Заполь, Михаил Юделевич: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
дополнение, уточнение |
Нет описания правки |
||
Строка 18: | Строка 18: | ||
Михаил Юделевич Заполь родился в [[еврей]]ской семье<ref name="Статья Заполь, Михаил Юделевич">[http://fisinter.ru/~ain/osdg1/t5/zapol_myu.pdf Статья Заполь, Михаил Юделевич]</ref>. Окончил 8 классов неполной средней школы в 1935, а в 1936 поступил в [[Минский архитектурно-строительный техникум]]. Закончил его в 1940 году. В апреле 1941 года был направлен на строительство военного аэродрома в [[Зельва|Зельве]] в должности прораба. |
Михаил Юделевич Заполь родился в [[еврей]]ской семье<ref name="Статья Заполь, Михаил Юделевич">[http://fisinter.ru/~ain/osdg1/t5/zapol_myu.pdf Статья Заполь, Михаил Юделевич]</ref>. Окончил 8 классов неполной средней школы в 1935, а в 1936 поступил в [[Минский архитектурно-строительный техникум]]. Закончил его в 1940 году. В апреле 1941 года был направлен на строительство военного аэродрома в [[Зельва|Зельве]] в должности прораба. |
||
С 1941 по 1945 участвовал во [[ВОВ|Великой Отечественной войне]] как дорожник и военный строитель. Обеспечивал инженерную работоспособность трассы Москва — Куйбышев, на участке Краснослободского района в Мордовии . Летом 1942 года 34 восстановительно-дорожный отряд был переброшен на дорогу Москва — Сталинград, на участок в районе города [[Ряжск]]. Зимой 1942-1943 года он был передислоцирован на дорогу Воронеж — Курск, на участок Нижнедевицкого района. В ноябре 1943 года отряд был переброшен в Белоруссию, Гомельская область, наводил переправычерез реку Днепр. В январе 1945 года взвод под командование Заполя участвовал в сооружении надводного деревянного моста через реку [[Висла]] в пригороде Варшавы — [[Прага (Варшава)|Праге]]<ref>[http://podvignaroda.ru/?#id=24250773&tab=navDetailDocument Подвиг народа]</ref>. |
С 1941 по 1945 участвовал во [[ВОВ|Великой Отечественной войне]] как дорожник и военный строитель. Обеспечивал инженерную работоспособность трассы Москва — Куйбышев, на участке Краснослободского района в Мордовии . Летом 1942 года 34 восстановительно-дорожный отряд был переброшен на дорогу Москва — Сталинград, на участок в районе города [[Ряжск]]. Зимой 1942-1943 года он был передислоцирован на дорогу Воронеж — Курск, на участок Нижнедевицкого района. В ноябре 1943 года отряд был переброшен в Белоруссию, Гомельская область, наводил переправычерез реку Днепр. В январе 1945 года взвод под командование Заполя участвовал в сооружении надводного деревянного моста через реку [[Висла]] в пригороде Варшавы — [[Прага (Варшава)|Праге]]<ref name=":0">[http://podvignaroda.ru/?#id=24250773&tab=navDetailDocument Подвиг народа]</ref>. |
||
С 1946 по 1951 учился в [[Московский инженерно-строительный институт|Московском инженерно-строительном институте]]. Более 50 лет проектировал спортивные, зрелищные и другие общественные здания. Автор более 50 статей и 12 авторских свидетельств<ref name="Статья Заполь, Михаил Юделевич"/>. |
С 1946 по 1951 учился в [[Московский инженерно-строительный институт|Московском инженерно-строительном институте]]. Более 50 лет проектировал спортивные, зрелищные и другие общественные здания. Автор более 50 статей и 12 авторских свидетельств<ref name="Статья Заполь, Михаил Юделевич"/>. |
||
Лауреат двух [[Премия Совета Министров СССР|Премий Совета Министров СССР]], [[Заслуженный строитель Российской Федерации]], награждён 5-ю медалями [[ВДНХ]]. |
Лауреат двух [[Премия Совета Министров СССР|Премий Совета Министров СССР]], [[Заслуженный строитель Российской Федерации]], награждён 5-ю медалями [[ВДНХ]]. |
||
[[Файл:Санаторий «Ай-Даниль», г. Ялта.jpg|слева|мини|Санаторий «Ай-Даниль» в Ялте]] |
|||
== Основные работы == |
== Основные работы == |
||
Строка 32: | Строка 33: | ||
* [[Дворец спорта]] в Калинине (ныне [[Тверь]], 1982). |
* [[Дворец спорта]] в Калинине (ныне [[Тверь]], 1982). |
||
== Награды<ref name=":0">[http://podvignaroda.ru/?#id=24250773&tab=navDetailDocument Подвиг народа]</ref>== |
|||
== Награды == |
|||
* Орден Отечественной войны II степени |
* Орден Отечественной войны II степени |
||
* Орден Трудового Красного Знамени |
* Орден Трудового Красного Знамени |
||
Строка 43: | Строка 44: | ||
* 5 [[Медали ВДНХ|медалей ВДНХ]] |
* 5 [[Медали ВДНХ|медалей ВДНХ]] |
||
* Заслуженный строитель Российской Федерации. |
* Заслуженный строитель Российской Федерации. |
||
{{rq|source}} |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
Версия от 11:20, 29 марта 2020
Михаил Юделевич Заполь | |
---|---|
Основные сведения | |
Страна | |
Дата рождения | 20 ноября 1919 |
Место рождения | |
Дата смерти | неизвестно |
Работы и достижения | |
Учёба |
|
Награды |
Михаил Юделевич Заполь (20 ноября 1919, Вызна, Минская губерния — ?) — советский архитектор, специалист по проектированию общественных зданий и сооружений, публицист. Отец предпринимателя Юрия Заполя.
Биография
Михаил Юделевич Заполь родился в еврейской семье[1]. Окончил 8 классов неполной средней школы в 1935, а в 1936 поступил в Минский архитектурно-строительный техникум. Закончил его в 1940 году. В апреле 1941 года был направлен на строительство военного аэродрома в Зельве в должности прораба.
С 1941 по 1945 участвовал во Великой Отечественной войне как дорожник и военный строитель. Обеспечивал инженерную работоспособность трассы Москва — Куйбышев, на участке Краснослободского района в Мордовии . Летом 1942 года 34 восстановительно-дорожный отряд был переброшен на дорогу Москва — Сталинград, на участок в районе города Ряжск. Зимой 1942-1943 года он был передислоцирован на дорогу Воронеж — Курск, на участок Нижнедевицкого района. В ноябре 1943 года отряд был переброшен в Белоруссию, Гомельская область, наводил переправычерез реку Днепр. В январе 1945 года взвод под командование Заполя участвовал в сооружении надводного деревянного моста через реку Висла в пригороде Варшавы — Праге[2].
С 1946 по 1951 учился в Московском инженерно-строительном институте. Более 50 лет проектировал спортивные, зрелищные и другие общественные здания. Автор более 50 статей и 12 авторских свидетельств[1].
Лауреат двух Премий Совета Министров СССР, Заслуженный строитель Российской Федерации, награждён 5-ю медалями ВДНХ.
Основные работы
- Дворец науки и культуры в Варшаве (1953, в составе коллектива, награждён польским Серебряным «Крестом Возрождения Польши»),
- Дворец съездов в Московском Кремле (1962, в составе коллектива),
- Санаторий «Ай-Даниль» в Ялте (1975, премия Совета Министров СССР, 1977),
- Комплекс специализированной поликлиники на Мичуринском проспекте в Москве (1979, премия Совета Министров СССР, 1985),
- Дворец спорта в Архангельске (1980),
- Дворец спорта в Калинине (ныне Тверь, 1982).
Награды[2]
- Орден Отечественной войны II степени
- Орден Трудового Красного Знамени
- Орден Красной Звезды
- Медаль За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.
- Медаль За взятие Берлина
- Медаль За освобождение Варшавы
- Серебряный крест возрождения Польши
- Премия Совета Министров СССР (1977, 1985)
- 5 медалей ВДНХ
- Заслуженный строитель Российской Федерации.
Примечания
Ссылки
- Заполь, Михаил Юделевич
- ЗАПОЛЬ Михаил Юделевич
- Заполь: Воспоминания о войне
- Заполь: Воспоминания о войне
- Заполь: Воспоминания о войне
Это заготовка статьи об архитекторе. Помогите Википедии, дополнив её. |
- Родившиеся 20 ноября
- Родившиеся в 1919 году
- Родившиеся в Красной Слободе (Солигорский район)
- Выпускники Московского государственного строительного университета
- Кавалеры ордена Отечественной войны II степени
- Кавалеры ордена Трудового Красного Знамени
- Кавалеры ордена Красной Звезды
- Награждённые медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Награждённые медалью «За взятие Берлина»
- Награждённые медалью «За освобождение Варшавы»
- Лауреаты премии Совета Министров СССР
- Заслуженные строители Российской Федерации
- Персоналии по алфавиту
- Архитекторы по алфавиту
- Архитекторы СССР
- Архитекторы Москвы
- Архитекторы Варшавы
- Архитекторы Архангельска
- Архитекторы Твери
- Архитекторы Ялты
- Командиры взводов в Великой Отечественной войне