Мудьюг (ледокол): различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Clerkon (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Clerkon (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 53: | Строка 53: | ||
}} |
}} |
||
'''Мудьюг''' — дизель-электрический [[ледокол]] мощностью 7,3 МВт, построенный в [[1982 год]]у по заказу [[СССР]] в [[Финляндия|Финляндии]] на верфи компании «[[Wärtsilä]]». |
'''Мудьюг''' — дизель-электрический [[ледокол]] мощностью 7,3 МВт, построенный в [[1982 год]]у по заказу [[СССР]] в [[Финляндия|Финляндии]] на верфи компании «[[Wärtsilä]]». |
||
Имеет водоизмещение свыше 8100 т, длину — 111,6 м, ширину — 22,2 м, осадку — 6,8 м. Максимальная скорость хода составляет 16.5 узлов. В 1987-1988 годах был [[Модернизация|модернизирован]] по проекту немецкой фирмы «[[Nordseewerke]]» |
Имеет водоизмещение свыше 8100 т, длину — 111,6 м, ширину — 22,2 м, осадку — 6,8 м. Максимальная скорость хода составляет 16.5 узлов. В 1987-1988 годах был [[Модернизация|модернизирован]] по проекту немецкой фирмы «[[Nordseewerke]]» (с 199 года входящей в [[концерн]] «[[ThyssenKrupp]]»), с перестройкой носовой части корпуса. |
||
Владельцем в настоящее время является компания ФГУП «Росморпорт», портом приписки является [[Санкт-Петербург]]. |
Владельцем в настоящее время является компания ФГУП «Росморпорт», портом приписки является [[Санкт-Петербург]]. |
||
Версия от 15:04, 27 июля 2019
| Мудьюг | |
|---|---|
 |
|
| Название | Мудьюг |
| Назван в честь | Мудьюг |
| Класс и тип судна | Ледокол |
| Номер ИМО | 8009181 |
| Изготовитель | «Вяртсиля» |
| Спущен на воду | 1982 |
| Статус | в эксплуатации |
| Основные характеристики | |
| Длина | 111,6 м |
| Ширина | 22.2 м |
| Осадка | 6,8 м |
| Дедвейт | 8154 т |
| Мощность | 7,3 МВт |
| Скорость хода | 16 узлов |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Мудьюг — дизель-электрический ледокол мощностью 7,3 МВт, построенный в 1982 году по заказу СССР в Финляндии на верфи компании «Wärtsilä». Имеет водоизмещение свыше 8100 т, длину — 111,6 м, ширину — 22,2 м, осадку — 6,8 м. Максимальная скорость хода составляет 16.5 узлов. В 1987-1988 годах был модернизирован по проекту немецкой фирмы «Nordseewerke» (с 199 года входящей в концерн «ThyssenKrupp»), с перестройкой носовой части корпуса.
Владельцем в настоящее время является компания ФГУП «Росморпорт», портом приписки является Санкт-Петербург.
Примечания
.svg){kind=small} | Это заготовка статьи о судне. Помогите Википедии, дополнив её. |