Тайга (станция): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Строка 81: | Строка 81: | ||
| '''1 «[[Россия (поезд)|Россия]]»''' || '''[[Владивосток (станция)|Владивосток]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''2 «[[Россия (поезд)|Россия]]»''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Владивосток (станция)|Владивосток]]''' |
| '''1 «[[Россия (поезд)|Россия]]»''' || '''[[Владивосток (станция)|Владивосток]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''2 «[[Россия (поезд)|Россия]]»''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Владивосток (станция)|Владивосток]]''' |
||
|- |
|- |
||
| '''3''' || '''[[Пекин]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''4''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Пекин]]''' |
|||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
| ''' |
| '''5''' || '''[[Улан-Батор]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''6''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Улан-Батор]]''' |
||
|- |
|- |
||
| '''37 «[[Томич (поезд)|Томич]]»''' || '''[[Томск II|Томск]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''38 «[[Томич (поезд)|Томич]]»''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Томск II|Томск]]''' |
| '''37 «[[Томич (поезд)|Томич]]»''' || '''[[Томск II|Томск]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''38 «[[Томич (поезд)|Томич]]»''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Томск II|Томск]]''' |
||
|- |
|||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
| '''55 «[[Енисей (поезд)|Енисей]]»''' || '''[[Красноярск-Пассажирский|Красноярск]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''56 «[[Енисей (поезд)|Енисей]]»''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Красноярск-Пассажирский|Красноярск]]''' |
| '''55 «[[Енисей (поезд)|Енисей]]»''' || '''[[Красноярск-Пассажирский|Красноярск]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''56 «[[Енисей (поезд)|Енисей]]»''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Красноярск-Пассажирский|Красноярск]]''' |
Версия от 04:49, 17 декабря 2019
Станция | |
Тайга | |
---|---|
Транссибирская магистраль | |
Западно-Сибирская железная дорога | |
| |
56°03′45″ с. ш. 85°37′31″ в. д.HGЯO | |
Дата открытия | 1898[1] |
Тип | участковая |
Количество платформ | 3 |
Тип платформ | боковая, островные |
Форма платформ | прямая |
Расположение | г. Тайга, Кемеровская область |
Расстояние до Москвы | 3565 км |
Расстояние до Томска | 79 км |
Тарифная зона | 0 |
Код станции | 873308 |
Код в АСУЖТ | 873308 |
Код в «Экспресс-3» | 2028180 |
Соседние о. п. | 2 км[вд] и 3566 км[вд] |
Медиафайлы на Викискладе |
Тайга — Белый Яр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Тайга́ — участковая станция на 3565 км Транссибирской магистрали. Находится на территории города Тайга Кемеровской области. Начало Томской ветви.
История
-
ВЛ10 в депо
-
Станция Тайга
-
Вокзал станции Тайга
После завершения строительства Транссиба на Средне-Сибирском участке являлся безымянным разъездом, откуда уходила железная дорога на Томск. Позднее разъезд был назван Томск-Таёжный, а в 1913 году — преобразован в станцию Тайга[2].
В проектировании и строительстве станции принимал участие русский инженер и писатель Гарин-Михайловский.
В 1913 году отправлено 2153 т груза, принято 7070 т груза, продано 92256 пассажирских билетов.
После строительства обходной железной дороги и сооружения ещё одной станции в городе Тайга (станция Тайга II) долгое время станция называлась Тайга I. Однако в 1990-е годы после частичного демонтажа обходной дороги и преобразования Тайги II в разъезд, станция вновь стала называться Тайгой (без числительного).
Во времена использования паровозов для них требовалось много воды. Сначала её пытались добывать с помощью скважин и подавать на колонки через типовые водонапорные башни. Но со временем воды стало катастрофически не хватать, и пришлось строить водовод с реки Яя, где построили плотину и насосную станцию[2].
В 1918 году жители Тайги совершили героический поступок, вступившись за заключенных на поезде из Самары, известном также как «Самарский поезд смерти». Горожане отказались пустить состав дальше, пока в вагонах не будут установлены печи и нары, что и было выполнено.[3]
Вокзал
Вокзал станции выстроен в модерновом стиле и имеет островное расположение. С южной стороны вокзала проходит основной маршрут Транссиба, с северной стороны начинается Томская ветвь. Пути с северной стороны вокзала используются в основном для грузовых поездов, пассажирские поезда в Томск отходят с южной стороны вокзала и ещё следуют 2 км по Транссибу до Западного переезда прежде, чем повернуть в Томск.
Дальнее следование по станции
По состоянию на декабрь 2019 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
Круглогодичное движение поездов
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
1 «Россия» | Владивосток — Москва | 2 «Россия» | Москва — Владивосток |
3 | Пекин — Москва | 4 | Москва — Пекин |
5 | Улан-Батор — Москва | 6 | Москва — Улан-Батор |
37 «Томич» | Томск — Москва | 38 «Томич» | Москва — Томск |
47 | Владивосток — Омск | 48 | Омск — Владивосток |
55 «Енисей» | Красноярск — Москва | 56 «Енисей» | Москва — Красноярск |
67 | Абакан — Москва | 68 | Москва — Абакан |
69 | Чита — Москва | 70 | Москва — Чита |
75 | Нерюнгри — Москва | 76 | Москва — Нерюнгри |
81 | Улан-Удэ — Москва | 82 | Москва — Улан-Удэ |
91 | Северобайкальск — Москва | 92 | Москва — Северобайкальск |
97 | Тында — Кисловодск | 98 | Кисловодск — Тында |
99 | Владивосток — Москва | 100 | Москва — Владивосток |
105 | Красноярск — Новосибирск | 106 | Новосибирск — Красноярск |
113 | Абакан — Новосибирск | 114 | Новосибирск — Абакан |
127 | Красноярск — Адлер | 128 | Адлер — Красноярск |
129 | Красноярск — Анапа | 130 | Анапа — Красноярск |
133 | Томск — Анапа | 134 | Анапа — Томск |
391 | Томск — Риддер | 392 | Риддер — Томск |
609 | Томск — Новокузнецк | 610 | Новокузнецк — Томск |
Сезонное движение поездов
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
205 | Иркутск — Анапа | 206 | Анапа — Иркутск |
229 | Северобайкальск — Анапа | 230 | Анапа — Северобайкальск |
235 | Тында — Анапа | 236 | Анапа — Тында |
241 | Иркутск — Адлер | 242 | Адлер — Иркутск |
269 | Чита — Адлер | 270 | Адлер — Чита |
273 | Северобайкальск — Адлер | 274 | Адлер — Северобайкальск |
Известные жители
В Тайге провёл детство русский советский писатель В. А. Чивилихин (1928—1984). Здесь родился историк японского театра А. Д. Мейсельман.
Упоминание в искусстве
Станции посвящена песня московской группы «Происшествие» «На станции Тайга» (2010, слова и музыка Алексея Караковского)[4].
На станции Тайга всю ночь стоят составы,
На станции Тайга ветер рвёт провода,
Внутри меня война, ведь ты вчера сказала:
«Убей в себе врага, убей в себе врага!»
В этих ссыльных краях ускользнуть не удастся,
И нет смысла брать в плен, мы и так здесь в плену,
На морозе любовь примерзает к пальцам,
Это танцы на льду, танцы мёртвых на мёртвом льду!
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ 1 2 Станция Тайга-1 Западно-Сибирской железной дороги
- ↑ «Поезд смерти» // Документы . scepsis.net. Дата обращения: 7 декабря 2017.
- ↑ Официальный сайт группы «Происшествие» Архивировано 23 сентября 2015 года.