50°27′28″ с. ш. 30°23′19″ в. д.HGЯO

Святошин (станция метро): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Описание: дополнение
Почему глубина не указана?
Метки: с мобильного устройства через мобильное приложение через приложение для Android
Строка 21: Строка 21:
|lon_dir_dot = |lon_deg_dot = |lon_min_dot = |lon_sec_dot =
|lon_dir_dot = |lon_deg_dot = |lon_min_dot = |lon_sec_dot =
|Дата открытия = [[5 ноября]] [[1971 год в истории метрополитена|1971 года]]
|Дата открытия = [[5 ноября]] [[1971 год в истории метрополитена|1971 года]]
|Дата закрытия =
|Дата закрытия =
|Проектное название = Святошинский вокзал, Заводская
|Проектное название = Святошинский вокзал, Заводская
|Старые названия = Святошино
|Старые названия = Святошино
Строка 28: Строка 28:
|Округ =
|Округ =
|Тип конструкции = [[колонная станция мелкого заложения|колонная трёхпролётная мелкого заложения]]
|Тип конструкции = [[колонная станция мелкого заложения|колонная трёхпролётная мелкого заложения]]
|Глубина заложения = <!-- 12 -->
|Глубина заложения = 12 м
|Архитекторы платформы = [[Головко, Григорий Владимирович|Г.&nbsp;В.&nbsp;Головко]], [[Коломиец, Николай Степанович|Н.&nbsp;С.&nbsp;Коломиец]], [[Сыркин, Михаил Маркович|М.&nbsp;М.&nbsp;Сыркин]]
|Архитекторы платформы = [[Головко, Григорий Владимирович|Г.&nbsp;В.&nbsp;Головко]], [[Коломиец, Николай Степанович|Н.&nbsp;С.&nbsp;Коломиец]], [[Сыркин, Михаил Маркович|М.&nbsp;М.&nbsp;Сыркин]]
|Архитекторы вестибюля =
|Архитекторы вестибюля =

Версия от 12:38, 23 августа 2019

«Святошин»
Святошинско-Броварская линия
Святошинско-Броварская линия
Киевский метрополитен
Район Святошинский
Дата открытия 5 ноября 1971 года
Проектное название Святошинский вокзал, Заводская
Прежние названия Святошино
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 12 м
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 100,0
Ширина платформы, м 10,0
Архитекторы Г. В. Головко, Н. С. Коломиец, М. М. Сыркин
Художники Н. Л. Гаркуша
Станцию возвело Киевметрострой
Переходы на станции Святошин
Выход к улицам просп. Победы, пл. Героев Бреста
Наземный транспорт А 23, 37, 90, 97
Тр 7, 7к, 41
Режим работы 5:32—0:07
Код станции 112
Соседние станции Нивки и Житомирская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Святошинско-Броварская линия
Перейти к шаблону «Святошинско-Броварская линия» 
оборотный тупик
ПК068+75
Академгородок
ПК054+15
Житомирская
ПК036+15
Святошин
ПК026+50
Нивки
ПК016+03
Берестейская
ПК5+65
Шулявская
ПК17+63
Политехнический институт
Вокзальная
ПК49+11
Университет
ПК57+92
Театральная
ПК65+19
Крещатик
ПК81+45
Арсенальная
ПК91+00
Днепр
ПК105+00
Гидропарк
ПК121+09
Левобережная
ПК132+38
Дарница
ПК145+66
Черниговская
ПК157+65
Лесная
оборотный тупик

«Свято́шин» (укр. «Свято́шин») — 14-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Святошинско-Броварской линии, между станциями «Нивки» и «Житомирская». Поблизости находятся авиазавод «Авиант» и завод «АТЭК» (бывший «Красный экскаватор»).

История

Открыта 5 ноября 1971 года под названием «Святошино». Нынешнее название — с 1991 года. Названа согласно расположенной неподалёку исторической местности Святошино. Пассажиропоток — 36,8 тыс. чел./сутки[1].

Описание

Станция мелкого заложения из сборных железобетонных элементов, колонного типа, одного проекта со станцией «Нивки». Имеет подземный зал с посадочной платформой островного типа. Своды зала опираются на два ряда колонн. Зал с обеих сторон соединён лестницами с подземными вестибюлями, выходящими в подземные переходы под просп. Победы и путепроводом. Один из переходов также имеет выход к платформам железнодорожной станции Святошино. Наземные вестибюли отсутствуют.

Разница со станцией «Нивки» заключается лишь в облицовке колонн, некоторых архитектурных деталях и освещении — световая линия выполнена с закарнизным освещением[2]. В конце 1990-х годов была выполнена замена технически и морально устаревшей световой линии из оргстекла на новую из алюминиевой рейки Luxalon, что придало станции более современный и опрятный вид.

В 1973 году архитекторов — авторов проектов станций «Октябрьская» и «Святошино» выдвигали на соискание Государственной премии УССР им. Т. Г. Шевченко[3].

С 24 февраля 2018 г. станция находится на капитальном ремонте[4]. Ведётся ремонт путевых стен, также запланирована установка лифтов для инвалидов. В ходе ремонта частично закрыт подземный переход и не функционируют выходы к проспекту Победы, заводу «АТЭК». Работы будут завершены к июню 2019 года.

В ходе реконструкции были изменены облицовка станции с сохранением стилистики (без большого орнамента на путевой стене), внутреннее обустройство (лавочки, указатели), оборудован лифт, заменены турникеты, проведён ремонт также перехода, куда ведёт выход станции метро.

Пересадки

Станция имеет выход в подземный переход, проложенный к платформам железнодорожной станции Святошин к пригородным поездам коростенского направления. Также с пл. Героев Бреста, расположенной у выхода из перехода, отправляется большое количество пригородных автобусов на коростеньское и житомирское направление.

Изображения

Галерея станции метро после реконструкции
Юго-западный вход Спуск на станцию Платформа и путевая стена (направление Академгородок) Кассовый зал (западный)
Галерея станции метро до реконструкции
Общий вид (на восток) Общий вид (на запад) Платформа и путевая стена Путевая стена

Режим работы

Открытие — 5:36, закрытие — 0:07

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 5:40
ст. «Академгородок» — 6:09

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 0:10
ст. «Академгородок» — 0:37

См. также

Примечания

  1. Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года.
  2. Станция «Святошин» до реконструкции системы освещения, 1990-е годы // Фотография из фондов музея Киевского метрополітена.
  3. Моцар Т. Переконлива сила простоти: На здобуття Державної премії УРСР імені Т. Г. Шевченка // Київськая правда. — 1973. — № 37.  (укр.)
  4. "Ремонт станції "Святошин" розпочнеться 24 лютого". КП «Київський метрополітен». 13.02.2018. Дата обращения: 16 февраля 2018. {{cite news}}: Проверьте значение даты: |accessdate= and |date= (справка); Шаблон цитирования имеет пустые неизвестные параметры: |1= (справка)

Ссылки