Стебель, Александр Моисеевич: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
PBot (обсуждение | вклад) м автоматический перевод карточек на новый унифицированный формат изображений |
Спасено источников — 2, отмечено мёртвыми — 1. Сообщить об ошибке. См. FAQ. #IABot (v2.0beta15) |
||
| Строка 21: | Строка 21: | ||
'''Александр Моисеевич Стебель''' (1906 — 1943) — капитан, командир легендарной башенной береговой батареи № 315 на о. Эзель ([[Сааремаа]]) в [[Балтийское море|Балтийском море]]. Ранее командовал трёхорудийной 130-мм батареей на о. Вяйке-Пакри (Малый Рогге). |
'''Александр Моисеевич Стебель''' (1906 — 1943) — капитан, командир легендарной башенной береговой батареи № 315 на о. Эзель ([[Сааремаа]]) в [[Балтийское море|Балтийском море]]. Ранее командовал трёхорудийной 130-мм батареей на о. Вяйке-Пакри (Малый Рогге). |
||
«Возведение батарей на о. Эзель [[Моонзунд|Моонзудского архипелага]] можно рассмотреть на примере строительства башенной батареи № 315 (южная оконечность полуострова Сырве, [[Церель|мыс Церель]]), главной задачей которой являлась защита [[Ирбенский пролив|Ирбенского пролива]]. Батарея состояла из двух башенных установок (по два 180-мм орудия каждая) МБ-2-180. Командиром батареи был капитан A. M. Стебель. Батарею № 315 строил 34-й отдельный инженерно-строительный батальон ВМФ в составе 1200 человек под командованием майора [[Воинов, Константин Семёнович|К. С. Воинова]]. На строительные работы также привлекались и местные жители в соответствии с договоренностью между правительствами (до вхождения в состав СССР). Заработную плату тогда им выплачивали золотыми червонцами, и те, кто работал на строительстве, смогли купить лошадей и обзавестись хозяйством. Однако район строительства объявлялся закрытой зоной, и более 300 семей с окружающих хуторов были переселены. Сметная стоимость работ по строительству 315-й батареи составляла 20 млн рублей (без стоимости матчасти)».<ref>http://www.fortification.ru/library/kurmyshov/</ref> |
«Возведение батарей на о. Эзель [[Моонзунд|Моонзудского архипелага]] можно рассмотреть на примере строительства башенной батареи № 315 (южная оконечность полуострова Сырве, [[Церель|мыс Церель]]), главной задачей которой являлась защита [[Ирбенский пролив|Ирбенского пролива]]. Батарея состояла из двух башенных установок (по два 180-мм орудия каждая) МБ-2-180. Командиром батареи был капитан A. M. Стебель. Батарею № 315 строил 34-й отдельный инженерно-строительный батальон ВМФ в составе 1200 человек под командованием майора [[Воинов, Константин Семёнович|К. С. Воинова]]. На строительные работы также привлекались и местные жители в соответствии с договоренностью между правительствами (до вхождения в состав СССР). Заработную плату тогда им выплачивали золотыми червонцами, и те, кто работал на строительстве, смогли купить лошадей и обзавестись хозяйством. Однако район строительства объявлялся закрытой зоной, и более 300 семей с окружающих хуторов были переселены. Сметная стоимость работ по строительству 315-й батареи составляла 20 млн рублей (без стоимости матчасти)».<ref>{{Cite web |url=http://www.fortification.ru/library/kurmyshov/ |title=Архивированная копия |accessdate=2006-12-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20070103030831/http://www.fortification.ru/library/kurmyshov/ |archivedate=2007-01-03 |deadlink=yes }}</ref> |
||
«Двенадцатидюймовая башенная батарея ББ-315, которой командовал капитан Александр Стебель, открыла счет потопленных немецких кораблей 12 июля 1941 г. В этот день был разгромлен конвой, пытавшийся пройти по [[Ирбенский пролив|Ирбенскому проливу]]. Орудия ББ-315 сковывали морские перевозки немцев в этом районе в течение 4 месяцев. Возле батареи в октябре моряки-артиллеристы и красноармейцы гарнизона острова Сааремаа приняли последний бой. Многие из них погибли, оставшиеся в живых почти все попали в плен, в том числе и капитан Стебель. В лагере немцы предлагали ему организовать восстановление ББ-315, а затем — стать командиром одной из береговых батарей на побережье Ла-Манша. Однако Стебель отказался от этих предложений и был казнен» <ref> |
«Двенадцатидюймовая башенная батарея ББ-315, которой командовал капитан Александр Стебель, открыла счет потопленных немецких кораблей 12 июля 1941 г. В этот день был разгромлен конвой, пытавшийся пройти по [[Ирбенский пролив|Ирбенскому проливу]]. Орудия ББ-315 сковывали морские перевозки немцев в этом районе в течение 4 месяцев. Возле батареи в октябре моряки-артиллеристы и красноармейцы гарнизона острова Сааремаа приняли последний бой. Многие из них погибли, оставшиеся в живых почти все попали в плен, в том числе и капитан Стебель. В лагере немцы предлагали ему организовать восстановление ББ-315, а затем — стать командиром одной из береговых батарей на побережье Ла-Манша. Однако Стебель отказался от этих предложений и был казнен» <ref>{{Cite web |url=http://www.vpk-news.ru/article.asp?pr_sign=archive.2004.37.articles.chronicle_02 |title=«Военно-промышленный курьер» № 20 (37) за 02 июня 2004 года<!-- Заголовок добавлен ботом --> |accessdate=2006-12-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20061011011016/http://www.vpk-news.ru/article.asp?pr_sign=archive.2004.37.articles.chronicle_02 |archivedate=2006-10-11 |deadlink=yes }}</ref>. |
||
«Я был несколько ошеломлен, когда узнал, что 315-й батареей командует капитан Александр Моисеевич Стебель. Он много сделал, строя батарею меньшего калибра на Малом Рогге, славный командир и человек, но я не ожидал его встретить здесь. Оказалось, что отдел комплектования штаба флота перевел его сюда внезапно. Понятно, что при расширении системы базирования флота и росте числа береговых батарей возникла острая нужда в командирах. Но я привык подолгу командовать на каждой ступени в морской артиллерии: ведь важно серьёзно освоить каждый калибр; мне казалось такое быстрое продвижение молодых командиров неестественным и опасным для дела. Помнится, когда меня самого внезапно назначили командиром дивизиона на форту Красноармейском, назначили потому, что многих командиров и политработников по решению ЦК партии перевели с Балтфлота на Тихий океан, я был ошеломлен и встревожен. Правда, я все же был доволен, что капитан Стебель снова под моим началом, и могу заранее сказать: в войну, в боях он прославился как смелый командир, погибая, вел себя бесстрашно» <ref>[http://militera.lib.ru/memo/russian/kabanov_si1/05.html ВОЕННАЯ ЛИТЕРАТУРА -[ Мемуары ]- Кабанов С. И. На дальних подступах<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. |
«Я был несколько ошеломлен, когда узнал, что 315-й батареей командует капитан Александр Моисеевич Стебель. Он много сделал, строя батарею меньшего калибра на Малом Рогге, славный командир и человек, но я не ожидал его встретить здесь. Оказалось, что отдел комплектования штаба флота перевел его сюда внезапно. Понятно, что при расширении системы базирования флота и росте числа береговых батарей возникла острая нужда в командирах. Но я привык подолгу командовать на каждой ступени в морской артиллерии: ведь важно серьёзно освоить каждый калибр; мне казалось такое быстрое продвижение молодых командиров неестественным и опасным для дела. Помнится, когда меня самого внезапно назначили командиром дивизиона на форту Красноармейском, назначили потому, что многих командиров и политработников по решению ЦК партии перевели с Балтфлота на Тихий океан, я был ошеломлен и встревожен. Правда, я все же был доволен, что капитан Стебель снова под моим началом, и могу заранее сказать: в войну, в боях он прославился как смелый командир, погибая, вел себя бесстрашно» <ref>[http://militera.lib.ru/memo/russian/kabanov_si1/05.html ВОЕННАЯ ЛИТЕРАТУРА -[ Мемуары ]- Кабанов С. И. На дальних подступах<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. |
||
| Строка 50: | Строка 50: | ||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
* [http://www.netinfo.ee/smi/print/?rid=30671&query= Письма защитников островов в 41-м… ] |
* [http://www.netinfo.ee/smi/print/?rid=30671&query= Письма защитников островов в 41-м… ] |
||
* [http://www.ostrog.lv/article.php?id=7 315-я батарея] |
* [http://www.ostrog.lv/article.php?id=7{{Недоступная ссылка|date=Июнь 2019 |bot=InternetArchiveBot }} 315-я батарея] |
||
* [http://www.travelzone.lv/eesti/fortification/saaremaa/Saaremaa_315/index.php батареи острова Сааремаа батарея № 315] |
* [http://www.travelzone.lv/eesti/fortification/saaremaa/Saaremaa_315/index.php батареи острова Сааремаа батарея № 315] |
||
Версия от 10:03, 15 июня 2019
 | Эта статья или раздел нуждается в переработке. |
| Александр Моисеевич Стебель | |
|---|---|
 | |
| Дата рождения | 7 марта 1906 |
| Дата смерти | 1943 |
| Принадлежность |
 СССР |
| Род войск | береговая оборона ВМФ |
| Звание | капитан |
| Часть | Балтийский флот |
| Командовал | башенной береговой батареей № 315 |
| Сражения/войны | Моонзундская оборонительная операция (1941) |
| Награды и премии | Орден Боевого Красного Знамени (13.08.1941) |
Александр Моисеевич Стебель (1906 — 1943) — капитан, командир легендарной башенной береговой батареи № 315 на о. Эзель (Сааремаа) в Балтийском море. Ранее командовал трёхорудийной 130-мм батареей на о. Вяйке-Пакри (Малый Рогге).
«Возведение батарей на о. Эзель Моонзудского архипелага можно рассмотреть на примере строительства башенной батареи № 315 (южная оконечность полуострова Сырве, мыс Церель), главной задачей которой являлась защита Ирбенского пролива. Батарея состояла из двух башенных установок (по два 180-мм орудия каждая) МБ-2-180. Командиром батареи был капитан A. M. Стебель. Батарею № 315 строил 34-й отдельный инженерно-строительный батальон ВМФ в составе 1200 человек под командованием майора К. С. Воинова. На строительные работы также привлекались и местные жители в соответствии с договоренностью между правительствами (до вхождения в состав СССР). Заработную плату тогда им выплачивали золотыми червонцами, и те, кто работал на строительстве, смогли купить лошадей и обзавестись хозяйством. Однако район строительства объявлялся закрытой зоной, и более 300 семей с окружающих хуторов были переселены. Сметная стоимость работ по строительству 315-й батареи составляла 20 млн рублей (без стоимости матчасти)».[1]
«Двенадцатидюймовая башенная батарея ББ-315, которой командовал капитан Александр Стебель, открыла счет потопленных немецких кораблей 12 июля 1941 г. В этот день был разгромлен конвой, пытавшийся пройти по Ирбенскому проливу. Орудия ББ-315 сковывали морские перевозки немцев в этом районе в течение 4 месяцев. Возле батареи в октябре моряки-артиллеристы и красноармейцы гарнизона острова Сааремаа приняли последний бой. Многие из них погибли, оставшиеся в живых почти все попали в плен, в том числе и капитан Стебель. В лагере немцы предлагали ему организовать восстановление ББ-315, а затем — стать командиром одной из береговых батарей на побережье Ла-Манша. Однако Стебель отказался от этих предложений и был казнен» [2].
«Я был несколько ошеломлен, когда узнал, что 315-й батареей командует капитан Александр Моисеевич Стебель. Он много сделал, строя батарею меньшего калибра на Малом Рогге, славный командир и человек, но я не ожидал его встретить здесь. Оказалось, что отдел комплектования штаба флота перевел его сюда внезапно. Понятно, что при расширении системы базирования флота и росте числа береговых батарей возникла острая нужда в командирах. Но я привык подолгу командовать на каждой ступени в морской артиллерии: ведь важно серьёзно освоить каждый калибр; мне казалось такое быстрое продвижение молодых командиров неестественным и опасным для дела. Помнится, когда меня самого внезапно назначили командиром дивизиона на форту Красноармейском, назначили потому, что многих командиров и политработников по решению ЦК партии перевели с Балтфлота на Тихий океан, я был ошеломлен и встревожен. Правда, я все же был доволен, что капитан Стебель снова под моим началом, и могу заранее сказать: в войну, в боях он прославился как смелый командир, погибая, вел себя бесстрашно» [3].
«Трагический конец выпал на долю капитана А. М. Стебеля. Бывший секретарь парторганизации 315-й батареи сержант Н. Н. Пушкин вспоминает:
„Когда гитлеровские войска приблизились к огневым позициям, более двухсот артиллеристов пошли защищать сухопутные подступы к батарее. Поддерживаемые орудийным огнём, они под руководством военкома батареи Белякова много раз ходили в контратаку на врага. Земля полуострова Сырве была усеяна трупами гитлеровцев. В кровавых схватках погибли военком Н. Ф. Беляков и многие командиры.
В первых числах октября гитлеровцы, понеся большие потери, подошли вплотную к батарее. На орудиях кончился боезапас, и капитан Стебель приказал взорвать башни. Со слезами на глазах мы подрывали пушки, уничтожали приборы управления огнём, затопляли подземные помещения.
На обломках батареи с новой силой разгорелся рукопашный бой… Капитан Стебель с группой моряков сражался до конца и, будучи раненным, попал в плен. Гитлеровцы зверски истязали его. Но командир-коммунист стойко перенес чудовищные пытки и погиб героем“.
Москва приняла радиограмму, переданную открытым текстом:
„Радиовахту закрываю, идем в последний и решительный бой“.
Это была последняя весточка с острова Саремаа»[4].
Примечания
- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 21 декабря 2006. Архивировано из оригинала 3 января 2007 года.
- ↑ «Военно-промышленный курьер» № 20 (37) за 02 июня 2004 года. Дата обращения: 21 декабря 2006. Архивировано из оригинала 11 октября 2006 года.
- ↑ ВОЕННАЯ ЛИТЕРАТУРА -[ Мемуары ]- Кабанов С. И. На дальних подступах
- ↑ В. Ф. Трибуц. Балтийцы сражаются. — М.: Воениздат, 1985. — С. 148.
Литература
- Мелконов Ю. Батарея капитана Стебля. — Рига: Издательство SIA «GVARDS GROUP», 2011. — 64 с. ISBN 978-9934-8212-0-2