50°27′28″ с. ш. 30°23′19″ в. д.HGЯO

Святошин (станция метро): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 29: Строка 29:
|Тип конструкции = [[колонная станция мелкого заложения|колонная трёхпролётная мелкого заложения]]
|Тип конструкции = [[колонная станция мелкого заложения|колонная трёхпролётная мелкого заложения]]
|Глубина заложения =
|Глубина заложения =
|Архитекторы платформы = [[Головко, Григорий Владимирович|Г. В. Головко]], [[Коломиец, Николай Степанович|Н. С. Коломиец]], [[Сыркин, Михаил Маркович|М. М. Сыркин]]
|Архитекторы платформы = [[Головко, Григорий Владимирович|Г. В. Головко]], [[Коломиец, Николай Степанович|Н. С. Коломиец]], [[Сыркин, Михаил Маркович|М. М. Сыркин]]
|Архитекторы вестибюля =
|Архитекторы вестибюля =
|Скульпторы =
|Скульпторы =
Строка 47: Строка 47:
|Время открытия = 5:32
|Время открытия = 5:32
|Время закрытия = 0:07
|Время закрытия = 0:07
|Тарифная зона =
|Код станции = 112
|Код станции = 112
|Категория на Викискладе = Svyatoshyn Metro Station
|Категория на Викискладе = Svyatoshyn Metro Station
⚫
}}{{Святошинско-Броварская линия}}
}}
⚫
{{Святошинско-Броварская линия}}

'''«Свято́шин»''' ({{lang-uk|«Свято́шин»)}} — 14-я станция [[Киевский метрополитен|Киевского метрополитена]]. Расположена на [[Святошинско-Броварская линия|Святошинско-Броварской линии]], между станциями [[Нивки (станция метро)|«Нивки»]] и [[Житомирская (станция метро)|«Житомирская»]]. Поблизости находятся авиазавод «[[Авиант]]» и [[Завод «Красный экскаватор» (Киев)|завод «АТЭК» (бывший «Красный экскаватор»)]].
'''«Свято́шин»''' ({{lang-uk|«Свято́шин»)}} — 14-я станция [[Киевский метрополитен|Киевского метрополитена]]. Расположена на [[Святошинско-Броварская линия|Святошинско-Броварской линии]], между станциями [[Нивки (станция метро)|«Нивки»]] и [[Житомирская (станция метро)|«Житомирская»]]. Поблизости находятся авиазавод «[[Авиант]]» и [[Завод «Красный экскаватор» (Киев)|завод «АТЭК» (бывший «Красный экскаватор»)]].


Строка 74: Строка 70:


== Изображения ==
== Изображения ==
⚫
<gallery widths=180 caption="Станция после реконструкции">
{|class="graytable" style="text-align:center"
⚫
Станция метро Святошин  4.jpg | Платформа и путевая стена
⚫
|+ Галерея станции метро после реконструкции
⚫
Станция метро Святошин  5.jpg | Кассовый зал

|width="25%"|[[Файл:Станция метро Святошин  2.jpg|center|200px]]
Станция метро Святошин 2.jpg | Павильон входа на станцию на проспекте Победы
|width="25%"|[[Файл:Станция метро Святошин  3.jpg|center|200px]]
Станция метро Святошин 3.jpg | Турникеты в кассовом зале
</gallery>
⚫
|width="25%"|[[Файл:Станция метро Святошин  4.jpg|center|200px]]
⚫
<gallery widths=180 caption="Cтанция до реконструкции">
|width="25%"|[[Файл:Станция метро Святошин  5.jpg|center|200px]]
Svyatoshyn metro station Kiev 2010 01.jpg | Платформа станции, вид в сторону восточного вестибюля
|-
Svyatoshyn metro station Kiev 2010 02.jpg | Платформа станции, вид в сторону западного вестибюля
| Юго-западный вход
⚫
Svyatoshyn metro station Kiev 2010 03.jpg | Посадочная платформа
| Спуск на станцию
Svyatoshyn metro station Kiev 2010 04.jpg | Орнамент на путевой стене
| Платформа и путевая стена (направление Академгородок)
Svyatoshyn metro station Kiev 2010 05.jpg | Название на путевой стене
| Кассовый зал (западный)
</gallery>
|-
|}

{|class="graytable" style="text-align:center"
⚫
|+ Галерея станции метро до реконструкции

|width="25%"|[[File:Svyatoshyn metro station Kiev 2010 01.jpg|center|200px]]
|width="25%"|[[File:Svyatoshyn metro station Kiev 2010 02.jpg|center|200px]]
⚫
|width="25%"|[[File:Svyatoshyn metro station Kiev 2010 03.jpg|center|200px]]
|width="25%"|[[File:Svyatoshyn metro station Kiev 2010 05.jpg|center|200px]]
|-
| Общий вид (на восток)
| Общий вид (на запад)
⚫
| Платформа и путевая стена
| Путевая стена
|-
|}


== Режим работы ==
== Режим работы ==

Версия от 22:31, 30 августа 2019

У этого термина существуют и другие значения, см. Святошин.
«Святошин»
Святошинско-Броварская линия
Святошинско-Броварская линия
Киевский метрополитен
Район Святошинский
Дата открытия 5 ноября 1971 года
Проектное название Святошинский вокзал, Заводская
Прежние названия Святошино
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 100,0
Ширина платформы, м 10,0
Архитекторы Г. В. Головко, Н. С. Коломиец, М. М. Сыркин
Художники Н. Л. Гаркуша
Станцию возвело Киевметрострой
Переходы на станции Святошин
Выход к улицам просп. Победы, пл. Героев Бреста
Наземный транспорт А 23, 37, 90, 97
Тр 7, 7к, 41
Режим работы 5:32—0:07
Код станции 112
Соседние станции Нивки и Житомирская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Святошинско-Броварская линия
Перейти к шаблону «Святошинско-Броварская линия» 
пк
оборотный тупик
ПК068+75
 Академгородок
ПК054+15
 Житомирская
ПК036+15
 Святошин
ПК026+50
 Нивки
ПК016+03
 Берестейская
ПК5+65
 Шулявская
ПК17+63
 Политехнический институт
Вокзальная
ПК49+11
 Университет
ПК57+92
 Театральная
ПК65+19
 Крещатик
ПК81+45
 Арсенальная
ПК91+00
 Днепр
ПК105+00
 Гидропарк
ПК121+09
 Левобережная
ПК132+38
 Дарница
ПК145+66
 Черниговская
ПК157+65
 Лесная
оборотный тупик

«Свято́шин» (укр. «Свято́шин») — 14-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Святошинско-Броварской линии, между станциями «Нивки» и «Житомирская». Поблизости находятся авиазавод «Авиант» и завод «АТЭК» (бывший «Красный экскаватор»).

История

Открыта 5 ноября 1971 года под названием «Святошино». Нынешнее название — с 1991 года. Названа согласно расположенной неподалёку исторической местности Святошино. Пассажиропоток — 36,8 тыс. чел./сутки[1].

Описание

Станция мелкого заложения из сборных железобетонных элементов, колонного типа, одного проекта со станцией «Нивки». Имеет подземный зал с посадочной платформой островного типа. Своды зала опираются на два ряда колонн. Зал с обеих сторон соединён лестницами с подземными вестибюлями, выходящими в подземные переходы под просп. Победы и путепроводом. Один из переходов также имеет выход к платформам железнодорожной станции Святошино. Наземные вестибюли отсутствуют.

Разница со станцией «Нивки» заключается лишь в облицовке колонн, некоторых архитектурных деталях и освещении — световая линия выполнена с закарнизным освещением[2]. В конце 1990-х годов была выполнена замена технически и морально устаревшей световой линии из оргстекла на новую из алюминиевой рейки Luxalon, что придало станции более современный и опрятный вид.

В 1973 году архитекторов — авторов проектов станций «Октябрьская» и «Святошино» выдвигали на соискание Государственной премии УССР им. Т. Г. Шевченко[3].

С 24 февраля 2018 г. станция находится на капитальном ремонте[4]. Ведётся ремонт путевых стен, также запланирована установка лифтов для инвалидов. В ходе ремонта частично закрыт подземный переход и не функционируют выходы к проспекту Победы, заводу «АТЭК». Работы будут завершены к июню 2019 года.

В ходе реконструкции были изменены облицовка станции с сохранением стилистики (без большого орнамента на путевой стене), внутреннее обустройство (лавочки, указатели), оборудован лифт, заменены турникеты, проведён ремонт также перехода, куда ведёт выход станции метро.

Пересадки

Станция имеет выход в подземный переход, проложенный к платформам железнодорожной станции Святошин к пригородным поездам коростенского направления. Также с пл. Героев Бреста, расположенной у выхода из перехода, отправляется большое количество пригородных автобусов на коростеньское и житомирское направление.

Изображения

  • Станция после реконструкции
  • Платформа и путевая стена
    Платформа и путевая стена
  • Кассовый зал
    Кассовый зал
  • Павильон входа на станцию на проспекте Победы
    Павильон входа на станцию на проспекте Победы
  • Турникеты в кассовом зале
    Турникеты в кассовом зале
  • Cтанция до реконструкции
  • Платформа станции, вид в сторону восточного вестибюля
    Платформа станции, вид в сторону восточного вестибюля
  • Платформа станции, вид в сторону западного вестибюля
    Платформа станции, вид в сторону западного вестибюля
  • Посадочная платформа
    Посадочная платформа
  • Орнамент на путевой стене
    Орнамент на путевой стене
  • Название на путевой стене
    Название на путевой стене

Режим работы

Открытие — 5:36, закрытие — 0:07

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 5:40
ст. «Академгородок» — 6:09

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 0:10
ст. «Академгородок» — 0:37

См. также

Примечания

  1. ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года.
  2. ↑ Станция «Святошин» до реконструкции системы освещения, 1990-е годы // Фотография из фондов музея Киевского метрополітена.
  3. ↑ Моцар Т. Переконлива сила простоти: На здобуття Державної премії УРСР імені Т. Г. Шевченка // Київськая правда. — 1973. — № 37.  (укр.)
  4. ↑ "Ремонт станції "Святошин" розпочнеться 24 лютого". КП «Київський метрополітен». 13.02.2018. Дата обращения: 16 февраля 2018. {{cite news}}: Проверьте значение даты: |accessdate= and |date= (справка); Шаблон цитирования имеет пустые неизвестные параметры: |1= (справка)

Ссылки

Предшественник:
Завод «Большевик» 		Конечная станция Святошинско-Броварской линии
5 ноября 1971 года — 24 мая 2003 года 		Преемник:
Академгородок
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Святошин_(станция_метро)&oldid=101893818