55°48′00″ с. ш. 49°09′09″ в. д.HGЯO

Малое Казанское кольцо: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
мНет описания правки
Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0
Строка 23: Строка 23:
|на викискладе =
|на викискладе =
}}
}}
'''Ма́лое Каза́нское кольцо́''' (МКК) — действующая (2014) [[Кольцевая автомобильная дорога|кольцевая автодорога]] в городе [[Казань|Казани]]. Идея строительства в Казани большого и малого транспортных колец впервые возникла ещё в ходе разработки генерального плана 1969 года, но законодательно была закреплена лишь в 2001 году, когда мэром [[Исхаков, Камиль Шамильевич|К. Ш. Исхаковым]] было подписано постановление о внесении соответствующей статьи расходов в федеральную целевую программу «Сохранение и развитие исторического центра г. Казани» и назначении ОАО "Институт «[[Казгражданпроект]]» генеральным проектировщиком дороги. Тогда же был утверждён первоначальный вариант трассы общей протяжённостью 19,3 км, из которых 5,8 км приходится на участок, общий с [[Большое Казанское кольцо|Большим Казанским кольцом]]<ref name="pga">{{Cite web|url=http://tatarstan.news-city.info/docs2/sistemsm/dok_pegalz.htm|title=Постановление Главы г. Казани от 14.07.2001 «Об утверждении трасс и перечня улиц Большого Казанского Кольца, Малого Казанского Кольца и радиальных внутригородских магистралей»|author=|website=Татарстан Республиканский портал|date=|publisher=|accessdate=2018-03-07}}</ref>. Отсюда наиболее часто фигурирующее в СМИ значение протяжённости собственно Малого Казанского кольца — 13,5 км<ref>{{Статья|заглавие=Большое Казанское кольцо соединят с Малым|автор=Ковальчук Г.|ссылка=http://kazved.ru/article/21156.aspx|издание=Казанские Ведомости|номер=163|год=2008}}</ref>. Узкими участками кольца в настоящий момент являются соединение улиц [[Улица Мулланура Вахитова (Казань)|Вахитова]] и Несмелова, а также мост через [[Кабан (озеро)|озеро Кабан]] на продолжении улицы Эсперанто, предусмотренный к реконструкции согласно Плану реализации Генерального плана в срок до 2012 года<ref>{{Cite web|url=http://uag.kzn.ru/struct/red_lines/informaciya_po_razvitiyu_ulichno-dorozhnoj_seti_gkazani_na_period_2010-2013gg|title=Информация по развитию улично-дорожной сети г.Казани на период 2010-2013гг.|author=|website=Управление архитектуры и градостроительства г.Казани|date=|publisher=|accessdate=2018-03-07}}</ref>.
'''Ма́лое Каза́нское кольцо́''' (МКК) — действующая (2014) [[Кольцевая автомобильная дорога|кольцевая автодорога]] в городе [[Казань|Казани]]. Идея строительства в Казани большого и малого транспортных колец впервые возникла ещё в ходе разработки генерального плана 1969 года, но законодательно была закреплена лишь в 2001 году, когда мэром [[Исхаков, Камиль Шамильевич|К. Ш. Исхаковым]] было подписано постановление о внесении соответствующей статьи расходов в федеральную целевую программу «Сохранение и развитие исторического центра г. Казани» и назначении ОАО "Институт «[[Казгражданпроект]]» генеральным проектировщиком дороги. Тогда же был утверждён первоначальный вариант трассы общей протяжённостью 19,3 км, из которых 5,8 км приходится на участок, общий с [[Большое Казанское кольцо|Большим Казанским кольцом]]<ref name="pga">{{Cite web|url=http://tatarstan.news-city.info/docs2/sistemsm/dok_pegalz.htm|title=Постановление Главы г. Казани от 14.07.2001 «Об утверждении трасс и перечня улиц Большого Казанского Кольца, Малого Казанского Кольца и радиальных внутригородских магистралей»|author=|website=Татарстан Республиканский портал|date=|publisher=|accessdate=2018-03-07}}</ref>. Отсюда наиболее часто фигурирующее в СМИ значение протяжённости собственно Малого Казанского кольца — 13,5 км<ref>{{Статья|заглавие=Большое Казанское кольцо соединят с Малым|автор=Ковальчук Г.|ссылка=http://kazved.ru/article/21156.aspx|издание=Казанские Ведомости|номер=163|год=2008}}</ref>. Узкими участками кольца в настоящий момент являются соединение улиц [[Улица Мулланура Вахитова (Казань)|Вахитова]] и Несмелова, а также мост через [[Кабан (озеро)|озеро Кабан]] на продолжении улицы Эсперанто, предусмотренный к реконструкции согласно Плану реализации Генерального плана в срок до 2012 года<ref>{{Cite web|url=http://uag.kzn.ru/struct/red_lines/informaciya_po_razvitiyu_ulichno-dorozhnoj_seti_gkazani_na_period_2010-2013gg|title=Информация по развитию улично-дорожной сети г.Казани на период 2010-2013гг.|author=|website=Управление архитектуры и градостроительства г.Казани|date=|publisher=|accessdate=2018-03-07|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120716042254/http://www.uag.kzn.ru/struct/red_lines/informaciya_po_razvitiyu_ulichno-dorozhnoj_seti_gkazani_na_period_2010-2013gg|archivedate=2012-07-16|deadlink=yes}}</ref>.


== Трассировка ==
== Трассировка ==

Версия от 21:20, 24 сентября 2019

Малое Казанское кольцо
Общая информация
Страна Россия
Город Казань
Район Ново-Савиновский, Московский, Кировский, Вахитовский, Приволжский
Протяжённость ~13,5 км
На карте Казани
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ма́лое Каза́нское кольцо́ (МКК) — действующая (2014) кольцевая автодорога в городе Казани. Идея строительства в Казани большого и малого транспортных колец впервые возникла ещё в ходе разработки генерального плана 1969 года, но законодательно была закреплена лишь в 2001 году, когда мэром К. Ш. Исхаковым было подписано постановление о внесении соответствующей статьи расходов в федеральную целевую программу «Сохранение и развитие исторического центра г. Казани» и назначении ОАО "Институт «Казгражданпроект» генеральным проектировщиком дороги. Тогда же был утверждён первоначальный вариант трассы общей протяжённостью 19,3 км, из которых 5,8 км приходится на участок, общий с Большим Казанским кольцом[1]. Отсюда наиболее часто фигурирующее в СМИ значение протяжённости собственно Малого Казанского кольца — 13,5 км[2]. Узкими участками кольца в настоящий момент являются соединение улиц Вахитова и Несмелова, а также мост через озеро Кабан на продолжении улицы Эсперанто, предусмотренный к реконструкции согласно Плану реализации Генерального плана в срок до 2012 года[3].

Трассировка

Трасса Малого Казанского кольца прооходит по мосту «Миллениум» и Кировской дамбе, а также улицам Чистопольской, Вахитова, Несмелова, новому участку магистрали, который будет проходить вдоль существующих железнодорожных путей, улицам Братьев Петряевых, Эсперанто и Вишневского[1].

Примечания

  1. ↑ 1 2 Постановление Главы г. Казани от 14.07.2001 «Об утверждении трасс и перечня улиц Большого Казанского Кольца, Малого Казанского Кольца и радиальных внутригородских магистралей». Татарстан Республиканский портал. Дата обращения: 7 марта 2018.
  2. ↑ Ковальчук Г. Большое Казанское кольцо соединят с Малым // Казанские Ведомости. — 2008. — № 163.
  3. ↑ Информация по развитию улично-дорожной сети г.Казани на период 2010-2013гг. Управление архитектуры и градостроительства г.Казани. Дата обращения: 7 марта 2018. Архивировано из оригинала 16 июля 2012 года.

См. также

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Малое_Казанское_кольцо&oldid=102350937