Кованько, Александр Матвеевич: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
→Биография: подтверждение учебы в гимназии Видемана + ссылка источник |
Mchpv (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 43: | Строка 43: | ||
В феврале 1885 года была создана первая в России «Кадровая команда военных аэронавтов», командиром которой был определён поручик Александр Матвеевич Кованько. По существу, так было положено начало отечественному военно-воздушному флоту, ибо спустя пять лет её реорганизовали в [[Учебный воздухоплавательный парк|Учебный Воздухоплавательный парк]], а ещё через десять он стал [[Офицерская Воздухоплавательная школа|Офицерской Воздухоплавательной школой]] с двумя отделениями — Воздухоплавательным и Авиационным, базировавшимися в Гатчине. Всё это время (а если быть точнее, то 33 года бессменно!) Александр Матвеевич был во главе этого нового и чрезвычайно важного дела. |
В феврале 1885 года была создана первая в России «Кадровая команда военных аэронавтов», командиром которой был определён поручик Александр Матвеевич Кованько. По существу, так было положено начало отечественному военно-воздушному флоту, ибо спустя пять лет её реорганизовали в [[Учебный воздухоплавательный парк|Учебный Воздухоплавательный парк]], а ещё через десять он стал [[Офицерская Воздухоплавательная школа|Офицерской Воздухоплавательной школой]] с двумя отделениями — Воздухоплавательным и Авиационным, базировавшимися в Гатчине. Всё это время (а если быть точнее, то 33 года бессменно!) Александр Матвеевич был во главе этого нового и чрезвычайно важного дела. |
||
6 августа 1887 года в Московской области наблюдалось полное солнечное затмение. Местом для научных наблюдений был избран город Клин. В то время А. Кованько был поручиком лейб-гвардии сапёрного батальона, он должен был подняться на воздушном шаре вместе с [[Менделеев, Дмитрий Иванович|Д. И. Менделеевым]] для выполнения наблюдений с воздуха. В корзину пристроили барограф, два барометра, бинокли, спектроскоп, электрический фонарь и сигнальную трубу. С шара предполагалось зарисовать корону солнца, проследить движение тени и провести спектральный анализ. В 6 часов 25 минут Д. И. |
6 августа 1887 года в Московской области наблюдалось полное солнечное затмение. Местом для научных наблюдений был избран город Клин. В то время А. Кованько был поручиком лейб-гвардии сапёрного батальона, он должен был подняться на воздушном шаре вместе с [[Менделеев, Дмитрий Иванович|Д. И. Менделеевым]] для выполнения наблюдений с воздуха. В корзину пристроили барограф, два барометра, бинокли, спектроскоп, электрический фонарь и сигнальную трубу. С шара предполагалось зарисовать корону солнца, проследить движение тени и провести спектральный анализ. В 6 часов 25 минут Д. И. Менделеев и А. М. Кованько сели в корзину, но намокший шар не поднялся. Александр Матвеевич Кованько уступил просьбам Д. И. Менделеева и, прочитав ему лекцию об управлении шаром, показав, что и как делать, предоставил ему самому провести полёт. |
||
[[Файл:Kovanko.jpg|thumb|слева|165px|<small>Медаль «А. М. Кованько»</small>]] |
[[Файл:Kovanko.jpg|thumb|слева|165px|<small>Медаль «А. М. Кованько»</small>]] |
||
| Строка 61: | Строка 61: | ||
В 1919 году родственники вывезли тяжелобольного генерала в Одессу, где 20 апреля этого же года Александр Матвеевич Кованько скончался. |
В 1919 году родственники вывезли тяжелобольного генерала в Одессу, где 20 апреля этого же года Александр Матвеевич Кованько скончался. |
||
== Кованько и филателия == |
== Кованько и филателия == |
||
А. М. Кованько был известным в России коллекционером [[Земские почтовые марки|земских почтовых марок]]<ref>''Павлов Е., Притула В.'' Высший пилотаж // Филателия СССР. — 1988. — № 4. — С. 12—17.</ref>. |
А. М. Кованько был известным в России коллекционером [[Земские почтовые марки|земских почтовых марок]]<ref>''Павлов Е., Притула В.'' Высший пилотаж // Филателия СССР. — 1988. — № 4. — С. 12—17.</ref>. |
||
Версия от 22:57, 2 марта 2020
| Александр Матвеевич Кованько | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
 Полковник Александр Матвеевич Кованько, Санкт-Петербург, 1904 г. | ||||||
| Дата рождения | 16 марта 1856 | |||||
| Место рождения |
Санкт-Петербург, Российская империя |
|||||
| Дата смерти | 20 апреля 1919 (63 года) | |||||
| Место смерти | ||||||
| Род деятельности | офицер, военный инженер | |||||
| Принадлежность |
 Российская империя |
|||||
| Род войск | Гвардия | |||||
| Годы службы | 1878—1918 | |||||
| Звание | генерал-майор | |||||
| Командовал |
1-й Восточно-Сибирский воздухоплавательный батальон, Офицерская Воздухоплавательная школа |
|||||
| Сражения/войны |
Русско-турецкая война (1877—1878) Русско-японская война |
|||||
| Награды и премии |
|
|||||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||||
 Произведения в Викитеке | ||||||
Алекса́ндр Матве́евич Кованько́ (4 [16] марта 1856, Санкт-Петербург — 20 апреля 1919, Одесса) — изобретатель и пилот-аэронавт, начальник Учебного воздухоплавательного парка и Офицерской воздухоплавательной школы, генерал-лейтенант.
Биография
Александр Кованько родился в семье горного инженера, в Санкт-Петербурге, в Эртелевом переулке (сейчас улица Чехова). Учился в Ларинской и 1-й Санкт-Петербургской классической гимназии[1]. Окончил классическую гимназию Видемана[2][3]. В 1878 году Александр закончил Николаевское инженерное училище, а затем поступил в Офицерский класс Технического гальванического училища[4].
.jpg)
Фото из «ВЭС»
Уже в мае 1878 года подпоручик Кованько в составе понтонного батальона несёт военную службу на территории Турции, и в победе русских войск в той великой Освободительной Балканской войне есть вклад и молодого офицера Кованько.
Позднее Александр Матвеевич Кованько заведовал Учебной гальванической командой Лейб-гвардии Сапёрного батальона, преподавал сапёрное дело.
На протяжении почти десяти лет деятельность А. М. Кованько была связана с Гатчиной и расположенной поблизости от неё деревней Сализи (ныне деревня Котельниково). На гатчинском военном поле силами возглавляемого им учебного заведения был оборудован аэродром — первый военный аэродром России, а в Сализи, начиная с 1909 года, располагался лагерь Воздухоплавательной школы, впоследствии переросший в дирижабельный порт Ленинграда.
В феврале 1885 года была создана первая в России «Кадровая команда военных аэронавтов», командиром которой был определён поручик Александр Матвеевич Кованько. По существу, так было положено начало отечественному военно-воздушному флоту, ибо спустя пять лет её реорганизовали в Учебный Воздухоплавательный парк, а ещё через десять он стал Офицерской Воздухоплавательной школой с двумя отделениями — Воздухоплавательным и Авиационным, базировавшимися в Гатчине. Всё это время (а если быть точнее, то 33 года бессменно!) Александр Матвеевич был во главе этого нового и чрезвычайно важного дела.
6 августа 1887 года в Московской области наблюдалось полное солнечное затмение. Местом для научных наблюдений был избран город Клин. В то время А. Кованько был поручиком лейб-гвардии сапёрного батальона, он должен был подняться на воздушном шаре вместе с Д. И. Менделеевым для выполнения наблюдений с воздуха. В корзину пристроили барограф, два барометра, бинокли, спектроскоп, электрический фонарь и сигнальную трубу. С шара предполагалось зарисовать корону солнца, проследить движение тени и провести спектральный анализ. В 6 часов 25 минут Д. И. Менделеев и А. М. Кованько сели в корзину, но намокший шар не поднялся. Александр Матвеевич Кованько уступил просьбам Д. И. Менделеева и, прочитав ему лекцию об управлении шаром, показав, что и как делать, предоставил ему самому провести полёт.
Он организовывал полёты на воздушных шарах (аэростатах) для научных исследований атмосферы и изучения влияния полёта на организм человека. Кованько добился производства отечественных аэростатов и дирижаблей и предложил несколько своих конструкций. В 1894 году представил проект аэроплана и воздушного винта.
С 1898 года Александр Матвеевич Кованько стал членом воздухоплавательной комиссии Международного метеорологического комитета (англ. International Meteorological Committee).
В русско-японскую войну 1904—1905 гг. командовал 1-м Восточно-Сибирским воздухоплавательным батальоном[5], организовал боевое применение привязных аэростатов для корректирования артогня и наблюдения за противником[6].
26 апреля 1906 года Высочайшим указом «за отлично-усердную службу и труды, понесённые во время военных действий» А. М. Кованько был произведён в генерал-майоры.
С 1910 года командовал Офицерской Воздухоплавательной школой, в которой были подготовлены первые лётчики в России. Под его руководством был построен первый русский дирижабль, а затем — пять самолётов[7].
В 1913 году А. Кованько была прислана награда — Орден Почётного легиона, после того как в Воздухоплавательном парке побывали 2 представителя французской армии и были восхищены тем, насколько эффективно и мощно развёрнуто воздухоплавательное дело в России[8].
После октябрьской революции Кованько оставался на своём посту вплоть до сентября 1918 года, когда вышел в отставку по болезни. Тяжёлые условия военного коммунизма сказались на здоровье Александра Матвеевича, оказавшегося вместе с женой Елизаветой Андреевной и тремя дочерьми в крайне стеснённых материальных условиях.
В 1919 году родственники вывезли тяжелобольного генерала в Одессу, где 20 апреля этого же года Александр Матвеевич Кованько скончался.
Кованько и филателия
А. М. Кованько был известным в России коллекционером земских почтовых марок[9].
Награды
- Орден Святого Станислава II степени (1893),
- Орден Святой Анны II степени(1895),
- Орден Святого Владимира III степени (1901);
- Мечи к имеющемуся ордену Св. Владимира III ст. (1905);
- Золотое оружие «За храбрость» (1907);
- Орден Почётного легиона (1913).
Память
- Русским воздухоплавательным обществом с 2007 года вручается медаль «Александр Матвеевич Кованько».
- В память об А. М. Кованько названа улица в Санкт-Петербурге[10][11].
См. также
- Кованько, Александр Александрович (1889—1926) — сын, русский пилот, конструктор аэропланов, пионер и энтузиаст развития авиации в России.
Примечания
- ↑ Запись № 3568, ЦГИА СПб, фонд 114, опись 1-1, Петроградская первая мужская гимназия (в ведении Министерства народного просвещения): 1830—1918
- ↑ Земля и небо генерала А. М. Кованько / В. В. Король. — СПб.: Изд-во Политехника, 2005. — ISBN 5-7325-0834-1. — С. 18.
- ↑ Oerdel. С. Die ersten 25 Jahre der Wiedemannschen Anstalt. Festschrift zum 17. August 1884. St. Petersburg, 1884. = Карл Эрдель «Первые 25 лет учебного заведения Видемана. Памятный выпуск к 17-му августа 1884 года». — СПб., 1884.
- ↑ Техническое гальваническое заведение для подготовки военных электротехников было открыто в Петербурге в 1856 году.
- ↑ С. В. Грибанов Пилоты Его Величества. — М.: ЗАО Центрполиграф, 2007. ISBN 978-5-9524-2707-5
- ↑ Кованько, Александр Матвеевич // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
- ↑ По материалам статьи в «Гатчинской правде» за 1985 и БСЭ, том 12.
- ↑ Статья «ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬНЫЙ ПАРК» https://archive.is/20120718023038/petersburg-history.narod.ru/p134.htm
- ↑ Павлов Е., Притула В. Высший пилотаж // Филателия СССР. — 1988. — № 4. — С. 12—17.
- ↑ Протокол заседания Топонимической комиссии № 1 от 08.07.2014 г. Дата обращения: 1 ноября 2014. Архивировано из оригинала 22 октября 2014 года.
- ↑ Правительство Санкт-Петербурга. Постановление от 29 октября 2014 года № 992 «О присвоении названия безымянному проезду во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга» Архивная копия от 1 ноября 2014 на Wayback Machine
Ссылки
- Кротова М. К. «Расставаясь с родным мне парком…»
- Слово об Александре Матвеевиче Кованько
- Слово о A. M. Кованько
- Кованько, Александр Матвеевич. // Проект «Русская армия в Великой войне».
- Кованько Александр Матвеевич. Альбом из фондов Центрального государственного архива кинофотодокументов Санкт-Петербурга
 | |
|---|---|
| Генеалогия и некрополистика | |
| В библиографических каталогах |
- Родившиеся 16 марта
- Родившиеся в 1856 году
- Умершие 20 апреля
- Умершие в 1919 году
- Умершие в Одессе
- Кавалеры ордена Святого Владимира 3-й степени
- Кавалеры золотого оружия «За храбрость»
- Кавалеры ордена Святой Анны 2-й степени
- Кавалеры ордена Святого Станислава 2-й степени
- Кавалеры ордена Почётного легиона
- Персоналии по алфавиту
- Изобретатели Российской империи
- Авиаконструкторы по алфавиту
- Авиаконструкторы Российской империи
- Лётчики Гатчины
- Участники Русско-турецкой войны (1877—1878)
- Участники Русско-японской войны
- Филателисты Российской империи