |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 | 80 | 80 | 70 (90[13]) | 80 | 90 |
| Запас хода по шоссе, км | 700 | 600 | 600 | 500 | 1000 | 1000 |
| Стоимость, млн. $ | н/д | н/д | ~2,9[27] | н/д | ~2[28] | 1,5 |
Сноски
- ↑ версия «Extended Range» с зарядной каморой объёмом 25 литров
- ↑ Режим «Огневой шквал» (англ. MRSI, multiple rounds simultaneous impact) позволяет атаковать цель несколькими снарядами таким образом, что все они достигают цели одновременно.
- ↑ V-LAP (Velocity-enhanced Long-Range Artillery Projectile) — активно-реактивный снаряд с улучшенными аэродинамическими характеристиками
- ↑ версия «Extended Range» с зарядной каморой объёмом 25 литров
Преимущества
- Мобильность (высокая скорость и большой запас хода по шоссе)
- Возможность стрельбы в режиме «шквал огня»
- Высокая дальность и точность стрельбы
- Большой диапазон угла ВН
Недостатки
- Невысокая скорость на пересеченной местности
- Низкие показатели проходимости (ров, брод, стенка)
Общий вывод
По большинству технических характеристик G6 либо превосходит, либо лучше своих иностранных аналогов. В целом, проект оказался удачным.
На вооружении
ЮАР — 43 G6, по состоянию на 2009 год.[29] Состоит на вооружении Южно-Африканских национальных сил обороны под названием GV6[30][31]
ОАЭ — 78 G6, по состоянию на 2009 год[29][31]
Оман — 24 G6, по состоянию на 2009 год[29][31]
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 Подробные технические характеристики G6
- ↑ 1 2 G6 Rhino at Military Today
- ↑ GV6
- ↑ 1 2 3 G6 at Army Guide
- ↑ 1 2 3 Самоходная гаубица G6
- ↑ Самоходная гаубица G6 Rhino
- ↑ 155-мм САУ G6 (ЮАР)
- ↑ 155 mm SpGH ZUZANA 2
- ↑ САУ CAESAR на сайте производителя
- ↑ FH77 BW L52 - Archer
- ↑ Atmos 2000 155mm Self-Propelled Artillery System, Israel
- ↑ Описание САУ Nora B-52 на сербском языке
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 ARCHER Mobile Howitzer (англ.). BAE Systems. Дата обращения: 20 декабря 2020. Архивировано 20 декабря 2020 года.
- ↑ ARCHER Shoot and Scoot
- ↑ NORA B-52 M03, Howitzer. Army Guide. Дата обращения: 18. 2. 2012..
- ↑ САУ Dana-M2 в Україні: унікальне відео з випробувань нової зброї, оцінки військових та промисловців
- ↑ 1 2 3 4 Sebastien Roblin. France’s CAESAR Guns Are On the Firing Line in Ukraine (амер. англ.). 19FortyFive (26 мая 2022). Дата обращения: 26 мая 2022. Архивировано 26 мая 2022 года.
- ↑ ARCHER Shoot and Scoot
- ↑ ARCHER Shoot and Scoot
- ↑ US Army mobile howitzer shoot-off participants emerge
- ↑ Французская гаубица CAESAR совершила рекордный выстрел и поразила цель на расстоянии 46 км Архивная копия от 19 января 2022 на Wayback Machine // Lenta.ru, 19 января 2022
- ↑ Началось производство сверхдальнобойного снаряда М2005 V-LAP. Naked Science (14 марта 2017). Дата обращения: 27 мая 2022. Архивировано 20 апреля 2021 года.
- ↑ Jack Buckby. Video: Watch France’s CAESAR Self-Propelled Howitzers In Action In Ukraine (амер. англ.). 19FortyFive (7 июня 2022). Дата обращения: 8 июня 2022.
- ↑ ARCHER Mobile Howitzer. BAE Systems. Дата обращения: 20 декабря 2020. Архивировано 22 января 2021 года.
- ↑ 155 mm HE ERFB RA/BB very long range artillery projectile (VLAP-Rocket Assistance/Base Bleed) | SDPR - Yugoimport. Дата обращения: 23 ноября 2016. Архивировано 23 ноября 2016 года.
- ↑ Brent M. Eastwood. CAESAR: France's Self-Propelled Artillery System Now in Ukraine (амер. англ.). 19FortyFive (15 июня 2022). Дата обращения: 15 июня 2022.
- ↑ CAESAR® 6X6 (англ.). Nexter. Дата обращения: 20 февраля 2022. Архивировано 20 августа 2021 года.
- ↑ Объем экспортных продаж новых самоходных артиллерийских орудий в 2012-2015 гг. составит около 1,4 млрд долларов. Центр анализа мировой торговли оружием (20 июля 2012). Дата обращения: 2 апреля 2017. Архивировано 3 апреля 2017 года.
- ↑ 1 2 3 G6 155mm Self Propelled Howitzer, South Africa. army-technology.com. Архивировано из оригинала 6 сентября 2012 года.
- ↑ G6 Rhino 155mm SELF-PROPELLED GUN-HOWITZER. GlobalSecurity.org.
- ↑ 1 2 3 Колесная самоходная артиллерия
Ссылки
- Видео
