Sperwer (БПЛА): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 41: Строка 41:
* '''Sperwer В''' - модификация, разработка которой началась в 2001 году. Первый полёт выполнен в 2004 году, на вооружение французской армии принят в 2006 году. В сравнении с прототипом, грузоподъёмность увеличена до 100 кг, а время нахождения в воздухе - до 12 часов. Кроме того, на БПЛА может быть установлено вооружение - две ракеты <ref>[http://www.army-technology.com/projects/sperwer-uav/ Sperwer Tactical Unmanned Air Vehicle, France]</ref>.
* '''Sperwer В''' - модификация, разработка которой началась в 2001 году. Первый полёт выполнен в 2004 году, на вооружение французской армии принят в 2006 году. В сравнении с прототипом, грузоподъёмность увеличена до 100 кг, а время нахождения в воздухе - до 12 часов. Кроме того, на БПЛА может быть установлено вооружение - две ракеты <ref>[http://www.army-technology.com/projects/sperwer-uav/ Sperwer Tactical Unmanned Air Vehicle, France]</ref>.


В 2010 году был заключен контракт на оборудование БПЛА "Sperwer", имевшихся на вооружении у развёрнутого в Афганистане французского контингента ISAF, интерфейсом, обеспечивающим их операционную совместимость со стандартом НАТО STANAG-4609<ref name=slyusaruav1>
В 2010 году был заключен контракт на оборудование БПЛА "Sperwer", имевшихся на вооружении у развёрнутого в Афганистане французского контингента ISAF, интерфейсом, обеспечивающим их операционную совместимость со стандартом НАТО STANAG 4609<ref name=slyusaruav1>
{{cite web
{{cite web
| last = Слюсар
| last = Слюсар

Версия от 15:48, 6 марта 2020

Sperwer
SPERWER B
SPERWER B
Тип БПЛА
Разработчик "Sagem Défense Sécurité"
"Dassault"
Производитель Флаг Франции
Первый полёт 2001
Статус эксплуатируется, производится
Единиц произведено 140 (февраль 2012)[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Sperwer — французский разведывательный БПЛА, разработанный в 1990-е годы компанией "Sagem Défense Sécurité" (которая входит в состав группы компаний "Safran".

Входит в состав комплекса SDTI (Système de drone tactique intérimaire), принятой на вооружение армии Франции в 2005 году.

БПЛА Sperwer был принят на вооружение армий Франции, Канады, Греции, Швеции и Нидерландов.

В марте 2013 года было объявлено, что компания SAGEM и ГП "Чугуевский авиационный ремонтный завод" подписали "Меморандум о согласии", в соответствии с которым на ГП "ЧАРЗ" может быть начат выпуск БПЛА SPERWER Mk.II[2].

Конструкция

Посадка аппарата — парашютная, с использованием надувных демпферов («подушек безопасности»).

ЛТХ

  • Скорость — от 130 до 240 км/ч.
  • Дальность полёта — до 200 км.

Варианты и модификации

  • Sperwer (Sperwer A) - первая модель, грузоподъёмность составляет 50 кг, а время нахождения в воздухе - 6 часов.
  • Sperwer Mk.II - модификация с новым оптическим оборудованием Euroflir 350[3].
  • Sperwer В - модификация, разработка которой началась в 2001 году. Первый полёт выполнен в 2004 году, на вооружение французской армии принят в 2006 году. В сравнении с прототипом, грузоподъёмность увеличена до 100 кг, а время нахождения в воздухе - до 12 часов. Кроме того, на БПЛА может быть установлено вооружение - две ракеты [4].

В 2010 году был заключен контракт на оборудование БПЛА "Sperwer", имевшихся на вооружении у развёрнутого в Афганистане французского контингента ISAF, интерфейсом, обеспечивающим их операционную совместимость со стандартом НАТО STANAG 4609[5].

В 2011 году был заключен контракт на оборудование трёх БПЛА "Sperwer" новой оптоэлектронной системой наблюдения «Еврофлир 350+» и модернизацию удалённых видеотерминалов RVT (Remote Video Terminals)[6].

В 2012 году финская фирма "Robonic Oy" (дочерняя компания Sagem) разработала новую пневматическую катапультную систему "Kontio" (type MC2555LLR) для запуска БПЛА[1].

Эксплуатация и боевое применение

  •  Дания - сняты с вооружения в 2005 году, БПЛА были проданы Канаде
  •  Канада - приняты на вооружение под наименованием CU-161, использовались в Афганистане в период с 2003 года до окончания миссии в Афганистане 18 апреля 2009 года (несколько аппаратов было потеряно[7]), в дальнейшем заменены на IAI Heron[8].
  •  Нидерланды - было закуплено 34 шт.
  •  Франция - с 2008 применялся в Афганистане[6], всего в период с 15 октября 2008 года до 29 июня 2012 года в Афганистане было потеряно двенадцать аппаратов "Sperwer"[9]
  •  Швеция - находились на вооружении до 2010 года под наименованием UAV 01 Ugglan, в 2010-2011 годы заменены на RQ-7 "Shadow"[10]

Примечания

  1. 1 2 Компания Sagem выиграла контракт на обслуживание БЛА Sperwer французской армии // "Новости ВПК" от 2 февраля 2012
  2. SPERWER летит в Украину // журнал "Defence Express", № 3, март 2013. стр.3
  3. Sperwer Mk.II Архивировано 7 октября 2013 года.
  4. Sperwer Tactical Unmanned Air Vehicle, France
  5. Слюсар, Вадим. Передача данных с борта БПЛА: стандарты НАТО. Электроника: наука, технология, бизнес. – 2010. - № 3. С. 80 - 86. (2010).
  6. 1 2 Минобороны Франции приобрело дополнительные БЛА «Спервер» // "Новости ВПК" от 4 марта 2011
  7. Canadian Military Aircraft Serial Numbers Canadian Armed Forces Detailed list CU-161 Sperwer
  8. COPA Flight 8 Canadian Forces Briefing on UAVs (June 2009). Дата обращения: 30 июня 2009. Архивировано из оригинала 26 июня 2012 года.
  9. French Have Lost 12 Sperwer UAVs in Afghanistan // "Asian Defence" от 29 июля 2012
  10. Livhusaren 2010 (недоступная ссылка) // "Försvarsmakten", 2010 стр.58

Ссылки