Траверз: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
|||
Строка 8: | Строка 8: | ||
Также используется как сокращённое название ''траверзной [[переборка|переборки]]'', например: ''броневой траверз''{{Нет АИ|27|09|2019}}. |
Также используется как сокращённое название ''траверзной [[переборка|переборки]]'', например: ''броневой траверз''{{Нет АИ|27|09|2019}}. |
||
Соответствует [[углу рысканья |Рыскание]] ±90° "+" - левый борт, "-" - правый борт. |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
Версия от 18:00, 29 сентября 2019
Тра́верз (фр. traverse от traverser «перебегать поперёк») — направление, перпендикулярное курсу судна, самолёта или его диаметральной плоскости. Соответствует курсовому углу 90°.
Если курсовой угол составляет 90° правого или левого борта, он называется траверзом судна. Так и говорят, например, «На траверзе правого борта — маяк». Таким образом, траверз есть у корабля или самолёта, но не у участка суши. Поэтому встречающиеся у некоторых авторов словосочетания вроде «на траверзе о́строва…» являются взаимоисключающими терминами. Указанная ошибка присутствует даже в авторитетнейшем «Толковом словаре русского языка» под редакцией Дмитрия Николаевича Ушакова (словарная статья «Траверс»): «(…) 2. Направление, перпендикулярное к курсу судна (мор.). Быть на траверсе маяка (то есть видеть маяк с судна перпендикулярно к курсу)».[источник не указан 2053 дня]
В парусном спорте вводится специальное понятие тра́верз задней точки, который проходит по корме. Яхта находится строго позади другой яхты, когда её корпус и оборудование в нормальном положении находятся позади траверза самой задней точки корпуса или оборудования другой яхты (в нормальном положении).
Также используется как сокращённое название траверзной переборки, например: броневой траверз[источник не указан 1931 день].
Соответствует Рыскание ±90° "+" - левый борт, "-" - правый борт.
Примечания
Литература
- Сулержицкий, А. Д., Сулержицкий, И. Д. Морской словарь. — М.: Воениздат, 1956.