59°49′12″ с. ш. 30°25′58″ в. д.HGЯO

Шушары (станция метро): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Строка 97: Строка 97:
[[20 февраля]] [[2019 год в истории метрополитена|2019 года]] компания «[[Метрострой (компания, Санкт-Петербург)|Метрострой]]» подтвердила, что официальный срок сдачи станции — [[1 июля]] 2019 года<ref name="Срок_М">{{cite news|date=2019-02-19|url=https://kudago.com/spb/news/metrostroj-oproverg-perenos/|title=«Метрострой» опроверг информацию о переносе сроков сдачи Фрунзенского радиуса на осень|publisher=Карповка|accessdate=2019-02-20}}</ref>, что было подтверждено главой КРТИ Сергеем Харлашкиным.<ref>{{cite news|date=2019-02-26|url=https://www.fontanka.ru/2019/02/26/117/|title=Смольный не менял договоренностей с «Метростроем» по Фрунзенскому радиусу. Но встревожен отсутствием работ|publisher=[[Фонтанка.ру]]|accessdate=2019-02-27}}</ref>. [[14 марта]] 2019 года стало известно, что Правительство Петербурга выделит 2 млрд рублей на достройку Фрунзенского радиуса, а контракт продлят до [[31 августа]]<ref>{{cite news|date=2019-03-16|url=https://www.fontanka.ru/2019/03/16/053/|title=На Фрунзенский радиус выделят дополнительные средства и время. Распоряжение подписали в Смольном|publisher=[[Фонтанка.ру]]|accessdate=2019-03-19}}</ref><ref name="Доп_средства_и_время">{{cite news|date=2019-03-19|url=https://www.fontanka.ru/2019/03/18/111/|title=«Метрострой» может начинать. Смольный отменил авансовые границы и смягчил временные|first=Михаил|last=Грачев|publisher=[[Фонтанка.ру]]|accessdate=2019-03-19}}</ref>. Тем не менее, 1 июля 2019 года станция открыта не была.
[[20 февраля]] [[2019 год в истории метрополитена|2019 года]] компания «[[Метрострой (компания, Санкт-Петербург)|Метрострой]]» подтвердила, что официальный срок сдачи станции — [[1 июля]] 2019 года<ref name="Срок_М">{{cite news|date=2019-02-19|url=https://kudago.com/spb/news/metrostroj-oproverg-perenos/|title=«Метрострой» опроверг информацию о переносе сроков сдачи Фрунзенского радиуса на осень|publisher=Карповка|accessdate=2019-02-20}}</ref>, что было подтверждено главой КРТИ Сергеем Харлашкиным.<ref>{{cite news|date=2019-02-26|url=https://www.fontanka.ru/2019/02/26/117/|title=Смольный не менял договоренностей с «Метростроем» по Фрунзенскому радиусу. Но встревожен отсутствием работ|publisher=[[Фонтанка.ру]]|accessdate=2019-02-27}}</ref>. [[14 марта]] 2019 года стало известно, что Правительство Петербурга выделит 2 млрд рублей на достройку Фрунзенского радиуса, а контракт продлят до [[31 августа]]<ref>{{cite news|date=2019-03-16|url=https://www.fontanka.ru/2019/03/16/053/|title=На Фрунзенский радиус выделят дополнительные средства и время. Распоряжение подписали в Смольном|publisher=[[Фонтанка.ру]]|accessdate=2019-03-19}}</ref><ref name="Доп_средства_и_время">{{cite news|date=2019-03-19|url=https://www.fontanka.ru/2019/03/18/111/|title=«Метрострой» может начинать. Смольный отменил авансовые границы и смягчил временные|first=Михаил|last=Грачев|publisher=[[Фонтанка.ру]]|accessdate=2019-03-19}}</ref>. Тем не менее, 1 июля 2019 года станция открыта не была.


Церемония открытия станции в составе комплекса «„Проспект Славы” — „Шушары”» была проведена [[5 сентября]] 2019 года несмотря на то, что для пассажиров станция не была открыта ввиду необходимости продолжения пуско-наладочных работ на участке.<ref name="Беглов оставил новый участок Фрунзенского радиуса закрытым для пассажиров">{{cite news|date=2019-09-05|url=https://www.fontanka.ru/2019/09/05/043/|title=Беглов оставил новый участок Фрунзенского радиуса закрытым для пассажиров|first=Михаил|last=Грачев|publisher=[[Фонтанка.ру]]|accessdate=2019-09-05}}</ref>. [[30 сентября]] 2019 года тестовый режим экспулатации участка был завершён, а [[1 октября]] 2019 года [[Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору|Ростехнадзором]] было выдано заключение о соответствии построенного объекта проектной документации. Открытие станции "Шушары" запланировано на 17:00 [[3 октября]] 2019 года.<ref>https://www.gov.spb.ru/press/governor/174325/</ref>
Церемония открытия станции в составе комплекса «„Проспект Славы” — „Шушары”» была проведена [[5 сентября]] 2019 года несмотря на то, что для пассажиров станция не была открыта ввиду необходимости продолжения пусконаладочных работ на участке.<ref name="Беглов оставил новый участок Фрунзенского радиуса закрытым для пассажиров">{{cite news|date=2019-09-05|url=https://www.fontanka.ru/2019/09/05/043/|title=Беглов оставил новый участок Фрунзенского радиуса закрытым для пассажиров|first=Михаил|last=Грачев|publisher=[[Фонтанка.ру]]|accessdate=2019-09-05}}</ref>. [[30 сентября]] 2019 года тестовый режим экспулатации участка был завершён, а [[1 октября]] 2019 года [[Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору|Ростехнадзором]] было выдано заключение о соответствии построенного объекта проектной документации. Открытие станции "Шушары" запланировано на 17:00 [[3 октября]] 2019 года.<ref>https://www.gov.spb.ru/press/governor/174325/</ref>


== Сооружения и расположение ==
== Сооружения и расположение ==

Версия от 22:07, 1 октября 2019

Шаблон:Ожидаемое событие, связанное с метро

У этого термина существуют и другие значения, см. Шушары.
«Шушары»
Фрунзенско-Приморская линия
Фрунзенско-Приморская линия
Петербургский метрополитен
Район Пушкинский
Округ посёлок Шушары[1]
Предполагаемая дата открытия 3 октября 2019 года[2]
Дата открытия 3 октября 2019[5]
Проектное название Южная[3]
Тип наземная крытая
Глубина заложения, м 0 (уровень головки рельса)
3 (низа фундаментной плиты)
Количество платформ 3 (средняя — служебная)
Тип платформ боковые
Форма платформ прямые
Архитекторы М. В. Павлова
Н. В. Ромашкин-Тиманов
Архитекторы вестибюлей М. В. Павлова
Н. В. Ромашкин-Тиманов
Выход к улицам Автозаводский проезд[4]
Наземный транспорт 197, 330
Режим работы 5:25—0:00
Код станции ШУ
Соседние станции Дунайская
Схема Петербургского метрополитена
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Шуша́ры»[6] — конечная станция Фрунзенско-Приморской (Пятой) линии Петербургского метрополитена. Расположена южнее станции «Дунайская» на участке Международная — Шушары, эксплуатируемом без пассажиров. Рядом со станцией «Шушары» расположено электродепо «Южное».

Название

Фрунзенско-Приморская линия
Перейти к шаблону «Фрунзенско-Приморская линия» 
Шуваловский проспект
Комендантский проспект
Старая Деревня
Крестовский остров
Чкаловская
Спортивная
Адмиралтейская
Садовая
Звенигородская
Обводный канал
Волковская
Бухарестская
Международная
Проспект Славы
Доступ для людей с ограниченными возможностями
 Дунайская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
 Шушары
ТЧ-7 «Южное»

Станция названа по внутригородскому муниципальному образованию «Шушары»[7].

Проектное название станции — «Южная» (по находящейся вблизи Южной ТЭЦ). Это название долгое время активно использовалось и до сих пор иногда используется строителями, городской администрацией и СМИ[8].

В январе 2014 года было предложено присвоить станции название «Ленинградская» или «Блокадная» в память о блокаде города, продолжавшейся с 1941 по 1944 год, однако член Топонимической комиссии Санкт-Петербурга Андрей Рыжков выразил сомнение в необходимости увековечивания блокады в названии новой станции[9].

История строительства

23 января 2014 года произведён запуск тоннелепроходческого комплекса для строительства двухпутного тоннеля от «Шушар» в сторону станции «Дунайская»[10][11][12][13]. 20 декабря 2014 года проходка тоннеля была завершена. В июне 2015 года была завершена прокладка тоннеля на всем участке от станции «Международная» до станции «Шушары». Протяжённость участка составляет 5,23 км, из которых 3,7 км — это двухпутный тоннель с внешним диаметром 10,3 м. До того времени ни в одном из российских метрополитенов, а также метрополитенов на постсоветском пространстве такие тоннели не строились[14]. Использовавшийся тоннелепроходческий щит после реконструкции был переведён на строительство новых станций линии 3 (на которой в 2018 заработал двухпутный тоннель).

Переносы сроков

2 сентября 2010 года было проведено совещание правительства по развитию метрополитена, которое проходило под руководством Валентины Матвиенко. На нём было сказано, что предполагаемыми сроками строительства второй очереди радиуса, в который войдёт эта станция, являются 2013—2017 годы[8].

16 июля 2013 года Комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил, что станция метро «Шушары» откроется в 2017—2018 годах[15] в составе второй очереди Фрунзенского радиуса «Международная» — «Шушары».

В декабре 2017 года Комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил, что станция метро «Шушары» откроется в мае 2018 года[16]. В январе 2018 года были высказаны опасения, что в мае 2018 года может открыться только электродепо «Южное», а станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» будут достраиваться до конца 2018 года[17]. В октябре 2018 года было объявлено, что открытие новых станций Фрунзенско-Приморской линии переносится с 2018 года на более поздние сроки[18].

20 февраля 2019 года компания «Метрострой» подтвердила, что официальный срок сдачи станции — 1 июля 2019 года[19], что было подтверждено главой КРТИ Сергеем Харлашкиным.[20]. 14 марта 2019 года стало известно, что Правительство Петербурга выделит 2 млрд рублей на достройку Фрунзенского радиуса, а контракт продлят до 31 августа[21][22]. Тем не менее, 1 июля 2019 года станция открыта не была.

Церемония открытия станции в составе комплекса «„Проспект Славы” — „Шушары”» была проведена 5 сентября 2019 года несмотря на то, что для пассажиров станция не была открыта ввиду необходимости продолжения пусконаладочных работ на участке.[23]. 30 сентября 2019 года тестовый режим экспулатации участка был завершён, а 1 октября 2019 года Ростехнадзором было выдано заключение о соответствии построенного объекта проектной документации. Открытие станции "Шушары" запланировано на 17:00 3 октября 2019 года.[24]

Сооружения и расположение

Станция «Шушары» — наземная крытая с выездом в депо, в Петербурге аналогичным образом устроены близлежащие станции «Купчино» и «Рыбацкое», а также станции «Парнас» и «Девяткино».

Оформление интерьеров станции посвящено автомобильной теме, витражи на тему «скорость», «гонки» (это обусловлено находящимися рядом автомобильными заводами)[25].

За станцией расположены перекрёстный съезд и пути в электродепо «Южное».

Станция находится в нежилой промзоне «Шушары» на значительном удалении от активно застраивающейся жилой части посёлка Шушары, которая расположена ближе к метро «Купчино». Новая станция окружена автозаводом Toyota, бывшим автозаводом GM и Южной ТЭЦ-22. В теоретической пешей доступности к северу находятся жилые массивы района Купчино по Малой Балканской улице, но прямой путь туда перекрыт трассой СПбКАД и Южной портовой ветвью. Существующая развязка Софийской улицы и КАД не приспособлена для лёгкого автомобильного доступа к новой станции, в связи с чем планируется её расширение[26], а для начала сделан светофор с разворотом у примыкания ул. Софийской и Автозаводского проезда. Также существуют планы по будущему созданию здесь транспортно-пересадочного узла[27].

Наземный транспорт

Автобусные маршруты

№ Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
197 absmiddle Звёздная
Купчино
absmiddle Купчино
Шушары 		Звёздная ул. Звёздная ул.
330 absmiddle Шушары станция метро «Шушары» Колпино, Оборонная улица

См. также

Примечания

  1. ↑ Региональная геоинформационная система. Дата обращения: 27 января 2013. Архивировано 2 февраля 2013 года.
  2. ↑ https://www.gov.spb.ru/press/governor/174325/
  3. ↑ Подземка Петербурга | Статьи и описания. podzemka.pro. Дата обращения: 25 августа 2019.
  4. ↑ План расположения станции на карте города (jpeg). Дата обращения: 18 января 2013.
  5. ↑ https://www.gov.spb.ru/press/governor/174325/
  6. ↑ Названия 4 новых станций метро утверждены. www.fontanka.ru (20090410T1624+0300Z). Дата обращения: 25 августа 2019.
  7. ↑ Полтавченко предложил снова переименовать станцию метро «Шушары». www.fontanka.ru (20140123T1331+0300Z). Дата обращения: 25 августа 2019.
  8. ↑ 1 2 Влада Гасникова. Метрополитен определил порядок открытия станций // Коммерсантъ : Газета. — М.: ИД Коммерсантъ, 2010. — Вып. Газета «Коммерсантъ С-Петербург» № 162 (4462) от 3 сентября 2010. (недоступная ссылка)
  9. ↑ Эксперт: нет необходимости называть одну из новых станций метро в память о блокаде. ТАСС. Дата обращения: 25 августа 2019.
  10. ↑ В Петербурге будет построен первый в России двухпутный тоннель метро - Администрация Санкт-Петербурга. www.gov.spb.ru. Дата обращения: 25 августа 2019.
  11. ↑ Губернатор запустил щит по проходке Фрунзенского радиуса. www.fontanka.ru (20140123T1501+0300Z). Дата обращения: 25 августа 2019.
  12. ↑ Для продолжения пятой линии метро начали использовать новый тоннелепроходческий комплекс. Дата обращения: 23 января 2014. Архивировано из оригинала 1 февраля 2014 года.
  13. ↑ Началось строительство тоннеля продолжения «фиолетовой» ветки петербургского метро. Дата обращения: 23 января 2014. Архивировано из оригинала 1 февраля 2014 года.
  14. ↑ В Петербурге проложили первый двухпутный тоннель метрополитена
  15. ↑ Информация Комитета по развитию транспортной инфраструктуры о ходе реализации строительства метро в Санкт-Петербурге (16 июля 2013). Дата обращения: 22 августа 2017. Архивировано из оригинала 22 августа 2017 года.
  16. ↑ Фрунзенский радиус сдадут в мае 2018-го. Фонтанка.ру (22 декабря 2017). Дата обращения: 20 февраля 2019.
  17. ↑ Фрунзенский радиус может не доехать до мундиаля. www.fontanka.ru (20180116T1809+0300Z). Дата обращения: 25 августа 2019.
  18. ↑ Запуск Фрунзенского радиуса метро Петербурга назначили на май. regnum.ru (4 декабря 2018). Дата обращения: 25 августа 2019.
  19. ↑ "«Метрострой» опроверг информацию о переносе сроков сдачи Фрунзенского радиуса на осень". Карповка. 2019-02-19. Дата обращения: 20 февраля 2019.
  20. ↑ "Смольный не менял договоренностей с «Метростроем» по Фрунзенскому радиусу. Но встревожен отсутствием работ". Фонтанка.ру. 2019-02-26. Дата обращения: 27 февраля 2019.
  21. ↑ "На Фрунзенский радиус выделят дополнительные средства и время. Распоряжение подписали в Смольном". Фонтанка.ру. 2019-03-16. Дата обращения: 19 марта 2019.
  22. ↑ Грачев, Михаил (2019-03-19). "«Метрострой» может начинать. Смольный отменил авансовые границы и смягчил временные". Фонтанка.ру. Дата обращения: 19 марта 2019.
  23. ↑ Грачев, Михаил (2019-09-05). "Беглов оставил новый участок Фрунзенского радиуса закрытым для пассажиров". Фонтанка.ру. Дата обращения: 5 сентября 2019.
  24. ↑ https://www.gov.spb.ru/press/governor/174325/
  25. ↑ Оформление станции метро «Шушары» посвятили автомобильной теме — Новости строительства Санкт-Петербурга — Канонер. kanoner.com. Дата обращения: 25 августа 2019.
  26. ↑ Ради метро «Шушары» построят новую развязку на Софийской улице — Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге — Канонер. kanoner.com. Дата обращения: 25 августа 2019.
  27. ↑ Узелки на пятилетку. spbvedomosti.ru. Дата обращения: 25 августа 2019.

Ссылки

Предшественник:
Международная 		Конечная станция Фрунзенско-Приморской линии
3 октября 2019 — настоящее время 		Преемник:
нет
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Шушары_(станция_метро)&oldid=102485675